盾构施工风险管控汇报材料(杨总)

热烈欢迎,各位领导莅临指导,中铁16局南昌地铁土建三标,盾构施工重大风险过程管控汇报材料,1,、严格落实风险源专项方案论证工作,工程开工前组织设计、勘察、施工、监理单位及时进行环境调查和风险评估。对风险源部位制定了专项方案及应急预案，并上报建科委组织专家论证，在施工中严格按论证通过的方案组织实施。,各项方案如下：,本工程目前已论证的方案：,序号,论证方案名称,论证机构,1,专项应急预案,南昌市建委安监站、质监站；南昌市轨道公司；上海隧道设计院；中铁上海设计院；江西中昌监理公司；上海建科监理公司；华东勘测建设研究院,2,盾构始发,方案,南昌市建委安监站、质监站；南昌市轨道公司；上海隧道设计院；中铁上海设计院；江西中昌监理公司；上海建科监理公司；华东勘测建设研究院,3,盾构掘进方案,南昌市建委安监站、质监站；南昌市轨道公司；上海隧道设计院；中铁上海设计院；江西中昌监理公司；上海建科监理公司；华东勘测建设研究院,4,盾构接收方案,南昌市建委安监站、质监站；南昌市轨道公司；上海隧道设计院；中铁上海设计院；江西中昌监理公司；上海建科监理公司；华东勘测建设研究院,5,盾构机吊装方案,南昌市建委安监站、质监站；南昌市轨道公司；江西中昌监理公司,2、严格落实重大风险点位开工条件验收,严格按照南昌轨道公司下发的盾构施工关键节点验收实施细则，每条隧道在盾,构始发前先后组织了始发条件验收,盾构到达前条件验收，并及时组织了百环验收。,3、严格落实盾构机安全评估工作,按照南昌轨道公司下发,的盾构机安全评估管理办法，对盾构机进行安全评估。目前正在掘进的S-539、S-553两台盾构机均通过了专家安全评估。,4、严格落实重点环节领导值班制度,（1）、项目部值班人员对每一道工序严格把关，并做好记录；,（2）、项目部管理人员每天坚持24小时值班；,（3）、每天晚上七点项目部组织现场施工管理人员交接班会议，发现问题及时解决，将隐患消灭在萌芽中。,（4）、每周召开周例会，解决盾构施工过程中遇到的困难。,5、富水砂层盾构掘进过程风险管控：细化管理，责任到人。,严格落实责任，并将责任落实到具体负责人，操作人。在施工中对每环的各种参数（推力、扭矩、注浆量、注浆压力、浆液稠度、盾构姿态等等）严格控制，并填写记录表，在每天例会上对记录数据分析。,责任分解表如下：,工作内容,控制标准,施工要点,责任人,1.,施工监测,满足监测方案要求,合理布设监测点，在特殊地段进行加密监测。,根据施工阶段确定监测频率。,在施工时实时监测数据与盾构施工操作指挥平台进行联网，做到信息即时传递。,王西林,2.,材料运输,水平运输,水平运输施工安全，运输物资材料及时，运输通道通畅,每日对运输设备进行保养。,下发施工设备保养制度。,安排专人对运输轨道进行固定、保养。,陈石开,垂直运输,盾构施工材料吊装安全。,每日对吊装设备进行保养。,对起重设备的索具、钢丝绳、管片吊绳定期进行检查。,工作内容,控制标准,施工要点,责任人,3.,设备性能,设备状态性能良好,盾构始发前，对盾构机进行全面调试，并请参建各方、生产厂家共同验收。,坚持每日早晚各,1,小时的设备保养制度，安排专人负责设备保养。,对盾构机常用备件进行购买，保证盾构机设备正常掘进。,车龙,林彬,4.,物资储备,保证盾构物资,3,天的储量。,所供应物资质量合格,对盾构施工主要物资进行每天统计和计划，保证数量充足。,考虑天气影响对材料供应的影响，提前粘帖防水材料。,应急物资准备充足，并在穿越前要做好检查。,5.,水电供应,水路通畅，电路供应安全可靠满足要求。,每天进行水电供应检查，确保供应充足、及时、安全。,6.,人员配备,盾构队施工人员齐全，精神饱满，精力集中。,加强对盾构机操作人员的适应性进行培训，邀请海瑞克盾构机制造商提供全面的技术支持和技术培训。,工作内容,控制标准,施工要点,责任人,7.,管片拼装,高程轴线偏差：,50mm,；,平面轴线偏差：,50m,；,环缝张开：,1mm,；,纵缝张开,:2 mm,；,相邻环管片高差,: 4mm,1,、管片接头必须拧紧，为避免管片旋转过程中拼装头单独承受管片重量，应将四条压板均匀地接触管片，避免管片拼装过程中螺栓头被拔出。,2,、,拧紧螺栓应确保螺栓紧固，拧紧力矩要达到设计要求。,3,、,同一环内各管片的相邻位置应符合设计图纸要求，不可互换。,4,、,拼装时注意小心轻放，避免损坏管片和止水条。,杨少慧,8.,同步注浆,注浆量大于空隙量的,250%,。,浆液稠度,911,。,1,、对注浆量进行统计，满足注浆量大于,4m3,2,、每天对同步注浆浆液稠度进行检查。,3,、设置秤量系统对注浆材料进行量控。,4,、做到,“,掘进、注浆同步，不注浆、不掘进,”,，通过控制同步注浆压力和注浆量双重标准来确定注浆时间。,5,、注浆量和注浆压力达到设定值后才停止注浆，否则仍需补浆。,张贵兵 胡俊杰,张琪 赵鹏飞,工作内容,控制标准,施工要点,责任人,9.,隧道出土,盾构掘进出土量控制在理论出土量的,99%-100%,之间，,即,38.68-39.06,方,1,、合理控制土压、对每环出土量进行量测。,2,、严禁超挖、欠挖现象出现。,张桂彬 胡俊杰,张琪 赵鹏飞,10.,二次注浆,注浆结束标准：注浆压力达到设计压力后，停止注入；注浆压力未达到设计压力，但注浆量达到设计注浆量；根据监测情况判断是否需要继续注浆。,主要采用分析法，即根据注浆压力,注浆量,注浆时间曲线，结合监测结果分析判断，对未满足要求的进行补充注浆。,1,、进行详细的浆材配比试验，选定合适的注浆材料，添加剂及浆液配比，,2,、严格按要求实施注浆、检查、记录、分析，及时做出注浆压力,注浆量,时间曲线，分析注浆效果，反馈指导下次注浆，并及时报告监理和现场工程师。,3,、根据变形监测结果，及时进行信息反馈，修正注浆参数和施工方法，发现情况及时解决。,4,、做好注浆设备的维修保养、注浆材料供应，以保证注浆作业顺利连续不中断进行。,5,、严格控制水泥浆的水灰比、注浆压力、注浆量。,6,、对注浆人员进行技术交底与安全交底。,邵建明 谭晓,工作内容,控制标准,施工要点,责任人,11.,盾构下穿河流,及,建,（构）筑物,满足河流及建（构）筑物沉降要求。,1,、设置盾构掘进试验段，采集盾构掘进时掘进参数等。,2,、加强同步注浆，对同步注浆材料的质量、数量和注浆压力进行严格控制，减少地面沉降。,3,、加强二次注浆，从而减少盾构机通过后土体的后期沉降。,4,、加强施工监测，盾构施工期间需加强对建（构）筑物沉降，隆起的监测。,5,、在盾构机下穿建（构）筑物前，对盾构机进行全面检修维护，同时根据盾构机的使用情况，备足盾构机易损部件，确保盾构机运行正常。,6,、盾构下穿建（构）筑物群期间，做好管片等材料的供应工作，避免盾构机应材料供应不及时而出现意外停机的现象。,7,、地面采用静力水准测量，真实、实时反映沉降数据。,叶 华,工作内容,施工要点,责任人,盾,尾,刷,保,护,方,案,（1）、盾构尾刷采用双层弹簧钢板；,（,2,）、,盾构始发前第一次油脂的涂抹量为,1.25T,，涂抹时油脂必须充分涂抹到尾刷的钢丝中间，对尾刷逐块逐层进行检查，涂抹均匀，不留死角。,（,3,）、盾尾油脂压注量,75kg/环,；,（,4,）、壁后注浆压力不超过,盾尾密封承受的压力,；,（,5,）、保证盾尾间隙，上下左右间隙差不超过,2CM,；,（,6,）、,盾尾漏浆严重，则采取向盾尾充填,10cm,厚海绵,;,（,7,）、盾尾油脂注入量，专人监控。,叶华,王耀东,杨少慧,盾,尾,刷,坏,应,急,预,案,1),盾尾小量泄漏处理,掘进过程若盾尾出现泥浆、砂浆或清水渗漏,则主司机立即停止掘进采用手动注脂的方法进行处理。此位置和相邻位置增加油脂注入量，若泄漏较大，则调大油脂注入量，直至完全密封住。渗漏停止后继续推进，安排技术员在盾尾处观察，主司机时刻关注泄漏处的注脂压力变化，前后人员随时保持联系。若长时间不能封堵或泄漏量增大，则主司机和土木值班工程师通知机械和土木总工决定下一步处理方案。,2),盾尾大量泄漏处理手动注脂，立即停止掘进主司机将油脂泵泵送速度调大，停机打开气动阀进行三 排手动注脂，针对泄露位置和相邻位置增加油脂注入量。若泄漏较大， 则调大油脂注入量，直至完全密封住。,叶华,王耀东,杨少慧,任 明,6、细化方案，加强技术管控。,根据前每次专家会上专家提出的意见及建议，完善重点环节（如：同步注浆、盾尾刷保护、渣土改良、长距离盾构推进测量控制等等）的技术方案，形成指导书，施工前详细交底，严格落实。,7、加强教育培训，落实应急预案。,（1）对进场施工人员加强教育，对不同岗位人员进行专项安全、技术交底，并对风险因素集中培训学习，同时邀请厂家人员现场培训指导。,（2）制定了具体的应急方案，并进行了演练。,上岗人员培训、教育、安全技术交底,8、富水砂层盾构始发与接收风险控制措施,8.1、在盾构始发与接收前对始发端头进行土体加固，加固工艺为三轴搅拌结合高压旋喷桩加固；,土体加固示意图,8.2、,由于在富水砂层进行盾构始发与接收，故在始发与接收前,在端头进行降水井施工，确保水位降到中线以下，保证始发与接收安全；,端头降水井平面布置图,8.3、在始发与接收前,编制了盾构始发与接收切实可行的应急预案，针对其它风险制订了有效的应对措施，方案具有可操作性，根据应急预案配备了相应的应急物资，各类物资齐全。,袋装水泥与水玻璃,棉被,污水泵,二次注浆机,汇报完毕,谢谢各位领导！,