地铁实习周记范文

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地铁实习周记范文时间过得很快,到广州实习的一个多星期过去了,感觉在这里 实习收获很多。让自己也很深。在这个星期中,一开场的两天是对 平安教育方面进展了理论培训,让我理解了很多关于在地铁中从事 平安方面的知识,让我对上岗后带来许多帮助。能防止一些事故以 及应对一些突发事件。在跟岗实习的几天中,我学习了客值,行值、站务员的工作, 如票亭、厅巡、站台等一些工作的学习,让我们理解了整个地铁车 站的运作。自己在从事扶梯岗这个职务时,让我对扶梯的运作大致 的进展了理解,在大部分时间中,需要起到提醒乘客的作用,防止 可能出现的任何客伤情况,而在有一些时段中,需要进展顶岗,并 要与车站控制室保持联络。在对站台的跟岗实习中,让我学习到了 站台岗。这周实习生活已经接近尾声了,回想一下我们这一个星期的经 历,一个个实习过的岗位:行车值班员(后文简称行值)、客运值班 员(后文简称客值)、票亭、厅巡、以及站务。这些岗位都是车站运 营的重要组成部分,而我们在这些岗位上的经历体会就显得非常珍 贵。这一周的实习当中,我第一个跟的岗位是行值,行值的主要任 务是监控整个车站的运作,主动向本班值班站长汇报本班设备、设 施的运作情况和各岗位的工作情况。按有关规定操作和监控行车设 备,对当班行车组织施工登记及施工平安等工作。全面负责设施、 设备发生故障或发生异常情况时按照相关的程序能马上做出应对。 以及在没有设置low监控时需要操作low的车站,兼任low监控人 员的职责。学习岗位之后我的感想是:行值在没有紧急情况发生的 时候相对较轻松,但是他们身上的担子和责任却一点儿也不轻松, 因为一旦发生紧急事件,他们就必须马上做出应对,将事故以最短 的时间解决,并将影响降到最低。在根本熟悉了行值的工作任务后,我开场了第二个岗位的实习 客值。客值的主要职责是要对本班的票务管理工作负责,严格按照 票务规章开展票务工作。安排并监视站务员的票务工作,进展相关 的配票和结账。负责处理当班与乘客相关的票务事务及效劳事务, 必要时可以临时顶岗,让整个车站的运作更为合理。跟岗之后我的 感想是:客值的工作需要非常的认真、细心与负责。因为与票务相 关的工作必需要有两人盖章,并要在两人以上在场的情况下才能操 作,这也表达出了客值工作的责任。而且,客值还需要时不时的顶 岗,所以认真、负责的精神就是客值这个岗位的精华。之后我便开场了票亭的跟岗实习。票亭的主要工作是处理与乘 客相关的票务和事务,填写当日的票务报表和相关报表,保证票亭 内的卫生情况,且在进出票亭后要随时使门保持锁闭状态,票亭人 员在肩负站厅巡视岗时负责巡视岗站厅工作的职责。跟岗之后我的 感想是:票亭这个岗位非常辛苦,因为他是地铁运营面对乘客的一 个效劳窗口,所以必须时刻打起十二分精神,并时刻以微笑面对乘 客,帮乘客兑换零钱并帮助乘客解决一些疑问。我也一直在向师傅 讨教怎样做好一名窗口效劳人员,让乘客感到满意。最后的两天,我跟岗学习了厅巡以及站务的工作职责。厅巡的 只要职责是帮助乘客,答复乘客的询问,特别注意帮助老弱病,有 困难及伤残乘客。发现乘客携带超长、超大、超重的物品时,制止 乘客进站并耐心的向其解释。留意乘客携带的物品和可疑物品,制 止携带三品进站。留意是否有精神异常、酗酒的乘客,制止其进 站。如发现可以人员时汇报车控室,必要时恳求警务人员或其他同 事帮助。定时巡视出入口制止摆摊、卖艺等违规活动。跟完岗我的 感想是:厅巡其实责任重大,要留意整个非付费区的一个情况,在 职责范围内按规章执行一些紧急事故的处理。并不时的与乘客打交 道帮助乘客解决一些问题,是车站运作中不可缺少的一环。同样很 重要的还有站务。站务员在付费区内帮助乘客解决一些问题。在列 车进站、停稳、站离站时通过对讲机上报车空室,并站在紧急停车 按钮附近,以便于发生紧急情况时可以马上做出反响。在客流量大 时,要组织乘客排队,并分散客流至各个车门候车,阻止关门时还 冲向列车的乘客上车,劝阻他们耐心等待下一班列车。这一周的实习生活,我已经熟悉并学到了车站各个岗位的职 责。但这并不是完毕,而是新的一个开场。在将来的实习中我要在 这些岗位上将这些工作做好,并不倦的向师傅们讨教工作中的经历 和本卷须知,更加努力的做好自己。让自己更上一层楼。实训接近了尾声,本周是广州实训的最后一周。工作还是和往 常一样,我们跟随巡检班进展日常巡检,做好相关记录。本周所遇 故障及处理:小PLC出现故障导致的风机无法开启问题。在智能低 压控制系统中,控制的设备主要有三类,一类是普通风机,一类是 隧道风机,另一类是风阀和碟阀。其中,风阀和碟阀是由小PLC来 控制,都是开关量的控制。利用小PLC的输出模块来控制风阀和碟 阀的开,关。输入模块来接收风阀和碟阀的开到位和关到位状态反 响。当小PLC出现故障时,就不能控制风阀和碟阀的翻开和关闭, 同时也不能收到风阀和碟阀的开到位或关到位的状态信息。那么为 什么部分风机也无法开机呢?由于部分风阀是对应风机的联动风阀 所以,当风阀故障,也就导致了风机无法开机了。和这里的师傅处久了,想到不久就要分开了,心里多少有些不 舍。然而我明白这对于我来说又是新的开场了,师傅们以往的教导 在很长一段时间里将会影响着我。和原先意料的一样,作为实训成 果的检验,这周开场了考试。考试内容分为两部分,理论和理论。 我不知道其他工班考的是什么,理论操作我们工班考的是风机和风 阀的启停。经过这个月的跟岗实习,我明白对一个岗位的工作热情很重 要,只要自己用心去做好每一件事,就一定会有所收获。
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