公路工程造价第4章概述课件

1 1第四章公路工程概、预算第一节公路工程概、预算概论第二节概、预算的费用、项目及文件组成第三节公路工程概、预算各项费用的计算第四节概、预算文件的编制第五节施工图预算编制实例本章小结第四章 公路工程概、预算第一节 公路工程概、预算概论2 2第一节公路工程概、预算概论一、概、预算的概念、分类及作用(一)公路工程概、预算的概念公路工程概、预算是指在执行基本建设程序的过程中，根据公路工程各个阶段的设计内容和国家规定的定额、编制办法、指标及各项费用的取费标准，预先计算和确定每项新建、扩建、改建和重建工程所需的全部建设费用的文件。公路工程概、预算是公路工程造价管理的重要环节，它是国家对公路基本建设实行科学管理和监督的一种重要手段。下一页返回第一节 公路工程概、预算概论一、概、预算的概念、分类及作用3 3第一节公路工程概、预算概论(二)公路工程概、预算的分类根据不同的建设内容、不同的设计阶段、不同的建设项目组成，对概(预)算进行具体分类如下:1.按不同的建设内容分(1)公路基本建设工程概(预)算。(2)公路大、中修工程概(预)算。(3)公路小修保养工程概(预)算。2.按不同的建设项目组成分(1)单位工程概(预)算，它是计算单位工程建设费用的文件。(2)单项工程概(预)算，它是由若干个单位工程概(预)算综合而成的文件。(3)建设项目概(预)算，它是计算整个建设项目全部投资额的文件。上一页 下一页返回第一节 公路工程概、预算概论(二)公路工程概、预算的分类上4 4第一节公路工程概、预算概论3.按不同的设计阶段分(1)设计概算。是公路工程初步设计文件的重要组成部分。设计概算是设计单位根据建设项目初步设计、公路工程概算定额(以下简称概算定额)、公路基本建设工程概算、预算编制办法(以下简称编制办法)及有关文件编制的计算工程投资额的文件，设计概算应控制在批准的建设项目可行性研究报告投资估算允许幅度范围之内，概算经批准后是基本建设项目投资的最高限额。(2)修正概算。是三阶段设计中技术设计阶段文件的重要组成部分。修正概算是设计单位根据建设项目技术设计、概算定额、编制办法及有关文件，对建设工程项目中重大、复杂的技术问题，根据初步设计批复的意见，进一步进行技术设计之后编制的计算工程项目修正投资额的文件。上一页 下一页返回第一节 公路工程概、预算概论3.按不同的设计阶段分上一页下5 5第一节公路工程概、预算概论(3)施工图预算。是施工图设计文件的重要组成部分。施工图预算是设计单位根据施工图设计的工程量和施工方法，根据预算定额、编制办法及有关文件编制的，用于控制其投资额度在概算(或修正概算)范围之内的计算工程项目全部建设费用的造价文件。施工图设计及施工图预算应控制在批准的初步设计及其概算范围内。如单位工程突破相应概算时，应分析原因，对施工图设计中不合理部分进行修改，对其合理部分应在总概算投资范围内调整解决。上一页 下一页返回第一节 公路工程概、预算概论(3)施工图预算。是施工图设计6 6第一节公路工程概、预算概论(三)公路工程概、预算的作用1.设计概算、修正概算的作用(1)设计概算经批准后，即作为基本建设项目投资的最高限额(2)是编制建设项目计划、签订建设项目总包合同、实行建设项目包干、控制预算的依据。(3)是考核设计经济合理性和建设成本的依据。(4)以批准的初步设计进行施工招标的工程，设计概算价值是控制标底的最高限额。上一页 下一页返回第一节 公路工程概、预算概论(三)公路工程概、预算的作用上7 7第一节公路工程概、预算概论2.施工图预算的作用(1)对于按施工图预算承发包的工程，经审定的施工图预算是确定工程造价、签订建筑安装工程合同、实行建设单位和施工单位投资包干及办理工程结算的依据。(2)施工图预算是施工单位进行经济核算和考核工程成本的依据。(3)施工图预算是考核施工图设计经济合理性的依据。(4)以施工图设计进行施工招标的工程，施工图预算经审定后，是编制工程标底的依据。上一页 下一页返回第一节 公路工程概、预算概论2.施工图预算的作用上一页下一8 8第一节公路工程概、预算概论二、公路工程概、预算的编制依据公路工程概、预算的编制是一项十分细致的工作，编制前应全面了解工程所在地的建设条件，掌握各种基础资料，正确引用规定的定额、取费标准和材料及设备价格。在编制时严格执行国家的方针、政策和有关制度，符合公路设计规范和施工技术规范。编制的主要依据如下:(1)法令性文件。法令性文件系指编制概、预算中所必须遵循的国家、交通部和地方主管部门颁布的有关法令性文件或规定，如交通部颁发的公路工程基本建设项目工程概算、预算编制办法、公路工程基本建设项目设计文件编制办法及工程所在地省级交通主管部门发布的补充计价依据等。上一页 下一页返回第一节 公路工程概、预算概论二、公路工程概、预算的编制依据9 9第一节公路工程概、预算概论(2)概、预算定额，取费标准，材料、设备预算价格等资料。概算文件应根据概算定额、施工管理费定额、其他工程费和间接费标准、计划利润率、税金、施工技术装备费、材料、设备预算价格等资料进行编制。施工图预算应根据国家或主管部门编制的公路工程预算定额或其他专用定额、省(区)编制的补充定额、施工管理费及其他费用标准、计划利润率、施工技术装备费、综合税率、材料设备预算价格等进行编制。上一页 下一页返回第一节 公路工程概、预算概论(2)概、预算定额，取费标准，1010第一节公路工程概、预算概论(3)设计资料。概算文件应根据批准的可行性研究报告，建设项目的初步设计(或扩大初步设计)编制;修正概算文件应根据批准的初步设计文件，技术设计文件编制;施工图预算则应根据批准的初步设计文件(或技术设计文件，若有)、施工图纸等设计文件进行编制。编制人员应熟悉设计资料、结构特点及设计意图。设计图纸上的工程细目数量往往不能满足概、预算编制的要求，还需做出必要的计算或补充，对设计文件中提出的施工方案还需补充和完善。(4)施工组织设计资料。从施工组织设计中可以看出，与概、预算编制有关的资料包括:工程中的开竣工日期、施工方案、主要工程项目的进度要求、材料开采与堆放地点，大型临时设施的规模、建设地点和施工方法等。上一页 下一页返回第一节 公路工程概、预算概论(3)设计资料。概算文件应根据1111第一节公路工程概、预算概论(5)当地物资、劳力、动力等资源可供利用的情况。本着因地制宜、就地取材的原则，对当地情况应作深人的调查了解，经反复比较后确定最优成果。物资:外购材料要确定外购的地点、货源、质量、分期到货等情况;自采加工材料要确定料场、开采方式、运输条件(道路、运输工具及各种运输工具的比重、运价、装卸费等)、堆放地点等。劳力:当地各种技工及普工可以提供的数量、劳动力分布地点、工资标准及其他要求等。动力:当地可供利用的电力资源情况，包括提供的数量、单价以及可能出现的输电线路变压器问题等情况。运输:向运输部门了解当地各种运输工具可供利用的情况及运价、基价、装卸费等有关规定。上一页 下一页返回第一节 公路工程概、预算概论(5)当地物资、劳力、动力等资1212第一节公路工程概、预算概论(6)当地自然条件及其变化规律。如气温、雨季、冬季、洪水季节及规律，风雪、冰冻、地质、水源等。(7)施工单位的施工能力及潜力。编制概算时，施工单位尚未明确，可按中等施工能力考虑。施工图预算，若已明确施工单位，就应根据施工单位的管理与技术水平，确定新工艺、新技术采用的可能程度，明确施工单位可以提供的施工机具、劳力、设备以及外部协作关系。(8)其他工程及沿线设施。如旧有建筑物的拆迁，与水利、电讯、铁路的干扰及解决措施，清理场地，管理养护及服务设施等。上一页 返回第一节 公路工程概、预算概论(6)当地自然条件及其变化规律1313第二节概、预算的费用、项目及文件组成一、概、预算的费用组成根据交通部2007年第33号公告所公布的公路工程基本建设项目概算预算编制办法(JTGB06-2007)(以下简称编制办法)的规定，公路工程概、预算费用由建筑安装工程费，设备、工具、器具及家具购置费，工程建设其他费用，预备费用共4大部分组成，如图4-1所示。下一页返回第二节 概、预算的费用、项目及文件组成一、概、预算的费用组成1414第二节概、预算的费用、项目及文件组成二、概、预算项目表1.概、预算项目划分的规定建筑安装工程是相当数量的分项工程组成的庞大复杂的综合体，直接计算出它的全部人工、材料和机械台班的消耗量及价值，是一项极为困难的工作。为了准确无误地计算和确定建筑安装工程的造价，必须对公路基本建设工程项目进行科学的分析与分解，使之有利于公路工程概、预算的编审，以及公路基本建设的计划、统计和基建拨款贷款等各方面的工作，同时也是为了便于同类工程之间进行比较和对不同分项工程进行技术经济分析，更为了使全国公路工程基本建设概、预算编制规范化，在本编制办法中对工程项目和费用项目的名称、层次做了统一的规定，从而可以防止列项时出现混乱、漏列、重列、错列的现象。上一页 下一页返回第二节 概、预算的费用、项目及文件组成二、概、预算项目表上一1515第二节概、预算的费用、项目及文件组成概、预算项目主要包括以下内容:第一部建筑安装工程费第一项临时工程第二项路基工程第三项路面工程第四项桥梁涵洞工程第五项交叉工程第六项隧道工程第七项公路设施及预埋管线工程第八项绿化及环境保护工程第九项管理、养护及服务房屋第二部分设备及工具、器具购置费第三部分工程建设其他费用上一页 下一页返回第二节概、预算的费用、项目及文件组成概、预算项目主要包括以下1616第二节概、预算的费用、项目及文件组成2.概、预算项目表公路工程概、预算应按项目表的序列及内容编制，概、预算项目划分的具体内容见编制办法附录四。3.运用项目表列项要求按编制办法的要求，编制概、预算时，原则上概、预算项目应按项目表的序列及内容编制。如实际出现的工程和费用项目与项目表的内容不完全相符时，应按下列原则确定项目的序列。(1)“部分”和“项”的序号应保留不变。如第二部分，设备及工具、器具购置费在该项工程中不发生时，第三部分工程建设其他费用仍为第三部分。同样，路线工程第一部分第6项为隧道工程，第7项为公路设施及预埋管线工程，若路线中无隧道工程项目，其序号仍保留，公路设施及预埋管线工程仍为第7项。上一页 下一页返回第二节概、预算的费用、项目及文件组成2.概、预算项目表上一页1717第二节概预算的费用、项目及文件组成(2)“目”、“节”、“细目”可随需要增减，并按项目表的顺序以实际出现的“目”、“节”、“细目”依次排列，不保留缺少的“目”、“节”、“细目”的序号，即可依次递补改变“目”、“节”、“细目”的序号。(3)路线建设项目中的互通式立体交叉、辅道、支线，如工程规模较大时，也可按概、预算项目表单独编制建筑安装工程，然后将其概、预算建筑安装工程总金额列入路线的总概、预算表中相应的项目内。上一页 下一页返回第二节 概预算的费用、项目及文件组成(2)“目”、“节”、“1818公路工程造价第4章概述课件1919公路工程造价第4章概述课件2020第二节概预算的费用、项目及文件组成三、概、预算文件组成概、预算文件由封面及目录，概、预算编制说明及全部概、预算计算表格组成。1.封面及目录概、预算文件的封面和扉页应按公路工程基本建设项目设计文件编制办法中的规定制作，扉页的次页应有建设项目名称，编制单位，编制、复核人员姓名并加盖执业(从业)资格印章，编制日期及第几册等内容。目录应按概、预算表的表号顺序编排。上一页 下一页返回第二节 概预算的费用、项目及文件组成三、概、预算文件组成上一2121公路工程造价第4章概述课件2222第二节概、预算的费用、项目及文件组成2.概、预算编制说明概、预算编制完成后，应写出编制说明，文字力求简明扼要。应叙述的内容一般有:(1)建设项目设计资料的依据及有关文号，如建设项目可行性研究报告批准文号、初步设计和概算批准文号(编修正概算及预算时)，以及根据何时的测设资料及比选方案进行编制的等。(2)采用的定额、费用标准，人工、材料、机械台班单价的依据或来源，补充定额及编制依据的详细说明。上一页 下一页返回第二节 概、预算的费用、项目及文件组成2.概、预算编制说2323第二节概预算的费用、项目及文件组成(3)与概、预算有关的委托书、协议书、会议纪要的主要内容(或将抄件附后)。(4)总概、预算金额，人工、钢材、水泥、木料、沥青的总需要量情况，各设计方案的经济比较，以及编制中存在的问题(5)其他与概、预算有关但不能在表格中反映的事项。上一页 下一页返回第二节 概预算的费用、项目及文件组成(3)与概、预算有关的委2424第二节概、预算的费用、项目及文件组成3.概、预算表格公路工程概、预算应按统一的概、预算表格计算，概、预算表格是一个有机的整体，它们互相关联，共同反映工程的费用。概预算的材料和机械台班单价及各项费用的计算都应通过表格反映，其中概、预算表式相同，在印制表格时，应将概算表与预算表分别印制。各种表格的计算顺序及相互关系，如图4-2所示。上一页 下一页返回第二节 概、预算的费用、项目及文件组成3.概、预算表格上2525第二节概、预算的费用、项目及文件组成4.甲组文件与乙组文件概、预算文件是设计文件的组成部分，按不同的需要分为两组，甲组文件为各项费用计算表，乙组文件为建筑安装工程费各项基础数据计算表(只供审批作用)。甲、乙组文件应按公路工程基本建设项目设计文件编制办法关于设计文件报送份数，随设计文件一并报送。报送乙组文件时，还应提供“建筑安装工程费各项基础数据计算表”的电子文档和编制补充定额的详细资料，并随同概、预算文件一并报送。上一页 下一页返回第二节 概、预算的费用、项目及文件组成4.甲组文件与乙组2626第二节概、预算的费用、项目及文件组成乙组文件中的建筑安装工程费计算数据表(08-1表)和分项工程概(预)算表(08-2表)应根据审批部门或建设项目业主单位的要求全部提供或仅提供其中的一种。概、预算应按一个建设项目如一条路线或一座独立大(中)桥、隧道进行编制。当一个建设项目需要分段或分部编制时，应根据需要分别编制，但必须汇总编制总概(预)算汇总表。上一页 下一页返回第二节 概、预算的费用、项目及文件组成乙组文件中的建筑安2727第二节概、预算的费用、项目及文件组成甲组文件包括的内容如下:(1)编制说明;(2)总概(预)算汇总表(01-1表);(3)总概(预)算人工、主要材料、机械台班数量汇总表(02-1表);(4)总概(预)算表(01表);(5)人工、主要材料、机械台班数量汇总表(02表);(6)建筑安装工程费计算表(03表);(7)其他工程费及间接费综合费率计算表(04表);(8)设备、工具、器具购置费计算表(05表);(9)工程建设其他费用及回收金额计算表(06表);(10)人工、材料、机械台班单价汇总表(07表);上一页 下一页返回第二节 概、预算的费用、项目及文件组成甲组文件包括的内容2828第二节概、预算的费用、项目及文件组成乙组文件包括的内容如下:(1)建筑安装工程费计算数据表(08-1表);(2)分项工程概(预)算表(08-2表);(3)材料预算单价计算表(09表);(4)自采材料料场价格计算表(10表);(5)机械台班单价计算表(11表);(6)辅助生产工、料、机械台班单位数量表(12表);上一页返回第二节 概、预算的费用、项目及文件组成乙组文件包括的内容2929第三节公路工程概、预算各项费用的计算一、建筑安装工程费计算建筑安装工程费，简称建安费，是指概、预算中直接用于形成工程实体所发生的费用。它是由直接费、间接费、利润和税金4项内容组成。建筑安装工程费是概、预算费用的主体部分，它直接决定了工程造价的高低。在概、预算编制中，建筑安装工程费的计算最关键，其计算量占整个概、预算文件计算的90%以上。下面将分别介绍各项费用的概念及计算方法。直接费是指直接使生产资料发生转移而形成预定使用功能所投入的费用。它由直接工程费和其他工程费组成(一)直接工程费直接工程费是指施工过程中耗费的构成工程实体和有助于工程形成的各项费用，包括人工费、材料费、施工机械使用费。下一页返回第三节 公路工程概、预算各项费用的计算一、建筑安装工程费计3030第三节公路工程概、预算各项费用的计算1.人工费人工费是指列人概、预算定额的直接从事建筑安装工程施工的生产工人开支的各项费用，内容包括:(1)基本工资。是指发放生产工人的基本工资、流动施工津贴和生产工人劳动保护费，以及职工缴纳的养老、失业、医疗保险费和住房公积金等。生产工人劳动保护费是按国家有关部门规定标准发放的劳动保护用品的购置费及修理费、徒工服装补贴、防暑降温费，在有碍身体健康环境中施工的保健费用等。(2)工资性补贴。指按规定标准发放的物价补贴，煤、燃气补贴，交通补贴，地区津贴等。上一页 下一页返回第三节 公路工程概、预算各项费用的计算1.人工费上一页下一3131第三节公路工程概、预算各项费用的计算(3)生产工人辅助工资。指生产工人年有效施工天数以外非作业天数的工资，包括开会和执行必要的社会义务时间的工资，职业学习、墙训期间的工资，调动工作、探亲、休假期间的工资，因气候影响停工期间的工资，女工哺乳时间的工资，病假在6个月以内的工资及产、婚、丧假期的工资。(4)职工福利费。指按国家规定标准计提的职工福利费。人工费以概、预算定额人工工日数乘以每工日人工费计算。即：人工费=(分项工程数量定额人工消耗量人工单价)(4-1)上一页 下一页返回第三节 公路工程概、预算各项费用的计算(3)生产工人辅助工3232第三节公路工程概、预算各项费用的计算式中各项说明如下:分项工程数量。由设计图纸按工程量计算规则计算的定额单位工程数量。定额人工消耗数量。指完成一定数量单位的分项工程量(如10m3实体等)定额规定所需人工工日数量，由定额可直接查得。如预算定额第1章第1节第6表规定人工挖运1000m3天然密实的普通土(第一个20m挖运)需181.1工日。人工单价。是由基本工资、地区生活补贴和工资性津贴组成。有两种计算方式，一种按公式计算，另一种按地区规定。上一页 下一页返回第三节 公路工程概、预算各项费用的计算式中各项说明如下:上3333第三节公路工程概、预算各项费用的计算a.按公式计算工日单价人工工日单价(元/工日)=生产工人基本工资(元/月)+地区生活补贴(元/月)+工资性津贴(元/月)x(114%)x12(个月)/240(工日)(4-2)式中:生产工人基本工资按不低于工程所在地政府主管部门发布的最低工资标准的1.2倍计算;地区生活补贴指国家规定的边远地区生活补贴、特区补贴;工资性津贴指物价补贴、煤、燃气补贴，交通费补贴等。以上各项标准由各省、自治区、直辖市公路(交通)工程造价(定额)管理站根据当地人民政府有关规定核定后公布执行，并抄送交通运输部公路司备案。并应根据最低工资标准的变化情况及时调整公路工程生产工人工资标准。人工费单价又作为编制概、预算的依据，不作为施工企业实发工资的依据。因此，只要得到了地区生活补贴与工资性津贴的数额，就不难按式(4-2)算出人工工日单价。上一页 下一页返回第三节公路工程概、预算各项费用的计算a.按公式计算工日单价上3434第三节公路工程概、预算各项费用的计算b.按地区规定计算工日单价有的省区，根据本省公路建设的实际情况，单独另行发文规定工日单价的标准，而不按式(4-2)计算。如吉林省交通厅发布的吉林省公路工程人工费单价的通知，规定了人工费(含机械工)单价按43.18元/工日计取另外，应当注意，不管人工工日单价以哪种方式确定，它都仅作为编制概预算的依据，而不能作为施工企业实发工资的依据。上一页 下一页返回第三节 公路工程概、预算各项费用的计算b.按地区规定计算工3535第三节公路工程概、预算各项费用的计算2.材料费材料费是指施工过程中耗用的构成工程实体的原材料、辅助材料、构(配)件、零件、半成品、成品的用量和周转材料的摊销量，按工程所在地的材料预算价格计算的费用。材料费在建安工程费中占主要地位，其比重达到40%左右，因此，准确计算材料费对概预算费用有很大的影响。材料费按下式计算:材料费=分项工程数量(定额材料用量材料单价+其他材料费+设备摊销费)(4-3)上一页 下一页返回第三节 公路工程概、预算各项费用的计算2.材料费上一页下一3636第三节公路工程概、预算各项费用的计算式中各项说明如下:(1)分项工程数量。由设计图纸按工程量计算规则计算的定额单位工程数量。(2)定额材料用量。指完成一定数量单位的分项工程量(如10m3实体等)定额规定所需消耗的材料数量，由定额可直接查得。如预算定额规定浆砌片石护拱(10m3)需片石3.92m3。上一页 下一页返回第三节 公路工程概、预算各项费用的计算式中各项说明如下:上3737第三节公路工程概、预算各项费用的计算(3)材料单价。即材料预算价格。是由材料原价、运杂费、场外运输损耗、采购及仓库保管费组成。材料预算价格也有两种确定办法:一种是公式计算，一种是地区规定的材料预算价格。但其价格组成内容是一致的。颁布编制办法采用的是第一种方法。由于材料预算价格的重要性及其计算的复杂性，还专门设计了“材料预算单价计算表”(09表)来进行计算。材料预算价格计算的公式法(或表算法):材料预算价格=(材料供应价格+运杂费)x(1+场外运输损耗率)x(1+采购及保管费率)-包装品回收价值(4-4)上一页 下一页返回第三节 公路工程概、预算各项费用的计算(3)材料单价。即材3838第三节公路工程概、预算各项费用的计算材料供应价格。材料供应价格又称材料原价。公路建设工程所耗用的各种建筑材料，按其来源可分为工业产品、地方性材料和自采材料三部分，其供应价格可按下列要求计算。a.外购材料:国家或地方的工业产品，如水泥、钢材、木材、沥青、油燃料、化工产品、民用爆破器材、五金及构配件等，应以市场的批发价格或工厂的出厂价为准，若一种材料有多个价格，应取加权平均价，并根据实际情况加计供销部门手续费和包装费。供销部门手续费是指材料不能向生产厂直接采购订货供应，必须经过物资部门或供销部门供应时，按规定支付给物资部门或供销部门的附加手续费。其计算式为:上一页 下一页返回第三节 公路工程概、预算各项费用的计算材料供应价格。上一3939第三节公路工程概、预算各项费用的计算供销部门手续费=原价x供销部门手续费率(4-5)或供销部门手续费=材料净重x供销部门手续费(元/t)(4-6)供销部门手续费可参考表4-1取值。包装费指为便于材料的运输或保护材料免受损坏而进行包装所需要的费用，包括包装材料的折旧摊销及水运、陆运中的支撑、篷布摊销等费用。凡由生产厂负责包装者，其包装费已计人材料原价内的，不再另行计算包装材料费，并应扣回包装器材的回收价值。如用户自备周转使用包装容器的，按下列公式计算包装费:(4-7)上一页 下一页返回第三节 公路工程概、预算各项费用的计算供销部门手续费=原价4040第三节公路工程概、预算各项费用的计算b.地方性材料:主要是当地乡镇企业统一开采加工出售的石灰、砂、石等建筑材料，按实际调查的市场价格或当地主管部门规定的预算价格计算。若品种规格与设计要求不符，需要加工改制时，可参照公路工程预算定额中“材料采集及加工”的规定，增加其改制加工的费用，作为供应价格。c.自采材料:自采的砂、石、砧土等材料，按定额中开采单价加辅助生产间接费和矿产资源税(如有)计算。材料供应价格应按实计取各省、自治区、直辖市公路(交通)工程造价(定额)管理站应通过调查，编制本地区的材料价格信息，供编制概、预算使用。上一页 下一页返回第三节 公路工程概、预算各项费用的计算b.地方性材料:主要4141第三节公路工程概、预算各项费用的计算运杂费。运杂费系指材料自供应地点至工地仓库(施工地点存放材料的地方)的运杂费用，包括装卸费、运费，如果发生，还应计囤存费及其他杂费(如过磅、标签、支撑加固、路桥通行等费用)。材料的运输流程可表示为图4-3。材料运杂费的计算公式如下:材料单位运杂费=(运价率X运距+装卸费+吨次费+杂费)x毛重系数x单位重(4-8)式中:运价率运输每吨公里物资金额(元t-1km-1)或元/(tkm)按各地运输部门规定计列;运距由运料起点至运料终点间的里程(km);上一页 下一页返回第三节 公路工程概、预算各项费用的计算运杂费。运杂费系指4242第三节公路工程概、预算各项费用的计算装卸费一次装车、卸车每吨材料的费用(元/t)，按工程所在地的实际发生值计;吨次费整车短途吨次附加费的简称，指因短途运输所增加的费用(元t-1.次-1)或元/(t次)，按当地运输部门规定计列;杂费指过磅、标签、支撑加固等费用;毛重系教指有容器或包装的材料及长大轻浮材料，为了计算其运输的实际质量而考虑的系数，毛重系数按表4-2计列;单位重指单位材料的重量，按预算定额附录四确定。上一页 下一页返回第三节 公路工程概、预算各项费用的计算装卸费一次装车、卸4343第三节公路工程概、预算各项费用的计算a.运价的确定:分社会运输和自办运输两种情况(a)社会运输即通过公路、铁路、水运等部门运输，应按国家或地方有关部门规定的运输及装卸费标准计算材料运价。(b)自办运输是施工企业根据公路建设项目所在地交通不便、社会运力缺乏的情况，结合本企业运输能力而组织材料运输的一种运输方式。自办运输运费的确定应按有关规定进行:.单程运距在15km以上的长途汽车运输，按当地交通部门规定的统一运价计算运费;.单程运距在515km的汽车运输按当地交通部门规定的统一运价计算运费，当工程所在地的交通不便，社会运输力量缺乏时，如边远地区和某些山岭区，允许按当地交通部门规定的统一运价另加50%计算运费。.单程运距在5km以内的汽车运输以及人力场外运输，按预算定额计算运费，其中人力装卸和运输另按人工费加计辅助生产间接费。上一页 下一页返回第三节公路工程概、预算各项费用的计算a.运价的确定:分社会运4444第三节公路工程概、预算各项费用的计算b.运杂费计算中的有关规定(a)凡有容器或包装材料及长大轻浮的材料，应按表4-2规定的毛重系数计算运杂费。桶装沥青、汽油、柴油按每吨摊销一个旧汽油桶计算包装费(b)一种建筑材料若有两个以上的供应点时，都应根据不同的运距、运量、运价采用加权平均法计算运杂费。同时，在按上述要求计算的加权平均运距时，汽车运输便道里程不得乘调整系数，也不得在工地仓库或堆料场之外，再加场内运输或二次倒运的运距，因为预算定额中汽车运输台班已考虑了工地便道的特点，以及定额中已计人“工地小搬运”项目。上一页 下一页返回第三节 公路工程概、预算各项费用的计算b.运杂费计算中的有4545第三节公路工程概、预算各项费用的计算(c)材料运输的运价率必须结合材料的等级、运输路线等级来确定。材料等级、运输路线等级及各等级的运价率可按地方的“补充规定”计取。(d)在各个运输环节中，过路、过桥、过闸(船舶)费，调车和驳船费，专用车辆运输增加费等，均应视同运费一并计算。至于装卸费要考虑不同的装卸方法、环节、次数以及物品的单件重量、危险物品等不同计算规定。如钢筋一般都成捆以吊车进行装车，其装卸费就应按吊车装吊价格计算。上一页 下一页返回第三节 公路工程概、预算各项费用的计算(c)材料运输的运价4646第三节公路工程概、预算各项费用的计算(e)装卸费应按实际发生的费用计取。有些材料只发生装车的费用，而不发生卸车的费用;有些材料则只发生卸车的费用，而不发生装车的费用，这时装卸费应折半计取。如砂、石材料，一般采用自卸汽车运输，装卸费中只有装车的费用，没有卸车的费用。运杂费的计算是比较繁琐的，除应正确选择材料来源地以缩短运距外，还应综合考虑其他因素，如运输方式、运输条件是否方便等，这对降低材料单价有着特别重要的现实意义。上一页 下一页返回第三节 公路工程概、预算各项费用的计算(e)装卸费应按实际4747第三节公路工程概、预算各项费用的计算【例4-1】某工程需用汽车运原木，运距60km，按当地的补充规定查得原木为二级货物，运输路线为三级，运价为0.56元/(t.km)，装卸费为7元/t，过路费(往返)为1.5元/t。试计算原木的单位运杂费。解:由表4-2可知木材的单位毛重为1t/m3，则:原木的单位运杂费=(0.56x60+7+1.5)x1=42.1(元/m3)上一页 下一页返回第三节 公路工程概、预算各项费用的计算【例4-1】某工程需4848第三节公路工程概、预算各项费用的计算材料运距的确定。在计算材料费时，涉及材料运距计算问题。编制办法规定:“一种材料如有两个以上的供应点时，都应根据不同的运距、运量、运价采用加权平均的方法计算运费”。下面对材料供应经济范围的确定和平均运距的计算作一一介绍。a.运料终点的确定。由于路线工程是线形构造物，所以材料运料终点的确定对运距的确定影响极大。原则上，运料终点是工地仓库或工地堆料点。但是，当施工组织设计不能提供工地仓库或堆料地点的具体位置时，其运料终点为:上一页 下一页返回第三节 公路工程概、预算各项费用的计算材料运距的确定。在4949第三节公路工程概、预算各项费用的计算(a)独立大中桥为桥梁的中心桩号，大型隧道为隧道的中心桩号，集中型工程为范围中心桩的桩号。(b)路线工程，对于外购材料一般以路线中点里程作为运料终点，当工程用料分布不均衡时，可按加权平均法确定材料的卸料重心点位置作为运料终点;对于自采材料，则应根据料场供应范围及各工程点用料量、距料场运距等情况具体计算确定。上一页 下一页返回第三节 公路工程概、预算各项费用的计算(a)独立大中桥为桥5050第三节公路工程概、预算各项费用的计算b.材料经济供应范围的确定。自采材料经济供应范围的划分，有两种方法可供选择，即最大运距相等法和平均运距相等法，这两种方法的计算结果相差不大，下面介绍比较直观的最大运距相等法当一条路线工程，在其沿线有多个供应同种材料的料场，则应在各相邻料场间确定一个经济供应分界点，即经济合理地确定各自采材料料场的经济供应范围。上一页 下一页返回第三节 公路工程概、预算各项费用的计算b.材料经济供应范围5151第三节公路工程概、预算各项费用的计算料场供应范围的经济划分，与料场开采价格、沿路线(各段)各点的用料量、料场至卸料点的运距、运价等有关。用最大运距相等法确定料场(或供料点)间的经济分界点K时，一般认为:(a)各料场的开采价格(供应价格)相等;(b)某种材料沿路线的用量是比较均匀的(个别用量特别大的路段，材料用量超出平均用量的部分，应另按点式卸料计算);(c)各料场至用料地点间的单位运费是相等的。按最大运距相等法确定料场间分界点的原则是:当A料场与B料场相邻，且料价、运价率相等，沿线材料用量均匀，则A,B两料场至分界点K的最大运距相等(见图4-4所示)。上一页 下一页返回第三节 公路工程概、预算各项费用的计算料场供应范围的经济划5252第三节公路工程概、预算各项费用的计算如图所示:当a(b+LAB)时，取消A料场，由B料场供料;当b(a+LAB)时，取消B料场，由A料场供料;当a(b+LAB)或b(b5353第三节公路工程概、预算各项费用的计算式中:aA料场至上路桩号运距;bB料场至上路桩号运距;LABA料场支线上路点Ka至B料场支线上路点K。之间的运距;LAK点至Ka点运距;LBK点至Kb点运距;Lmax最大运距上一页 下一页返回第三节 公路工程概、预算各项费用的计算式中:aA料场至上5454第三节公路工程概、预算各项费用的计算确定相邻料场间的经济分界点的注意事项:(a)路线起点或终点之外无料场时，则路线的起点和终点为自然分界点;若有料场，则应视为路线供应料场之一，按上述方法确定经济分界点。(b)计算运距时，要考虑断链影响。(c)支线等运距以调查的实际运距为准(不是距离)。(d)确定料场的取舍，尚应充分考虑料场开发、运输的可行性;还要考虑运料重载升坡的影响。(e)若料场料价、运价差异很大时，可按两料场至分界点间加权最大运距相等的原则来划分。上一页 下一页返回第三节 公路工程概、预算各项费用的计算确定相邻料场间的经济5555第三节公路工程概、预算各项费用的计算【例4-2】某公路工程的料场分布如图4-5所示。已知A料场的上路桩号为K2+100,支线运距1.60km;B料场上路桩号为K7+900，支线运距2.5km。试确定A,B料场间的经济分界点桩号。解:由图4-5可知:LAB=7.9-2.1=5.8(km)b-a=2.5-1.6=0.9(km)LA=(5.8+0.9)/2=3.35(km)LB=5.8-3.35=2.45(km)分界点KAB桩号=(K2+100)+(K3+350)=K5+450复核:1.6+3.35=2.5+2.45=4.95(km)(正确)下一页返回上一页第三节公路工程概、预算各项费用的计算【例4-2】某公路工程的5656第三节公路工程概、预算各项费用的计算c.路线材料平均运距计算。为了计算构成材料单价的运杂费，必须首先确定各种材料的平均运距。当一种材料有多个供应点时，必须首先确定各供应点的经济供应范围;一种材料有多个卸料点时，必须计算其平均运距。(见图4-6)下一页返回上一页第三节 公路工程概、预算各项费用的计算c.路线材料平均运距5757第三节公路工程概、预算各项费用的计算(a)自采材料平均运距计算.加权平均法当料场供应范围及各卸料点的位置、运距、用料数量确定后，可按下式计算该种材料的全路线加权平均运距下一页返回上一页(4-12)第三节 公路工程概、预算各项费用的计算(a)自采材料平均运5858第三节公路工程概、预算各项费用的计算式中:L某种材料全路线加权平均运距(km);n卸料点个数;Mi各卸料点材料运量(tkm);Qi各卸料点某种材料数量，路面材料卸料点为路段中心点，构造物用料卸料点为仓库或料堆;Li各供料点至卸料点间运距(km)。下一页返回上一页第三节 公路工程概、预算各项费用的计算式中:L某种材料全5959第三节公路工程概、预算各项费用的计算【例4-3】试计算图4-6所示路段的某种自采材料的加权平均运距。下一页返回上一页第三节 公路工程概、预算各项费用的计算【例4-3】试计算图6060第三节公路工程概、预算各项费用的计算.算术平均值法图4-7所示路线材料平均运距可采用算术平均值法计算:式中:L某种材料全路线算术平均运距(km);其他符号意义同前。下一页返回上一页(4-13)第三节 公路工程概、预算各项费用的计算.算术平均值法下一6161第三节公路工程概、预算各项费用的计算【例4-4】试计算图4-6所示路段的某种自采材料的算术平均运距。由上述两例可知:加权平均运距与算术平均运距仅相差3%左右，考虑到运距不一定经过丈量，本身的误差就可能大于计算误差，特别是加权平均法需待各分项预算编完后才有条件计算运距，故在工程用料量分布不是十分均衡的情况下，以用算术平均法较为简便。下一页返回上一页第三节 公路工程概、预算各项费用的计算【例4-4】试计算图6262第三节公路工程概、预算各项费用的计算(b)外购材料平均运距计算。外购材料一般只有一个供应点，却具有一个或多个用料点(仓库、料堆)，如图4-7所示。外购材料平均运距可按下列公式计算:.加权平均运距下一页返回上一页(4-14)第三节 公路工程概、预算各项费用的计算(b)外购材料平均运6363第三节公路工程概、预算各项费用的计算.算术平均运距上述式中:L某种外购材料全线加权平均运距(km);n卸料仓库(或料堆)个数;Qi某种材料各仓库入库量t;Li卸料仓库距供料地点运距(km);L某种外购材料全线算术平均运距(km)。下一页返回上一页(4-15)第三节 公路工程概、预算各项费用的计算.算术平均运距下一6464第三节公路工程概、预算各项费用的计算场外运输损耗。场外运输损耗是指有些材料在正常的运输过程中发生的损耗，这部分损耗应摊入材料单价内。材料场外运输损耗以损耗率表示，具体可参考表4-3。其计算公式如下:材料场外运输损耗=(材料的供应价格+运杂费)x场外运输损耗率(4-16)下一页返回上一页第三节 公路工程概、预算各项费用的计算场外运输损耗。场外6565第三节公路工程概、预算各项费用的计算材料采购及保管费。材料采购及保管费是指材料供应部门(包括工地仓库以及各级材料管理部门)在组织采购、供应和保管材料的过程中，所需的各项费用及工地仓库材料储存损耗。材料采购及保管费=(材料供应价格+运杂费+场外运输损耗)X采购保管费率(4-17)材料的采购及保管费费率为2.5%。外购的构件、成品及半成品的预算价格，其计算方法与材料相同，但构件(如外购的钢梅梁、钢筋混凝土构件及加工钢材等半成品)的采购保管费率为1%。商品混凝土预算价格的计算方法与材料相同，但其采购保管费率为0。下一页返回上一页第三节 公路工程概、预算各项费用的计算材料采购及保管费。6666第三节公路工程概、预算各项费用的计算包装品的回收价值。如主管部门有规定者，应按规定计算。如无规定时，可参考表4-4数据计算。下一页返回上一页第三节 公路工程概、预算各项费用的计算包装品的回收价值。6767第三节公路工程概、预算各项费用的计算3.施工机械使用费施工机械使用费系指列入概、预算定额的施工机械台班数量，按相应的机械台班费用定额计算的施工机械使用费和小型机具使用费。计算公式为:施工机械使用费=(分项工程数量x相应项目定额单位机械台班消耗量x机械台班单价)+小型机具使用费(4-18)式中各项说明如下:(1)分项工程数量:同前(2)定额机械台班消耗量:由定额直接查得完成一定数量单位的分项工程定额所规定消耗机械种类和台班数量。(3)机械台班单价:施工机械台班单价按市场价格计算或按交通部颁布的公路工程机械台班费用定额(JTG/TB06-03-2007)计算。在编制公路工程造价时，施工机械台班单价不得采用社会出租台班单价计价。下一页返回上一页第三节公路工程概、预算各项费用的计算3.施工机械使用费下一页6868第三节公路工程概、预算各项费用的计算(4)小型机具使用费是指未列人机械台班费用定额，但实际使用的小型机具的费用。机械台班单价由不变费用和可变费用两部分组成:不变费用包括折旧费、大修理费、经常修理费、安装拆卸及辅助设施费。全国除青海、新疆、西藏三省区允许调整外，其余各地均应直接采用。至于边远地区的维修工资、配件材料等由于价差较大而需调整不变费用时，可根据具体情况，由省、自治区交通厅制定系数并报交通部备案后执行。可变费用包括机上人员的人工费、动力燃料费、养路费及车船使用税。可变费用中的随机操作人员的数量及动力物资消耗量，应以机械台班费用定额中的数值为准。台班人工费工日单价同生产工人人工费单价。动力燃料费用则按当地的动力物资的工地预算价格计算。下一页返回上一页第三节 公路工程概、预算各项费用的计算(4)小型机具使用费6969第三节公路工程概、预算各项费用的计算各种机械台班单价通过“机械台班单价计算表”(11表)，按下式计算:施工机械台班单价=不变费用x调整系数+可变费用=不变费用x调整系数+定额人工消耗量x人工单价+定额燃料、动力消耗量X燃料、动力单价+运输机械的养路费、车船使用税和保险费(4-19)下一页返回上一页第三节 公路工程概、预算各项费用的计算各种机械台班单价通过7070第三节公路工程概、预算各项费用的计算在计算施工机械台班单价时，要注意以下几个问题:a.当工程用电为自发电时，电动机械每kW.h(度)电的单价，应按公路工程机械台班费用定额计算所选定的发电机组的台班单价，然后按下列近似公式进行换算确定。A=0.24K/N(4-20)式中:A每kWh(度)电的单价(元);K发电机组的台班单价(元);N发电机组的总功率(kW)若采用多台发电机组联合发电时，应将其价格和功率分别汇总，作为计算依据。下一页返回上一页第三节 公路工程概、预算各项费用的计算在计算施工机械台班单7171第三节公路工程概、预算各项费用的计算b.当工程用电采用电网供电时，则应计算电能损耗c.当同时使用自发电和电网供电时，可按各自供电的电动机械的总功率所占的比重计算综合电价，也可按各自供电时间的长短作为计算综合电价的依据。d.运输机械的养路费、车船使用税和保险费，应按当地政府规定的征收范围和标准计算，年工作台班可参考表4-5的数据计算。其计算公式如下:台班养路费、车船使用税和保险费【养路费(元/吨月)x吨位x12月/年+车船使用税(元/吨年)x吨位+保险费(元/年)/年工作台班(4-21)下一页返回上一页第三节 公路工程概、预算各项费用的计算b.当工程用电采用电7272第三节公路工程概、预算各项费用的计算4.直接工程费的计算直接工程费=人工费+材料费+施工机械使用费(4-22)直接工程费=分项工程量x分项工程的工料单价(4-23)直接工程费的计算可通过08-2表进行计算。下一页返回上一页第三节 公路工程概、预算各项费用的计算4.直接工程费的计算7373第三节公路工程概、预算各项费用的计算(二)其他工程费其他工程费是指直接工程费以外施工过程中发生的直接用于工程的费用。按其工程所在地及施工的季节等情况包括冬季施工增加费、雨季施工增加费、夜间施工增加费、特殊地区施工增加费、行车干扰工程施工增加费、安全及文明施工措施费、临时设施费、施工辅助费、工地转移费等9项。公路工程中的水、电费及因场地狭小等特殊情况而发生的材料二次搬运等其他工程费已包括在概、预算定额中，不再另计。下一页返回上一页第三节 公路工程概、预算各项费用的计算(二)其他工程费下一7474第三节公路工程概、预算各项费用的计算1.工程类别划分由于其他工程费是以各类工程的直接工程费之和或人工费与机械使用费之和为基数，以规定的费率计算的，而工程项目内容千差万别，无法个别地按各具体工程项目来制定费率标准。因此，要将性质相近的工程项目合并成若干类别来制定费率(包括后面间接费的计算)。工程类别可划分为如表4-6中的13类。下一页返回上一页第三节 公路工程概、预算各项费用的计算1.工程类别划分下一7575第三节公路工程概、预算各项费用的计算2.其他工程费的计算(1)冬季施工增加费。冬季施工增加费是指按照公路工程施工及验收规范所规定的冬季施工要求，为保证工程质量和安全生产所需采取的防护保温设施、工效降低和机械作业率降低以及技术操作过程的改变等所增加的有关费用。冬季施工增加费的内容包括:因冬季施工所需增加的一切人工、机械与材料的支出。施工机具所需修建的暖棚(包括拆、移)，增加油脂及其他保温设备费用。因施工组织设计确定，需增加的一切保温、加温及照明等有关支出。下一页返回上一页第三节 公路工程概、预算各项费用的计算2.其他工程费的计算7676第三节公路工程概、预算各项费用的计算与冬季施工有关的其他各项费用，如清除工作地点的冰雪等费用。冬季气温区的划分是根据气象部门提供的满巧年以上的气温资料确定的。每年秋冬第一次连续5天出现室外口平均温度在5以下、口最低温度在-3以下的第一天算起，至第二年春夏最后一次连续5天出现同样温度的最末一天为冬季期冬季期内平均气温在-1以上者为冬一区，-1-4者为冬二区，-4-7者为冬三区，-7-10者为冬四区，-10-14者为冬五区，-14以下者为冬六区。冬一区内平均气温低于0的连续天数在70天以内的为I副区，70天以上的为II副区;冬二区内平均气温低于0的连续天数在100天以内的为I副区，100天以上的为II副区。下一页返回上一页第三节 公路工程概、预算各项费用的计算与冬季施工有关的其7777第三节公路工程概、预算各项费用的计算气温高于冬一区，但砖石、混凝土施工需采取一定措施的地区为准冬季区。准冬季区分为两个副区，简称准一区和准二区。凡一年内口最低气温在0以下的天数多于20天，日平均气温在0以下的天数少于15天的为准一区，多于15天的为准二区。全国冬季施工气温区划分见本书附录一。若当地气温资料与本书附录一中划定的冬季气温区划分有较大出入时，可按当地气温资料及上述划分标准确定工程所在地的冬季气温区。下一页返回上一页第三节 公路工程概、预算各项费用的计算气温高于冬一区，但砖7878第三节公路工程概、预算各项费用的计算冬季施工增加费的计算方法，是根据各类工程的特点，规定各气温区的取费标准。为了简化计算手续，采用全年平均摊销的方法，即不沦是否在冬季施工，均按规定的取费标准计取冬季施工增加费。一条路线穿过两个以上的气温区时，可分段计算或按各区的工程量比例求得全线的平均增加率，计算冬季施工增加费。冬季施工增长率加费以各类工程的直接工程费之和为基数，按工程所在地的气温区选用表4-7的费率计算。下一页返回上一页第三节 公路工程概、预算各项费用的计算冬季施工增加费的计算7979第三节公路工程概、预算各项费用的计算(2)雨季施工增加费。雨季施工增加费是指雨季期间施工为保证工程质量和安全生产所需采取的防雨、排水、防潮和防护措施，工资降低和机械作业率降低以及技术作业过程的改变等，所需增加的有关费用。雨季施工增加费的内容包括:因雨季施工所需增加的工、料、机费用的支出，包括工作效率的降低及易被雨水冲毁的工程所增加的工作内容等(如基坑坍塌和排水沟等堵塞的清理、路基边坡冲沟的填补等)。路基土方工程的开挖和运输，因雨季施工(非土壤中水影响)而引起的砧附工具降低工效所增加的费用。下一页返回上一页第三节 公路工程概、预算各项费用的计算(2)雨季施工增加费8080第三节公路工程概、预算各项费用的计算因防止雨水必须采取的防护措施的费用，如挖临时排水沟，防止基坑坍塌所需的支撑、挡板等费用。材料因受潮、受湿的耗损费用。增加防雨、防潮设备的费用。其他有关雨季施工所需增加的费用，如因河水高涨致使工作困难而增加的费用等。下一页返回上一页第三节 公路工程概、预算各项费用的计算因防止雨水必须采取8181第三节公路工程概、预算各项费用的计算雨量区和雨季期的划分，是根据气象部门提供的满巧年以上的降雨资料确定的。凡月平均降雨天数在10天以上，月平均口降雨量在3.55mm之间者为I区，月平均口降雨量在5mm以上者为II区。全国雨季施工雨量区及雨季期的划分见本书附录二。若当地气象资料与本书附录二所划定的雨量区及雨季期出人较大时，可按当地气象资料及上述划分标准确定工程所在地的雨量区及雨季期。雨季施工增加费的计算方法，是将全国划分为若干雨量区和雨季期，并根据各类工程的特点规定各雨量区和雨季期的取费标准，采用全年平均摊销的方法，即不沦是否在雨季施工，均按规定的取费标准计取雨季施工增加费。下一页返回上一页第三节 公路工程概、预算各项费用的计算雨量区和雨季期的划分8282第三节公路工程概、预算各项费用的计算一条路线通过不同的雨量区和雨季期时，应分别计算雨季施工增加费或按工程量比例求得平均的增加率，计算全线雨季施工增加费。雨季施工增加费以各类工程的直接工程费之和为基数，按工程所在地的雨量区、雨季期选用表4-8的费率计算。下一页返回上一页第三节 公路工程概、预算各项费用的计算一条路线通过不同的雨8383第三节公路工程概、预算各项费用的计算(3)夜间施工增加费夜间施工增加费系指根据设计、施工的技术要求和合理的施工进度要求，必须在夜间连续施工而发生的工效降低、夜班津贴以及有关照明设施(包括所需照明设施的安拆、摊销、维修及油燃料、电)等增加费用夜间施工增加费按夜间施工的工程项目(如桥梁工程项目包括上、下部构造全部工程)的直接工程费之和为基数，按表4-9的费率计算。下一页返回上一页第三节 公路工程概、预算各项费用的计算(3)夜间施工增加费8484第三节公路工程概、预算各项费用的计算(4)特殊地区施工增加费。特殊地区施工增加费包括高原地区施工增加费、风沙地区施工增加费和沿海地区施工增加费3项。高原地区施工增加费。高原地区施工增加费是指在海拔1500m以上的地区施工，由于受气候、气压影响，致使人工、机械效率降低而增加的费用。该费用以各类工程人工费和机械使用费之和为基数，按表4-10的费率计算一条路线通过两个以上(含两个)不同的海拔高度分区时，应分别计算高原地区施工增加费或按工程量比例求得平均的增加率，计算全线高原地区施工增加费。下一页返回上一页第三节 公路工程概、预算各项费用的计算(4)特殊地区施工增8