新建昌赣铁路客运专线站前工程CGZQ-5标实施性施工施工组织设计

目 录1编制依据、范围及设计概况11.1编制依据11.2编制范围11.3设计概况22工程概况32.1线路概况32.2主要技术指标32.3主要工程内容及数量42.4征地拆迁数量、类别、特殊拆迁项目情况112.5工程主要特点122.6控制工程及重难点工程142.6.1控制工程及重难点工程142.6.2主要施工对策143建设项目所在地区特征193.1自然特征、地形地貌193.1.1地形地貌193.1.2地质193.1.3水文203.1.4气象203.2交通运输情况213.2.1铁路运输情况213.2.2公路运输情况213.2.3水路运输情况213.3沿线水源、电源、燃料等可以用情况213.3.1施工用水213.3.2施工用电213.3.3施工用燃料223.4当地建筑材料分布情况223.4.1水泥223.4.2粉煤灰、矿粉233.4.3细骨料253.4.4粗骨料253.4.5钢材253.5其他与施工有关的情况264施工组织安排264.1建设总体目标264.1.1质量目标264.1.2安全目标264.1.3工期目标264.1.4投资控制目标274.1.5环保水保目标274.1.6文明施工目标274.1.7职业健康目标274.1.8创优目标274.2施工组织机构、队伍部署和任务划分274.2.1施工单位管理组织机构274.2.2队伍部署及任务划分314.2.3施工工点划分334.3总体施工安排和主要阶段工期344.3.1总体施工安排344.3.2主要工效指标344.3.3主要技术要素384.3.4主要分项工程工期计划394.3.5各专业工程施工组织衔接安排404.4施工准备及建设协调方案424.4.1施工准备阶段组织措施424.4.2建设协调方案434.5工程接口及配合444.5.1施工接口界面协调配合措施444.5.2与当地政府主管部门的配合措施444.5.3与征地拆迁单位等部门的配合措施444.5.4与建设单位的配合措施454.5.5与监理单位的配合措施454.5.6与设计的配合措施464.5.7与第三方检测单位的配合措施464.5.8与线路跨越的铁路、公路部门的配合措施474.5.9与相邻施工单位的配合措施474.5.10各专业工程接口之间工期安排484.5.11与后续工程配合措施484.6施工总平面布置示意图、横道图、网络图495临时工程495.1临时工程设置实施方案495.1.1驻地建设495.1.2施工便道及道路改移505.1.3施工栈桥515.1.4临时供电、供水525.1.5临时通讯525.1.6混凝土搅拌站及路基填料拌合站525.1.7小型预制构件场555.1.8材料厂555.1.9炸药库555.1.10制存梁场555.1.11轨道板预制场565.1.12取、弃土场575.1.13其它临时设施575.1.14钢筋加工场585.2主要临时工程量586控制工程和重难点工程的施工方案596.1控制性工程596.1.1工程概况596.1.2桩基施工方案606.1.3承台施工方案616.1.4墩身施工方案626.1.5转体法施工646.2重点工程796.2.1长坑特大桥796.2.2简支箱梁预制、架设916.2.3无砟轨道工程施工方案1136.2.4峡江站扩建工程1336.2.5岩溶路基注浆1986.3施工难点及注意事项2037施工方案2047.1施工准备2047.1.1工程检测及试验2047.1.2施工技术准备2047.1.3施工机械设备配备2057.1.4物资供应方式2057.1.5测量控制2057.2标段首开工点2087.2.1路基工程首开工点2087.2.2桥梁工程首开工点2087.2.3涵洞工程首开工点2097.2.4隧道工程首开工点2097.3路基工程施工方案2097.3.1路基工程总体施工方案2107.3.2地基处理施工方案2107.3.3路堑施工方案2177.3.4过渡段施工方案2187.3.5基床填筑施工方案2207.3.6路基边坡防护施工方案2217.3.7路基支挡施工方案2277.3.8堆载预压2327.3.9路基相关工程施工方案2337.3.10路基附属设施施工方案2377.3.11沉降观测2387.3.12站场路基工程施工方法、工艺2397.4支架法现浇梁施工2397.4.1施工方案2397.4.2施工流程2397.4.3支架设计与搭设2397.4.4支架安装与预压2417.4.5模板制造及安装施工2447.4.6支架现浇施工2447.4.7支架拆除2457.5隧道工程施工方案2457.5.1隧道工程概况2457.5.2隧道施工原则2457.5.3隧道施工指导思想2467.5.4隧道工程总体施工方案2467.5.5隧道出碴方案2487.5.6隧道洞口段施工方案2507.5.7隧道洞门施工方案2517.5.8隧道明挖施工方案2517.5.9隧道暗洞施工方案2557.5.10二次衬砌2727.5.11监控量测2737.5.12供风、供水、供电、通风、排水2737.6一般桥梁概况2747.6.1设计概况2747.6.2桥址处地形、地貌2757.6.3不良地质情况2767.6.4施工组织安排2767.6.5桥梁基础施工方案2767.6.6墩台施工方案2807.6.7翻模施工工艺2817.6.8无砟轨道防水施工2817.6 X755县道改移施工方案2837.6.1工程概况2837.6.2公跨铁小箱梁施工方案2847.7霞洲特大桥工期分析2847.7.1霞洲特大桥工程概况2847.7.2霞洲特大桥工期分析2848资源配置方案2858.1主要工程材料设备采购供应方案2858.1.1机械、试验设备仪器调配计划2858.1.2机械设备供应的应急预案2868.1.3主要施工机械设备2868.1.4主要试验、质量检测仪器设备配备2868.2分年度主要材料设备计划2868.2.1物资供应组织2868.2.2物资管理2878.2.3主要材料供应2918.2.4周转材料2918.3劳动力组织计划2918.3.1采用架子队的用工管理模式2918.3.2劳动力进场计划2928.3.3投入的主要劳动力计划2928.4投资计划2928.5临时用地与施工用电计划2928.5.1临时用地计划2938.5.2施工用电计划2939管理措施2949.1标准化管理2949.2质量管理措施2949.2.1质量目标2949.2.2质量保证体系2959.2.3质量保证体系框图2959.2.4明确质量管理职责，建立质量负责制2989.2.5质量管理制度2999.2.6原材料质量控制措施3019.2.7路基工程质量保证措施3029.2.8桥涵工程质量保证措施3039.2.9隧道工程质量保证措施3079.2.10质量通病及防治措施3099.3安全管理措施3109.3.1安全目标3109.3.2安全生产保证体系3109.3.3建立健全各项安全制度3119.3.4安全生产教育与培训3129.3.5安全生产检查3129.3.6安全事故报告制度3139.3.7安全奖惩制度3139.3.8安全保证措施3139.3.9安全控制3189.3.10隧道施工3199.3.11基础施工3219.3.12高处作业3219.4工期控制措施3219.4.1保证工期的组织措施3219.4.2保证工期的经济措施3259.4.3保证工期的技术措施3259.4.4上下相承工序协调措施3269.4.5雨期施工工期保证措施3269.4.6冬季施工工期保证措施3279.4.7夜间施工工期保证措施3279.5施工环保、水土保持措施3279.5.1环保、水保目标3279.5.2保证体系3289.5.3实行环保工作责任制3289.5.4环保工作与经济效益奖金挂钩，奖优罚劣3299.5.5加强环保、水保工作宣传，提高环保意识3299.5.6严格执行环保规定及管理办法3299.5.7建立完善的环境监测体系，制定环境监测计划3299.5.8环境保护措施3299.5.9水土保持措施3339.6文明施工管理措施3339.6.1文明施工目标3339.6.2施工现场材料管理3339.6.3设置“五牌一图”及安全标牌3349.6.4场内标语、标志和室内外布置3349.6.5管理形象3359.6.6文明施工管理组织机构3369.6.7文明施工管理制度3369.6.8文明施工保证措施3369.7文物保护管理措施3379.8节约用地措施3379.9冬季与夏季施工措施3389.9.1冬季施工措施3389.9.2夏季施工措施3389.10雨期施工措施3399.11预警机制和应急预案3409.11.1预警机制3409.11.2应急组织的分工职责3419.11.3事故应急处理程序3439.11.4加强安全工作、作好应急准备3439.11.5雨期施工应急措施3449.11.6冬季施工应急措施3449.11.7火工品管理措施3459.12投资控制措施3489.12.1把好施工管理关3489.12.2疏通信息渠道3489.12.3推广材料报价制度3489.13试验检测手段及措施3499.13.1建立试验检测体系3499.13.2工程试验与检测3499.13.3加强试验检测数据资料管理3509.14成品、半成品保护措施3519.14.1隧道初期支护保护3519.14.2已完工桥梁墩台、涵洞保护措施3519.14.3钢筋、模板保护措施3519.14.4桥面系的保护措施3519.15职业健康安全保障措施3519.15.1职业健康安全目标3519.15.2职业健康安全管理体系3529.15.3组织管理措施3529.15.4劳动保护措施3529.15.5职业病防治措施3529.15.6洞内有毒气体预防措施3529.16路基、桥梁、隧道沉降控制及观测措施3539.16.1路基、桥梁、隧道沉降控制3539.16.2路基、桥梁、隧道及接口工程沉降观测3559.17预警机制和应急预案3569.17.1施工预警机制3569.17.2施工应急预案3569.18四化支撑3599.18.1隧道施工机械化3599.18.2工序施工专业化3599.18.3预制工作工厂化3599.18.4管理信息化35910引用的设计文件、施工规范及相关法律、法规36210.1施工规范目录36210.2试验规范目录36410.3相关法律、法规目录36811进一步研究解决的问题及建议36912 施工组织图表36912.1附图36912.2附表36993新建昌赣铁路客运专线站前工程CGZQ-5标 实施性施工组织设计实施性施工组织设计1编制依据、范围及设计概况1.1编制依据(1)新建南昌至赣州铁路客运专线站前工程施工总价承包CGZQ-5标段招标文件、指导性施工组织设计、施工图纸。(2)铁路工程施工组织设计指南(铁建设2009-226号文)(3)铁路工程施工组织设计规范(Q/CR 9004-2015)(4)现行铁路工程规范、标准、规定。(5)国家、中国铁路总公司(原铁道部)、江西省现行的有关法律、法规、规定等。(6)现行的施工技术安全规则。(7)新建南昌至赣州铁路客运专线站前工程施工总价承包CGZQ-5标段清单及说明。(8)现场调查资料。(9)本公司积累的施工经验，拥有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工法及科技成果。(10)根据ISO9001质量标准、ISO14001环境管理和OHSAS18001职业健康安全标准建立的中铁上海工程局集团有限公司质量、环境和职业健康管理体系。1.2编制范围本标段为新建南昌至赣州铁路客运专线站前工程CGZQ-5标，本标段造价约26.68亿，计划工期为53.5个月，计划开工日期2015年7月15日，计划竣工日期2019年12月31日，包括路基、桥梁、涵洞、隧道、站场、箱梁预制及架设、无砟轨道板预制及安装等相关工程。里程范围：DK137+562.71DK178+754.52，合计线路长度41.033正线公里。庙下特大桥(含)至黄家边特大桥(不含)段线下工程,含无砟道床、无砟轨道板的运输(不含装车、含卸车)及铺设、无砟轨道测量、精测网CP测设、无砟轨道及道岔精调;站前与站后接口工程;既有线影响站前施工的站后工程、过渡工程;DK100+672DK178+754.52段的板工程(含装车)以及DK137+562.71DK178+754.52段无碴轨道安装。本标段主要工程量：区间路基13.232km，包括土石方2697337立方米，站场路基1.65km，包括站场土石方293121立方米，路基附属工程2990458立方米；桥梁25641.51延长米/21座，预制架设箱梁771孔，其中721孔32m，50孔24m，(48+80+48)m连续梁2联，(20+2*24+20)m连续刚构2联；涵洞1585.61横延米/53座；隧道676.87延长米/3座；预制CRTS型轨道板27262块，CRTS型轨道板铺设80.82铺轨公里，路基段双块式道床0.7铺轨公里，站线无砟道床0.62铺轨公里；信号房屋1243平方米。1.3设计概况(1)本项目设计单位为中铁第四勘察设计院集团有限公司。(2)2009年5月完成本项目勘察设计投标，8月铁四院接到原铁道部中标通知书，9月完成预可行性研究（送审稿），2013年元月完成了预可研正式稿的上报。2013年8月，国家发改委批复了本项目建议书（发改基础20131668号）。2014年6月底完成可行性研究正式稿并呈报国家发改委。2014年7月中国国际工程咨询公司对项目可研报告进行了评估，7月底完成可研补充材料。2014年5月至7月完成项目定测工作； 2014年9月26日国家发改委对本项目可研设计进行了批复（发改基础20142247号）。2014年7月初启动全线初步设计工作，于11月初完成初步设计（送审稿），11月17日至20日中国铁路总公司工程设计鉴定中心对初步设计进行了审查，根据审查意见，12月份开展补充定测，12月底完成初步设计补充材料，2015年1月19日至20日鉴定中心对初步设计进行了补充审查。2015年4月，初步设计批复。2014年12月，根据昌九公司要求开展全线站前工程施工图设计，2015年4月根据完成全线站前工程施工图供咨询，中国铁路总公司工程管理中心于2015年4月中旬和5月初组织了两次施工图检查，5月份批复。(3)可研批复估算总额532.5亿元，其中静态投资480.0亿元，建设期贷款利息27亿元，机车车辆购置费25亿元，铺底流动资金0.5亿元。初步设计概算总额496.6亿元，其中静态投资447.6012亿元，建设期贷款利息23.50亿元，机车车辆购置费25亿元，铺底流动资金4988万元。初步设计较可研减少投资35.9亿元，其中静态投资减少投资32.3988亿元。项目由昌九城际铁路股份有限公司负责建设管理，建设工期5年。2工程概况2.1线路概况昌赣客运专线位于江西省中南部，北连江西省会南昌市，南接江西重镇赣州市，本线自南昌枢纽引出，沿既有京九通道向南延伸，经宜春市所辖的丰城、樟树，吉安市及其所辖的新干、峡江、吉水、吉安、泰和、万安，由兴国经赣县至赣州市。图2.1-1 线路地理位置图2.2主要技术指标(1)铁路等级：客运专线(2)正线数目：双线(3)设计速度：250km/h，基础设施预留进一步提速条件(4)线间距：5.0m(5)最小曲线半径：4000m (6)限制坡度：20(7)牵引种类：电力(8)机车类型：动车组(9)到发线有效长度：650m(10)列车运行控制方式：自动控制(11)调度指挥方式：调度集中2.3主要工程内容及数量（1）路基工程一览表表2.3-1 路基工程一览表序号起止里程长度（km)备注1DK139+172.05DK139+310.520.1385 2DK139+945.68DK140+160.270.2146 3DK140+271.98DK140+836.510.5645 4DK141+005.67DK141+164.450.1588 5DK143+089.95DK143+464.000.3740 6DK144+930.48DK145+100.000.1695 7DK146+750.00DK147+007.890.2579 8DK147+110.45DK147+286.560.1761 9DK147+389.22DK147+563.510.1743 10DK153+673.35DK153+908.450.2351 11DK154+658.16DK156+289.271.6311 12DK156+499.15DK156+873.270.3741 13DK157+345.16DK157+727.250.3821 14DK161+863.18DK162+153.270.2901 15DK162+526.76DK163+046.670.5199 16DK167+599.58DK168+753.611.1540 17DK169+110.90DK169+707.270.5964 18DK170+179.17DK170+492.270.3131 19DK170+800.43DK171+593.710.7933 20DK172+376.09DK172+835.000.4589 21DK172+949.00DK173+251.810.3028 22DK174+288.28DK176+788.272.5000 23DK176+884.00DK177+287.000.4030 24DK177+705.00DK178+754.521.0495 合计13.2317 （2）桥梁工程一览表表2.3-2 桥梁工程一览表序号桥名中心里程起始里程终点里程长度备注1庙下特大桥DK138+367.38DK137+562.71DK139+172.051609.34 2湖尾特大桥DK139+628.10DK139+310.52DK139+945.68635.16 3枫岭中桥DK140+216.13DK140+160.27DK140+271.98111.71 4腰湖大桥DK140+921.09DK140+836.51DK141+005.67169.16 5浒岗跨京九铁路特大桥DK142+127.20DK141+164.45DK143+089.951925.50 6沂江特大桥DK144+269.67DK143+608.87DK144+930.481321.61 7石塘一号中桥DK147+059.22DK147+007.89DK147+110.55102.66 8石塘二号中桥DK147+337.89DK147+286.56DK147+389.22102.66 9霞洲特大桥DK150+618.43DK147+563.51DK153+673.356109.84 10田洲上特大桥DK154+283.31DK153+908.45DK154+658.16749.71 11固源大桥DK156+394.21DK156+289.27DK156+499.15209.88 12界山大桥DK157+109.22DK156+873.27DK157+345.16471.89 13长坑特大桥DK159+795.21DK157+727.25DK161+863.184135.92 14竹塘大桥DK162+340.02DK162+153.27DK162+526.76373.49 15吴家特大桥DK165+323.13DK163+046.67DK167+599.584552.91 16新陂大桥DK168+932.26DK168+753.61DK169+110.90357.29 17连城大桥DK169+943.22DK169+707.27DK170+179.17471.90 18店下大桥DK170+646.35DK170+492.27DK170+800.43308.16 19东边岭特大桥DK171+984.90DK171+593.71DK172+376.09782.38 20桐木特大桥DK173+770.05DK173+251.81DK174+288.281036.47 21园背中桥DK176+836.14DK176+788.27DK176+884.0095.73 （3）涵洞工程一览表表2.3-3 涵洞工程一览表序号里程孔径涵长（横延米）类型备注1DK140+596.001-3.50m框架16.06 钢筋混凝土框架涵新建2DK143+451.611-1.50m框架25.10 钢筋混凝土框架涵新建3DK145+080.001-1.50m框架21.10 钢筋混凝土框架涵新建4DK145+190.511-2.50m框架92.38 钢筋混凝土框架涵新建5DK145+210.001-1.50m框架92.38 钢筋混凝土框架涵新建6DK145+415.751-4.00m框架52.24 钢筋混凝土框架涵新建7DK145+559.671-1.50m框架36.66 钢筋混凝土框架涵新建8DK145+588.191-1.50m框架39.70 钢筋混凝土框架涵新建9DK145+636.251-2.50m框架31.64 钢筋混凝土框架涵新建10DK145+779.251-1.50m框架31.14 钢筋混凝土框架涵新建11DK145+903.921-3.00m框架45.24 钢筋混凝土框架涵接长12DK146+332.791-1.50m框架46.24 钢筋混凝土框架涵接长13DK146+614.971-2.50m框架24.12 钢筋混凝土框架涵新建14DK146+668.001-1.50m框架37.66 钢筋混凝土框架涵新建15DK146+822.691-1.50m框架16.06 钢筋混凝土框架涵新建16DK147+500.001-2.00m框架27.62 钢筋混凝土框架涵新建17DK154+739.181-1.50m框架26.62 钢筋混凝土框架涵新建18DK155+034.001-1.50m框架18.10 钢筋混凝土框架涵新建19DK155+329.281-3.00m框架16.06 钢筋混凝土框架涵新建20DK155+496.251-1.50m框架28.43 钢筋混凝土框架涵新建21DK155+614.001-1.50m框架20.30 钢筋混凝土框架涵新建22DK156+171.561-1.50m框架40.09 钢筋混凝土框架涵新建23DK156+750.001-1.50m框架51.97 钢筋混凝土框架涵新建24DK167+665.001-4.00m框架16.06 钢筋混凝土框架涵新建25DK167+865.001-3.50m框架16.56 钢筋混凝土框架涵新建26DK168+198.001-6.00m框架17.58 钢筋混凝土框架涵新建27DK168+473.001-4.00m框架17.58 钢筋混凝土框架涵新建28DK168+650.001-4.00m框架19.10 钢筋混凝土框架涵新建29DK169+231.001-2.00m框架22.71 钢筋混凝土框架涵新建30DK169+423.001-2.50m框架16.06 钢筋混凝土框架涵新建31DK169+476.001-2.00m框架18.20 钢筋混凝土框架涵新建32DK169+544.001-2.50m框架16.58 钢筋混凝土框架涵新建33DK169+666.001-5.00m框架17.14 钢筋混凝土框架涵新建34DK170+375.001-5.00m框架27.69 钢筋混凝土框架涵新建35DK170+862.001-2.50m框架20.10 钢筋混凝土框架涵新建36DK171+200.001-3.50m框架19.70 钢筋混凝土框架涵新建37DK172+728.081-1.50m框架31.60 钢筋混凝土框架涵新建38DK172+775.531-3.00m框架25.10 钢筋混凝土框架涵新建39DK173+013.701-2.00m框架31.34 钢筋混凝土框架涵新建40DK174+570.001-1.50m框架42.62 钢筋混凝土框架涵新建41DK174+745.001-1.50m框架40.18 钢筋混凝土框架涵新建42DK175+000.001-6.00m框架21.60 钢筋混凝土框架涵新建43DK175+275.001-4.00m框架19.10 钢筋混凝土框架涵新建44DK175+500.001-3.50m框架21.10 钢筋混凝土框架涵新建45DK175+783.501-3.00m框架20.22 钢筋混凝土框架涵新建46DK176+108.001-1.50m框架22.71 钢筋混凝土框架涵新建47DK176+541.501-5.00m框架19.70 钢筋混凝土框架涵新建48DK176+665.001-3.00m框架34.23 钢筋混凝土框架涵新建49DK177+030.001-2.50m框架39.57 钢筋混凝土框架涵新建50DK177+128.001-3.50m框架31.60 钢筋混凝土框架涵新建51DK177+814.001-2.00m框架34.16 钢筋混凝土框架涵新建52DK178+381.301-2.00m框架16.06 钢筋混凝土框架涵新建53DK178+698.001-3.50m框架17.09 钢筋混凝土框架涵新建（4）隧道工程一览表表2.3-4 隧道工程一览表序号隧道名称起讫里程长度（m）1下痕隧道DK143+464.DK143+608.87.144.872双村隧道DK172+835.DK172+949.1143狮子石隧道DK177+287.DK177+705.418（5）站场工程一览表表2.3-5 站场工程一览表序号站场名称起讫里程长度（m）1峡江车站DK145+100.00DK146+750.001650（6）主要工程数量见下表表2.3-6 主要工程数量表序号项目名称单位数量备注1拆迁及征地工程正线公里41.0331.1改移道路公里9.32路基工程2.1区间路基土石方立方米26973372.1.1土方立方米14156012.1.2石方立方米4904172.1.2.1挖石方立方米3113282.1.2.2利用石填方立方米4982.1.2.3借石填方立方米1785912.1.3级配碎石立方米2079352.1.4A、B组填料立方米5833842.2站场路基土石方立方米2931212.2.1土方立方米1729052.2.2级配碎石立方米496352.2.3A、B组填料立方米705812.3路基附属工程2.3.1附属土石方立方米132367.52.3.2混凝土及砌体圬工方134005.82.3.3播草籽平方米6003182.3.4喷播植草平方米354152.3.5基材植生平方米52282.3.6栽植乔木千株8.92.3.7栽植灌木千株791.92.3.8高强金属柔性被动防护网平方米62322.3.9土工合成材料平方米10448042.3.10抛填石(片石)立方米16012.3.11垫层立方米1548982.3.12换填土立方米2136262.3.13旋喷桩米33042.3.14水泥搅拌桩米70752.3.15CFG桩米7161642.3.16钢筋(预应力)混凝土管桩米453422.3.17冲击压实平方米70602.3.18重型碾压平方米327652.3.19堆载预压立方米3833802.3.20螺杆桩米2268682.3.21草袋围堰立方米26632.3.22抽水立方米162172.3.23清淤立方米71652.3.24钻孔灌注桩及板米114012.3.25U型槽圬工方26032.3.26声屏障平方米13888.842.3.27线路防护栅栏单侧公里82.832.3.28挡土墙混凝土圬工方261322.3.29桩板挡土墙圬工方481833桥涵工程3.1特大桥(10)延长米22859.13.2大桥(7)延长米2369.753.3中桥(4)延长米412.663.4(48+80+48)m连续梁联23.524m、32m双线箱梁预制架设孔7713.6(20+224+20)m连续刚构联23.7涵洞(60)横延米1585.614隧道工程4.1隧道(3)延长米676.875轨道工程5.1CRTS型轨道板预制块227625.2CRTS型轨道板正线铺设铺轨公里80.825.3路基段双块式正线无砟道床铺轨公里0.75.4道床过渡段铺轨公里0.15.5路基段CRTS双块式站线无砟道床铺轨公里0.065.618号单开长枕埋入式站线无砟道床铺轨公里0.555.7道岔精调组85.8铺轨测量与轨道精细调整铺轨公里0.065.9CP测设正线公里41.0336通信、信号及信息6.1信号站17电力及电力牵引供电7.1低压电缆线路公里0.327.210/0.4kV箱式变电站座17.3动力配线千瓦1308房屋8.1信号房屋平方米12439其他运营生产设备及建筑物9.1给排水9.1.1给水聚乙烯(PE)管米2009.1.2排水双壁波纹(HDPE)管米2009.1.3排水钢筋混凝土管米1009.1.4化粪池座19.2站场9.2.1站台墙米13509.2.2地道顶平米1426.629.2.3平过道平方米1809.2.4围墙米9009.2.5路面平方米24009.2.6排水沟米72892.4征地拆迁数量、类别、特殊拆迁项目情况见表2.4-1征地拆迁数量、类别，特殊拆迁项目情况表。表2.4-1征地拆迁数量、类别，特殊拆迁项目情况表项目部名称临时用地（亩）红线用地（亩）钢筋场地驻地拌合站其他经理部租用民房一分部5.2租用民房1213.6518.8二分部5.2租用民房13.525811.7制梁场221.913.5板场8612表2.4-2红线征地拆迁重点、难点项目情况表分部名称施工部位重点（亩）难点备注一分部庙下特大桥45.5前期开工点浒岗跨京九特大桥52前期开工点沂江特大桥35.7前期开工点霞洲特大桥165佩贝村抵制线路走向二分部长坑特大桥116.7前期开工点吴家特大桥122.9前期开工点DK156+499DK156+87316.8前期开工点表2.4-3迁改项目情况表所属分部施工项目施工位置施工里程备注一分部通信信号峡江车站DK146+100信号楼拆除重建3建设项目所在地区特征3.1自然特征、地形地貌3.1.1地形地貌本标段位于江西省新干县、峡江县、吉水县，呈东北至西南走向，沿线为丘陵地貌，丘陵呈浑圆状，谷地较为开阔，花岗岩地段冲沟发育，水土流失严重，其余地段植被发育，交通较为方便。3.1.2地质(1)地层岩性与地质构造本标段为丘陵缓坡地段，表层多为褐黄色、灰黄色、棕色粉质黏土、黏土等，以硬塑状为主，部分含碎石，成份因地而异，具棱角状，大小混杂。丘间谷地表层为粉质黏土、黏土、淤泥、淤泥质土、砂砾、碎石层等，厚度为535m不等。下伏基岩岩性复杂，主要为千枚岩、凝灰岩、粉砂岩、板岩，泥质砂岩、钙质砂岩、砂砾岩、粉砂岩，长石砂岩、灰岩、白云岩以及花岗岩等。不良地质：分布覆盖性岩溶，溶沟、溶槽及溶洞发育，部分发育35层串珠状溶洞。软土、松软土主要分布于河流阶地、湖塘洼地以及丘(山)间谷地区。(2)地震动参数及活动性断裂根据江西省防震减灾工程研究院的昌吉赣客专建设项目工程场地地震安全性评估报告(第一阶段-地震区划)的批复结论，昌赣沿线地震动峰值加速度为0.05g，地震动反应谱特周期为0.35g。(3)水文地质和环境地质特征标段所经地区的地下水以第四系松散砂卵砾石层含水为主，可溶岩中的岩溶水及砂泥岩中的基岩裂隙水次之。3.1.3水文线路经过河流阶地、低山、丘陵和谷地，地下水主要类型有：松散岩类孔隙水、基岩裂隙水和碳酸盐岩溶水。地下水、地表水一般具酸性、二氧化碳侵蚀，化学环境等级为H1，全线碳化环境为T2。3.1.4气象线路沿线属中亚热带丘陵山区季风湿润型气候，区域内气候温和湿润，四季分明，雨量充沛，日照充足，无霜期长。沿线多年平均气温18.3。七月为最热月，多年平均气温29.5，极端最高气温40.2；一月为最冷月，多年平均气温6.2，极端最低气温-8。多年平均日照时间1821.8h，无霜期256-238d左右 。多年平均降水量为1459.8mm，年最大降水量2183.1，年最小降水量982.8。最大日降水量198.8毫米。全年主导风向为北风，多发生在冬春季节，7、8月多西北风，长有台风入侵，多年平均风速2.4m/s，多年平均最大风速15 m/s。最大风速20m/s，风向为南(S)风。3.2交通运输情况3.2.1铁路运输情况本管段内有京九线及浙赣线经过，周边有新干县、峡江县火车货运站，二个车站有货场，并办理货运业务，可能为材料运输提供了便利。3.2.2公路运输情况本管段内公路运输发达，有昌赣高速、樟吉高速等高速公路，G105国道一条、S329省道、S223省道等，并且还有县级、乡级公路与之错综相连，公路交通发达，对于境内的施工物资运输比较方便，是工程物资运输的主要方式。3.2.3水路运输情况本标段与赣江走向基本平行，赣江沿线没有形成基本规模的接卸设备，绝大部分只能用来堆放砂石和装卸砂石。结合材料的生产地及供应点设置考虑，在船运距离短、水运效率低下及二次倒运的情况下，难于发挥水运的优势。3.3沿线水源、电源、燃料等可以用情况3.3.1施工用水标段所经地区水源主要来自天然河流、水库及地下岩溶水。沿线地表水丰富，全线供水应结合工点分部和水源情况，采用分散和集中相结合的供水方案。3.3.2施工用电沿线电力资源较丰富，地方10kV高压电力线或交错或平行铁路线路分布，施工用电可就近“”接引入。隧道、特大桥、制梁场等用电量集中地段从变电站引出10kV线路，并考虑自发电为备用电源。工点分散地区采用自发电。3.3.3施工用燃料沿线燃料供应比较充足，施工机械使用的燃料可就近购买。3.4当地建筑材料分布情况3.4.1水泥周边主要水泥企业有5家，主要是中建材南方水泥和海螺水泥以及红狮、万年青、亚东水泥，调查中建材南方水泥和海螺水泥。南方水泥主要有三家生产基地，约650万吨的产能，主要有：（1）江西永丰南方水泥有限公司：主供5标段，熟料、水泥生产基地，地址位于江西省永丰县陶唐乡谢坊村（215省道附近），1条日产5000吨熟料生产线，年产熟料160万吨，熟料以自用及供应吉水南方粉磨站为主，富余熟料约20万吨外销；1台水泥磨机，年产水泥100万吨，主要生产PO42.5散装、PC32.5袋装水泥，目前PO42.5散装水泥出厂价245元/吨，PC32.5袋装水泥出厂价220元/吨。永丰南方距离我司5标约95公里，但受到八都镇一铁桥限高影响，需绕道，绕道后运输距离130公里，运费约50元/吨。永丰南方重点工程供货业绩有宁昌高速，215省道等。（2）江西吉水南方水泥有限公司：粉磨站，位于江西省吉水县八都镇江背村G105国道旁，在我公司中标（5标）线路中间地带，距离标头(新干县)约35公里，距离标尾（黄家边村）约6公里，运输条件较好。该公司拥有1台水泥生产磨机，年产水泥量100万吨，熟料来自永丰南方供应。现生产水泥品种有PO42.5、PC32.5级水泥，目前PO42.5水泥出厂价格245-260元/吨，PC32.5水泥出厂价格220-240元/吨。该公司曾供应重点工程如峡江水利枢纽，其余多为城乡道路、房地产、搅拌站等。（3）江西安福南方水泥有限公司：熟料、水泥生产基地，地址位于江西省安福县枫田镇。公司前身为江西宏盛玉华水泥有限公司，2014年5月并入南方水泥。目前水泥品牌较杂，有南方牌，宏盛牌，玉华牌等，正在逐步过渡全部转换成南方牌。该公司拥有1条日产4000吨熟料生产线，年产熟料130万吨，熟料以自用及供应新余南方粉磨站为主；配备1台水泥磨机，年产水泥70万吨，主要生产PO42.5散装、PC32.5袋装水泥，目前PO42.5散装水泥出厂价270元/吨，PC32.5袋装水泥出厂价280元/吨。安福南方距离我司5标适中运距约110公里，受当地查超限载影响，运费增加，预计50元/吨。海螺主要生产基地在南昌、吉安和新余，年产能约700万吨，其中：（4）江西分宜海螺水泥有限责任公司：主供我标段，位于江西省新余市分宜县湖泽镇，距离我司5标约100公里，公司配备有2条2500吨熟料生产线，年产熟料180万吨，全部自用。有4台水泥磨机，年产水泥290万吨，配备有10万吨容量的水泥存储库。生产水泥品种有PC32.5散装，出厂价195-210元/吨；PO42.5散装，出厂价220元/吨；PO52.5散装；出厂价305元/吨，袋装水泥在散装基础上上涨20元/吨。该公司散装水泥碱含量约为0.55%，能够适应高铁建设的需要。海螺公司上下高度重视此次昌赣项目的水泥投标工作，南昌海螺负责1-3标的水泥投标工作，分宜海螺负责4-7标段的水泥投标工作。该公司待各标段项目部选址建成后，会开展运输路线勘察工作，进行运输招标，核算出运输费用，通过倒算，得出投标出厂单价。目前已有多家贸易商到分宜海螺申请水泥投标授权代理，海螺水泥会根据项目招标条件确定投标方式（自投与授权代理商投标），如授权代理商投标，会要求各申请授权的代理商提供完善的企业资料，如重点工程历史中标情况、供货业绩、注册资本金等，报到海螺总部审批，筛选。3.4.2粉煤灰、矿粉粉煤灰、矿粉生产厂（商）及代理商共调查了7家，厂（商）家主要情况如下：（1）新余南方建材有限公司：公司配备6条矿粉生产线，年产能200万吨，受需求不足影响，实际年产量100万吨；目前矿粉销售挂牌价175元/吨，月提货量达到1000吨，可优惠20元/吨。该公司每月生产粉煤灰约6000吨，全部为II级灰，销售价格115元/吨。该公司到峡江约70公里，运输装载量60-90吨/车，运费25-30元/吨。（2）新余电厂：地址位于江西省新余市仙女湖大道旁，距离我司5标约70公里，公司有2*22万千瓦/时机组，年产粉煤灰原灰40万吨，销售30万吨左右，配备有分选系统设备，只是偶尔调试，从未分选使用过。原灰目前销售价格72元/吨，如分选后，预计I级灰出厂价160元/吨，II级灰出厂价140元/吨。目前该公司原灰主要销售至周边水泥厂、搅拌站等。（3）江西益材粉煤灰有限公司。原灰由华能井冈山电厂提供，注册资本500万元人民币，加工生产II级粉煤灰。年生产能力60万吨，曾给中铁大桥局、中铁二十四局供过货。目前出场价格为：II级粉煤灰280.00元/吨，运费为25.00元/吨。（4）江西粤丰电力燃料有限公司，地址：丰城市赣江大桥西侧国电丰城发电厂（二期）道路旁。该公司是丰城电厂的总经销商，公司只负责销售粉煤灰，不负责运送。年产量约40万吨。主要生产II、III级粉煤灰，I级粉煤灰产量较少。该公司距昌赣客专丰城站5-6公里。目前，II级粉煤灰出厂价为95元/吨（不含税），I级粉煤灰目前未供应，价格不详。（5）吉安鸿业建材有限公司，地址：吉安市华能电厂对面S319省道旁，属吉安市华能电厂总经销商，公司只负责销售粉煤灰，不负责运送。年产量约60万吨，主要生产II、III级粉煤灰，I级粉煤灰未生产。该公司距昌赣客专新建吉安西站约30公里，距离昌赣客专泰和站约60公里。目前II级粉煤灰出厂价格约100元/吨（不含税），可以根据项目实际情况在搅拌站附近设置中转站或仓库。（6）梅州市嘉远投资发展有限公司，主要加工生产吉安华能电厂的粉煤灰，生产加工矿粉。主要生产I、II级粉煤灰和S95、S105矿粉。目前报价如下：I级粉煤灰320元/t、II级粉煤灰280元/t、S95矿粉325元/t，以上单价均为税后到站价。（7）湖南华宋建材贸易有限公司。主要加工生产吉安华能电厂和丰城电厂的粉煤灰。主要生产I、II级粉煤灰。目前报价