厂内机动车辆防火防爆技术教案课件

,厂内机动车辆防火、防爆安全技术讲座,中国石油大庆石化高级技能人才培训中心,厂内机动车辆防火、防爆安全技术讲座,中国石油大庆石化高级技能人才培训中心,厂内机动车辆防火防爆安全技术,第一讲 机动车辆防火防爆基础知识,一、燃烧与火灾,二、爆炸,三、手提干粉式灭火器的使用,一、燃烧与火灾,（一）燃烧,1,燃烧的定义,：,可燃物与氧化剂发生伴有,发光放热的一种剧烈的化学反应,。,2,燃烧的基本条件,（,1,）可燃物：,是指能与空气中的氧或其它,氧化剂发生燃烧反应的物质。,（,2,）助燃物：,是指能够帮助和支持燃烧的物,质，均称为助燃物。,（,3,）着火源：,是指能引起可燃物发生燃烧的热能源。,3,燃烧基本类型,（,1,）闪燃,：在一定的温度下，可燃性液体,表面所产生的蒸气与空气混合达到一定的浓度,时，一旦与火源接触发生一闪即灭的瞬间燃烧,过程称为闪燃。,（,2,）着火,：可燃物与着火源接触发生燃烧,且在撤离着火源后燃烧仍能持续下去，这种燃,烧称为着火。,（,3,）自燃,：可燃物在没有外界火源的直接,作用时，因受外热或自身发热导致温度逐渐升,高，当达到一定温度时发生的自行燃烧现象。,据自燃起因的不同可将自燃分为两种，即：, 受热自燃：由外热导致的燃烧。, 本身自燃（自热自燃）：因自身发生一,些物理或化学变化，放热升温导致的燃烧。,（二）火灾,1,、定义,：,在时间和空间上失去控制的燃烧,所造成的灾害称为火灾,。,2,、火灾的分类,（,1,）根据物质及燃烧特性分类,A,类火灾：,一般含碳的固体可燃物引发,的火灾,。,如：木材、棉花、煤炭、纸张等。,B,类火灾：,液体及可熔化的固体引发的,火灾。如：汽油、柴油、润滑油、石蜡、沥青。,C,类火灾：可燃性气体引发的火灾。,如：天然气、氢气、瓦斯气、煤气等。,D,类火灾：可燃性金属引发的火灾。,如：钾、钠、镁、钛等。,E,类火灾：所有带电物体（设备）火灾。,（,2,）根据,生产安全事故报告和调查处理,条例,分类,特别重大火灾, 造成,30,人或,30,人以上死亡。, 造成,100,人或,100,人以上重伤，, 造成,1,亿元或,1,亿元以上直接财产损失。,重大火灾, 造成,10,29,人死亡。, 造成,50,99,人重伤，, 造成,5,千,万元以上,（含,5,千万元）,1亿元,以下直接财产损失,。,较大火灾, 造成,3,9,人死亡；, 造成,10,49,人重伤；, 造成,1,千万元以上（含,1,千万元）,5,千万,元以下直接财产损失。,一般火灾, 造成,3,人以下死亡。, 造成,10,人以下重伤，, 造成,1,千,万元以,下,直接财产损失,。,二、爆炸,1,、定义,：物质自一种状态迅速变为另一种,状态，并在瞬间放出大量能量的现象。,2,、爆炸的分类,（,1,） 物理爆炸,物质由于物理原因引起的爆炸,。,（,2,） 化学爆炸,物质由于发生极迅速的化学反应，产生高,温高压而引起的爆炸。,3,、爆炸极限,（,1,）爆炸极限：,可燃物质与空气形成的爆,炸性混合物遇着火源发生爆炸的浓度范围。,（,2,）爆炸上限：,可燃物质与空气形成的爆,炸性混合物遇着火源发生爆炸的最高浓度。,（,3,）爆炸下限：,可燃物质与空气形成的爆,炸性混合物遇着火源发生爆炸的最低浓度。,三、常用的灭火器及使用方法,手提干粉式灭火器,1,分类,按使用范围可分为两类，即：,（,1,）普通型干粉灭火器（,BC,型）：主要有,碳酸氢钠干粉、碳酸氢钾干粉及氨基盐干粉等。,（,2,）多用型干粉灭火器（,ABC,型）：主要有,磷酸盐、磷酸铵盐干粉等。,2,、构造,高压氮气,保险销,压把开关,筒盖,出粉,胶管,喷嘴,底座,筒体,干粉,内出,粉管,压力表,3,、常用规格,MFZ1,、,MFZ2,、,MFZ3,、,MFZ4,MFZ5,、,MFZ6,、,MFZ8,、,MFZ10,其中：,M,灭火器；,F,干粉；,Z,贮压式；,数字代表干粉充装量（,kg,）。,4,、灭火原理,中断燃烧反应链。, 降低燃烧区的氧气浓度。,5,、适用范围,干粉灭火器适用于扑救石油及产品、可燃,气体和电气设备的初起火灾,。（多用型的干粉,灭火器还可用于扑救一般固体可燃物火灾）。,6,、使用方法及注意事项,（,1,）肩扛或手提到起火地点,将筒体上、下,颠动数次。,（,2,）拔出保险销,一手握住喷嘴根部,对准燃,烧物,一手压下开关由近及远左右摆动扫射。,（,3,）灭火时应尽量站在上风处，距离火源,不能过远。（,2,米左右，最远不能超过,4,米）,（,4,）扑救气体火灾时应对准火焰的根部喷射。,（,5,）扑救多处零星小火时可采取点射。,（,6,）扑救液体火灾时不要直接冲击液面。,（,7,）,不可横卧或倒置使用,。,7,、维护保养,不得靠近高温热源或放置在阳光下暴晒 。,使用温度应在,-10,55,范围内。,搬运时应轻拿轻放,不得撞击。,放置阴凉通风干燥处。,定期检查筒内气体压力。,压力,过低,压力,适中,压力,过高,第二讲 机动车辆火灾事故的预防和扑救,一、机动车辆火灾特点,二、机动车辆发生火灾的原因,三、机动车辆火灾的预防,四、火灾现场逃生和救护注意事项,一、,机动车辆火灾特点,1.,起火快，燃烧猛，损失大。,2.,爆炸燃烧，大面积蔓延。,3.,易造成人员中毒，疏散困难。,4.,发动机部位易起火。,二、机动车辆发生火灾的原因,1,、电气系统故,障,（,1,）电线绝缘层老化、短路着火；,（,2,）摩擦或外力作用导致电线破损、折断,短路着火；,（,3,）私自改装电路不当着火；,（,4,）线路连接点接触不良着火；,（,5,）逆流切换器故障。,2,、,油箱及输油管路漏油着火,3,、,遗留火种引发火灾,4,、摩擦引发火灾,（,1,）高速转动部件润滑不良，造成干摩擦,高温着火；,（,2,）轮胎与地面强烈摩擦着火；,（,3,）刹车片长时间摩擦高温着火。,5,、违章作业引发火灾,（,1,）违章加油、供油, 向化油器内直接加油启动车辆；, 车辆加油时发动机未熄火；,（,车辆必须熄火方可加入燃油,）, 自行对车辆进行“开放式”加油；, 在雷雨天及高压电源线下加油；, 采用“自流供油”方式行驶。,（,2,）违章用明火检查油箱、蓄电池；,（,3,）违章,“,划火,”,检查电器线路通断或蓄,电池电压高低。,（,4,）违章,“,吊火,”,烧火花塞积炭。,（,5,）在易燃、易爆厂区行驶未按规定加装,火星熄灭器。,（,6,）冬季用明火烘烤的方式加热发动机。,（,7,）违章装载, 人货同载, 违章装载危险化学品, 超载,（,8,）违章修理, 使用汽油清洗车辆及零部件；, 补焊未经处理的油箱、油管；, 用明火直接烘烤发动机；, 未切断电源修理电器线路。,6,、违章携带易燃易爆物品或易燃、易爆,物品放置不当,7,、发生撞车、翻车等交通事故,8,、人为纵火,违章驾驶猛于虎,三、机动车辆火灾的预防,1,、改进车体设计，增强车体防火性能。,（,1,）,车内用品应用新型耐火材质，对车上,的座椅及内部装饰物品进行阻燃处理，增强其,耐火性能。,（,2,）,提高车内电气系统耐高温、抗老化性,能增强绝缘性；,（,3,）,油路系统选用耐腐蚀、高强度的材质，,尽量减少漏油、泄油事故；,（,4,）,装运易燃易爆危险化学品车辆的排气,管应装配火星熄灭器；,（,5,）,对某些车辆考虑设置,自动灭火装置；,（,6,）,大型客车应设置应急出口；车门应增,设手动开关。,2,、增强汽车驾驶人员的消防安全意识严格,遵守安全操作规程。,3,、加强对汽车驾驶人员的管理。,4,、车辆发生故障后要停车检查，严禁在故,障期间上路。,5,、危险化学物品的专用运输车和驾驶员必,须严格遵守相关规定。普通车辆不得运输或者,携运危险化学物品。,6,、做好车辆的日常检查，加强日常维护保,养，保证车辆随时处于良好状态。,7,、不违章操作，不违章存放危险物品。,8,、保持发动机舱整洁，不要积有太多的污垢。,9,、驾驶员应当经常检查车辆，对汽车定期,保养。,10,、根据车型的大小，配备相应型号和数量,的灭火器。,11,、车辆检修时注意安全。,（,1,）,检修车辆时应禁止抽烟及使用明火。,（,2,）,动用明火检修时，应有防火安全措施。,（,3,）,严禁用汽油等易燃物品擦拭清洗车辆,及零部件。清洗后的废油不准随意乱倒,应倒,入指定回收地点,。,（,4,）,检修车辆时应将车内的电源关闭，并,将电线头固定好,。,（,5,）,不要用钢丝刷或金属棒除垢，以防产,生火星。,（,6,）严禁从汽车油箱中取油。,三、机动车辆火灾的扑救及注意事项,（一）车辆行驶中发动机着火,1,、迅速靠路边停车，切断电源；,2,、离开驾驶室，取出车辆自备的灭火器；,3,、将发动机盖打开一缝隙，灭火器喷嘴对,准着火点，打开灭火器开关喷射灭火。,注意事项：,（,1,）机盖不要全部打开，否则会导致燃烧,猛烈，补救困难。,（,2,）打开机盖时要带手套或使用垫布，以,防手部被高温机盖烫伤。,（,3,）打开机盖时应将脸部偏向一侧，以防,窜出的火焰烧伤面部。,（,4,）如果车辆未自备灭火器或现场没有其,它灭火设施，此时严禁打开机盖，以减缓燃烧,速度。,（,5,）及时报火警。,报火警注意事项：,、沉着镇静,切勿慌张,正确拨打火警电话。,、一定要讲清着火的详细地址（路名、街,道名称、楼号、楼层等）如果不清楚详细地址，,应说明火灾现场周围有何明显建筑物或道路标,志等。,、讲清燃烧的物质及火势大小，有无人员,被困有无爆炸或有毒物质泄漏。,、要讲清报警人姓名和联系电话。,、如果着火点地形较复杂（如大的居民区）,报完警后，应派人到路口迎候消防车，以便指引,消防车以最便捷的路线到达火灾现场。,（二）车辆加油时着火,1,、立即停止加油，迅速将车开出加油站；,2,、使用随车携带的灭火器或加油站灭火,器及时扑救；,3,、如果现场没有灭火器材，也可使用衣,服扑救。,4,、对于地面散落的燃油着火可使用灭火,器或沙土扑救。,注意事项：,（,1,）一旦加油时车辆起火，驾驶员一定要,沉着冷静，不要惊慌失措。,（,2,）如有可能一定要将着火车辆开离加油,站，以免事故扩大。,（,3,）如果油箱着火，有条件的应用水冷却,降温，防止油箱高温爆炸。,（,4,）及时拨打火警电话报火警。,（三）车辆在修理中着火,1,、修理人员迅速钻出地沟。,2,、及时切断车辆的电路和油路。,3,、使用灭火器材灭火。,（四）车辆在车库或停车场着火,1,、迅速查明着火部位，利用现场消防器材,及时扑救着火车辆。,2,、组织疏散周围的车辆。,3,、迅速转移或隔离周围的易燃易爆物品。,4,、如有可能应迅速将着火的车辆驶离车库,或停车场。,5,、注意保护车库建筑物。,（五）载货车辆着火,1,、迅速将着火车辆驶离要害场所，立即熄,火断电，停车扑救。,2,、如果货物处在阴燃阶段，应迅速将阴燃,的货物卸下扑救。,3,、如果货物处于明火燃烧且较猛烈，在扑,救的同时应及时报火警请求支援。,4,、当风力较大时，应注意选择正确的停车,方位（着火部位应背风停置，油箱部位应顶风,停置）。,5,、对运输危险化学品的车辆着火，要及时,疏散周围的人员和车辆，在扑救时要注意人身,安全。,（六）载客车辆着火,1,、驾乘人员不要慌乱，迅速将车停在路边,打开所有车门，注意,稳定乘客情绪，切勿,拥挤引导乘客从车门,有序撤离，然后再组,织灭火。,2,、如果车门因线路烧坏或严重变形而无法,开启，应将车窗打开或击碎，疏导乘客从就近,车窗逃生。,3,、如果车门被火焰封死，人多拥挤一时无,法顺利从车窗逃生，此时应看准车门位置，用,衣服蒙住头部从车门处冲出逃生。,4,、逃生时切勿张口喊叫，以免烟火损伤呼,吸道。,四、火灾现场逃生和救护注意事项,（一）逃生注意事项,1,、如果着火车辆车门出现故障，人员被,困车内，应迅速使用锐器（或用脚）将车窗,击碎从车窗逃生。,2,、如果安全带出现故障无法解开，应迅,速使用刀具或其它锐器将其割断逃生。,3,、切勿贪恋财物，耽误最佳逃生时间。,4,、当车内有较大烟雾时，应使用湿毛巾,、湿口罩或湿衣物将口鼻捂住迅速逃离车辆。,5,、衣服着火时切忌奔跑呼叫或用手拍打,应迅速脱下着火的衣服，如果一时无法脱下,应采取双臂抱肩卧地打滚的方法将火扑灭。,（二）火灾现场救护注意事项,1,、发现人员烧伤，应迅速将伤者转移至,通风凉爽处,使其平直仰卧,解开衣领和裤带。,2,、如果衣裤着火在将火扑灭后，应及时,脱去或剪去衣裤。,3,、如果烧伤创面附着赃物，应使用干净,清水及时冲洗创面，有水泡者不要弄破。,4,、若有条件应使用干净的布料或干净的,内衣包裹保护烧伤的创面。,5,、对呼吸道烧伤者救护时应注意：,（,1,）若呼吸困难，要迅速使伤者仰头抬,举下颏，以便打开呼吸道保持其畅通；,（,2,）及时清除伤者口、鼻和咽喉部渗出,的粘液及其它吸入异物；,（,3,）如果舌头烧伤，应及时将舌头牵出,拉直，防止舌头卷曲堵塞呼吸道。,6,、对呼吸、心跳停止者，应及时做人工,呼吸及胸外心脏按压，尽快使心肺复苏。,7,、当烧伤并伴有骨折时，不要随意搬动,伤者，如能确定骨折部位，应使用木板将其,固定后，多人协同轻轻搬运。,（注意：对颈椎、胸椎及腰椎骨折者，最,好在医生的指导下搬运）。,8,、使用交通工具运送伤员时，途中应密,切注意伤员的脉搏、呼吸及血压的变化，车,速不宜过快，避免过度颠簸使伤情加重。,五 灭火时注意事项,1,油类火灾禁止用水来扑救。可用二氧化,碳、泡沫灭火器扑救。 （水可以用来扑救密,度大于水的可燃液体物质引发的火灾）。,2,电器设备火灾禁止用水扑救。可用干粉,二氧化碳灭火器扑救。,3,扑救气体火灾时，应先切断气源，然后,用二氧化碳、干粉灭火器扑救。,4,遇水反应能产生可燃性气体的物质着,火不能用水扑救。,5,储存强酸的场所，发生火灾不能用水,扑救。,6,粉尘着火不能用直流水扑救。可使用,喷雾水扑救。,六 灭火器的选择,选择灭火器时通常应考虑以下几个因素：,1,、灭火的有效程度。,如扑救油类火灾时,使用泡沫和干粉灭火器,要比二氧化碳灭火器效果好。,2,、对保护物品的污损程度。,3,、使用灭火器人员的素质。,4,、扑救火灾的类,火灾类型,选用灭火器类型,A,类火灾,泡沫、,ABC,型干粉,B,类火灾,非水溶性泡沫、二氧化碳、干粉,C,类火灾,二氧化碳、干粉,D,类火灾,专用石墨灭火器（粉末型）,7501,灭火器（液体型）,E,类火灾,二氧化碳、干粉,