2023年一级公路工程建造师精讲讲义第九讲路面工程桥梁基础施工方法

专业工程管理与实务(公路工程)(一级建造师)冲刺班第9讲讲义 1B424020 路面工程施工方法 一、 内容提纲1、路面工程施工方法2、桥梁工程施工方法3、隧道工程施工方法二、重点1、路面基层(底基层)施工方法2、沥青路面施工方法3、桥梁基础施工方法4、桥梁下部结构施工方法5、桥梁上部结构装配式施工方法6、桥梁上部结构支架施工方法7、桥梁上部结构逐孔施工方法8、桥梁上部结构悬臂施工方法三、内容讲解1B424020 路面工程施工方法1B424021 掌握路面基层(底基层)施工方法一、路面粒料基层(一)级配碎石路拌法施工注意一下其顺序即可。(二)级配碎石中心站集中拌合法施工2对用于高速公路和一级公路的级配碎石基层和中间层，宜采用不同粒级的单一尺寸碎石和石屑，按预定配合比在拌合机内拌制级配碎石混合料。4将级配碎石用于高速公路和一级公路时，应用沥青混凝土摊铺机或其他碎石摊铺机摊铺碎石混合料。摊铺机后面应设专人消除粗细集料离析现象。6级配碎石用于二级和二级以下公路时，如没有摊铺机，也可用自动平地机(或摊铺箱)摊铺混合料。7集中厂拌法施工时的横向接缝按下述方法解决：用摊铺机摊铺混合料时，靠近摊铺机当天未压实的混合料，可与第二天摊铺的混合料一起碾压，但应注意此部分混合料的含水量。必要时，应人工补充洒水，使其含水量达成规定的规定。8应避免纵向接缝。在不能避免纵向接缝的情况下，纵缝必须垂直相接，不应斜接。(三)填隙碎石施工注意干法施工和湿法施工。二、路面沥青稳定基层施工(一)热拌沥青碎石基层施工3热拌沥青混合料的摊铺(4)当高速公路和一级公路施工气温低于100C、其他等级公路施工气温低于50C时，不宜摊铺热拌沥青混合料。(二)沥青贯入碎石基层施工方法(三)乳化沥青碎石基层施工方法3混合料的拌合时间应保证乳液与集料拌合均匀。4混合料应具有充足的施工和易性，混合料的拌合、运送和的摊铺应在乳液破乳前结束。已拌好的混料应立即运至现场进行摊铺。拌合与摊铺过程中已破乳的混合料，应予废弃。5拌制的混合料宜用沥青摊铺机摊铺。7混合料摊铺后，应采用6t左右的轻型压路机初压，宜碾压12遍，使混合料初步稳定，再用轮胎压路机或轻型筒式压路机碾压12遍。初压时应匀速进退，不得在碾压路段上紧急制动式快速启动。8当乳化沥青开始破乳，混合料由褐包转变成黑色时，用1215t轮胎压路机或1012t钢筒式压路机复压。复压23遍后，立即停止，待晾晒一段时间，水分蒸发后，再补充复压至密实为止。9压实成型后的路面应做好初期养护，并封闭交通26h。10阳离子乳化沥青碎石混合料可在下层潮湿的情况下施工。三、无机结合料稳定基层施工方法(一)无机结合料稳定基层施工分类1无机结合料稳定基层施工根据使用的材料不同可以分为：(1)水泥稳定土基层施工。(2)石灰稳定土基层施工(3)工业废渣稳定土基层施工：涉及石灰粉煤灰基层、水泥粉煤灰基层、石灰煤渣基层。2无机结合料稳定基层施工根据施工方法不同可以分为：路拌法施工和集中厂拌法施工。(二)无机结合料稳定基层施工准备1下承层准备：检查下承台的压实度，平整度，高程，横坡度，平面尺寸等，对土基必须用1215t压路机或等效的压路机进行碾压检查(34遍)如有表面松散、弹簧等现象必须进行解决。2施工放样3、混合料的组成设计(三)无机结合料稳定基层施工备料1土料(1)应在预定的深度范围内采集土，不应分层采集，当需分层采集土时，应将土先分层堆放在一场地上，然后从前到后将上下层土一起装车运送到现场。(2)对于塑性指数大于12的黏土，机械拌合时，可视土质和机械能拟定是否需要过筛。人工拌合时，应筛除15mm以上的土块。2集料(1)无机结合料使用的碎石、砂砾、煤矸、各种粒状矿渣应满足规范所规定的强度、与其他材料混合后应满足相应的规范级配规定。(2)掺加的碎石宜加工成三四个不同粒径，以便于和其他自然材料(工业废渣、天然砂砾)混合后达成规范规定的颗粒组成范围。3水泥：路拌法宜选用袋装水泥、场拌法宜选用散装水泥。4生石灰(1)当石灰堆放时间较长时，应覆盖封存；(2)生石灰块应在使用前710d充足消除。消除后的石灰应保持一定的湿度，不得产生扬尘，也不可过湿成团。(3)消石灰宜过孔径10mm的筛，并尽快使用。5粉煤灰：(四)无机结合料基层路拌法施工(五)中心站集中拌合法施工1施工工艺流程2混合料拌合(2)集中拌合时，应符合下列规定：土块应粉碎，最大尺寸不得大于15mm；配料应准确，拌合应均匀；含水量宜略大于最佳值，使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量不小于最佳值；不同粒级的碎石或砾石以及细集料(如石屑和砂)应隔离，分别堆放。(4)在潮湿多雨的地区或者其他地区的雨期施工时，应采用措施，保护集料，特别是细集料应有覆盖，防止雨淋；应根据集料和混合料的含水量大小及时调整加水量。3混合料运送拌合好的混合料应采用大吨位的翻斗车运送，运送车应备有覆盖苫布以防止混合料因阳光照射失水或雨淋，减少混合料的质量。4混合料摊铺(1)采用沥青混凝土摊铺机或稳定土摊铺机摊铺混合料。如下承层是稳定细粒土，应先将下承层顶面拉毛，再摊铺混合料。(2)拌合机与摊铺机的生产能力应互相匹配。(3)路幅较宽一台摊铺机不够宽时，为了避免形成纵缝，宜采用两台摊铺机一前一后相隔510m，同步梯队向前摊铺，并同时碾压。(4)摊铺机应根据供料情况控制行走速度，做到连续稳步前进，以保证摊铺平整度。(5)摊铺机后面应跟人，负责消除粗细集料离析现象，铲除局部粗集料“窝”，并及时用新拌制的混合料填补。5碾压(1)宜先用轻型两轮压路机跟在摊铺机后及时进行碾压，后用重型振动压路机、三轮压路机或轮胎压路机继续碾压密实。(2)最小厚度不宜小于10cm。(3)碾压应紧跟摊铺机，及时进行碾压，以防混合料水分挥发，保证结构层在合适的含水量下成型。6横向接缝横向接缝应按照以下规定制作：(1)摊铺机摊铺混合料时，不宜中断，如因故中断超过2h，应设立横向接缝，摊铺机应驶离混合料末端；(2)人工将末端含水量合适的混合料弄整齐，紧靠混合料放两根方木，方木的高度应与混合料的压实厚度相等，整平紧靠方木的混合料；(3)方木的另一侧用砂砾或碎石回填约3m长，其高度高出方木几厘米；(4)将混合料碾压密实；(5)重新开始摊铺混合料之前，将砂砾或碎石和方木除去，并将下承层清理干净；(6)摊铺机返回已压实层的末端，重新开始摊铺混合料；(7)假如摊铺中断后，未按上述方法解决横向接缝，而中断时间超过2h，则应将摊铺机附近及其下面末端未经压实的混合料铲除，并将已压实且高程和平整度符合规定的末端挖成与路中心线垂直向下的断面，然后再摊铺新的混合料。(六)无机结合料基层养生1、每一段碾压完毕并经压实度检查合格后，应立即开始养生。2对于高速公路和一级公路，基层的养生期不宜少于7d。3水泥稳定土基层也可采用沥青乳液进行养生。4二灰基层宜采用泡水养生法，养生期应为14d。5石灰稳定土养生期间，不应过湿或忽干忽湿。 1B424022 掌握沥青路面施工方法 1B424022 掌握沥青路面施工方法一、热拌沥青混凝土路面施工工艺二、施工准备1选购经调查实验合格的材料进行备料，矿料应分类堆放，矿粉必须是石灰岩磨细而成不得受潮，必要时做好矿料堆放场地的硬化解决和场地四周排水及搭设矿粉库房或储存罐。3在验收合格的基层上恢复中线(底面层施工时)在边线外侧0.30.5m处每隔510m钉边桩进行水平测量，拉好基准线，画好边线。5实验段开工前28d安装好实验仪器和设备，配备好的实验人员报请监理工程师审核。各层开工前14d在监理工程师批准的现场备齐所有机械设备进行实验段铺筑，以拟定松铺系数、施工工艺、机械配备、人员组织、压实遍数，并检查压实度，沥青含量，矿料级配，沥青混合料马歇尔各项技术指标等。三、沥青混合料的拌合4.沥青的加热温度控制在规范规定的范围之内，即1501700C。集料的加热温度控制在1601800C；温和料的出厂温度控制在1401650C。当混合料出厂温度过高废弃。混合料运至施工现场的温度控制在不低于1201500C。5出厂的混合料须均匀一致，无白花料，无粗细料离析和结块现象，不符规定期废弃。四、混合料的运送五、混合料的摊铺1根据路面宽度选用12台具有自动调节摊铺厚度及找平装置，可加热的振动熨平板，并运营良好的高密度沥青混凝土摊铺机进行摊铺。2底、中、面层采用走线法施工，表面层采用平衡梁法施工。3摊铺机均匀行驶，行走速度和拌合站产量相匹配，以保证所摊铺路面的均匀不问断地摊铺。在摊铺过程中不准随意变换速度，尽量避免半途停顿。4沥青混凝土的摊铺温度根据气温变化进行调节。一般正常施工控制在不低于110一1300C，不超过1650C，在摊铺过程中随时检查并做好记录。6采用双机或三机梯进式施工时，相邻两机的间距控制在1020m。两幅应有510cm宽度的重叠。9摊铺机无法作业的地方，在监理工程师批准后采用人工摊铺施工。六、混合料的压实1.压路机采用23台双轮双震压路机及23台重量不小于16T胶轮压路机组成。2初压：采用双轮双振压路机静压12遍，正常施工隋况下，温度应不低于1100C并紧跟摊铺机进行；复压：采用胶轮压路机和双轮双振压路机振压等综合碾压46遍，碾压温度多控制在801000C；终压：采用双轮双振压路机静压12遍，碾压温度应不低于650C。边角部分压路机碾压不到的位置，使用小型振动压路机碾压。3碾压顺纵向由低边向高边按规定规定的碾压速度均匀进行。相邻碾压重叠宽度大于30cm。4采用雾状喷水法，以保证沥青混合料碾压过程中不粘轮。6碾压进行中压路机不得半途停留、转向或制动，压路机每次由两端折回的位置阶梯形随摊铺机向前推动，使折回处不在同一横断面上，振动压路机在已成型的路面上行驶关闭振动。七、接缝解决1梯队作业采用热接缝，施工时将已铺混合料部分留下2030cra宽暂不碾压，作为后摊铺部分的高程基准面，后摊铺部分完毕立即骑缝碾压，以除缝迹。2半幅施工不能采用热接缝时，采用人工顺直刨缝或切缝。铺另半幅前必须将边沿清扫干净，并涂洒少量粘层沥青。摊铺时应重叠在已铺层上510cm，摊铺后将混料人工清走。碾压时先在已压实路面行走，碾压新铺层1015cm，然后压实新铺部分，再伸过已压实路面105cm，充足将接缝压实紧密。3横接缝的解决方法：一方面用3m直尺检查端部平整度不符合规定期，垂直于路中线切齐清除。清理干净后在端部涂粘层沥青接着摊铺。摊铺时调整好预留高度，接缝处摊铺层施工结束后再用3m直尺检查平整度立即用人工解决。横向接缝的碾压先用双轮双振压路机进行横压，碾压时压路机位于已压实的混合料层上伸人新铺层的宽为15cm，然后每压一遍向铺?昆合料移动1520cm，直至所有在新铺层上为止，再改为纵向碾压。4.纵向冷接缝上、下层的缝错开15cm以上，横向接缝错开lm以上。八、检查实验1按施工技术规范规定的频率认真做好各种原材料、施工温度、矿料级配、马歇尔实验、压实度等实验工作。2、在施工过程中随时检查铺筑厚度、平整度、宽度、横坡度、高程。1B424023 掌握水泥混凝土路面施工方法一、模板及其架设与拆除1施工模板应采用刚度足够的槽钢、轨模或钢制边侧模板，不应使用木模板，塑料模板等易变形模板。5模板与混凝土拌合物接触表面应涂脱模剂。6模板拆除应在混凝土抗压强度不小于8.0MPa方可进行。二、混凝土拌合物搅拌1搅拌楼的配备，应优先选配间歇式搅拌楼，也可使用连续搅拌楼。三、混凝土拌合物的运送2运送到现场的拌合物必须具有适宜摊铺的工作性。3混凝土运送过程中应防止漏浆、漏料和污染路面，途中不得随意耽搁。自卸车运送应减小颠簸，防止拌合物离析。车辆起步和停车应平稳。四、轨道式摊铺机进行混凝土面层铺筑高速公路混凝土路面施工根据具体条件可使用滑模式摊铺机进行施工。一、二、三级公路混凝土路面施工应使用轨道式摊铺机进行施工。(一)准备工作(二)混凝土摊铺1摊铺前应对基层表面进行洒水润湿，但不能有积水。2混凝土模前，先检查坍落度，控制在配合比规定坍落度土lcm范围内，制作混凝土检测抗压抗折强度的试件。3摊铺过程中，间断时间应不大于混凝土的初凝时间。6每日工作结束，施工缝宜设在胀缝或缩缝处，按胀缝和缩缝规定处治。因机械故障或其他因素中断浇筑时，可设临时工作缝。宜设在缩缝处按缩缝解决。五、混凝土振捣(小型机具施工)六、整平饰面4小型机具施工三、四级公路混凝土路面，应优先采用在拌合物中掺外加剂，无掺外加剂条件时，应使用真空脱水工艺，该工艺合用于面板厚度不大于240mm混凝土面板施工。七、纵缝施工l。当一次铺筑宽度小于路面和硬路肩总宽度时，应设纵向施工缝，位置应避开轮迹，并重合或靠近车道线，构造可采用平缝加拉杆型。当所摊铺的面板厚度大于260mm时，也可采用插拉杆的企口型纵向施工缝。2当一次铺筑宽度大于4.5m时，应采用假缝拉杆型纵缝，即锯切纵向缩缝，纵缝位置应按车道宽度设立，并在摊铺过程中用专用的位杆插入装置插入拉杆。八、横缝设立与施工1天天摊铺结束或摊铺中断时间超过30min时，应设立横向施工缝，其位置宜与胀缝或缩缝重合，确有困难不能重合时，施工缝应采用设螺纹传力杆的企口缝形式。横向施工缝在缩缝处采用平缝加传力杆型。在胀缝处其构造与胀缝相同。2普通混凝土路面横向缩缝宜等间距布置。不宜采用斜缝。不得不调整板长时，最大板长不宜大于6.0m；最小板长不宜小于板宽。3在中、轻交通的混凝土路面上，横向缩缝可采用不设传力杆假缝型。4在特重和重交通公路、收费广场、邻近胀缝或路面自由端的3条缩缝应采用假缝加传力杆型。缩缝传力杆的施工方法可采用前置钢筋支架法或传力杆插入装置(DBl)法。5横向缩缝的切缝方式有所有硬切缝、软硬结合切缝和所有软切缝三种，切缝方式的选用.九、胀缝设立与施工1高温施工，可不设胀缝；常温施工，集料温缩系数和年温差较小时，可不设胀缝；集料温缩系数或年温差较大，路面两端构造物间距大于等于500m时，宜设一道中间胀缝；低温施工，路面两端构造物间距大于等于350m时，宜设一道胀缝。3胀缝应采用前置钢筋支架法施工，也可采用预留一块面板，高温时再铺封。十、抗滑构造施工1摊铺完毕或精整平表面后，宜使用钢支架拖挂13层叠合麻布、帆布或棉布，洒水湿润后作拉毛解决。2当天施工进度超过500m时，抗滑沟槽制作宜选用拉毛机械施工，没有拉毛机时，可采用人工拉槽方式。3特重和重交通混凝土路面宜采用硬刻槽，凡使用圆盘、叶片式抹面机精平后的混凝土路面、钢纤维混凝土路面必须采用硬刻槽方式制作抗滑沟槽。十一、混凝土路面养生1混凝土路面铺筑完毕或软作抗滑构造完毕后立即开始养生。机械摊铺的各种混凝土路面、桥面及搭板宜采用喷洒养生剂同时保湿覆盖的方式养生。在雨天或养生用水充足；的情况下，也可采用覆盖洒水湿养生方式，不宜使用围水养生方式。2养生时间。一般养生天数宜为1421d，高温天不宜小于14d，低温天不宜小于21d。掺粉煤灰的混凝土路面，最短养生时间不宜少于28d。十二、灌缝2常温施工式填缝料的养生期，低温天宜为24h，高温天宜为12h。加热施工式填缝料的养生期，低温天宜为2h，高温天宜为6h。在灌缝料养生期间应封闭交通。1B424024掌握路面工程实验检测方法一、无侧限抗压强度实验方法(一)合用范围1合用于测定无机结合料稳定土(涉及稳定细粒土、中粒土和粗粒土)试件的无侧限抗压强度，有室内配合比设计实验及现场检测。(二)实验仪器设备二、热拌沥青混凝土配合比拟定方法(一)概述1公路沥青路面施工技术规范规定，沥青砼配合比设计采用马歇尔实验配合比设计法。该法是一方面按配合比设计拌制沥青混合料，然后制成规定尺寸试件，12h之后测定其物理指标(涉及表观密度、空隙率、沥青饱和度、矿料间隙率等)然后测定稳定度和流值。2热拌沥青混合料配合比设计应通过目的配合比设计、生产配合比设计及生产配合比验证三个阶段，(二)目的配合配合比设计阶段(三)生产配合比设计阶段(四)生产配合比验证阶段三、沥青混合料马歇尔稳定度实验(一)目的与合用范围四、水泥砼配合比拟定方法(一)概述1、配合比设计的内容：选料；配料。2配合比设计的基本规定：满足结构物设计强度的规定；满足施工工作性的规定；满足环境耐久性的规定；满足经济性规定。(二)混凝土配合比的表达方法1单位用量表达方法2相对用量表达法：以水泥的质量为1，并按“水泥；水：细集料：粗集料”的顺序排列表达。(三)混凝土配合比设计环节1计算初步配合比2提出基准配合比3拟定实验室配合比4换算工地配合比五、水泥混凝土抗折(抗弯拉)强度实验方法(一)概述水泥混凝土抗折强度是以150mm150mm550mm的梁形试件在标准养护条件。六、水泥混凝土抗压强度实验方法(一)概述1目前混凝土抗压强度试件以边长为150mm的正立方体为标准试件，混凝土强度以该试件标准养护到28d 1B424030 桥梁工程施工方法 1B424030 桥梁工程施工方法1B424031 掌握桥梁基础施工方法一、明挖扩大基础施工明挖扩大基础施工的重要内容涉及基础的定位放样、基坑开挖、基坑排水、基底解决以及砌筑(浇筑)基础结构物等。(一)准备工作基坑底部的尺寸较设计平面尺寸每边各增长0.51.0m的富余量，以便于支撑、排水与立模板(假如是坑壁垂直的无水基坑坑底，可不必加宽，直接运用坑壁做基础模板亦可)。(二)基坑开挖1坑壁不加支撑的基坑2坑壁有支撑的基坑(1)当基坑壁坡不易稳定并有地下水，或放坡开挖场地受到限制，或基坑较深、放坡开挖工程数量较大，不符合技术经济规定期，可根据具体情况，采用加固坑壁措施，如挡板支撑、钢木结合支撑、混凝土护壁及锚杆支护等。(2)喷射混凝土护壁。根据经验，一般喷护厚度为58cm，一次喷护约需12h。一次喷护如达不到设计厚度，应等第一次喷层终凝后再补喷，直至规定厚度为止。喷护的基坑深度应按地质条件决定，一般不宜超过l0m。(三)基坑排水桥梁基础施工中常用的基坑排水方法有：1集水坑排水法。除严重流沙外，一般情况下均可合用。2井点排水法。3其他排水法。(四)基底检查和基底解决(1)小桥涵的地基，一般采用直观或触探方法，必要时进行土质实验。对经加固解决后的特殊地基，一般采用触探或作密实度检查等。(2)大、中桥和填土12m以上涵洞的地基，一般由检查人员用直观、触探、挖试坑或钻探(钻深至少4m)实验等方法2基底解决对于一般软弱地基土层加固解决方法可归纳为四种类型，即：(1)换填土法(2)挤密土法。(3)胶结土法(4)土工聚合物法：(五)基坑施工过程中注意要点1在基坑顶缘四周适当距离处设立截水沟，并防止水沟渗水，以避免地表水冲刷坑壁，影响坑壁稳定性。4基坑施工不可延续时间过长，白开挖至基础完毕，应抓紧时间连续施工。5如用机械开挖基坑，挖至坑底时，应保存不小于30cm厚度的底层，在基础浇筑圬工前用人工挖至基底标高。6基坑应尽量在少雨季节施工。(六)基坑开挖边坡失稳的重要因素(七)边坡失稳的防止及解决措施1基坑开挖之前，应先做好地面排水系统，在基坑顶外缘四周应向外设立排水坡或设立防水梁、并在适当距离设截水沟，且应防止水沟渗水，避免影响坑壁稳定。2坑顶边沿应有一定的距离作护道，堆载距坑缘不小于0.5m，动载(涉及机械及机来通道)距坑缘不小于l.0m，垂直坑壁坑缘边的护道还应适当增宽，堆置弃土的高度不得超过1.5m。6基坑自开挖起，应抓紧连续不断施工直至基础完毕，施工时间绝不可延续太长。8基坑应尽量安排在少雨期施工。二、桩基础(一)沉人桩沉人桩断面形式常用的有实心方桩和空心管桩两种。这里介绍锤击沉桩的施工方法。1概述锤击沉桩一般合用于中密砂类土、黏土。由于锤击沉桩依靠桩锤的冲击能量将桩打人土中，因此一般桩径不能太大(不大于0.6m)，深度在40m左右，否则对沉桩设备规定较高。2施工要点(2)沉桩过程中应注意：桩帽与桩周边应有5l0mm间隙，以便锤击时桩在桩帽内可作微小的自由转动，避免桩身产生超过许可的扭转应力；3锤击沉桩的停锤控制标准(1)设计桩尖标高处为硬塑黏土、碎石土、中密以上的砂土或风化岩等土层时，根据贯人度变化并对照地质资料，确认桩尖已沉人该土层，贯人度达成控制贯人度。(2)当贯人度已达成控制贯入度，而桩尖标高未到达设计标高时，应继续锤人0.10m左右(或锤击30一50次)，如无异常变化即可停锤；若桩尖标高比设计标高高得多时，应报有关部门研究拟定。(3)设计桩尖标高处为一般黏土或其他松软土层时，应以标高控制，贯人度作为校核。当桩尖已达设计标高，而贯人度仍较大时，应继续锤击，使其接近控制贯人度。(4)在同一桩基中，各桩的最终贯人度应大体接近，而沉人深度不宜相差过大，避免基础产生不均匀沉降。如因土质变化太大，致使各桩贯人度或沉桩深度相差过大时，应报有关部门研究，另行制定停锤标准。从沉桩开始时起，应严格控制桩位及竖桩的竖直度或斜桩的倾斜度。在沉桩过程中，不得采用顶、拉桩头或桩身办法来纠偏，以防桩身开裂并增长桩身附加弯矩。(二)钻孔灌注桩施工1钻孔灌注桩的特点2钻孔灌注桩施工的重要工序钻孔灌注桩施工的重要工序有：埋设护筒、制备泥浆、钻孔、清底、钢筋笼制作与吊装以及灌注水下砼等。(1)埋设护筒：护筒能稳定孔壁、防止坍孔，尚有隔离地表水、保护孔口地面、固定桩孔位置和起到钻头导向作用等。护简规定坚固耐用，不漏水，其内径应比钻孔直径大(旋转钻约大20cm，潜水钻、冲击或冲抓锥约大40cm)，每节长度约23m。一般常用钢护筒，护筒平面位置的偏差不得大于5cm，倾斜度不得大于1。(2)泥浆制备(3)钻孔一般采用螺旋钻头或冲击锥等成孔，或用旋转机具辅以高压水冲成孔，常用的方法是：正循环回转法、反循环回转法、潜水电钻法、冲抓锥法、冲击锥法。正循环回转法。其特点是钻进与排渣同时连续进行，在合用的土层中钻进速度较快，但需设立泥浆槽、沉淀池等，施工占地较多，且机具设备较复杂。反循环回转法：其钻进与排渣效率较高，但接长钻杆时装卸麻烦，钻渣容易堵塞管路。此外，因泥浆是从上向下流动，孔壁坍塌的也许性较正循环法的大，为此需用较高质量的泥浆。(4)孔径检查与清孔：钻孔的直径、深度和孔形直接关系到成桩质量，是钻孔桩成败的关键。为此，除了钻孔过程中严谨操作、密切观测监督外，在钻孔达成设计规定深度后，应采用适当器具对孔深、孔径、孔形等认真检查，符合设计规定后，填写“终孔检查证”。清孔的方法有抽浆法、换浆法、掏渣法、喷射清孔法以及用砂浆置换钻渣清孔法等，应根据设计规定、钻孔方法、机具设备和土质条件决定。其中抽浆法清孔较为彻底，合用于各种钻孔方法的灌注桩。清孔的质量规定：对支承桩(柱桩、嵌岩桩)，宜用抽浆法清孔，并宜清理至吸泥管出清水为止。灌注混凝土前，孔底沉淀土厚度不得大于500mm。若孔壁易坍塌，必须在泥浆中灌注混凝土时，建议采用砂浆置换钻渣清孔法，清孔后的泥浆含砂率不大于4。沉淀土厚度测量方法可在清孔后用取样盒(开口铁盒)吊到孔底，待到灌注混凝土前取出，直接量测沉淀在盒内的沉渣厚度。(5)灌注混凝土在土中形成一定直径的井孔，达成设计标高后，将钢筋骨架(笼)吊人井孔中，灌注混凝土形成为桩基础。3灌注桩质量检查与质量标准4钻孔桩水下混凝土的质量应符合：(1)强度应不低于设计强度。(2)桩身混凝土无断层或夹层，钻孔桩桩底不高于设计标高，桩底沉淀厚度不大于设计规定。(3)桩头凿除预留部分无残余松散层和薄弱混凝土层；5施工中易出现的问题及防止和解决方法(1)钢筋笼上浮这里指的是灌注桩在浇筑混凝土时钢筋笼上浮的现象。因素分析混凝土在进入钢筋笼底部时浇筑速度太快；钢筋笼未采用固定措施。防治措施当混凝土上升到接近钢筋笼下端时，应放慢浇筑速度，当钢筋笼被埋入混凝土中有一定深度时，再提高导管，减少导管埋人深度，使导管下端高出钢筋笼下端有相称距离时再按正常速度浇筑，可防止钢筋笼上浮。此外，浇筑混凝土前，应将钢筋笼固定在孔位护筒上，也可防止上浮。(2)桩身混凝土质量差防治措施：浇灌混凝土时应边灌边振捣。浇灌混凝土时或上部放钢筋笼时，注意不要碰撞土壁，导致土体坍落。认真控制混凝土的配合比和坍落度，浇灌混凝土时设立串筒下料，防止混凝土产生离析现象，使混凝土强度均匀。