运输价格课件

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,0,第六章 运输价格,运输价格及其特点,运输价格的形成因素,运输价格的制定理论,运输价格的分类以及结构形式,运输价格管理,第1页/共49页,第六章 运输价格运输价格及其特点第1页/共49页,1,第一节 运输价格及其特点,第2页/共49页,第一节 运输价格及其特点第2页/共49页,2,运输价格的涵义,运输价格,是指运输企业对特定货物或旅客所提供的运输劳务的价格。,运输价格的,作用,有效地调节各种运输方式的,运输需求,有效地促进运输,产业结构,的优化配置,调节国民经济各部门,收入分配,第3页/共49页,运输价格的涵义运输价格是指运输企业对特定货物或旅客所提供的运,3,运输价格的特点,运输价格是一种,劳务,价格,运输产品的非实体性、非储存性,货物运输价格是商品,销售价格的组成部分,运输往往是商品交换的前提条件,因,距离、航线,而异,远洋运输、航空运输,具有比较,复杂的比价关系,硬卧,=,三等舱？,注意：,运输周转量单位,吨千米、人千米,第4页/共49页,运输价格的特点运输价格是一种劳务价格第4页/共49页,4,第二节运输价格的影响因素,第5页/共49页,第二节运输价格的影响因素第5页/共49页,5,运输价格的影响因素,运输成本,运输供求关系（回顾复习）,运输市场结构（回顾复习）,国家政策,第6页/共49页,运输价格的影响因素运输成本第6页/共49页,6,运输成本,运输成本,是指运输企业在进行运输生产过程中发生的各种耗费的总和。,营运成本：与运输生产直接有关的各项支出,燃料、物料、维修、折旧、租赁、保险、工资、福利,管理费用：运输企业行政管理和组织费用,公司运营、劳保、技术研发,财务费用：为筹集资金而发生的费用,利息、汇率、债券发行,第7页/共49页,运输成本运输成本是指运输企业在进行运输生产过程中发生的各种耗,7,影响运价水平的竞争因素,运输速度：,选择运输工具的首要因素,火车的分类,L,K,T,Z,D,安全保障：,货物的完好程度,平信、挂号信、,EMS,服务程度：,方便舒适性,第8页/共49页,影响运价水平的竞争因素运输速度：选择运输工具的首要因素第8页,8,第三节运输价格的制定理论,第9页/共49页,第三节运输价格的制定理论第9页/共49页,9,运输定价理论,生产价格论,边际成本论,均衡价格论,从价理论,服务价值定价法,第10页/共49页,运输定价理论生产价格论第10页/共49页,10,生产价格论,马克思的“劳动价值论”,价值：,使用价值：,运输价格的制订实质是,运输价格,=,两个前提条件：,应以运输供求基本平衡为前提,必须预先确定社会平均资金利润率,办不到！,办不到！,产生位移过程中消耗的社会必要劳动,位移以后使用价值的,转变,运输价值量的测算。,运输成本,+,社会平均利润,第11页/共49页,生产价格论马克思的“劳动价值论”办不到！办不到！第11页/共,11,MC,UTC,UVC,UFC,Q,1,Q,2,Q,3,边际成本论,第12页/共49页,MCUTCUVCUFCQ1Q2Q3边际成本论第12页/共49,12,边际成本论,运输供求发生变动时，运输企业必须增加或减少运输数量，并已因增加或减少运输数量而引起的,总成本的变动,为基础确定运输价格。,反映运输工具的,运输能力,是否被充分利用,用运输价格来调整,运输供求关系,运输密度低的地区和航线,：,UVC(UFC)MCUTC,由于是派生需求，并非普遍适用,第13页/共49页,边际成本论运输供求发生变动时，运输企业必须增加或减少运输数量,13,均衡价格论,核心问题：,运输需求或供给量是如何影响价格形成的。,价格的需求弹性,（正）,价格的供给弹性,（负）,缺点：,没有考虑其他因素对价格的影响,只能在,完全,竞争市场中,无法广泛适用,第14页/共49页,均衡价格论核心问题：运输需求或供给量是如何影响价格形成的。第,14,从价理论,“,货物对运费的负担能力”，,是指以所运货物本身的价值高低为基础确定的运输价格。,基本原则：,在考虑各种货物运输需求量的前提下，运输企业应选择货主能提供最多,抵偿固定费用,的货物运价。,第15页/共49页,从价理论“货物对运费的负担能力”，是指以所运货物本身的价值高,15,Y,（元,/,吨）,X,（吨）,C,C,D,D,Q,R,P,货运需求量函数,单位运输变动成本,运价,OR,是多少？,O,第16页/共49页,Y（元/吨）X（吨）CCDDQRP货运需求量函数单位运输变动,16,货主能提供抵偿固定费用的收入为：,对上式求导：,结果：,带回：,运价为：,第17页/共49页,货主能提供抵偿固定费用的收入为：对上式求导：结果：带回：运价,17,小,运价,大,运价,Y,（元,/,吨）,X,（吨）,C,C,D,D,n,n,本身价值,高,的货物,弹性,本身价值,低,的货物,弹性,高,低,第18页/共49页,小运价Y（元/吨）X（吨）CCDDnn本身价值高的货物,18,服务价值定价法,服务价值定价法也被定义为,三级价格歧视,（,third-degree price discrimination,），或者是出售者对于,本质上相同,的商品或服务的,两个或更多,的单独的顾客群体设定不同的价格的定价方法，也叫,差别,（,differential,）定价法。,线路差别（,上海,Vs.,北京、北京首尔墨尔本,Vs.,北京墨尔本,）,货物差别（,平信,Vs.,包裹、集装箱,Vs.,件杂货,）,服务差别（,硬卧,Vs.,软卧、头等舱,Vs.,经济舱,）,第19页/共49页,服务价值定价法服务价值定价法也被定义为三级价格歧视（thir,19,MONOPOLY,20,垄断者的利润,像竞争性企业一样，垄断者的利润,= (,P,ATC,) x,Q,产量,成本与收益,ATC,D,MR,MC,Q,P,ATC,第20页/共49页,MONOPOLY20垄断者的利润像竞争性企业一样，垄断者的利,20,MONOPOLY,21,P,= MC,无谓损失,P,MC,垄断的福利代价,竞争均衡：,产量 =,Q,C,P,=,MC,总剩余最大,垄断均衡：,产量 =,Q,M,P,MC,无谓损失,产量,价格,D,MR,MC,Q,M,Q,C,第21页/共49页,MONOPOLY21P = MC无谓损失PMC垄断的福利代价,21,MONOPOLY,22,价格歧视,歧视：根据人们的一些特征而来进行区别对待，比如种族或性别,价格歧视：,以不同价格向不同顾客出售同一种物品的经营做法,在价格歧视中所依据的特征是,支付意愿,一个企业能对有更高支付意愿的买者收取一个更高的价格，从而来增加利润,第22页/共49页,MONOPOLY22价格歧视歧视：根据人们的一些特征而来进行,22,MONOPOLY,23,消费者剩余,无谓损失,垄断利润,完全价格歧视与单一价格垄断,这里，垄断者对所有的买者收取相同的价格 (,P,M,),存在无谓损失,MC,产量,价格,D,MR,P,M,Q,M,第23页/共49页,MONOPOLY23消费者剩余无谓损失垄断利润完全价格歧视与,23,MONOPOLY,24,垄断利润,完全价格歧视与单一价格垄断,这里，垄断者生产竞争市场的产量，但收取的价格是他或她的支付意愿,这被称作,完全价格歧视,垄断者以利润的形式获得了所有的消费者剩余,却没有无谓损失,MC,产量,价格,D,MR,Q,第24页/共49页,MONOPOLY24垄断利润完全价格歧视与单一价格垄断这里，,24,MONOPOLY,25,现实世界中的价格歧视,现实世界中，完全价格歧视不可能出现：,没有企业知道所有买者的支付意愿,买者也不会把它告诉卖者,因此，企业根据一些它们所观察到的特征把消费者分为若个群体，像支付意愿有关的特征，比如年龄,第25页/共49页,MONOPOLY25现实世界中的价格歧视现实世界中，完全价格,25,26,价格歧视的例子,电影票,老年人,Vs.,学生,Vs.,周末晚上,飞机票价,商务旅行者,Vs.,旅游乘客,折扣券,有时间收集折扣券的人们通常收入和支付意愿都较低,数量折扣,购买量大的买者,Vs.,购买量小的买者,第26页/共49页,26价格歧视的例子电影票老年人Vs.学生Vs.周末晚上第2,26,27,对垄断的公共政策,用反托拉斯法增强竞争,：,禁止一些反竞争的行为，允许政府打破垄断,例如：谢尔曼反托拉斯法(1890)，克莱顿法案(1914),管制,政府机构设定垄断价格,管制者可以补贴垄断者或者把价格定为,P,=,ATC,来使垄断者赚到零利润,公有制,例如：美国的邮政服务,问题：公有制通常是无效率的，因为企业没有利润激励去降低成本,不作为,每一项政策都有它的缺点，因此最好的政策是没有政策,第27页/共49页,27对垄断的公共政策用反托拉斯法增强竞争：第27页/共49页,27,第四节,运输价格的分类以及结构形式,第28页/共49页,第四节运输价格的分类以及结构形式第28页/共49页,28,运输价格的分类,按不同服务对象,货物运输价格,旅客运输价格,按不同运输方式,水路：班轮运价、租船运价、油船运价,铁路：全路统一,公路：由各省级行政区制定,航空：国内航线、国际航线,管道：按货种,货物联运运价,第29页/共49页,运输价格的分类按不同服务对象第29页/共49页,29,运输特征费率,零担货运与整车运输费率,多车运输费率（铁路）,优惠费率（整车运输中的剩余容积）,每车费率（集装箱运输）,任何数量费率（不提供折扣）,密度费率（航空运输）,第30页/共49页,运输特征费率零担货运与整车运输费率第30页/共49页,30,运输价格的结构,距离运价,均衡历程运价（公路）,递远递减运价（水路和铁路）,线路运价（国际海运和航空）,第31页/共49页,运输价格的结构距离运价第31页/共49页,31,递远递减运价（水路）,P,某货物的运价率（元,/,箱）,A,船舶停泊基价（元,/,箱）（,246,）,B,i,各里程区段船舶航行基价（元,/,箱公里）,L,i,相应里程区段的计算里程（公里）,K,i,货类级别系数（,1,）,200,公里起码，,200,公里以上以,50,公里为一运输区段,里程区段（公里）,1300,301400,401500,501600,600,航行基价（元,/,箱公里）,1.05,0.95,0.80,0.70,0.55,第32页/共49页,递远递减运价（水路）P某货物的运价率（元/箱）里程区段（,32,递远递减运价（铁路）,P,某货物的运价率（元,/,吨）,L,0,起码计算里程（,100,公里）,B,0,起码计算里程的行驶基价（元,/,吨公里）,L,i,相应里程区段的计算里程（公里）,B,i,相应里程区段的行驶基价（元,/,吨公里）,里程区段（公里）,1100,101400,4011000,1000,行驶基价（元,/,吨公里）,0.014,0.006,0.005,0.010,第33页/共49页,递远递减运价（铁路）P某货物的运价率（元/吨）里程区段（,33,例,从武汉到上海运输,10,个集装箱，总重量为,400,吨的办公用品，已知武汉到上海的直线距离为,880,公里，试估算水路和铁路两种运输方式的运费。,水路,铁路,总运费：,9710,元,总运费：,2280,元,第34页/共49页,例从武汉到上海运输10个集装箱，总重量为400吨的办公用,34,其他运输价格结构,公司业务量价格,零担货运折扣运费,折扣,25%60%,（小规模零担货运公司）,装载费优惠,合计运输价格,两种以上费率等级的货物，降低集货成本,综合运费率（所有商品运费）,保值运价,空车运价,托运人承担运输全程,第35页/共49页,其他运输价格结构公司业务量价格第35页/共49页,35,运输管理中的定价步骤,分析影响定决策的因素,制定主要的定价决策,建立定价目标,估计市场需求,估计成本,决定价格水平和价格调整,第36页/共49页,运输管理中的定价步骤分析影响定决策的因素第36页/共49页,36,1.,影响定价决策的因素,价格,政府,顾客（市场）,其他渠道成员,竞争,第37页/共49页,1.影响定价决策的因素价格政府顾客（市场）其他渠道成员竞争第,37,2.,主要的定价决策,全新服务的价格制定,价格调整决策,发动价格变化或对价格变化反应,Vs.,常见错误,过分依赖成本,永恒价格,第38页/共49页,2.主要的定价决策全新服务的价格制定第38页/共49页,38,3.,建立定价目标,为,生存,：单位业务量定价,零担货运集货优惠、航空货运的可用空间价格、铁路货运的多车价格,为,利润,：撇脂价格,(,skimming price,),、渗透价格,(,penetration price,),豪华旅客铁路服务,为,销售,：市场分额定价,航空客运中的打折,为,社会,：社会责任定价,抗灾抢险中的免费运输,第39页/共49页,3.建立定价目标为生存：单位业务量定价第39页/共49页,39,6.,价格调整,折扣调整,零担和整车,航空运输的季节性折扣,现金折扣（,2/10, net 30,）,10,天内付款，,2%,折扣；,30,天内付款，全价,地理性调整,出售方,购买方,权利转移给,购买方,购买方,支付运费,FOB,CIF,出售方,购买方,出售方,支付运费,权利转移给,购买方,第40页/共49页,6.价格调整折扣调整出售方购买方权利转移给购买方FOBCIF,40,第五节运输价格管理,第41页/共49页,第五节运输价格管理第41页/共49页,41,运输价格管理模式,社会经济运行模式：“,国家调控市场，市场形成价格，价格引导企业,”,“,有控制（管理）的市场价格,”,第42页/共49页,运输价格管理模式社会经济运行模式：“国家调控市场，市场形成价,42,运输价格管理原则,统一领导、分级管理,国务院价格主管部门（发改委）,铁路：国务院、铁道部、省级政府,水运：交通部、地方政府,公路：国务院和交通部、省级政府,民航：国务院、民航总局,直接管理与间接控制相结合,保护竞争、禁止垄断,第43页/共49页,运输价格管理原则统一领导、分级管理第43页/共49页,43,运输价格管理形式,国家定价,铁路、航空,国家指导价,水路和公路的旅客、国家指令性计划内的货物运输,市场调节价,第44页/共49页,运输价格管理形式国家定价铁路、航空第44页/共49页,44,重点内容回顾,运输价格及其特点,运输价格的形成因素,运输价格的制定理论,运输管理中的定价步骤,第45页/共49页,重点内容回顾运输价格及其特点第45页/共49页,45,本次课作业,作业内容：,调查搜集我国各种运输方式的价格以及分类；,各小组自拟并上报小论文题目,完成期限,：,2009,年,11,月,25,日,18,：,00,第46页/共49页,本次课作业作业内容：第46页/共49页,46,同学们辛苦了！,本节课结束,下次课主要内容：,公路运输,第47页/共49页,同学们辛苦了！本节课结束第47页/共49页,47,学习这件事，不是缺乏时间，而是缺乏努力。,哈佛图书馆墙上的训言（六）,第48页/共49页,学习这件事，不是缺乏时间，而是缺乏努力。哈佛图书馆墙上的训言,48,感谢您的观看！,第49页/共49页,感谢您的观看！第49页/共49页,49,