企业实习讲座力学与安全

,*,单击此处编辑母版标题样式,2、三宝、四口：,安全帽、安全带、安全网；楼梯口、电梯口、预留洞口、通道口。第二级,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,企业实习讲座：力学与安全,姚 志 刚,1,1、安全生产四不放过：,事故原因分析不清不放过、职工及责任人受不到教育不放过、事故隐患不整改不放过、事故责任人不处理不放过。,2,2、三宝、四口：,安全帽、安全带、安全网；楼梯口、电梯口、预留洞口、通道口。,3,3、对质量问题处理的方案有：,封闭防护、结构卸载、加固补强、限制使用、拆除重建。,4,4、模板拆除的顺序：,后支的先拆、先支的后拆、先拆除非承重部分，后拆除承重部分。,5,5、五牌一图：,工程概况牌、管理人员名单及监督电话牌、消防保卫牌、安全生产牌、文明施工牌；施工现场总平面图。,6,6、伤亡事故处理的程序一般为：,迅速抢救伤员并保护好事故现场；组织调查组；现场勘察；分析事故原因，明确责任者；制定预防措施；提出处理意见，写出调查报告；事故的审定和结案；员工伤亡事故登记记录。,7,7、安全技术交底内容：,按照施工方案的要求，在施工方案的基础上对施工方案进行细化和补充；对具体操作者讲明安全注意事项，保证操作者的人身安全。,8,8、建筑工程施工现场常见的职工伤亡事故类型有：,高处坠落、物体打击、触电、机械伤害、坍塌事故。,9,9、三级安全教育是指那三个层次教育：,公司、项目经理部、施工班组。,10,10、伤亡事故控制目标：,杜绝死亡、避免重伤；一般事故应有控制指标。,11,11、事故隐患的处理方式：,停止使用、封存；指定专人进行整改以达到规定要求；进行返工，以达到规定要求要求；对有不安全行为的人员进行教育或处罚；对不安全生产的过程重新组织。,12,12、主体结构施工阶段安全生产的控制要点有：,临时用电安全；内外架子及洞口防护；作业面交叉施工及临边防护；大模板和现场堆料防倒塌；机械设备使用安全。,13,13、基础施工阶段，施工安全控制要点：,挖土机械作业安全；边坡防护安全；降水设备与临时用电安全；防水施工时的防火、防毒；人工挖扩孔桩安全。,14,14、安全检查的方法主要有：,看、量、测、现场操作,15,15、安全检查的内容：,查思想、查制度、查机械设备、查安全设施、查安全教育培训、查操作行为、查劳保用品使用、查伤亡事故的处理等。,16,16、特别重大事故？,答：造成30人以上死亡，或者100人以上重伤，（包括急性工业中毒，下同），或者1亿元以上直接经济损失的事故；,17,17、重大事故？,答：造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重伤，或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失；,18,18、较大事故？,答：造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重伤，或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失；,19,19、一般事故？,答：造成3人以下死亡，或者10人以下重伤，或者1000万元以下100万元直接经济损失（其中100万元以上，是中华人民共和国建设部建【2007】257号关于进一步规范房屋建筑和市政工程安全生产事故报告和调查处理工作的若干意见中规定的），本等级划分所称的“以上”包括本数，所称的“以下”不包括本数。,20,安监站,其它上级主管部门,监理单位,中太集团安全设备处,项目经理部,专职安全员,模板工长,钢筋工长,砌体工长,配合工长,操作班组,操作班组,操作班组,操作班组,安全生产管理组织机构,21,安全保证措施,安全目标,安全消防保证总体措施,安全生产管理组织机构,安全设施及其管理措施,各级安全生产责任制,各项安全管理措施,项目部安全检查制度,22,五、工程,事故,建筑工程中重大的安全事故大多都和力学有关，工程在施工中或者在建成以后。,23,24,25,26,27,株洲高架桥坍塌事故,2009年5月17日下午4：30左右，湖南省株洲市市区红旗路一高架桥发生坍塌事故，现场有超过20辆车被砸毁或掩埋，事故造成至少6人死亡，17人受伤。,28,29,合肥四牌楼,8月9日下午1时20分，位于合肥徽州大道与长江路交叉口处地下人行通道南北向主通道发生坍塌事故。在随后的20分钟内又发生两次小范围的塌方，第一次和第二次塌方间隔仅为6秒。坍塌区面积大约180平方米，下陷3米左右，足有半个篮球场大。事故现场20多块焊接在一起的钢板全部剥离陷入坑内，路面上沥青散落一地。塌陷区自来水管被沉重的钢板压裂，喷出两股水柱。事故发生时有两辆助力车、一辆出租车不幸掉落坑中，一辆灰色尼桑轿车被两旁翘起的钢板卡住。,30,对路面动态承载力预估不足，施工操作过于乐观，是事故的主要原因。,31,责任心缺乏酿苦酒 上海轨道交通4号线事故,32,月日发生的上海轨道交通号线事故，已被查明是一起造成重大经济损失和社会影响的工程责任事故，仅直接经济损失就达.亿元左右。新华社记者最近深入事故各方进行采访调查，并请教了有关专家，发现这一重大事故本来可以避免，或者有可能控制在萌芽状态中。造成.亿元重大损失的，不是工程设计不科学，不是施工工艺不成熟，更不是规章制度不健全，而恰恰因为有关施工单位和管理人员责任心的缺失，有章不循，有令不行，麻痹大意，教训十分深刻而沉痛！,33,深基坑支护局部坍塌 事故,主要原因是设计不合理造成。有预兆。,34,脚手架坍塌事故,35,塔吊倒塌事故,36,钢结构工程事故,37,2008年12月9日昆明立交桥坍塌事故， 8名责任人被问责,38,别说没人疼我！,家长、老师是爱你们的！,还来得及,39,谢 谢 观 看,40,