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海南马自达普力马、福美来 电动车窗系统 特点 : 驾驶员位置的车窗具有自动关闭、 自动打开以及遇到障碍物自动返转 的功能。 普力马布置图 主 开 关 (控制单元 ) 付 开 关 前电动机车门窗调节器 马达 支架 福美来基本结构 马达（普力马） 限制开 关功能组件 脉冲发生器 功能组件 分解 外壳 马达轴 向上 鼓 脉冲发生器 导通 绝缘 输出信号 脉冲发生盘 触头杆 普力马限位开关 太阳轮（输入） 齿圈（输出） 绝缘体 行星轮 行星架 （可被离合机构固定住） 底部 顶部 不反转限制区 福美来限位开关 普力马限制开关的工作情况 不反转区域 限制开关关掉 限制开关打开 限位器 触头组件 绝缘组件 电路图 工作情况 手动开关 : 马达仅在按压手动开关时工作 . 自动开关 : 马达仅需按压自动开关后便可工作，在无脉冲信号超过 0.8秒时自动停止工作 . 开 关 关闭 继电器 打开信号 关闭信号 控制单元 开关信号 手动开信号 手动信号 自动开信号 自动关信号 打开 继电器 自动反转工作情况 (1) 自动关闭 控制单元 开关 限制开关 脉冲发生器 继电器 马达 持续工作 自动关闭 正常脉冲信号 反转区域 自动反转工作情况 (2) 碰到障碍物 C/U 开关 限制开关 脉冲发生器 继电器 马达 停止上升 自动关闭 不正常脉冲信号 信号间隔变长或无信号 反转区域 自动反转工作情况 (3) 自动反转 C/U 开关 限制开关 脉冲发生器 继电器 马达 然后反转 200 mm 自动关闭 不正常的脉冲信号 反转区域 失效保护功能 持续工作超过 15秒 停止工作 限制开关信号无变化 禁止自动功能 脉冲发生器信号无变化 禁止自动功能 限制开关的重新设置 在下列情况下需对马达重新设置 : 1.马达和支架已拆开 . 2.电动门窗在无玻璃的情况下工作过 . 3.更换过玻璃或拆下重装过 . 4.玻璃支架已更换或拆下重装过 . 5.玻璃调节器已拆下重装时 . 维修重点：驾驶室侧马达的重新设置（调整反转范围） 福美来设置步骤（中控开关设置法） 开始 将点火开关转到 ON位置 根据下列步骤，在 5秒钟内，完成对驾驶 员 侧电动玻璃升降主开关的操作。 a. 按自动开 （ 一次 ） ; b. 按自动关 （ 二次 ） ; c. 按自动开 （ 三次 ） . 注意：您仅仅只操作控制左前门电动玻璃升 降的开关 ， 不一定完全打开或关闭车窗玻璃 。 等待 5秒钟 将点火开关转到 LOCK位置 再次执行步骤 - 将点火开关转到 ON位置 将螺丝刀（高约 5mm） 放在左前门玻璃上升的 极限位置，长按主开关 使车窗玻璃上升碰到螺 丝刀，等待车窗玻璃自 动反转（大约 3秒）。 完成 福美来的补充设置步骤 初始状态 初始状态 装配 向上 停止 普力马设置步骤（电机设置法） 初始状态 初始状态 装配 向上 停止 使马达向上工作大约 4秒 (马达轴大约转 6圈 普力马补充设置步骤 1 开始 将点火开关转到 ON位置 根据下列步骤，在 5秒钟内，完成下列操 作。 a. 按自动打开 2次 ; b. 按自动关闭 2次 . 注意：这个步骤结束后 ， 车窗玻璃将关闭 （ 即自动功能存在 ） 。 将点火开关转到 LOCK位置 等待 30秒钟 点火旋至 ON位置 完成 再次执行程序 普力马补充设置步骤 2 开始 将点火开关转到 ON位置 根据下列步骤，在 5秒钟内，完成对驾驶 员侧电动玻璃升降主开关的操作。 a. 按自动关 （ 一次 ） ; b. 按自动开 （ 二次 ） ; c. 按自动关 （ 三次 ） . 注意：这个步骤结束后 ， 车窗玻璃将关闭 （ 即自动功能存在 ） 。 将点火开关转到 LOCK位置 等待 30秒钟 再次执行步骤 - 将点火开关转到 ON位置 a.点火旋至 ON位置 b.操作开关让玻璃下降， 下 降的距离是 距上门框 20mm 100mm的位置 c.将点火开关旋至 LOCK位置 完成 等待 30秒钟 遥控钥匙对码方法 开始 关上全部车门，将钥匙插 入点火开关（ LOCK位置） 打开驾驶室侧车门； 重复以下步骤两次： 按下驾驶室侧门灯开关， 松开驾驶室侧门灯开关； 重复以下步骤五次： 将点火开关转至 ON位置 ， 将点火开关转回 LOOK位置； 将点火开关转至 LOCK位置。 完成 仪表转向灯立刻闪烁一次， 然后分别按两个遥控器 LOCK按 钮，每个只需按一次； 等待仪表转向灯闪烁两次， 将点火开关转至 ON位置，分别 按遥控器任一按钮，确认中控 门锁执行器动作；