“平安工地”建设活动总结（二）

欢迎阅读本文档，希望本文档能对您有所帮助!“平安工地”建设活动总结 各交通建设工程项目业主： 根据省、市对平安工地建设活动的统一安排部署，从今年起，我局将开展为期三年的交通建设工程“平 安工地”建设活动。我局将活动实施方案印发给你们，请认真组织实施。 特此通知。 新津交通建设工程“平安工地”建设活动实施方案 为贯彻落实交通运输部关于开展公路水运工程平安工地建设活动的通知（交质监发201*132号）、四川省交通厅关于印发四川省公路水运工程平安工地建设活动实施方案的通知（川交函201*311号）、四川省交通厅公路水运质量监督站关于强化落实省在建项目开展“平安工地”建设活动的通知（川交质监函201*179号）等精神，切实加强交通建设安全生产监管，落实交通建设企业安全生产主体责任，促进交通建设领域安全生产形势持续稳定好转，结合省、市下达的三年集中建设攻坚活动的工作目标，我 局决定从今年起开始在全县交通建设项目开展为期三年的平安工地建设活动。具体安排如下： 一、指导思想 以科学发展观为指导，坚定不移推进安全发展，贯彻落实全国、省、市、县安全生产工作会议精神，坚持预防为主的方针，依法治安的方略，坚持科技兴安的道路，坚持管理强安的举措，坚持抓基础、抓示范、抓关键的原则，以“隐患排查治理”工作为主线，理顺并落实多元投资模式下我县交通建设项目安全监管体系，通过宣传、评估、整治、提升等手段，落实安全生产费用的使用，促进我县施工现场安全管理规范化、 标准化和安全保障有效化，构建和谐交通、安全交通。 二、活动主题 强化宣传、落实监管、治理隐患、压降事故。 三、活动目标 （一）总体目标 通过开展“平安工地”建设活动，切实将安全生产法律法规、技术标准落实到基层，全面夯实安全工作基层，做到施工现场安全防护标准化、场容场貌规范化、安全管理程序化，建设各方安全生产责任落实，安全培训教育坚持有效，施工安全风险得到有效控制，突破阻碍工地现场安全监管的瓶颈，解决安全工作的难点和热点问题，分阶段评比“平安工地”项目，实施流动管理，最终达到项目安全管理层次化，安全投入标准化，施工现场规范化。实现杜绝重特大事故、较大事故、减少事故总量的目标，创建一大批“零伤亡”工程，推进行业安全管理水平整体提升。通过创建活动的开展，进一步完善管理，落实责任，巩固成果。 （二）具体目标 1、各重点工程施工单位项目主要负责人和专职安全生产管理人员持证上岗率100。 2、特种作业工种人员持证率100。 3、杜绝重特大安全事故，努力减少一般安全事故，力争零死亡。 四、活动时间和参加范围 活动从201*年开始，201*年结束，为期三年。 全县在建交通建设项目，均应参加活动。活动由建设单位牵头，以施工合同段为单位开展。监理和监测 等单位参加。 五、组织机构 新津县交通局成立“平安工地”建设活动领导小组，指导活动开展。由晏文万同志任组长，范长兴、岳树东任副组长，曾在昌、毛德刚、杨大年、杨妙、万林为成员。领导小组办公室设在规划建设科，办公室主 任由曾在昌同志担任。 六、活动形式及内容 （一）活动形式 此次创建活动将采取宣传与教育相结合、系统活动与各单位活动相结合、阶段性与整体性活动相结合、 检查与考核相结合等方式进行。 （二）活动内容 本次活动针对安全工作存在的薄弱环节，结合各项目隐患排查开展，并重点从安全监管职责划分、安全宣传、风险评估、隐患排查、隐患结果分类、治理情况通报、制度落实、安全考核等几大方面入手，以活 动促安全，着力提高各项目职工的安全意识、增强责任感，提升整体的安全素质。 1、进一步强化安全生产发展理念 全面深入贯彻落实科学发展观，牢固树立发展必须安全，安全就是发展，安全就是成绩，安全就是投资环 境的理念。把安全生产工作纳入交通建设的总体布局，努力打造安全交通。 2、进一步健全安全管理责任链，全面落实安全生产职责 围绕“分级负责、属地监管”的建设项目安全生产监督体系这一中心，落实政府交通运输主管部门、安全监管机构和企业的安全责任链，明确各级政府、安监系统、交通系统各个单位对县管重点项目和bot项目安全监管职责，形成权责明确的工作责任体系，做到责任主体明确、工作标准明确、形成一级抓一级、层层 抓落实的工作格局。 3、全面落实建设项目参建各方安全责任，做好安全管理工作 通过落实建设项目参建各方安全责任，建立完善各项安全制度，把安全管理工作落实到实处。重点抓好劳动用工登记和岗前安全培训教育，规范危险性较大工程专项方案制定、审查和执行，加强施工场地总体 布设、施工驻地建设、施工作业安全防护达标管理，监督安全专项费用落实和使用。 4、进一步深化隐患排查和专项整治 建立完善档案制、第一时间报告制、通报制、安全风险评估等制度，严格按照排查登记、公示公告、防范治理、验收销号四个步骤逐项落实安全隐患排查和治理。组织开展交通行业危险源普查活动，确定重大危险源并建立管理台账。开展安全生产专项治理行动，制订施工安全专项治理行动方案，落实相关制度与 规定。 建立完善隐患排查企业主体责任制度、重大隐患分级管理制度、重大隐患专家会查制度、隐患整改督查制度、重大危险源监控制度和群众举报监督制度。形成企业、部门、社会全方位排查治理、监督整改隐患的 浓厚氛围，使隐患排查治理工作取得新的成效。 突出交通工程建设施工安全。重点加强墩高在10m以上且单孔跨径40m以上的桥梁、高边坡坡、跨越高速公路的交叉工程等工程施工安全隐患的排查治理。开展弃渣场、大型机械设备的安全防范和隐患整 理。 5、进一步加强安全生产保障能力建设。 推进交通应急保障体系建设，清理完善各项工程应急预案，规范预案管理，加强应急物资器材的储 备。 加强应急管理培训和演练。按类别分层次开展安全生产应急管理培训工作。开展工程施工应急演练和评估，进一步完善工程建设突发事件联合调度机制，提高联合交警、消防、医院等部门应对突发事件的块数 反应和协调处理能力。 七、活动部署 （一）第一阶段创建示范年（201*年3月201*年12月） 建章立制、宣传学习 1、各项目应建立或完善项目内“一岗双责”为核心的安全生产责任制度、劳动用工登记和岗前安全培训 教育制度等激励约束机制，落实参建个单位安全生产职责。 2、广泛宣传，形成声势。各单位要充分利用宣传栏、内部网等媒介的大众化、快速化、形象化、具体化等宣传方式，加大宣传力度，并将其贯穿于活动的全过程，以此教育引导广大职工增强做好安全工作的 主动性和自觉性。 3、认真学习隐患排查各阶段工作内容、责任主体，落实各项目各施工合同段主要有哪些安全隐患，各 自隐患分级情况，项目参建各方对应责任人及处理方案。 （二）第二阶段（201*年1月201*年12月）齐抓共管、全面达标1、各交通建设项目按照已建立的“平安工地”活动方案和各项安全制度组织实施。 2、深入开展安全隐患排查工作，对已经排查出的安全隐患，落实责任人及处理措施，并分阶段上报活动工作小组，对已整治完成的工作点予以验收销号处理，并建立隐患排查处理台帐。 3、所有交通基础实施建设项目及从业单位必须严格按照省交通运输厅下发的达标标准开展活动。建设 单位负责对本项目逐标开展“平安工地”达标验收。 新津县交通局创建“平安工地”活动领导小组将在达标建设项目中评选优秀达标单位，对不达标项目通报 批评，并限期整改。 4、（201*年201*）年活动期间，各单位要明确专人负责信息报送及联系沟通，确保联系渠道畅通。 八、活动要求 创建活动是最近三年全系统安全工作的主轴和工作重点，将贯穿于系统各单位全面安全工作的始终，特 要求： （一）高度重视，加强领导。各单位要成立相应的组织机构主要领导要亲自抓，分管领导要靠前抓，有 关部门要按照职责分工，实现全面动员和部署。 （二）周密部署，务求实效。各项目要根据本方案的总体要求，结合自身实际，制定本项目全年的活动方案，明确活动主题、目标、重点内容、要求和责任，确保此次活动的形式和内容上有创新、有特殊，在 成果上有突破、见成效。 （三）全面推进，突出重点。在开展活动过程中，各单位要坚持点面结合、统筹兼顾，已建立健全“横 向到边，纵向到底”的无缝安全管理网络的目标，确保“安全年”系列活动在本单位全面开展。 （四）建立“施工现场”与“建设市场”联动的长效机制，不断将“平安工地”建设活动引向深入。对在建设活动中走过场、工作措施不得力、工程现场管理混乱的单位，要坚决依法处罚，发生责任事故的要严肃查处。要不断探索和完善“施工现场”与“建设市场”联动的长效机制，以“平安工地”建设为契机，创 建更多更好的“平安工地”，为实现建设“平安新津”、创建“平安行业”的目标作出积极贡献。 扩展阅读：平安工地活动总结 武罐项目 一、项目总体概况 武罐高速公路起点于陇南市武都区两水镇，终点为甘川交界处的将军石，全长130.32km，交通运输部初步设计审批概算117.13亿元，项目总工期4年，共有桥梁122座，其中特大桥12座、大桥75座、中小桥35座，隧道46座（其中特长隧道3座、长隧道5座、中短隧道38座），互通立交7座，收费站和服务区11处。目前工程累计完成产值546652.7万元，占全线合同价855588.2万元的63.9%，占批复概算1170000万元的46.7%。 武罐高速公路特殊的地理位置赋予其突出的特点，主要表现在以下几个方面： 一是线长点多，工程量大。武罐项目穿越陇南南部高山峡谷地带，工程构造物集中，路线全长129.79公路，包括桥梁122座，特大桥12座，隧道46座，互通立交7处，全线桥隧比例69%，洛塘至余家湾段桥隧比例高达93%，基本达到了逢山钻洞、遇水架桥、桥隧相连的程度； 二是工程地质条件复杂。武罐项目经过白龙江流域河谷地形和洛塘河峡谷地带，该区域属于滑坡、泥石流、崩塌等地质病害多发区，而这些不良地质病害又恰恰对我们公路危害最大； 三是工程技术难度大。本项目全线特大桥12座，特长隧道3座，尤其是洛塘河双层高架桥沿洛塘河布设，河道弯曲，地形狭窄，坡岸陡峻，洛塘河双层高架桥为左右双线上下层并行桥梁，该类型桥梁在我省公路建设史上属于首例。马崖子隧道全长9公里，在我省目前在建及建成隧道中仅次于宝天高速公路的麦积山隧道，施工技术难度非常大； 四是施工条件差，建设难度大。一方面本项目地处长江流域，年降雨量高达1000毫米左右，并且雨季长，特别是洛塘河峡谷地段，地形狭窄，河床比降大，洪水来势迅猛，对公路施工造成很大的危害；另一方面，施工场地狭小，公路建设需要的大型拌和站、预制厂无法施展，对项目工期造成很大的压力；第三方面，本项目材料物资的运输主要通过s206线运输，该道路等级低，通行条件差，更加增大了项目的建设难度；第四方面，本项目路线经过地区电力基础设施非常薄弱，本项目需要施工用电约为8万千瓦，而当地仅能供点3万千瓦，施工用电大部分通过发电机自行解决，这样不但增大了施工成本，而且制约了项目的顺利进行。 二、武罐项目“平安工地”活动创建及达标情况 为认真做好“平安工地”创建活动，武罐项目在交通厅和长达公司等上级单位的正确领导下，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方针，牢固树立以人文本、安全发展的理念，201*年武罐项目办为促进平安工地活动顺利开展，制订“平安工地实施方案”，成立“平安工地”领导小组，召开动员专题会议，广泛宣传动员，同时各参建单位也根据自身工程建设实际特点成立了相应的机构，制定了“平安工地实施方案”。 为切实宣传落实好“平安工地建设活动”，项目办以“平安工地”建设活动为契机，通过多种途径、运用多种形式的宣传手段和组织活动，加大活动宣传工作，先后通过举办各类“平安工地”观摩会、“武罐三标白龙江防洪防汛演练”、“小石村隧道防坍塌演练”等平安工地建设活动，大力宣传“平安工地”活动的重要意义和建设要求，激发各参建单位争创“平安工地示范合同段”的高涨热情，同时项目办积极响应质监站关于进一步做好“平安工地”建设活动“达标推广年”各项工作的通知（甘交质监【201*】27号）的文件精神，按照“平安工地”达标标准逐条逐项验收，大力加强项目办、驻地办、施工单位三位一体的监管体系，层层落实安全生产责任，加强安全隐患排查，对不符合要求的单位及时停工整改，努力实现安全培训教育经常化、安全防护标准化、场荣场貌规范化的目标，通过平安工地创建、开展、考核、达标等活动的开展，分阶段、分步骤对平安工地创建、总结、达标等建设活动进行落实，较好地完成了各项活动指标。 在上级单位的正确领导和各参建单位的积极努力下，201*年武罐项目被交通运输部评为“平安工地示范项目”，同时武罐第三、八、十四、二十一、二十二合同段被评为“平安工地示范合同段”，其中第二十二合同段被省厅推荐为交通部“平安工地示范合同段”。 三、武罐项目“平安工地”建设活动的主要实施内容 （一）安全教育培训实施情况 1、武罐项目针对项目建设危险源的特点，科学合理地举办各类有针对性的安全培训教育，大力宣传“平安工地”建设标准，营造良好的安全生产氛围。201*年，武罐项目办邀请国内外专家、学者举办了大型的“武罐项目安全环保培训”，通过对各参建单位主要负责人的培训教育，增强各参建人员的安全环保意识，提高安全、环保管理水平；201*年，项目办邀请专家、学者为各驻地办、项目部主要负责人和安全管理人员集中授课，内容包括高空作业、架桥机操作安全、特种设备使用、临时用电安全、危爆物品管理、重大危险源辨识、山区预防地质灾害和路基安全施工等，先后举办了8次全线专项安全培训会，累计培训人员530人次。在加强安全培训教育的同时，项目办印发了武罐项目专职安全员常用知识小手册，分发给各参建单位专职安全员，提高施工现场专职安全管理人员的业务水平；除集中进行安全培训教育外，项目办将安全培训教育基地也设置在工地现场，先后邀请中铁隧道集团、中铁四局集团、中交一公局等国有大中型企业中长期从事安全管理方面的专家，在施工一线开展隐患排查和技术指导，指出容易忽视的安全隐患，提出整改方案，同时将安全规范、安全操作规程等知识传授给一线施工作业人员，通过施工一线管理人员和专家的交流与讨论，切实有效地提高了各参建人员的知识水平和业务能力。 2、落实安全生产培训教育和三级技术交底制度。各参建单位在分项、分部工程开工前根据安全专项施工方案，对施工人员进行书面安全技术交底，对施工中存在的危险源、安全技术要求、安全防范措施、安全操作规程等如实告知施工作业人员，在三级安全技术交底过程中实行签字、加盖手印、建立技术档案和影像资料等措施，力求安全技术交底的真实性和规范化，努力营造“以人为本、关注安全、关爱生命”的良好氛围。 3、各施工单位以落实安全教育培训经常化为契机，进一步加强安全生产文化建设，陆续组织了“安康杯”安全知识竞赛、“五一安全大动员”演讲比赛和“安全在我心中”征文等多种类型的安全宣传活动；部分单位利用工休期间和晚饭后闲暇时段，在一线工人驻地设置大型显示屏，播放一系列有关自我安全防范、安全操作规程等宣教片，面向一线施工人员，送知识到班组，送警示到一线，有效地提高了施工作业人员的安全意识和自我保护能力。 （二）施工现场安全防护标准化实施情况 根据武罐项目桥隧比例高，高墩柱桥梁多，部分墩柱高达58米，高空作业风险极大，为确保施工作业人员安全上下和操作安全，项目办大力推广厂家预制的人员上下安全爬梯，在墩柱、盖梁施工工程中优先设置安全操作平台，同时加强个人安全防护用品的佩戴；在施工现场设置危险源告知牌和高空作业操作规程牌，配备专职安全员，严格规范作业人员的操作行为；对在桥梁防撞护栏、湿接缝、铰缝等还未浇筑的部位，全部设置硬性的安全防护栏杆、竹胶板或钢板等进行安全防护，并在施工作业的桥梁下方设置警戒隔离带和醒目的警示标牌，确保桥梁施工中人员和设备的安全；在盖梁浇筑、张拉、横隔梁等施工过程中制作专门的安全操作平台，除作业人员佩戴安全带外，操作平台还配备安全防护缆绳，确保施工作业人员的安全；对存在较大风险的桥梁架设，制定专项的安全施工方案，配备具有丰富经验的专业队伍，及时检测、保养架桥机、龙门吊等特种机械设备，加强施工作业人员的安全培训教育，使得作业人员形成规范作业的良好氛围，确保规范操作，施工安全。 （三）场容场貌规范化实施情况 为规范场荣场貌，项目办对各参建单位的施工场所和生活驻地提出了具体要求： 1、规范施工设施 全线建设工地必须实行封闭化施工，围护设施的墙板搭设做到牢固、整洁、美观和结构安全；同时现场施工设施根据工地周边的情况，科学规划场地平面布置，做到设施布局合理有序，脚手架、塔吊、井架、龙门架等的搭设必须具备安全的防护措施。施工现场设置消防设施，确保可靠，足够有效。 2、整洁场容场貌 施工现场一律实施混凝土硬地坪施工，道路做到畅通平坦，无散落物。工地出入口5米内路面应全部用水泥硬化，在出入口内侧必须安装专用运输车辆轮胎清洗设备，以及相应排水和泥浆沉淀设施。排水系统要做到通畅无阻，不积水，严禁泥浆、污水、废水随意排入下水道和河道，并保持出入口通道以及通道两侧50米道路的整洁。工地办公室、食堂、宿舍、厕所、浴室必须卫生、通风、照明充足。凡采取砖砌搭建临时用房的工地宿舍，必须内外粉刷，设吊顶或粉刷平顶，不得任意拉接电线。 3、抑制扬尘噪声 工地运输渣料车辆必须密闭，严禁跑冒滴漏，装卸时严禁凌空抛撒。生活垃圾应倒入规定的垃圾箱或容器；弃土、建筑垃圾和材料归类堆放，并有遮盖或喷洒覆盖剂的措施。工地路面（含工地外侧交通便道）必须每天清扫，洒水不少于2次。工地严禁焚烧垃圾和废物料。机械作业必须采取有效降噪措施，夜间尽量停止使用，以减少对周边居民的干扰。 （四）安全管理程序化实施情况 1、开工以来，武罐项目办认真落实施工、监理和项目办“三位一体”的安全责任体系，层层签订了安全生产目标责任书，明确和细化了各参建单位安全生产责任，实行“一岗双责”，齐抓共管的安全生产责任体系，认真落实组织机构建设、人员持证管理、设备定期检测保养、安全培训教育、施工安全防护等规章制度和监管措施，定期组织安全专项检查，并通过施工单位自查自纠，驻地监理办拉网式筛查，项目办日常安全考核和季度综合考评安全管理手段不断完善责任体系，优化、创新安全管理办法，不断提升武罐项目安全监管水平。 2、扎实开展安全隐患排查与专项治理工作 为认真做好安全生产管理工作，武罐项目办根据项目建设特点，对桥梁、隧道、高边坡、滑坡、泥石流、s206坍塌处等存在安全隐患的施工部位、危险路段进行重点监控和排查，并在各施工单位、驻地监理办做好隧道、桥梁等日常排查和周、月巡查的基础上，项目办每月、每季度定期或不定期对武罐全线安全生产情况进行全面的排查和综合评定，对检查中发现的问题及时下发武罐高速公路安全生产检查通知单或武罐项目安全隐患停工限期整改通知单，重点治理建设过程中出现的安全通病、对隐患的整改结果及时复查，强调工作闭合，落实安全隐患排查的责任。 3、加强特种设备的安全管理 武罐项目严格按照省质监站关于开展公路工程施工特种设备安全专项治理活动的通知（甘交质监【201*】46号）文件的要求，对施工单位的特种设备进行严格的排查与治理，并要求施工单位在采购、租赁安全防护用具、机械设备、施工机具及配件时，必须持有生产（制造）许可证、产品合格证，并在进入施工现场前和使用前由技术监督部门进行验收，并将取得的特种设备检测合格证书张贴于特种设备上，接受社会各界的监督；在特种设备的使用过程中，在驾驶室内张贴安全操作规程小卡片，时时提醒操作人员规范操作，同时配备专业的特种作业人员队伍，严格按照特种设备使用的规章制度和管理办法，及时对特种设备进行日常的维修和保养，定期对特种作业人员进行安全教育和培训，持证上岗、规范操作，确保特种设备的使用安全。 4、风险源评估及控制措施 为做好武罐项目安全风险的监控、防范工作，武罐项目办成立安全风险评估专家库，对武罐项目洛塘河双层高架特大桥、麻崖子隧道等重点安全隐患进行安全风险评估;201*年4月份项目办、驻地监理办对麻崖子隧道通风竖井（216m）的安全提升设备和专项施工方案进行了安全风险评估，201*年11月对洛塘河双层高架特大桥进行了安全风险评估，根据各类危险源种类及危害程度，评估风险等级、制定专项安全生产施工方案和安全注意事项，加强安全生产保护措施，科学合理地推进安全生产活动顺利实施。 5、隧道安全监控和应急防范 在隧道施工方面，坚持“短进尺、弱爆破、勤测量、紧封闭、强支护、早成环”的新奥法施工原则，隧道进洞前准确探明地质情况，提前施做明洞及洞口仰、边坡防护，做好洞口防排水，施工中利用隧道超前预报和各类监控测量仪器，采取有效控制措施，严格控制隧道超欠挖，并将掌子面、初支、二衬之间的距离控制在安全距离范围内；对特长及长隧道全部设置电子视频监控，严格执行隧道进出入登记制度，隧道洞口设置施工作业人员登记牌，公示隧道内施工工序及人员清单等情况，通过施工现场控制和远程监控，对进出施工现场人员进行跟踪定位，及时发现安全隐患和制止各类不规范行为，有效地提高了安全生产管理水平；为预防隧道坍塌等紧急情况，各项目部制定应急救援方案，成立了50人应急抢险队伍，在隧道洞口设置了应急抢险救援物资，在掌子面设置安全救生通道，定期演练，不断提高隧道施工应急救援抢险能力；在危爆物品的存放、领用、使用等方面，设置电子视频监控，对危爆物品实行24小时监控，严格执行层层审批制度，随时抽查图像回放和领用台账，规范作业人员的领用和安全使用，确保危爆物品的使用安全。 （五）防洪防汛和地质灾害预防实施情况 武罐高速公路点多线长面广，山体破碎，泥石流及滑坡频发，雨季时间长，防洪防汛工作艰巨，为了确保紧急情况下救助有力，项目办深入落实各项安全防范措施。在隧道方面对边坡、仰坡、排水沟、洞口等易出现滑坡、坍塌的部位加强巡查，隧道洞口设置沙袋围挡，完善隧道天沟、边沟等洞外排水系统，加快明洞施工，特别是雨后密切观测边坡、仰坡、施工便道等危险地段是否存在落石、滑坡、泥石流、危岩体等地质灾害，一旦发现及时汇报并通知相关人员撤离，确保隧道及周边生产安全; 在桥梁方面各参建单位加强与沿江、河上下游各单位的联系，对河道内驻扎的人员全部搬移到安全地带，河道施工的作业区内设置安全逃离通道，并做好指示和警示标牌，确保施工人员、机械设备的安全；沿省道206线各标段及时对滑坡、坍塌等危险路段进行安全防护，并设置醒目的安全警示标牌和安全隔离带，确保社会车辆及行人的安全。为预防突发事件的发生，项目办督促各施工单位编制完善的防洪防汛应急抢险预案，并根据自身项目特点储备充足的应急救援物资和设备，定期开展防洪防汛应急救援演练，实行24小时值班制度，确保一旦发现险情及时汇报，统一指挥、互救互援，全面提高各单位的防洪防汛应急救援能力。 （六）充分利用科技手段，提高安全监管水平 1、项目办积极采用各类先进科技丰富安全管理手段，大力推广“甘肃路桥控制法”中有关采取视频监控的措施，在全线1公里以上隧道加强电子监控系统的实施，进行24小时不间断摄录现场工作画面，并可通过互联网实现远程操控摄像头视角、焦距，任意调取过往影像资料，以追查和处罚安全违章行为。麻崖子特长隧道采用了人员定位技术，对进入隧道的施工人员安全帽内配备了感应芯片，在洞壁设置传感器，通过该套系统，可以在洞外实时了解洞内人员姓名、位置等信息，进一步加强了隧道安全管控的措施。 2、充分运用现代科技手段提高安全管理的深度和广度，设置安全性较高的新型救生通道和高空作业人员上下安全爬梯，大幅降低了高危施工作业场地的危险系数和人员上下难度，通过深入挖掘安全管控措施，抓好了安全保障环节，全面提升了武罐项目的安全生产管理水平。 （七）加强应急救援演练，提高应急救援能力 1、为提高应急救援抢险工作的质量，项目办督促各施工单位明确职责，制定应急救援预案，成立50人的应急救援抢险队伍，储备充足的应急救援物资，完善应急救援预案，最大限度地减少事故损失。 2、定期进行应急救援演练 201*年3月、201*年11月武罐项目办分别在武罐三标和九标举行了防汛抗洪救援演练和小石村隧道防坍塌应急救援大型演练，召集全线参建单位现场观摩，演练结束后项目办和到会有关领导、专家对演练做了评估，并提出了详细的完善步骤，为以后的应急救援预案，提供了宝贵的指导意见；通过实地现场观摩后，各参建单位也根据自身施工情况，制定演练实施计划，实地检验和锻炼救援队伍的素质，不断完善预案，提高救援能力。 四、武罐项目“平安工地”建设活动存在的不足 武罐项目通过“平安工地”创建及达标活动，安全生产标准化、规范化、培训教育经常化等方面有了很大的提高，但也存在一些不足，主要表现如下： （一）、施工现场安全防护标准化水平有待提高； （二）、施工作业人员安全防范意识有待提高。 武罐项目将再接再厉，抓好安全控制重点，及时消除各类安全隐患，不断提高安全生产管理水平，创新思路，认真落实安全生产管理责任，确保项目建设平稳有序。 二一二年三月二十二日 甘肃省交通厅武都至罐子沟高速公路建设项目管理办公室 感谢阅读本文档，希望本文档能对您有所帮助