直流转辙机控制电路-单动道岔启动电路资料课件

道岔控制电路2020年9月28日1本讲主要讨论内容一、道岔启动电路设置与技术要求二、直流转辙机启动电路定操三、直流转辙机启动电路反操四、启动电路分析2020年9月28日2主讲：李小民道岔控制电路分为道岔启动电路和道岔表示电路。作用：道岔启动电路：动作电动转辙机转换道岔。道岔表示电路：反映道岔的实际位置。2020年9月28日3设置：道岔启动电路：1DQJ（JWJXC-H125/0.44）：检查联锁条件。2DQJ（JYJXC-135/220）：控制转换方向，校核道岔位置。道岔表示电路：DBJ（JPXC-1000）FBJ（JPXC-1000）双动道岔放在SDZ，单动道岔放在DD中。道岔启动分为单独操纵和进路操纵。单独操纵时CAJ励磁，和ZDJ或ZFJ吸起使条件电源有电；进路操纵时DCJ或FCJ吸起，送入KF电源。一、道岔启动电路设置与技术要求2020年9月28日4一、道岔启动电路设置与技术要求技术要求：1、有车不能转道岔区段有车占用时，该区段内的道岔不应转换。称为区段锁闭。2、锁闭不能转进路在锁闭状态时，进路上的道岔不能转换。称为进路锁闭。3、要转转到底道岔一经启动，就应转换到底，不受车辆进入影响，也不受值班员的控制。4、不转就断电道岔若未能转换，则自动切断启动电路，防止故障消失后，道岔自行转换。5、遇阻向回转道岔若转换过程中遇阻不能继续转换时，应保证在值班员的操纵下，可以转换回原位。不致停在四开位置。6、转完断电源道岔转换完毕，自动断开启动电路电源。2020年9月28日5主讲：李小民2020年9月28日6主讲：李小民2020年9月28日7主讲：李小民自动开闭器四排静接点自动开闭器两排动接点自动开闭器四排静接点自动开闭器两排动接点2020年9月28日8主讲：李小民二、直流转辙机启动电路定操电动转辙机由定位向反位转换。电路动作顺序：1DQJ 2DQJ转极（即“”）1DQJ 自闭（电动机电路）（自动开闭器动作）1DQJ自闭电路断开电动机电路用到X1和X4。2DQJ由“”转为“”。使用自动开闭器接点为“41-42”。2020年9月28日9主讲：李小民道岔原在反位，则有1DQJ、2DQJ （反位打落）；自动开闭器第四排接通、第二排接通2020年9月28日10主讲：李小民（1）1DQJ的励磁电路：（向反位转）KZ-CA61-63-SJ81-82-1DQJ3-4-2DQJ141-143-AJ21-23-DCJ61-62-KF（进路操作）KZ-CA61-63-SJ81-82-1DQJ3-4-2DQJ141-142-AJ21-22-KF-ZDJ（单独操作）其中CA单独锁闭用；SJ区段锁闭、进路锁闭用2020年9月28日11单独操纵进路操纵2020年9月28日12（2）2DQJ转极电路：（反位打落）KZ-1DQJ41-42-2DQJ1-2-AJ21-23-DCJ61-62-KF（进 路 操作）KZ-1DQJ41-42-2DQJ1-2-AJ21-22-KF-ZDJ（单独操作）在2DQJ转极过程中，1DQJ缓放保持吸起状态。同时，1DQJ缓放转入自闭状态。2020年9月28日13单独操纵进路操纵2DQJ转极电路转极电路：（反位打落）2020年9月28日14电动机电路：（1DQJ的自闭电路）DZ220-RD31-2-1DQJ1-2-1DQJ12-11-2DQJ111-112-X1-自动开闭器41-42-电动机定子绕组1-3-电动机转子绕组3-4-遮 断 接 点 05-06-X4-1DQJ21-22-2DQJ121-122-RD11-2-DF220道岔转换至定位后自动开闭器41-42接点断开，断开电机电路，电机停转，1DQJ落下。2020年9月28日15（3）电机机电路（1DQJ的自闭电路）2020年9月28日16若因故要求道岔向回转，（单独操纵）按下CACAJ，同时按下ZFAZFJKF-ZFJ有电使1DQJ2DQJ转极反位打落1DQJ自闭接通X2线电机有电，电动转辙机又转回原位（反位）。2020年9月28日17三、直流转辙机启动电路反操电动转辙机由定位向反位转换。电路动作顺序：1DQJ 2DQJ转极（即“”）1DQJ 自闭（电动机电路）（自动开闭器动作）1DQJ自闭电路断开电动机电路用到X2和X4。2DQJ由“”转为“”。使用自动开闭器接点为“11-12”。2020年9月28日18主讲：李小民道岔原在定位，则有1DQJ、2DQJ（定位吸起）；自动开闭器第三排接通、第一排接通2020年9月28日19主讲：李小民（1）1DQJ的励磁电路：（向反位转）KZ-CA61-63-SJ81-82-1DQJ3-4-2DQJ141-142-AJ11-13-FCJ61-62-KF（进路操作）KZ-CA61-63-SJ81-82-1DQJ3-4-2DQJ141-142-AJ11-12-KF-ZFJ（单独操作）其中CA单独锁闭用；SJ区段锁闭、进路锁闭用2020年9月28日20单独操纵进路操纵2020年9月28日21（2）2DQJ转极电路：（反位打落）KZ-1DQJ41-42-2DQJ1-2-AJ11-13-FCJ61-62-KF（进 路 操作）KZ-1DQJ41-42-2DQJ1-2-AJ11-12-KF-ZFJ（单独操作）在2DQJ转极过程中，1DQJ缓放保持吸起状态。同时，1DQJ缓放转入自闭状态。2020年9月28日22单独操纵进路操纵2DQJ转极电路转极电路：（反位打落）2020年9月28日23电动机电路：（1DQJ的自闭电路）DZ220-RD31-2-1DQJ1-2-1DQJ12-11-2DQJ111-113-X2-自动开闭器11-12-电动机定子绕组2-3-电动机转子绕组3-4-遮 断 接 点 05-06-X4-1DQJ21-22-2DQJ121-123-RD21-2-DF220道岔转换至反位后自动开闭器11-12接点断开，接通21-22接点，断开电机电路，电机停转。1DQJ落下。2020年9月28日24（3）电机机电路（1DQJ的自闭电路）2020年9月28日25若因故要求道岔向回转，（单独操纵）按下CACAJ，同时按下ZDAZDJKF-ZDJ有电使1DQJ2DQJ转极定位吸起1DQJ自闭接通X1线电机有电，电动转辙机又转回原位（定位）。2020年9月28日26四、启动电路分析1、在1DQJ的励磁电路中检查了SJ条件，实现技术条件（1）、（2）。2、道岔启动后，1DQJ自闭，脱离了SJ的条件，此时即使有车占用，道岔不会停转，转换到底。2DQJ转极后，其有极接点不会变动，使电机向一个方向转换到底，直到自动开闭器动作切断其电机电路为止，实现（3）。2020年9月28日27主讲：李小民3、1DQJ的1-2线圈电阻很小（0.44），与电机串联，只有道岔转换时电机中有大电流通过，1DQJ才能保持吸起，若有某处接触不良，电流减少，1DQJ切断启动电路，且不会自动接通，实现（4）。4、为了实现（5）（1）转换开始时，自动开闭器接点首先分开，接通向回转的电路，2DQJ的第四组接的接点准备好1DQJ的励磁电路。2020年9月28日28（2）CAJ接在FCJ或DCJ接点前面，既单独操纵优于进路操纵。若选进路时发现道岔因故转不到位，可先按下ZQA时KZ-ZQJ-H无电，FCJ或DCJ，然后用单独操纵方式将道岔转回来。（3）为防止道岔因尖轨障碍空转，电流增大，将保险烧坏，则往回转转不回来，故在副电源处分设定位保险RD1和反位保险RD2，保证一处保险烧断后，电机仍能转回来。2020年9月28日295、道岔转换到位，自动开闭器将21-22接通，将11-12切断，1DQJ落下接通表示电路，切断启动电路，实现6。注意：（1）为保护维修人员安全，在启动电路中接入遮断器安全接点05-06，打开电动转辙机机盖时，05-06即被切断，电机无法启动，以防维修时，电机突然被操纵，保证人身安全。（2）1DQJ在2DQJ转换时，有瞬间断电，故用缓放型继电器。2020年9月28日30（3）2DQJ的第一组接点、第二组接点都要经过大电流，需用加强型接点。1DQJ的第一组接点、第二组接点都要经过大电流，需用加强型接点。因此1DQJ、2DQJ都采用加强型继电器。（4）X1线定位用控制线和表示线X2线反位用控制线和表示线X3线表示专用回线X4线控制专用回线2020年9月28日31主讲：李小民演讲完毕，谢谢观看！Thank you for reading!In order to facilitate learning and use,the content of this document can be modified,adjusted and printed at will after downloading.Welcome to download!汇报人：XXX汇报日期：20XX年10月10日2020年9月28日32