液力耦合器结构与原理课件

第三节：液力耦合器液力耦合器的结构与工作原理液力耦合器常见故障及处理方法耦合器的动画演示思考：如何判断检查耦合器的运行状况 第三节：液力耦合器液力耦合器的结构与工一、结构与工作原理一、结构与工作原理液力耦合器结构与原理课件液力耦合器结构与原理课件 5.结构图 主动的泵轮 从动的涡轮 5.结构图 液力耦合器结构与原理课件6.工作原理水泵带动水轮机一对风扇6.工作原理水泵带动水轮机一对风扇液力偶合器涡流、液力偶合器涡流、环流的产生环流的产生液力偶合器涡流、环流的产生 （1 1）“涡流涡流”的产生的产生 当泵轮随飞轮转动时，由于离心力的作用，液体沿泵轮当泵轮随飞轮转动时，由于离心力的作用，液体沿泵轮叶片间的通道向外缘流动，外缘油压高于内缘油压，油液从泵叶片间的通道向外缘流动，外缘油压高于内缘油压，油液从泵轮外缘冲向涡轮外缘，又从涡轮内缘流入泵轮内缘，可见在轴轮外缘冲向涡轮外缘，又从涡轮内缘流入泵轮内缘，可见在轴向断面（循环圆）内，液体流动形成循环流，称为向断面（循环圆）内，液体流动形成循环流，称为“涡流涡流”。（1）“涡流”的产生 （2 2）环流的产生）环流的产生 因涡流的产生，液体冲向涡轮使两轮间产生牵连运因涡流的产生，液体冲向涡轮使两轮间产生牵连运动，涡轮产生绕轴旋转的扭矩。可见，循环圆内的液体动，涡轮产生绕轴旋转的扭矩。可见，循环圆内的液体绕轴旋转形成绕轴旋转形成“环流环流”。上述两种油流的合成，形成一条首尾相接的螺旋流。上述两种油流的合成，形成一条首尾相接的螺旋流。只有当涡轮的扭矩大于汽车的行驶阻力矩时，汽车才能只有当涡轮的扭矩大于汽车的行驶阻力矩时，汽车才能行驶。行驶。（2）环流的产生6.1.油液流动（螺旋形路线）6.1.油液流动（螺旋形路线）6.2 原理图16.2 原理图1原理图2原理图2原理图3原理图3原理图4原理图46.3 液力耦合器部件、组合结构及油系统6.3 液力耦合器部件、组合结构及油系统液力耦合器结构与原理课件液力耦合器结构与原理课件液力耦合器结构与原理课件液力耦合器结构与原理课件液力耦合器结构与原理课件液力耦合器结构与原理课件二、耦合器常见故障与处理二、耦合器常见故障与处理液力耦合器结构与原理课件液力耦合器结构与原理课件液力耦合器结构与原理课件三、耦合器工作动画演示三、耦合器工作动画演示