最新BMW-全系培训资料F25-系统概览课件

技术培训F25新车培训.F25新车培训车辆电气系统2020.Starcoupler星型耦合器/星型连接器NoMOSTaccessMOST不再有编程接口CentralGatewayModule中央网关模块Ethernetaccess以太网接口FastbodyCAN快速车身CAN总线RedundantPT-CAN冗余PT-CANFlexRayfordrivingdynamicssystems动态驾驶系统采用FlexRayF25F02新车培训控制单元.电源组件件由于 BMW 车辆舒适、通信和安全系统使用的电气功能不断增多，因此供电系统的作用越来越重要。在 F25 中安装了五个带保险丝盒的独立配电盒：带电容器的发动机室配电盒制动助力器上的供电配电模块 PDM手套箱附近的接线盒配电盒行李箱右侧的行李箱配电盒蓄电池配电盒。接线盒配电盒与接线盒电子装置 JBE 共同构成接线盒。1行李箱配电盒2发动机室配电盒3蓄电池正极接线柱4供电配电模块 PDM5发电机6起动机7接线盒配电盒8蓄电池上的配电盒9安全型蓄电池接线柱 SBK10接线点11蓄电池1蓄电池负极接线柱2智能型蓄电池传感器3蓄电池负极导线蓄电池状态识别功能根据所识别故障的严重性和数量确定是否需要更换蓄电池。此外还会通过一条检查控制信息“检查能量供应装置”提示车辆使用者可能出现问题。只有成功执行服务功能“更换车辆蓄电池”后，才能删除故障代码存储器记录。维修时可通过测试模块“蓄电池状态”或“能量诊断”（菜单“一般性信息/蓄电池”）读取蓄电池状态并确定是否需要更换。1供电配电模块 PDM2数字式发动机电子系统 DME 或数字式柴油机电子系统 DDE3电风扇4电子助力转向系统（电动机械式助力转向系统）EPS5电风扇继电器6发电机7起动机8蓄电池正极接线柱9发动机室配电盒内的电容器10发动机室配电盒11动态稳定控制系统 DSC12接线盒配电盒13接线盒电子装置 JBE14行李箱配电盒115安全型蓄电池接线柱 SBK16智能型蓄电池传感器 IBS17蓄电池18蓄电池配电盒19碰撞和安全模块 ACSM20电气辅助加热器（仅限于柴油发动机）21便捷登车及起动系统 CAS（连接供电配电模块 PDM 的导线仅限于汽油发动机）BSD位串行数据接口Kl.15N点火开关（继续运行）Kl.30永久正极Kl.30B永久正极，根据时间情况Kl.30F永久正极，根据故障情况Kl.31接地连接LIN-Bus局域互联网总线F25新车培训供电系统.更换损坏的电风扇时，也必须测量电压波峰。如果波峰过大，说明电容器已损坏，必须进行更换。EPSEPS供供电所有车型和发动机型号的F25xDrive都带有电子助力转向系统（电动机械式助力转向系统）EPS。与传统液压转向系统相比，电子助力转向系统EPS可使平均耗油量降低约3%。从而有助于降低 CO2 排放量。F25新车培训供电系统.F25新车培训供电系统.稳定车载网络供电稳定车载网络供电在带有发动机节能启停功能MSA的车辆上，执行起动过程的频率明显增多，因此导致车载网络电压下降。为了保护某些对电压敏感的电气组件，在这些车辆上安装一个或两个DC/DC转换器（根据车辆配置）。DC/DC转换器负责为总线端30B_DC/DC提供恒定电压，即使是在起动过程中。在带有任一以下选装配置的车辆上安装两个DC/DC转换器：BMWProfessional收音机（SA663）Business导航系统（SA606）Professional导航系统（SA609）。在带有高保真扬声器系统（SA676）或Professional高保真音响系统（SA677）的车辆上基本上只能安装一个DC/DC转换器。CAS中集成了CA模块无钥匙行驶作为标配没有钥匙插槽电子防盗系统EWS4总线端控制变速箱控制车辆数据存储中控锁，电动车窗，全景天窗的主控功能遥控器信号的检查电子转向柱锁控制F25新车培训CAS4中控锁利用中控锁可使所有车门、燃油箱盖板和行李箱盖集中上锁和开锁。中控锁是 F25 的标准配置，可通过以下组件进行操作：识别发射器驾驶员车门锁芯（车门锁）车门外侧拉手（车门外侧拉手电子装置仅与舒适登车系统 SA 322 一起提供）仪表板上的中控锁按钮行李箱盖内侧的中控锁按钮（仅与舒适登车系统 SA 322 一起提供）。A 柱上的行李箱盖按钮（仅与行李箱盖自动操纵机构 SA 316 一起提供）行李箱盖外侧的行李箱盖按钮行李箱盖内侧的行李箱盖按钮（仅与行李箱盖自动操纵机构 SA 316 一起提供）。F25 没有行李箱盖锁，因此无法用机械钥匙或备用钥匙开锁。行李箱盖锁可从行李箱内侧手动开锁。开锁杆位于锁的底部。取下行李箱地板饰板后即可对锁进行操作。1脚部空间模块 FRM2便捷登车及起动系统 CAS3中控锁按钮/危险报警灯开关4接线盒电子装置 JBE5接线盒配电盒6车门触点，前乘客前部中控锁17车门触点，前乘客侧后部中控锁18干扰滤波器9燃油箱盖板中控锁10带行李箱盖锁的行李箱盖接触开关11行李箱盖外侧的行李箱盖按钮12带有天线放大器的天线多相择优装置13车门触点，驾驶员侧后部中控锁114车门触点，锁芯霍尔传感器2，驾驶员侧前部中控锁1Kl.30永久正极LIN-Bus局域互联网总线电动车窗升降器电动车窗升降器1脚部空间模块 FRM2便捷登车及起动系统 CAS3接线盒电子装置 JBE4接线盒配电盒5带有间接防夹保护功能的前乘客车门车窗升降器电机6前乘客车门车窗升降器开关7带有间接防夹保护功能的前乘客侧后车门车窗升降器电机8前乘客侧后车门车窗升降器开关9带有天线放大器的天线多相择优装置10驾驶员侧后车门车窗升降器开关11带有间接防夹保护功能的驾驶员侧后车门车窗升降器电机12驾驶员车门开关组件13带有间接防夹保护功能的驾驶员侧车门电动车窗升降器Kl.30永久正极Kl.30B永久正极，根据时间情况Kl.30F永久正极，根据故障情况LIN-Bus局域互联网总线输入输入/输出输出1脚部空间模块 FRM2前车门车窗升降器电机3后车门车窗升降器电机4接线盒电子装置 JBE5驾驶员侧后车门/前乘客侧前后车门车窗升降器开关6与舒适登车系统 CA 一起提供的车门外侧拉手7便捷登车及起动系统 CAS8识别发射器9驾驶员车门开关组件10带有车门触点的车门锁11驾驶员车门锁芯K-CAN2 车身控制器区域网络 2LIN-Bus 局域互联网总线信号路径示例信号路径示例以下信号路径示例展示了车窗升降器打开或关闭侧窗玻璃前的信号路径。前提是便捷登车及起动系统已发出操控车窗升降器的授权。7.3.1.驾驶员车门开关开关组件件操作左前或右前车窗升降器开关时，信号通过 LIN 总线发送至脚部空间模块。脚部空间模块控制相应的车窗升降器电机。操作左后或右后车窗升降器开关时，信号从驾驶员车门开关组件处通过 LIN 总线发送至脚部空间模块。脚部空间模块通过 K-CAN2 将此信号发送至接线盒电子装置。接线盒电子装置控制相应的车窗升降器电机。前乘客前乘客车门车窗升降器开关窗升降器开关操作前乘客车门内的车窗升降器开关时，信号发送至接线盒电子装置。接线盒电子装置通过K-CAN2将此信号发送至脚部空间模块。脚部空间模块控制车窗升降器电机。后后车门车窗升降器开关窗升降器开关操作后车门内的车窗升降器开关时，信号发送至接线盒电子装置。接线盒电子装置控制车窗升降器电机。卤素灯双氙气灯-optionSA522自适应大灯-optionSA524F25新车培训车外照明基本组合仪表基本高级 功能XX车速表XX转速表XX汽油表水温XX发动机油温度XX汽油消耗XX警告灯X导航方向XX检测控制信息X收音机电台X电话号码XX车载电脑功能高级组合仪表F25新车培训组合仪表可提供了哪些驾驶员辅助系统?在相应的方框中打钩动态巡航控制主动巡航控制换车道警告车道偏离警告倒车摄像头环视摄像头侧视摄像头泊车辅助限速识别远光灯辅助PDCHUDF25新车培训驾驶员辅助系统可提供了哪些驾驶员辅助系统?在相应的方框中打钩动态巡航控制主动巡航控制换车道警告车道偏离警告倒车摄像头环视摄像头侧视摄像头泊车辅助限速识别远光灯辅助PDCHUDXXXXXXF25新车培训驾驶员辅助系统F25新车培训.驾驶员辅助系统.HUD.F25CompleteVehicle.驾驶员辅助系统.环视摄像头.编号说明1Turningcircleline最大转弯指示线2Laneline当前转弯指示线F25CompleteVehicle.驾驶员辅助系统.后视摄像头.泊车辅助线Parkassistline转弯辅助线Turningcircleline障碍物标识Obstaclemarking拖车钩视角Zoomtrailertowhitch雨刮乱刮，报警灯亮雨刮被错误的激活并无法关闭。仪表台和CID重启或黑屏。许多故障灯亮起。其它一些由CAN总线引起的电气故障F01/F02 车载网络子总线系统案例1.F25 玻璃升降异响2.F25 仪表故障3.F02 尾箱升降不工作4.F02 车门打不开5.F02遥控不好用6.F02 后备箱打不开,PDC不工作