车辆工程导论汽车发展史.ppt

1 车辆工程导论 2 授课教师 赵建柱 副教授 汽车发展、汽车分类 朱忠祥 副教授 汽车构造、教学计划 纪 威 教 授 汽车发动机 董仁杰 教 授 生物质和新能源 朱忠祥 副教授 汽车电子技术 迟瑞娟 副教授 汽车运用技术 宋正河 教 授 车辆人机工程 智能控制技术研究进展 毛恩荣 教 授 车辆数字化设计技术 学时及结课 总 学 时： 24 学时 学 分： 1.5 学分 结课型式：课程论文 4 课程论文 根据听课、查阅资料，结合自己学习的收获、体会 和对汽车结构、性能及汽车工业的了解、对所学专 业的认识、理解， 用自己的语言撰写 课程论文； 题目： 车辆工程导论 课程论文； 字数不少于 3000字； 格式按照教务处统一规定的课程论文要求； 必须独立完成，不允许抄袭，一旦被发现抄袭和被 抄袭者均按不及格处理。 5 推荐参考书 汽车知识纵览 李卓森等编著 机械工业出版社 汽车百年 北京理工大学出版社 汽车概论 金国栋 唐薪蓬 机械工业出版社 汽车文化 郎全栋主编 人民交通出版社 汽车工程概论 刘大维主编 机械工业出版社 汽车文化 帅石金编著 清华大学出版社 汽车工程概论 肖生发主编 北京理工大学出版社 6 第一部分 汽车发展概述 7 一、 汽车发展简史 8 1886年，本茨将他研制的单缸、 两冲程汽油机装在一辆三轮车上， 时速达 15km/h。 9 汽车诞生日 1886年 1月 29日，本茨的汽车发明专利获得批 准，后人将这一天作为内燃机汽车的诞生日。 世界第一辆汽车奔驰 10 11 1886年，戴姆勒将一台小 汽油机装在一辆四轮车上， 最高时速 16km/h。这辆车被 公认为是世界上第一辆汽油 发动机驱动的四轮汽车。 12 2.汽车外形的发展 （ 1）马车型汽车 13 福特 T型有篷车 14 （ 2）箱型汽车 带封闭车身和车门的汽车。 15 箱型汽车重视人机工程学，内部空间大，乘坐舒适， 解决了风吹、日晒、雨淋的问题，有活动房屋的美 称。 但其外形导致汽车行驶阻力过大，影响了车速的提 高，还会增加油耗。 16 （ 3）甲壳虫型汽车 1937年波尔舍为德国大众公司设计的甲壳虫轿车， 仿造了甲壳虫的外形，使轿车向流线型发展。 1949 年到 1981年，累计生产了 2000多万辆，创下了单一 车型产量的世界纪录。 17 后置 4缸风冷发动机，排量 1192mL，功率 29kW。 18 19 新款的大众甲克虫轿车 新甲壳虫 2.0国内售价 24.98万元 20 甲壳虫汽车的优点是车身的流线型，降低了汽车的 空气阻力。 甲壳虫轿车的缺点是乘员活动空间明显变得狭小， 特别是后排乘员头顶几乎没有多余的空间，产生一 种压迫感；其次还存在横向风不稳定性，容易跑偏。 21 1949年起风靡的船形车身，与箱形车相比，其高 度降低、长度增加、采用曲面玻璃和平顺的侧面， 其式样接近于船，称为船形汽车。 （ 4）船型汽车 奔驰 S600 1965年 22 1952年，美国别克公司对船型车进行改造，使船型 车的后窗逐渐倾斜，成为斜背式，如同鱼的脊背，称 为鱼背式。 （ 5）鱼型汽车 23 鱼型汽车的缺点是： 汽车后视窗倾斜大、面积大， 降低了车身强度，后窗采光面积过大，车内温度高。 汽车高速行驶时会产生很大的空气升力，使汽车行 驶的稳定性和操纵稳定性降低。 24 （ 6）楔型汽车 60年代开始出现了楔型车身，车身前部向下倾 斜，形成风压，以防止车轮发飘，尾部如刀消般平 直，整体形状如楔子。 25 楔型汽车对一般汽车而言，只能是一种准楔形， 绝对的楔型汽车造型会因车内空间过小而影响汽车 的实用性，绝大多数轿车都是采用船型和楔型相结 合的方案。 以船型汽车为基础的楔型汽车是轿车较为理性的 造型，它较好地协调了乘坐空间、空气阻力和升力 的关系，使实用性与空气动力性较好地结合在一起。 （ 7）现代汽车 27 二、中国汽车工业发展之路 28 1.改革开放前的汽车 中国汽车的起跑线是从 1953年的 7月 15日开始的。 在那一天，第一汽车制造厂破土动工，并在 3年之 后成功生产出第一辆解放牌 CA10型 4吨载货汽车。 中国汽车工业年鉴 1953年 7月中国第一家汽车生产基地 在吉林省长春市创建，起名为 “第一汽车制造厂” 30 31 32 红旗牌高级轿车 一汽 1959年开发生产的高级 轿车， 1964年被指定为国家 礼宾用车。 33 车长 10.08米 轴距 8米 34 上海牌 2.2L中级轿车 上海汽车制造厂 1964年开始小批量生产的车型 35 北京牌吉普车 是主要用于载客的越野型汽车， 1966年开始投产 36 2.中国汽车 60年 37 3.我国几种自主品牌汽车简介 38 1997年进入轿车领域，集团总部设在杭州，在浙江 临海、宁波、路桥和上海、兰州、湘潭、济南等地 建有汽车整车和动力总成制造基地，拥有年产 60万 辆整车、 60万台发动机、 60万台变速器的生产能力。 集团现有吉利自由舰、吉利金刚、吉利远景、上海 华普、美人豹等八大系列 30多个整车产品。上述产 品全部通过国家的 3C认证，并达到欧 III排放标准， 部分产品达到欧 IV标准，吉利拥有上述产品的完全 知识产权。 吉利集团 2012上半年共向海外出口 40,061辆汽车， 比去年同期增长 199%，今年全年出口目标为 8万辆。 吉利汽车 39 2009年收购了全球第二大自动变速器制造企业澳大 利亚 DSI公司，快速丰富了吉利自动变速器的产品 线，为提升产品竞争力提供重要保障。 中国浙江 吉利 控股集团有限公司 2010年 3月 28日与 美国 福特 汽车公司在瑞典哥德堡正式签署收购 沃尔 沃 汽车公司的协议。 40 我就是想让大 家看看汽车该 卖多少钱 41 奇瑞汽车 奇瑞汽车股份有限公司于 1997年 1月 8日注册成立， 注册资本为 32亿元， 1997年 3月 18日动工建设， 1999年 12月 18日，第一辆奇瑞轿车下线； 2007年 8月 22日第 100万辆汽车下线。 奇瑞已在埃及、乌克兰、伊朗、泰国、乌拉圭、马 来西亚等国家以及台湾地区建立了 16个海外工厂。 2010年出口整车 9.2万辆，连续 8年稳居中国第一。 公司共有员工 2万人，其中工程技术人员 6000余人。 截止 2011年底，奇瑞公司已具备年产 90万辆整车、 90万台发动机和 45万套变速箱的生产能力。 42 瑞虎 东方之子 造老百姓 买得起的 汽车 43 比亚迪汽车 比亚迪敞篷跑车 F8 44 沈阳华晨 尊驰、中华 45 欧曼汽车 北汽福田 46 北京汽车 制造厂有限公司 47 中国汽车高速增长 2000年：产 200万辆； 世界第 11位； 2001年：产 233.4万辆； 世界第 10位；增长 16.7% 2002年：产 325.1万辆； 世界第 7位；增长 39.3% 2003年：产 390万辆； 世界第 6位；增长 20% 2004年：产 507万辆； 世界第 4位；增长 30% 2005年：产 570.8万辆； 世界第 4位；增长 12.6% 2006年：产 728万辆； 世界第 3位；增长 27.5% 2007年：产 888.24万辆；世界第 3位；增长 22% 2008年：产 934.5万辆； 世界第 2位；增长 5.2% 2009年：产 1379.1万辆；世界第 1位；增长 47.6% 2010年：产 1826.5万辆；世界第 1位；增长 32.4% 2011年：产 1841.9万辆；世界第 1位；增长 0.84% 48 2009年世界各国汽车产量排名 1、 中 国： 1379.1万； 2、 日 本： 793.5万； 3、 美 国： 569.7万 ； 4、 德 国： 520.6万 ； 5、 韩 国： 351.3 万 ； 6、 巴 西： 318.3万 7、 印 度： 262.8万 8、 西班牙： 217万 9、 法 国： 193.5万 10、墨西哥： 156.1万 2011年 9月自主品牌销量 NO.1奇瑞汽车 45278辆 NO.2比亚迪轿车 29449辆 NO.3吉利汽车 28730辆 NO.4一汽集团 25939辆 NO.5长城汽车 25917辆 NO.6江淮汽车 16885辆 NO.7上汽集团 13528辆 NO.8长安汽车 12703辆 NO.9海马轿车 12359辆 NO.10中华汽车 11766辆 2012上半年我国出口汽车总量达到 48.79万辆，与去年同比 增长 28%。其中，奇瑞、长城、吉利等位居前十名的自主品 牌 汽车企业 的出口量已经占了全国汽车出口的 80%以上。 49