东北地区通用航空发展对策研究

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,东北地区通用航空发展对策研究,指导导师：刘 武,1,目 录,摘要,Abstract,目录,引言,第一章,通用航空概述,1.1,通用航空的概念,1.1.1,通用航空的含义,1.1.2,通用航空的特点及优势,1.2 通用航空发展涉及的主要部门,2,1.2.1,通用航空营运人,1.2.2,机场、空中交通管理、油料等保障部门,1.2.3,航空器制造厂商,1.2.4,民用航空主管部门及各级政府,1.3,影响通用航空发展的主要因素,1.3.1,市场因素,1.3.2,政策因素,1.3.3,其它因素,第二章 通用航空的发展现状,2.1国外通用航空发展现状,2.1.1世界通用航空发展概况,3,2.2我国通用航空发展的现状,2.2.1我国通用航空营运人及机队现状,2.2.2我国通用航空生产运行现状,2.2.3我国通用航空发展潜力巨大,2.3东北地区通用航空发展的现状,2.3.1东北地区通用航空营运人及机队现状,2.3.2东北地区通用航空的特点,第三章 东北地区通用航空发展的主要障碍,4,3.1市场发育不健全,3.1.1通用航空未真正完成向市场经济的转轨,3.1.2 发展水平低，成本高，效益低,3.1.3 通航收费标准政府定价偏低，长期不变,3.1.4 航空营运人与用户之间沟通渠道单一,3.2运营环境差，保障模式落后,3.2.1机场使用困难重重,3.2.2 现行空中交通管理方式阻碍通用航空发展,5,3.2.3通航专业技术人员引进困难，培养方式不当,3.2.4现行通用航空油料保障体系不适应市场化进程,3.2.5我国航空制造业基础薄弱，研发能力差,3.3通用航空法律法规和标准体系有待完善,3.4通用航空行业监管方式仍需改进,3.5通用航空营运人自身建设有待加强,3.6对通用航空认识不足，投入不够，缺少政策支持,第四章 发展东北地区通用航空的对策,4.1巩固和培育通用航空市场,4.2改善通用航空运营环境,6,4.3修改增补通用航空法规和行业标准,4.4改进对通用航空的行业管理,4.5加快体制改革，打造一流通用航空营运人,4.6提高认识，加大投入，给予政策支持,结论,参考文献,致谢,作者简介,7,