项目11-危险货物集装箱运输课件

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,项目十一,危险货物集装箱,运输,项目十一,危险货物集装箱运输,项目十一 危险货物集装箱,1,目前，国际危险货物海运量约占各种货物海运总量的50，其中包装危险货物约占总量的10,15。,常运的危险货物品种约3000种左右。,项目十一,危险货物集装箱运输,目前，国际危险货物海运量约占各种货物海运总量的50,2,相关知识,危险货物集装箱运输概述,一,二,国际海运危险货物的分类及主要危险特性,三,危险货物集装箱运输的技术条件,四,集装箱运输危险货物的装箱作业,危险货物集装箱运输的安全操作规范,五,项目十一,危险货物集装箱运输,相关知识危险货物集装箱运输概述一二国际海运危险货物的分类及主,3,项目引入,2004年春天，某轮0012E航次停靠在比利时的安特卫普港装货，欧控操作部负责公司船舶在欧洲地区的集装箱配载工作。做预配时，欧控德籍配载员将5个8类危险品小柜配在39BAY舱内，根据该轮危险品适装证书记载规定，第五货舱内不允许积载危险品箱，而39BAY属于第五货舱的前半部分，显然是配错了地方。在装货前，该轮船长、大副没有认真检查码头提供的预装船图，没有及时发现问题。船航行到下一港西班牙的瓦伦西亚，被港口当局检查发现，造成倒箱73个，损失两天船期和被迫出具10万欧元的担保，给公司造成很大的经济损失，并损害了中海集运的声誉。,任务：（1）请分析该事故的原因。,（2）请提出防范措施。,项目引入,4,一、危险货物集装箱运输概述,1.危险货物运输,国际海事组织（IMO）颁布的国际海上危险货物运输规则（IMDG Code，以下简称“国际海运危规”）规定,：“凡具有燃烧、爆炸、腐蚀、有毒放射性的或其他危险性质，在运输、装卸、保管过程中易造成人身伤亡和船货损害的物质，均为危险货物。”,一、危险货物集装箱运输概述1.危险货物运输,5,2危险货物集装箱运输的意义,可降低运输成本，可大幅度降低货损，可有效保证人、货、船的安全，安全系数高，危险及污染少，经济效益高等,一、危险货物集装箱运输概述,2危险货物集装箱运输的意义一、危险货物集装箱运输概述,6,3危险货物集装箱运输相关法规及国际公约,国内,危险货物运输主要法规,海上交通安全法,海洋环境保护法,化学危险物品安全管理条例,防治船舶污染海洋环境管理条例,集装箱装运包装危险货物监督管理规定,港口危险货物管理规定,一、危险货物集装箱运输概述,3危险货物集装箱运输相关法规及国际公约一、危险货物集装箱运,7,3危险货物集装箱运输相关法规及国际公约,国际,海运危险货物运输主要国际公约,海上人命安全公约,国际海上危险货物运输规则,联合国危险货物运输建议书,一、危险货物集装箱运输概述,3危险货物集装箱运输相关法规及国际公约一、危险货物集装箱运,8,二、国际海运危险货物分类及主要危险特性,第1类：爆炸品,第2类：气体,第3类：易燃液体,第4类：易燃固体、易自燃物质和遇水放出易燃气体的物质,第5类：氧化物质（氧化剂）和有机过氧化物,第6类：有毒物质和感染性物质,第7类：放射性物质,第8类：腐蚀品,第9类：杂类,二、国际海运危险货物分类及主要危险特性第1类：爆炸品,9,第1类：爆炸品,第1.1类：具有整体爆炸危险的物质和物品。,第1.2类：具有抛射危险但无整体爆炸危险的物质和物品。,第1.3类：只有燃烧危险和有较小抛射危险或同时具有此两种危险，但无整体爆炸危险的物质和物品。,第1.4类：无重大危险的物质和物品。,第1.5类：具有整体爆炸危险的很不敏感的物质。,第1.6类：不具有整体爆炸危险的极不敏感物品。,二、国际海运危险货物分类及主要危险特性,第1类：爆炸品二、国际海运危险货物分类及主要危险特性,10,第1类：爆炸品,爆炸品的主要特性,爆炸现象,敏感度高,危害性（,爆炸破坏性、毒害性、燃烧性）,二、国际海运危险货物分类及主要危险特性,第1类：爆炸品二、国际海运危险货物分类及主要危险特性,11,第2类：气体,第2.1类：易燃气体。,第2.2类：非易燃、无毒气体。,第2.3类：有毒气体。,二、国际海运危险货物分类及主要危险特性,第2类：气体二、国际海运危险货物分类及主要危险特性,12,第2类：气体,气体的主要特性,物理特性：,可压缩和液化性,流动扩散性,加压溶解性,化学性质：,易燃性,毒害性,助燃性和窒息性,腐蚀性,二、国际海运危险货物分类及主要危险特性,第2类：气体二、国际海运危险货物分类及主要危险特性,13,第3类：易燃液体,易燃液体包括易燃液体和液态退敏爆炸品,易燃液体的主要特性：,在常温下就能不断地挥发,大多数易燃液体的蒸汽都具有不同程度的毒性或麻醉作用,易积聚静电性、环境污染性等,二、国际海运危险货物分类及主要危险特性,第3类：易燃液体二、国际海运危险货物分类及主要危险特性,14,第4类：易燃固体、易自燃物质和遇水放出易燃气体的物质,第4.2类：易自燃物质。,第4.3类：遇水易放出易燃气体的物质。,第4.1类：易燃固体。,二、国际海运危险货物分类及主要危险特性,第5类：氧化物质（氧化剂）和有机过氧化物,第5.1类：氧化性物质。,第5.2类：有机过氧化物。,第4类：易燃固体、易自燃物质和遇水放出易燃气体的物质二、国际,15,第6类：有毒物质和感染性物质,第6.1类：有毒物质。,第6.2类：感染性物质。,二、国际海运危险货物分类及主要危险特性,第7类：放射性物质,低比活度放射性物质,表面污染物体,可裂变物质,特殊形式放射性物质,其他形式放射性物质,第6类：有毒物质和感染性物质二、国际海运危险货物分类及主要危,16,第8类：腐蚀品,是指通过化学反应能严重地损害与之接触的生物组织的物质，或从其包件中撒漏亦能导致对其他货物或船舶损坏的物质。,第9类：杂类,是指在运输中具有危险特性，但不属于前8类的物质和物品，以及会对环境造成污染的包装货物。,二、国际海运危险货物分类及主要危险特性,第8类：腐蚀品二、国际海运危险货物分类及主要危险特性,17,三、危险货物集装箱运输的技术条件,1危险货物运输包装,危险货物包装的基本要求,包装所用的材质应与所装的危险货物的性质相适应,包装应具有抗冲撞、震动、挤压和摩擦的作用,包装的封口应与所装危险货物的性质相适应,三、危险货物集装箱运输的技术条件1危险货物运输包装,18,2危险货物的标记与标志,（1）危险货物的标记与标志概念,（2）危险货物标记与标志的作用,（3）危险货物标记与标志的张贴要求,三、危险货物集装箱运输的技术条件,2危险货物的标记与标志三、危险货物集装箱运输的技术条件,19,包装和标志,危险货物箱装运的危险货物，运输包装必须符合品名表和危险货物包装表的规定。,托运人应根据危险货物的类别，在集装箱上拴挂相应的危险货物标志：箱门把手处各1枚，箱角吊装孔各1枚，共计6枚。标志采用塑料双面彩色印刷，规格：100mm100mm。标志应拴挂牢固，不得脱色、脱落。,包装和标志危险货物箱装运的危险货物，运输包装必须符合品名表,20,三、危险货物集装箱运输的技术条件,3危险货物的积载与隔离,（1）危险货物的积载,（2）危险货物的隔离,三、危险货物集装箱运输的技术条件3危险货物的积载与隔离,21,四、集装箱运输危险货物的装箱作业,1集装箱装运危险货物的基本要求,2危险货物装运集装箱作业,3防止危险货物集装箱在运输过程中产生冷凝滴,四、集装箱运输危险货物的装箱作业 1集装箱装运危险货物的基,22,装箱前的准备工作,装箱注意事项,集装箱装箱检查员,集装箱装箱证明,四、集装箱运输危险货物的装箱作业,装箱前的准备工作四、集装箱运输危险货物的装箱作业,23,装箱前的准备工作,选择适用的集装箱,（按货物性质、运输要求）,集装箱符合有关的要求,（按CSC1972）,对集装箱周密的检查,（箱内、外及附件、清洁程度等）,对拟装危险货物的检查,（包装、标志、外表面）,装箱前的准备工作选择适用的集装箱（按货物性质、运输要求）,24,装箱注意事项,装箱场地的选择,作业人员经培训且按安全规程、制度,按隔离要求并适当衬垫、紧固,按要求填写清单（标明危险货物的品名、类别、重量、积载位置等）,装箱注意事项装箱场地的选择,25,集装箱装箱检查员,全程负责集装箱的装箱工作。,1986年11月18日中华人民共和国颁布了集装箱装运包装危险货物监督管理规定其中规定装箱单位应指定现场检查员，负责检查装箱要求的遵守情况。,1987年2月23日又颁布了集装箱装运危险货物现场检查员培训、考核办法经培训和考核，确认装箱检查员资格后签发装箱现场检查员证书。装箱检查员须持证上岗。,集装箱装箱检查员全程负责集装箱的装箱工作。,26,集装箱装箱证明,装箱完毕，负责装箱的单位应签发集装箱装运危险货物装箱证书，并由现场检查员在证书上签名，并对下列内容作出声明：,集装箱清洁、干燥、外观上适合装货；集装箱内未装有不相容物质；所有包件都已经过外观破损检查，装入箱内的包件均系完好；除非经过特别许可，所有的桶应竖直积载；所有包件装箱正确，衬垫和加固合理；集装箱内所装入的包件外表均已正确地进行了标记和标志、标牌；如内有干冰作为冷却剂时，运输组件外有相应的标识；对集装箱内所装的每票危险货物，已经收到其根据IMDGCODE规则总论所要求的危险货物申报单。,集装箱装箱证明装箱完毕，负责装箱的单位应签发集装箱装运危险,27,五、危险货物集装箱运输的安全操作规范,1船舶载运危险货物集装箱安全操作规范,2港口装卸危险货物集装箱安全操作规范,3危险货物集装箱储存管理安全操作规范,五、危险货物集装箱运输的安全操作规范1船舶载运危险货物集装,28,六、积载与隔离,（一）,危险货物积载的一般原则,远离一切热源、火源、电源；,远离船员生活工作区；,为便于严密防护，应尽量在舱内积载；,符合舱面积载条件的应在舱面积载；,海洋污染物应优先选择舱内积载，若选择舱面积载时，必须加以良好的保护和遮蔽；,5.2类仅限舱面积载；,危险品积载应确保不影响船舶的安全操作设施；,所选舱位应保证危险品最后装最先卸。,六、积载与隔离（一）危险货物积载的一般原则,29,需要经常检查；,需要特别接近检查；,能形成爆炸性混合气体、或能产生剧毒蒸气或对船舶有严重腐蚀作用。,5.2类,（二）舱面积载的条件,需要经常检查；（二）舱面积载的条件,30,露天甲板；,甲板遮蔽；,甲板防护；,（三）舱面积载的类型,（三）舱面积载的类型,31,舱面积载类型图示,舱面积载类型图示,32,1、普通积载,大部分爆炸品可按普通积载方式积载。,允许装于普通货舱内，应符合一般的积载原则。,居住处所与装载第1类危险品的货舱间应有一个永久性的A级钢质舱壁，除1.4类和1.6类外，其他爆炸品与该舱壁的水平距离至少3m。,机舱与装载第1类危险品的货舱间应有一个永久性的A级钢质舱壁，除1.4类外，其他爆炸品与该舱壁的水平距离至少3m。,（四）第一类爆炸品的积载类型,1、普通积载（四）第一类爆炸品的积载类型,33,2、弹药舱积载,A型弹药舱积载：结构、设施要求最,严格，货物顶端距舱顶甲板距离至少30cm。,B型弹药舱积载：要求较A型差。,C型弹药舱积载：同B型，但应尽量靠近船舶纵中线，距船侧至少minB/8，2.4m。,（四）第一类爆炸品的积载类型,2、弹药舱积载（四）第一类爆炸品的积载类型,34,3、特殊积载,要求同普通积载，但任一舱室内只能积载一种配装类的爆炸品，且包件不得压载。,该类积载方式适用于着火时能产生浓烟、或催泪性或毒性烟雾(G、H、K)及具有特殊危险的货物(L)。,装载该类货物的货运单元距船侧至少minB/8，2.4m。,（四）第一类爆炸品的积载类型,3、特殊积载（四）第一类爆炸品的积载类型,35,4、舱面积载,集装箱或类似容器适合舱面积载。,应靠近船舶纵中线。,与任何火源、热源等的水平距离至少6m。,与驾驶台、居住处所和救生设备的水平距离至少8m。,（四）第一类爆炸品的积载类型,4、舱面积载（四）第一类爆炸品的积载类型,36,k,1,：货船/载客数不超过25人或每3m船舶总长不超过1人（取大者）的客船；,k,2,：其他客船。,积载类型,船舶种类,积载类A,积载类B,积载类C,积载类D,积载类E,k,1,舱内,或,舱面,舱内,或,舱面,仅限,舱面,仅限,舱面,舱内,或,舱面,k,2,舱内,或,舱面,仅限,舱面,仅限,舱面,禁运,禁运,（五）其他类别危险品的积载类型,k1：货船/载客数不超过25人或每3m船舶总长不超过1人（取,37,（六）危险货物的隔离,1、隔离的作用,防止发生危险事故；,把危害局限在最小的范围之内。,2、隔离方式,普通货物、舱壁、钢质水、火密甲板、舱室、整个货舱等。,（六）危险货物的隔离1、隔离的作用,38,隔离1,：远离（Away from）,舱面积载：水平距离不小于3m；,舱内积载：水平距离不小于3m；,隔离2,：隔离（Separated from）,舱面积载：水平距离不小于6m；,舱内积载：若中间甲板水、火密，可分装上下舱室；否则，需分舱装载。,3、隔离等级（除第1类爆炸品）,（六）危险货物的隔离,隔离1：远离（Away from）3、隔离等级（除第1类爆炸,39,隔离3,：用一整个舱室或货舱隔离,舱面积载：水平距离不小于12m；,舱内积载：若中间甲板是水、火密，则可用介入中间的整个舱室作垂向隔离；否则，则用一整个货舱作纵向隔离。,隔离4,：用介入中间的整个舱室或货舱作纵向隔离,舱面积载：水平距离不小于24m；,舱内积载：纵向隔离一整个货舱或舱室,。,（六）危险货物的隔离,隔离3：用一整个舱室或货舱隔离（六）危险货物的隔离,40,3m,3m,3m,6m,12m,24m,（六）危险货物的隔离,3m3m3m6m12m24m（六）危险货物的隔离,41,4、隔离表（Segregation table）,（六）危险货物的隔离,4、隔离表（Segregation table）（六）危险货,42,5、第1类爆炸品的隔离,配装类,：几种不同的爆炸品若可以安全地在一起积载运输而不会明显增加事故率，则这些爆炸品可认为是性质相容的或可配装的，将其定义为相容组或配装类。,第一类爆炸品可分为,：13个配装类。,分别用大写英文字母AL（I除外）、N、S表示。,（六）危险货物的隔离,5、第1类爆炸品的隔离（六）危险货物的隔离,43,A,B,C,D,E,F,G,H,J,K,L,N,S,1.1,1.1A,1.1B,1.1C,1.1D,1.1E,1.1F,1.1G,1.1J,1.1L,1.2,1.2B,1.2C,1.2D,1.2E,1.2F,1.2G,1.2H,1.2J,1.2K,1.2L,1.3,1.3C,1.3F,1.3G,1.3H,1.3J,1.3K,1.3L,1.4,1.4B,1.4C,1.4D,1.4E,1.4F,1.4G,1.4S,1.5,1.5D,1.6,1.6N,配装类表,（六）危险货物的隔离,ABCDEFGHJKLNS1.11.1A1.1B1.1C1.,44,隔离方式,配装类不同的货物不能同一舱室积载；,配装类相同，分类号不同的危品可同室积载，但应将其视为最危险的对待；,配装类,C、D、E、G,可以同一舱室积载；,配装类,N,可以与,C、D、E,配装类混装，但应将其视为,D,看待；,配装类,L,只能与同类同配装类的货物混装；,配装类,S,可以与除,A、L,外的其他危险货物混装；,舱面积载,两种不同配装类的爆炸品舱面积载时，水平间距至少6m；,（六）危险货物的隔离,隔离方式（六）危险货物的隔离,45,6、危险品与食品的隔离要求,2.3类与食品：隔离（隔离2）,6.1类中包装类、与食品：隔离（隔离2）,6.1类中包装类与食品：远离（隔离1）,6.2类与食品：隔离3,7类与食品：隔离（隔离2）,8类与食品：远离（隔离1）,（六）危险货物的隔离,6、危险品与食品的隔离要求（六）危险货物的隔离,46,六、危险货物运输注意事项,1、船舶承运危险货物的条件,船舶应是以液体燃料为动力的钢质船舶，必须装置避雷针；,电器设备及电缆应处于良好状态；,通风装置应处于良好状态；,全船消防设备应处于良好状态。,六、危险货物运输注意事项1、船舶承运危险货物的条件,47,2、危险品的监督管理,船舶载运进口或过境危险货物，应在预定抵港,3,天前直接或通过代理人向港务监督报告。,船舶装载出口危险货物，应在装货前,3,天直接或通过代理人向港监办理,“船舶装载危险货物准单”,，经批准后，方可装船。,若船舶要求港监监装并签发,“,危险货物安全装载证书”,应于作业前,3,天向港监提出书面申请，并附送配积载图,经港监批准后的配载图不得任意更改。,船舶在装卸和运输过程中，如违犯危规或造成水域、陆域污染，将受到相应的惩处。,六、危险货物运输注意事项,2、危险品的监督管理六、危险货物运输注意事项,48,凡装载危险货物的船舶，均应主动接受主管机关（海事局）的监督检查和管理。,对下列情况，海事局有权停止船舶作业，并责令船长、当事人或有关方面采取必要的安全措施：,未经批准，擅自进港装卸危险货物,擅自在港内非指定地点或泊位装卸危险货物,装卸机具或船舶设备不符合要求,货物包装、标志、积载不符合要求,隐瞒、谎报危险货物,作业中发生事故或有发生事故的危险,六、危险货物运输注意事项,凡装载危险货物的船舶，均应主动接受主管机关（海事局）的监督检,49,3、货物装卸,3.1 装卸前准备工作,抵达卸货港前，应通过代理人将所载危险品的详细资料向港务当局转告，以使其作好准备工作。,在装卸大量危险品前，港方应会同各有关方进行卸货前的安全准备会议，确保卸货顺利进行。,装卸危险货物时，船方应有专人值班。,船舶卸危险品前应进行良好的货舱通风。,装卸时应按货物性质及包装选用合适装卸机具。,消防求生设备应备足且处于良好状态。,夜间作业应备足照明设备。,六、危险货物运输注意事项,3、货物装卸六、危险货物运输注意事项,50,3.2 装卸注意事项,申请监卸需要于作业前一天提出。,港口装卸部门应按照装卸要求进行装卸。,包装不良的危险品，不得装船。,装卸过程中有特殊情况时应停止作业。,装卸爆炸品、易燃液体时港内应划定禁火区（50m），无关人员不得接近；装卸人员不得携带火种或穿钉鞋、化纤服进入作业现场。,在装卸电感应爆炸品或低闪点易燃液体时，不得检修或使用某些电器设备，不得同时进行加油、加水或拷铲等作业(岸上加水可除外)。,六、危险货物运输注意事项,3.2 装卸注意事项六、危险货物运输注意事项,51,