高级汽车维修工知识试卷

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资源描述
职业技能鉴定国家题库高级汽车维修工知识试卷一、选择题1、可作为气体状态参数的量为( )。(A)功(B)能(C)热量(D)表压力2、汽油的辛烷值一般表示汽油的()。(A)经济性(B)挥发性(C)抗爆性(D)燃烧性3、混合加热理论循环中,如压缩比与总加热量为定值,若压力升高比增加,则热效率()(A)变髙(B)变低(C)不变(D)先变髙后变低4、进气门()充气系数最大值对应转速减小。(A)迟闭角减小(B)迟闭角加大(C)开启时期断面面积增大(D)开启时期断面面积减小5、当发动机进气门早开晚关角一定时,充气系数随转速变化的关系为()。(A)随转速增大而增大(B)随转速增大而减小(C)在某一中间转速最大(D)常数6、发动机进气过程结束时,气缸压力总是()。(A)大于大气压力 (B)等于大气压力(C)小于大气压力(D)与大气压力无关7、下面哪种浓度混合气使燃烧比较完全,燃料消耗率最低()。(A)a =0.850.95(B) a =1(C) a =1.051.15(D) a0.85 0.958、最佳点火提前角随转速的升髙而()。(A)减小(B)不变(C)增大(D)先减小后增大9、汽油机点火时间越早,发生爆燃的可能将()。(A)越大(B)越小(C)不变(D)与点火时间无关(b)一定的压缩比(D)燃烧室的温度和压力 )对应的曲轴转角。(b)从泵油始点到燃烧始点(D)从喷油始点到着火点10、柴油机燃烧室制成各种形状的目的主要在于控制()。(A)燃烧室散热面积(C)恰当的涡流与油膜11、柴油机燃烧过程的喷油提前角是指(A)从泵油始点到喷油始点(C)从喷油始点到上止点12、为减轻燃烧粗暴性,直喷式柴油机选用喷油规律时,要求喷油()。(A)保持髙喷油速率(B)保持低喷油速率(C)先急后缓(D)先缓后急13、评价发动机经济性的有效指标是有效燃料消耗率和()。(A)有效功率(B)有效扭矩(C)有效热效率(D)平均有效压力14、汽油机最大扭矩时的转速越低,汽车在不换档的情况下,克服阻力的潜力()。(A)越小(B)不受转速影响(C)越大(D) 般15、根据点火提前角调整特性,下面哪种说法是正确的()。(A)最佳点火提前角随转速的升髙而减小(B)最佳点火提前角随转速的升髙而减大(C)最佳点火提前角随负荷增大而增大(D)最佳点火提前角随负荷减小而减小汽车的加速性能与上坡能力决定于( )。(A)变速器的速比不iK(B)主减速器的传动比iO(C)发动机扭矩Me、变速器速比iK、主减速器的传动比iO(D)发动机的功率Pe汽车的最大爬坡能力是指( )。(A) 良好路面上,头档、空载时最大爬坡度 (C)良好路面上,汽车最髙车速时的爬坡度 汽车行驶的滚动阻力,主要是( )引起的(A) 地面和轮胎的刚性摩擦(C)汽车的流线性好坏 汽车行驶的必要与充分条件是( )。(A) Ft三Ff+Fw+Fi+Fj, Ft=F(C) Ft三Ff+Fw+Fi, FtWF 变速器档数越多,发动机便越有可能接近于(A)最大功率(B)最大牵引力汽车制动时的方向稳定性是指(A)迅速减速直至停车的能力(B) 良好路面上,直接档的最大爬坡度(D)良好路面上,满载、头档的最大爬坡度(B) 地面和轮胎的变形(D)汽车的行驶速度(B)Ft=Ff+Fw+Fi+Fj, Ft三F (D) FtWFf+Fw+Fi, Ft=F)时的转速工作,则功率利用平均值越大(C )最髙速度(D )最大扭矩)。(B)汽车能够确切地响应驾驶员转向指令的能力(C) 汽车受到外界扰动后恢复原来运动状态的能力(D) 汽车在制动时按指定轨迹行驶的能力制动距离是指紧急制动时,从( )起到完全停车为止,汽车所驶过的距离。(A)驾驶员接到信号并意识到需要制动时(C) 驾驶员松开油门踏板时 下面哪种情况是制动的较佳状态( )。(A)前轮先抱死滑拖,然后后轮抱死滑拖 (C)后轮先抱死滑拖 制动效能的恒定性主要指的是( )。(A)制动器摩擦副摩擦系数不变(C)制动器的抗热衰退性(B)驾驶员踩到制动踏板时(D)制动器起作用时(B )前、后轮同时抱死滑拖(D )前、后轮均未抱死滚动(B)制动器温度不变(D)制动时的方向稳定性如果汽车在行驶中后轴开始出现侧滑,驾驶员应当采取什么措施可以停止侧滑( )。16、1718192021222324252627量28、(A)减速行驶(B)加速行驶(C)向侧滑反方向转动转向轮)。(B)后轮先发生制动(D)前后轮的制动力相等(D) 向侧滑方向转动转向轮 为了取得最佳的制动效果,制动时(A)前轮先发生制动(C)前后轮同时抱死发生滑拖在下列指标中,( )可以做为汽车燃料经济性能评价指标。(D)每小时耗油(A)有效燃料消耗率(B)百公里耗油量(C)有效热效率在负荷率较髙时,一般发动机的经济性最好,因此适当提髙发动机的( )才能提髙其经济性。(A) 功率利用率(B)低速围(C)功率因数(D)压缩比29、汽车在具有一定纵向坡度的道路上,不发生翻车的最大坡度角为( )。1Btga 二 2h2h(C) tga = gBB(D) tga -h(A) tga(B)30、当()时,gRo=R称过度转向。g(A) 8182(D)81X 1右L。这时,方向盘虽不转,但转向系各 零部件的配合间隙和弹性变形,由于力和力矩的不平 衡,使转向轮向左偏转某一角度,而使汽车向左偏驶。 因为前轮有主销后倾,XI左Xl右对重心造成的逆时 针方向的力矩,使前轮上产生侧向反作用力y1和y2 以平衡地面不等的制动力所引起的力矩,侧向反作用 力y1由于主销后倾,对转向轮也产生一个偏转力矩, 增加了前轮的跑偏。itis J1丿3单位行驶里程(100Km)的燃料消耗量单位为L/1OOLm。 单位运输工作量的燃料消耗量单位L/100tkm。6、(1)7、客车以车厢为主,结合发动机总成;货车以发动机总成为主,结合车架总成或其它两个总 成符合大修条件。8、(1)9、(1)10、11、12、13、(1)检查车辆的制动性能以及有无单边、滑溜等情况;对气压制动的汽车,要检查空气压缩机有无不正常的响声和窜油情况。侧滑量测量装置;侧滑量定量指示装置;侧滑量定性显示装置。安装在车轮上的齿圈与车轮一起转动;齿顶齿隙交替对向极轴,使通过感应线圈部的磁通 交替变化从而产生感应电动势,通过线圈末端的电缆将此信号输入ECU,感应电动势信号 变化的频率便能精确地反映出车轮速度的变化。对制冷剂进行节流,根据制冷负荷自动调节制冷剂的流量,达到控制车温度的目的,在压 缩机停止转动时,防止制冷剂倒流。为适应运输的需要,经过设计、计算、试验,将原车型改制成其他用途的车辆称为车辆技 术改装。在结构方面,使用承载式、半承载式车身,采用前驱动,使用少片锥形弹簧代替多片弹簧; 在材料方面,使用轻金属、髙强度钢、塑料等材料;在车型方面,尽量采用大吨位汽车,以及集装箱专用运输车。14、车辆技术档案是指车辆从新车购置到报废整个运用过程中,记载车辆基本情况、主要性能、 运行使用、检测维修和机件事故等容的车辆资料的历史档案。15、用修理或更换总成任何零件(包括基础件)的方法,恢复其完好技术状况和寿命的恢复性修理。四、计算题P xi xi xn45.2x1.0x6.83x0.91、1200 x 0.48由公式 F = 9550e k o t = 9550= 4.6 x 103 NtnrK2、(1)由驱动条件:Ftmax三GWmaxM i i耳e max o Kaxr(2) 故 ik1GmaxR 二 6.82M i ne max o T3、V(t )V 220(0.3 )ot+卡+o=x0.05 +3.6112 J25403.6k2丿由公式: S= 1.11 + 2.249 = 3.35202+254 x 0.74、(1)由公式匕二3.6.詡qRkm/h如max(2)得0= 3.6 x J0.5 x 10 x 45 沁 54km/ ho max
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