智能交通卡口设计方案

高清治安卡口系统解决方案一、系统背景高清治安卡口系统，是一种新型智能交通系统，主要用于城市道路或高速公 路出入口、收费站等治安卡口及重点治安地段的全天候实时检测与记录，结合高 清摄像机的高清楚照片特性，使卡口抓拍效果取得质的提升。能够清楚分辨车牌 的同时也能清楚看清车内前排座的详细情形，包括人的脸部特征，将城区形成一 个治安包围圈，确保社会安全。二、系统简介该系统采用目前最靠得住的地感线圈检测模式，当车辆通过地感线圈时，系 统自动实时捕捉一幅通过车辆的图像，采用 Microview 品牌千兆网 GE 系列高清 楚摄像机进行前端的车辆抓拍，图像分辨率达到 145 万像素，并直接输出 JPEG 紧缩格式的高清楚图片。图像中能够用肉眼清楚的分辨车辆的颜色、特征、车牌 的号码、颜色、司乘人员的脸部特征，白天能清楚识别车辆牌照及整个车身的特 征情形，晚上能克服车辆迎头拍照的前大灯眩光问题，夜间车辆牌照及整个车身 特征一样清楚。上位机软件提供：图像处置、图像存储、图像查询、牌照识别、前端设备设置、系统运行监控、 系统数据库保护、设备保护等功能。由于本系统采用了先进的专业抓拍设计的千兆网相机MVC2900DAC GE,从上位机到摄像机段只需一根电源线和一根网线（六类线），传输距离远，使得系 统具有组成结构简练、实现系统功能直接、系统响应迅速等特点,与传统的系统 相较较有明显的优势。三、系统设计一、系统结构治安卡口系统,主要有：前端路口抓拍系统（也称前端系统）、网络传输部 份、中心管理系统三大部份组成。二、系统工作原理车辆通过地感线圈时,车辆检测器检测到车辆通过的信号,将其输入至控制 主机,计算出车辆速度,并将抓拍信号发送给摄像机,从而控制摄像机进行抓拍, 摄像机将抓拍到的图片传输到控制主机（即工业运算机）上,再传输至中心服务 器。3前端系统说明前端设计高清治安卡口系统采用城际卡口和测速点卡口相结合的方式,其工程参数如 下：详细内容是否测速是线圈个数2个闪光灯个数2只线圈间距6m触发线圈和摄像机的距离21-23m立杆类型摄像机采用横杆，闪光灯采用竖杆线圈尺寸2.5 m*2m闪光灯杆和触发线圈的距离约3m工程参数系统组成前端系统设置在各卡口，用于对所有来往车辆进行监控与记录。系统全天候 地对过往的每一辆车进行车牌识别、速度检测、黑车库比对、图像抓拍保留，实 时将相关信息传输回系统中心，并实现本地监控报警功能。4、典型应用系统从实际应用的经验中咱们总结出，卡口有以下三种，测速点，城际卡口，市 际卡口（治安卡口）。这三种卡口从软硬件子系统上来讲是一致的，只是工程安装 上略有不同。测速点因为对人的脸部征要求不高，所以能够两个车道共用一个相 机，而市际卡口通常只是一个车道，对人的脸部特征要求较高，所以要有好的光 源补充。现别离对以下三个系统做简单介绍。测速卡口测速卡口，是指安装在城区各主要干道或高速公路上，将过往车辆速度检测 出来，对于超速行驶的车辆实现报警。系统采用双地感线圈对通过车辆进行测速， 抓拍所有通过车辆的图像信息，并对超速车辆进行后台处置。测速卡口需要两个 线圈，一个测速线圈，一个触发线圈。与以往普通测速卡口相较，网络高清楚相 机分辨率高达 1392*1040，足以一个相机监管两个车道。城际卡口城际治安卡口，是指安装在城区内，用于车辆出城监控、嫌疑车辆围捕抓逃。 城际治安卡口能够采用单线圈和双线圈两种模式（用户可选），其中单线圈模式 不能测速，双线圈模式能够附带测速卡口功能。城际治安卡口像机架放在必然高 度，离抓拍线圈特定距离的横杆上；闪光灯挂于必然高度，离抓拍线圈特定距离 的横杆上。与一般普通卡口不同，闪光灯是倒挂于横杆上，如此有利于光照角度。 城际治安卡口，采用一个车道对应一个相机，利用相机的高分辨率，使抓拍下来 的车辆图片，不但能够看清楚整车车况、车牌，而且能清楚看见司机和副驾驶座 位人员脸部特征。一个车道用两个闪光灯，增强光的照度，两个闪光灯不同角度 照向车道，减少司机脸部阴暗面。市际卡口市际治安卡口，是指安装在城市与城市之间的交壤处，主要用于车辆出城记 录，嫌疑车辆布控。市际治安卡口，由于现场与收费站类似所以采用单线圈模式。 市际治安卡口像机架设与测速卡口和城际治安卡口不同，相机架设于立于车道侧 面离线圈特定距离的竖杆上，闪光灯架设于车道侧面特定的竖杆上。闪光灯杆和 相机杆必需在同一侧面。一个车道用一个网络高清楚相机和两个高频闪光灯。拍 照下来的图片车牌、整车车况和司机脸部十分清楚。五、主设备或软件技术参数和性能网络摄像机MVC2900DAC高清楚摄像机是一款针对交通领域研发的千兆网系列产品。该产品采用高分辨率、高感光度CCD芯片传感器，提供外部拍照触动控制端口、 补光灯控制同步接口，其拍照、处置、存储、传输一体化设计，极大的提高了整 机的实用性、靠得住性、和高速响应能力。传输方式:千兆以太网（无Hub， 100m）幅 面:1392*1040采样位数:10bit/14bit最高帧率:15fps动态范围：58dB(10bit)/65dB(12bit)象元尺寸：光学尺寸：2/3英寸最小照度：lux收集方式：持续收集，异步复位快门方式：电子快门快门速度：1/301/62000秒，持续可调镜头接口：C/CSCPU占用： 1% （传输）供电方式：单独+12V供电工作温度：0 C50 C扩展功能：闪光灯控制输出，用户触发输入，长时刻积分控制输入，看门狗。MVC2900DAC提供如下功能:图像抓拍MVC2900DAC针对ITS系统的需求，提供了多路内部光藕隔离的拍照信号输入，极大的减小了抓拍延时使系统组成变的简易，提高了系统 的靠得住性；提供两路光藕隔离的补光灯同步驱动，交替或同时触发外 置补光灯，用此保证了闪光与拍照的同步和高速。自愈功能受到外界干扰而致使系统非正常工作时，可自动复位恢复。当相机电 源中断或网络断开，恢复正常时相机可继续工作。高速连拍响应启动拍照后，在1秒内能够持续拍照2张图片，而且在每次拍照后, 设备主动将本机地址、路口信息、拍照张数等文件传回主机。高分辨率图像MVC2900DAC的分辨率(1392X1040)，达145万像素，可清楚拍照2条标准宽度车道中的车辆，并可看清楚位于拍照区的车牌照。两种拍照方式支持外部信号触动拍照和软件触发信号拍照两种拍照方式。两次拍 照的最小距离可达秒。自动图像紧缩拍照图像后自动紧缩为JPEG格式的文件，也可选择存为BMP或 RAW格式。方便的参数查询与设置通过参数设置软件可方便的对MVC2900DAC各项参数进行现场及 远程的查询修改和设置。参数包括：网络参数，抓拍参数，图像参数， 视频参数，系统参数。智能化的触发逻辑处置在监控多车道车辆时，支持触发端口与相机的多种逻辑映射，用来 肯定事件和车道及车辆间的关系。镜头选择MVC2900DAC前端采用C/CS型镜头接口，可安装各类CCTV FA（工 业自动化）镜头。要求镜头中心和边缘分辨率达到100线对/mm以上， 以保证图像高清楚解析力。推荐采用高线对，低变形的定焦镜头，以达 到最清楚的图像抓拍效果。焦距范围的选择需按照拍照目标距离设备的 位置和拍照所需视角范围进行选择。用户可按照需要选用COMPUTAR 或TAMRON等公司镜头产品（本次选用TAMRON公司的镜头）。 MVC2900DAC其CCD传感器标称规格为1/2，理论感光面尺寸为X 4.8mm，实际的感光面尺寸为X4.915mm，可选用大于等于1/2规格的镜 头。电源提供MVC2900DAC供电采用单一 DC12V直流电源供电，随机配备有12V 直流适配器。网络接口当设备上电后，若是网络连通，网络端口上的绿色指示灯将点亮， 若是网络未连通，则绿色指示灯不能点亮，按照设备上网络接口指示灯 的状态能够判断网线接口是不是连接牢固。车辆检测器线圈感应车辆检测器，该产品具有应用范围广、二次开发等特点，可方便应 用于各类交通检测系统。具有8级灵敏度调节、组合方便快捷。其主要性能参数 有：电源输入：12V AC电源频率：50Hz5Hz电源功率：1W线圈电感：20HlOOOH 频率范围：20kHz130kHz灵敏度AL/L: %响应时刻：信号输出：电平信号保护：线圈隔离输入湿度：大于95%，无冷凝工作环境：-30C+70C闪光灯闪光灯是专为智能交通领域应用的产品，主要性能指标如下:闪光次数500万次充电时刻5ms