铺架工程质量控制要点(-)课件

铺架工程质量控 制 要 点铺架施工岗前培训铺架施工岗前培训一、架梁架梁质量控制量控制要点要点；二、二、铺轨质量控制要点；量控制要点；三、三、铺设道岔道岔质量控制要点；量控制要点；四、荒道四、荒道拨移移质量控制要点。量控制要点。本课件提纲1、成品梁出厂时应有标牌，应附有制造技术证明书。无合格证或复查后发现质量不合格的梁，不能架设。2、桥梁配件齐全，质量符合标准，应捆放于梁顶，随同梁车发运。垫圈及螺帽应分别拧在U形螺栓及支座螺栓上，并涂油包扎。支座应预先上好，桥面道碴厚度不少于150mm，单梁片道碴宽度不少于600mm。一、架架梁质量控制要点梁质量控制要点3、架梁前，应先进行线路与桥梁墩台的交接桩，质检员检查桥墩、台中线、支座十字线等是否已画在墩台垫石顶面上、位置是否正确，垫石顶面是否平整；锚栓孔位置、深度、孔眼大小等是否符合要求；桥台挡碴前墙和墩台顶帽有无外露钢筋。4、线下施工单位应向铺架施工单位提供：变更设计情况、施工缺陷和有关架梁的注意事项、桥头填土施工记录及密实度检测记录。一、架梁质量控制要点架梁质量控制要点5、架梁前检查桥头填土和线路质量，如不符合要求，应采用有效方法实施桥头线路压道，以保证架梁安全。6、支座安装就位应符合以下要求：（1）支座底面中心线应与墩台支承垫石顶面放出的十字线相垂直、重合。（2）梁端伸缩缝、梁片间隙应符合规定尺寸。一、架梁质量控制要点架梁质量控制要点（3）在保持梁梗垂直的前提下，梁片间的间隙应符合规定。如梁梗竖直检测存在困难，可检测梁底是否水平，梁底面与水平面间允许误差为1。（4）桥梁支座固定端、活动端位置应符合规定。（5）支座底面与墩台支承垫石顶面密贴，上座板（顶板）与梁底保持密贴，支座中心线与墩台十字线保持重合的条件下进行调整，无“三条腿”现象。一、架梁质量控制要点架梁质量控制要点序号项 目容许偏差（）1纵向错开一般墩台2030m以上高墩台152横向错开一般墩台1530m以上高墩台103两端支座中线间的横向距离误差误差与桥梁中线对称3010误差与桥梁中线不对称1510一、架梁质量控制要点架梁质量控制要点调整后的支座中心线与墩台十字线间的错动量，和同端两片梁支座中心线间横向距离的误差不应超过下表范围：（架梁时易发生支座看似按规定落好，但钢丝绳摘掉之后梁片发生倾斜而返工；支座在基地安装出现：支座固定端与活动端相互错误，或前后端支座出现同型支座而返工。待横隔板焊接之后增加返工难度。在此要求，由责任工班负责返工，质检员登记各端落梁人员名单备查，处罚由主要负责人承担。）一、架梁质量控制要点架梁质量控制要点7、支座安装步骤（1）依据架梁方向先在龙门吊处将梁两端支座安装在梁底，在架梁梁底落至距离支承垫石50cm左右时，安装上下支座板严禁拆开安装。（2）垫石顶面铺垫一层厚25mm左右的M50干硬性砂浆，砂浆顶面的标高与支座底面的设计标高相同,砂浆应砸实，顶面要求平整，其高差不超过2mm。一、架梁质量控制要点架梁质量控制要点（3）梁片到达安装位置后，待梁落至距离支承垫石顶面15cm时将螺栓套筒对准支座底钢板螺栓孔，安装垫圈，拧紧螺母。（4）梁片接近支承垫石顶面设计位置时，调整好梁片及支座轴线的位置，符合要求后将梁片和支座落于砂浆垫层上。（5）检查支座底板四角的高度，最大相对高差值不得大于2mm。一、架梁质量控制要点架梁质量控制要点（6）在地脚螺栓孔内灌以不低于M50级的砂浆，砂浆强度达到其设计强度的70%后，拧紧地脚螺栓螺帽。（7）待梁间横向张拉及压浆完成后，拆掉临时连接板和临时固定挡板。（8）用酒精或丙酮擦净不锈钢板和支座上的尘土，检查支座的安装位置是否正确，所有支座螺栓是否已经紧固。然后安装密封橡胶和钢围板，对支座底面四周的砂浆进行整固，并将墩台表面清理干净。一、架梁质量控制要点架梁质量控制要点8、焊接横隔板要求（1）焊接横隔板前，应清除横隔板混凝土残渣、油污、铁锈，焊条质量符合规定标准，焊缝要饱满、连续、均匀，不得有裂缝、气孔等缺陷，保证焊缝高度8mm。（2）焊接后敲去焊渣，检查质量，发现不合格时应立即补焊。一、架梁质量控制要点架梁质量控制要点（电焊亦由质检员现场检查并登记施焊人员名单，原则上由施焊人负责返工，同时亦处罚工班长、质检员、施焊人。）一、架梁质量控制要点架梁质量控制要点9、横向联结施工步骤穿横向预应力钢铰线绑扎桥面、中间隔板钢筋浇筑中间隔板混凝土浇筑桥面混凝土（达到设计强度）张拉横向预应力钢束压浆封锚使用8811型聚氨酯防水涂料封缝铺设桥面防水层浇筑保护层。一、架梁质量控制要点架梁质量控制要点10、横向联结注意事项（1）应保证同一孔T梁龄期不超过6d，同一孔横隔板、桥面板预留孔在同一轴线上。（2）横隔板及桥面板接缝处的预留波纹管应插入T梁预留孔道内30mm以上，孔道对接处应密封。（3）T梁隔板接缝处混凝土应凿毛，灌注混凝土前应充分湿润。混凝土搅拌、运输、灌注、振捣、养护应符合验标。一、架梁质量控制要点架梁质量控制要点（4）拆模时混凝土强度不得低于混凝土设计强度的60%。11、桥面铺轨，梁顶道碴厚度不得超过150mm，宽度不小于1200mm，轨缝、轨距应符合验标。一、架梁质量控制要点架梁质量控制要点 12、桥面系安装要求（1）挡碴墙、电缆槽、接触网支座、步行板支座、步行板、人行道、栏杆或声屏障、泄水孔、伸缩缝和接地措施施工应符合铁路混凝土施工标准的有关规定，梁体桥面接触网支柱支座处应按设计要求进行局部加固。（2）两侧人行道栏杆或声屏障内侧间距应符合设计要求，铺设平齐、稳固、无损坏，板间空隙应均匀，人行道栏杆平直且扶手高度一致。一、架梁质量控制要点架梁质量控制要点（3）泄水孔应符合设计要求，位置准确，安装牢固。底座预埋的泄水管应与桥面排水系统相连。（4）梁端伸缩缝预埋钢板位置准确，边块压榫头密贴，橡胶止水带与边压块无缝隙，橡胶止水带外形尺寸符合设计要求，盖板平整。一、架梁质量控制要点架梁质量控制要点13、铺设桥面轨应符合铺轨质量要求。但应做：先盖好纵横向防水板,平整桥面道碴,消除硬弯、反超高、三角坑等,并将枕木头下面应用道碴串实,不得悬空。一、架梁质量控制要点架梁质量控制要点14、架梁后续工序（1）灌注锚栓孔砂浆。（2）灌注横隔板混凝土。（3）个别小跨度桥梁下座板与垫板间的焊接。（4）修补因架梁造成的缺陷,如填补千斤槽、顶梁凹槽、修补因碰撞压产生的混凝土破块裂痕等。（5）安装整理支座围板和防震环。一、架梁质量控制要点架梁质量控制要点（梁梁体混凝土破体混凝土破损深度超深度超过50mm露露出出钢筋的筋的应作作记录,并并报经有关人有关人员会同会同检验后后再行再行修修补。梁梁体破体破损及及修复修复经过的的书面面记录应随竣工随竣工资料料一起移交一起移交,供养供养护人人员参考参考。）。）一、架梁质量控制要点架梁质量控制要点1、应按照线下施工单位提供的中线桩（或枕端白灰线）进行轨排铺设，轨排中心线偏差30mm。2、根据铺轨的气温、轨温资料按照轨缝计算公式计算预留轨缝。二、铺轨质量控制要点3、轨缝计算（1）计算轨缝a=0.0118（Tmaxt）Lc其中：a 预留轨缝，如为负值按零计（mm）Tmax 最高轨温为历年最高气温加20，300米以上的隧道不加。T 铺轨时轨温。随铺轨进程每2小时测一次（）C 钢轨接头阻力及道床阻力限胀长度（mm）L 一根钢轨长度。（m）二、铺轨质量控制要点（2）设置轨缝轨道铺设时实际设置轨缝，应根据轨排铺设时中心偏移量及碴带平整度，适当调整加大，加大值不宜大于2mm。（轨缝控制控制实行行“双控、双把关双控、双把关”，上，上临时接接头人人员为第一控制人第一控制人,掌握掌握标准准轨缝的第一关的第一关;质检员为第二控制人第二控制人,掌握信息反掌握信息反馈、监督督轨缝的第二的第二关关。）。）二、铺轨质量控制要点（质检员每一小每一小时量一次量一次轨温温,根据根据轨温温计算当算当时铺轨轨缝的大小的大小,实际预留留轨缝可以比可以比计算算轨缝大大12mm,及及时报告工班告工班长及上及上临时接接头人人员掌握掌握轨缝。）二、铺轨质量控制要点铺轨时可使轨缝有一点误差,但要求在铺下一节轨排时调整过来,不可累缝。做法:（1）先将轨缝卡卡在一股钢轨轨缝上,将此股钢轨鱼尾螺栓上紧,再进行摆头作业,控制另一股钢轨轨缝,上紧鱼尾螺栓后,先落3、4号吊钩,再落1、2号吊钩。二、铺轨质量控制要点（2）当线路方向不正时,为防止摆头将轨缝重新拉开或挤死,待接头鱼尾螺栓上紧后,可将吊钩全部摘下,铺轨机前进至两对轮对压上新铺轨节后,再将轨排吊起,重新摆头就位。摆头作业时,铺轨人员用橇棍配合拨道。二、铺轨质量控制要点4、轨排扣配件齐全，并安装正确。轨面高程、轨道中线、线间距偏差不大于允许偏差的1.5倍。允许偏差：轨道中线与设计中线差为30mm，线间距差为0+20mm，轨面高程一般路基为20mm。二、铺轨质量控制要点5、安装鱼尾板及接头螺栓技术要求（1）按规定尺寸放入轨缝卡片,正确预留轨缝.由于长途运输和经过曲线时,轨头可能产生不方正现象,铺轨时,需要方正歪斜的轨枕。轨缝质量应符合上述规定。（2）接头配件事先涂油.垫圈开口朝下,开口朝上者不得超过2%。二、铺轨质量控制要点（3）拧紧接头螺栓,鱼尾板全部落槽。鱼尾螺栓扭力达到600N/m以上。（4）接头处轨面高差和机警横向错牙,新轨不得超过1mm,旧轨不得超过2mm。（5）鱼尾板与钢轨应密贴,螺栓全部穿好,并先上紧两个螺栓,在任何情况下,轨缝都不得超过构造轨缝和三个瞎缝存在。二、铺轨质量控制要点1、应提前进行配件清点，检查验收道岔部分的轨料、扣件、枕木等，无破损者方可使用。2、道岔铺设须严格按照道岔铺设标准图进行，道岔铺设应先铺直股，后铺曲股，枕木应一端取齐。单开道岔岔枕一般取直股外侧铺设整齐。3、道岔铺设后，道岔各项技术指标均应符合图纸及规范要求。三、铺设道岔质量控制要点4、铺放轨枕前，底部道碴顶面取平，轨枕间距严格按图纸及规范要求铺设，方枕完毕后方可上道碴。5、道岔的类型、规格和质量符合设计要求和产品标准规定，岔枕的类型、规格、质量、铺设数量和布置符合设计要求，道岔基本轨、尖轨、辙叉及配件、道岔转辙器安装后符合设计要求，道岔全长偏差20mm，锁定轨温与相邻轨条5。三、铺设道岔质量控制要点6、道岔轨道中心线与连接轨道中心重合，零配件安装正确齐全，标记正确、齐全、清晰，螺栓扭力矩、各部分允许偏差符合设计要求。7、道岔静态平顺度、铺设精度符合设计要求，道岔轨面应与线路平顺连接，高程允许偏差符合规定（有碴道床上20mm，建筑物上10mm）。三、铺设道岔质量控制要点三、铺设道岔质量控制要点三、铺设道岔质量控制要点有缝道岔紧固螺栓扭矩应为100120NM，扣件螺栓扭矩为：型弹条扣件扭矩为80120 NM，型弹条扣件扭矩为100140NM，道岔各类螺栓丝扣均应涂有效期不少于2年的油脂，各种扣件安装不良率不超过8%。接头螺栓扭矩不小于500NM。辙叉间隔（辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离）不得小于1391 mm，护背距离（翼轨作用面至护轨头部外侧的距离）不得大于1348 mm。三、铺设道岔质量控制要点1、荒道拨移应紧跟铺轨作业，快速整修、提高铺轨质量、保证铺架设备安全通过。重点是:拨正线路,平顺桥头,使轨道方向大致顺直,消灭反超高和三角坑,加强桥面、道口、道岔及路基分界处等薄弱部位的整修,补齐配件,抽换已失效轨枕,按规定力矩复紧一遍接头螺栓和其它收尾工作。四、拨移荒道质量控制要点2、要求轨道中心线与线路中桩的误差不大于2cm。3、铺轨后10天内,应按规定力矩复紧一次螺栓,螺母力矩必须符合规定要求。4、配件补充齐全,安装正确有效。5、线路无反超高和三角坑等危及行车安全的因素存在。四、拨移荒道质量控制要点课件结束 谢谢 谢谢 大大 家家！（第14讲）考场作文开拓文路能力分解层次(网友来稿)江苏省镇江中学 陈乃香说明：本系列稿共24讲，20XX年1月6日开始在资源上连载【要义解说】文章主旨确立以后，就应该恰当地分解层次，使几个层次构成一个有机的整体，形成一篇完整的文章。如何分解层次主要取决于表现主旨的需要。【策略解读】一般说来，记人叙事的文章常按时间顺序分解层次，写景状物的文章常按时间顺序、空间顺序分解层次；说明文根据说明对象的特点，可按时间顺序、空间顺序或逻辑顺序分解层次；议论文主要根据“提出问题分析问题解决问题”顺序来分解层次。当然，分解层次不是一层不变的固定模式，而应该富于变化。文章的层次，也常常有些外在的形式：1小标题式。即围绕话题把一篇文章划分为几个相对独立的部分，再给它们加上一个简洁、恰当的小标题。如世界改变了模样四个小标题：寿命变“长”了、世界变“小”了、劳动变“轻”了、文明变“绿”了。2序号式。序号式作文与小标题作文有相同的特点。序号可以是“一、二、三”，可以是“A、B、C”，也可以是“甲、乙、丙”从全文看，序号式干净、明快；但从题目上看，却看不出文章内容，只是标明了层次与部分。有时序号式作文，也适用于叙述性文章，为故事情节的展开，提供了明晰的层次。3总分式。如高考佳作人生也是一张答卷。开头：“人生就是一张答卷。它上面有选择题、填空题、判断题和问答题，但它又不同于一般的答卷。一般的答卷用手来书写，人生的答卷却要用行动来书写。”主体部分每段首句分别为：选择题是对人生进行正确的取舍，填空题是充实自己的人生，判断题是表明自己的人生态度，问答题是考验自己解决问题的能力。这份“试卷”设计得合理而且实在，每个人的人生都是不同的，这就意味着这份人生试卷的“答案是丰富多彩的”。分解层次，应追求作文美学的三个价值取向：一要匀称美。什么材料在前，什么材料在后，要合理安排；什么材料详写，什么材料略写，要通盘考虑。自然段是构成文章的基本单位，恰当划分自然段，自然就成为分解层次的基本要求。该分段处就分段，不要老是开头、正文、结尾“三段式”，这种老套的层次显得呆板。二要波澜美。文章内容应该有张有弛，有起有伏，如波如澜。只有这样才能使文章起伏错落，一波三折，吸引读者。三要圆合美。文章的开头与结尾要遥相照应，把开头描写的事物或提出的问题，在结尾处用各种方式加以深化或回答，给人首尾圆合的感觉。【例文解剖】话题：忙忙，不亦乐乎 忙，是人生中一个个步骤，每个人所忙的事务不同，但是不能是碌碌无为地白忙，要忙就忙得精彩，忙得不亦乐乎。忙是问号。忙看似简单，但其中却大有学问。忙是人生中不可缺少的一部分，但是怎么才能忙出精彩，忙得不亦乐乎，却并不简单。人生如同一张地图，我们一直在自己的地图上行走，时不时我们眼前就出现一个十字路口，我们该向哪儿，面对那纵轴横轴相交的十字路口，我们该怎样选择?不急，静下心来分析一下，选择适合自己的坐标轴才是最重要的。忙就是如此，选择自己该忙的才能忙得有意义。忙是问号，这个问号一直提醒我们要忙得有意义，忙得不亦乐乎。忙是省略号。四季在有规律地进行着冷暖交替，大自然就一直按照这样的规律不停地忙，人们亦如此。为自己找一个目标，为目标而不停地忙，让这种忙一直忙下去。当目标已达成，那么再找一个目标，继续这样忙，就像省略号一样，毫无休止地忙下去，翻开历史的长卷，我们看到牛顿在忙着他的实验；爱迪生在忙着思考；徐霞客在忙着记载游玩；李时珍在忙着编写本草纲目。再看那位以笔为刀枪的充满着朝气与力量的文学泰斗鲁迅，他正忙着用他独有的刀和枪在不停地奋斗。忙是省略号，确定了一个目标那么就一直忙下去吧!这样的忙一定会忙出生命灵动的色彩。忙是惊叹号。世界上的人都在忙着自己的事，大自然亦如此，小蜜蜂在忙，以蜂蜜为回报。那么人呢?居里夫人的忙，以放射性元素的发现而得到了圆满的休止符；爱因斯坦在忙，以相对论的问世而画上了惊叹号；李白的忙，以那豪放的诗歌而有了很大的成功；张衡的忙，因为那地动仪的问世而让世人仰慕。每个人都应该有效率的忙，而不是整天碌碌无为地白忙。人生是有限的、短暂的，因此，每个人都应该在有限的生命里忙出属于他的惊叹号；都应在有限的生命里忙出他的人生精彩篇章。忙是万物、世界、人生中都不可缺少的一部分。作为这世上最高级动物的我们，我们在忙什么呢?我们要忙得有意义，有价值，我们要忙出属于我们的精彩。我们的忙不能永远是问号，而应是省略号和感叹号。忙就要忙得精彩，忙得不亦乐乎。解剖：本文将生活中的一句口头禅“忙得不亦乐乎”机智翻新，拟作标题，亮出一道美丽的风景。并据此展开述说，让人神清气爽。文章开篇扣题，亮出观点：忙，是人生中一个个步骤，不能碌碌无为地白忙，要忙就忙得精彩，忙得不亦乐乎。然后，作者分别用问号、省略号、惊叹号巧妙设喻，抓住这三种标点符号的特征，摆实事，讲道理，入情入理，入理入心。深刻地阐明人生忙，忙要像问号一样，经常问问自己，不能盲目，不能瞎忙，要忙得有意义；人生如四季一样是有规律的，要选准目标，像省略号一样，毫无休止地忙下去，忙出生命灵动的色彩；而人生有限，每个人都应有限的生命里忙出属于他的惊叹号，忙出人生精彩的篇章。结尾，作者用一个段落总结全文，照应开头，照应题目，有力收束。【精题解析】阅读下面的材料，根据要求作文。在一处地势十分险恶的峡谷，谷底奔腾着咆哮的急流，峡谷间有一座索桥，几根光秃秃、晃悠悠的铁索横在峡谷间，它是通过这个地方的唯一路径，这里经常有人因为失足而跌入深谷。有一天，有三个人来到了这里。一个聋子，一个瞎子，还有一个健康的人。聋子看看这座桥，很害怕，但是他听不到急流的声音，他用眼睛看着脚下步伐，很顺利地过去了。瞎子不知峡谷的险恶，他心平气和，十分稳妥地通过了。第三个人是健康人，一直犹豫不敢走这索桥，可是又没有其他路可走。于是，他十分紧张地硬着头皮走上索桥，到了桥中央，他看到脚下万丈深渊，云雾升腾，听到谷底急流咆哮，早已两腿颤颤，面如土色，一不小心跌下桥去。请就“不要把困难看得太明白”为话题写一篇文章。注意所写内容必须在话题范围之内。试题引用的材料，考生在文章中可用也可不用。立意自定。文体自选。题目自拟。不少于800字。不得抄袭。解析：有时候，把困难看得太明白，分析得太透彻，反而会被困难吓倒以至于阻拦我们前进的脚步。倒是那些未把困难完全看清楚而勇往直前的人，更容易达到终点。作者邮箱：13952865227谢谢观赏谢谢观赏