轨行区施工安全管理措施

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资源描述
轨行区施工安全管理措施 1目标地铁建设工程铺轨阶段,轨行区施工单位多、包括专业广、交叉作业频繁,为处理各单位之间施工相互干扰、相互制约的矛盾,规范轨行区施工管理,确保全线施工作业安全、有序、高效地进行,特制订本措施。2适用范围本要求适合用于天津地铁建设发展有限企业负责组织实施的全部在建项目。3轨行区施工安全管理组织铺轨作业单位为轨行区安全管理工作责任方。 铺轨作业阶段的轨行区管理单位为轨道施工单位,轨道作业面移交后轨行区的管理单位由建设方另行明确 。监理单位负责对轨行区的安全工作进行监督管理,发觉存在安全隐患时,立即通知包括到的各施工单位,并采取对应处理方法。地铁各项目企业安全管理部门负责各条线的轨行区安全管理工作。地铁建设企业安全质量监察室对各线轨行区安全工作进行监督管理。4轨行区安全管理职责轨行区管理单位安全职责1 轨行区管理单位统筹计划所辖轨行区施工管理,受理各施工单位提出的轨行区施工计划和申请,合理安排交叉作业施工,协调处理各单位在轨行区施工中所产生的矛盾。2 组建轨行区管理办公室,配置对应的设施、设备,制订严格的轨行区行车运输组织专题施工方案和行车工作细则。3 建立巡视人员责任制,明确巡视内容、巡视范围等。4 轨行区巡视人员要立即查对轨行区内有没有施工遗弃的工机具;线路、道岔、道床有没有损坏;有没有破坏轨行区施工成品的行为;施工过程中是否有专员进行防护等内容进行检验,发觉问题立即上报。5 建立轨行区巡查汇报制度,内容关键包含:进入轨行区施工的施工单位是否根据施工计划申请单上申请的时间、区段进行施工;检验轨行区是否存在无施工计划的施工单位,是否存在无防护的施工单位;轨行区的实际施工状态;检验进入轨行区施工人员的劳保用具是否穿戴齐全;在有列车运行的轨行区还需检验防护用具 防护灯、防护服、通讯设备等 ,登记防护人员姓名;做好列车实际运行统计等内容。6 和进入轨行区施工的单位签署安全协议。7 建立信号工、巡视员、扳道员、连结员、值班员、机车司机、副司机等主要岗位安全生产责任制。监理单位安全职责1 监理单位要督促施工单位对轨行区重大危险源编制安全专题施工方案和应急预案。2 检验施工单位开工前对作业人员进行安全技术交底,并检验安全技术交底是否交到详细操作人员。3 督促施工单位制订轨道行车运输组织专题施工方案和行车工作细则。4 检验施工单位之间交叉作业施工安全配合协议签署情况,明确各自的安全责任,确保行车和施工安全。5 依据专题施工方案及工程建设强制性标准,监理组专职安全监理人员每日进行巡视检验,总监办专职安全监理工程师每七天不少于二次;监理组每七天不少于一次全方面安全检验,关键工序实施现场旁站监督检验;检验过程具体记入监理日志。6 对危险性较大的分部分项工程进行安全监控。关键检验专题施工方案的实施情况,发觉不按专题施工方案落实的,应责令其停工整改,并立即向建设单位汇报。施工过程中对施工单位专职安全生产管理人员到岗、特种作业人员持证上岗、安全防护、起重吊装、施工机械、暂时用电、消防等进行日常检验。7 在日常巡视及安全检验中,发觉违规施工和存在安全事故隐患的,立刻发出监理指令,要求施工单位立即整改;视不一样情况,分别采取口头指令、工作联络单、监理通知和指令停工等形式给予管理。总监理工程师必须时召开安全专题会议。项目企业安全职责1 项目企业根据管理要求,定时对轨行区管理单位的各项安全管理情况及监理的监督情况进行检验;2 每个月对施工现场进行例行检验;监督检验轨行区管理单位各项管理制度实施情况;3 关键加强“行车信号管理”、“关键点销点管理”、“线界管理”、“巡视管理”、“送电封闭管理”。建设企业安质室安全职责1 建设企业安质室每三个月对轨行区管理单位、监理单位及项目企业的安全管理情况进行例行检验;2 不定时对轨行区管理单位、监理单位及项目企业的制度落实、现场管理进行专题检验。5轨行区施工程序管理轨行区作业实施“关键点销点管理”,杜绝不经关键点进入轨行区施工和施工完成后不清查现场人员和存留物进行销点的无序行为。开工前,各施工单位的现场责任人必需到对应的轨行区管理单位办理施工作业登记和申请。登记时具体注明进入轨行区的人数、进入事由、所需时间、携带的工具物品数量、作业地点、出站地点等内容。凡须封锁线路、中止正常行车 包含中止邻线行车 的施工及组织有交叉作业的施工,应提前将包含作业内容、防护措施、安全方法的施工计划报轨行区管理单位审核,经审核同意后,方可根据要求的程序组织施工。轨行区管理单位巡查人员应认真核实各施工单位的进场施工计划,确定轨行区作业和列车运行无冲突,不存在安全隐患后方可许可施工人员进场施工。如非遇紧急情况或暂时计划变更,不得以任何理由阻挠施工计划已审批完成的施工单位人员进场施工。应随时监控列车运行的状态和方位,做好施工和列车实际运行统计。负责列车进入该轨行区后的闭塞,使列车运行轨行区安全处于受控状态。施工结束后,施工单位的现场责任人必需确定线路已满足开通条件、清查人数后,向轨行区管理单位进行销点通报,撤出轨行区施工的人数和工机具,必需和进入轨行区的人数和工机具相同。如有改变,必需注明存留物品的原因、数量,且存留物品禁止侵限。在施工过程中,各施工单位负责审核本单位施工计划的可行性,如遇本单位施工项目和轨道运输产生冲突时,应立即派协调员和轨行区管理单位进行协调,并上报本单位责任人。取消已审核同意计划,施工单位应立即通知轨行区管理单位。试送电作业前,送电施工单位必需清查作业区有没有人员进行其它方面施工和逗留,确定无安全隐患并向管理单位汇报后方可进行试送电作业。6轨行区施工要求施工人员必需根据标准配齐劳保用具,佩戴胸卡。施工人员在完成本单位下发的生产任务时,要认真保护好其它施工单位的成品、半成品。装卸货物和材料时要轻拿轻放,不得野蛮装卸及搬运,做到文明施工。在车站和轨行区禁止吸烟、禁止涂写乱画,施工垃圾应立即清出施工现场,或装袋在线路两侧堆码整齐定时清理,不得有碴土或油污,无施工遗弃和安全协议要求范围之外的工机具,人走场地清,营造一个洁净整齐的施工作业环境。确保轨行区无超限物品,轨道上严禁人员停留。凡在轨行区进行施工的单位,必需填报施工计划申请,取得轨行区管理单位同意后方可施工。施工计划申报表填写要简练、正确,专业术语规范。
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