飞机发动机清洗规定

1 简述与适用范围1.1 本程序规定了飞机发动机在翼清洗工作的安全要求。1.2 本程序适用于在翼发动机的清洗。2 依据文件中华人民共和国民用航空器行业标准MH/T 3010.13-2006 “民用航空器发动机的清洗”。3 术语与定义无4 人员资格要求和职责4.1 发动机试车人员应满足发动机试车人员(在翼)资格要求，有相应机型发动机试车操作授权，负责发 动机清洗的地面试车工作。4.2 地面清洗设备操作人员应经过地面清洗设备操作培训，具有维修人员上岗证、相应机型 ME-B 授权， 负责发动机清洗工作的实施。5 规定5.1 发动机清洗的器材和设备5.1.1 清洗发动机所需的器材和设备应符合机型维修手册的要求，并处于完好状态。5.1.2 发动机清洗剂应为航空器、发动机制造厂推荐或下列任一情况的替代品：a) 该替代品已通过中国民用航空局适航审定部门批准或认可；b) 该替代品的制造标准或规范与所替代的清洗剂的制造标准或规范等同。5.1.3 清洗用水的质量应符合航空器、发动机制造厂的要求。5.2 清洗发动机用停机坪5.2.1 应确认发动机区域地面无沙石、浮土及其他松散杂物。5.2.2 应具有良好的通风条件。5.2.3清洗现场应按MH/T 3011.5的规定配备灭火设备，并采取相关安全措施。5.3 发动机外部清洗5.3.1 应按机型维修手册规定的外部清洗程序进行。5.3.2 在驾驶舱发动机起动手柄或电门、反推手柄上挂上“禁止操作”的红色警告标记并断开相关电路 跳开关。5.3.3 清洗完毕后按维修手册的规定，对有关操纵摇臂、杆头等部位进行常规润滑。5.4 发动机内部清洗5.4.1 发动机风扇叶片在位清洗a) 在驾驶舱发动机起动手柄或电门上挂上“禁止操作”的红色警告标记并断开相关电路跳开关；b) 在进气道口放一块软垫或地毯，以防划伤进气道；c) 维修人员按要求着劳保用品；d) 用毛刷或布沾上清洗液清洗时，应将风扇叶片转到时钟六点的位置清洗，并用布将汇聚在进气道 下部的清洗液吸干；e) 清理工作现场，确认发动机进气道无异物。5.4.2 发动机风扇叶片离位清洗a) 在驾驶舱发动机起动手柄或电门上挂上“禁止操作”的红色警告标记并断开相关电路跳开关；b) 在进气道口放一块软垫或地毯，以防划伤进气道。进行叶片拆装时，工作者应戴手套以避免受伤c) 风扇叶片拆下前，应对其在风扇盘上的位置进行标记。标记材料应使用厂家推荐的产品；d) 拆下的叶片应使用专用叶片放置架，按顺序编号放置；e) 应按机型维修手册的规定进行风扇叶片的拆、装；f) 叶片清洗时，清洗人员应按规定使用劳动保护用具(眼镜、口罩、胶皮手套等)；g) 在叶片拆卸、放置、清洗及恢复过程中，应谨慎操作，避免损伤叶片；h) 叶片安装后，应对进气道进行检查，确保进气道内没有遗留工具和零部件；i) 重新安装风扇叶片后，应进行风扇的平衡性检查。5.4.3 发动机函道清洗(涡轮风扇或涡轮螺旋桨发动机)a) 应按机型维修手册规定的函道清洗程序或工作单卡进行；b) 清洗时机上试车人员应与地面清洗设备操作人员保持通信联络；c) 清洗后，地面试车按“发动机地面试车工作程序”的规定进行。5.4.4 清洗中应注意的事项a) 当需要在进气道安装喷液设备时，应将其固定牢靠，避免碰到或损伤叶片；b) 清洗前应用堵盖将探头或断开的管路堵好；c) 清洗前应确认进气道除固定完好的喷液设备外，没有其他的外来物；d) 当环境温度低于5C,使用水或清洗剂溶液清洗发动机时，应按规定加入适量的防冻液；e) 当环境温度、排气温度不符合维修手册规定时，不应清洗发动机；f) 不应用发动机慢车状态来清洗发动机；g) 清洗发动机时，划定的危险区域内不应有人员和其他设备。5.5 发动机实施灭火程序后的清洗，应按机型维修手册的规定执行。