底拱侧滑模台车作业指导书

中铁十三局集团有限公司中铁十三局集团有限公司施工过程控制标准化管理手册（隧道分册）施工过程控制标准化管理手册（隧道分册）侧滑模底拱衬砌台车施工作业指导书侧滑模底拱衬砌台车施工作业指导书编 制：审 核：批 准：侧滑模底拱衬砌台车施工作业指导书隧道分册第 1页 共 14页目目录录1 目的.22 编制依据.23 适用范围.24 作业准备.25 劳动力组织.26.模板设计及组装.26.1.模板设计.26.2.台车组装.27、施工工艺流程.38 施工方法：.48.1 清底.48.2 钢筋安装.58.2.1 测量定位筋.58.2.2 环向筋安装.58.2.3 纵向筋安装.58.2.4 接地铜绞线安装.58.3 模板就位.58.4 挡头板安装.58.5 止水安装.58.6 混凝土运输.68.7 混凝土浇筑.68.8 混凝土养护.68.8.1 养护用水.68.2.2 一般要求.78.2.3 洒水养护.79.质量控制要点.710.常见问题及处理办法.810.1 错台.810.2 蜂窝、麻面及挂帘.810.3 模板拉筋头.810.4 外观修补.811、施工保证措施.811.1 安全保证措施.811.2 质量保证措施.911.3 进度保证措施.1012.安全及环保要求.1012.1 环保要求.1012.2 安全保证措施.1012.2.1 健全安全生产组织机构.1012.2.2 安全生产岗位职责.1013.估算指标.12侧滑模底拱衬砌台车施工作业指导书隧道分册第 2页 共 14页侧滑模底拱衬砌台车施工作业指导书侧滑模底拱衬砌台车施工作业指导书1 1 目的目的明确针梁侧滑模底拱台车的施工作业工艺流程、操作要点和相应的工艺、质量标准，指导、规范浇筑作业。2 2 编制依据编制依据华东勘测设计研究院引水隧洞东端技施设计图册（图号 H20J-5D7-3-440447）；现行的标准和规范；底拱侧滑模台车操作说明3 3 适用范围适用范围(1）适用于大断面水利隧道底拱衬砌施工。(2)适用于对衬砌外观有严格要求的水利隧道等。4 4 作业准备作业准备(1)在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。(2)对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训。5 5 劳动力组织劳动力组织(1)劳动力组织方式：采用架子队组织模式。(2)施工人员结合既定施工方案、机械、工期要求进行合理配置，详见表 1：表 1：人员配置序号序号人员人员数量数量任务任务备注备注1施工负责人1负责各方面协调工作2技术主管1技术及质量3测量工8控制测量4试验员4控制砼坍落度及出具数据5专职安全员4负责现场各方面安全工作6技术员6现场技术工作及质量控制8罐车司机8混凝土运输9清底工30底部碴石及淤泥清理侧滑模底拱衬砌台车施工作业指导书隧道分册第 2页 共 14页10钢筋工20钢筋制作、安装11模板工15模板安装、调试、运行12混凝土工15砼平仓、振捣、抹面、养护合计121其中施工负责人、技术主管、工班长、技术人员、专兼职安全员必须由企业正式职工担任，并可根据工程情况适当配备劳务工人。(3)混凝土采用 10m3混凝土罐车运输，混凝土采用 HBT60 拖式混凝土泵输送，分段进行浇筑。详见表 2：表 2：机械、设备配置序号序号名称名称型号型号数量数量备注备注1底拱侧滑模台车12.1m12混凝土泵HBT6013混凝土罐车10m384电焊机BX50035钢筋切割机16钢筋弯曲机16.6.模板设计及组装模板设计及组装6.1.6.1.模板设计模板设计模板设计见附图 1、图 2 底拱台车设计图：6.2.6.2.台车组装台车组装底拱滑模衬砌台车全部采用运输车运输至施工场地，洞内进行组装。模板在运输吊装的过程中，设置足够的临时固定设施，以防变形和倾覆。侧滑模底拱衬砌台车施工作业指导书隧道分册第 3页 共 14页图（1）针梁式滑模正面图（2）针梁式滑模侧面按设计图纸进行模板安装的测量放样，重要结构设置必要的控制点，以便检查校正。7 7、施工工艺流程、施工工艺流程侧滑模底拱衬砌台车施工作业指导书隧道分册第 4页 共 14页图 3 混凝土衬砌施工工艺流程图8 8 施工方法：施工方法：表 3：主要施工工序施工部位施工方法清底人工配合反铲式挖掘机清底，风镐清欠，无轨运输运渣，高压风水冲洗。钢筋绑扎在绑扎钢筋前，对围岩表明进行高压水冲洗。在已完成系统支护的洞壁上，利用已有的系统锚杆安装架立筋，作为环向和纵向钢筋的固定点，人工绑扎钢筋，严格控制混凝土保护层厚度，钢筋采用双面焊接。浇筑模板就为经过验收后，采用分层、对称进行混凝土浇注，每层浇筑厚度不得大于 0.4m抹面抹面分为三次：第一次进行初抹，即当混凝土失去流动性时，滑膜之后立即进行第一道抹面，主要为了修整弧度及处理较严重划痕。第二次进行复抹，当衬砌砼达到一定强度时（以人能站在衬砌砼面上为准），进行带二次抹面，主要对衬砌面进行细微处理。第三次进行抛光，即完成前两次抹面之后，对衬砌面进行抛光处理，并再次寻找是否有划痕等，再次进行处理。8.18.1 清底清底灌注混凝土滑膜、抹面进入下一循环开挖断面检查台车就位、安装挡头板初期支护检查围岩量测反馈信息测量混凝土拌和运输塌落度、强度检查绑扎钢筋进行三次抹面处理滑膜同时拆端头模板侧滑模底拱衬砌台车施工作业指导书隧道分册第 5页 共 14页底部清理先用挖掘机进行初次清理，将大量的渣块进行清除，然后采用人工进行清理。清理后用全断面扫描仪进行扫描，对存在欠挖的部位确定，进行处理，处理完后在进行扫描，形成资料。最后采用人工进行最终清理，人工清底时用三角铲将松动岩石清除，再用竹片刷对岩石缝内的碎石进行清理，再利用高压风进行清理，再用高压水进行冲洗，反复多次后达到验收标准。8.28.2 钢筋安装钢筋安装防渗段底拱钢筋分为单层，单层钢筋先布置定位筋，环向筋进行安装后再布置纵向筋，环向钢筋作为预埋筋。8.2.18.2.1 测量定位筋测量定位筋四方联合验收合格后，测量安装定位钢筋，定位钢筋环向 2 米一根，纵向 2 米一根，三角形支架固定，采用电钻打孔，孔深 10 厘米，28 钢筋用锚固剂锚固。定位钢筋安装后，在每个定位筋上标出环向筋的位置；8.2.28.2.2 环向筋安装环向筋安装首先将环向筋按照计算的数量摆放在底部，然后安装纵向定位筋，纵向定位筋按照测量的标位焊接在定位筋上，要确保焊接牢固，焊好后将环向筋按照设计的间距逐根焊接、绑扎牢固；其中环向筋应长短错位设置作为预留筋，短的钢筋超过分缝位置 1m，较长的钢筋超过分缝 2m。8.2.38.2.3 纵向筋安装纵向筋安装环向筋安装后，按照设计间距从中间向两边安装纵向钢筋并焊接、绑扎牢固；安装结束后，验收。8.2.48.2.4 接地铜绞线安装接地铜绞线安装引水隧洞两侧各敷设一根 TJ-185 接地铜绞钱，环向每 50 米敷设一根，并与纵向两侧铜绞钱采用 X 连接。铜绞线环向与长锚杆进行搭接，纵向 56m 与锚杆进行搭接。8.38.3 模板就位模板就位模板移到安装好的钢筋位置后先支撑好模板支腿并加固好，然后采用模板自带的液压系统进行模板精确调整，整个过程测量全程监控，确保就位后符合设计。8.48.4 挡头板安装挡头板安装如果进行首次浇筑，两侧都要安装挡头板，挡头板采用木模板，现场按实际尺寸进行加工，要与滑行轨道的内沿挡板齐平，与围岩表面吻合；连续浇筑时只有一侧有挡头板，另一侧的滑行轨道小挡头要拆除，只留一侧。挡头板采用钢筋绑扎加固，在挡头板外侧加木板的斜支撑。8.58.5 止水安装止水安装侧滑模底拱衬砌台车施工作业指导书隧道分册第 6页 共 14页分缝止水分为止水铜片和遇水膨胀止水条两种。止水铜片加工采用购买定制的铜板加工，加工采用定型的设备进行。止水铜片分为复合型止水铜片和平板止水铜片，复合型止水铜片先按设计尺寸定型加工后,再进行橡胶止水条的粘接。止水铜片安装时，先在环向钢筋上焊接“U”型钢筋卡槽，再将止水铜片放入“U”型槽内，再进行固定。遇水膨胀止水条安装时，用水泥钢钉射入将遇水膨胀止水条固定在预先设置的槽内，刻槽分为环向和纵向两种型式，环向是在混凝土挡头板施工预先在设计位置安装与遇水膨胀止水条宽度相同的木条，浇筑完毕后凿出木条，即形成刻槽；纵向施工缝的刻槽是在混凝土初凝前，利用木条压出刻槽。8.68.6 混凝土运输混凝土运输底拱混凝土从 1560 平台拌合站拌料，由我部机械队组织 6 台 8m3混凝土罐车运输混凝土。为了保证运输混凝土时不发生分离、漏浆、严重泌水、过多温度回升和坍落度损失，派专职试验员对混凝土进行全程的监控，根据现场实际情况，经过现场监理的同意，对现场混凝土配合比进行细微的调整，保证混凝土的质量。8.78.7 混凝土浇筑混凝土浇筑（1）底拱混凝土施工前，底部松动岩石、积水及杂物必须清除干净。（2）模板就为经过验收后，采用分层、对称进行混凝土浇注，每层浇筑厚度不得大于 0.4m。两侧高度差控制在 50cm 以内，输送管管口至浇筑面垂距控制在 1.5m 以内，以防混凝土离析。浇注过程要连续，避免停歇造成“冷缝”，间歇时间一般不得超过 45min，否则按施工缝处理。（3）采用插入式捣固棒机械捣固为主，人工小铲插边、木锤模外敲振为辅，定人、定点、分区进行，标准为混凝土不下沉，不冒气泡，表面开始泛浆。既防漏振，致使混凝土不密实，又防过振，混凝土表面出现砂纹。（4）脱模：当滑模施工时，其滑动速度必须与混凝土早期强度增长速度相适应。模板沿竖直方向滑升时，混凝土的脱模强度应控制在 0.2MPa0.4 MPa。模板沿水平或倾斜方向滑动时，混凝土的脱模时间应经过计算和试验确定，混凝土的浇筑强度必须满足滑动速度的要求。（5）抹面：滑模向上滑动时，立即进行抹面施工，采用取原浆抹面。8.88.8 混凝土养护混凝土养护8.8.18.8.1 养护用水养护用水混凝土搅拌和养护用水应清洁，宜采用饮用水。使用非饮用水时，应进行检验，并符合下列规定：（1）硫酸盐含水量(按 SO42-计)不得超过 2700mg/L。侧滑模底拱衬砌台车施工作业指导书隧道分册第 7页 共 14页（2）含盐量不得超过 5000mg/L。（3）PH 值不得小于 4。（4）不得含有油污。8.2.28.2.2 一般要求一般要求（1）混凝土浇筑完成后，待表面收浆后尽快对混凝土进行养护，洒水养护应最少保持 7d 或监理人指示的天数。（2）混凝土结构不应有由于混凝土的收缩而引起的裂线缝。（3）对于混凝土结构在拆模以前均应连续保持湿润。（4）养护期间，混凝土强度达到 2.5MPa 之前，不得使其承受行人、运输工具、模板、支架及脚手架等荷载。8.2.38.2.3 洒水养护洒水养护（1）洒水养护宜用自动喷水系统和喷雾器，湿养护不应间断，不得成干湿循环。提供的覆盖材料应事先取得监理人的同意。养护用水应符合前述的要求。（2）洒水养护应根据温度情况，掌握恰当的时间间隔，在养护期内保持表面湿润。（3）气温低于+5时，应覆盖保温，不得洒水养护。（4）如果洞内湿度足够，在监理工程师同意可以不进行洒水养护。9.9.质量控制要点质量控制要点（1）混凝土浇筑前对振捣棒、罐车、输送泵进行检查，并保证有两台备用的振捣棒。施工设备不足不允许开仓。（2）在混凝土前对底拱杂物进行清洗，保证底拱岩面干净，并在浇筑前洒水润湿岩面。（3）混凝土浇筑过程中及时倒换窗口，并采用插入式振动器捣固。插入式振捣器的移动距离不超过振捣器工作半径的 1.5 倍，插入下层砼深度为 510cm，振捣过程中，避免碰撞模板、钢筋、预埋件等。（4）施工中，两人巡视检查模板，发现漏浆及时封堵。并对模板的变形情况进行巡查，及时加固变形模板及加大配重，防止模板变形及上浮。（5）混凝土浇筑到窗口时，及时封窗。封窗时清理干净封窗模板上的杂物，并拧紧螺丝。（6）施工中测量班全过程跟踪，随时检查模板的位移变形情况。根据变形情况作出施工调整。并在拆模后对衬砌后的断面进行测量。（7）要求现场工程师对每道程序必须进行技术交底，并有施工人员签字。（8）现场每道工序必须由专人负责，并在工序验收表中签字。不合格不得进人下道工序。侧滑模底拱衬砌台车施工作业指导书隧道分册第 8页 共 14页（9）混凝土浇筑过程中，相关的实验、技术、质量人员必须现场跟班作业。（10）对出现问题的部位由相关人员负责。各工序实行交叉验收，先由施工人员自检合格后，再通过分部相关负责人检查，合格后，报质检终检人员，最后报监理工程师验收。10.10.常见问题及处理办法常见问题及处理办法10.110.1 错台错台对错台大于 2cm 的部分。先用扁平凿按 1:30(垂直水流向错台)和 1:20(顺水流向错台)坡度凿除，并预留 0.51.0cm 的保护层用电动砂轮打磨平整，与周边混凝土保持平顺连接；错台小于 2.0cm 的部位，直接用电动砂轮按相同坡度打磨平整。根据以往施工经验，对错台的处理在混凝土强度达到 70%后进行。10.210.2 蜂窝、麻面及挂帘蜂窝、麻面及挂帘对超过规定的蜂窝、麻面，先进行凿除，然后将填补面冲洗干净，涂刷一道水灰比为 0.40.5 的浓水砂浆，再回填微膨胀砂浆，最后压实填平；对超标的气泡，先凿成深度不小于 2.0cm、边长不小于 4.0cm 的小坑，再用微膨胀砂浆填补；挂帘用扁平凿和砂轮凿除、磨光，先用粗砂子磨平，再用细砂子磨光。10.310.3 模板拉筋头模板拉筋头永久外露面的模板拉筋头用电动砂轮沿混凝土表面切割，先用粗砂子磨平，再用细砂子磨光，最后在钢筋头表面涂刷一层环氧基液。模板拉筋头严禁用电焊或气焊进行切割，以免损坏混凝土表面。10.410.4 外观修补外观修补修补需要注意以下几点：（1）修补材料应符合下列要求：修补厚度小于 2.0cm 时选用聚合物水泥砂浆或树脂砂浆；厚度 2.05.0cm 时选用水泥基砂浆；厚度为 5.015.0cm 时选用一级配混凝土；厚度大于15.0cm 时选用二级配混凝土。选用的修补材料与基底材料的弹性模量、线膨胀系数相近。（2）为保证修补面颜色与混凝土颜色一致，选用与混凝土材料相同的产品，修补砂浆的水灰比与粉煤灰掺量不能大于被修补混凝土的相应值，以保证修补材料的强度等性能满足设计要求。（3）对修补好的混凝土面应采取覆盖措施，保证修补面的湿润养护，避免水分过快蒸发而影响 修补质量。1111、施工保证措施、施工保证措施11.111.1 安全保证措施安全保证措施（1）施工人员应遵守劳动纪律，服从领导和安全检查人员的指挥，工作思想集中，坚守岗位，未经许可不得从事非本工种作业。侧滑模底拱衬砌台车施工作业指导书隧道分册第 9页 共 14页（2）严格执行操作规程，不得违章指挥和违章作业，对违章指挥的指令有权拒绝，并有责任制止他人违章作业。（3）正确使用个人防护用品，进入施工现场必须戴好安全帽、扣好帽带，不得穿拖鞋，高跟鞋或光脚上班；不得穿硬底和带钉易滑鞋上高空；严禁酒后上班。（4）高处作业，不准上下抛掷工具、材料等物，不得在高空作业下方操作，如确需要上下交叉作业必须采取有效的隔离措施。（5）使用台车必须注意下列条件：台车走行轨中心线必须与隧道中心线重合，两侧轨面在同一水平面；台车上不准堆放料具；混凝土两端挡头板，安装牢固可靠不漏浆，浇筑时两侧对称进行，不得使台车受到偏压；台车前后轮的相反方向固定牢靠，防止位移。（6）混凝土浇注过程中，要配备专人进行现场指挥，严格按施工方案中砼浇注顺序进行浇注。配备足够的检查人员，随时监视模板及支架的有害变形，发现问题及时处理。（7）在底拱浇筑及底拱台车行走过程中，安排专职人员进行底拱台车与连续皮带（尤其连续皮带斜支撑）的间距控制，并对连续皮带进行一定的保护，防止底拱台车与连续皮带碰撞而损坏底拱台车或连续皮带。11.211.2 质量保证措施质量保证措施（1）采用电力自动走行、液压升降、大块整体模板衬砌台车进行衬砌，衬砌时对于施工缝等薄弱环节的处理要制定特殊措施，模板采用先进的脱模剂，保证混凝土的外观质量。（2）混凝土浇筑时，采取分层、水平、对称浇筑，振捣器不得触及防水层、钢筋和模板。混凝土浇筑至墙拱交接处，间歇 11.5h，混凝土必须振捣密实，确保混凝土质量。（3）挡头板按设计衬砌断面用木板正规制作，支立规范牢固，与混凝土壁间缝隙嵌堵紧密。每两组衬砌间的环节缝错台不得大于 3mm。（4）混凝土是由各组成材料合成的人工复合材料，各组成材料的质量情况将影响混凝土的质量。因此，建立主要原材料综合检验网络，以确保对混凝土质量的控制。（5）确保对钢筋工程的加工制作质量控制、焊接的质量控制、绑扎的质量控制，建立钢筋工程质量控制程序。（6）所有混凝土最低浇筑温度不得低于 7，最高浇筑温度不得超过 25。按施工图纸和监理工程师的指示对于指定部位进行温度监测，采用埋设在混凝土中的电阻式温度计或热点偶测量混凝土温度，并将每周的温度测量记录报送监理工程师，内容包括气温、混凝土出机口温度、混凝土入仓温度、混凝土施工温度和混凝土内部温度。（7）安排专职的质检工程师进行 24 小时旁站，对混凝土浇筑质量随时跟踪。侧滑模底拱衬砌台车施工作业指导书隧道分册第 10页 共 14页（8）浇筑完毕后，及时洒水养护，并持续养护达到规范要求。11.311.3 进度保证措施进度保证措施（1）根据现场的实际施工生产情况，同时考虑到影响施工的各种因素，制定合理且有效保证进度的施工生产的周计划、月计划等。（2）做好物资及设备供应。对施工中用到的钢筋、混凝土等材料，做到储备足量，及时供应，确保施工顺利。同时做好运输车、底拱台车等大型设备的修护与保养，保证机械设备的完好率和出勤率，不因机械故障耽误施工。（3）制定合理的施工工艺，并安排专职人员统筹安排，保证各个工序的连续性，保证施工质量的前提下，尽量缩短每仓混凝土的施工时间。（4）根据施工队按照周计划、月计划等的完成情况及施工质量情况，对施工人员进行一定的奖惩措施，提高施工人员的积极性，加快施工进度。12.12.安全及环保要求安全及环保要求12.112.1 环保要求环保要求（1）做好施工弃渣的处理措施，严格按批准的弃渣规划有序地堆放和利用弃渣，防止任意堆放弃渣降低河道的行洪能力，以及危及下游居民的安全。（2）合理规划排水体系，分析排水设施布置和排水量，施工污水经处理后应符合环境保护法规的要求方可进行排放，注意保护饮用水源免受隧洞施工造成的污染。根据设计、监理的要求进行堵水、截水，减少地下水的渗流，防止引地下水位下降而造成地面下沉、泉沟河渠干涸等环境灾害。（3）加强对噪声、粉尘、废气、废水的控制和治理，采取有效措施降低噪声，控制粉尘和废气浓度，以及做好废水和废油的治理和排放。（4）保持施工区和生活区的环境卫生，及时清除垃圾和废弃物，并运至指定的地点堆放和处理。进入现场的材料、设备必须置放有序，防止任意堆放器材、杂物阻塞工作场地周围的通道和破坏环境。12.212.2 安全保证措施安全保证措施12.2.112.2.1 健全安全生产组织机构健全安全生产组织机构成立以项目经理为组长，安全总监、总工程师为副组长的安全生产领导小组。安全生产领导小组在上级生产安全管理部门的领导和指导下开展工作，小组下设安全环保部，由安全环保部具体负责本工程的安全检查和管理工作。各施工队设专职安全员，各工班设兼职安全员。12.2.212.2.2 安全生产岗位职责安全生产岗位职责侧滑模底拱衬砌台车施工作业指导书隧道分册第 11页 共 14页（1）项目经理：安全生产第一责任人，对本项目的安全生产负全面领导责任；负责建立健全安全生产保证体系；建立和实施安全生产责任制，确保各项安全活动的正常开展；严格履行安全生产管理职责，执行各项安全决议和规章制度；严格履行工程项目承包经营合同的安全条款，制定本工程项目的安全管理标准。通过合理配置安全生产要素，提高施工现场的安全系数；正确处理安全与工程进度的关系，坚持把安全工作贯穿于施工生产的全过程。充分发挥项目安全机构和人员的作用，定期组织检查；协助调查、分析、处理各类事故和隐患整治工作，按照“四不放过”的原则督促整改。对因违章指挥或决策失误造成的安全事故承担主要领导责任；同项目部各部门负责人和施工队负责人签订安全生产责任书。（2）安全总监：分管安全生产工作，并承担直接领导责任；负责组织本项目部安全大检查活动，经常深入基层了解安全生产和各项规章制度的执行、贯彻、落实情况。分析、研究解决目前安全生产中存在的问题，并对项目阶段性安全工作做出布置；负责组织对事故现场的保护和抢救工作。在向上级报告事故情况的同时，采取应急措施，防止事故扩大，并提出预防事故重复发生的措施；负责应急预案实施、演练及更新。（3）项目总工程师：对劳动保护和安全生产的技术工作负责。认真贯彻执行各种安全生产法规和标准，严格按技术规程和安全操作规程组织施工；协同安全总监组织安全检查，及时掌握和了解各工序存在的不安全因素，对事故隐患和上级检查指出的问题认真组织整改；负责组织经常性的安全教育培训工作，及时贯彻和落实上级安全生产决定、决议和要求；督促对特殊工种作业人员的培训、考核，做到持证上岗；教育职工严格遵守操作规程和劳动纪律，提高自我防护能力。（4）施工队队长：管段安全生产第一责任人。带领全队职工认真落实项目经理部的各项安全生产规章制度，严格执行安全管理标准和操作规章，制止“三违”行为，确保施工作业安全；坚决服从各级领导和安全检查人员的监督检查。认真坚持“三工”(工前交待、工中检查、工后讲评)制度，积极开展安全生产活动，做好安全活动记录和交接班记录。认真组织安全教育和技术学习，做好施工中检查，消除事故隐患；发生事故后，立即组织抢救，保护好现场，并及时向上级报告事故情况。对因违章作业甚至不听指挥而造成的事故和经济损失负直接责任。（5）安全员：专职安全员具体负责本工程的安全检查工作，贯彻落实安全生产规章制度与防护措施，并监督检查，熟悉所施工的工作类型；查看所有安全规则与条例的实施情况；及时发现和制止违章指挥、作业行为，纠正和消除人、机、物、环境存在的不安全因素，对危及人员及设备的险情要及时排除，对重大险情有权制止继续施工并随时向上级导报告，对因工作失职而造成的事故承担责任；施工队兼职安全员负责进行现场安全检查，查看施工作业条件是否安全，对侧滑模底拱衬砌台车施工作业指导书隧道分册第 12页 共 14页违章作业者进行批评教育，指导班组人员正确使用防护用品，发现安全隐患及时采取措施并向专职安全员和安全环保部汇报。（6）一般员工：严格遵守项目部安全生产的各项规章制度，遵守安全操作规程，自觉履行项目部的各项安全生产有关规定，杜绝安全事故的发生；积极参加安全生产学习和宣传活动，提高自我保护意识，按规定使用劳动用品，接受安全员的检查；在施工时，及时发现安全隐患，并按规定逐级上报，如项目部未予处理，有权拒绝施工。13.13.估算指标估算指标表 4：主要项目估算指标表序号项目单位数量备注1清理基础面h242测量放线H0.513钢筋制安h464移台车、测量校核h125止水安装h126封堵h357浇筑h678抹面h359移台车、进行下一循环h12