第三章 水轮发电机的安装

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,第,3,章水轮发电机的安装,本章内容,水轮发电机组安装与检修,概述,发电机定子安装,发电机转子组装,发电机定子组装,下机架及推力轴承组装,发电机定子安装,发电机主轴及下机架安装,发电机转子安装,上机架组装及安装,发电机总装及盘车调整,第一节 概 述,一、水轮发电机组的型式,按布置方式的不同分类：可分为卧式和立式两种。,卧式水轮发电机适合中小型、贯流式及冲击式水轮机。,一般低、中速的大、中型机组多采用立式发电机。,按推力轴承位置的不同分类 ：立式发电机又分为悬式和伞式两种。,推力轴承位于转子上方的发电机称为悬式发电机，它适用于转速在,100r/min,以上。,推力轴承位于转子下方的发电机称为伞式发电机，无上导的称为全伞式，有上导的称为半伞式，它适用于转速在,150r/min,以下。,按冷却方式的不同分类：可分为空气冷却、水冷却和蒸发冷却 等。,SF300,48/1230,悬式发电机,1,转速信号器；,2,永磁机；,3,推力轴承；,4,上风洞盖板；,5,上机架；,6,暖风窗装置,7,上导轴承,8,转子；,9,定子；,10,空气冷却器；,11,制动器；,12,下风洞盖板；,13,主轴,TS1280/150,68,全伞式发电机,全伞式发电机,SF125,96/1560,半伞式发电机,1,转速信号器；,2,永磁机；,3,受油器；,4,受油器支架；,5,上风洞盖板；,6,上机架；,7,上导轴承；,8,转子；,9,定子；,10,千斤顶；,11,空气冷却器；,12,定子基础板；,13,制动器；,14,下风洞盖板；,15,主轴；,16,推力轴承；,17,推力轴承支架,一、水轮发电机组的结构,立式水轮发电机主要包括：,定子、转子,上机架、下机架,推力轴承、导轴承,空气冷却器,永磁机,转速信号器。,下面就转子、定子和推力轴承三部分结构加以简介。,水轮发电机定子结构,水轮发电机定子主要由机座、铁芯和三相绕组线圈等组成。,铁芯固定在机座上。,三相绕组线圈嵌装在铁芯的齿槽内。,发电机定子机座、铁芯和三相绕组统一体统称为发电机的定子，也称为电枢。,立轴水轮发电机定子结构,机座,定子机座一般呈圆形，小容量水轮发电机多数采用铸铁整圆机座，也有采用钢板焊接的箱形结构；容量较大的水轮发电机的机座由钢板制成的壁、环、立筋及合缝板等零件焊接组装而成。,机座应有足够的刚度，同时还应能适应铁心的热变形。,铁芯,定子铁芯是定子的一个重要部件，由扇形冲片、通风槽片、定位筋、齿压板，拉紧螺杆及固定片等零部件装压而成。,定子铁芯的作用是：作为磁路的主要组成部分，为发电机提供磁阻很小的磁路，以通过发电机所需要的磁通，并用以固定绕组。,定子扇形硅钢片,绕组,三相绕组由绝缘导线绕制而成，均匀地分布于铁芯内圆齿槽中。,三相绕组接成,Y,形，它的作用是当转子磁极旋转时，定子绕组切割磁力线而感应出电势。,水轮发电机转子结构,水轮发电机的转子是转换能量和传递转矩的主要部件，一般由几部分组成：,主轴,转子支架,磁轭,磁极,大型立轴水轮发电机转子结构,中小型立轴水轮发电机转子结构,主轴,主轴的作用是用来传递扭矩，应具有一定的强度和刚度。,主轴一般由,35,号、,40,号、,45,号或,20SiMn,等钢整锻而成。,小容量水轮发电机一般采用整锻实心轴，也有的采用无缝钢管作为轴；大、中型容量的发电机采用整锻空心轴。,磁极,磁极是提供励磁磁场的磁感应部件，由磁极铁芯，线圈，上、下托板，极身绝缘，阻尼绕组及钢垫板等零部件组成。,磁极铁芯分实心和叠片两种结构：,中、小容量高转速水轮发电机的转子，常采用实心磁极结构，整体锻造或铸造而成。转速大于或等于,750r,min,的小型水轮发电机，常采用磁极铁芯连同转子的磁轭与主轴整体锻造加工。,磁极固定方式通常采用螺钉、,T,尾和鸽尾结构。,磁轭与转子支架,磁轭的作用是构成磁路并固定磁极。,转子支架的作用是固定磁轭。,对于定子铁芯外径小于,325cm,的中小容量的水轮发电机，磁轭可用铸钢或整圆的厚钢板制造，不需要专门的转子支架。,对于定子铁芯外径较大的水轮发电机，磁轭通过转子支架和主轴连成一体。,磁轭的外缘加工有,T,尾、鹇尾槽或螺孔，用以固定磁极。,机架,机架是立轴水轮发电机安置推力轴承、导轴承、制动器及水轮机受油器的支撑部件，是水轮发电机较为重要的结构件。,机架由中心体和支臂组成，一般采用钢板焊接结构，中心体为圆盘形式，支臂大多为工字梁形式。,机架按其所处的位置分为上机架和下机架，按承载性质分为负荷机架和非负荷机架 。,推力轴承,推力轴承的组成和作用,推力轴承是应用液体润滑承载原理的机械结构部件，主要由轴承座及支承、轴瓦、镜板、推力头、油槽及冷却装置等部件组成。,其主要作用是承受立轴水轮发电机组转动部分全部重量及水推力等负荷，并将这些负荷传给负荷机架。,推力轴承的分类,推力轴承支承结构方式主要有,弹性垫支承式（见教材）,、,刚性抗重螺栓支承式,、,弹性油箱支承,和,平衡块支承式,四种。,弹性垫支承式只用于小容量的立轴发电机；弹性油箱支承和平衡块支承式用于大中型发电机；中小型水轮发电机的推力轴承一般采用刚性抗重螺栓支承方式。,推力瓦,：,A,、钨金瓦,通常浇铸有一层较为柔软巴氏合金的钢坯,钨金瓦需刮瓦；,B,、氟塑料,采用金属板为基体，改性聚四氟乙烯材料为表面摩擦材料，并在改性聚四氟乙烯材料中，加入一定的弹性金属丝，经特殊工艺制作而成。,氟塑料瓦不需刮瓦,。（见教材）,约,8-12,块扇形瓦，在圆周上均匀分布成一个圆环型的平面,镜板,：固定在推力头的下方，与推力头一道随主轴旋转。,推力瓦,水轮发电机组的安装程序,水轮发电机组的安装程序随土建进度，机组型式，设备情况及场地布置的不同有所不同，但基本原则是一致的。,一般施工组织中，应尽量考虑到跟土建及水轮机安装进程的平行交叉作业，充分利用现有场地及施工设备进行大件预组装，然后把已组装好的大件按顺序分别吊入机坑进行正式安装，从而加快施工进度。,下面介绍,悬式水轮发电机,的安装程序。,第二节 发电机定子组装,第二节 发电机定子组装,定子的组装方式：,由于运输条件的限制，当定子直径超过,4m,时，就需要分辨制造，运往工地后再将分瓣的定子组合成一个整体。,大型机组的定子的装配工作全部在工地完成，即先将分瓣的定子机座组焊成整圆，然后进行定子铁芯叠片，再进行定子绕组下线与连接。下面重点介绍这种发电机的安装。,准备基础,发电机定子是用螺栓固定在基础板上的，而基础板由地脚螺栓固定在混凝土结构上。吊入定子之前必须先准备地脚螺栓孔、垫板和楔子板，再将基础板平放在楔子板上。,(,见下图）,下机架的基础与定子的相同，往往同时作好准备。,对基础板的安装要求：,（,1,）四周各基础板的平面位置。以保证机组中心位置为准来调整，基础板中心位置误差不得大于,10mm,。,（,2,）基础板表面的高程。以保证定子（或下机架）高程为准来调整，误差应为,05mm,。,（,3,）基础板表面的水平度误差不大于,1mm/m,。,常见的两种施工方法：,（,1,）先浇混凝土机墩，浇注时预留地脚螺栓孔。混凝土结构,初凝,后再在混凝土表面安放垫板、楔子板和基础板，调整基础板的位置、高程、水平度直到符合要求。,（垫板调整精度不易保证，运行中垫板可能松动）,（,2,）在机墩混凝土浇注之前就安装垫板，把垫板位置调整好并点焊、锚固在钢筋上，穿入地脚螺栓、装设二期混凝土螺栓孔的木模，以后才浇注混凝土。混凝土初凝以后再在垫板上布置楔子板和基础板。,定子机座组装与铁芯的装配,1,、拼装定子机座成圆,拼焊定子机座成整圆。并调整其圆度、垂直和水平。如果是在机坑安装位置组焊，要以水轮机下部固定止漏环为基准，找正中心。,2,、定位筋的安装,定位筋是铁铁芯的堆叠基准，在焊接过程中，定位筋和机座又常发生变形而影响定位筋的安装精度，同时环境温度也是影响定位筋安装尺寸不可忽视的因素。因此定位筋的焊接工艺要慎重研究。,第一步：,在机座下环板上分度划线，划出每根定位筋的中心线，将托板嵌入定位筋后一一就位。定位筋与下环板之间应留有间隙。顶部托板用待制,“,C,”,形夹夹住，其余各层托板用千斤顶压住。,第二步,以预先划好的中心线为准，调整定位筋的径向及周向尺寸及垂直度，然后将每跟筋与其托板进行焊接。最后打上标记，取下定位筋，按要求焊好托板。,第三步,回装第一根定位筋，调整其垂直偏差、中心偏差和、半径偏差，然后将托板点焊在机座各环板上。,以安装的第一根定位筋为基准，每隔两根装一根。每根筋的安装要求与第一根筋一样。装完,l,3,再装,1,3,直至装完为止。,3,、叠装定子铁芯：,定位筋焊好后，就可以进行定子铁芯堆叠。安装下齿压板，堆叠铁芯，分段压紧。,叠装定子铁芯的方法：,每叠,400500mm,高压紧一次。,每段要装两根整形棒，压紧前要在铁芯全长度范围内用整形棒整形。千斤顶下的第一层不得是通风槽片，整形棒不得露出铁芯之上。千斤顶的承受能力不得超过冲片的允许单位压力,(1.21.5MPa),。,全部堆完后，进行最后压紧。,千斤顶的承受压力必须比前几次大，以保证整个铁芯的高度和波浪度质量。,当达到要求后，装上齿压板，穿水久拉紧螺杆并把紧，使铁芯高度、波浪度、压紧系数全部达到要求后，点焊螺母，进行铁损试验。,4,、铁损试验,(,磁化试验）,即用专用的励磁线圈产生磁场，用定子铁芯产生的铁损加热定子，使其温升比周围环境高,25,，如定子铁芯局部过热，要重新拆开铁芯进行处理。,原因：,由于机座限制铁芯的热膨胀，各段铁芯无自由膨胀的可能，因而使叠片产生变形和翘曲，致使绝缘破坏，发生短路，温度增加，如此形成恶性循环。,之后才可以嵌放绕组，安装汇流排，进行定子的电气试验。,定子绕组组装,发电机定子绕组结构及参数,发电机定子绕组为三相双层多支路星形连接，绕组形式为条形波绕组。,线棒由多股包玻璃丝铜扁线和多股空心的不锈钢扁线组成。,安装主要程序,定子绕组安装主要工序举例,定子下线主要工程量见课本表,6-3,所示 。,定子绕组组装程序,第三节 发电机定子的安装与调整,安装与调整的内容：,当整体定子吊入机坑或机坑内组装的定子在完成组合下线后，即进行整体定子的安装和调整工作。,主要内容有：测量定子的标高、水平、垂直、中心和圆度，经综合分析比较后一并进行调整；然后锚固定子及浇注混凝土。,高程：,发电机定子的安装高程，是定子铁心中点所在的高程，但通常都用机座底面高程或者定子顶面（上机架安装面）的高程来控制，其值以水轮机座环顶面为基准的。,定子的实际安装高程，只允许正偏差，即高于设计高程这样机组运行时转子上势必有一个向上的磁拉力作用，从减轻推力轴承负荷。,定子的高程靠楔子板调整（见下图）；定子高程的测量，可以用水准仪测量上机架安装面的高程，也可以直接测量定子底面到水轮机座环顶面间的高度差。,中心位置、圆度和垂直度：,发电机定子的中心应该处在机组设计中心位置上，即与水轮机座环的中心对正。,（,1,）设中心架、求心器，以水轮机下部固定止漏环为准悬挂出机组轴线。,（,2,）在定子上划分测点。通常在圆周上均匀分布,812,个测量位置，每个位置又在铁心高度上划分上、中、下三个测点。,（,3,）用内径千分尺、耳机测量各点的半径。,就同一高度的各个测点，计算半径的平均值和各点半径的正、负偏差，这既反映了中心位置图的误差情况，又反映了定子的不圆度误差大小。,不同高度上的半径偏差，既反映了定子内圆定子中心位置调整及测圆柱面的形状误差，也反映了内圆柱面的垂直度误差。,（,4,）定子的中心位置用千斤顶调整，调整时最好装设百分表。,上机架安装面的水平度,上机架安装面的水平度应该用框形水平仪和平梁测量。,水平度的调整依靠楔子板的打进或退出。但水平度、高程和中心位置的调整往往相互影响，必须多次反复测量和调整才能同时符合要求。,锚固及浇注混凝土,定子调整合格后需将垫板、楔子板、基础板等点焊固定；对调整位置时用的拉紧器、钢筋等也需点焊牢固；对已经锚固的单头地脚螺栓，在它受力以后也应点焊。对双头螺栓，则只初步拧紧（要在浇注混凝土并最终拧紧后才点焊）。,以地脚螺栓孔、基础板四周空隙等为主浇注二期混凝土。定子机座与基础板之间的定位销，应在二期混凝土初凝以后才钻、铰，最后打入销钉固定。定子位置调整中使用的千斤顶等，也应在浇注二期混凝土以后才拆除。,第四节 发电机转子组装,水轮发电机转子，由于运输尺寸的限制，一般将主轴、轮毂,(,辐,),、轮臂、磁轭铁片、磁极等零部件分件运往工地组装。水轮发电机转子组装有以下主要工作：,1,、磁轭铁片清洗,2,、轮毂烧嵌,3,、轮臂连接,4,、磁轭铁片堆积,5,、磁极挂装,6,、静平衡计算,一、磁轭铁片清洗分类,磁顿铁片清洗分类的目的，是为了尽可能地保证转子磁轭片间的密实性和对角重量的平衡性，从而提高转子运行的可靠性和稳定性,.,铁片清洗可分为去锈、除刺、擦干、过秤、分类等几道工序。,二、轮毂烧嵌,水轮发电机主轴与,轮毂,(辐)的连接大都采用热套过盈配合的方式来传递扭矩。,轮毅烧嵌就是把实际尺寸小于主轴直径的轮毅轴孔，经加热膨胀达到适当间隙后，热套在发电机主轴上的工艺过程。轮毅烧嵌有两种方式：,轮毂,套轴,（常用）,轴插,轮毂,。,二、轮毂烧嵌,（一）烧嵌前的准备,1,、配合过盈的测量,二、轮毂烧嵌,（一）烧嵌前的准备,2,、轮毂膨胀量和加热温度计算,（,1,）膨胀量的计算：由制造厂规定，也可按下式计算：,二、轮毂烧嵌,（一）烧嵌前的准备,2,、轮毂膨胀量和加热温度计算,（,2,）加热温度的计算：由制造厂规定，也可按下式计算：,二、轮毂烧嵌,（一）烧嵌前的准备,3,、主轴竖立,（,1,）将各部导轴瓦研刮，并用小直径的研磨平台对法兰结合面进行检查，用刮刀和油石进行修磨，除去毛刺和个别向点。,（,2,）在主轴竖立支持基础台上垫一层厚约,20mm,的木板垫圈。垫圈上再加一层电工纸，纸上涂一层凡士林油防腐脂。,（,3,）将主轴竖立吊放在基础台上，拧上组合螺母。在法兰上平面或导轴领处，用方形水平仪测主抽垂直，边测量边拧紧法兰组合螺母，使木板垫圈压缩，以此调整主轴垂直。,二、轮毂烧嵌,（一）烧嵌前的准备,4,、轮毂加温场地布置,二、轮毂烧嵌,（二）轮毂加温,上述准备工作就绪后，可合闸向激磁绕组通入工频交流电：,(1),先由感应绕组加热，使其缓慢均匀加热。温升速度过高时，可以以断续切升电源进行调节。,(2),当温度达到,100C,以上时，可根据内部上下温差情况，适当加入底部电热。到,150 C,以上时，可将孔内电热及底部电热全部加入，使温度很快上升。,(3),每小时测一次绕组电流、温度及轮毂内孔膨胀量。,二、轮毂烧嵌,（二）轮毂加温,(4),保温箱内温度在,100C,以下，如需进入内部检查时，要由两人共同执行，以便互相监护，防止触电及烫伤。箱内温度高于,100,时，应禁止入内。,(5),加热过程中，保温箱四周要有足够的消防设备，并有专人值班监护，以防着火。,(6),温度升到计算值后，保持两小时，使轮,毂,体温尽量趋于均匀和稳定，然后复查轴孔的实际膨胀量。只有实际膨胀量达到要求后，才可以进行套轴。,二、轮毂烧嵌,（三）轮毂套轴,1,、当实际膨胀量达到要求后，打开保温箱轴孔盖，拆除轴孔内的电热和测温计。,2,、把轮毂连同保温箱一起吊起来，用长把钢丝刷将轴孔刷一温，然后吊列主袖上空找正中心，切断绕组电源，进行套轴。,3,、当平键进入槽时，应再次校正中心，缓缓入槽，待平键入槽,1,4,后，剪掉临时固定键的铁丝，使轮毂连续快速下降，直到落在主轴止口上为止。,4,、套装完毕后，仍控制降温速度，使其温降速度不大于,20C,h,。待到室温后，拆除保温箱。,三、轮臂的连接,1,、清除轮毂与轮臂结合面的防锈漆、锈蚀及毛刺。按厂家编号和轮臂进行连接。,2,、待所有轮臂初步把合后，应检查以下各项：,（,1,）用的塞尺检查各组合缝间隙，应通不过。局部间隙不超过，深度不大于组合缝宽度的,l,3,，总长度不大于组合缝周长的,20,。,（,2,）用线锤检查键槽径向及切向倾斜度，不应大于,m,。,（,3,）用测圆架和百分表检查轮臂外圆和锥度，其半径相对误差不应大于,lmm,。,（,4,）用内径干分尺检查相邻轮臂键槽之弦长对误差不大于。,（,5,）用水准仪检查轮臂外侧下端挂钩高程差大于,1mm,；也可用测圆架和百分表法测量。,上述各项符合要求后，拧紧所有组合螺柱，螺母点焊固定。,四、磁轭铁片的堆积,大型水轮发电机在运行中其磁极和磁轭所产生的离心力近百吨，这样巨大的离心力将由磁轭来承受，因此要求磁轭铁片堆积时应有足够的整体性和密实性，不允许有微小的位移和松动，以防运行时发生磁轭外侧下坍、整体滑动及下沉等不良现象。,四、磁轭铁片的堆积,（一）堆积前的准备,(1),清洗压紧螺杆，检查螺杆尺寸，配带双头螺母。,(2),清洗磁轭大键，进行刮研配对和试装，合格后打上编号，捆绑在一起。,(3),在磁轭堆积底部放置钢支墩，在支墩上放好楔子板，井初步找好高程。,(4),将下端板放在支墩上，以轮臂挂钩和键槽为标准，找正下端压板的方位、标高和水平，并使它紧靠轮管外圆；无下端板的，可按规定先把制动闸板安放在支墩上。,(5),在轮臂键槽中放入较厚的一根磁轭大键，大头朝下，配合面朝里，下端与槽口平齐，用千斤顶支承，上端用白布封塞，以防杂物掉入。,四、磁轭铁片的堆积,（一）堆积前的准备,（,6,）在已找正的下端压板,(,或制动闸板,),上，堆一层同类重的普通铁片，紧靠轮管外圆。检查下端压板,(,或制动闸板,),和铁片的各种孔是否一致。,（,7,）继续堆叠,4-6,层铁片，铁片接缝应朝同一方向顺次错开图纸规定的极距位置，然后穿入每张冲片不少于,3,根的永久压紧螺杆来定位。若有定位销时，则用定位销钉代替定位螺杆。定位螺杆要均匀分布于整个磁顿的圆周上，如下图所示。,四、磁轭铁片的堆积,（一）堆积前的准备,（,8,）为防止定位螺杆下落，其下端头应用螺旋千斤顶作支承，螺杆下端螺母要带上，并与螺杆的下端头齐平。,（,9,）铁片堆积前，根据图纸尺寸及各类铁片的平均厚度，推算出各铁片段的层数，按此层数计算出通风沟、弹簧槽及小“,T”,尾槽等的位置。每层铁片的重量应是同一类的。,四、磁轭铁片的堆积,（二）铁片的堆积,1,、按铁片堆积指示表，用人力将铁片一张一张拾起穿入定位螺杆或定位销钉之后，用木锤将铁片打下，擦除铁片两面尘土，并用铜锤将其向里打靠。,2,、在堆积通风沟铁片时，要特别注意导风条的位置，应使短导风条位于轮臂旋转方向的前侧，以免影响通风。,四、磁轭铁片的堆积,（三）铁片的压紧,1,、用永久螺杆定位时，一次压紧高度控制在,600-800mm,之间。若用定位销钉定位，每段压紧高度可达,1000mm,。根据制造厂要求也可一次压紧。,2,、铁片压紧常用的方法是用铺助螺杆及套管压紧，如下图所示。压紧时穿入辅助螺杆的总数，一般为全部螺孔的,1,2,。必要时可在轮臂附近多加几根，以增加该处的压紧力。,3,、用辅助螺杆压紧时，要对称顺一个方向逐次拧紧，先紧里圈。每次螺母拧紧角度最好不大于,120,，以免产生过大的波浪度。压紧过程中要经常检查磁轭下平面的水平情况。,四、磁轭铁片的堆积,（三）铁片的压紧,4,、叠压系数用于衡量压紧程度,四、磁轭铁片的堆积,（三）铁片的压紧,4,、叠压系数用于衡量压紧程度,四、磁轭铁片的堆积,（三）铁片的压紧,5,、各段压紧系数检查合格后，可用钢筋在已堆好的铁片段内外侧点焊拉紧，以防拆除压紧工具时弹起。,6,、当磁轭全部堆积完毕并压紧后，要用铣刀冲铣所有压紧螺栓孔，边冲铣边换成永久拉紧螺杆，直至换完为止。磁轭“,T”,尾槽和磁轭键槽也要用专用铣刀冲铣或拉铣，使槽孔平齐。,7,、为保证磁轭与磁极的接触面乎整、要用不短于,1m,的平板尺,(,也可用磁轭大键,),进行检查，把高点磨乎，使其满足接触要求。,五、磁极的挂装,1,、检查与修理,(1),用平板尺检查磁极,“,T,”,尾是否平直，弯曲度超过,1mm,时，要用干斤顶校直。,(2),检查磁极背部与磁扼的接触面是否平整，端压板有无高出铁芯，否则用砂轮机修磨。,(3),查看阻尼环是否有过大的弯曲和裂纹，必要时加热校正，对所有裂纹，要用银焊料进行补焊。,(4),用磁极线圈压紧工具把线圈压紧，如下图所示，检查线圈压板对铁芯的高低。压板过高时，可用砂轮机磨薄压板，或刮薄压板下的电木板来调整；压板过低时，可在压板下夹粘相应厚度的电工纸来适应，以防磁极安装后线圈因不紧而产生噪音。,五、磁极的挂装,1,、检查与修理,(5),观察磁圾线圈与铁芯之间缝隙封闭物是否完整，有无掉入杂物；然后装入，用绝缘混合物将缝隙封闭。,(6),整理磁极接头软片，必要时补挂焊锡。,(7),对磁极作必要的干燥和耐压试验,五、磁极的挂装,2,、挂装,（,1,）除有引出线接头的首末两个磁极必须按励磁引出线位置挂装外，其余各磁极必须按极性和自重进行平衡编号，使其所在位置即符合极性间隔要求，又能满足对称重量平衡。,（,2,） 磁极挂装时，用桥机和吊装工具将磁极按编号吊挂在安装位置上，底部用千斤顶支承，拆除吊装工具。,（,3,） 以主轴法兰为标准，把转子磁极设计中心点高程引到某一磁极外表面上，与铁芯中心点相重合，将该点作为基准点，用来确定测圆架顶针的高程，并以顶针为准调整每一个磁极的中心高程。,（,4,）高程调好后，用大卡兰把磁极拉靠于磁轭上，投入配好对的磁极键，用大锤打紧。,五、磁极的挂装,2,、挂装,（,5,）当磁极键全部打紧后，用测圆架复测磁极的中心高程和外表面圆度。高程误差太大，应拔出键重调。圆,度不合格，可在冷打磁轭大键时加以调整。,（,6,）磁极挂装合格后，将键上端超长,200mm,以上部分割除，下端键头割平，对磁极键搭焊并点焊在磁极上。,（,7,）焊磁极下端的定位挡块，装上磁极,“,T,”,尾的上盖板等，连好磁极接头与阻尼环的软接手。,六、磁轭打键,1,、目的,机组运行中，转子磁轭受到的离心力是很大的，特别是大容量、高转速机组巨大的离心力会使磁轭发生显著的径向变形，从而使磁轭与支臂发生径向分离间隙，转速愈高，分离间隙愈大。这不仅会使机组产生过大的摆度和振动，其至还会使支臂挂钩因受冲击而断裂，造成严重的事故。因此转子组装时，应采用磁扼打键的方法，预先给磁轭与支臂一顶紧力，使磁轭和支臂的径向膨胀量达到能满足机组安全运行的要求。,目前打磁轭键一般分两次进行，先在冷状态下大键,(,冷打键,),，然后再在热状态下进行热打键，打磁扼键可在磁极挂装前进行，也可在磁极挂装后进行。,2,、冷打键,冷,打,键主要是调整磁扼圆度，减少磨圆,工作量,：通过冷,打,键，还能消除,磁轭,螺孔与螺杆的配合间隙、使热打键时能获得准,确的紧量。,(1),先用测园架及千分尺测得磁轭外圆的圆度。,(2),用布拉净及用压缩空气吹净键槽，按配对编号将另一支臂大键斜面上徐上白铅或透平油、机油、插入已作定位的短键和支臂之间；,(3),根据磁轭圆度的记录，先打人半径方向偏小的几个区域的磁轭键，借以调整磁轭圆度和偏心度。然后均匀、对称地用大锤把全部磁轭键打紧，直到连续三遍，键只下去,0.51mm,，为合格。,(4),打紧过程中应注意测量转子圆度变化，随时进行调整。,冷订键完毕后，各键上端露出的长度应能满足热打键时打入的深度。另外在各配对键的侧面用画针一横线作为进一步热打键的起始线，,3,、热打键,热打量及温差计算,第五节 发电机转子吊入找正,吊入前，发电机定子、转子的本体组装均已完毕，经过清扫、喷漆、干燥、耐压及全面检查合格；下风洞盖板、下机架已吊入机坑就位；制动闸及其管路、下挡风板、消火水管等部件均已安装完毕。,1,、准备工作,2,、转子吊入找正,第五节 发电机转子吊入找正,一、准备工作,(1)起重设备检查,。检查的重点是行走机构、起升机构的机械系统和电气操作系统,。,(2),准备木条。,吊入时为避免定,、转子相碰，应准备好长度比磁极稍长、宽约40,80,mm,、厚为设计空气间隙之半的木板条,若干,根。,(3),校对主轴。,因发电机转子吊人后一般是按水轮机主轴找正,，因此在转,子,吊入前，,对水轮机主轴的标高,、水平和中心应校对一次，使其满足要求。,(4),校对制动闸顶面高程。,转子吊入后的高程是靠制动闸顶面高捏来控制的,。因此在转子吊入前，必须测量并调整好制动闸的顶面高程。,第五节 发电机转子吊入找正,二、转子吊入找正,在正式将转子,吊,入机坑前，装好起吊工具，先在安装间试吊1,-2,次，吊起高度约10,-,5mm。其目的有二,：,测量转子磁扼下沉值，初步鉴定安装质量；,检查桥机运行状况是否良好。,试吊正常后，将转子先提升1m左右，检查转子下部有无遗留问题。对法兰盘接触面应进行清扫研磨,，,检查法兰螺孔、止口及边缘有无毛刺或突起，,检查转子磁扼的压紧螺杆端部是否突出制动板面,，螺母是否全部点焊等，发现问题进行处理。,第五节 发电机转子吊入找正,二、转子吊入找正,1,、转子吊入,将转子起升到允许高度后向机坑吊运。当转了行至本机坑,上,空，初对中心徐徐下落。转子即将进入定子时，在定、转子间放入木板条，找正中心使转了继续下落到制动闸上。暂不卸去吊具，以便用来进行转子的调整工作。,2,、,转子找正,（,1,）测高程：,用一个塞块和一把塞尺测主轴法兰端面四周的间隙，如图所示。依据间隙值的大小，判断转子实际高程，并计算此高程与设计值的偏差。如果偏差值超过,0.51mm,，则需提起转子，在制动,闸,顶面加,（,减,）,垫。然后再使转子落下，重新测量，直至高程合格为止。,第五节 发电机转子吊入找正,二、转子吊入找正,2,、,转子找正,（,2,）测水平：,发电机转子找水平仍以水轮机主轴为,准,，要求发电机法兰与水轮机法兰相对水平偏,在,m,以内。否则，须在,部分较低的制动闸顶面加薄垫处理。垫厚按下式计算,：,第五节 发电机转子吊入找正,二、转子吊入找正,2,、,转子找正,（,3,）测中心：,转子中心可通过测量主轴法兰的径向错位来确定，如图所示。用钢板,尺,贴靠在水轮机主轴法兰的侧面，用塞尺测发电机主轴法兰和钢板尺之间的间隙值。中心偏差按下式计算 ，,转,子中,心偏差可利用导轴瓦或临时导轴瓦进行调整，瓦,面,应,涂,猪油或加有石墨粉的凡士林油。提起转子少许，用导轴瓦向需要移动方向推移,值，落下转子，,重新,测量，如此反复2,-,3次,即可,。,转子,找,正合格后，把已组合好的上机架，按预装位置吊放在定子机座上，找正订入定位销钉，把紧组合螺钉。,说明： 发电机转子的找正工作，通常是在转子重量转移到推力轴承后进行，这样更方便。,第六节 推力轴承的安装与调整,一、推力轴承的安装,1,、,刚性支柱式推力轴承的安装,第六节 推力轴承的安装与调整,一、推力轴承的安装,1,、,刚性支柱式推力轴承的安装,(1)轴承的绝缘：,不论是立式的或卧式,发电机,的，主轴将不可避免地处于不对称的脉动磁场中运转，不对称磁场通常是由于定子铁芯台缝、定子硅钢片接缝、电机空气隙不均匀以及励磁绕组匝间短路等各种因素所造成。当主轴旋转时，在主轴中,回,产生感应电势，并通过主轴、轴承、机座而接地，形成环形短路轴电流。,第六节 推力轴承的安装与调整,一、推力轴承的安装,1,、,刚性支柱式推力轴承的安装,（,1,）,轴承的绝缘：,为防止这种轴电流对轴瓦的侵蚀，须用绝缘物将轴承与基础隔开，以切断轴电流团路。一般对励磁机侧的轴承(推力轴承及导轴承)、受油器底座等均要绝缘。因此，在推力轴承支座与支架之间设有绝缘垫。支座固定螺钉及销钉都需加绝缘套。绝缘物安装后，轴承对地绝缘用500,V,摇表检查应不低于。,第六节 推力轴承的安装与调整,一、推力轴承的安装,1,、,刚性支柱式推力轴承的安装,（,2,）,轴承,部件的安装,：,A,、,组装,油槽,内套简及外,槽,壁，合缝处加耐油橡胶,盘,根密封。组装后作煤油渗漏试验须合格。,B,、,安装轴承支座，注意装好绝缘物。,C,、,按图纸及编号安装各支柱螺钉、托盘和推力瓦。,D,、,瓦面抹一层薄而匀的洁净熟猪油，吊装镜板，并以三块互成三角形的推力瓦来调整镜板的标高和水平。,用方型水平仪在十字方向测量镜板水平，使其达到。镜板高程应按推力头套装后的镜板与推力头之间隙,值,来确定。预留间隙按下式,计算：,第六节 推力轴承的安装与调整,一、推力轴承的安装,1,、,刚性支柱式推力轴承的安装,（,3,）推力头的安装,：,A,、测量配合尺寸：,在同一室温下，用同一内径(外径)干分尺测量推力头孔与主轴的配合尺寸，测量部位如图所示。,第六节 推力轴承的安装与调整,一、推力轴承的安装,1,、,刚性支柱式推力轴承的安装,（,3,）推力头的安装,：,B,、推力头加热：,推力头与主轴套装后有mm的间隙。,为,保证推力头顺利套入主轴，要对推力头加热，,使其,孔径膨胀,，,间隙增加。推力头与轴一般用平键连接(键应先配好)。,C,、推力头套装：,当推力头孔膨胀,量,达到要求后，撤去电炉和保温布，吊起推力头，用方形水平仪找平,。,在吊离地面1m左右时，用白布撩净推力头孔和底面，在配合面上涂沫一层水银软膏或石墨粉，然后吊起对正中心套装在主轴上。套好后，待温度降至室温时，装上卡环。,第六节 推力轴承的安装与调整,一、推力轴承的安装,1,、,刚性支柱式推力轴承的安装,（,3,）推力头的安装,：,D,、推力头和镜扳的连接：卡环装好，复查一次推力头和镜板之间的间隙，若跟预留值相符，即可进行推力头和镜扳的连接。其过程是先按要求放好绝缘垫，接着使定位销钉对号入座，最后拧紧螺钉。,(4),特转子重量转换到推力轴承上：,对于锁定螺母式制动闸,，用油压顶起转子，将锁定螺毋旋下，再重新落下转子将其重量转换到推力轴承上。,对锁定板式制动闸,，分两步进行：,A,、先将转子顶起，加上制动闸锁定板，再落下转子，这时转子落在比设计高程高出一个锁定板的厚度。在此状态下，将三块呈三角形的推力瓦提高,5-10mm,。然后再将转子顶起，落下锁定板，使转子暂时落在被提高的三块瓦上，撤出制动闸上的垫板。,B,、再次顶起转子，加上锁定板，使转子又落在制动闸上。将高出的三块瓦退回至比原来未动时略低处，再顶起一次转子，落下锁定板，撤掉油压，转于即落在原来未动的推力瓦上。用扳子将退低的三块瓦升高至原来高度，转子重量的转换工作即告结束。此后，可进行油冷却器的预装和耐压试验以及其他一些部件的安装。,2,液压支柱式推力轴承的安装,若用应变仪进行推力轴承调整时，应在选定的油箱壁上贴放规定数量的应变片。,支应与底盘之间的接触面要均匀。,弹性油箱的钢套旋至底面时，应有良好的接触状态。,用弹性油箱确定镜板高程和水平时，应考虑各部间隙和油箱本身可能产生的压缩量，为此，在安装时需相应提高镜板高程。,3,平衡块式推力轴承的安装,平衡块式推力轴承的特点是用平衡块代替了上述两种轴承的固定支座或弹性油箱。,安装时首先要清理平衡块，并对其校角上的毛刺和突起进行适当的修整，然后将下平衡块一一就位，用临时楔子板分别垫在下平衡块底面的两条平垫下部，使平衡块稳定不动。,再按图将上平衡块一一就位，接着将支柱螺栓分别拧在每个上平衡块上。,在三角方向用三个支柱螺栓初调镜板的标高和水平，然后吊装推力头，再将其余支柱螺栓顶靠。其他部件参照刚性支柱式推力油承的安装。,二、推力轴承的调整,1,、刚性支柱式推力轴承的受力调整,调整推力轴承受力时，先在轴承支架和每块锁定板上做好记号，以便检查支柱螺校旋转后的上升数值。,二、推力轴承的调整,1,、刚性支柱式推力轴承的受力调整,(1),用人工锤击调整受力法：,A,、,按机组大小选用,12-24,磅大锤，宜选大一点的锤，让捶靠自重下落，均匀打紧一遍支柱螺栓；,B,、检查锁定板记号移动距离，并把每次锤击数和移动距离计入下表内；,C,、酌量在移动多的支柱螺栓上再补打一、二锤；,D,、对移动少的可不打或在其附近支柱螺栓上补打一、二锤，以减轻移动少的负荷；,E,、每打一次均按表格要求记录，分析记录，并找出支柱螺栓移动不同的原因，以便正确地决定下次打锤的方位和锤数；,F,、打击的同时，要监视镜板的水平，若发现镜板水平不符合要求或水轮机轴承处的百表有移动，则应及时在镜板低的方位适当增加几捶，并在其附近的支柱螺栓上也应以较轻或较少的锤数锤击，使镜板保持水平；,G,、按上述方法重复调整，直至全部支柱螺栓以同样力锤击一遍后，锁定板的位移差不超过,1-2mm,，镜板基本上保持水平，即认为推力轴瓦受力均匀；,H,、推力轴承受力调好后，应将机组转动部分调整至中心位置。,二、推力轴承的调整,1,、刚性支柱式推力轴承的受力调整,(2),用百分表调整受力法,百分表调整受力法的实质是测量轴瓦托盘的变形。,二、推力轴承的调整,1,、刚性支柱式推力轴承的受力调整,(2),用百分表调整受力法,A,、在每个托盘同一位置上布置百分表；,B,、顶起转子，使百分表大针对,“,0,”,小针指刻度中间,C,、落下转子，记录每只百分表的读数，并列入表中,D,、计算各百分表读数的平均值,E,、计算出各瓦百分表读数与平均读数的差值；,F,、再顶起转子，按差值的大小调整各支柱螺栓的高度（差值为正值时应旋低；差值为负值时应旋高），然后将各百分表重新对,“,0,”,。,G,、 重复,A-F,步骤，经多次调整，使每只百分表读数与平均值之差应不大于平均值的,10%,为,合格。,二、推力轴承的调整,1,、刚性支柱式推力轴承的受力调整,(3),用应变仪调整受力法,二、推力轴承的调整,1,、刚性支柱式推力轴承的受力调整,(3),用应变仪调整受力法,A,、在托盘中心部位贴应变片，将应变片的出头用导线引至托盘外，引线用粘接剂作适当固定，以防拉脱应变仪；,B,、由于各托盘加工和贴片位置的误差，事先应经过受力和应变关系的试验，即将托盘支承在支柱螺栓上，螺栓拧在专制的大螺母内，大螺母的材料和硬度应与轴承固定支持座相同。在压力机下用应变仪进行荷载与应变关系的测定。,C,、根据托盘荷载与应变关系，绘制各托盘受力时的关系曲线。,D,、将经过标定的托盘正式安装在推力抽承上。用同长度同线径的屏蔽导线，把各托盘的应变片引线接至应变仪。,E,、在水导处,x,，,y,方位上设置两只相互垂直的百分表监视主轴垂直状态的变化，或有条件时，用方形水平仪监测镜板背面水平；,F,、在确认转动部分落在推力轴承并处于自由状态后，用应变仪测量各托盘的应变值，对照曲线图，求出各瓦的实际载荷值、并记入表；,G,、综合镜板水平情况，用应变仪测量监视，分别把受力低于平均值的推力瓦的支柱螺栓用锤击办法升起，使其受力值达到平均值。每遍把该顶起的瓦升起后，检查镜板水平应,符合要求，否则应作适当调整。之后，用应变仪测量各托盘的应变值，查求各瓦的受力值，并作记录；,H,、重复上一步骤，经多次调整，使各瓦受力与平均值之差，不超过平均值的,10%,且镜板水平符合要求（或水导处百分表偏差不大于），即认为该推力瓦受力调整合格。,二、推力轴承的调整,2,、液压支柱式推力轴承的受力调整,调整时主轴可能处于两种不同状态：,将整个转动部分落在推力轴承上以后，以实际轴线为基准，在十字方向装四块上导瓦，单侧间隙留或按规定留间隙，转子下部不装导轴瓦，因而没有径向约束，称自由状态；,将转动部分落在推力轴承上后，像情况一样，装好上导轴瓦，使主轴处于垂直状态，再装下导瓦或水导瓦（或临时导轴瓦），使单侧间隙为或留规定间隙，这样主轴上下受径向约束，处于强迫垂直状态。,对于液压支柱式推力轴承，选用两种状态中任一种进行受力调整都是允许的。下面介绍调整方法。,二、推力轴承的调整,2,、液压支柱式推力轴承的受力调整,（,1,）百分表受力调整法,A,、旋起弹性油箱套筒，按图布置百分表，测杆拧在套筒上，表座吸附在油槽底盘上。,二、推力轴承的调整,2,、液压支柱式推力轴承的受力调整,A,、旋起弹性油箱套筒，按图布置百分表，测杆拧在套筒上，表座吸附在油槽底盘上。,B,、整个转动部分落于轴承上，使主铀处于自由或强迫垂宜状态（主轴垂直度在,m,以内）,C,、使各百分表读数对,“,0,”,；,D,、顶起转子，记录每只百分表的读数值（即弹性油箱压缩值），列入表中；,二、推力轴承的调整,2,、液压支柱式推力轴承的受力调整,E,、计算各百分表读数的平均值（即弹性油箱平均压缩量）,F,、计算出各瓦百分表读数与平均值之差；,G,、重复刚性支柱式推力轴承用百分表调整受力法的,FG,各步骤，最后使每只百分表读数相差在以内。,二、推力轴承的调整,2,、液压支柱式推力轴承的受力调整,（,2,）应变仪调整法,弹性油箱受力后将产生压缩变形。应变片贴在变形明显的部位。也可以贴在间接变形的应变梁上。然后用导线把应变片和应变仪接在一起进行测量。,二、推力轴承的调整,3,、平衡块式推力轴承的调整,平衡块式推力轴承一殷不需调整受力。当机组轴线处理合格后，将平衡块下部的临时楔子板抽出，则平衡块受力将自行调整。,当前，一些施工单位为了使这种轴承的瓦受力更均匀，也用百分表法或应变仪法对轴承的受力进行调整，就是在不抽掉下平衡块下部的临时楔子板前，按刚性支柱式推力轴承调受力的方法进行调整。,三、胶垫式推力轴承的安装,（一）结构 特点,胶垫式推力轴承用,厚度8,10mm的扇形橡胶垫块,，装,在推力瓦与抗重板之间，,承受并传递推力瓦传来的轴向。,为防止推力瓦及垫块转动,，每块瓦用两根固定在抗重板上的定位销确定它们的圆周位置。,由于垫块耐油又有一定弹性,，这种推力轴承能在一定范围内减少振动，也具有一定的自调节能力。,三、胶垫式推力轴承的安装,（二）安装调整步骤,1,吊装机架并粗调水平度,（,1,）吊装机架后，检查、调整它的中心位置和高程,（,2,）在抗重板表面摆放框形水平仪，测量并调整上机架的水平度。必要时可在上机架与定子机座之间加垫片来进行调整。,三、胶垫式推力轴承的安装,（二）安装调整步骤,2,安装胶垫、推力瓦、镜板并粗调水平度,（,1,）吊装检查、清洗推力瓦和橡胶垫块，组合配对并编上序号，抗重板上推力瓦的位置也相应编号；,（,2,）装入垫块和推力瓦，再放上镜板；用框形水平仪在镜板背面检查它的水平度误差；,（,3,）用塞尺检查推力瓦与镜板之间的间隙，此时所有瓦不可能都与镜板接触，通常只有三或四块推力瓦是接触的。,三、胶垫式推力轴承的安装,（二）安装调整步骤,2,安装胶垫、推力瓦、镜板并粗调水平度,（,4,） 根据水平度误差的方向和大小，对偏高的推力瓦用磨削胶垫的办法修整；,（,5,）根据推力瓦与镜板之间间隙的大小，对偏低的推力瓦可在胶垫与抗重板之间加入铜垫片。,这样反复调整和检查，直到各个推力瓦均与镜板接触，面且镜板背面水平度误差不大于,m,为止。,三、胶垫式推力轴承的安装,（三）推力瓦受力情况的检查,从理论上说，各推力瓦都与镜板接触，在水平度误差不大于,m,时，它们将来承受的轴向力应该是均匀一致的。操作时为,了,检查实际效果，可用手摇动推力瓦，从于感的松紧上判别各瓦的受力大小。,可见,，胶垫式推力轴承，推力瓦表面的水平度和推力瓦受力的均匀性完全由安装过程决定，今后是无法调整的。因此必须反复检查和调整这两个方面、直到都确实符合要求为止。,第七节 机组轴线测量与调整,机组中心、轴线和旋转中心的概念,:,(1),机组中心,立式水轮发电机组的中心指机组各固定部件,(,定子、上下机架、顶盖、座环、上下止漏环或转轮室等,),中心的连线。,(2),机组轴线,发电机主轴和水轮机主轴的几何中心线，分别称为发电机轴线和水轮机轴线。,(3),机组旋转中心,旋转中心指整个机组回转部分围绕着旋转的那根几何中心线。,理论上，这三条线应该重合，并且均为直线。,第七节 机组轴线测量与调整,引言,1,：机组中心、轴线和旋转中心的概念,:,(1),机组中心,立式水轮发电机组的中心指机组各固定部件,(,定子、上下机架、顶盖、座环、上下止漏环或转轮室等,),中心的连线。,(2),机组轴线,发电机主轴和水轮机主轴的几何中心线，分别称为发电机轴线和水轮机轴线，它们的连线称为机组的轴线。,(3),机组旋转中心,旋转中心指整个机组回转部分围绕着旋转的那根几何中心线。,理论上，这三条线应该重合，并且均为直线，并且应与镜板摩擦面垂直。,第七节 机组轴线测量与调整,引言,2,：机组的摆度,实际机组轴线,与,镜板摩擦面与机组轴线不会绝对垂直，轴线本身也不会是一条理想的直线，因而在机组回转时，机组中心线就要离理论中心线,。,轴线上任一点所测得的,锥度圆,，就是该点的摆度,圆,，其直径,就是通常所说的,摆度,。,第七节 机组轴线测量与调整,引言,3,：机组轴线的测量与调整,（,1,）,轴线的测量,通过盘车用百分表或位移传感器等，测出有关部位的摆度值，借以分桥轴线产生摆度的原因、大小和方位,.,（,2,）,轴线的调整,通过刮削有关组合面的方法，使镜板摩擦面与轴线、法兰组合面与轴线的不垂直得以纠正，使其摆度减少到允许的范围内。,第七节 机组轴线测量与调整,引言,4,：盘车,（,1,）盘车,用人为的方法，使机组转动部分缓慢转动。,（,2,）盘车方法,机械盘车 用厂内桥式起重机作动力，通过一套钢丝绳和滑轮组来抱功的方式。,电动盘车 在定子和转子绕组中通入直流电产生电磁力来拖动的方式。,人工盘车 对小机组也可用人工推的方式。,第七节 机组轴线测量与调整,一、发电机轴线的测量,1,、测量前的准备工作,（,1,）在上导轴颈及法兰盘（或下导轴颈）处沿圆周划八等分线，上下各部位的等分线应在同一方位,(,即上下对应,),，并按逆时针方向顺次对应编号。,（,2,）初调推力瓦受力，并使镜板处于水平状态，推力瓦面应涂抹纯净的熟猪油作润滑剂。,（,3,）安装推力头附近的导轴瓦（悬式为上导轴瓦，伞式的为下导轴瓦），借以控制主轴径向位移，瓦面上涂以薄而匀的猪油，瓦背的支柱螺钉用扳手轻轻拧紧，使瓦与轴的间隙为,0,05mm,。,（,4,）清除转动部件上的杂物，检查各转动与固定部分之间的缝隙处，应绝对无异物卡阻及刮碰。,第七节 机组轴线测量与调整,一、发电机轴线的测量,1,、测量前的准备工作,（,5,）在导轴承和法兰盘处，按,x,、,y,方向上下对应的各装两只百分表，作为上下两个部位测量摆度及互相校核用。表的测杆应紧贴被测部件，且小针应有,23mm,的压缩量，大,针对,“,0,”,。,（,6,）在法兰盘处推动主轴，应能看到表上指针摆动，证明主轴处于自由状态。,第七节 机组轴线测量与调整,一、发电机轴线的测量,2,、盘车测量,（,1,）,以上准备工作完成后，各百分表处派专人监护记录。,（,2,）在统一指挥下，使转动部分按机组旋转方向缓慢转动，每次均须准确地停在各等分的测点上。,（,3,）解除盘车动力对转动部分的外力影响，再次用手推动主轴，以验证主轴是否处于自由状态，然后通知各监表入记录各百分表的读数。,（,4,）逐点测出一共八点的读数，并检查第八点的数值是否已回到起始的,“,0,”,值，若不回,“,0,”,值，一般应不大于。,（,5,）盘车测量时，一般常测记两圈的读数。摆度计算时常用第二圈所测数值，因为转第二圈时，推力瓦与镜板间的油膜比较匀薄，故计算出的摆度值也比较精确。,说明（见上图）：,（,1,）如果发电机轴线与镜板摩擦面不垂直，当镜板处于水平位置时，轴线将发生倾斜，回转,180,0,时，轴线倾斜方向将转到相反方位，并与,0,0,时相对称。,（,2,）由于上导轴承存在着不可避免的间隙，主轴回转时，轴线将在轴承间隙范围内发生位移。因此，上导轴承处的百分表读数反映了轴线在轴承内的径向位移,e,，而法兰处的百分表读数，则是轴线在法兰处的倾斜,2j,与轴线位移,e,之和。,第七节 机组轴线测量与调整,一、发电机轴线的测量,3,、摆度计算（以悬式机组为例）,(1),全摆度：同一测量部位对称两测点百分表读数之差。,第七节 机组轴线测量与调整,一、发电机轴线的测量,3,、摆度计算（以悬式机组为例）,（,2,）,净摆度：同一测点上下两部位全摆度数值之差。,（,3,）倾斜值：,实例：,第七节 机组轴线测量与调整,一、发电机轴线的测量,4,、净摆度曲线（理论上应为正弦）,第七节 机组轴线测量与调整,二、发电机轴线的调整,镜板摩擦面与轴线不垂直是产生摆度的主要原因，而造成这种不垂直的因素有：,(1),推力头与主轴配合较松，卡环厚薄不均（偶尔）,(2),推力头底面与主轴不垂直。（次要因素）,(3),推力头与镜板间的绝缘垫厚薄不均。（,主要因素,）,(4),镜板加工精度不够。（偶尔）,(5),主轴本身弯曲。（偶尔）,目前国内使用比较成熟的方法是刮绝缘垫，没有绝缘垫的则刮推力头底面。,第七节 机组轴线测量与调整,二、发电机轴线的调整,1,、绝缘垫或推力头底面的最大刮削量,第七节 机组轴线测量与调整,二、发电机轴线的调整,2,、绝缘垫的刮削,（,1,）按推力头上盘车时的等分点将绝缘垫外侧八等分。,（,2,）顶起转子加上制动闸锁定板，松开推力头与镜板的组合螺钉，落下镜板，抽出绝缘垫（为两辨的）。,（,3,）找到最大刮削点，过该点和圆心作一直径，沿该直径把绝缘垫等分,4-8,个刮削区，并按比例确定每一区域的刮削量。绝缘垫分区域刮削见下图所示。,第七节 机组轴线测量与调整,三、机组总轴线的测量与调整,1,、方法,机组总轴线的测量与调整跟发电机轴线的测量与调整方法基本相同，只是在水导轴颈处再相应地增加一对百分表，借以测旦水导处的摆度值。计算并分析由于主轴法兰组合面与轴线不垂直而引起的轴线曲折，以便综合处理，获得良好的轴线状态。,轴线处理时，先刮削推力头或绝缘垫，如摆度还不符合要求时，再处理法兰结合面。,第七节 机组轴线测量与调整,三、机组总轴线的测量与调整,2,、典型机组轴线曲折状况,第七节 机组轴线测量与调整,三、机组总轴线的测量与调整,3,、轴线测量记录及摆度计算,第七节 机组轴线测量与调整,三、机组总轴线的测量与调整,4,、法兰和水导轴承处的倾斜值,（,1,）法兰处的倾斜值,（,2,）水导轴承处的倾斜值,第七节