汽车市场营销--汽车市场竞争战略(PPT 32页)

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来自,中国最大的资料库下载,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级第三级,第四级,第五级,第三级,第四级,第五级,*,来自,中国最大的资料库下载,汽车市场营销,来自,中国最大的资料库下载,汽车,市场竞争战略,一、,汽车,市场竞争环境分析,二、,汽车,市场竞争地位,三、,汽车,市场竞争的基本战略,来自,中国最大的资料库下载,(一)竞争者分析,汽车,企业需要了解有关竞争者的五件事,1、谁是我们的竞争者?-,识别,汽车,企业的竞争者,2、他们的战略是什么?-,辨识竞争者的战略,3、他们的目标是什么?-,判定竞争者的目标,4、他们的优势和劣势是什么?-,评估竞争者的优势与劣势,5、他们的反应模式是什么?,-,评估竞争者的反应模式,一、汽车市场竞争环境分析,汽车,企业竞争者可以分为四个层次:,一般竞争者,形式竞争者,汽车,企业,品牌竞争者,顾 客,行业竞争者,1、识别,汽车,企业的竞争者,2、辨识竞争者的战略,汽车,企业必须具有辨别出竞争对手的战略及其战略变化的能力,在,汽车,行业内,竞争者可以分为实行不同战略的群体,每个群体由那些实行相同或相似战略的,汽车,企业组成,一个,汽车,企业必须不断地观测竞争者的战略,并随着竞争对手的变化和时间的推移修订自己的战略,3、判定竞争者的目标,判定每个竞争者在市场上追求什么?每个竞争者的行为推动力是什么?这对采取怎样的手段与对手开展竞争是至关重要的,了解竞争者的目标组合及各部分目标的权重,我们便可了解竞争者的目前状况及对各类竞争的反应,4、评估竞争者的优势与劣势,各种竞争者能否执行他们的战略和达到其目标,取决于每个竞争者的资源和能力,汽车,企业需要进一步辨认每个竞争者的优势与劣势,汽车,企业应收集每个竞争者业务上最近的重要数据,还可进行顾客认识价值分析,从中看到竞争者的弱点,有利,汽车,企业避实击虚,5、评估竞争者的反应模式,汽车,企业经营者要了解竞争者的心理状态,以预见竞争者的反应,竞争中常见的反应类型:,(1)从容型,(2)选择型,(3)凶狠型,(4)随机型,6、选择竞争者以便进攻和回避,汽车,企业要收集竞争对手的信息,制定,汽车,企业的竞争策略,以便更好地确定在市场上与谁进行竞争,(1)强竞争者和弱竞争者,(2)近竞争者和远竞争者,(3)良性竞争者和恶性竞争者,(二)竞争环境分析,汽车,企业面临五种竞争力量:,替代品生产者,汽 车,企 业,供 应 商,潜在加入者,消 费 者,同行业竞争者,1、潜在加入者的威胁,虽然,汽车,行业存在一定的行业障碍,但潜在加入者仍会因高盈利的诱惑而加入,由此带来新的经营手段、新的资金,分享市场份额,导致价格波动,给原有,汽车,企业带来竞争压力,原有,汽车,企业的对策:,控制最佳资源来源,保持较低的成本,保持一定的规模经济,开发新的经营方式,2、同行业竞争者的压力,同行业竞争者往往以价格竞争、广告战、开发新产品、提供更多的为消费者服务等方式相互竞争,争夺市场份额,汽车,企业的对策:,直接竞争,针锋相对;,避实求虚,选择不同的目标市场,3、替代产品的压力,所谓替代产品,是指那些能够实现产品同种功能的其他,汽车,产品。,替代产品的存在产生了对,汽车,消费者选择同类,汽车,产品需要的争夺。,替代产品为,汽车,行业设置了价格上限,对行业所有,汽车,企业都形成威胁。,汽车,企业应重视并识别替代产品,,汽车,企业的对策:,改进原有产品质量;,努力促销,如大量而持久的广告。,4、供应商的议价能力,供应商会通过索取高价,降低产品质量或服务来向,汽车,企业施加压力,供应商的压力会使,汽车,企业成本增加,利润降低,在,汽车,行业中失去吸引力,汽车,企业的对策:,针对一种产品或服务,可选择两家以上供应商,提高,汽车,企业的议价能力,支持新的供应商加入供给市场,增加原有供应商的压力,要求供给行业实行规格标准化,可削弱供应商的议价能力,5、,汽车,消费者的议价能力,汽车,消费者的竞争方法主要是压低价格,要求更好质量的,汽车,产品和服务,并且使竞争者之间彼此对立,导致,汽车,企业利润大为减少,汽车,企业的对策:,提高自己的质量,按照一定的标准选择合适的,汽车,消费者,第四节,汽车,市场竞争战略,一、,汽车,市场竞争环境分析,二、,汽车,市场竞争地位,三、,汽车,市场竞争的基本战略,(一)市场竞争地位类型,汽车,企业必须认清自己在,汽车,行业中的真实地位,并以此为基础,制定有效的竞争战略,一般衡量市场地位的指标是市场份额,也叫市场占有率,根据不同的市场占有率,市场地位可分为:,40%,30%,20%,10%,市场领导者,市场挑战者,市场追随者,市场补缺者,二、汽车市场竞争地位,(二)市场领导者战略,汽车,企业市场领导者的特点:,(1)在客源市场上占有最大的市场份额,(2)在价格变动、服务方式革新、宣传力度等方面均领导其他,汽车,企业,处于市场领导者地位的,汽车,企业要想继续保持领先,可从三方面努力:,(1)设法扩大总市场,(2)保持现有的市场份额,(3)努力扩大市场占有率,(三)市场挑战者战略,汽车,企业市场挑战者的特点:,(1)在,汽车,行业中位居第二或稍后位次的,汽车,企业,称追赶型,汽车,企业,(2)企业实力不一定比市场领导者低,有可能取代原来的领导者,成为新的霸主,处在市场挑战者地位的,汽车,企业有两方面战略可供选择:,(1)确定战略目标和竞争对手,(2)选择进攻战略,(四)市场追随者战略,汽车,企业市场追随者的特点:,(1)模仿或改进领导者或挑战者的新产品或服务,(2)一般不能后来居上,超过创新者,(3)因不承担创新所耗费用,故利润较高,(4)市场追随者数量多于市场挑战者,处在市场追随者地位的,汽车,企业有三类战略角色可选择:,(1)紧跟者,(2)模仿者,(3)改变者,(五)市场补缺者战略,市场补缺者战略即是小,汽车,企业为避免与大,汽车,企业竞争,把目标定在小市场或大,汽车,企业不感兴趣的市场,借助专业化对这些小市场提供有效的服务,成为补缺小市场上的领导者,理想的补缺市场的特点:,(1)足够的规模和购买力; (2)市场发展的潜力,(3)被大的竞争者所忽视; (4)专门化的技能和资源,(5)能在顾客中建立良好信誉;(6)往往是中小,汽车,企业,补缺战略的关键性概念专门化,即小,汽车,企业以专门的产品、专门的方式服务于专门的顾客。具体的专门化策略为:,(1)以最佳的时效和效果为目标对象服务,(2)通过满足特殊对象的需要从而实现差异化,(3)通过服务这一对象从而降低经营成本,第四节,汽车,市场竞争战略,一、,汽车,市场竞争环境分析,二、,汽车,市场竞争地位,三、,汽车,市场竞争的基本战略,(一)市场竞争的基本战略,美国管理学家迈克尔波特(,Michael Porter),提出处在竞争激烈行业中的企业,面对竞争对手的三种基本战略:,1、成本最低化战略(也称总成本领先战略,,Overall cost leadership),2、,差别化战略(也称标歧立异战略,,Differentiation),3、,专一化战略(也称目标集聚战略,,Focus),三、汽车市场竞争的基本战略,(二)成本最低化战略,(也称总成本领先战略,,Overall cost leadership),成本最低化战略是指,汽车,企业在行业中以低成本取得领先地位,并按这个目标设计一系列方针政策,在成本最低化战略下,,汽车,企业必须全力控制成本和费用,减少开发、服务、销售、广告费用,使得资源最大化的利用,(二)成本最低化战略,(也称总成本领先战略,,Overall cost leadership),成本最低化战略优势:,赢得成本最低的地位,成本最低化战略缺点:,1. 低成本优势是短暂的,容易被技术优势取代,对于成本过于关注,就会降低对服务质量、服 务特色等其他方面的重视程度,3. 这个战略容易被竞争对手模仿,(三)差别化战略,(也称标歧立异战略,,Differentiation),差别化战略的含义是将,汽车,产品或服务差别化,创造出一种与其竞争对手不同的特点,形成鲜明的对比,一家,汽车,企业产品或服务的差别化可以指很多方面,比如服务、形象、销售、内部管理等,汽车,企业可以采取单一差别化,也可以采取多方面差别化,(三)差别化战略,(也称标歧立异战略,,Differentiation),差别化战略优势:,产品或服务的差别化可以使汽车企业站在主动地位,具有差别特点的产品和服务在市场上处于垄断地位,容易吸引一批忠诚度较高的顾客,差别化战略缺点:,差别化产,品,或服务价格相对较高,有特色的服务很容易被别人模仿,为了使自己的产品或服务差别于别人,必须投入大量的资源,(四)专一化战略,(也称目标集聚战略,,Focus),专一化战略是指把,汽车,资源集中到某一目标市场上,使,汽车,产品或服务具有高度差异的战略,专一化战略能够使,汽车,资源得以最大限度的利用,能在其特殊的目标市场中获得低成本或差别化优势,能基本上垄断它的目标市场,(四)专一化战略,(也称目标集聚战略,,Focus),专一化战略优势:,通过针对性服务,建立牢固的市场地位,高度差异化的产品,使汽车企业与顾客在价格抉择中占主导地位,高度差异化可防止产品或服务在短期内产生替代品,专一化战略缺点:,风险较大,与总成本最低化战略相比,不具备优势,高度差异化的产品,有可能被差别化战略所抵消,第五章 汽车市场营销战略,案例:谁是赢家,?,福特是早期的赢家,因为它成功于低成本生产。通用汽车超过了福特,因为它响应了市场上对汽车多样化的欲望。后来,日本汽车取得了美国汽车市场的很大份额,因为它们供应的汽车经济、省油。日本人进一步的战略是生产可靠性高的汽车,以质取胜。当美国的汽车制造商注重高生产质量时,日本汽车制造商又提出“知觉质量”的理念,即汽车外形及其内饰的视觉美感和感觉舒适。一位福特公司前任工程师解释说:“这种转换信号稳定而不晃,电动窗户上下有速度,空气调节旋钮手感好,这就是下一次顾客竞争的细微差别。”,30,第五章 汽车市场营销战略,本章总结,本章从引入汽车市场营销战略的概念入手,分别介绍了汽车服务战略、顾客满意战略和市场竞争战略等三种不同类型的汽车市场营销战略。介绍了通过服务质量管理来增强汽车企业的核心竞争能力,通过顾客关系管理来实现顾客满意,通过竞争环境和竞争对手分析来确立市场竞争地位和基本竞争战略。最后,着重介绍了迈克尔,波特提出的三种基本竞争战略,这一理论已成为众多汽车企业借鉴的理论,即总成本领先战略、标歧立异战略和目标集聚战略,并详细讨论了这三种基本竞争战略,它们的优势、适用性以及风险,31,谢 谢 !,
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