起重司索指挥作业课件

1起重司索、指挥作业安全技术培训起重司索、指挥作业安全技术培训腾越江苏分公司1起重司索、指挥作业安全技术培训腾越江苏分公司2一、起重司索、指挥人员的职责及安全要求二、物体吊点选择的原则三、吊装物体的绑扎方法四、起重吊运指挥信号(GB5082-85)五、起重司索、指挥人员安全技术操作规程六、起重司索、指挥作业常见的事故及预防七、起重作业方案的制定与实施目录2一、起重司索、指挥人员的职责及安全要求目录3一、司索人员的职责1、必须熟悉各类起重工具、设备和机械的安全操作注意事项。2、应掌握吊钩、绳索及其起重工具性能和报废标准。3、作业前严禁饮酒,必须穿戴好劳保用品,做好工作计划，各人明确自己任务，并检查施工现场是否合乎要求。4、接班时，应对吊索具及起重设备进行检查，发现不正常时必须在操作前排除。5、根据吊运物件正确选用吊运工具和吊运方法，选择绑扎点，绑扎要牢固，尖锐边角处要用软物垫好。6、工作时应事先清理吊运地点及运行通道上的障碍物招呼无关人员避让并为自己选择安全位置。7、应具备绑扎、吊挂知识和熟悉起重指挥信号。一、起重司索、指挥人员的职责及安全要求3一、司索人员的职责一、起重司索、指挥人员的职责及安全要48、吊运重物时尽可能不离地面太高。在任何情况下都要禁止吊运重物从人的上空越过。任何人员不准在吊起的吊物下方停留或行走，不准将重物长时间悬吊在空中。9、工作中禁止用手直接校正已被重物涨紧的绳索，吊运中发现绑扎松动或吊运工具发生异样、怪声时应立即停止作业进行检查。绝不可存在侥幸心理。10、起吊物体时,应将附在物体上的活动件和绑扎后留下的不受负荷的绳头固定好，以防吊物移动时活动件伤人。11、禁止用人身重量来平衡吊运物件或以人力支撑物体起吊。12、工作结束后，应将使用工具擦净油垢做好维护保养。48、吊运重物时尽可能不离地面太高。在任何情况下都要禁止吊5二、指挥人员的职责1、指挥人员应根据GB508285标准信号要求与起重机司机进行联系。2、应站在使司机能看清楚指挥信号的安全位置上。当跟随负载运行指挥时，应随时指挥负载避开人员和障碍物。3、当多人绑挂同一负载时，起吊前，应先做好呼唤应答，确认绑挂无误后，方可由一人负责指挥。4、指挥人员发出的指挥信号必须清晰、准确。5、不能同时看清司机和负载时，必须增设中间指挥人员以便逐级传递信号，当发现错传信号时,应立即发出停止信号。5二、指挥人员的职责 66、在开始吊载时，应先用“微动”信号指挥，待负载离开地面100200mm稳妥后，再用正常速度指挥。必要时,在负载降落前，也应使用“微动”信号指挥。7、负载降落前，指挥人员必须确认降落区域安全时,方可发出降落信号。8、同时用两台起重机吊运同一负载时，指挥人员应双手分别指挥各台起重机，以确保同步吊运。9、指挥人员应佩戴鲜明的标志,如标有“指挥”字样的臂章，特殊颜色的安全帽、工作服等。10、指挥人员所佩戴手套的手心和手背要易于辨别。66、在开始吊载时，应先用“微动”信号指挥，待负载离开地面7三、起重作业的安全准备工作(一)司索人员在作业前的安全准备工作1、技术准备在起重指挥组织下，学习和掌握作业方案及安全技术要求，听取技术与安全交底,了解掌握吊点位置和吊件的捆绑方法。2、工具与索具的准备认真检查并落实作业所需工具、索具的种类、规格、件数及完好程度。3、现场准备对作业现场进行地貌踏勘，排除作业的障碍物。检验地面平整及耐压程度。察看吊物，了解重量。实地检查有无影响吊件吊升的因素。7三、起重作业的安全准备工作8(二)指挥人员在作业前的安全准备工作1、技术准备（1）掌握起重、吊运任务的技术要求，包括学习审查图纸、调查了解吊装物的情况。（2）参加编制吊装吊运方案，确定吊装作业人员的构成。（3）向参加吊装吊运的人员进行安全与技术交底，对作业班组进行明确的岗位分工和职责交底，认真交待指挥信号的运用。（4）选择和确定吊点及吊运器具。2、吊装机械、工具的准备（1）组织司机进行起重机检查、注油、空转和必要时的试吊。8(二)指挥人员在作业前的安全准备工作9（2）检查、落实吊运工具的种类、规格、件数及完好程度，检查索具的完好程度。3、现场准备（1）对作业现场进行地貌踏勘，排除起重吊运的障碍物,检查高压线路是否对作业有影响。（2）实地察看吊物，校核重量，是否有牵制物影响吊升。（3）检验地面平整程度及耐压程度。确定起重机在作业时的位置。9 （2）检查、落实吊运工具的种类、规格、件数及完好程度，10四、起重司索、指挥在吊运作业中的安全要点(一)司索人员在吊运作业中的安全要点1、认真执行起重吊运方案及技术、安全要求和措施。2、正确使用绑挂物件的方法。通晓指挥信号。3、不歪拉斜吊，不起吊不明重量、半掩埋、冻结于地面、连挂于其他物件的吊物。4.做好作业过程中的监护工作，非作业人员不得进入作业区。任何人不得停留在已吊起的吊物下方。5.在作业全过程中，如发生异常和不明事务应及时报告起重指挥。10四、起重司索、指挥在吊运作业中的安全要点11 6、当吊物离地100200mm时，应停机复检绑挂的牢固程度，查询起重机的稳定程度以及吊具、索具有无异常,吊件未完成就位动作,严禁解除吊索和放松溜绳。7、吊升应平稳，避免振动和摆动。8、在室外作业时，遇有6级大风、重雾、雨雪等不良气候应停止作业。夜晚进行作业应有足够的照明条件。9、认真保护吊件的安全和不受损伤。11 6、当吊物离地100200mm时，应停机复检绑挂的牢12(二)指挥人员在吊运作业中的安全要点1、在作业中，起重指挥要认真贯彻执行起重吊运方案及技术、安全要求和措施。2、要正确运用包括手势、音响、旗语等指挥信号，组织司索人员绑挂吊位，指挥起重机吊升、就位、校正和最后固定。3、严禁超负荷使用起重机与工具和索具。4、严格执行在吊装作业区内不准闲人进入的规定。任何人不得停留在吊物下方。5、严禁人员随同吊物一同吊运上升攀高。6、在室外作业时,遇有6级以上大风、重雾、雨雪等不良气候，应停止作业。夜晚作业，应有足够的照明条件，且经有关部门批准。12(二)指挥人员在吊运作业中的安全要点137、因故停止作业，须采取安全可靠的维护措施保护吊物与设备。严禁吊物悬空长时间停留。8、起重吊运大型吊件通过桥涵时，须先调查测量核算桥涵的宽度，承载能力，以确保顺利通过。在道路上行驶的起重机，时速应符合有关规定，车辆距路边不得小于1.5米。9、认真保护吊件安全和不受损伤。137、因故停止作业，须采取安全可靠的维护措施保护吊物与设备14一、试吊法选择吊点1、估计起吊物件的重心位置。2、采用低位试吊方法逐步找准物件的重心。3、确定吊点的绑扎位置。注意：对起重物体重量不清时，严禁试吊。二、有起吊耳环的物件1、使用耳环作为连接物件的吊点。2、吊装前注意检查耳环是否完好。第二节物体吊点选择的原则14一、试吊法选择吊点第二节 物体吊点选择的原则15三、长形物体吊点的选择1、对于长形物体,若采用竖吊,则吊点应在重心之上。2、用一个吊点时，吊点位置应在距离起吊端0.3L(L为物体长度)处，起吊时,吊钩应向长形物体下支撑点方向移动以保持吊点垂直,避免形成拖拽，产生碰撞。单点起吊的吊点位置单点起吊的吊点位置L0.3L吊点吊点15三、长形物体吊点的选择单点起吊的吊点位置L0.3L吊点163、如采用两个吊点时，吊点距物体两端的距离为0.2L处。4、采用三个吊点时，其中两端的吊点距两端的距离为0.13L，而中间吊点的位置应在物体中心。两点起吊的吊点位置两点起吊的吊点位置L0.2L0.2L三点起吊的吊点位置三点起吊的吊点位置L0.13L0.37L0.13L0.37L绳索绳索1绳索绳索2163、如采用两个吊点时，吊点距物体两端的距离为0.2L处。175、采用四个吊点时,两端的两个吊点距两端的距离为0.095L,中间两个吊点的距离为0.27L。四点起吊的吊点位置四点起吊的吊点位置L0.095L0.095L0.27L0.27L0.27L175、采用四个吊点时,两端的两个吊点距两端的距离为0.0918四、方形物体吊点的选择1、吊装方形物体一般应选择四个吊点,四个吊点应选择在四边对称的位置上。2、吊点应与吊物重心在同一条铅垂线上,使吊物处于稳定的位置。3、提升前应做试吊,直到使吊物获得平衡为止以防止提升时发生滑动或滚动。18四、方形物体吊点的选择19五、机械设备安装平衡辅助吊点1、如果机械设备安装精度要求较高时,为了保证安全顺利装配,可采用选择辅助吊点配合简易吊具调节机件平衡的吊装法。2、如果设备在吊装中要求严格，吊装中要求有一定的位置，可用手拉葫芦来调整机件的水平位置，以保证机件的安装要求。用手拉葫芦调节平衡吊装法示意图用手拉葫芦调节平衡吊装法示意图 19五、机械设备安装平衡辅助吊点 用手拉葫芦调节平衡吊装法20六、两个起重机吊同一物件时吊点的选择1、吊运方式通常采用两台起重机使用平衡梁吊运方式。2、使用平衡梁吊运应满足的条件（1）被吊装物体的重量与平衡梁重量之和应小于两台起重机额定起重量,且每台起重机的起重量应留有1.2倍的安全系数。（2）利用平衡梁合理分配载荷,保证两台起重机均不得超载。20六、两个起重机吊同一物件时吊点的选择213、吊点的选择（1）当两台起重机的起重量相等时(G1=G2)则吊点应选在平衡梁中点处。见图a1、图a2 图图a1 起重量相同时单吊点起吊起重量相同时单吊点起吊 G1G2L/2吊点吊点LL/2G 图图a2 起重量相同时双吊点起吊起重量相同时双吊点起吊 G1G2L/2双吊双吊点点LL/2G213、吊点的选择 图a1 起重量相同时单吊点起吊 G1G222（2）当两台起重机的起重量不相等时(G1G2)则应根据力矩平衡条件选择吊点的具体位置。G1G2吊点吊点LaGb 其中其中:G G1 1-第一台起重机的起重量第一台起重机的起重量 G G2 2-第二台起重机的起重量第二台起重机的起重量 G-G-吊运物体重量吊运物体重量 L-L-平衡梁长度平衡梁长度或或GG2 La=GG1 Lb=起重量不相同时双吊点起吊起重量不相同时双吊点起吊 G1G2双吊双吊点点LaGb22（2）当两台起重机的起重量不相等时(G1G2)则应根据23七、物体翻转时吊点的选择1、大型铸、锻件在垂直面内的翻转（1）通常采用兜翻的方法,吊点选择在物件重心之下靠近物件的底部或侧面的下角处。（2）为防止物件连续倾翻,避免起重机受到冲击可在物件上角部加挂副绳（保险绳）。见图a图图 a 垂直面内翻转垂直面内翻转吊点吊点主绳主绳副绳副绳23七、物体翻转时吊点的选择图 a 垂直面内翻转吊点主绳副24图图b 水平面内翻转水平面内翻转重心重心2、柱子、横梁等大型构件的翻转（1）采用兜翻的方法。如果水平面内翻转，吊点选在构件重心两侧。见图b（2）水平放置的构件在垂直面内翻转，吊点选择在构件重心之上。见图c重心重心图图c 垂直面内翻转垂直面内翻转24图b 水平面内翻转重心2、柱子、横梁等大型构件的翻转重心253、特殊形状或大型物件的翻转（1）一般采用绑扎后利用机组滑车或主副钩或两台起重机在空中完成翻转作业。（2）翻转绑扎时应根据物体的重心位置、形状特点选择吊点，保证物体在空中能顺利安全翻转。封头空中翻转封头空中翻转180见图见图a ac c主钩主钩副钩副钩A(B)图图a 副钩斜向提升副钩斜向提升G主钩主钩A(B)副钩副钩图图b 主钩不动副钩下降主钩不动副钩下降主钩主钩A(B)副钩副钩图图c 副钩降至水平副钩降至水平253、特殊形状或大型物件的翻转封头空中翻转180见图a26八、吊运大直径薄壁物体及大型桁架构件吊点的选择吊装大直径薄壁型物体及大型桁架构件时，应特别注意所选吊点是否满足物体整体刚度或构件结构局部强度、刚度的要求，以防物体起吊后整体或局部变形造成的构件损坏。必要时应采取临时加固措施。图图 a 薄壁物体临时加固吊装薄壁物体临时加固吊装 临时加固支架临时加固支架图图 b 大型桁架构件临时加固吊装大型桁架构件临时加固吊装 临时加固杆临时加固杆26八、吊运大直径薄壁物体及大型桁架构件吊点的选择图 a 27一、柱形物体的绑扎方法（一）平行吊装绑扎法(有两种)1、采用一个吊点-仅适用于短小、重量轻的物件。（1）绑扎前找准物件的重心（2）使被吊装的物件处于水平状态（3）通常采用单支吊索穿套结索法吊装作业。根据所吊物件的整体和松散性，选用单圈或双圈穿套结索法。（见图a、b）三、吊装物体的绑扎方法图图a 单圈穿套结索法单圈穿套结索法适用整体性较好、不易松散的物件适用整体性较好、不易松散的物件适用整体性较差、易松散的物件适用整体性较差、易松散的物件图图b 双圈穿套结索法双圈穿套结索法27一、柱形物体的绑扎方法三、吊装物体的绑扎方法图a 单圈282、采用两个吊点-适用于较长、较重的物件（1）绑扎在物件的两端（2）通常采用双支穿套结索法和吊篮式结索法吊装作业。图图a 双支单、双圈穿套结索法双支单、双圈穿套结索法图图b 吊篮式结索法吊篮式结索法282、采用两个吊点-适用于较长、较重的物件图a 双支29（二）垂直斜形吊装绑扎法1、用于吊装较重、较长的柱子，而起重机起重杆不够长及对物件的安装有特殊要求的场合；2、绑扎点多为一点，绑扎点位置应选在重心以上,采用双圈或双圈以上穿套结索法，以防物件起吊后发生滑脱；3、绑扎时应根据物件的重量选择吊索；4、为防止物件下部摆动，及方便物件拨正就位可在物件下部绑扎一根麻绳作为拖拉绳。垂垂 直直 斜斜 形形 吊装绑扎示意图吊装绑扎示意图拖拉绳拖拉绳29（二）垂直斜形吊装绑扎法 垂 直 斜 形 吊装绑扎示意图30（三）柱子绑扎注意事项1、柱子绑扎点的位置必须设置在构件重心的上部，否则起吊后会产生头重脚轻现象。2、对于多吊点的柱子，也必须保证多吊点的中心在柱子重心的上面。3、吊索的绑扎处需垫以衬垫物，以免损伤吊索或柱子本身。4、柱子的绑扎位置和吊点个数必须根据柱子的强度结构和重量来确定。30（三）柱子绑扎注意事项31二、长方形物体的绑扎方法1、采用平行吊装两点绑扎法（适用于重心不居中的物件吊装）。2、采用兜挂法直接吊装（适用于重心居中的物件吊装）。兜挂吊装法（不用绑扎）兜挂吊装法（不用绑扎）31二、长方形物体的绑扎方法兜挂吊装法（不用绑扎）32三、拖拉长形物件的绑扎方法1、拖拉长形物件时，一般多采用顺长的方向拖拉，此时绑扎点应在重物的前端。(见图a)图图a 顺长方向拖拉顺长方向拖拉32三、拖拉长形物件的绑扎方法图a 顺长方向拖拉332、如果采用横拉时，两个绑扎点应在距物件重心等距离的两端。(见图b)图图b 横向拖拉横向拖拉LLG332、如果采用横拉时，两个绑扎点应在距物件重心等距离的两端34四、用吊索调整构件平衡的绑扎方法1、采用一根吊索调整构件的平衡吊运角形构件，要求在吊运过程中保持其垂直或水平状态时可采用一根长绳索，通过调整受力点位置的方法，来保持构件的平衡。图图a a 弯管的垂直吊装弯管的垂直吊装图图b b 弯管的水平吊装弯管的水平吊装34四、用吊索调整构件平衡的绑扎方法图a 弯管的垂直吊装图352、采用两根吊索调整构件的平衡（1）用两根等长吊索绑挂调整构件平衡 （2）用两根不等长吊索绑挂调整构件平衡图图b b 用不等长吊索吊装特殊形状用不等长吊索吊装特殊形状构件构件图图 a a 用等长吊索吊装轴类部件用等长吊索吊装轴类部件352、采用两根吊索调整构件的平衡 图b 用不等长吊索吊装特36五、屋架的吊装绑扎1、大型预应力屋架一般都采用平衡梁四吊点绑扎起吊。（见图a）图图a 屋架四吊点绑扎示意图屋架四吊点绑扎示意图1平衡梁平衡梁2平衡梁吊索平衡梁吊索3吊索吊索31236五、屋架的吊装绑扎图a 屋架四吊点绑扎示意图1平衡372、如果采用平衡梁两吊点绑扎吊装时，必要时应使用辅助吊索。（辅助吊索的作用主要是为了防止屋架悬臂过大而产生较大的弯曲力）。（见图b）图图b 屋架使用辅助吊索吊装屋架使用辅助吊索吊装1平衡梁平衡梁2主吊索主吊索3辅助吊索辅助吊索123372、如果采用平衡梁两吊点绑扎吊装时，必要时应使用辅助吊38六、物件绑扎的安全要求1、必须正确计算或估算物体的重量及其重心的确切位置，使物体的重心置于捆绑绳吊点范围之内。2、采用穿套结索法,应选用足够长的吊索,以确保挡套处角度不超过120,且挡套处不得向下施加损坏吊索的压紧力。3、用于绑扎的钢丝绳吊索不得用插接、打结或绳卡固定连接的方法缩短或加长。4、绑扎用的钢丝绳吊索和卸扣的选用要留有一定的安全裕量，绑扎前必须进行严格检查如发现损坏应及时更换,未达到报废标准时,应在出现异常部位处做出明显标记，作为继续检查的重点。5、严格检查捆绑绳的规格，并保证其有足够的长度。38六、物件绑扎的安全要求396、用绑扎后的钢丝绳吊索提升重物时，各分支受力应均匀,分支间夹角一般不应超过90最大不得超过120。7、吊索饶过吊物的曲率半径应不小于该绳径的两倍。8、捆绑绳与被吊物体间必须牢靠，不得有间隙，以防止起吊时重物对绳索及对起重机产生冲击。9、绑扎吊运大型或薄壁物件时，应采取加固措施。10、捆绑必须牢靠，在捆绑绳与金属体间应垫木块等防滑材料，以防吊运过程中因吊物移动而滑脱。11、被吊物件具有边角尖棱时，为防止捆绑绳被割断必须在绳与被吊物间垫厚木块,必须保证绳不与边棱接触，确保吊运安全。12、注意风载荷对物体受力引起的变化。396、用绑扎后的钢丝绳吊索提升重物时，各分支受力应均匀 4013、捆绑完毕后应进行试吊，在确认物体捆绑牢靠,平衡稳定后方可进行吊运。14、卸载时，应在确认吊物放置稳妥后方可落钩卸载。15、起吊梁类物件，采用两点绑扎法时，不能使用一根绳索，这是因为一根绳索可能在吊钩上自由滑动，容易造成物件翻转。禁止禁止4013、捆绑完毕后应进行试吊，在确认物体捆绑牢靠,平衡稳41一、制定GB5082-85的目的（1）为了确保起重吊运安全，防止发生事故；（2）适应科学管理的需要。二、GB5082-85的适用范围本标准适用于桥式起重机、门式起重机、装卸桥缆绳起重机、塔式起重机、门座起重机、汽车起重机、轮胎起重机、铁路起重机、履带起重机、桅杆起重机、浮式起重机、船用起重机等。本标准不适用于矿井提升设备、载人电梯设备。中华人民共和国国家标准中华人民共和国国家标准 GB/5082-85GB/5082-85起重吊运指挥信号起重吊运指挥信号1985-04-171985-04-17发布发布 1986-03-01 1986-03-01实施实施国家标准局发布国家标准局发布The commanding signal for lifting and moving 第四节起重吊运指挥信号(GB5082-85)41一、制定GB5082-85的目的中华人民共和国国家42三、GB5082-85中有关名词术语1、通用手势信号：指各种类型的起重机在起重、吊运中普遍适用的指挥手势。2、专用手势信号：指具有特殊的起升、变幅、回转机构的起重机单独使用的指挥信号。3、吊钩(包括吊环、抓斗和电磁吸盘等)：指空钩以及负有载荷的吊钩。4、起重机“前进或后退”：“前进”是指起重机向指挥人员开来；“后退”是指起重机离开指挥人员。5、前、后、左、右：在指挥语言中，均是以司机所在位置为基准。6、音响符号（1）“”：表示大于1秒钟的长音符号42三、GB5082-85中有关名词术语43（2）“”：表示小于1秒钟的短声符号（3）“”：表示停顿的符号四、起重指挥信号的作用（1）防止因口音不准而产生误动作。（2）防止因指挥人员距离操作人员较远，无法听清而产生误动作。五、起重指挥人员使用的信号起重指挥人员常用的起重联系信号有三种,即:手势信号、旗语信号和音响信号。其中手势信号是起重指挥人员使用的最主要的指挥信号。43（2）“”：表示小于1秒钟的短声符号44（一）手势信号1、通用手势信号（14个）图图1 1图图2 2（2 2）要主钩要主钩用于具有主、副钩的起重机械。用于具有主、副钩的起重机械。116116动作要领：单手自然提拳动作要领：单手自然提拳,置于头上置于头上,轻触头顶轻触头顶（图（图2 2）（1 1）预备（注意）预备（注意）用于工作开始或停止较长一段时间后继续工作前，用于工作开始或停止较长一段时间后继续工作前，以提示司机准备吊运。以提示司机准备吊运。动作要领：手臂伸直，置于头上方，五指自然伸动作要领：手臂伸直，置于头上方，五指自然伸开，手心朝前保持不动（图开，手心朝前保持不动（图1 1）44（一）手势信号 图1图2（2）要主钩（1）预备（注意）45图图3 3（3 3）要副钩）要副钩用于具有主、副钩的起重机械。用于具有主、副钩的起重机械。动作要领：一只手握拳，小臂向上不动，另一只动作要领：一只手握拳，小臂向上不动，另一只手伸出，手心轻触前只手的肘关节（图手伸出，手心轻触前只手的肘关节（图3 3）（4 4）吊钩上升）吊钩上升用于正常速度起吊物件或空钩上升的手势。用于正常速度起吊物件或空钩上升的手势。动作要领：小臂向侧上方伸直，五指自然伸开，动作要领：小臂向侧上方伸直，五指自然伸开，高于肩部，以腕部为轴转动（图高于肩部，以腕部为轴转动（图4 4）图图4 445图3（3）要副钩（4）吊钩上升图446图图5（5 5）吊钩下降）吊钩下降用于正常速度下降物件或空钩下降的手势。用于正常速度下降物件或空钩下降的手势。动作要领：手臂伸向侧前下方，与身体夹角约为动作要领：手臂伸向侧前下方，与身体夹角约为3030，五指自然伸开，以腕部为轴转动（图，五指自然伸开，以腕部为轴转动（图5 5）（6 6）吊钩水平移动）吊钩水平移动主要用于对桥式起重机小车的指挥。指挥人员根主要用于对桥式起重机小车的指挥。指挥人员根据所处的指挥位置，可向左、右或前、后做手势。据所处的指挥位置，可向左、右或前、后做手势。动作要领：小臂向侧上方伸直，五指并拢手心朝动作要领：小臂向侧上方伸直，五指并拢手心朝外，朝负载应运行的方向，向下挥动到与肩相平外，朝负载应运行的方向，向下挥动到与肩相平的位置（图的位置（图6 6）图图646图5（5）吊钩下降（6）吊钩水平移动图647图图7（7 7）吊钩微微上升）吊钩微微上升 用于吊运的开始、结束或其他要求小距离移动用于吊运的开始、结束或其他要求小距离移动的情况。的情况。动作要领：小臂伸向侧前上方，手心朝上高于动作要领：小臂伸向侧前上方，手心朝上高于肩部，以腕部为轴，重复向上摆动手掌（图肩部，以腕部为轴，重复向上摆动手掌（图7 7）（8 8）吊钩微微下降）吊钩微微下降 动作要领：手臂伸向侧前下方，与身体夹角约动作要领：手臂伸向侧前下方，与身体夹角约为为3030手心朝下，以腕部为轴，重复向下摆动手掌（图手心朝下，以腕部为轴，重复向下摆动手掌（图8 8）图图847图7（7）吊钩微微上升（8）吊钩微微下降图848图图9（9 9）吊钩水平微微移动）吊钩水平微微移动动作要领：小臂向侧上方自然伸出动作要领：小臂向侧上方自然伸出,五指并拢手五指并拢手心朝外朝负载应运行的方向，重复做缓慢的水平心朝外朝负载应运行的方向，重复做缓慢的水平运动（图运动（图9 9）（1010）微动范围）微动范围 用于负载快要接近要求位置时，提醒司机注意。用于负载快要接近要求位置时，提醒司机注意。动作要领：双小臂曲起，伸向一侧，五指伸直，动作要领：双小臂曲起，伸向一侧，五指伸直，手心手心相对，其间距与负载所要移动的距离接近（图相对，其间距与负载所要移动的距离接近（图1010）图图1048图9（9）吊钩水平微微移动（10）微动范围图1049图图11（1111）指示降落方位）指示降落方位 用于降下负载时，指出负载应放置在某一具体用于降下负载时，指出负载应放置在某一具体位置。位置。动作要领：五指伸直，指出负载应降落的位置动作要领：五指伸直，指出负载应降落的位置（图（图1111）图图12（1212）停止）停止用于负载运行的正常停止手势（应逐渐而非突然用于负载运行的正常停止手势（应逐渐而非突然停车）停车）动作要领：小臂水平置于胸前，五指伸开，手心动作要领：小臂水平置于胸前，五指伸开，手心朝下，水平挥向一侧（图朝下，水平挥向一侧（图1212）49图11（11）指示降落方位图12（12）停止50图图14（1414）工作结素）工作结素用于工作结束，指挥人员不再向司机发出任何指用于工作结束，指挥人员不再向司机发出任何指挥信号挥信号动作要领：双手五指伸开，在额前交叉（图动作要领：双手五指伸开，在额前交叉（图1414）50图14（14）工作结素51（二）起重吊运指挥语言起重吊运指挥语言是把手势信号或旗语信号转变为语言，并用无线电对讲机等通讯设备进行指挥的一种指挥方法。应用场合：（1）用于超高层建筑、大型工程或大型多机吊运的指挥和工作联系；（2）用于领导向指挥人员下达工作任务和要求。注意：如果在操作中起重司机能看清指挥人员的工作位置，一般不使用指挥语言。51（二）起重吊运指挥语言521、开始、停止工作的语言指挥语言起重的状态开始开始工作停停止或紧急停止结束工作结束2、吊钩移动语言指挥语言吊钩的移动上升正常上升上升一点微微上升下降正常下降下降一点微微下降向前正常向前521、开始、停止工作的语言 指挥语言起重的状态开始开始工53指挥语言吊钩的移动向前一点微微向前向后正常向后向后一点微微向后向右正常向右向右一点微微向右向左正常向左向左一点微微向左3、转台回转语言指挥语言转台的回转右转正常右转右转一点微微右转左转正常左转左转一点微微左转53指挥语言吊钩的移动向前一点微微向前向后正常向后向后一点微544、臂架移动语言指挥语言臂架的移动伸长正常伸长伸长一点微微伸长缩回正常缩回缩回一点微微缩回升臂正常升臂升一点臂微微升臂降臂正常降臂降一点臂微微降臂544、臂架移动语言 指挥语言臂架的移动伸长正常伸长伸长一55六、对指挥人员使用信号的基本规定1、指挥人员使用手势信号均以本人的手心、手指或手臂表示吊钩、臂杆和机械位移的运动方向。七、起重机司机的职责和要求1、司机必须只服从指挥人员指挥，当指挥信号不明时，司机应发出“重复”信号询问，明确指挥意图后，方可开车。2、司机必须熟练掌握本标准规定的通用手势信号和有关的各种指挥信号，并与指挥人员密切配合。3、当两台或两台以上起重机同时在距离较近的工作区域内工作时，司机发出的音响应有明显区别。4、当指挥人员发出信号违反本标准的规定时司机有权拒绝执行。55六、对指挥人员使用信号的基本规定七、起重机司机的职责和565、司机在开车前必须鸣铃示警，必要时，在吊运中也要鸣铃，通知负载威胁的地面人员撤离。6、在吊运过程中，司机对任何人发出的“紧急停止”信号都应立即执行。八、管理方面的有关规定1、对起重司机和指挥人员，必须由有关部门进行本标准的安全技术培训，经考试合格，取得合格证后方能操作或指挥。2、音响信号是手势信号或旗语的辅助信号，使用单位可根据工作需要确定是否采用。3、指挥旗颜色为红、绿色。应采用不易退色、不易产生褶皱的材料。其规格，面幅应为400500mm，旗杆直径应为25mm，旗杆长度应为500mm。565、司机在开车前必须鸣铃示警，必要时，在吊运中也要鸣铃，574、本标准所规定的指挥信号是各类起重机使用的基本信号。如不能满足需要，使用单位可根据具体情况适当增补，但增补的信号不得与本标准有抵触。574、本标准所规定的指挥信号是各类起重机使用的基本信号。如58一起重司索人员安全技术操作规程1、司索人员必须是年满18周岁以上(含18周岁)视力(包括矫正视力)在0.8以上，无色盲症，听力能满足工作条件的要求，身体健康。2、司索人员必须经安全技术培训，劳动部门考核合格、并取得安全操作资格证后,方可从事司索工作。3、作业前,应穿戴好安全帽及其他防护用品。4、根据吊重物件的具体情况选择相适应的吊具与索具。5、作业前应对吊具与索具进行检查后,方可投入使用。6、起升重物前,应检查连接点是否牢固可靠。7、吊具承载时不得超过额定起重量，吊索(含各分支)不得超过安全工作载荷(含高低温、腐蚀等特殊工况)。第五节起重司索、指挥人员安全技术操作规程58一 起重司索人员安全技术操作规程第五节 起重司索、指挥人598、作业中不得损坏吊件、吊具与索具，必要时应在吊件与吊索的接触处加保护衬垫。9、起重机吊钩的吊点,应与吊物重心在同一条铅垂线上,使吊重处于稳定平衡状态。10、禁止司索或其他人员站在吊物上一同起吊，严禁司索人员停留在吊重物下。11、起吊重物时，司索人员应与重物保持一定的安全距离。12、应做到经常清理作业现场，保持道路畅通。安全通道畅通无阻。13、听从指挥人员的指挥，发现不安全情况时，及时通知指挥人员。14、经常保养吊具、索具，确保使用安全可靠，延长使用寿命。15、在高空作业时，应严格遵守高空作业的安全要求。598、作业中不得损坏吊件、吊具与索具，必要时应在吊件与吊索6016、捆绑后留出的绳头，必须紧绕吊钩或吊物上，防止吊物移动时,挂住沿途人员或物件。17、吊运成批零散物件，必须使用专门吊篮、吊斗等器具，同时吊运两件以上重物时，要保持平稳，不得相互碰撞。18、吊重物就位前，要垫好衬木，不规则物体要加支撑，保持平衡，不得将物件压在电气线路和管道上面，或堵塞通道，物件堆放要整齐平稳。19、卸往运输车辆上的吊物，要注意观察重心是否平稳,确认不致倾倒时,方可松绑、卸物。20、吊运化学危险物品，要严格遵守国务院颁布的化学危险品安全管理条例有关规定。21、工作结束后，所使用的索具、吊具应放置在规定的地点，加强维护保养，达到报废标准的吊具、索具要及时更换。6016、捆绑后留出的绳头，必须紧绕吊钩或吊物上，防止吊物移61二、起重指挥人员安全技术操作规程1、吊运指挥人员必须是18周岁以上(含18周岁)视力(包括矫正视力)在0.8以上，无色盲症，听力能满足工作条件的要求，身体健康。2、指挥人员必须经安全技术培训,劳动部门考核合格、并发给安全操作证后，方可从事指挥。3、指挥人员必须严格执行GB508285标准与起重机司机联络时做到准确无误。4、指挥人员应熟知GB6067-85起重机械安全规程和LD4893起重机械吊具与索具安全规程。5、指挥人员对所指定的起重机械，必须熟悉技术性能后方可指挥。6、指挥人员不能干涉起重机司机对手柄或旋钮的选择。61二、起重指挥人员安全技术操作规程62 7、负责载荷的重量计算和索具、吊具的正确选择。8、指挥人员负责对可能出现的事故采取必要的防范措施。9、指挥人员应佩戴鲜明的标志和特殊颜色的安全帽。10、指挥人员在发出吊钩或负载下降信号时，应有保护负载降落地点的人身、设备安全措施。11、在开始指挥起吊负载时，用微动信号指挥待负载离开地面100200mm时，停止起升，进行试吊，确认安全可靠后,方可用正常起升信号指挥重物上升。12、指挥起重机在雨雪天气作业时,应先经过试吊,检验制动器灵敏可靠后，方可进行正常的起吊作业。62 7、负责载荷的重量计算和索具、吊具的正确选择。6313、在高处指挥时,指挥人员应严格遵守高处作业安全要求。14、指挥人员在选择指挥位置时注意：(1)应保证与起重机司机之间视线清楚。(2)在所指定的区域内,应能清楚地看到负载。(3)指挥人员应与被吊运物体保持安全距离。(4)当指挥人员如果不能同时看见起重机司机和负载时，应站到能看见起重机司机的一侧,并增设中间指挥人员传递信号。6313、在高处指挥时,指挥人员应严格遵守高处作业安全要求。64一、常见事故的原因及分类(一)常见事故的原因1、货物重心选择不当；2、货物重量判断失误；3、绑扎不牢；4、索具、吊具或工具有缺陷；5、起重机械安全保护装置不齐全或失灵；6、作业人员技术水平低；7、作业人员缺乏安全操作知识和技能；8、作业人员指挥或操作失误；第六节起重司索、指挥作业常见的事故及预防64一、常见事故的原因及分类第六节 起重司索、指挥作业常见65(二)常见事故的分类1、人身伤害事故2、货物损坏事故3、起重机械损坏事故违违章章作作业业自自食食其其果果9、作业人员作业时精神不集中、麻痹大意或相互配合出现失误；10、作业人员违反安全操作规程；11、作业条件不符合要求（如作业场地狭窄混乱、照明不良等）；12、自然环境的影响（如暴风雨、地震等）。65 (二)常见事故的分类违9、作业人员作业时精神不集中、66二、常见事故发生的规律(一)发生事故时的生产情况分析1、生产任务繁忙。2、生产现场管理混乱。3、工作计划不周详或临时增添新任务。4、作业时出现差错需要重新做。(二)发生事故的作业人员年龄分析1、1830岁最易出事故2、3145岁较少出事故3、4660岁较易出事故66二、常见事故发生的规律67(三)发生事故的日期或季节分析1、节假日前后2、炎热或寒冷的季节3、年终(四)发生事故的时间分析1、刚开始进行作业时2、临近天黑时3、深夜4、临近作业结束下班时67(三)发生事故的日期或季节分析68三起重司索、指挥作业事故的预防1、认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针，经常宣传国家有关安全生产方面的法律、法规、方针和政策。2、提高作业人员安全生产的思想意识，正确认识安全在生产作业中的重要性,消除麻痹思想和侥幸的心理因素。3、加强安全管理，建立健全各项规章制度，严禁违章指挥和违章作业。4、把执行安全生产责任制和惩罚与奖励制度结合起来，奖罚分明。5、加强司索、指挥作业人员的管理和培训，提高司索、指挥作业人员的安全技术素质。6、增强司索、指挥作业人员的自我保护和群体相互保护意识，各司其职、协同合力。68三 起重司索、指挥作业事故的预防697、起重作业现场必须设置专职安全监督员。8、建立科学的设备维护保养和检查制度，保持设备处于良好的运行状态。697、起重作业现场必须设置专职安全监督员。