2023年BRT站务员实习日记范文

2023年BRT站务员实习日记范文2023年BRT站务员实习日记范文。brT站务员实习日记一今天下午是下午班，在站台执勤时，发生了一件让我很难过的事情。其实事情很简单，在等车时有位乘客站的位置很靠前，就在我跟前，当屏蔽门要关闭的时候她的脚就在门的位置，我一直在对她说请往后一点，小心被门挤到，可是那个乘客一直没反响，一直在看着前方，当时我认为她是在看后面的那个车我就一直在提醒她往后站，但是她对我说一句，你声音那么大干什么，我又不是听不见，我当时心里一下就好似窒息了。说不出来的感觉，就觉得自己很委都讲到了一个把效劳真正做到了极致的驾驶员师傅，名字我记不清楚了，那位教师能做到过年过节有乘客给他送水饺，我当时真的特别的感动!我父亲也在做着为人效劳的工作，从我一开场参加培训，他就告诉我要懂得真心的为对方着想，放低自己的心态，你对别人好，自然别人也会真心的对你。很简单的一段话，我一直放在心里。在站台上，我的工作内容很简单，但是有人来向我问路的时候，我都尽量给对方详细的解答，也许很罗嗦，但是也换来了别人对我真心的一句谢谢。我个人对微笑效劳的理解就是，用我的微笑去换别人对我的微笑。很多年前，我认识的一位您，我们经常通 聊彼此最近的事，互相勉励，但是至今我们还从未见过。他说喜欢和我聊天的原因就是喜欢我的笑声，很开心，是那种发自内心的真正的开心。也许吧，我只是不喜欢做作。有次晚班，马上就要末班车的时候，有位乘客问我某某方向还有车吗，我说有。然后我又询问了一下他是否是要回家，他说是的，我就告诉他末班车发车的时间，另外还提醒他假设等末班车大概在什么时间到站台，这个乘客当时很快乐，和我聊了几句，临走说下次有时间再和你聊天。还有很多乘客，当我主动去为他们提供帮助的时候，我换来了一句真心的感谢，还有他们对我的微笑。我想，这个时候的笑容是最真挚，也是最平凡的。让我们快乐的工作吧。brT站务员实习日记六实习的时候，一次早班，遇见了一位奶奶，听她的口音是XX人，当时很早，我就随口问了一句您是XX人吧?那个奶奶说是啊，都50多年了都没改正口音来。我笑了笑说我也是呢，她听了很快乐，和我聊到车来才走。过了好久，又看到她，我跟她打招呼的时候，走近了她才看出是我来，还一直说不好意思，年纪大了看不清楚也没看出是我。还有一次，我送完一趟车就要休息，有位爷爷走到我跟前很紧张的问我某某地在哪，他迷糊了掉向了。我说别急，我等下扶您过去。当我扶着这位爷爷过了马路的时候，他才搞清楚方向，一直和我说谢谢。我一直记得培训时领导说过的话，我们快速公交可以开展起来，我们应该感谢老年人,我们一定要善待老年人。当然，出于尊老爱幼的风俗，我们更应该对老年人提供最周到的效劳。还有很多外地来的乘客，当他向我问路的时候，我都会很耐心的向他解答。pS.刚开场写实习日志的时候，有很多人对我的质疑。同学说我不适宜做效劳工作，也有人说我很显摆，甚至有人说我没事找事。其实我就是单纯的想写点什么来记录我人生的某一个时刻，让自己留下一段回忆。如今的我回过头去看看，就会有种释然的感觉。似乎曾受的委要不我给你一个塑料袋子把包先放袋子里吧，她很惊喜的看着我说好啊。于是一个普普统统的塑料袋换来了一个乘客对我真心的感谢，她知道我要晚上快10点才能下班的时候很是惊讶，一直和我说要多穿衣服啊，别冻着。在站台的工作已经有一段时间，我还是以前的我，那份热情还在，时间并没有把它带走。实习也算完毕了吧，以后的工作将要承受更严峻的考验了。【以下为赠送相关文档】实习报告扩展阅读汽车站务员实习日记汽车站务员实习日记实习日记一今天下午是下午班，在站台执勤时，发生了一件让我很难过的事情。其实事情很简单，在等车时有位乘客站的位置很靠前，就在我跟前，当屏蔽门要关闭的时候她的脚就在门的位置，我一直在对她说请往后一点，小心被门挤到，可是那个乘客一直没反响，一直在看着前方，当时我认为她是在看后面的那个车我就一直在提醒她往后站，但是她对我说一句，你声音那么大干什么，我又不是听不见，我当时心里一下就好似窒息了。说不出来的感觉，就觉得自己很委屈，等那位女乘客上车以后，后面上车的几位乘客都对我说别管她，夹着她就好了。我笑着说没事的，谢谢。等车走了，眼泪一直在眼眶里打转，心里委屈道极点。我如今只是一名实习的站务员，这样的委屈以后还会有很多很多。渐渐习惯，并渐渐喜欢这份工作。痛，并快乐的生活。就像一颗普通的小草。实习日记二就在前不久，一次早班，我刚在语音里说完请乘客先下后上，注意脚下平安，一位出站的爷爷在操作间窗口问我，姑娘刚刚是谁在说话呢，是不是放的录好的话呀，我笑了笑说是我说的，那个爷爷很快乐，还对我竖大拇指，说不错不错。当时的我很开心。就是在昨天下午的时候，在维持秩序时，一个跟我年龄相仿的男青年见我不断的提醒乘客不要往外伸头还对我说了几句话，他很理解我们的工作，说了一句很中肯的话，在站台注意乘客平安，也是乘客对自己的负责。当时的我很欣慰。听前辈说，有位上车的乘客顺手把饮料瓶子扔在了地上，刚好一位下车的乘客捡了起来扔在了垃圾桶里，我想这个时刻，前辈的心里一定也很欣慰。一个小小的站台，就像一个很大的舞台，一分钟就会更换一批观众，而我们始终是演员。怎样才可以演好这一台戏，不仅仅是用心就可以做到的。实习日记三今天休息，很早就醒了。养成了早睡早起的好习惯，这在以前，可是我只敢想想的事。前几天的工作，得到了很多的表扬，在站台里，我看到很多老年人等车时，会主动上前询问他们乘坐的车次和方向，主动去帮助乘客看好车次还有车辆的大小，好提早提醒乘客在哪个车门等车，节省他们的等车时间。就是在同一天里，我得到了很多爷爷奶奶的表扬，其中一位爷爷一直在说姑娘，你真是好人，你真是认真负责。我笑了笑，只是说了句没事，应该的。但心里却真的美滋滋的!其实原因很简单，只是在他们老夫妻等车的时候，我主动问了下他们要坐几号车，要去哪个方向，我让他们不要着急，我帮他们看着，来了车我会告诉他们的。几句简单的话就可以换来一份真挚的感谢，我觉得我的付出有了回报，我的工作有了价值。就算有了委屈，就算身心都很疲惫，但是我很快乐。实习日记四最近一直没有写些什么，日子就在工作中不知不觉的过去了。暂时还没分自己的站台，但心情却改变了很多。似乎我的热情越来越少了。不是我自己的懈怠，而是现实教育了我。我对人家好，但是很多人却不领情。其实以前看到很多前辈在站台上很多时候都很平淡，我一直不大明白为什么大家在工作时没太多的热情，如今自己完全理解。并不是我们不知道对人微笑，而是微笑换不来对方的支持与理解。一直不停的再重复着的话，却没人理睬。可惜我们不是复读机。很多人都说我太热情，我也知道我对人有时候太过于关心，呵呵，但是我觉得很充实。实习日记五最近突然有个感悟，微笑效劳其实未必就是微笑那么简单。微笑很简单，有很多定义，但是真正会笑的人少之又少。皮笑肉不笑也叫笑，不过这么说也确实很侨情。刚进公司培训的时候，有好几位给我们上课的教师都讲到了一个把效劳真正做到了极致的驾驶员师傅，名字我记不清楚了，那位教师能做到过年过节有乘客给他送水饺，我当时真的特别的感动!我父亲也在做着为人效劳的工作，从我一开场参加培训，他就告诉我要懂得真心的为对方着想，放低自己的心态，你对别人好，自然别人也会真心的对你。很简单的一段话，我一直放在心里。在站台上，我的工作内容很简单，但是有人来向我问路的时候，我都尽量给对方详细的解答，也许很罗嗦，但是也换来了别人对我真心的一句谢谢。我个人对微笑效劳的理解就是，用我的微笑去换别人对我的微笑。很多年前，我认识的一位您，我们经常通 聊彼此最近的事，互相勉励，但是至今我们还从未见过。他说喜欢和我聊天的原因就是喜欢我的笑声，很开心，是那种发自内心的真正的开心。也许吧，我只是不喜欢做作。有次晚班，马上就要末班车的时候，有位乘客问我某某方向还有车吗，我说有。然后我又询问了一下他是否是要回家，他说是的，我就告诉他末班车发车的时间，另外还提醒他假设等末班车大概在什么时间到站台最好，这个乘客当时很快乐，和我聊了几句，临走说下次有时间再和你聊天。还有很多乘客，当我主动去为他们提供帮助的时候，我换来了一句真心的感谢，还有他们对我的微笑。我想，这个时候的笑容是最真挚，也是最平凡的。让我们快乐的工作吧。实习日记六实习的时候，一次早班，遇见了一位奶奶，听她的口音是XX人，当时很早，我就随口问了一句您是XX人吧?那个奶奶说是啊，都50多年了都没改正口音来。我笑了笑说我也是呢，她听了很快乐，和我聊到车来才走。过了好久，又看到她，我跟她打招呼的时候，走近了她才看出是我来，还一直说不好意思，年纪大了看不清楚也没看出是我。还有一次，我送完一趟车就要休息，有位爷爷走到我跟前很紧张的问我某某地在哪，他迷糊了掉向了。我说别急，我等下扶您过去。当我扶着这位爷爷过了马路的时候，他才搞清楚方向，一直和我说谢谢。我一直记得培训时领导说过的话，我们快速公交可以开展起来，我们应该感谢老年人,我们一定要善待老年人。当然，出于尊老爱幼的风俗，我们更应该对老年人提供最周到的效劳。还有很多外地来的乘客，当他向我问路的时候，我都会很耐心的向他解答。实习日记七国庆节的降临让我们本来就繁忙的工作更加紧张。前几天的堵车，造成了大量的乘客滞留在站台，连我们都没地方站了。一位下班的驾驶员师傅在路过我们站台的时候，没有回家，而是留在站台上帮助我们疏导乘客，维持秩序。当时我很感动，虽然我们平时都不认识，也没说过话，甚至连简单的点头之交都没有，但是他却在我们最需要帮助的时候挺身而出，我很真诚的对他道了声谢谢，可是这位年轻的驾驶员却很平淡的没有说什么，只是笑了笑。昨天下班回姥姥家，在大润发买完东西要过马路的时候，我看到一位年纪很大的爷爷疾步拄着拐棍要上公交车，我发现他后面还有一位行动更加不方便的老奶奶，也拄着拐棍，可是老爷爷到了车跟前自己却要先扶老奶奶上车，我赶紧跑过去，我说爷爷您别着急，我扶你们上车，我把两位老人渐渐的扶到车上坐下，才回了家。我并不是想表达自己多么的优秀，只是一直在感动着那天那位不知名的驾驶员师傅对我们的帮助。那件事让我第一次真正的感受到什么是集体荣誉。经常下班回家和父亲聊聊在站台上的事，有时候也会卖宝一样对父亲说自己做的好事，可是他从来没有表扬过我，只是静静听我说完，每次都再说一遍同样的话，_说过，一个人做一件好事容易，难的是做一辈子好事。我觉得我渐渐开场理解了父亲对我的期望。也开场懂得了做为一名公交人的意义。每次上班，总有许多外地人来问路，我都会很耐心细心的告诉他们怎么坐车，也经常遇见很有意思的人。有很多外地人来了总是对我们brT很好奇，想坐我们的车感受一下，我就会先询问下他们想去哪里，再给他们一些我的建议，怎么样坐车可以到哪里逛逛，领着小朋友玩玩。当他们再坐车回来的时候，都会专门往操作间里看看我，再过来和我说一句谢谢。看着他们开心的样子，我心里也很开心。我们的工作是很单调，或许也可以说有些无聊，因为每天都在重复前一天的内容，但是我会给自己本来简单平淡的工作寻找许多快乐，寻找许多回忆。我只是希望，当那些外地来济南玩耍的朋友回家的时候，会说山东人很好，会说济南人很好，更会说济南公交最好。汽车站务员实习日记例如实习日记一今天下午是下午班，在站台执勤时，发生了一件让我很难过的事情。其实事情很简单，在等车时有位乘客站的位置很靠前，就在我跟前，当屏蔽门要关闭的时候她的脚就在门的位置，我一直在对她说请往后一点，小心被门挤到，可是那个乘客一直没反响，一直在看着前方，当时我认为她是在看后面的那个车我就一直在提醒她往后站，但是她对我说一句，你声音那么大干什么，我又不是听不见，我当时心里一下就好似窒息了。说不出来的感觉，就觉得自己很委屈，等那位女乘客上车以后，后面上车的几位乘客都对我说别管她，夹着她就好了。我笑着说没事的，谢谢。等车走了，眼泪一直在眼眶里打转，心里委屈道极点。我如今只是一名实习的站务员，这样的委屈以后还会有很多很多。渐渐习惯，并渐渐喜欢这份工作。痛，并快乐的生活。就像一颗普通的小草。实习日记二就在前不久，一次早班，我刚在语音里说完请乘客先下后上，注意脚下平安，一位出站的爷爷在操作间窗口问我，姑娘刚刚是谁在说话呢，是不是放的录好的话呀，我笑了笑说是我说的，那个爷爷很快乐，还对我竖大拇指，说不错不错。当时的我很开心。就是在昨天下午的时候，在维持秩序时，一个跟我年龄相仿的男青年见我不断的提醒乘客不要往外伸头还对我说了几句话，他很理解我们的工作，说了一句很中肯的话，在站台注意乘客平安，也是乘客对自己的负责。当时的我很欣慰。听前辈说，有位上车的乘客顺手把饮料瓶子扔在了地上，刚好一位下车的乘客捡了起来扔在了垃圾桶里，我想这个时刻，前辈的心里一定也很欣慰。一个小小的站台，就像一个很大的舞台，一分钟就会更换一批观众，而我们始终是演员。怎样才可以演好这一台戏，不仅仅是用心就可以做到的。实习日记三今天休息，很早就醒了。养成了早睡早起的好习惯，这在以前，可是我只敢想想的事。前几天的工作，得到了很多的表扬，在站台里，我看到很多老年人等车时，会主动上前询问他们乘坐的车次和方向，主动去帮助乘客看好车次还有车辆的大小，好提早提醒乘客在哪个车门等车，节省他们的等车时间。就是在同一天里，我得到了很多爷爷奶奶的表扬，其中一位爷爷一直在说姑娘，你真是好人，你真是认真负责。我笑了笑，只是说了句没事，应该的。但心里却真的美滋滋的!其实原因很简单，只是在他们老夫妻等车的时候，我主动问了下他们要坐几号车，要去哪个方向，我让他们不要着急，我帮他们看着，来了车我会告诉他们的。几句简单的话就可以换来一份真挚的感谢，我觉得我的付出有了回报，我的工作有了价值。就算有了委屈，就算身心都很疲惫，但是我很快乐。实习日记四最近一直没有写些什么，日子就在工作中不知不觉的过去了。暂时还没分自己的站台，但心情却改变了很多。似乎我的热情越来越少了。不是我自己的懈怠，而是现实教育了我。我对人家好，但是很多人却不领情。其实以前看到很多前辈在站台上很多时候都很平淡，我一直不大明白为什么大家在工作时没太多的热情，如今自己完全理解。并不是我们不知道对人微笑，而是微笑换不来对方的支持与理解。一直不停的再重复着的话，却没人理睬。可惜我们不是复读机。很多人都说我太热情，我也知道我对人有时候太过于关心，呵呵，但是我觉得很充实。实习日记五最近突然有个感悟，微笑效劳其实未必就是微笑那么简单。微笑很简单，有很多定义，但是真正会笑的人少之又少。皮笑肉不笑也叫“笑”，不过这么说也确实很侨情。刚进公司培训的时候，有好几位给我们上课的教师都讲到了一个把效劳真正做到了极致的驾驶员师傅，名字我记不清楚了，那位教师能做到过年过节有乘客给他送水饺，我当时真的特别的感动!我父亲也在做着为人效劳的工作，从我一开场参加培训，他就告诉我要懂得真心的为对方着想，放低自己的心态，你对别人好，自然别人也会真心的对你。很简单的一段话，我一直放在心里。在站台上，我的工作内容很简单，但是有人来向我问路的时候，我都尽量给对方详细的解答，也许很罗嗦，但是也换来了别人对我真心的一句谢谢。我个人对微笑效劳的理解就是，用我的微笑去换别人对我的微笑。很多年前，我认识的一位您，我们经常通 聊彼此最近的事，互相勉励，但是至今我们还从未见过。他说喜欢和我聊天的原因就是喜欢我的笑声，很开心，是那种发自内心的真正的开心。也许吧，我只是不喜欢做作。有次晚班，马上就要末班车的时候，有位乘客问我某某方向还有车吗，我说有。然后我又询问了一下他是否是要回家，他说是的，我就告诉他末班车发车的时间，另外还提醒他假设等末班车大概在什么时间到站台最好，这个乘客当时很快乐，和我聊了几句，临走说下次有时间再和你聊天。还有很多乘客，当我主动去为他们提供帮助的时候，我换来了一句真心的感谢，还有他们对我的微笑。我想，这个时候的笑容是最真挚，也是最平凡的。让我们快乐的工作吧。实习日记六实习的时候，一次早班，遇见了一位奶奶，听她的口音是xx人，当时很早，我就随口问了一句您是xx人吧?那个奶奶说是啊，都50多年了都没改正口音来。我笑了笑说我也是呢，她听了很快乐，和我聊到车来才走。过了好久，又看到她，我跟她打招呼的时候，走近了她才看出是我来，还一直说不好意思，年纪大了看不清楚也没看出是我。还有一次，我送完一趟车就要休息，有位爷爷走到我跟前很紧张的问我某某地在哪，他迷糊了掉向了。我说别急，我等下扶您过去。当我扶着这位爷爷过了马路的时候，他才搞清楚方向，一直和我说谢谢。我一直记得培训时领导说过的话，我们快速公交可以开展起来，我们应该感谢老年人,我们一定要善待老年人。当然，出于尊老爱幼的风俗，我们更应该对老年人提供最周到的效劳。还有很多外地来的乘客，当他向我问路的时候，我都会很耐心的向他解答。实习日记七国庆节的降临让我们本来就繁忙的工作更加紧张。前几天的堵车，造成了大量的乘客滞留在站台，连我们都没地方站了。一位下班的驾驶员师傅在路过我们站台的时候，没有回家，而是留在站台上帮助我们疏导乘客，维持秩序。当时我很感动，虽然我们平时都不认识，也没说过话，甚至连简单的点头之交都没有，但是他却在我们最需要帮助的时候挺身而出，我很真诚的对他道了声谢谢，可是这位年轻的驾驶员却很平淡的没有说什么，只是笑了笑。昨天下班回姥姥家，在大润发买完东西要过马路的时候，我看到一位年纪很大的爷爷疾步拄着拐棍要上公交车，我发现他后面还有一位行动更加不方便的老奶奶，也拄着拐棍，可是老爷爷到了车跟前自己却要先扶老奶奶上车，我赶紧跑过去，我说爷爷您别着急，我扶你们上车，我把两位老人渐渐的扶到车上坐下，才回了家。我并不是想表达自己多么的优秀，只是一直在感动着那天那位不知名的驾驶员师傅对我们的帮助。那件事让我第一次真正的感受到什么是集体荣誉。经常下班回家和父亲聊聊在站台上的事，有时候也会卖宝一样对父亲说自己做的好事，可是他从来没有表扬过我，只是静静听我说完，每次都再说一遍同样的话，_说过，一个人做一件好事容易，难的是做一辈子好事。我觉得我渐渐开场理解了父亲对我的期望。也开场懂得了做为一名公交人的意义。每次上班，总有许多外地人来问路，我都会很耐心细心的告诉他们怎么坐车，也经常遇见很有意思的人。有很多外地人来了总是对我们brt很好奇，想坐我们的车感受一下，我就会先询问下他们想去哪里，再给他们一些我的建议，怎么样坐车可以到哪里逛逛，领着小朋友玩玩。当他们再坐车回来的时候，都会专门往操作间里看看我，再过来和我说一句谢谢。看着他们开心的样子，我心里也很开心。我们的工作是很单调，或许也可以说有些无聊，因为每天都在重复前一天的内容，但是我会给自己本来简单平淡的工作寻找许多快乐，寻找许多回忆。我只是希望，当那些外地来济南玩耍的朋友回家的时候，会说山东人很好，会说济南人很好，更会说济南公交最好。汽车站务员实习日记例如2023站务员实习日志篇一 今天下午是下午班，在站台执勤时，发生了一件让我很难过的事情。其实事情很简单，在等车时有位乘客站的位置很靠前，就在我跟前，当屏蔽门要关闭的时候她的脚就在门的位置，我一直在对她说请往后一点，小心被门挤到，可是那个乘客一直没反响，一直在看着前方，当时我认为她是在看后面的那个车我就一直在提醒她往后站，但是她对我说一句，你声音那么大干什么，我又不是听不见，我当时心里一下就好似窒息了。说不出来的感觉，就觉得自己很委屈，等那位女乘客上车以后，后面上车的几位乘客都对我说别管她，夹着她就好了。我笑着说没事的，谢谢。等车走了，眼泪一直在眼眶里打转，心里委屈道极点。我如今只是一名实习的站务员，这样的委屈以后还会有很多很多。渐渐习惯，并渐渐喜欢这份工作。痛，并快乐的生活。就像一颗普通的小草。篇二 就在前不久，一次早班，我刚在语音里说完请乘客先下后上，注意脚下平安，一位出站的爷爷在操作间窗口问我，姑娘刚刚是谁在说话呢，是不是放的录好的话呀，我笑了笑说是我说的，那个爷爷很快乐，还对我竖大拇指，说不错不错。当时的我很开心。就是在昨天下午的时候，在维持秩序时，一个跟我年龄相仿的男青年见我不断的提醒乘客不要往外伸头还对我说了几句话，他很理解我们的工作，说了一句很中肯的话，在站台注意乘客平安，也是乘客对自己的负责。当时的我很欣慰。听前辈说，有位上车的乘客顺手把饮料瓶子扔在了地上，刚好一位下车的乘客捡了起来扔在了垃圾桶里，我想这个时刻，前辈的心里一定也很欣慰。一个小小的站台，就像一个很大的舞台，一分钟就会更换一批观众，而我们始终是演员。怎样才可以演好这一台戏，不仅仅是用心就可以做到的。篇三 今天休息，很早就醒了。养成了早睡早起的好习惯，这在以前，可是我只敢想想的事。前几天的工作，得到了很多的表扬，在站台里，我看到很多老年人等车时，会主动上前询问他们乘坐的车次和方向，主动去帮助乘客看好车次还有车辆的大小，好提早提醒乘客在哪个车门等车，节省他们的等车时间。就是在同一天里，我得到了很多爷爷奶奶的表扬，其中一位爷爷一直在说姑娘，你真是好人，你真是认真负责。我笑了笑，只是说了句没事，应该的。但心里却真的美滋滋的！其实原因很简单，只是在他们老夫妻等车的时候，我主动问了下他们要坐几号车，要去哪个方向，我让他们不要着急，我帮他们看着，来了车我会告诉他们的。几句简单的话就可以换来一份真挚的感谢，我觉得我的付出有了回报，我的工作有了价值。就算有了委屈，就算身心都很疲惫，但是我很快乐。火车站站务员实习周记火车站站务员实习周记实习周记范文第1周今天下午是下午班，在站台执勤时，发生了一件让我很难过的事情。其实事情很简单，在等车时有位乘客站的位置很靠前，就在我跟前，当屏蔽门要关闭的时候她的脚就在门的位置，我一直在对她说请往后一点，小心被门挤到，可是那个乘客一直没反响，一直在看着前方，当时我认为她是在看后面的那个车我就一直在提醒她往后站，但是她对我说一句，你声音那么大干什么，我又不是听不见，我当时心里一下就好似窒息了。说不出来的感觉，就觉得自己很委屈，等那位女乘客上车以后，后面上车的几位乘客都对我说别管她，夹着她就好了。我笑着说没事的，谢谢。等车走了，眼泪一直在眼眶里打转，心里委屈道极点。我如今只是一名实习的站务员，这样的委屈以后还会有很多很多。渐渐习惯，并渐渐喜欢这份工作。痛，并快乐的生活。就像一颗普通的小草。实习周记范文第2周就在前不久，一次早班，我刚在语音里说完请乘客先下后上，注意脚下平安，一位出站的爷爷在操作间窗口问我，姑娘刚刚是谁在说话呢，是不是放的录好的话呀，我笑了笑说是我说的，那个爷爷很快乐，还对我竖大拇指，说不错不错。当时的我很开心。就是在昨天下午的时候，在维持秩序时，一个跟我年龄相仿的男青年见我不断的提醒乘客不要往外伸头还对我说了几句话，他很理解我们的工作，说了一句很中肯的话，在站台注意乘客平安，也是乘客对自己的负责。当时的我很欣慰。听前辈说，有位上车的乘客顺手把饮料瓶子扔在了地上，刚好一位下车的乘客捡了起来扔在了垃圾桶里，我想这个时刻，前辈的心里一定也很欣慰。一个小小的站台，就像一个很大的舞台，一分钟就会更换一批观众，而我们始终是演员。怎样才可以演好这一台戏，不仅仅是用心就可以做到的。实习周记范文第3周今天休息，很早就醒了。养成了早睡早起的好习惯，这在以前，可是我只敢想想的事。前几天的工作，得到了很多的表扬，在站台里，我看到很多老年人等车时，会主动上前询问他们乘坐的车次和方向，主动去帮助乘客看好车次还有车辆的大小，好提早提醒乘客在哪个车门等车，节省他们的等车时间。就是在同一天里，我得到了很多爷爷奶奶的表扬，其中一位爷爷一直在说姑娘，你真是好人，你真是认真负责。我笑了笑，只是说了句没事，应该的。但心里却真的美滋滋的!其实原因很简单，只是在他们老夫妻等车的时候，我主动问了下他们要坐几号车，要去哪个方向，我让他们不要着急，我帮他们看着，来了车我会告诉他们的。几句简单的话就可以换来一份真挚的感谢，我觉得我的付出有了回报，我的工作有了价值。就算有了委屈，就算身心都很疲惫，但是我很快乐。附：火车站站务员实习报告一、实习目的消费实习是学生将理论知识同消费理论相结合的有效途径，是增强学生的群众性观点、劳动观点、工程观点和建立有中国特色社会事业的责任心和使命感的过程。通过消费实习，使学生学习和理解中国铁路开展史，培养学生树立理论联络实际的工作作风，以及消费现场中将科学的理论知识加以验证、深化、稳固和充实。并培养学生进展调查、研究、分析p 和解决铁路运输实际问题的才能，为今后继专业课的学习打下坚实的根底。通过消费实习，拓宽学生的知识面，增加感性认识，把所学知识调理化系统化，学到从书本学不到的专业知识，并获得本专业国内，外科技开展现状的最新信息，激发学生向理论学习和探究的积极性，为今后的学习，和将从事的技术工作打下坚实的根底。消费实习是与课堂教学完全不同的教学方法，消费实习可获得在书本不易理解和不易学到消费现场的实际知识，使学生在理论中得到进步和锻炼。通过两年的理论学习，自己的专业知识得到了进一步的进步，拓宽了视野，为了能将自己所学、所掌握的专业知识浸透到将来的工作中，我决定到呼和浩特铁路局包头客运段进展实习，学习现场知识，进步现场工作才能，将自己的专业知识带到工作现场，为现场工作出谋划策，将自己的所学用到实处。二、实习单位及岗位介绍呼和浩特铁路局包头客运段成立于1958年5月，是呼和浩特铁路局19个站段中唯一承当着全局旅客运输的单位。自己也一直从事列车效劳工作，为了进步自己，我决心实习列车效劳工作。旅客运输的目的是为人们进展经济、文化等社交活动和包括提供必须的出行条件，是由列车长统一领导列车乘务工作，组织三乘职工抓好列车平安、效劳、路风工作、对内行使管理权，组织乘务员认真落实旅客运输各项管理方法和规章制度，催促乘务员严格执行作业标准和作业过程，质量良好的完成旅客和行包的运输工作。列车效劳工作要求具有丰富的铁路运输知识，具有较强的管理和沟通才能，妥善处理各种客运业务，完善班组管理，加强各工种工作配合，将铁路运输知识良好的贯穿运用于消费实际当中。三、实习内容及过程通过一段时间的岗位实习，使我将学到的理论知识，得到了很好的运用。列车上的实际学习是我人生中弥足珍贵的经历，给我留下了精彩而美妙的回忆。在这段时间里单位领导和同事给予了我足够的宽容、支持和帮助，让我充分感受到了领导们的广阔胸襟，感受到了包客铁路运输职工的豁达和真诚。也许有人会这样认为，乘务工作不外乎查票清扫卫生而已，是一种体力劳动。其实不然，通过岗位实习的工作的经历使我认识到要做好这份工作，并不容易，在实际的工作当中是要靠心灵去感受、体验，乘务工作是一种心灵艺术。记得在初次来到客运段工作时，我对直达特快列车、特快列车、快速列车、普通列车的认识仅仅局限于他的名字而已，对乘务工作的认识也只局限于外表，除此之外，便一无所知了。为了掌握高标准的乘务要求，除了稳固自己所学的专业课程之外，我还特地认真学习了客运规章，掌握乘务工作组的职责分工，和实际的工作标准和作业过程，理解了呼和浩特铁路局效劳质量标准和铁道部客运效劳质量标准， 通过学习为今后的工作打下了理论方面的根底，也为实习工作奠定了良好的根底。但是并不意味着光靠理论就可以干好乘务工作，理论也是必须经过理论来检验和稳固的，更重要的是还要学习如何与旅客交流和沟通。在实习期间内，我在领导和同事们的悉心关心和指导下，通过自身的不懈努力，各方面均获得了一定的进步，但也有很多缺乏之处。(一)、明确了客运工作的概念和意义。通过学习和日常工作积累使我对铁路客运工作有了较深化的认识和理解。记得第一次上车为旅客效劳时，所有的一切对于我来说，既新颖也处处存在挑战。不懂就学，是一切进步获得的前提和根底。在这段时间里我认真学习了关于乘务工作的相关资料和路局、客运段、车队关于客运工作的相关规定，再加上日常工作积累和师傅对我的悉心教诲。如今我对乘务工作有了较为深化的认识和理解，也意识到了乘务工作的重要性。我们的乘务工作，她不仅仅是检票整理卫生，更重要的是在旅途中为旅客提供舒适而又平安的效劳，让旅客能体会到呼和浩特铁路局包头客运段的企业文化精神，让所有旅客理解包客人一切只为您满意的效劳宗旨，让旅客能有一个满意、舒心的旅途，逐步实现了让旅客走的了，而且走的好。(二)、明确了岗位技能，理论在岗位中得到运用。根据岗位职责和要求，我逐步理解到乘务员的主要工作任务是：1、负责对旅客的效劳。2、满足旅客在旅途中的各种合理的要求。3、严把平安关，确保旅客的人身及财产平安。完成上述工作，使我认识到一个称职的乘务员不仅要有丰富的铁路运输知识及良好的语言表达才能、良好的沟通技巧，还应该有同志之间互相协作的精神。我为人人，人人为我，互相帮助，互相支撑而又互相效劳，从这个角度去理解效劳会让更多的人明白：我在为别人效劳的同时，别人也在为我效劳，我在努力让别人开心的同时，别人也会尽力让我满意，这将是多么美妙的良性循环。我相信随着我工作经历的不断积累，用自己的专业知识指导理论工作，同时在工作中不断总结自己，鞭策自己，使自己早日成为一名优秀的乘务员，同时良好的运用所学的专业知识更高效的完成旅客运输任务。(三)、客运工作要求列车效劳人员具有较强的才能。乘务工作复杂而不单一，每天我们都面对形形色色的旅客，随时可能面临突发的各种应急状况，她需要我们掌握丰富的业务知识，同时又具备妥善处理各种问题的应急处置才能，两年办的学习生活使我掌握了丰富的专业知识，在实习期中，我充分运用专业知识解答旅客问询，使旅客更加明了当前国内外铁路开展;同时正确处理各种突发状况，得到了广阔旅客及单位领导的认可。旅客进站后，有着各种各样的心理和需求，如何理解旅客的心理，满足旅客的需求，是我们搞好效劳工作、创一流效劳程度的关键。我们精心研究旅客的心理，尽力满足旅客的需求。比方旅客一进站，都争先恐后峰拥而至的跑向车厢，其心理无非是想找一个好座位，把行李放到最平安的位置上。针对这种心理要求，我们首先站好门岗，请大家排好队上车，并及时宣传：我们的列车是特快列车，有票有座位，请大家放心。这样，消除了拥挤现象。我们在效劳工作中还注意勤观察、勤流动、勤分析p 、勤询问，及时掌握旅客动态。客运效劳工作，经常会遇到各种难题，除要求我们摸清旅客心理、排忧解难外，还需要我们迎难而上，多做工作，解除旅客忧郁心理，安定情绪，愉快旅行。(四)、工作与学习要与时俱进。20xx年又是一个充满激情的一年，在今后的乘务工作中，我会继续学习专业知识，努力进步自身素质，抑制缺乏。学而不思那么罔，思而不学那么怠。时代的开展瞬息万变，我应该边工作边学习边总结自己。坚持不懈的努力学习新的专业知识，并应用到实际的乘务工作中去 。他山之石，可以攻玉。在以后的乘务工作中，我将不断地向老的乘务员学习，细心听取他们的教诲，理论联络实际，从而使自己的业务程度和工作技能都得到进步。不断锻炼自己的胆识和毅力，进步自己解决实际问题的才能，并在工作过程中渐渐抑制急躁情绪，实在进步自己的工作才能。 随着改革的不断深化开展，旅客对列车效劳工作的要求越来越高。要适应这个新形势，创始效劳工作新场面，使优质效劳更上一层楼，就需要我们永远把优质效劳扎根于旅客的沃土之中。列车效劳的奉献就在于让旅客快乐而来，满意而去。要把对事业的爱倾注于为旅客效劳之中，让千百人微笑，让千百人满意。四、实_结及体会客运就是旅客运输，为旅客效劳，旅客就是上帝，只有把上帝请到家，才有旅客运输收入。建立健全客运工作的效劳理念和企业文化，使职工明确 客运工作的重要性和企业形象的严肃性，培养职工维护企业形象的自觉性。中国铁路走过了困难世纪的历程，在俗称铁老大的观念影响下，人们似乎觉得只要是在铁路工作就有了铁饭碗，致使工作处于低谷状态，客运人员业务素质不高、精神状态不佳、效劳态度不好整个客运工作都很被动，尤其是公路与铁路开展竞争，铁路从各个方面都陷入了疲软状态。走近列车效劳的工作岗位，我才真正理解了客运工作的现状，作为铁路客运最基层的工作者，其中的艰辛、复杂、处理问题的坚决、果断，并不是掌握了局部专业知识就可以做好的，他需要较高应变才能和与人沟通协调才能 ，及遇突发状况果断处理问题的才能，今年发生在呼铁局1814次列车，由于雪害列车晚点30多个小时，列车长带着全体乘务员战胜风雪赢得了全体旅客及广阔人民群众的赞许就是一个鲜活的例子。在实习过程中，发生在身边的真实事情就是数不胜数，记得在一次乘务工作中，2号车厢乘务员找到列车长称车厢内一女旅客突发心脏病已经昏迷不醒，情况非常危急，列车长冷静应对，先找到列车上的急救药箱，并迅速通知列车播送员利用播送寻找旅客中的医务工作人员，当时车厢超员百分之五十，空气不好，由于病人情况危急不宜挪动，列车长安排工作人员将其扶到乘务室内，翻开车窗，保证空气流动，不多时一从事医务工作的旅客赶到现场为旅客积极施行救治，并从准备好的药箱内为旅客找药、服药，在进展二非常钟的紧急救治后，旅客情况有所好转。但是列车医疗条件有限，列车长立即联络前方大站，要求准备救护车，一切准备就绪，列车平安抵达前方到站，医务人员上车将旅客平安接走，车厢内响起雷鸣般的掌声，看到眼前发生的一切，带给我太多的感触。随后乘务工作途径这个车站时，旅客送来了印有真情列车、大爱无边。的锦旗。小小的一面锦旗，浓缩了旅客的感谢与谢意，是对我们铁路客运工作人员最高的褒奖。为旅客办实事、解难事在列车上已经蔚然成风。一次乘务中，车厢严重超员，列车员交接班都得利用站停时间从车下走，但乘务员仍然坚持给旅客送水，一遍一遍送下来，把衣服都湿透了但是他们仍然坚持工作，他们用工作倾注了我们乘务员对旅客真挚深沉的爱。现场的客运工作比起教材中、电视中等新闻媒体报道中的相差甚远，短线列车与长线列车、夜间运行的列车与白天运行的列车、淡季运输与旺季运输等等，为现场提出了非常高的要求。中国经济的腾飞使国人逐步走向世界，她需要铁路运输业的迅速开展以适应当前日新月异的变化，呼和浩特铁路局的客运 事业较南方铁路局来说还有很大的差距，就硬件设施来说就相差悬殊，为了弥补硬件缺乏，摆脱客运现状，真正进入优胜劣汰的市场竞争中，通过学习，我认为要做好以下几点：(一)、效劳管理质量第一步骤：强化学技练兵、业务知识达标。把进步职工的业务素质作为进步效劳质量的坚实根底，制定业务学习安排长期规划，并把考试成绩纳入奖金分配。人人背规、学规、用规。有效进步职工业务素质，使旅客问不倒、难不住。在学习客运规章的同时穿插铁路运输的专业知识学习，进步职工整体素质，树立良好的铁路客运形象，更方便、更直接的面对广阔旅客，将当前我国铁路开展、客运形势、准确直接的传到达广阔旅客当中。(二)、效劳质量管理第二步骤：改变效劳态度、效劳程度达标。效劳是客运的重要工作，作为新形势下进步效劳质量、强化市场的重要手段，旅客至上要始终贯穿在我们的效劳中，一个微笑使旅客能感到家的感觉，并开展假设我是一名旅客活动，每人到列车当一名旅客，把自己的感受和需求写出来、讲出来，转换成旅客的感受，才能体会到旅客的需求，就是我们效劳的标准。呼和浩特铁路局包头客运段提出的一切只为您满意的效劳理念，实在反映当前客运工作的改革的紧迫性，急旅客所急，想旅客所想，旅客的需求是我们工作的出发点和切入点，满足旅客的需求与否是检验我们客运工作的标准。(三)、效劳质量管理第三步骤：塑窗口形象，微笑效劳当头。列车效劳是客运主要窗口，一个微笑、一句您好，都能表达出铁路的客运形象，列车乘务工作与旅客接触的工具是语言和面部表情。客运需要科学管理，全面提升效劳质量、落实文明用语，杜绝效劳忌语，做到将心比心、换位考虑，履行承诺。以变应变特别是在列车上经常遇到伤、老、病等问题 。根据不同情况以变应变，灵敏效劳。大量的理论使我们认识到，要想使客运效劳工作真正做到高质量、高程度，首先要使乘务员感到肩上的责任重大，其次要使每个乘务员认识到自己工作的好与坏直接影响到人民铁路的声誉，这就需要我们研究旅客心理，使客运效劳工作得到社会成认，人们的理解。(四)、客运的工作要创品牌、争一流。诚心待客、热情效劳，在工作中不断挖掘旅客多方面的需求、不断创新自己的效劳，增强效劳特色，确立一切为了满意旅客的需求的效劳意识，吸引旅客以真诚、优质、创新感动旅客，使旅客真切感受到人民铁路为人民铁路品牌效劳。列车效劳人员的奉献在于让旅客快乐而来，满意而去。要把对事业的爱倾注于为旅客效劳之中，让千百人微笑，让千百人满意。乘务员热爱了自己的工作，乐于为旅客吃苦。主动热情为旅客创造一个良好的旅行条件。增设了图书、扑克、象棋、超员凳、针线包、急救药品和零星旅行生活用品，对病、残、老、弱旅客重点照顾，找座位、送水，做软饭、特食等。对少数民族旅客进展特殊照顾，按民族风俗单炒单做。满足旅客需要。新的世纪，一流的设备，一流的形象，紧扣铁路改革的步伐，这就是时代的要求，生存的价值，铁路是国民经济的的动脉，客运也是大动脉的重要局部，追赶潮头，创新自己的品牌，一流的效劳，向国际效劳标准化进军。我们学习的目的是将所学的理论知识转化成消费力，通过实习，通过切身的理论和感受，使我理解了我国铁路客运的实际情况，她需要我们的不懈努力推进铁路客运的开展，向先进地区学习、与世纪客运接轨是我们努力的方向。通过实习，挖掘出自己在综合运用专业知识和实际解决问题的才能需要更进一步的进步，在今后的工作、学习和理论中，我还要继续深化自己的专业知识同时结合实际，良好的贯穿运用，指导自己的实际行动，为我国的铁路开展尽自己的微薄之力!汽车站务员实习周记两篇汽车站务员实习周记一作为空中乘务专业的大学生，我很荣幸可以进入空中乘务专业相关的岗位实习。相信每个人都有第一天上班的经历，也会对第一天上班有着深化的感受及体会。尤其是从未有过工作经历的职场大学们。头几天实习，心情自然是冲动而又紧张的，冲动是觉得自己终于有时机进入职场工作，紧张是因为要面对一个完全生疏的职场环境。刚开场，岗位实习不用做太多的工作，根本都是在熟悉新工作的环境，单位内部文化，以及工作中日常所需要知道的一些事物等。对于这个职位的一切还很生疏，但是学会快速适应生疏的环境，是一种锻炼自我的过程，是我第一件要学的技能。这次实习为以后步入职场打下根底。第一周领导让我和办公室的其他职员互相认识了一下，并给我分配了一个师父，我以后在这里的实习遇到的问题和困难都可以找他帮助。一周的时间很快就过去了，原以为实习的日子会比拟枯燥的，不过老实说第一周的实习还是比拟轻松愉快的，嘿嘿，俗话说万事开头难，我已经迈出了第一步了，在接下去的日子里我会继续努力的。生活并不简单，我们要勇往直前!再苦再累，我也要坚持下去，只要坚持着，总会有微笑的一天。虽然第一周的实习没什么事情，比拟轻松，但我并不放松，仍然会本着积极乐观的态度，努力进取，以最大的热情融入实习生活中。虽然第一周的实习没什么事情，比拟轻松，但我并不放松，仍然会本着积极乐观的态度，努力进取，以最大的热情融入实习生活中。汽车站务员实习周记二今天下午是下午班，在站台执勤时，发生了一件让我很难过的事情。 其实事情很简单，在等车时有位乘客站的位置很靠前，就在我跟前，当屏蔽门要关闭的时候她的脚就在门的位置，我一直在对她说请往后一点，小心被门挤到，可是那个乘客一直没反响，一直在看着前方，当时我认为她是在看后面的那个车我就一直在提醒她往后站，但是她对我说一句，你声音那么大干什么，我又不是听不见，我当时心里一下就好似窒息了。 说不出来的感觉，就觉得自己很委屈，等那位女乘客上车以后，后面上车的几位乘客都对我说别管她，夹着她就好了。我笑着说没事的，谢谢。等车走了，眼泪一直在眼眶里打转，心里委屈道极点。我如今只是一名实习的站务员，这样的委屈以后还会有很多很多。渐渐习惯，并渐渐喜欢这份工作。 痛，并快乐的生活。 就像一颗普通的小草。汽车站务员实习周记两篇2023年文员实习日记范文20xx年文员实习日记范文实习日记一9月18日星期一晴今天是实习的第一天，很老套的开头，可是去到那也是个很老套的工作。本来就对自己实习没什么期望，已经预期到会是个无聊的开场，也果真应验。上午去到那里，主任只是和我闲聊了一会，得知，那只是2个人的科室，而另外一个科员不在。再后来，我很主动的给自己找了份活-整理档案。也没想到，那活我竟然干了一个上午。在快下班的时候，得以放行。当我踏出那门口的时候，可以感觉自己仿佛松了一口气。终于可以摆脱那个沉闷的空气了中午是和雯婷她们到外面吃的，很不习惯在外面的餐馆吃饭，特别是一个不熟悉的地方。很勉强的叫了一份荷叶饭，算是填饱肚子。吃饱便在那会议室休息。很累很困，可是却睡不着，整个会议室弥漫着一种说不出的臭味，于是只好在桌上看了会带去的公务员的书来看。下午去到那的工作还是整理档案，看着那一份份的红头文件头真的是大了起来。中国的特色就是这样，总是从上至下规定了一大堆文件。后来也算有时间看看报纸，学学机关的作风。没想到，我看报纸看的太快，离下班还有1个多小时的时候竟然把今天的报纸都看完了。没方法，只好再拿出公务员的书出来看。看着公务员，心里不禁在想，假设我真的成功的，呆在这样的地方简直就是折磨可是没方法，还得继续看，感觉那时间是熬过去的总是不断的看自己的表，盼望着快点可以下班。而且还在中途跑去上厕所，路过她的科室的时候，向她示意，在厕所里聊了会天。她也特别无聊，竟坐在那里换了n种姿势也引得那里的科员在偷笑实习回来后，第一个反响便是累和难受。下午3点的时候肚子已经饿了，可是到了晚上7点多的时候才吃晚饭。在回来的车上来差点晕车了。不过还好实习日记二9月19日星期二晴今天已是实习的第二天，可以说，比昨天感觉要好些。虽然还是整理了一天的文件，但是有空的时候，会跑去雯婷的处室聊天。今天才知道原来不叫科室，叫处室，是我在整理文件的时候觉察的。其实整理材料的时候，也能感觉到看那些材料，其实也能学到一点点的东西，理解一下政府职能部门的工作程序。pS:下午下班的时候，去婷那还和一个师兄聊了天，呵呵呵呵，累了，先写这么多吧 实习日记三9月20日星期三人还真是容易懒，才写了2天的实习日记就没再写下去了。今天看了雯婷的blog,发现她竟然在第二天的时候和我写一样的事情。其实人无聊到这种地步也只有如此了。经历了一星期的实习，还算比拟适应财政局的工作了，最起码有一台电脑可以让我对着来打字。无聊是无聊了点，但是不像第一天那样真的想马上回家的那种感觉了。其实，人也是这样渐渐适应着，渐渐学着如何适应环境，并在无聊中发现有趣的地方，寻找着当中的闪光点。也许这就是人类得以不断进化的原因吧。初秋，微凉2023年施工员实习日记范文20xx年3月22日 星期一 晴 18今天由工程经理李经理带我来到了东方大厦建立工地，并介绍我与工地工程部的施工员认识。工地总施工员热情地接待了我，向我介绍了工程情况：东方大厦工程由浙江宝远建立承建。江西致远监理监理。中环建筑设计院设计。开运房地产公司开发。大厦为地上25层地下2层钢筋混凝土框架剪力墙构造。功能是商务办公用。抗震等级为四级。随后，他带我在工地走了一圈，并按排我熟悉图纸，下午与施工员一起放一下根底底板柱子的样。下午与施工员刘工，张工放了几个根底柱子的样。感受：根底柱子放样是用油漆标注在底板垫层混凝土上的，张工说，这样上面钢筋绑好了，可以看到，柱子的插筋才能插在准确位置且也不怕雨水淋泡，想得真周到。开场还让我来操作仪器，看我不敏捷的样子，张工就直接自己来了。我当副手。一天详细工作：熟悉工作环境，熟悉工程图纸，测量放样几根柱。20xx年3月23日 星期二 多云17今天又有大面积的垫层做好了，需要在上面进展柱子的放样，张工按排我与其它二位施工员一起去完成。做了整整一天，可以放样的地方全部放好了，真是累啊。还好是平地上。一天详细工作：测量放样了20根柱子。20xx年3月24日 星期三 多云18今天又有大面积的垫层做好了，需要在上面进展柱子的放样，我与其它二位施工员一起做了整整一天，可以放样的地方全部放好了，真是累啊。还好是平地上。一天详细工作：测量放样了28根柱子。20xx年3月25日 星期四 晴20今天又有大面积的垫层做好了，需要在上面进展柱子及剪力墙的放样，我与其它二位施工员一起去完成。做了整整一天，可以放样的地方全部放好了，真是累啊。还好是平地上。感受：剪力墙与柱放样是一样的，只是把它当是扁的柱来对待。一天详细工作：测量放样了32根柱子4榀剪力墙。20xx年3月26日 星期五 晴20今天又有大面积的垫层做好了，需要在上面进展柱子及剪力墙的放样，按排我与其它二位施工员一起去做。今天我来操作仪器，在二位施工员的帮助下，终于学会了操作。注：这台仪器与学校学的不一样，先进多了，很好操作。一天详细工作：测量放样了22根柱子7榀剪力墙。20xx年3月27日 星期六 晴到多云22今天按排我对钢筋下料单进展审核。这个在学校学过，有点忘记了。呵。钢筋下料单主要是底板钢筋的内容。一天工作内容：对底板钢筋下料单进展了审核。20xx年3月28日 星期日 晴到多云22今天休息。呵。自己总结了一下一周的工作成果，那些没有做好，那些都看一下书补救一下。温过而自新啊。20xx年3月29日 星期一 多云到晴 22上午工程部开消费方案会，对下一个月的消费方案落实。工程经理对各部门各班级提出了不同的要求。各消费班组长也份份表态，保证完成消费任务。会后，工程经理对工程管理班子开了专题会，要求各管理人员，做好自己的本职工作外，要多在现场发现问题，及时解决问题。下午，按排我管理钢筋班，催促班组严格按图施工进展，发现图纸上有不懂的地方，及时反映，尽快解决。一天详细工作：参加了消费会;对钢筋工程尽快熟悉，为指导班级消费做一些技术准备。20xx年3月30日 星期二 晴到多云19今天一天在底板钢筋绑扎现场，对照图纸检查钢筋的绑扎质量。底板钢筋绑扎，没有去过现场的还真不知道先绑扎那一根后绑扎那一根呢。有的钢筋还只能来穿入到设计位置。一天详细工作：现场检查钢筋的绑扎质量。体会：对钢筋工程的绑扎顺序及钢筋保护层，钢筋接头等有了更进一步的认识和进步。20xx年3月31日 星期三 多云18今天同昨天的工作内容一样，对照图纸检查钢筋的绑扎质量。20xx年4月1日 星期四 晴20今天同昨天的工作内容一样，对照图纸检查钢筋的绑扎质量。监理公司的王工也是来实习的，与他一起检查钢筋。20xx年4月2日 星期五 晴21今天同昨天的工作内容一样，对照图纸检查钢筋的绑扎质量。监理公司的王工也在，与他一起检查钢筋。20xx年4月3日 星期六 小雨14今天同昨天的工作内容一样，与监理公司的王工一起，对照图纸检查钢筋的绑扎质量。20xx年4月4日 星期日 多云22今天休息。呵。自己总结了一下一周的工作成果，那些没有做好，那些都看一下书补救一下。特别地学习了平法标注。温过而自新啊。20xx年4月5日 星期一 中到大雨 14上午工程部开平安消费方案会，平安员进展平安消费的交底。下午因雨继续平安消费的知识学习，晚上还进展了有关人员平安知识考试。工程部安排了一些工人去基坑排水。20xx年4月6日 星期二 多云到晴17今天一天在底板钢筋绑扎现场，对照图纸检查钢筋的绑扎质量。底板上的工作人员越来越多了，检查的量也增多了，工程经理要求我要严格细心的工作，不要事后发现问题，有问题及时报总施工员，不是擅自处理。我记在