口岸视频监控系统解决方案

口岸视频监控系统解决方案一、项目概述随着国家经济建设的进展，口岸业务进展迅速，内陆港和进出口港都对口岸业务建设的数字化提出 了很高的要求，数字化口岸是口岸建设的进展方向。运用数字监控系统将大大地提高海关边检部门的工作 效率，有效的减少海关边检监护人员。为实现各级港政部门对各口岸企业安全及保安等生产作业场所、防 护区域图像、声音、报警数据的远程监视、监测、控制功能；为达到港政部门对各口岸企业生产作业实时 集中监管的需求，目前需要把各口岸企业视频监控系统接入到所属地市级港政部门，从而进一步建设全国 口岸远程网络视频监控平台。交通部通过监控平台进行保安核验和应急指挥。各级港政部门通过建设远程 网络视频监控平台，能够实现各级港政部门通过网络随时查看各口岸企业安全及保安情形，并能对口岸企 业安全及保安进行工作指导，实现集中远程监控。二、网络视频产品的采用分析在口岸的建设中更多的要考虑口岸的视频监控不是小范围的监管，而是要把全国范围内的口岸经营 企业的营业场所和安全控制监管起来。基于此，在口岸视频监控中采用摄像机+网络视频服务器进行图像的 收集及传输紧缩，后台采用具有全世界先进水平的网络视频监控管理系统。由于网络视频服务器的体积少、 安装便捷，更适合口岸视频监控的大环境应用。能够就近安装在监控点处，然后直接接入到网络当中去。 如此就形成了以网络视频服务器为核心的前端系统。虽然形成了图像的传输环境，可是对于口岸视频监控 来讲，更多的是在网络后台的管理与控制。通过远程的调控就可以够轻松的调度和监看。对于全国的口岸 的行政管理部门正是集这种需求为一体，建设打造新型口岸视频监控模式。三、口岸远程网络视频监控建设方案一、码头视频前端接入与传输由于口岸监控点多而杂及现场环境多样性等特点，前端摄像机的接入方式不可能采用相同的接入方 式，更多的是要考虑到监控点的地理位置及网络普及情形，再行设计相应的网络接入方式，能够采用有线 和无线两种处置方式。同时目前各口岸的视频建设情形，主如果各个港务公司都有相应的初期模拟视频监 控系统，是独立工作模式，实现简单的监看及云台控制，未形成一套成熟的管理系统。而且与上级监管部 门没有任何联系纽带。CSVision远程网络视频监控系统结合上述这一情形，将功能单一、组网复杂、未联 网的口岸视频监控提升到一个现代化领域中。使口岸的建设实现统一的监管平台，保障口岸各项目业务安 全、快速运转。口岸视频监控前端的布控点主如果对码头前沿的船港界面、集装箱作业进程、危险货物作 业进程、重大危险源、引航、进出港车辆、人员、船舶、货物及保安演练等进行实时监控，前端摄像机的 选择能够按照性质的不同采用日夜两用、固定的枪机、球机等不同型号、不同规格的产品，那个能够在项 目肯定到固定点数后到现场进行实地调查。然后再肯定利用某一款摄像机。针对已有的港务公司目前形成 的原有的视频监控系统，采用网络数字矩阵，在维持原有投入的基础上进行数字网络化改造。二、网络数字矩阵视频接入对于各个港务公司已建设完成的 DVR 系统，为了节约再次投入的本钱，保留并利用原来的设备，CSVision系统采用网络数字矩阵。下面是对该硬件设备的描述：由于DVR的输入是模拟信号，主流DVR 般是 8 路、16路、32 路模拟输入，所以需要网络数字矩阵依照型号的不同，支持8-32模拟视频输入，8-32路视频本地环通输出，同时支持一个网络接口输出通过编码的数字化图像信号。咱们能够看出，网络数字 矩阵的引入，不会对已有的DVR系统产生影响，同时能通过网络有选择性的将视频信号往上级部门传输。 保障了录像和图像抽查业务的正常工作。通过网络数字矩阵的485 口还能够控制前端镜头的云台。具体接入方式：对于已形成的DVR的港务公司，能够把原来的DVR与前端监控点之间网络数字矩阵 进行连接，通过咱们再次开发的矩阵具有原来的特性，同时还具有网传功能。例如：1台16路的网络数字 矩阵，能够接入16路视频输入，16路视频输出，这16路视频输出与原有的DVR进行连接，同时这款矩阵 还提供网络接口，把16路视频图像进行紧缩编码然后进行网传。长处：网络数字矩阵采用网络视频服务器，无开发周期，并能够保证低带宽条件下图像传输的实时 性和流畅性。同时由于配套软件系统的支持，整个数字化平台业务的拓展也超级顺畅。注意事项：对已建成DVR系统的地方，引入网络数字矩阵，需要相应的本钱、安装和保护。TIJLb? VfSt 3、无线网络视频接入口岸因为复杂的地理位置和特殊功能造成了传统网络利用上的不便。由于布线及传输距离方面的限 制。在通常情形下，由于监控点散布在较广漠的范围内，而且与监控中心的距离较远，利用传统的有线连 接方式，线路铺设本钱昂贵，而且施工周期长。而无线网络（CDMA，）具有高移动性、强保密性、抗干扰 性和架设与保护便捷等特点。特别适合于在位置变更频繁、要求扩展性强，和不方便铺设有线网络的情形 下利用。按照前端监控点的不同需要，安装相应不同种类和型号的摄像机和采用不同的网络传输方式：摄 像机+无线网络视频服务器（CDMA）；摄像机+网络视频服务器+（微波）；摄像机+有线网络视频服务器。在 每一个监控点安装一个或多个配置完善的室外监控摄像机，每一个视频配置一个无线网络视频服务器（CDMA ）或配置一个单路视频服务器和一个无线网桥，视频编码器将视音频信息紧缩编码后再通过网络传 输到监控中心的视频管理服务器上。同时视频服务器也能够接入报警设备，当现场有突发事件发生时，及 时报警。4、港务公司监控中心对于已有的DVR监控系统的港务公司可继续延用DVR管理系统进行监看和管理前端的镜头，对于新 建设的港务公司监控系统，可在港务公司配置PC机，安装CSVision远程网络视频监控视频监控系统。通 过PC机对前端的图像进行管理与阅读。同时通过网络将视频图像向上一级监管中心进行图像转发，并能够 利用编码器把图像还原上传到电视墙上。港务公司原则为局域网运作环境，所以网络带宽是足够的，通过 CSVision客户端软件能够看到整个港务公司的全数图像。能够采取用1分屏、4分屏、6分屏、8分屏、9 分屏、10分屏、12分屏或16分屏方式显示方式，也能够通过个性化设置布局，后面设置巡视组，进行分 时轮询自概念画面。五、电视墙应用通过网络视频解码器把传回到监控中心的视频信息解码还原上传到电视墙上，具体的实现方式是： CRT电视或平板电视的视频端与网络视频解码器的BNC端相接，视频解码器的RJ-45 口通过网络与监控中 心的互换机进行相联，如此就可以够实时解码上传，具体上传哪路的图像信息，能够通过CSVision 口岸视 频监控管理系统的客户端来进行配置。六、存储录像口岸视频监控的视频图像的存储采用散布式存储在各个港务公司，同时也能够集中存储在上级监管 中心，可是相应的带宽要求会更高些，能够采取远程上传，将图像上传到上一级监管中心，进行远程阅读。 若是需要存储时即时存储，港务公司存储设备选择磁盘阵列，同时在各个监控客户端也能够按照用户的需 要进行有选择的存储和抓拍操作。7、地市级口岸行政管理部门监控中心作为高一级别的音视频管理中心的地市级口岸行政管理部门，能够对其下属的港务公司的视音频信 息进行实时阅读、信息存储、远程控制等管理。而且最主如果的将视音频信号转发到上一级的监控管理中 心。在地市级口岸监控中心的监控中心设定目录管理服务器，安装 CSVision 远程网络视频监控综合管理系 统。系统通过网络对其下所有的视音频信号上传到上一级音视频目录管理中心。目前能够考虑到地市级的 网络环境的影响，地市级口岸行政管理部门能够采用分时分点、重点访问、监看的方式，保证明时阅读16 路图像。如此能够把带宽控制在8-13M。同时咱们的客户端软件壮大的功能，能够使此管理中心的管理人 员实时监看、实时控制前端、实时安排计划实施、实时接收报警信息、实时了解系统运行情形等。八、省级及交通部监管中心省级监控中心和交通部监管中心做为港务公司管理的更高一层管理者，无论从整体计划和管理职能 方面都具有更高一级的管理权限。一方面能够同时设立 CSVision 监管服务器进行资源的统一调配与管理。 也能够依据地市级的监控中心配置的权限进行图像调看与控制。对于全国范围内的口岸联网，要求在省级 监控中心及交通部监管中心同时设立服务器，形成多服务器散布式架构的形成，方便扩展，靠得住应用。 省级监控中心及交通部监管中心作为监看阅读中心，通过 CSVision 客户端软件能够实现多种分屏管理，在 省级及交通部监控中心能够同时阅读16分屏的实时图像，如此每级的带宽控制在8-16M，管理人员一样能 够实现实时监看、实时控制前端、实时安排计划实施、实时接收报警信息、实时了解系统运行情形等。九、网络传输在口岸视频监控系统建设中，需要足够的网络带宽资源来支持全数的视 频图像传输。各个港务公司采用内部局域网进行图像传输，地市级港务管理部门、 省级及交通部均采用交通专网进行图像传输，由于交通带宽有限，最终阅读的视 频路数将会受到数量限制。