带传动课件

上传人:29 文档编号:242663885 上传时间:2024-08-31 格式:PPT 页数:30 大小:4.33MB
返回 下载 相关 举报
带传动课件_第1页
第1页 / 共30页
带传动课件_第2页
第2页 / 共30页
带传动课件_第3页
第3页 / 共30页
点击查看更多>>
资源描述
单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,-,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,-,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,-,*,-,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,-,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,-,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,-,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,-,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,-,*,同学们,:,让我们先温习一下上节课内容吧,问题,1:摩擦轮传动分类?,问题2:摩擦轮传动的适用场合?,1,-,同学们:1-,2,-,2-,第,1章第2节 带传动,带传动概述,平带传动,V带传动,带传动特点,带传动的张紧与维护,3,-,第1章第2节 带传动 带传动概述 3-,4,-,4-,一、带传动的组成,固联于主动轴上的带轮,1(主动轮);,固联于从动轴上的带轮2(从动轮);,紧套在两轮上的传动带3。,带传动概述,5,-,一、带传动的组成 固联于主动轴上的带轮1(,啮合传动:当主动轮转动时,由于带和带轮间的啮合,便拖动从动轮一起转动,并传递动力(同步带传动)。,二带传动工作原理,摩擦传动:当主动轮转动时,由于带和带轮间的摩擦力,便拖动从动轮一起转动,并传递动力(平带和带传动)。,潘存云教授研制,归纳:带传动是利用带作为中间绕性件,依靠带与带轮之间的 摩擦力或啮合来传递运动或动力的。,6,-,啮合传动:当主动轮转动时,由于带和带轮间的啮合,便拖动从动,三、类型,1)摩擦式带传动 按传动带的截面形状分 (1)平带,平带的截面形状为矩形,内表面为工作面。平带传动,结构简单,带轮也容易制造,在,传动中心距较大,的场合应用较多。,7,-,三、类型1)摩擦式带传动 按传动带的截面形状分 (1,(,2)V带: 截面形状为梯形,两侧面为工作表面。应用最广的带传动是带传动,在同样的张紧力下,带传动较平带传动能产生更大的摩擦力,,应用广泛,。,(,3)圆形带: 横截面为圆形。只用于,小功率传动,。,8,-,(2)V带: 截面形状为梯形,两侧面为工作表面。应用最广的带,(4)多楔带:,它是在平带基体上由多根V带组成的传动带。可传递很大的功率。,多楔带传动兼有平带传动和带传动的优点,柔韧性好、摩擦力大,主要用于,传递大功率而结构要求紧凑,的场合。,9,-,(4)多楔带:9-,2),啮合式带传动,同步带传动是一种啮合传动,具有的优点是:无滑动,能保证固定的传动比;带的柔韧性好,所用带轮直径可较小;传递功率大。用于要求,传动平稳,传动精度较高,的场合。,10,-,2)啮合式带传动 同步带传动是一种啮合传动,具有的优点,11,-,11-,平带传动,开口传动,交叉传动,半交叉传,动,一、平带传动的形式,开口传动是带轮轴线平行、两轮宽的对称平面重合、转向相同的带传动。,交叉传动是带轮轴线平行、两轮宽的对称平面重合、转向相反的带传动。,半交叉传动是带轮两轴线在空间交错的带传动,交错角度通常为,90,12,-,平带传动 开口传动交叉传动 半交叉传动一、平带传动的形式,二、平带传动的主要参数,1、包角,是指带与带轮接触弧所对的圆心角。,包角大小反映带与带轮轮缘接触弧的长短。,一般要求包角150,开口传动,交叉传动,半交叉传动,式中,D1-小带轮直径,mm;,D2-大带轮直径,mm;,a-中心距,mm.,13,-,二、平带传动的主要参数1、包角开口传动交叉传动半交叉传动式,2、带长L,平带的带长是指带的内周长度。,开口传动,交叉传动,半交叉传动,3、传动比i,i5,14,-,2、带长L开口传动交叉传动半交叉传动3、传动比ii51,例题,1-1 在平带开口传动中,已知主动轮直径D1=200mm,从动轮直径D2=600mm,两传动轴中心距a=1200mm.试计算其传动比、验算包角和求出带长。,解:,1)传动比,2)小带轮包角,3)带长,15,-,例题1-1 在平带开口传动中,已知主动轮直径D1=200mm,三、平带传动的类型和接头方式,1、平带传动的类型有:皮革平带、,帆布芯平带,、编织平带和复合平带等。,2、平带的接头方式有:胶合、缝合、铰链带扣等。,经胶合或缝合的接头,传动时冲击小,传动速度可以高一些,铰链带扣式接头传递的功率较大,但传动速度不能太高,以免引起强烈的冲击和振动。,16,-,三、平带传动的类型和接头方式1、平带传动的类型有:皮革平带、,回顾本节课内容,:,1.带传动概述,带传动组成,带传动工作原理,带传动类型,2.平带传动,平带传动形式,平带传动主要参数,平带传动类型,17,-,回顾本节课内容:1.带传动概述17-,课后习题,1、试述带传动的工作原理。,2、带传动的类型包括哪些?,3、什么是包角?包角的大小对带传动有什么影响?,4、平带开口传动中,已知主、从动轮转向相反,,主动轮直径,D1=140mm,转n1=1440r/min,从动轮转速n2=720r/min,工作中心距a=1000mm,试求:,1)传动比i,2)从动轮直径D2;,3)验算包角,4)带长L;,5)若主动轮输入功率P=5kW,传动装置的总效率=0.8,求从动轴的输出功率Pc。,18,-,课后习题1、试述带传动的工作原理。18-,谢谢,再见,!,19,-,谢谢,再见!19-,V,带有普通,V,带、窄,V,带、宽,V,带、汽车,V,带、大楔角,V,带等。其中以普通,V,带和窄,V,带应用较广,本章主要讨论普通,V,带传动。,一、,V,带的结构和标准,1.,结构,:,标准,V,带都制成无接头的环形带,其横截面结构如图所示。强力层的结构形式有帘布结构,(,制造方便,抗拉强度高,),和线绳结构,(,柔韧性好,抗弯强度高,适用带轮直径小,转速较高场合,),。,V带传动,20,-,V带有普通V带、窄V带、宽V带、汽车V带、大楔角V带等。其中,2.,标准,:,按截面尺寸的不同分为,Y,、,Z,、,A,、,B,、,C,、,D,、,E,共,7,种型号,其截面尺寸已标准化。在同样的条件下,截面尺寸大则传递的功率就大,3.,参数和尺寸,:,带的截面尺寸,节宽,节面的宽度,b,p,。,相对高度,V,带高度,h,与 节宽,b,p,之比。约为,0.7(,窄,0.9),带轮基准直径,V,带轮上与所配,V,带节宽,b,p,相对应的带轮直径。,基准长度,带节面长度,(V,带在带轮上张,紧后,位于带轮基准直径上的周线长度,L,d,。,),节面,当,V,带受弯曲时, 长度不变的中性层。,21,-,2.标准:按截面尺寸的不同分为Y、Z、A、B、C、,b,b,d,h,型 号,Y Z A B C D E F,顶宽,b 6,10 13 17 22 32 38 50,节宽,b,d,5.3 8.5 11 14 19 27 32 42,高度,h 4,6 8 10.5 13.5 19 23.5 30,楔角,截面面积,A,(,mm,2,),18 47 81 138 230 476 692 1173,表,8-2,普通,V,带的截面尺寸(,GB11544-89,),40 ,普通,V,带有:,Y,、,Z,、,A,、,B,、,C,、,D,、,E,等型号,已标准化,Y,Z,A,B,C,D,E,F,普通,V,带的尺寸 (, =40,,,h/b,d,=0.7,),按截面尺寸的不同分为,Y,、,Z,、,A,、,B,、,C,、,D,、,E,共,7,种型号,其截面尺寸已标准化。在同样的条件下,截面尺寸大则传递的功率就大,22,-,bbdh 型 号,4.,带的标记,:,Z1400,GB11544-89,带型,基准长度,标准编号,23,-,4.带的标记:Z1400GB11544-89带型基,三、传动特点,优点:,1)有过载保护作用(过载打滑),2)有缓冲吸振作用, 运行平稳无噪音(带有弹性),3)适于远距离传动(中心距大),4)结构简单,制造、安装精度要求不高,维护方便,缺点:1)有弹性滑动使传动比i不恒定,2)张紧力较大(与啮合传动相比)轴上压力较大,3)结构尺寸较大、不紧凑,4)打滑,使带寿命较短,5)带与带轮间会产生摩擦放电现象,不适宜高温、易燃、易爆的场合,6)效率低,。,24,-,三、传动特点24-,三、带传动的弹性滑动,带传动在工作时,从紧边到松边,传动带所受的拉力是变化的,因此带的弹性变形也是变化的。,带传动中因带的弹性变形变化而引起的带与带轮间的局部相对滑动,称为弹性滑动。,带传动的弹性滑动,25,-,三、带传动的弹性滑动带传动在工作时,从紧边到松边,传动带,弹性滑动与打滑的区别,A.,现象:弹性滑动发生在绕出带轮前带与轮的部分接触长度上,打滑发生在带与轮的全部接触长度,B.,原因:弹性滑动:带两边的拉力差,带的弹性,打滑:过载,C.,结论:弹性滑动不可避免,打滑可避免,26,-,弹性滑动与打滑的区别 26-,带传动的,张紧, 根据带的摩擦传动原理,带必须在预张紧后才能正常工作;,张紧的目的, 运转一定时间后,带会松弛,为了保证带传动的能力,必须重新张紧,才能正常工作。,常见的张紧装置有定期张紧装置、自动张紧装置、张紧轮张紧装置。,27,-,带传动的张紧 根据带的摩擦传动原理,带必须在预张紧后才能,1.,调整中心距方式,(,1,)定期张紧,28,-,1.调整中心距方式28-,(,2,)自动张紧,29,-,(2)自动张紧29-,2.,张紧轮方式,张紧轮一般应放在松边的内侧,使带只受单向弯曲。同时张紧轮应尽量靠近大轮,以免过分影响在小带轮上的包角。张紧轮的轮槽尺寸与带轮的相同。,30,-,2. 张紧轮方式张紧轮一般应放在松边的内侧,使带只受单向,
展开阅读全文
相关资源
正为您匹配相似的精品文档
相关搜索

最新文档


当前位置:首页 > 办公文档 > PPT模板库


copyright@ 2023-2025  zhuangpeitu.com 装配图网版权所有   联系电话:18123376007

备案号:ICP2024067431-1 川公网安备51140202000466号


本站为文档C2C交易模式,即用户上传的文档直接被用户下载,本站只是中间服务平台,本站所有文档下载所得的收益归上传人(含作者)所有。装配图网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。若文档所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知装配图网,我们立即给予删除!