现浇箱梁施工质量控制措施

现浇箱梁施工质量控制措施1、箱梁在横桥向为等厚度，横坡由箱梁形成，在梁底设垫石，梁底垫石中 心厚均为5cm。为保证箱梁顶面标高及支座安装满足设计要求，施工时垫石与梁 体一起浇筑，并确保支座垫石水平，支座位置准确，项面与梁体接触紧密。单向 活动支座与双向活动支座的纵向位移方向平行桥轴线方向。2、上部结构放样确保符合道路施工图有关线形要求。施工前认真熟悉图纸， 核实各部轮廓尺寸，如有出入及时与设计单位联系，以保证施工放线的准确。3、现浇箱梁的模板及支架搭设确保有足够的强度、刚度、稳定性，保证结 构各部位形状、尺寸准确，并严格按设计要求预压，支架压缩变形控制在3mm 内。同时根据实际情况设置预拱度。4、箱梁按设计要求设置泄水孔，泄水孔伸出梁底2cm。施工时，泄水孔内 填木塞，施工结束后拨出。5、施工时按要求进行预应力钢束摩阻测试，根据实测参数调整张拉力。张 拉端槽口影响钢束张拉的钢筋，先弯起或临时截断，张拉完成后，普通钢筋恢复 并加强焊接牢固。6、施工时，注意避免遗漏支座的预埋钢板及其上的钢筋网片，钢板上预埋 4个地脚螺栓孔。锚栓安装就位时，在此孔填充C50砂浆。钢板与支座焊接，焊 接时注意防止温度过高对橡胶板、聚四氟乙烯板的影响，焊接后做防锈处理。7、外模确保平整光洁，同时确保模板接缝严密不漏浆，保证外观质量。8、混凝土浇筑前，涂刷脱模剂，外露面混凝土模板采用同一品种脱模剂。 支架待混凝土达到设计强度后方能拆除，并注意拆除顺序。9、钢筋长度以实际施工放样为准，混凝土浇筑前检查钢筋数量，确认防撞 栏杆，伸缩缝、落水管、雨水口等预埋件，支座钢筋网，支座上钢板锚固螺栓的 数量及位置是否准确，并确保支座垫石水平。预埋件若与钢筋有干扰时，适当调 整钢筋间距但不得随意截断。桥台背墙后注意按有关图纸预埋土工网连接钢筋， 确保不遗漏。10、梁体处于平面曲线时，横断面尺寸均保持不变，钢筋下料时根据曲线半 径适当增减长度。11、混凝土连续不间断由下坡端向上坡端浇筑，加强振捣，确保混凝土密实， 特别是在连续箱梁梁端及中横梁钢筋密集地方，施工时必须振捣密实，以保证混 凝土强度，以防张拉预应力钢筋时出现裂缝；需留施工缝时，严格按规范要求执 行，接缝浇筑时，用高压水枪冲洗干净后再浇筑。12、箱梁纵向束严格按设计要求张拉。各束张拉严格采用张拉吨位与伸长量 双控，伸长量的测量从10%设计吨位的伸长为零起算，换算后实测值与设计值误 差不超过6%。13、各束均采用塑料波纹管制孔，波纹管接头处仔细操作，杜绝漏浆，其它 部位在施工过程中，注意避免损坏波纹管。浇筑混凝土时间隔抽动钢束，以防管 道漏浆造成张拉困难。14、箱梁顶板上表面混凝土严格按要求拉毛，采用垂直于跨径方向划槽，槽 深0.51cm，横贯桥面，每延米桥长不少于1015道，严防板顶滞留油腻。15、焊接钢筋时，严格按规范要求检查焊接质量和几何尺寸；混凝土达到 100%设计强度并不小于14天的养生期后，才能张拉预应力。桥面铺装未达到100% 设计强度时，禁止车辆在桥面行驶。