五液压元件故障诊断

五液压元件故障诊断液压泵原理及结构（以柱塞泵为例）1 1、液压泵故障原因及排除斜盘斜盘滑靴滑靴柱塞柱塞缸体缸体传动轴传动轴配流盘配流盘有4对摩擦副:配流盘-缸体缸体-柱塞柱塞球头-滑靴滑靴-斜盘缸体柱塞滑靴组配流盘总成液压泵故障类型及原因（以柱塞泵为例）(一)泵不输油(二)泵噪声大(三)泵出油量不足(四)压力不足或压 力升不高(五)异常发热(六)轴封漏油故障现象原因分析排除对策(一)泵不输油1.泵轴不转动(1)电动机轴未转动1)未接通电源检查电气故障原因并排除2)电气线路故障3)电气元件故障(2)电动机发热跳闸1)溢流阀调压过高合理调节溢流阀压力值2)溢流阀阀芯卡住检修阀芯3)泵出口单向阀装反或卡死检修或重新安装单向阀4)电动机故障检修或更换电动机(3)泵轴或电动机传动轴上无连接键1)折断更换键2)漏装补装新键2.泵轴反转电动机反转1)电气线路接错纠正电气线路2)泵体上的旋向箭头指错纠正旋向箭头故障现象原因分析排除对策(一)泵不输油3.泵不吸油(1)油箱油位过低加油至油位线(2)吸油滤油器被堵清洗滤芯或更换(3)吸油管被堵清洗吸油管或更换，检查油质，过滤或更换油液(4)泵吸入腔被堵折泵检查(5)泵或吸油管密封不严检查并紧固接头处,紧固泵盖螺钉(6)吸油管细长和弯头太多更换管子,减少弯头(7)吸油滤油器过滤精度太高,或通流面积太小按要求选择过滤精度,通过面积和合适的滤油器(8)泵的转速太低控制在规定的最低转速上(9)油的粘度太高更换油液,冬季要检查加热器的效果(10)柱塞泵变量机构失灵折开检查、修配或更换零件(11)柱塞泵缸体与配油盘之间不密封(泵中心弹簧折断)更换弹簧返回返回现象原因分析排除对策(二)泵噪声大1.吸空现象严重(1)吸油滤油器有部分堵塞清洗或更换滤油器(2)吸油管伸入油面较浅适当加长吸油管长度(3)吸油位置太高或油箱油位太低降低泵的安装高度或加油至油位线(4)吸油管局部有堵塞现象折下清洗(5)泵和吸油管口密封不严检查连接处和结合面的密封并紧固(6)油的粘度过高检查油质,按要求选用油的粘度(7)泵的转速太高控制在最高转速以下(8)吸油滤油器通过面积太小更换通过面积大的滤油器(9)泵内吸入腔通道不暢折下检查清洗(10)油箱中通气孔被堵清洗通气孔(11)泵轴密封件失效更换故障现象原因分析排除对策(二)泵噪声大2.吸入气泡(1)油液中溶解一定量的空气,在工作过程中生成泡沫在油箱内增设隔板,将回油经过隔板消泡后再吸入(2)回油涡旋流太强而生成泡沫吸油管与回油管要隔开,回油管口要插入油面下(3)管道内或泵壳内存有空气进行空载运转,排除空气(4)吸油管没入油面的深度不够加长吸油管,往油箱中注油使其液面升高3.液压泵运转不良(1)泵内轴承磨损严重或破损折开清洗,更换(2)泵内部零件破损或磨损(3)滑履脱落更换零件4.泵安装不良(1)泵轴与电动机轴同轴度差重新安装达到同轴度0.1mm以内的要求(2)联轴器安装不良,同轴度差并有松劝重新安装达到技术要求,并用螺钉紧固联轴器返回返回故障现象原因分析排除对策(三)泵出油量不足1.容积效率低(1)泵内部滑动零件磨损严重折开清洗、修理和更换1)柱塞泵柱塞与缸体孔磨损严重更换柱塞并配研到要求间隙,清洗后重新装配2)柱塞泵配油盘与缸体端面磨损严重研磨两端面达到要求,清洗后重新装配(2)泵装配不良1)柱塞与缸体之间的间隙太大重新装配,按技术要求选配间隙(3)油的粘度低(3)更换油液2.有吸气现象参见前面参见前面3.供油量不足非自吸泵的辅助泵供油量不足或有故障修理或更换辅助泵返回返回故障现象原因分析排除对策(四)压力不足或压力升不高1.漏油严重参见前面参见前面2.驱动机构功率过小(1)电动机输出功率过小1)设计不合理核算电动机功率,不足更换2)电动机有故障检查电动机并排除故障(2)机械驱动机构输出功率过小核算驱动功率或更换驱动机构3.泵排量过大或压力调得过高造成驱动机构或电动机功率不足重新计算匹配压力,流量和功率,使之合理4.有吸气现象参见前面参见前面返回返回现象原因分析排除对策(五)异常发热1.装配不良(1)间隙选配不当(如柱塞与缸体等配合间隙过小,造成滑动部位过热烧伤)折开清洗,测量间隙重新配研,达到规定间隙(2)装配质量差,传动部分同轴度未达到技术要求,运转时有松紧不均匀现象折开清洗，重新装配达到技术要求(3)轴承质量差或装配时被打坏,或安装时未清洗干净,造成运转时松紧不均更换轴承,重新装配(4)经过轴承的润滑油排油口不通畅1)安装时油道未清洗干净,有脏物堵住清洗管道2)泄油管弯头太多或有压扁现象减少弯头2.油液质量差(1)油液粘度变化大规定选用液压油(2)油中含有大量水分造成润滑不良更换油液,并清理油箱内部(3)油液污染严重更换油液,增加吸油滤油器3.泄油管故障(1)泄油管压扁或堵死(1)清洗更换(2)泄油管径太细,不满足排油要求(2)更改设计更换管子4.内泄漏大参见前面参见前面返回返回故障现象原因分析排除对策(六)轴封漏油1.安装不良(1)密封件唇口装反折下重新安装(2)骨架弹簧脱落1)轴的倒角不适当,密封唇口被挂住,使弹簧脱落1)按图样要求重新加工2)装轴时不小心,使弹簧脱落2)重新安装(3)密封唇部粘有异物(3)取下清洗,重新装配(4)密封唇口通过花键轴时被拉伤(4)更换后重新安装(5)油封装反了1)沟槽内径尺寸太小1)检查沟槽尺寸,按规定加工2)沟槽倒角过小2)按规定重新加工(6)压入油封后发生变形(6)检查沟槽尺寸及倒角(7)密封唇翻卷(7)检查轴倒角尺寸和表面粗糙度,加工合格后用砂布打磨倒角处,装配时在轴倒角处涂上油脂1)轴倒角太小2)轴倒角处太粗糙现象原因分析排除对策(六)轴封漏油2.轴和沟槽加工不良(1)轴加工错误1)轴颈尺寸公差不合理,使唇口磨损发热检查尺寸,换轴2)轴倒角不合要求,使唇口拉伤,脱落重新加工轴的倒角3)轴颈外表面有加工痕迹修磨消除加工痕迹4)轴颈表面粗糙使油封唇边磨损加快重新加工达到图样要求(2)沟槽加工错误更换泵盖,修配沟槽达到配合要求1)沟槽尺寸过小,使油封装斜2)沟槽尺寸过大,油从外周漏出3)沟槽表面有划伤或其他缺陷3.油封本身有缺陷油封胶质不好,不耐油或对液压油相容性差,变质,老化失效造成漏油更换相应的油封橡胶件4.泄油孔被堵或无泄油泄油孔被堵或泄油管未打开后,泄油压力增加,造成密封唇口变形,接触面积增加,摩擦产生热化,使油封失效,引起漏油清洗油孔,更换油封，打开螺塞5.泄管过细泄油困难,泄油压力增加适当增加管径返回返回基于振动信号功率谱的液压泵故障诊断（叶片泵）1）试验及数据处理。YB16型叶片泵常出现的故障有：叶片卡滞、配流盘磨损、定子内表面磨损、叶片与转子反装、叶片与叶片槽之间间隙太大等。现只研究前两种故障。判别液压泵是否出故障:此引入压力平均值、压力振摆、容积效率这三个参量,凡规定容积效率、压力平均值、压力振摆均合指标的，为正常泵；否则，为故障泵。对故障泵，为进一步判别其故障部位，引入了压力振动信号功率谱这一参量，根据能量在各倍频程上的分布来大致判别引起泵故障的零件。2）功率谱判别准则。图14和图15是功率谱图。从图中可看出，配流盘磨损泵的能量主要集中在0，12倍频上；而叶片卡滞泵的能量主要集中在2，4，6，8倍频上。基频基频=290/24.16=12倍频倍频0倍频倍频配流盘磨损泵的压力振动信号功率谱2倍频倍频4倍频倍频6倍频倍频8倍频倍频基频基频=个别叶片卡滞泵的压力振动信号功率谱 经过从理论与实践上的反复比较分析，得到了叶片泵故障几条判别准则：凡压力平均值、压力振摆、容积效率均合标准的，为正常泵；否则，为故障泵；装配后正常工作一段时间后，容积效率降低，功率谱能量主要集中在0，12倍频上的故障泵，为配流盘磨损泵；装配后正常工作一段时间后，压力振摆加大，功率谱能量主要集中在2，4，6，8倍频上的故障泵，为个别叶片卡滞泵。现象原因分析排除对策（一）活塞杆不能动作1.压力不足(1)油液未进入液压缸1)换向阀未换向检查不换向原因并排除2)系统未供油检查泵、阀的故障原因并排除(2)虽有油,但没有压力1)泵或溢流阀有故障检查泵或溢流阀故障原因并排除2)内部泄漏严重更换密封，将活塞与活塞杆紧固(3)压力达不到压力值1)密封失效,唇口装反或有破损更换密封件,并正确安装2)活塞环损坏更换活塞环3)系统调定压力过低重新调整压力,达到要求值4)压力调节阀有故障检查原因并排除5)通过调速阀的流量过小调速阀的流量大于缸内的泄漏量2 2、液压缸故障原因及排除现象原因分析排除对策（一）活塞杆不能动作2.压力达到要求仍不动作(1)液压缸结构上的问题1)活塞端面与筒端面紧贴在一起,工作面积不足,故不能启动端面上要加一条通油槽,使工作油液迅速流向活塞的工作端面2)具有缓冲装置的缸筒上单回路被活塞堵住清除堵塞(2)活塞杆移动别劲1)缸筒与活塞,导套与活塞杆配合间隙过小1)检查配合间隙,并配研到规定值2)活塞杆与夹布胶木导向套之间的配合间隙过小2)检查配合间隙间隙,修配导向套也,达到要求的配合间隙3)液压缸装配不良(活塞杆,活塞和缸盖之间同轴度差,液压缸与工作台平行度差3)重新装配和安装,对不合格零件应更换(3)液压缸背压腔油液未与油箱相通,回油路上的调速阀节流口调节过小或连通回油的换向阀未动作检查原因并消除现象原因分析排除对策(二)速度达不到规定值1.内泄严重(1)密封件破损严重更换密封件(2)油的粘度太低更换适宜粘度的液压油(3)油温过高检查原因并排除2.外载过大(1)设计错误,选用压力过低核算后更换元件,调大工作压力(2)工艺和使用错误,造成外载比预定值增大按设备规定值使用3.活塞移动时“别劲”(1)加工精度差,缸筒孔锥度和圆度超差检查零件尺寸,对无法修复的零件应更换(2)装配质量差1)活塞,活塞杆与缸盖之间同轴度差按要求重新装配2)液压缸与工作台平行度差按要求重新装配3)活塞杆与导向套配合间隙过小检查配合间隙,修配导向套孔,达到要求的配合间隙现象原因分析排除对策(二)速度达不到规定值4.滑动部位有脏物(1)油液过脏过滤或更换油液(2)防尘圈破损更换防尘圈(3)装配时未清洗干净或带入脏物折开清洗,装配时要注意清洁5.活塞在端部行程速度急剧下降(1)缓冲调节阀的节流口调节过小,在进入缓冲选种时,活塞可能停止或速度急剧下降缓冲节流阀的开口度要调节适宜,并能起缓冲作用(2)固定式缓冲装置中节流孔直径过小(2)适当加大节流孔直径(3)缸盖上固定式缓冲节流环与缓冲柱塞之间间隙过小(3)适当加大间隙6.活塞移动到中途,发现速度变慢或停止(1)缸筒内径加工精度差,表面粗糙,使内泄量增大(1)修复或更换缸筒(2)缸壁发生胀大,当活塞通过增大部位时,内泄量增大(2)更换缸筒现象原因分析排除对策(三)液压缸产生爬行1.液压缸别劲见前面见前面2.缸内进入空气(1)新液压缸,修理后的液压缸或设备停机时间过长的缸,缸内有气或液压缸管道中排气不净(1)空载大行程往复运动,直到把空气排完(2)缸内部形成负压,从外部吸入空气(2)先用油脂封住结合面和接头处,若吸空情况有好转,则将螺钉及接头紧固(3)从液压缸到换向阀之间的管道容积比液压缸同容积大得多,液压缸工作时,这段管道上油液未排完,所以空气也很难排完(3)可在靠近液压缸管道的最高处加排气阀,打开排气阀,活塞在全行程情况下运动多次,把气排完后,再把排气阀关闭(4)泵吸空气(见液压泵故障)(见液压泵故障)(5)油液中混入空气现象原因分析排除对策(四)缓冲装置故障1.缓冲作用过度(1)缓冲节流阀的节流口过小将节流口调节到合适位置并坚固(2)缓冲柱塞别劲(柱塞头与缓冲环间隙太小,活塞倾斜或偏心折开清洗,适当加大间隙,对不合格零件应更换(3)在柱塞头与缓冲环之间有脏物修去毛刺并清洗干净(4)固定式缓冲装置柱塞头与衬套之间间隙太小适当加大间隙2.失去缓冲作用(1)缓冲调节阀处于全开状态调节到合适位置并坚固(2)惯性能量大应设计合适的缓冲机构(3)缓冲节流阀不能调节修复或更换(4)单向阀处于全开状态或单向阀阀座封闭不严检查尺寸,更换锥阀芯和钢球,更换弹簧,并配研修复3.缓冲行程段出现爬行(1)加工不良,如缸盖与缸筒不同轴;活塞与螺母端面垂直度不全要求造成活塞杆弯曲等折开检查,重新装配(2)装配不良,如缓冲柱塞与缓冲环相配合的孔有信心或倾斜等重新装配,确保质量现象原因分析排除对策(一)无压力1.主阀故障(1)主阀芯阻尼孔被堵清洗阻尼孔,过滤或更换油液(2)主阀芯在开启位置卡死折开检修,重新装配;(3)主阀芯复位弹簧折断或弯曲更换弹簧2.先导阀故障(1)调压弹簧折断更换弹簧(2)调压弹簧未装补装(3)锥阀或钢球未装补装(4)锥阀碎裂更换3.装错进出油口装错纠正(二)压力升不高1.主阀故障(1)主阀芯或阀座锥面磨损或不圆更换并配研(2)锥面处有脏物粘住清洗并配研(3)阀芯不能与阀座严密结合，有卡滞修配使之结合良好2.先导阀故障(1)调压弹簧弯曲,或太弱,或长度过短更换弹簧(2)锥阀与阀座结合处封闭性差检修更换,使之达到要求3 3、液压阀故障原因及排除(溢流阀)现象原因分析排除对策(三)压力突然升高1.主阀故障主阀芯工作不灵敏,在关闭状态突然卡死(如零件加工精度低,装配质量差,油液过脏检修,更换零件,过滤或更换油液2.先导阀故障(1)先导阀阀芯与阀座结合面突然粘住,脱不开清洗修配或更换油液(2)调压弹簧弯曲造成卡滞更换弹簧(四)压力突然下降1.主阀故障(1)主阀芯阻尼孔突然被堵死清洗,过滤或更换油液(2)主阀芯工作不灵敏,在开启状态突然卡死(如零件加工精度低,装配质量差,油液过检查更换零件,过滤或更换油液(3)主阀盖处密封垫突然破损更换密封垫2.2.先导先导阀故障阀故障(1)先导阀阀芯突然破裂更换阀芯(2)调压弹簧突然折断更换弹簧现象原因分析排除对策(五)压力波动不稳定1.主阀故障(1)主阀芯动作不灵,有卡住现象检修更换零件(2)主阀芯阻尼孔有时堵有时通折开清洗,检查油质(3)主阀芯与阀座锥面接触,磨损不均匀修配或更换零件(4)阻尼孔孔径太大,使阻尼作用差适当缩小阻尼孔孔径2.先导阀故障(1)调压弹簧弯曲更换弹簧(2)锥阀与锥阀座接触不好,磨损不均匀修配或更换零件(3)调压螺钉由于锁紧螺母松动而松动调压后应把锁紧螺母锁紧(六)振动和有噪声1.主阀故障阀座与主阀芯几何精度差,棱边有毛刺更换不合零件,去除毛刺阀体内有污物,使配合间隙增大和不均匀检修更换零件2.先导阀故障锥阀与阀座接触不良,产生尖叫声圆度误差在0.01mm以内(2)调压弹簧轴心线与端面不够垂直,针阀会倾斜,造成接触不均匀提高锥阀精度,表面粗糙度应达到Ra0.4um(3)调压弹簧弯曲更换弹簧3.系统存在空气泵吸空气系统存在空气排除空气现象原因分析排除对策(一)无二次压力1.主阀故障主阀芯在全封闭位置卡死;阻尼孔被堵修理,更换零件和弹簧,过滤或更换油液2.无油源未向减压阀供油检查油路,排除故障(二)不起减压作用1.使用错误1)泄漏口螺塞未拧开1)将螺塞拧开2)泄漏管细长,弯头多,阻力大2)更换符合要求的管子3)泄漏管与大回油管道相连,阻力太大3)泄漏管道必须与回油管道分开,单独回入油箱4)泄漏通道被堵4)清洗泄漏通道2.主阀故障主阀芯在全开位置时卡死修理,更换零件,检查油质3.锥阀故障调压弹簧太硬,弯曲卡住不动更换弹簧4 4、液压阀故障原因及排除(减压阀)现象原因分析排除对策(三)二次压力不稳定1.主阀故障(1)主阀芯与阀体几何精度差,动作不灵敏检修,使其动作灵活(2)主阀弹簧太弱,变形或在主阀芯中卡住,使阀芯移动困难更换弹簧(3)阻尼小孔时堵时通清洗阻尼小孔2.锥阀故障(1)锥阀与阀座接触不良,如锥阀磨损严重,锥阀面有伤痕,锥阀或阀座不圆,锥阀与阀座同轴度差研磨锥阀面达到要求(2)调压弹簧弯曲变形更换弹簧3.吸入空气系统中有空气排除空气(四)二次压力升不高1.外泄漏(1)顶盖结合面漏油,其原因如:密封件老化失效,螺钉松动或拧紧力矩不均更换密封件,坚固螺钉,并保证力矩均匀(2)各处有漏油紧固并消除外漏2.锥阀故障(1)锥阀与阀座接触不良修理或更换(2)调压弹簧太弱更换现象原因分析排除对策(一)始终出油,因而不起顺序作用(1)阀芯在打开位置上卡死修理,使配合间隙达到要求(2)单向阀在打开位置上卡死(3)单向阀密封不良修理,使单向阀密封良好(4)调压弹簧断裂或漏装更换或补装弹簧(5)未装锥阀或钢球补装(6)锥阀或钢球碎裂更换(二)不出油,不起顺序作用(1)阀芯在关闭位置上卡死修理,使滑阀移动灵活;过滤或更换油液(2)锥阀芯在关闭位置卡死(3)控制油液流动不畅通(如阻尼孔堵死,或遥控管道被压扁堵死)清洗或更换管道,过滤或更换油液(三三)调定调定压力值不压力值不符合要求符合要求(1)调压弹簧调整不当重新调整所需的压力(2)调压弹簧变形,最高压力调不上去更换弹簧(3)滑阀卡死,移动困难修配;过滤或更换油液5 5、液压阀故障原因及排除(顺序阀)现象原因分析排除对策(一)油液不逆流单向阀打不开控制压力过低提高控制压力控制阀芯卡死清洗修配,使阀芯灵活单向阀卡死清洗,修配(二)逆方向不密封,有泄漏逆流时单向不密封单向阀在全开位置上卡死修配、更换弹簧单向阀锥面与阀座锥面接触不均匀检修或更换控制阀芯在顶出位置卡死修配达到移动灵活(三)噪声选用错误通过阀的流量超过允许值更换适宜的规格共振和别的阀发生共振更换弹簧,消除共振6 6、液压阀故障原因及排除(液控单向阀)现象原因分析排除对策(一)主阀芯不移动1.电磁铁故障电磁铁线圈烧坏检查原因,进行修理电磁铁推动力不足、漏磁、卡死检查原因,进行修理或更换电气线路故障消除故障2.先导电磁阀故障阀芯与阀体孔卡死修理配合间隙达到要求弹簧弯曲,使滑阀卡死更换弹簧3.主阀卡死阀芯与阀体几何精度差修理配研间隙达到要求阀芯与阀体孔配合太紧修理配研间隙达到要求4.液控系统故障控制油路电磁阀未换向检查原因并排除控制油路被堵死检查清洗,并使控制油路控制油路压力不足清洗节流阀并调整合适5.复位弹簧不符要求弹簧力过大更换适宜的弹簧弹簧弯曲变形,使阀芯卡死弹簧断裂7 7、液压阀故障原因及排除(换向阀)现象原因分析排除对策(二)阀芯换向后通过的流量不足开口量不足电磁阀中推杆过短更换适宜长度的推杆阀芯与阀体几何精度差,有卡现象配研达到要求(三)压力降过大使用参数选择不当实际通过流量大于额定流量应在额定范围内使用(四)液控换向阀阀芯换向速度不易调节可调装置故障单向阀封闭性差修理或更换节流阀加工精度差,调节不出最小流量更换节流阀(五)电磁铁吸力不够装配不良推杆过长修磨推杆到适宜长度电磁铁铁心接触面不平或接触不良清除污物,重新装配达到要求现象原因分析排除对策(一)调节节流阀手轮,不出油1.压力补偿阀不动作压力补偿阀阀芯在关闭位置上卡死阀芯与阀套几何精度差,间隙太小修配间隙达到灵活弹簧弯曲,变形现时使阀芯卡住更换弹簧弹簧太弱更换弹簧2.节流阀故障油流过脏,使节流口堵死检查油质,过滤油液手轮与节流阀芯装配位置不合适检查原因,重新装配节流阀阀芯上联结失落或末装键更换键或补装键阀芯因配合间隙过小或变形而卡死清洗,修配间隙或更换零件(二)流量不稳定1.压力补偿阀故障压力补偿阀阀芯工作不灵敏修配、清洗阻尼孔、更换弹簧压力补偿阀阀芯在全开位置上卡死2.节流阀故障节流口处积有污物,造成时堵时通折开清洗外载荷变化会引起流量变化改用调速阀8 8、液压阀故障原因及排除(流量控制阀)现象原因分析排除对策(二)流量不稳定3.油液品质的变化油温过高,造成通过节流口流量变化检查温升原因,降低油温,并控制在要求范围内带有温度补偿调速阀的补偿杆敏感性差,已损坏选用对温度敏感性强的材料做补偿杆,坏的应更换油液过脏,堵死节流口或阻尼孔清洗,检查油质,不合格的应更换4.单向阀故障在带单向阀的流量控制阀中,单阀的密封性不好研磨单向阀,提高密封性5.管道振动系统中有空气应将空气排净由于管道振动使调定的位置变化调整后用锁紧装置锁住6.泄漏内泄和外泄使流量不稳定,造成执行机构工作速度不均匀消除泄漏,或更换新元件故障现象原因分析排除对策(一)输出量不合要求或无输出(1)微动开关坏更换微动开关(2)电气故障检查原因,排除故障(3)阀芯卡死或阻尼孔堵死清洗,修配,达到要求(4)进油管道弯曲,变形更换管子,使油液流动畅通(5)调节弹簧太硬或压力调得过高更换弹簧或按要求调节压力(6)管接头处漏油拧紧接头,消除漏油(7触头未调整好使接触点接触良好(8)弹簧和杠杆装配不良,有卡滞重新装配,使动作灵敏(二)灵敏度太差(1)杠杆柱销处摩擦力过大,或钢球与柱塞接触处摩擦力过大重新装配,使动作灵敏(2)装配不良,动作不灵活或别劲9 9、液压辅件故障原因及排除(压力继电器)故障现象原因分析排除对策(二)灵敏度太差(3)微动开关接触行程太长合理调整位置(4)接触螺钉,杠杆等调节不当合理调整螺钉和杠杆位置(5)钢球不圆更换钢球(6)阀芯移动不灵活清洗,修理,使之灵活(7)安装不妥,如水平和倾斜安装改变垂直安装(三)发信号太快(1)进油口阻尼孔太大阻尼孔适当改小,或在控制管路上增设阻尼管(2)膜片碎裂更换膜片(3)系统冲击太大在控制管路上增设阻尼管,以减弱冲击压力(4)电气系统设计有误要按工艺要求设计电气系统Thank You!不尽之处，恳请指正！不尽之处，恳请指正！