测井绞车工岗位培训教材课件

绞车工培训教材绞车工培训教材修订本 第一章第一章 绞车工岗位职责和安全知识绞车工岗位职责和安全知识n n测井作业是以电缆为传输工具在井下进行的作业,有的下井仪器还带有推靠器、扶正器、偏心器，井下条件也十分复杂，像裸眼井、大斜度井、水平井、泥浆气侵井、含硫化氢气体井等，同时测井作业还要使用很强的放射性源、炸药、火药等危险品。所以，安全问题是测井作业中十分重要的问题，而绞车操作岗的安全问题尤为重要。第一节第一节 绞车工岗位职责绞车工岗位职责n n管理的设备和器材管理的设备和器材管理的设备和器材管理的设备和器材n n绞车工管理以下设备和器材：绞车工管理以下设备和器材：n n测井（射孔）绞车系统，电缆、滑环、绞车面板。测井（射孔）绞车系统，电缆、滑环、绞车面板。n n发电机；发电机；n n各种电缆头和马笼头电极；各种电缆头和马笼头电极；n n井口设备；井口设备；n n各种通用和专用工具；各种通用和专用工具；n n下井仪器及集装托盘；下井仪器及集装托盘；n n备用的材料、配件等；备用的材料、配件等；n n射孔枪及其配件；射孔枪及其配件；n n下桥塞工具和各种磁定位器；下桥塞工具和各种磁定位器；n n打捞器、井口防喷器、防喷管。打捞器、井口防喷器、防喷管。n n准备工作准备工作准备工作准备工作n n测井作业前的准备工作：测井作业前的准备工作：n n负责各种工具的清洁、除锈和刷漆；负责各种工具的清洁、除锈和刷漆；n n负责电缆的使用、防锈、检测、更换、修理和丈量做记号；负责电缆的使用、防锈、检测、更换、修理和丈量做记号；n n3 3、参加上井前对各种下井仪器的检查、刻度、验收，装车并进行固定；、参加上井前对各种下井仪器的检查、刻度、验收，装车并进行固定；n n4 4、与司机紧密配合，对绞车传动、制动部分及辅助设备进行全面检查、与司机紧密配合，对绞车传动、制动部分及辅助设备进行全面检查、维修保养，做到性能良好，达到待命标准。维修保养，做到性能良好，达到待命标准。n n井场作业井场作业井场作业井场作业n n负责小队出车所带全部设备的固定、装车、押运；负责小队出车所带全部设备的固定、装车、押运；n n到井场后，负责指挥绞车对准井口，打好掩木；到井场后，负责指挥绞车对准井口，打好掩木；n n负责井口设备的安装与拆除及清洁保养；负责井口设备的安装与拆除及清洁保养；n n负责各种电缆、滑环的检查使用与清洁保养，检查电缆明显记号和通断绝缘；负责各种电缆、滑环的检查使用与清洁保养，检查电缆明显记号和通断绝缘；n n负责发电机的检查、启动、使用、加油、保管和例行保养；负责发电机的检查、启动、使用、加油、保管和例行保养；n n负责整个作业中的绞车操作，确保安全生产，做到：负责整个作业中的绞车操作，确保安全生产，做到：n n（）、听从操作工程师和井口岗指挥，熟练操作绞车，按测井项目要求，严格（）、听从操作工程师和井口岗指挥，熟练操作绞车，按测井项目要求，严格控制测速，盘齐电缆；控制测速，盘齐电缆；n n（）、操作机械绞车时做到眼不离井口，手不离刹把，脚不离离合器，认真观（）、操作机械绞车时做到眼不离井口，手不离刹把，脚不离离合器，认真观察遇阻遇卡情况，以便及时采取措施；察遇阻遇卡情况，以便及时采取措施；n n（）、操作数控绞车时，要眼观井口、电缆运行、张力面板及各种仪表，耳听（）、操作数控绞车时，要眼观井口、电缆运行、张力面板及各种仪表，耳听井口工和操作员的指令、柴油机运行声音，手要准确无误操作各种控制手柄，集井口工和操作员的指令、柴油机运行声音，手要准确无误操作各种控制手柄，集中精力搞好操作；中精力搞好操作；n n（）、发现绞车有故障、井下情况不明、夜间照明不好、违反安全规定等情况，（）、发现绞车有故障、井下情况不明、夜间照明不好、违反安全规定等情况，有权拒绝下井或停止施工，以确保人身、设备的安全。有权拒绝下井或停止施工，以确保人身、设备的安全。n n施工完毕，负责电缆的检测、清洗和喷防锈油，固定仪器，收掩木；施工完毕，负责电缆的检测、清洗和喷防锈油，固定仪器，收掩木；n n填写绞车、发电机、电缆的使用记录。填写绞车、发电机、电缆的使用记录。n n职业道德要求职业道德要求职业道德要求职业道德要求n n服从领导，团结一致，安全、优质、高效地完成测井任务。服从领导，团结一致，安全、优质、高效地完成测井任务。n n坚守岗位，尽职尽责，爱护集体，主动协作，维护单位信誉，竭诚为用户服务。坚守岗位，尽职尽责，爱护集体，主动协作，维护单位信誉，竭诚为用户服务。n n严格执行各种安全操作规程，防止违章操作，杜绝事故的发生。严格执行各种安全操作规程，防止违章操作，杜绝事故的发生。n n努力学习测井、射孔理论知识，刻苦钻研操作技术，取得各项与操作有关的合格努力学习测井、射孔理论知识，刻苦钻研操作技术，取得各项与操作有关的合格证。证。n n严格遵守乘车、钻台、井场与生活的各项规章制度和纪律。严格遵守乘车、钻台、井场与生活的各项规章制度和纪律。n n态度和蔼，谦虚谨慎，尊重用户意见，与协作单位搞好关系。态度和蔼，谦虚谨慎，尊重用户意见，与协作单位搞好关系。第二节第二节 测井绞车安全操作知识测井绞车安全操作知识n n一、绞车操作应注意的事项一、绞车操作应注意的事项一、绞车操作应注意的事项一、绞车操作应注意的事项n n在测井、射孔等作业中，绞车操作是安全生产的关键岗位。必须由具有一定在测井、射孔等作业中，绞车操作是安全生产的关键岗位。必须由具有一定操作经验的绞车工来操作。操作经验的绞车工来操作。n n操作绞车在安装井口和拆除井口时，要听从井口指挥，与司钻（或吊车司机）操作绞车在安装井口和拆除井口时，要听从井口指挥，与司钻（或吊车司机）配合好，并注意钻台上下的电缆，防止电缆跳槽或打扭。配合好，并注意钻台上下的电缆，防止电缆跳槽或打扭。n n下放电缆时，必须密切注意电缆张力显示和绞车滚筒到井口间电缆的松紧程下放电缆时，必须密切注意电缆张力显示和绞车滚筒到井口间电缆的松紧程度，及时发现遇阻，防止因多下电缆而造成电缆打扭或者打结。度，及时发现遇阻，防止因多下电缆而造成电缆打扭或者打结。n n上提测量或上提电缆时必须密切注意电缆张力显示和电缆的运行情况，以便上提测量或上提电缆时必须密切注意电缆张力显示和电缆的运行情况，以便及时发现遇卡而采取应急停车措施，避免发生拉掉仪器的事故。及时发现遇卡而采取应急停车措施，避免发生拉掉仪器的事故。n n当仪器提到套管鞋或井口处时，必须放慢速度，密切注意，防止卡掉、刮掉当仪器提到套管鞋或井口处时，必须放慢速度，密切注意，防止卡掉、刮掉仪器。原井口座式滑轮改为天地滑轮以后，避免了井口拉掉仪器的危险，但仪器。原井口座式滑轮改为天地滑轮以后，避免了井口拉掉仪器的危险，但稍不注意会造成仪器上顶下砸。稍不注意会造成仪器上顶下砸。n n在地层测试、环空测井、井壁取心的操作或处理事故进行穿芯打捞时，操作在地层测试、环空测井、井壁取心的操作或处理事故进行穿芯打捞时，操作绞车更须格外小心，防止事故的发生。绞车更须格外小心，防止事故的发生。n n操作绞车必须精力集中，不准打瞌睡，不准与别人闲谈，不准做与操作无关操作绞车必须精力集中，不准打瞌睡，不准与别人闲谈，不准做与操作无关的事情，更不准离开岗位。因为稍一疏忽大意就有可能发生故。的事情，更不准离开岗位。因为稍一疏忽大意就有可能发生故。n n二、设备使用中的安全二、设备使用中的安全二、设备使用中的安全二、设备使用中的安全n n11操作使用发电机、测井车等动力设备，必须严格遵守操操作使用发电机、测井车等动力设备，必须严格遵守操作规程，发动前检查油、水、电、气路。杜绝因缺油、水作规程，发动前检查油、水、电、气路。杜绝因缺油、水（或防冻液）、冰冻等原因造成事故。（或防冻液）、冰冻等原因造成事故。n n天地滑轮现场安装及受力如图天地滑轮现场安装及受力如图1-11-1所示。所示。n n22各种设备必须按照有关标准的规定进行保养和维修，防止锈蚀、各种设备必须按照有关标准的规定进行保养和维修，防止锈蚀、进水、缺润滑油而影响作业或造成事故。绞车设备在后文中讲述，进水、缺润滑油而影响作业或造成事故。绞车设备在后文中讲述，现将井口和辅助设备的维修保养注意事项说明如下：现将井口和辅助设备的维修保养注意事项说明如下：n n（1 1）、井口：井口：n n为了延长天地滑轮的使用寿命和保障人身和测井作业设备的安全，为了延长天地滑轮的使用寿命和保障人身和测井作业设备的安全，对天地滑轮一定要正确使用和进行维护保养。对天地滑轮一定要正确使用和进行维护保养。n n测井作业完毕后，应及时清洗滑轮。测井作业完毕后，应及时清洗滑轮。n n检查两挡板螺母，并紧固。检查两挡板螺母，并紧固。n n定期给黄油嘴注黄油。定期给黄油嘴注黄油。n n检查滑轮转动，应不松不旷，转动部位灵活自如，并检查有无伤痕损检查滑轮转动，应不松不旷，转动部位灵活自如，并检查有无伤痕损坏处。坏处。n n每半年强制保养一次，拆开滑轮轴轴承、黄油嘴、承吊轴，更换损坏每半年强制保养一次，拆开滑轮轴轴承、黄油嘴、承吊轴，更换损坏部件，然后进行清洁组装，注入新黄油。部件，然后进行清洁组装，注入新黄油。n n、集流环使用及维护保养集流环使用及维护保养n n要将炭刷与铜环装正，使其有最大的接触面积，才能保证接触良要将炭刷与铜环装正，使其有最大的接触面积，才能保证接触良好。好。n n集流环轴与滚筒轴要用同轴线并要安装牢固，否则转动偏心会上集流环轴与滚筒轴要用同轴线并要安装牢固，否则转动偏心会上下摆动，造成接触不良甚至忽通忽断。下摆动，造成接触不良甚至忽通忽断。n n保持接触点与集流环表面的清洁，及时清除污垢。连接线和插头保持接触点与集流环表面的清洁，及时清除污垢。连接线和插头要牢固，敞开式集流环是裸露的，必须注意防水防潮。要牢固，敞开式集流环是裸露的，必须注意防水防潮。n n(3 3)、马丁代克深度传送系统的维护保养马丁代克深度传送系统的维护保养n n使用时先将马丁代克装到盘绳器杆上，固定好螺丝和插头。卸开从动轮支架使用时先将马丁代克装到盘绳器杆上，固定好螺丝和插头。卸开从动轮支架前边的螺杆，放进电缆，然后上紧螺杆。用手抓住主动轮，同时拉动电缆，前边的螺杆，放进电缆，然后上紧螺杆。用手抓住主动轮，同时拉动电缆，直到主动轮与电缆之间不发生打滑为合适。如装不合适，主动轮打滑，就会直到主动轮与电缆之间不发生打滑为合适。如装不合适，主动轮打滑，就会发生深度误差。发生深度误差。n n每次测井作业结束后，必须取出电缆，用水把马丁代克里的泥浆冲洗干净，每次测井作业结束后，必须取出电缆，用水把马丁代克里的泥浆冲洗干净，防止泥浆干涸在里边影响下次作业。防止泥浆干涸在里边影响下次作业。n n马丁代克上的各个黄油嘴，必须经常打黄油以保证马丁代克转动灵活。马丁代克上的各个黄油嘴，必须经常打黄油以保证马丁代克转动灵活。n n马丁代克上允许电缆通过的直径很小，所以在电缆打扭、打结、变形或断丝马丁代克上允许电缆通过的直径很小，所以在电缆打扭、打结、变形或断丝堆积时无法通过马丁代克。如果遇到上述情况应在井口对电缆进行处理，如堆积时无法通过马丁代克。如果遇到上述情况应在井口对电缆进行处理，如无法处理或处理后仍无法通过时，可拆除马丁代克，待受损电缆进入滚筒后无法处理或处理后仍无法通过时，可拆除马丁代克，待受损电缆进入滚筒后再装上马丁代克盘好剩余电缆。再装上马丁代克盘好剩余电缆。n n作业结束，拆完井口收电缆时，绞车操作者应更加小心，绞车与井口间应当作业结束，拆完井口收电缆时，绞车操作者应更加小心，绞车与井口间应当有人指挥，防止将鱼雷拖倒马丁代克，造成马丁代克损坏的事故。有人指挥，防止将鱼雷拖倒马丁代克，造成马丁代克损坏的事故。n n测井车上的马丁代克，测井后必须切实固定好，以防止返回途中颠坏。测井车上的马丁代克，测井后必须切实固定好，以防止返回途中颠坏。n n深度编码器不能受猛烈撞击，保养时不要把润滑油注进壳里，以免油堵住光深度编码器不能受猛烈撞击，保养时不要把润滑油注进壳里，以免油堵住光盘上小孔。由于光栅盘光孔微小，进了灰尘会堵遮光孔造成测井深度误差。盘上小孔。由于光栅盘光孔微小，进了灰尘会堵遮光孔造成测井深度误差。所以需要打开修理时，应送回厂家或在空气非常洁净的室内进行，禁止在野所以需要打开修理时，应送回厂家或在空气非常洁净的室内进行，禁止在野外拆修。外拆修。n n主动轮外径经检查小于主动轮外径经检查小于158.52mm158.52mm时，应立即更换。时，应立即更换。n n冬季受严寒结冰影响，会造成电缆打滑，出现深度误差，所以应加清缆器，冬季受严寒结冰影响，会造成电缆打滑，出现深度误差，所以应加清缆器，必要时应加暖气，以保证电缆清洁无水，测量深度无误。必要时应加暖气，以保证电缆清洁无水，测量深度无误。n n（）、（）、（）、（）、电缆的维护保养电缆的维护保养n n检查电缆外皮是否完好，如发现锈蚀和磨损严重时应及时检查电缆外皮是否完好，如发现锈蚀和磨损严重时应及时处理。电缆被腐蚀后主要特点是变脆，钢丝失去弹性。因处理。电缆被腐蚀后主要特点是变脆，钢丝失去弹性。因此要经常检查电缆头附近的电缆。用手弯曲电缆，若发现此要经常检查电缆头附近的电缆。用手弯曲电缆，若发现断钢丝或钢丝失去弹性时，必须采取剁电缆或更换新电缆断钢丝或钢丝失去弹性时，必须采取剁电缆或更换新电缆的果断措施。的果断措施。n n如果电缆发生较轻的打扭，可用锁钳或整形钳夹住，向反如果电缆发生较轻的打扭，可用锁钳或整形钳夹住，向反方向弯曲，以便电缆恢复原状，人力不能恢复时，可利用方向弯曲，以便电缆恢复原状，人力不能恢复时，可利用场地绞车，加场地绞车，加227222722727kg2727kg的拉力，使电缆恢复到原来形的拉力，使电缆恢复到原来形状，如拉力时配合整形，效果更好。状，如拉力时配合整形，效果更好。n n如果发现断丝（少数几根），可采用压接方法来维修或进如果发现断丝（少数几根），可采用压接方法来维修或进行铠接。生产测井电缆不接修，应及时剁电缆或换新电缆。行铠接。生产测井电缆不接修，应及时剁电缆或换新电缆。n n每次测完井后都要对电缆进行清洁或喷防锈油，以防电缆每次测完井后都要对电缆进行清洁或喷防锈油，以防电缆锈蚀，延长电缆使用寿命。锈蚀，延长电缆使用寿命。n n每次测完井或检修电缆后都要用万用表检查电缆通断情况，每次测完井或检修电缆后都要用万用表检查电缆通断情况，用兆欧表检查缆芯绝缘情况。用兆欧表检查缆芯绝缘情况。第三节第三节 绞车安全用电知识绞车安全用电知识n n一、预防触电事故的主要措施一、预防触电事故的主要措施一、预防触电事故的主要措施一、预防触电事故的主要措施n n、保证足够的绝缘强度。、保证足够的绝缘强度。n n、不准乱接照明线及电器设备线，不容许随便、不准乱接照明线及电器设备线，不容许随便更换保险丝。应由专门人员（一般由电工）负责。更换保险丝。应由专门人员（一般由电工）负责。n n、对电器设备外壳偶然带电的防护：、对电器设备外壳偶然带电的防护：n n（1 1）保护接地，适用于中性点不接地的电网；）保护接地，适用于中性点不接地的电网；n n（2 2）保护接零：适用于低压中性点直接接地的）保护接零：适用于低压中性点直接接地的380V380V或或220V220V三相四线制电网。三相四线制电网。二、绞车安全用电注意事项二、绞车安全用电注意事项n n、绞车在接外引电源前，必需将绞车上所带的、绞车在接外引电源前，必需将绞车上所带的、绞车在接外引电源前，必需将绞车上所带的、绞车在接外引电源前，必需将绞车上所带的T T形接地架的一头弓形接地架的一头弓形接地架的一头弓形接地架的一头弓形卡牢牢地卡在绞车金属件上（如后围杆上），另一端形卡牢牢地卡在绞车金属件上（如后围杆上），另一端形卡牢牢地卡在绞车金属件上（如后围杆上），另一端形卡牢牢地卡在绞车金属件上（如后围杆上），另一端T T形架全部打形架全部打形架全部打形架全部打入潮湿的地下，必要时可浇注些盐水（或泥浆），以保证绞车良好接入潮湿的地下，必要时可浇注些盐水（或泥浆），以保证绞车良好接入潮湿的地下，必要时可浇注些盐水（或泥浆），以保证绞车良好接入潮湿的地下，必要时可浇注些盐水（或泥浆），以保证绞车良好接地。地。地。地。n n、凡是检修带有、凡是检修带有、凡是检修带有、凡是检修带有220V220V电源的仪器、接插件、电源插座等，应尽可能电源的仪器、接插件、电源插座等，应尽可能电源的仪器、接插件、电源插座等，应尽可能电源的仪器、接插件、电源插座等，应尽可能关掉面板上电源开关，谨防触电。关掉面板上电源开关，谨防触电。关掉面板上电源开关，谨防触电。关掉面板上电源开关，谨防触电。n n、严禁带电拨插电压为、严禁带电拨插电压为、严禁带电拨插电压为、严禁带电拨插电压为220V220V的的的的P P型插头，尤其是带负荷的进出主电型插头，尤其是带负荷的进出主电型插头，尤其是带负荷的进出主电型插头，尤其是带负荷的进出主电源插头，以防弧光短路造成事故。源插头，以防弧光短路造成事故。源插头，以防弧光短路造成事故。源插头，以防弧光短路造成事故。n n、墙壁走线盒、滑架内敷设有、墙壁走线盒、滑架内敷设有、墙壁走线盒、滑架内敷设有、墙壁走线盒、滑架内敷设有220V220V电源走线，走线盒上安装有备用电源走线，走线盒上安装有备用电源走线，走线盒上安装有备用电源走线，走线盒上安装有备用电源插座，若有漏电现象时，必须查清原因。电源插座，若有漏电现象时，必须查清原因。电源插座，若有漏电现象时，必须查清原因。电源插座，若有漏电现象时，必须查清原因。n n、绝对禁止在用电设备运行时切断电源。、绝对禁止在用电设备运行时切断电源。、绝对禁止在用电设备运行时切断电源。、绝对禁止在用电设备运行时切断电源。n n、故障处理后，用、故障处理后，用、故障处理后，用、故障处理后，用250V250V摇表检查线间及线对地的绝缘电阻不小于摇表检查线间及线对地的绝缘电阻不小于摇表检查线间及线对地的绝缘电阻不小于摇表检查线间及线对地的绝缘电阻不小于50M50M后（检查时应断开电源和用电设备！），方可送电。严禁在漏后（检查时应断开电源和用电设备！），方可送电。严禁在漏后（检查时应断开电源和用电设备！），方可送电。严禁在漏后（检查时应断开电源和用电设备！），方可送电。严禁在漏电情况下带电作业。电情况下带电作业。电情况下带电作业。电情况下带电作业。n n、37003700、DDLDDL数控测井设备所使用的电源均为自带发电机输出的数控测井设备所使用的电源均为自带发电机输出的数控测井设备所使用的电源均为自带发电机输出的数控测井设备所使用的电源均为自带发电机输出的110V110V、60Hz60Hz电源，所以对此应特别注意，尤其在特殊情况下需要外电源，所以对此应特别注意，尤其在特殊情况下需要外电源，所以对此应特别注意，尤其在特殊情况下需要外电源，所以对此应特别注意，尤其在特殊情况下需要外接电源时，一定要注意我国的工频电压为接电源时，一定要注意我国的工频电压为接电源时，一定要注意我国的工频电压为接电源时，一定要注意我国的工频电压为220V220V、50Hz50Hz，不可随意乱，不可随意乱，不可随意乱，不可随意乱接。一旦接到接。一旦接到接。一旦接到接。一旦接到220V220V电源上，则会造成烧毁设备的严重事故。电源上，则会造成烧毁设备的严重事故。电源上，则会造成烧毁设备的严重事故。电源上，则会造成烧毁设备的严重事故。复习思考题复习思考题n n1简述绞车操作应注意事项。n n2为什么3700、DDL测井设备不能接外引电源？第二章第二章 绞车结构和技术规范绞车结构和技术规范n n根据对绞车工岗位职责的要求，绞车工应了解基本的汽车常识和绞车设备有关知识。第一节第一节 汽车结构和主要机构功能汽车结构和主要机构功能n n一一一一 汽车总体结构汽车总体结构汽车总体结构汽车总体结构n n汽车是由各种工作装置和机构组成的，通常人们把它们归纳为四大部分，汽车是由各种工作装置和机构组成的，通常人们把它们归纳为四大部分，即发动机、底盘、车身和电器设备。即发动机、底盘、车身和电器设备。n n11发动机发动机n n发动机是汽车的动力装置。其作用是产生动力，然后通过底盘的传动系驱发动机是汽车的动力装置。其作用是产生动力，然后通过底盘的传动系驱动汽车行驶。汽车的汽油发动机主要由曲柄连杆机构、配气机构、燃料供动汽车行驶。汽车的汽油发动机主要由曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、冷却系、润滑系以及点火系和起动系组成。给系、冷却系、润滑系以及点火系和起动系组成。n n22底盘底盘n n底盘包括车架及安装其上的传动、行驶和操纵系统。其作用是接收发动机底盘包括车架及安装其上的传动、行驶和操纵系统。其作用是接收发动机的动力，使汽车产生运动，并保证正常行驶。的动力，使汽车产生运动，并保证正常行驶。n n33电器设备电器设备n n电器设备由电源、发电机、起动系以及汽车照明、信号等用电设备所组成。电器设备由电源、发电机、起动系以及汽车照明、信号等用电设备所组成。n n44车身车身n n车身用以安置驾驶员、乘客或装载货物。车身的结构决定于汽车的用途。车身用以安置驾驶员、乘客或装载货物。车身的结构决定于汽车的用途。测井车车身由驾驶室、仪器操作室和绞车室三部分组成。测井车车身由驾驶室、仪器操作室和绞车室三部分组成。n n二二二二 发动机的结构和作用及安全技术要求发动机的结构和作用及安全技术要求发动机的结构和作用及安全技术要求发动机的结构和作用及安全技术要求n n11发动机的总体构造发动机的总体构造n n汽车发动机由两大机构曲柄连杆机构、配气机构汽车发动机由两大机构曲柄连杆机构、配气机构 和五大系统：燃料供给系、和五大系统：燃料供给系、点火系、点火系、冷却系冷却系 、润滑系、润滑系、起动系起动系 组成。组成。n n22曲柄连杆机构的作用：是借以产生动力，并将活塞的直线往复运动转变为曲柄连杆机构的作用：是借以产生动力，并将活塞的直线往复运动转变为曲轴的旋转运动而输出动力的机构。曲轴的旋转运动而输出动力的机构。n n33汽油机燃料供给系的作用：根据汽油机运转的需要，将干净的汽油和空气汽油机燃料供给系的作用：根据汽油机运转的需要，将干净的汽油和空气按一定比例混合成具有一定流量的可燃混合气，并将其供入气缸。当压缩行按一定比例混合成具有一定流量的可燃混合气，并将其供入气缸。当压缩行程末，火花塞产生电火花，使受压缩的可燃混合气被点燃并迅速燃烧，使汽程末，火花塞产生电火花，使受压缩的可燃混合气被点燃并迅速燃烧，使汽缸内产生高温高压推动活塞从上止点向下止点运动。在混合气燃烧做功之后，缸内产生高温高压推动活塞从上止点向下止点运动。在混合气燃烧做功之后，供给系还将产生的废气排到大气中去。供给系还将产生的废气排到大气中去。n n44润滑系的组成和润滑方式润滑系的组成和润滑方式n n发动机润滑系主要由供给装置和滤清装置组成。供给装置包括机油盘、机油发动机润滑系主要由供给装置和滤清装置组成。供给装置包括机油盘、机油泵、机油管、机油道及机油限压阀等。滤清装置包括粗滤器、细滤器、集滤泵、机油管、机油道及机油限压阀等。滤清装置包括粗滤器、细滤器、集滤器等。润滑方式有压力润滑、飞溅润滑和复合润滑。现代发动机都采用复合器等。润滑方式有压力润滑、飞溅润滑和复合润滑。现代发动机都采用复合润滑：即对露在外面负荷较轻的摩擦表面采用飞溅润滑；对工作负荷大、相润滑：即对露在外面负荷较轻的摩擦表面采用飞溅润滑；对工作负荷大、相对速度高的摩擦表面采用压力润滑。对速度高的摩擦表面采用压力润滑。n n发动机的安全技术要求发动机的安全技术要求n n发动机动力性能良好，运转平稳，不得有异响；怠速稳定，机油压力正常。发动机动力性能良好，运转平稳，不得有异响；怠速稳定，机油压力正常。应有良好的起动性能，化油器、消音器不得有应有良好的起动性能，化油器、消音器不得有“回火回火”“”“放炮放炮”现象。柴油现象。柴油机停机装置必须灵活有效。机停机装置必须灵活有效。n n三三离合器的构造、作用及安全技术离合器的构造、作用及安全技术要求要求n n1离合器的作用n n离合器是依靠其主、从动元件之间的摩擦来传递动力且能分离的机构。其功用和要求是：n n（1）换档时切断动力，减小变速器的齿轮冲击便于换档，因此要求分离彻底。n n（2）起步时可靠接合，保证汽车无冲击地平稳起步，因此要求离合器能完全传递发动机的扭矩。n n（3）当过载时，主、从动部分可打滑，以保护传动系其它部分不致损坏。因此不能采取牙嵌式结构。实际上，在汽车发动、起步、换档、制动及停车时，都少不了离合器的接合与分离。目前，广泛采用的是结构简单和维修方便能满足上述要求的摩擦式离合器。n n2离合器的组成n n离合器由主动部分、从动部分、压紧装置、分离机构和操纵机构五部分组成。n n主动部分：包括离合器盖、压盘、飞轮。n n从动部分：包括从动盘、从动轴（即变速器的主动轴）。n n压紧装置：包括压紧弹簧。n n分离机构：包括从分离杠杆到分离叉。n n操纵机构：包括从踏板到拉杆调节叉。n n3离合器维护的技术要求（二级维护）：n n（1）检查并调整离合器踏板的自由行程。应符合原设计要求，分离彻底，接合平稳，不打滑，无异响；离合器踏板动作灵活。踏下离合器踏板时，双片式离合器允许中间压盘有轻微响声。离合器踏板的自由行程应符合原出厂要求。n n（2）检查加注助力器总泵工作液，视情况排除系统中的空气。n n4离合器使用的安全技术要求n n离合器应接合平稳、分离彻底，不得有异响、抖动和打滑现象。n n四四四四 变速箱的机构和作用、安全技术要求变速箱的机构和作用、安全技术要求变速箱的机构和作用、安全技术要求变速箱的机构和作用、安全技术要求n n11变速箱的作用变速箱的作用n n（1 1）变速变扭，即改变驱动轮的转速，从而改变其输出）变速变扭，即改变驱动轮的转速，从而改变其输出的扭矩，以适应经常变化的行驶条件。的扭矩，以适应经常变化的行驶条件。n n（2 2）由于内燃机不能倒转，由变速器完成汽车的倒向行）由于内燃机不能倒转，由变速器完成汽车的倒向行驶。驶。n n（3 3）利用空挡，使发动机与传动系中断动力传递，以便）利用空挡，使发动机与传动系中断动力传递，以便于发动机能够顺利启动、怠速和变换挡位或进行动力输出。于发动机能够顺利启动、怠速和变换挡位或进行动力输出。n n22变速箱的结构变速箱的结构n n变速箱包括变速传动机构和操纵机构两大部分。变速传动变速箱包括变速传动机构和操纵机构两大部分。变速传动机构的主要作用是改变转速比和旋转方向；操纵机构的作机构的主要作用是改变转速比和旋转方向；操纵机构的作用是实现速比和转向的改变用是实现速比和转向的改变换挡。换挡。n n33安全技术要求安全技术要求n n换挡时，齿轮啮合灵便，互锁、自锁装置有效，不得有乱换挡时，齿轮啮合灵便，互锁、自锁装置有效，不得有乱挡、自行跳挡现象。挡、自行跳挡现象。n n运行中无异响，换挡时，变速杆不得与其他部件相干涉。运行中无异响，换挡时，变速杆不得与其他部件相干涉。n n五五五五 汽车电器设备汽车电器设备汽车电器设备汽车电器设备n n11发动机点火系的功用与结构发动机点火系的功用与结构n n汽油机点火系的功用是按照发动机的点火次序和一定的点火提前角，汽油机点火系的功用是按照发动机的点火次序和一定的点火提前角，在气缸里的可燃混合气中产生强烈的电火花，将可燃混合气点燃。其在气缸里的可燃混合气中产生强烈的电火花，将可燃混合气点燃。其结构分为低压电路和高压电路两部分。低压电路中有蓄电池、发电机、结构分为低压电路和高压电路两部分。低压电路中有蓄电池、发电机、电流表、点火开关、断电器和容电器，以及点火线圈（变压器）内部电流表、点火开关、断电器和容电器，以及点火线圈（变压器）内部的带附加电阻的初级绕组。高压电路则包括点火线圈中的次级绕组、的带附加电阻的初级绕组。高压电路则包括点火线圈中的次级绕组、分电器、高压导线、火花塞及阻尼电阻（有的点火系中没有）。分电器、高压导线、火花塞及阻尼电阻（有的点火系中没有）。n n22汽车电源汽车电源n n（1 1）蓄电池：其功用是把电能转变为化学能储存起来，当需要时又）蓄电池：其功用是把电能转变为化学能储存起来，当需要时又能把化学能转变为电能而输出。能把化学能转变为电能而输出。n n（2 2）发电机：它将机械能转换为电能，并对除起动机以外的所有用）发电机：它将机械能转换为电能，并对除起动机以外的所有用电设备供电，给蓄电池充电，以弥补蓄电池的消耗。电设备供电，给蓄电池充电，以弥补蓄电池的消耗。n n33起动机起动机n n一般起动机由直流串激式电动机、传动机构、控制机构三大部分组成。一般起动机由直流串激式电动机、传动机构、控制机构三大部分组成。直流串激式电动机的作用是产生电磁转矩。传动机构是在发动机起动直流串激式电动机的作用是产生电磁转矩。传动机构是在发动机起动时使起动机齿轮啮入飞轮齿圈，将起动机的转矩传递给发动机曲轴；时使起动机齿轮啮入飞轮齿圈，将起动机的转矩传递给发动机曲轴；当发动机起动后又能使起动机齿轮与飞轮齿圈自动脱开。控制装置主当发动机起动后又能使起动机齿轮与飞轮齿圈自动脱开。控制装置主要用来接通和切断电动机与蓄电池之间的电路。要用来接通和切断电动机与蓄电池之间的电路。复习思考题复习思考题n n11发动机由发动机由 、两大机构，两大机构，n n 、五大系组成。五大系组成。n n22离合器有什么功用和要求？它由哪些部分及部离合器有什么功用和要求？它由哪些部分及部件组成？件组成？n n33变速器有什么作用？它由哪两大部分及构件组变速器有什么作用？它由哪两大部分及构件组成？成？n n44对发动机、离合器、变速器有何安全技术要求对发动机、离合器、变速器有何安全技术要求？第二节第二节 测井绞车概述测井绞车概述n n测井绞车是承担测井作业时下放电缆及井下仪器的动力设备系统，测井绞车是承担测井作业时下放电缆及井下仪器的动力设备系统，目前有两种：一种是撬装绞车，主要用于海上或沙漠测井，称之目前有两种：一种是撬装绞车，主要用于海上或沙漠测井，称之为为“拖撬拖撬”；一种是车装绞车，用于陆地油田测井作业。；一种是车装绞车，用于陆地油田测井作业。n n车装绞车其动力直接取自本车引擎，通过离合连结杆传递动力。车装绞车其动力直接取自本车引擎，通过离合连结杆传递动力。绞车按车型分为：解放绞车、东风绞车、本驰绞车和万国车绞车；绞车按车型分为：解放绞车、东风绞车、本驰绞车和万国车绞车；按动力传动分：液压传动和机械传动两种；按电缆容量分：按动力传动分：液压传动和机械传动两种；按电缆容量分：35003500、50005000、60006000、70007000等；按组合分：单滚筒、双滚筒、单绞和仪绞等；按组合分：单滚筒、双滚筒、单绞和仪绞合一，按用途分：测井绞车、射孔绞车和采油绞车。合一，按用途分：测井绞车、射孔绞车和采油绞车。n n测井绞车的结构测井绞车的结构n n汽车底盘：它供给绞车动力，装载并运移绞车、电缆及其他配套汽车底盘：它供给绞车动力，装载并运移绞车、电缆及其他配套设备。设备。n n传动系统：它包括动力选择箱、减速器、传动轴及传动链条。传动系统：它包括动力选择箱、减速器、传动轴及传动链条。n n绞车：包括滚筒及滚筒支架，用于测井或射孔时起升或下放电缆绞车：包括滚筒及滚筒支架，用于测井或射孔时起升或下放电缆及仪器。及仪器。n n车身和支承底盘：它们用于支承绞车及其传动系统等，并提供驾车身和支承底盘：它们用于支承绞车及其传动系统等，并提供驾驶室、操作室和绞车室。驶室、操作室和绞车室。n n操作装置：它包括副排挡装置、副油门装置、副离合器、盘绳器操作装置：它包括副排挡装置、副油门装置、副离合器、盘绳器及刹车装置。它用于作业时对对绞车控制或操纵。及刹车装置。它用于作业时对对绞车控制或操纵。n n气路系统：它用于设备的控制或操纵。气路系统：它用于设备的控制或操纵。n n电路系统：它用于照明和仪表、面板的控制。电路系统：它用于照明和仪表、面板的控制。第三节第三节DC3-3500测井绞车结构和技术规范测井绞车结构和技术规范n n一一一一.结构简述结构简述结构简述结构简述n n动力由汽车发动机供给。动力由汽车发动机供给。n n传动系统：其功用是将动力由汽车发动机传递给绞车传动系统：其功用是将动力由汽车发动机传递给绞车滚筒。它由动力选择箱、万向轴、两速减速器和链条滚筒。它由动力选择箱、万向轴、两速减速器和链条等组成。其原理见图等组成。其原理见图3-13-1动力传递系统图。在井场测井动力传递系统图。在井场测井时，汽车动力经过选择箱可传递给绞车，驱动滚筒，时，汽车动力经过选择箱可传递给绞车，驱动滚筒，而在行车时，可传至后桥，驱动汽车前进。两速减速而在行车时，可传至后桥，驱动汽车前进。两速减速箱可输出两挡速度，从而使滚筒得到十挡速度。滚筒箱可输出两挡速度，从而使滚筒得到十挡速度。滚筒的一端装有集电环，通过集电环将下井电流和测量信的一端装有集电环，通过集电环将下井电流和测量信号传送给地面仪器。号传送给地面仪器。汽车发动机离合器汽车变速箱动汽车发动机离合器汽车变速箱动汽车发动机离合器汽车变速箱动汽车发动机离合器汽车变速箱动力选择箱绞车变速箱滚筒力选择箱绞车变速箱滚筒力选择箱绞车变速箱滚筒力选择箱绞车变速箱滚筒n n图图3-13-1动力传递系统图动力传递系统图汽车发动机离合器汽车变速箱动力选择箱绞车变速箱滚筒n n操纵系统操纵系统操纵系统操纵系统：包括动力选择箱操作装置、变速箱操作装置、：包括动力选择箱操作装置、变速箱操作装置、两速箱操作杆、副离合器、副油门、刹车装置、仪表面板两速箱操作杆、副离合器、副油门、刹车装置、仪表面板及起动装置。其中，副离合器、副油门、排挡操纵杆及起及起动装置。其中，副离合器、副油门、排挡操纵杆及起动装置的用途与汽车驾驶室的同类装置的功用完全一样，动装置的用途与汽车驾驶室的同类装置的功用完全一样，仪表面板上的仪表也与汽车驾驶室的仪表完全相同，使绞仪表面板上的仪表也与汽车驾驶室的仪表完全相同，使绞车工在操作绞车时可以观察起草发动机的工作情况。动力车工在操作绞车时可以观察起草发动机的工作情况。动力选择箱操作杆分行车和绞车两个位置，分别用于汽车行驶选择箱操作杆分行车和绞车两个位置，分别用于汽车行驶和测井作业使用绞车使用。刹车装置为机械连杆式结构，和测井作业使用绞车使用。刹车装置为机械连杆式结构，操纵刹把用来控制下井电缆的速度和滚筒的停止。盘绕电操纵刹把用来控制下井电缆的速度和滚筒的停止。盘绕电缆时，由人工操作盘绳器手柄将电缆整齐地排列在滚筒上。缆时，由人工操作盘绳器手柄将电缆整齐地排列在滚筒上。n n绞车的工作部分绞车的工作部分绞车的工作部分绞车的工作部分：主要由绞车滚筒和机架组成，供起下电：主要由绞车滚筒和机架组成，供起下电缆用。该部分的主要部体都是采用防磁钢制造，保证各种缆用。该部分的主要部体都是采用防磁钢制造，保证各种测井曲线不受磁感应的干扰。测井曲线不受磁感应的干扰。n n车身部分车身部分车身部分车身部分：系钢结构骨架，内外蒙皮，中间填装绝热料。：系钢结构骨架，内外蒙皮，中间填装绝热料。n n二二.主要技术规范主要技术规范主要技术规范主要技术规范n n装载车型：解放装载车型：解放CA141CA141n n动力选择箱（分动箱）：动力选择箱（分动箱）：n n传动比：传动比：1 1：2.342.34n n传递最大扭矩：传递最大扭矩：725N.m725N.m（72.5kg.m72.5kg.m）n n轮廓尺寸：轮廓尺寸：493mm529mm474mm493mm529mm474mmn n3 3、两速减速箱（快、慢挡箱）、两速减速箱（快、慢挡箱）n n快挡传动比：快挡传动比：1 1：2.2732.273n n慢挡传动比：慢挡传动比：1 1：19.43819.438n n轮廓尺寸：轮廓尺寸：750mm450mm720mm750mm450mm720mmn n4 4、绞车滚筒：、绞车滚筒：n n滚筒规格：滚筒规格：326mm800mm326mm800mm（直径（直径 长度）长度）n n滚筒电缆使用容量：滚筒电缆使用容量：12.7 3500m12.7 3500mn n滚筒电缆使用最大容量：滚筒电缆使用最大容量：12.7 4000m12.7 4000mn n刹车鼓直径：刹车鼓直径：1080mm1080mmn n链条规格：链条规格：1 1/41 1/4（31.75mm31.75mm）双排套筒滚子链）双排套筒滚子链第四节第四节 数控测井绞车系统简介数控测井绞车系统简介n n一、数控测井绞车的组成数控测井绞车由制动系统、深度测量与显示系统、监视系统、数字显示仪表及照明系统和滚筒、电缆及集电环系统等六个部分组成。n n技术特点技术特点n n制动系统制动系统制动系统制动系统。n n制动系统由油门、手刹、气刹三部分组成。制动系统由油门、手刹、气刹三部分组成。37003700系列和系列和DC-DC-35003500采用液压系统来控制油门及气刹的工作，同时，还采用手采用液压系统来控制油门及气刹的工作，同时，还采用手刹机械式地制动滚筒的运移。我处引进刹机械式地制动滚筒的运移。我处引进DDLDDL系列中采用了气刹系列中采用了气刹制动方式，而无手刹。制动方式，而无手刹。n n深度测量与显示系统深度测量与显示系统深度测量与显示系统深度测量与显示系统。n n37003700、DDLDDL系列中采用的是直线型深度测量装置；系列中采用的是直线型深度测量装置；XSKXSK小数控小数控系列中采用的是仿系列中采用的是仿CSUCSU马丁代克式的双轮深度测量装置。直线马丁代克式的双轮深度测量装置。直线型深度测量装置主要由基架、编码器、深度指示器等三部分组型深度测量装置主要由基架、编码器、深度指示器等三部分组成，电缆以直线的方式直穿测量装置。而双轮深度测量装置则成，电缆以直线的方式直穿测量装置。而双轮深度测量装置则要电缆从测量装置中的曲线的形式通过测量装置，并需要两个要电缆从测量装置中的曲线的形式通过测量装置，并需要两个测量轮。测量轮。n n张力测量与显示系统张力测量与显示系统张力测量与显示系统张力测量与显示系统。n n张力测量是通过跨接在天滑轮与张力测量是通过跨接在天滑轮与T T棒间（或地滑轮与链条间）棒间（或地滑轮与链条间）的张力计及地面绞车系统中的张力处理显示系统来完成的。的张力计及地面绞车系统中的张力处理显示系统来完成的。n n监控系统监控系统监控系统监控系统。n n该系统主要包括深度报警系统，张力预置系统及紧急施放阀。该系统主要包括深度报警系统，张力预置系统及紧急施放阀。深度报警系统将在接近井口的预置深度报警，以便提醒绞车工深度报警系统将在接近井口的预置深度报警，以便提醒绞车工减速慢行。减速慢行。37003700系列中为系列中为500500米，小数控为米，小数控为49.1649.16米。米。张力预张力预置系统用于仪器在上提的过程中，通过设置一定的预置张力来置系统用于仪器在上提的过程中，通过设置一定的预置张力来避免仪器串因遇卡而落入井中或拉断电缆。避免仪器串因遇卡而落入井中或拉断电缆。37003700张力预置系统张力预置系统将在电缆张力达到预置张力时使滚筒处于停止状态；小数控系将在电缆张力达到预置张力时使滚筒处于停止状态；小数控系列中则在电缆张力达到预置张力时进行超限报警。紧急施放阀列中则在电缆张力达到预置张力时进行超限报警。紧急施放阀能在遇卡状态下迅速地制动滚筒，从而防止拉断电缆及仪器落能在遇卡状态下迅速地制动滚筒，从而防止拉断电缆及仪器落井。井。n n滚筒、电缆及集电环系统滚筒、电缆及集电环系统滚筒、电缆及集电环系统滚筒、电缆及集电环系统。n n37003700及一般液压绞车滚筒的运转是由汽车发动机产生的动力带及一般液压绞车滚筒的运转是由汽车发动机产生的动力带动一个液压泵，再经过液压管线的传递带动液压马达来驱动链动一个液压泵，再经过液压管线的传递带动液压马达来驱动链条滚筒来实现的。其制动方式一是手刹，同条滚筒来实现的。其制动方式一是手刹，同DC-3500DC-3500绞车；一绞车；一是气刹，是通过气路顶起刹车片靠与滚筒之间的摩擦力来制动是气刹，是通过气路顶起刹车片靠与滚筒之间的摩擦力来制动绞车的；再一是绞车速度与起下方式控制开关，它是通过液压绞车的；再一是绞车速度与起下方式控制开关，它是通过液压系统来控制三速变速器及离合器开关，最终控制液压马达的运系统来控制三速变速器及离合器开关，最终控制液压马达的运转速度来完成的。小数控转速度来完成的。小数控DC6-3500DC6-3500是液压的，是液压的，DC10-3500DC10-3500是机是机械传动的。械传动的。n n数字显示仪表及照明系统数字显示仪表及照明系统数字显示仪表及照明系统数字显示仪表及照明系统。n n数字显示仪表主要指监视引擎、绞车及液压发电机运数字显示仪表主要指监视引擎、绞车及液压发电机运转状态的一些仪表。转状态的一些仪表。37003700系列中各显示仪表的正常工系列中各显示仪表的正常工作范围如下：作范围如下：n n机油压力表：带负荷为机油压力表：带负荷为80psi80psi（磅力每平方英寸），空（磅力每平方英寸），空载为载为40psi40psin n水温表：水温表：180F180Fn n电流表：在电流表：在CHGCHG范围内范围内n n转速表：空转转速表：空转800-900r/min800-900r/min（转（转/分），绞车工作时分），绞车工作时1300-1450r/min1300-1450r/minn n气压表：约为气压表：约为120psi120psi（0.8MPa0.8MPa）n n离合器压力表：离合器压力表：300-350psi300-350psin n灌注压力表：不小于灌注压力表：不小于200psi200psin n练习题：练习题：n n1数控测井绞车由哪几部分组成？n n23700、DDL与小数控系列各采用哪种深度测量装置？第五节第五节XSK-92数控绞车面板简介数控绞车面板简介n nXSK-92数控测井仪（即小数控）的绞车面板，也称为双轮深度测量系统，包括双轮深度丈量仪和深度显示仪两部分。它是数控测井仪不可缺少的外围设备。n n一一一一 绞车面板的组成绞车面板的组成绞车面板的组成绞车面板的组成n n11双轮深度丈量仪的结构设计，是参考了斯仑贝双轮深度丈量仪的结构设计，是参考了斯仑贝谢公司生产的谢公司生产的CSUCSU马丁代克的特点而设计的，该马丁代克的特点而设计的，该产品结构精细、紧凑、先进、合理。能使用不同产品结构精细、紧凑、先进、合理。能使用不同规格的电缆。有两个丈量轮，同轴固联两个光电规格的电缆。有两个丈量轮，同轴固联两个光电编码器，同时输出两个轮的计数脉冲，也就是说编码器，同时输出两个轮的计数脉冲，也就是说对同一电缆两编码器可同时输出。对同一电缆两编码器可同时输出。n n22深度显示仪（即智能绞车面板），对双轮深度深度显示仪（即智能绞车面板），对双轮深度丈量仪光电编码器输出的两路相位相差丈量仪光电编码器输出的两路相位相差9090的脉冲，的脉冲，进行深度编码、整形、转向识别及脉冲计数、解进行深度编码、整形、转向识别及脉冲计数、解算、分析、比较、处理、显示。同时对电缆张力算、分析、比较、处理、显示。同时对电缆张力进行转换、计数、解算、分析、比较、处理、显进行转换、计数、解算、分析、比较、处理、显示、告警示、告警等。等。n n二二双轮深度测量系统的使用方法双轮深度测量系统的使用方法n n双轮深度显示仪面板使用说明1 1、速度数字显示器三位（、速度数字显示器三位（km/hkm/h）2 2、超速或主体计量轮失步超差告警指示灯、超速或主体计量轮失步超差告警指示灯3 3、深度告警指示灯、深度告警指示灯4 4、张力数字显示仪三位（、张力数字显示仪三位（T T）5 5、张力增量数字显示仪三位（、张力增量数字显示仪三位（TT）6 6、键盘、键盘7 7、副光电编码器工作指示灯、副光电编码器工作指示灯8 8、转换开关、转换开关9 9、主光电编码器工作指示灯、主光电编码器工作指示灯1010、张力超限指示灯、张力超限指示灯1111、深度数字显示器五位（、深度数字显示器五位（mm）1212、主电源开关、主电源开关1313、主电源工作指示灯、主电源工作指示灯三、三、三、三、92019201绞车面板操作说明绞车面板操作说明绞车面板操作说明绞车面板操作说明n n开机后显示四个量从左至右为：速度、深度、张力、张力变化率。开机后显示四个量从左至右为：速度、深度、张力、张力变化率。n n当速度的最后一位有小数点时，表示此时是下放（速度负值），张力变化的最后当速度的最后一位有小数点时，表示此时是下放（速度负值），张力变化的最后一位有小数点时，表示变化为负值。一位有小数点时，表示变化为负值。n n按启动（按启动（STARTSTART）键时，显示面板以前装入的各量；）键时，显示面板以前装入的各量；n n第一次按此键时，最左边的数码显示第一次按此键时，最左边的数码显示1 1，后三个量顺序显示：，后三个量顺序显示：n n井深井深 .米米n n张力最大值张力最大值 .吨吨n n张力变化最大值张力变化最大值 .吨吨n n第二次按此键，左边的数码管显示第二次按此键，左边的数码管显示2,2,后三个量顺序显示：后三个量顺序显示：n n转值转值 .n nADAD零位零位 .吨吨n n角度角度 n n第三次按此键返回正常状态。第三次按此键返回正常状态。n n33 装角度键，按下后，仅最后三个数码管亮。此值是以前装入的角度值，且第装角度键，按下后，仅最后三个数码管亮。此值是以前装入的角度值，且第一位闪烁，可对闪烁的位进行修改，之后再按一次启动键，闪烁的数码右移一位，一位闪烁，可对闪烁的位进行修改，之后再按一次启动键，闪烁的数码右移一位，修改完后按一次修改完后按一次 则返回正常工作状态。则返回正常工作状态。n n4 4、测张力零位、测张力零位n n按下此键后不断读按下此键后不断读ADAD数据，并把此数作为数据，并把此数作为ADAD零位，此后工作中对读入的张力均零位，此后工作中对读入的张力均作修正，即减去此零位值。作修正，即减去此零位值。n n5 5、装深度键、装深度键n n按下此键后显示两组数据，第一组是当时深度值，第二组是井深，且最左边数码按下此键后显示两组数据，第一组是当时深度值，第二组是井深，且最左边数码管闪烁，可以作修改，改完后再按一次深度键退出。管闪烁，可以作修改，改完后再按一次深度键退出。n n6 6、装张力键、装张力键n n按下此键后可修改或装入张力最大值，当张力超过此值时告警灯亮，喇叭连响。按下此键后可修改或装入张力最大值，当张力超过此值时告警灯亮，喇叭连响。最右边的三位数码管是张力变化率的最大值，当变化率的绝对值超过此限时也告最右边的三位数码管是张力变化率的最大值，当变化率的绝对值超过此限时也告警，退出方法同前。警，退出方法同前。n n装转速键装转速键n n按下此键后再按自校键可修改或装入深度脉冲当量值，此值不为按下此键后再按自校键可修改或装入深度脉冲当量值，此值不为13331333时，对深度显示作如下修正：即新转值为装入值时，对深度显示作如下修正：即新转值为装入值=显示深度显示深度1333/“1333/“实实际际”深度。深度。133133n n清零键清零键n n按下此键对当时深度清零。按下此键对当时深度清零。n n复位键复位键n n按此键使程序复位，从头执行。按此键使程序复位，从头执行。n n告警告警n n当深度上提过程经过当深度上提过程经过49.1649.16米瞬间或深度下放经过（井深米瞬间或深度下放经过（井深49.1649.16米）米）瞬间都告警一次，此时喇叭声连响。同时速度指示灯亮。瞬间都告警一次，此时喇叭声连响。同时速度指示灯亮。n n当张力数值超过装入最大值或张力变化率超过装入最大值时都告警。当张力数值超过装入最大值或张力变化率超过装入最大值时都告警。此时喇叭声连响。同时