《交通安全宣传》PPT课件.pptx

交 通 安 全 宣 传 交 通 安 全 宣 传机 动 车 安 全出 行 前 ： 所 有 机 动 车 辆 必 须 经 公 安 交 通 管 理 部 门 登 记 并 办 理 机 动 车 号 牌 ； 机 动 车 辆 必 须 定 期 在 专 业 机 构 进 行 安 全 技 术 检 验 ， 合 格 后 由 公 安 机关 交 通 管 理 部 门 发 放 检 验 合 格 标 志 ； 驾 驶 机 动 车 应 当 依 法 取 得 机 动 车 驾 驶 证 ， 并 确 保 有 效 ； 驾 驶 人 应 当 按 照 驾 驶 证 载 明 的 准 驾 车 型 驾 驶 机 动 车 ； 驾 驶 机 动 车 时 ， 应 当 随 身 携 带 机 动 车 驾 驶 证 。 交 通 安 全 宣 传机 动 车 安 全出 行 前 ： 检 查 车 辆 安 全 性 能 ： 轮 胎 、 喇 叭 、 刮 水 器 、 后 视 镜 和 灯 光 等 装 置 ； 服 用 精 神 药 品 或 者 麻 醉 药 品 ， 或 者 患 有 妨 碍 安 全 驾 驶 机 动 车 的 疾病 ， 或 者 过 度 疲 劳 影 响 安 全 驾 驶 的 ， 不 得 驾 驶 机 动 车 ； 睡 眠 不 足 避 免 驾 驶 车 辆 ， 打 哈 欠 或 倦 意 会 使 注 意 力 不 集 中 。 不 要 穿 高 跟 鞋 、 厚 底 鞋 和 拖 鞋 驾 车 ； 注 意 饮 料 瓶 放 置 ， 避 免 滚 至 制 动 踏 板 下 ； 留 长 发 车 主 ， 驾 车 时 须 将 头 发 束 起 来 ， 避 免 开 车 时 影 响 视 线 ； 驾 车 外 出 应 事 先 确 定 路 线 ， 避 免 边 开 车 边 寻 路 。 交 通 安 全 宣 传机 动 车 安 全开 车 前 ： 检 查 车 辆 附 近 ： 确 保 沒 有 障 碍 物 或 儿 童 。 请 特 別 留 意 后 面 的 盲 点 ； 关 好 车 门 ： 上 车 坐 好 后 ， 确 保 所 有 车 门 已 锁 ； 调 整 好 倒 光 镜 及 驾 驶员 座 位 ； 系 好 安 全 带 。开 车 时 ： 切 勿 酒 后 驾 车 和 疲 劳 开 车 ： 连 续 驾 车 超 过 4 小 时 的 ， 应 停 车 休 息 2 0分 钟 以 上 ， 全 天 开 车 时 间 控 制 在 8 小 时 以 内 ； 驾 车 时 不 要 拨 打 接 听 手 机 、 观 看 车 载 电 视 等 妨 碍 安 全 驾 驶 的 行 为 ； 摩 托 车 驾 驶 人 及 乘 坐 人 员 应 当 按 规 定 戴 安 全 头 盔 。 交 通 安 全 宣 传机 动 车 安 全开 车 时 （ 续 ） ： 儿 童 乘 车 不 要 坐 前 排 ： 儿 童 乘 车 坐 后 排 是 重 要 的 安 全 措 施 ， 有 条 件 的 要 配 备 儿 童 专 用 安 全坐 椅 ， 减 轻 车 辆 在 紧 急 制 动 或 发 生 事 故 时 对 儿 童 的 伤 害 ； 正 确 选 择 行 车 道 ： 不 占 用 非 机 动 车 道 不 占 用 人 行 道 行 驶 不 随 意 变 更 车 道 ： 变 道 时 ， 留 出 足 够 的 安 全 距 离 ， 并 开 启 转 向 灯 ； 车 速 不 要 超 过 限 速 标 志 、 标 线 标 明 的 速 度 ； 开 车 过 程 中 ， 避 免 吃 东 西 。 交 通 安 全 宣 传机 动 车 安 全开 车 时 （ 续 ） ： 开 车 通 过 路 口 时 ： 遵 守 交 通 信 号 灯 ， 红 灯 停 、 绿 灯 行 。 严 禁 闯 红灯 。 通 过 路 口 减 速 慢 行 ： 驾 驶 人 在 接 近 路 口 时 要 减 速 慢 行 ， 并 观 察 前 方的 交 通 情 况 ， 确 认 安 全 后 谨 慎 通 过 路 口 。 通 过 门 口 或 人 行 道 ： 减 速 行 驶 ； 遇 行 人 正 在 通 过 人 行 横 道 ， 应 当 停 车 让 行 。 通 过 弯 道 时 ： 车 辆 驶 近 急 弯 安 全 视 距 不 足 的 路 段 ， 应 当 在 本 方 车 道内 行 驶 ， 提 前 减 速 ， 勿 超 车 ， 必 要 时 鸣 喇 叭 示 意 。 交 通 安 全 宣 传机 动 车 安 全雨 雾 天 或 上 、 下 坡 时 ：遇 恶 劣 天 气 ： 减 速 慢 行 ， 增 加 行 车 间 距 。遇 到 路 面 积 水 时 ： 应 采 用 双 手 握 方 向 盘 ， 防 止 轮 胎 遇 水 后 方 向 跑 偏 。上 坡 时 :发 动 机 保 持 足 够 的 动 力 ， 提 前 选 择 好 合 适 的 挡 位 ， 随 时 作好 避 让 下 行 车 的 准 备 。 下 坡 时 ： 禁 止 空 挡 滑 行 。车 辆 停 车 时 ： 不 要 忘 记 拔 下 钥 匙 ， 检 查 车 窗 玻 璃 是 否 关 好 ， 并开 启 电 子 报 警 器 ：离 开 汽 车 时 ， 拉 好 自 己 手 刹 ； 请 将 包 随 身 携 带 ，尽 量 不 要 放 置 在 车 箱 内 ： 交 通 安 全 宣 传机 动 车 安 全夜 间 或 高 峰 时 ： 夜 间 行 车 ： 开 启 夜 光 灯 ， 交 汇 车 辆 时 应 变 换 近 、 远 光 灯 。 车 流 拥 堵 时 ： 驾 驶 人 要 保 持 良 好 的 驾 驶 心 态 ， 文 明 安 全 行 驶 不 开 斗 气 车 、不 开 霸 。车 辆 故 障 时 ：车 辆 意 外 停 车 时 ： 开 启 “ 双 跳 灯 ” ， 将 车 辆 移 至 不 妨 碍 交 通 的 地 方 停 放 。 车 辆 难 以 移 动 时 ： 开 启 “ 双 跳 灯 ” ， 并 在 来 车 方 向 设 置 警 告 标 志 。 高 速 公 路 设 置 警 告 标 志 ： 在 来 车 方 向 1 5 0 米 以 外 ， 车 上 人 员还 应 迅 速 转 移 到 安 全 地 带 ， 并 立 即 报 警 。 交 通 安 全 宣 传非 机 动 车 安 全“ 非 机 动 车 ” ， 包 括 自 行 车 、 电 瓶 自 行 车 、 三 轮 车 、 人力 车 、 残 疾 人 专 用 车 和 助 动 车 。 交 通 安 全 宣 传非 机 动 车 安 全非 机 动 车 辆 ： 非 机 动 车 必 须 经 公 安 交 通 管 理 部 门 检 验 合格 、 注 册 登 记 ， 并 取 得 公 安 交 通 管 理 部 门 核 发 的 有 效 牌 证后 ， 方 准 上 道 路 行 驶 ； 助 动 自 行 车 、 有 动 力 装 置 的 残 疾 人 专 用 车 应 接 受 公 安 交通 管 理 部 门 的 定 期 检 验 ， 未 经 公 安 交 通 管 理 部 门 检 验 ， 不得 上 道 路 行 驶 ；禁 止 非 机 动 车 加 装 动 力 装 置 ， 拼 装 非 机 动 车 ， 擅 自 更 换 有 动 力 装 置 的 残 疾 人 专 用 车 、 助 动 自 行 车 的 发 动 机 。 交 通 安 全 宣 传非 机 动 车 安 全出 行 前 ： 检 查 车 辆 性 能 ， 做 到 车 辆 的 车 闸 、 车 铃 齐 全 有 效 ；不 准 在 道 路 上 学 骑 自 行 车 。 未 满 1 2 岁 的 儿 童 不 准 在 道 路 上 骑 自 行 车 ； 要 挂 好 车 辆 牌 照 ， 随 身 携 带 执 照 ； 骑 自 行 车 不 准 攀 扶 其 他 车 辆 ， 也 不 准 牵 引 车 辆 或 被 其 他 车 辆 牵 引 。 交 通 安 全 宣 传非 机 动 车 安 全出 行 中 ： 在 分 机 动 车 道 和 非 机 动 车 道 的 道 路 上 ， 自 行 车 应 在 非 机 动 车 道 行 驶 ； 在 没 有 划 分 中 心 线 和 机 动 车 道 与 非 机 动 车 道 的 道 路 上 ， 机 动 车 在 中间 行 驶 ， 自 行 车 应 靠 右 边 行 驶 ； 自 行 车 载 物 高 度 ： 从 地 面 算 起 不 准 超 过 1 .5 米 ， 宽 度 左 右 各 不 准 超出 车 把 1 5 厘 米 ， 长 度 ： 前 端 不 准 超 出 车 轮 ， 后 端 不 准 超 出 车 身 3 0 厘 米 。 交 通 安 全 宣 传非 机 动 车 安 全出 行 中 （ 续 ） ：残 疾 人 机 动 轮 椅 车 、 电 动 自 行 车 在 非 机 动 车 道 内 行 驶时 ， 最 高 时 速 不 得 超 过 十 五 公 里 ；骑 车 上 路 不 要 扶 身 并 行 ， 更 不 可 互 相 追 逐 或 曲 折 竞 驶 ；要 集 中 精 力 ， 骑 车 不 打 手 机 、 不 带 耳 机 听 录 音 或 广 播 ， 骑 车 不 打 手机 ； 不 准 在 机 动 车 道 和 人 行 道 上 骑 车 ； 雨 天 骑 车 雨 披 应 固 定 、 杜 绝 一 边 撑 伞 一 边 骑 车 。自 行 车 转 弯 前 须 减 速 慢 行 ， 向 后 瞭 望 ， 伸 手 示 意 ， 不 准 突 然 猛 拐 ；超 越 前 车 时 ， 不 准 妨 碍 被 超 车 的 行 驶 ； 交 通 安 全 宣 传非 机 动 车 安 全出 行 中 （ 续 ） ：通 过 陡 坡 ， 横 穿 四 条 以 上 机 动 车 道 或 途 中 车 闸 失 效 时 ， 须 下 车 推 行 。下 车 前 须 伸 手 上 下 摆 动 示 意 ， 不 准 妨 碍 后 面 车 辆 行 驶 ；不 准 双 手 离 把 ， 攀 扶 其 他 车 辆 或 手 中 持 物 。停 放 时 ： 非 机 动 车 应 当 在 规 定 地 点 停 放 。 未 设 停 放 地 点 的 ， 非 机 动 车停 放 不 得 妨 碍 其 他 车 辆 和 行 人 通 行 。 交 通 安 全 宣 传行 人 安 全人 行 走 时 ： 行 人 要 在 人 行 道 上 行 走 ；多 人 同 行 时 就 注 意 避 免 三 人 以 上 并 行 而 妨 碍 别 人 通 行 ；没 有 设 置 人 行 道 ， 行 人 应 在 非 机 动 车 道 右 侧 1 米 范 围 内 行 走如 果 道 路 因 施 工 、 交 通 事 故 、 或 其 他 原 因 而 暂 时 封 闭 或 阻塞 ， 行 人 要 看 清 交 通 标 志 所 指 示 的 方 向 ， 改 行 其 它 路 线 ， 服 从 管 理 人 员 的 指 挥 ；不 能 在 道 路 上 进 行 滑 板 、 滑 旱 冰 等 游 戏 活 动 ；不 能 在 道 路 上 扒 车 、 追 车 、 强 行 拦 车 或 抛 物 击 车 。 交 通 安 全 宣 传行 人 安 全行 人 横 过 车 道 时 ： 横 过 车 道 ， 要 走 人 行 横 道 。 要 先 看 后走 ， 有 交 通 信 号 控 制 的 人 行 横 道 ， 须 遵 守 信 号 规 定 ；不 得 翻 越 道 路 之 间 的 路 栏 ， 应 走 过 街 天 桥 或 地 下 通 道 ；不 得 穿 越 、 倚 坐 人 行 横 道 、 车 行 道 护 栏 ；通 过 设 有 交 通 信 号 控 制 的 人 行 横 道 ， 须 注 意 行 驶 车 辆 ； 不 要 在 车 前 、 车 后 急 穿 公 路 ； 交 通 安 全 宣 传行 人 安 全行 人 横 过 车 道 时 （ 续 ） ： 交 通 繁 忙 、 车 辆 密 集 且 车 速 较 快 时 ，应 待 车 流 较 疏 时 再 通 过 ， 而 不 能 冒 险 在 车 流 中 行 行 停 停 或 往 来 穿 梭 ； 天 气 恶 劣 时 横 过 道 路 ， 行 人 应 调 整 好 雨 具 ， 看 清 路 面 情 况 待 没 有车 辆 驶 近 时 才 可 横 过 道 路 ； 夜 间 步 行 时 ， 要 尽 量 选 择 有 路 灯 的 地 方 横 过 道 路 。 因 为 在 夜 间 车 流 少 ， 车 速 一 般 较 快 ， 同 时 驾 驶 人 较 难 看 见 行 人 ， 而 行 人 也 难 估 计 车 辆 的 速 度 ； 交 通 安 全 宣 传行 人 安 全其 他 注 意 事 项 ：不 要 进 入 高 架 道 路 、 高 速 公 路 以 及 其 他 禁 止 行 人 进 入 的 道 路 ；不 要 让 幼 儿 单 独 在 道 路 上 行 走 ；高 龄 老 人 上 街 最 好 有 人 搀 扶 陪 同 ；不 要 擅 自 进 入 交 通 管 制 区 域 ；教 育 儿 童 不 要 在 车 行 道 上 玩 耍 、 嬉 闹 ； 交 通 安 全 宣 传不 安 全 行 为 交 通 安 全 宣 传不 安 全 行 为 交 通 安 全 宣 传交 通 安 全 手 册 在 川 流 不 息 的 交 通 系 统 里 ，险 情 可 能 在 每 个 下 一 秒 发 生 。 这 简 单 的 交 通 安 全 手 册谨 为 所 有 道 路 交 通 使 用 者 制 作 ， 并 以 此 纪 念 所 有 因 道路 交 通 伤 害 而 遭 遇 不 幸 的 人 和 他 们 的 亲 友 。 请 您 和 我 们 一 起 珍 视 您 的 生 命 交 通 安 全 宣 传交 通 安 全 手 册1 . 无 条 件 地 遵 守 交 通 规 则 只 会 带 来 好 处 。 请 不 要 超 越 安 全 区域 ， 更 不 要 为 图 方 便 而 翻 越 护 栏 或 过 于 自 信 地 在 车 流 中 穿 行 ； 2 . 学 会 使 用 安 全 岛 。 当 机 动 车 道 数 目 较 多 时 ， 行 人 在 绿 灯 信号 内 不 能 走 到 马 路 对 面 ， 只 能 停 在 车 流 中 间 ， 或 者 在 密 集 的 车 流中 强 行 通 过 ， 很 容 易 引 发 交 通 事 故 。 现 在 超 过 四 道 的 马 路 都 会 设置 安 全 岛 ， 并 配 有 精 心 设 计 的 红 绿 灯 ， 把 行 人 过 街 的 活 动 分 为 两个 过 程 ， 行 人 可 以 在 安 全 岛 作 短 暂 的 停 驻 ， 减 少 了 暴 露 在 车 流 中 的 时 间 。 过 马 路 的 时 候 我 们 需 要 的 只 是 多 一 点 耐 心 。 3 . 准 备 和 任 何 行 驶 着 的 车 辆 抢 行 的 时 候 ， 请 千 万 考 虑 一 下 自己 和 机 动 车 的 实 力 对 比 ， 它 们 重 量 单 位 以 “ 吨 ” 计 算 。 交 通 安 全 宣 传交 通 安 全 手 册4 . 带 孩 子 过 马 路 的 时 候 ， 让 孩 子 走 在 远 离 车 流 的 一 侧 。 5 . 尽 量 不 要 做 分 散 注 意 力 的 事 情 。 调 小 MP3 的 音 量 ， 不 在 过 马 路时 接 打 电 话 ， 不 要 边 走 路 边 看 报 刊 ， 都 是 值 得 表 扬 的 好 习 惯 。 一 秒 钟的 分 神 可 能 导 致 终 身 的 痛 苦 。 6 . 情 绪 激 动 时 ， 请 不 要 靠 近 道 路 。 每 年 都 有 许 多 人 仅 仅 因 为 情 绪激 动 而 削 弱 行 为 控 制 力 ， 撞 上 行 驶 中 的 机 动 车 辆 ， 丢 掉 性 命 。7 . 如 果 为 人 父 母 ， 请 把 交 通 安 全 守 则 作 为 孩 子 的 必 修 课 ， 并 记 住 不 及 格 的 代 价 是 生 命 。 告 诉 孩 子 ， 道 路 不 是 游 乐 场 所 。 交 通 安 全 宣 传交 通 安 全 手 册8 . 每 座 人 行 天 桥 的 设 计 都 经 过 科 学 论 证 ， 多 走 几 步 只 有 好 处 。 9 . 出 行 时 ， 请 选 择 更 安 全 的 交 通 工 具 。 骑 乘 摩 托 车 的 死 亡 危 险 是乘 小 轿 车 的 2 0 倍 ； 乘 小 轿 车 死 亡 的 可 能 性 是 乘 公 共 汽 车 或 长 途 汽 车 的1 0 倍 ， 是 乘 火 车 的 2 0 倍 。 1 0 . 买 自 行 车 的 时 候 ， 最 好 同 时 购 买 一 个 坚 固 的 头 盔 。 在 您 一 旦 不幸 遇 到 事 故 时 候 ， 头 盔 的 保 护 能 使 撞 击 对 大 脑 造 成 的 损 伤 降 低 7 0 %。这 意 味 着 ， 戴 上 它 ， 您 基 本 上 逃 脱 了 因 交 通 伤 害 成 为 植 物 人 的 危 险 。 另 一 个 好 消 息 是 ： 现 在 的 头 盔 设 计 非 常 时 尚 。 交 通 安 全 宣 传交 通 安 全 手 册1 1 . 永 远 在 为 自 行 车 划 定 的 道 路 区 域 内 骑 行 ， 不 要 飙 车 。 马 路 可 不是 奥 运 会 的 赛 场 。 如 果 您 有 这 方 面 的 兴 趣 爱 好 ， 大 可 以 参 加 飞 车 俱 乐部 。 1 2 . 摩 托 车 可 以 被 认 为 是 最 危 险 的 日 常 交 通 工 具 。 最 好 选 购 发 动 机排 气 量 较 小 ， 如 1 2 5 cc的 种 类 。 1 3 . 考 虑 购 买 私 家 车 的 时 候 ， 安 全 因 素 必 须 放 在 价 格 之 前 考 虑 。 由负 责 任 的 厂 家 生 产 、 经 过 碰 撞 检 验 、 保 护 措 施 良 好 的 车 辆 ， 才 是 首 选 。 交 通 安 全 宣 传交 通 安 全 手 册1 4 . 开 车 前 系 好 安 全 带 。 有 束 缚 ， 才 有 保 障 。 在 车 祸 发 生 时 ， 安 全带 是 最 基 本 的 防 护 措 施 ， 它 挽 救 的 生 命 比 其 它 道 路 安 全 措 施 更 多 。 调查 发 现 ， 男 性 驾 驶 员 更 倾 向 于 不 使 用 安 全 带 。 请 相 信 ， 安 全 带 在 您 坐进 车 中 起 便 是 您 的 生 命 线 。 1 5 . 劝 说 车 上 所 有 的 人 都 系 好 安 全 带 。 汽 车 生 产 商 都 已 经 从 成 本 角度 考 虑 ， 去 掉 了 一 切 不 必 要 的 零 部 件 ， 但 每 个 座 位 都 配 备 有 安 全 带 ，您 应 该 明 白 这 说 明 什 么 。 1 6 . 注 意 车 速 。 车 速 降 低 1 公 里 /小 时 ， 平 均 可 以 减 少 4 %-5 %的 致 命车 祸 。 交 通 安 全 宣 传交 通 安 全 手 册1 7 . 道 路 不 是 展 现 个 性 的 场 所 。 对 于 所 有 年 轻 躁 动 的 驾 驶 者 ， 飚 车和 无 视 交 通 规 则 将 使 你 不 得 不 承 担 法 律 责 任 。 1 8 . 不 妨 等 年 长 些 再 成 为 驾 驶 员 ， 这 其 实 是 爱 护 自 己 的 做 法 。 1 9 . 喝 酒 与 开 车 ， 只 能 选 择 其 中 一 样 。 2 0 . 开 车 时 炫 耀 车 内 音 响 ， 并 不 酷 。2 1 . 按 照 考 驾 照 时 学 习 的 规 范 来 开 车 ， 车 内 的 安 全 设 施 最 终 需 要 驾 驶 员 自 己 记 得 使 用 。 2 2 . 不 要 冒 险 疲 劳 驾 驶 。 现 代 交 通 的 好 处 在 于 随 时 随 地 都 可 以 找 到出 租 车 。 交 通 安 全 宣 传交 通 安 全 手 册2 3 . 如 果 需 要 长 时 间 驾 驶 ， 给 自 己 安 排 休 息 、 小 睡 和 进 食 的 时 间 。时 间 就 像 海 绵 里 的 水 ， 挤 一 挤 总 会 有 的 。 2 4 . 为 孩 子 装 配 一 个 合 适 的 儿 童 限 制 器 ， 比 如 婴 儿 座 椅 、 儿 童 座 椅或 者 辅 助 车 座 椅 。 与 买 车 的 钱 相 比 ， 一 个 儿 童 限 制 器 的 经 费 不 值 一 提 。这 些 小 设 备 被 证 明 可 以 有 效 防 止 婴 儿 和 儿 童 受 到 致 命 伤 害 。 在 交 通 事故 导 致 的 车 辆 碰 撞 中 ， 儿 童 限 制 器 能 使 死 亡 率 降 低 7 1 %。 2 5 . 如 果 没 有 安 装 儿 童 限 制 器 ， 至 少 不 要 把 孩 子 抱 在 胸 前 或 放 在 膝 上 ， 事 故 时 的 挤 压 很 致 命 。 交 通 安 全 宣 传交 通 安 全 手 册2 6 . 开 车 时 不 要 让 手 离 开 方 向 盘 ， 比 如 腾 出 一 只 手 来 打 手 机 。 真 有必 要 ， 不 妨 使 用 耳 机 。 2 7 . 不 要 抱 怨 路 上 的 限 速 装 置 。 修 建 限 速 坎 ， 停 车 震 动 带 和 环 型 路口 的 目 的 正 是 为 了 降 低 行 车 速 度 。 市 政 管 理 机 构 所 作 的 一 切 ， 都 是 为了 您 的 安 全 。 2 8 . 牢 记 所 有 提 供 急 救 服 务 的 单 位 电 话 。 1 1 0 、 1 1 2 、 1 1 9 ， 多 方 寻求 帮 助 。 交 通 安 全 宣 传交 通 安 全 手 册 2 9 . 熟 知 自 己 的 健 康 状 况 ， 尽 可 能 学 习 一 些 急 救 知 识 。 许 多 道 路交 通 事 故 的 牺 牲 者 是 由 于 没 有 得 到 足 够 的 应 急 服 务 （ 包 括 医 务 、 消 防和 警 方 的 服 务 ） 而 在 抵 达 医 院 前 丧 生 。 您 掌 握 得 急 救 技 术 将 增 大 生 还的 机 会 ， 并 避 免 永 久 的 致 残 和 伤 害 。 3 0 . 每 个 人 都 有 权 享 受 社 会 发 展 的 成 果 ， 也 必 须 要 为 自 己 的 行 为 负责 。 行 人 作 为 道 路 使 用 者 中 的 弱 势 群 体 ， 暴 露 在 更 为 危 险 的 环 境 下 。这 既 要 求 人 们 注 意 自 我 保 护 ， 也 要 求 驾 驶 员 具 有 更 高 的 社 会 责 任 感 。 相 互 依 赖 和 帮 助 ， 才 是 真 正 的 生 存 之 道 。 交 通 安 全 宣 传过 马 路 基 本 守 则 1 选 择 一 处 可 以 安 全 横 过 马 路 的 地 点 ， 然 后 站 定 。 尽 可 能 使 用 行 人 天桥 、 行 人 隧 道 、 斑 马 线 或 绿 色 通 道 过 路 处 横 过 马 路 2 、 为 确 保 绝 对 安 全 ， 过 马 路 前 应 先 站 定 ， 即 使 认 为 没 有 车 辆 驶 近 ， 也应 如 此 。 站 定 后 可 以 仔 细 看 清 楚 四 周 情 况 ， 并 且 看 得 更 远 。3 、 环 顾 四 周 交 通 情 况 ， 小 心 聆 听 。 留 意 车 辆 的 行 驶 方 向 和 速 度 ， 并 且提 防 停 定 的 车 辆 会 随 时 开 动 。4 、 如 有 车 辆 驶 近 ， 先 让 其 驶 过 ， 再 察 看 四 周 。 特 别 留 意 有 没 有 单 车 及 电 单 车 ， 因 单 车 及 电 单 车 体 积 较 细 ， 比 较 难 察 觉 。 交 通 安 全 宣 传过 马 路 基 本 守 则 5 、 应 在 交 通 情 况 安 全 ， 如 没 有 车 辆 驶 近 ， 又 有 足 够 时 间 时 ， 才横 过 马 路 。 过 马 路 前 ， 留 意 四 周 ， 确 定 交 通 情 况 没 有 新 变 化 后 ， 才 直接 步 过 马 路 。 另 外 ， 仍 虽 留 意 四 周 ， 以 防 其 他 车 辆 不 但 没 有 停 下 来 ，反 而 突 然 从 后 面 超 越 已 停 定 的 车 辆 。6 、 横 过 马 路 时 ， 仍 应 该 一 边 行 ， 一 边 小 心 察 看 和 聆 听 四 周 的 交 通情 况 。 不 要 流 连 ， 也 不 要 在 毫 无 需 要 的 情 况 下 慢 行 ， 或 停 留 在 行 人 过路 处 上 。 7 、 过 马 路 时 应 集 中 精 神 ， 不 应 进 行 其 他 活 动 ， 例 如 进 食 、 使 用 流动 电 话 或 任 何 音 响 耳 筒 机 ， 或 者 一 边 走 路 一 边 谈 话 等 。