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动平衡单位g怎么转化成g*mm？有何根据？ 悬赏分：10 | 解决时间：-2-1 12:36 | 提问者：wind01000 我在水泵厂工作，动平衡报告向外提交历来是g为单位，动平衡机上显示的也是g。但目前客户规定我们把g转化成g*mm，并附页阐明怎么转化、根据是什么。人们谁能协助我们吗？最佳答案 这个应当在动平衡机的阐明书上，阐明读数是什么单位，或者阐明读数相应着的轴径mm和转速。 g*mm是静态不平衡力矩单位。而g是动态不平衡力的单位，力的大小与转速有关：F=m*r*2。当一根轴静态平衡时，力矩是0g*mm，但它转动时，仍也许不平衡。就是说，g与g*mm是两码事。只有因一种点的静不平衡导致动不平衡时，才也许有换算关系。 这个相应关系可以自行找一下：用一种已知的不平衡块a加在动平衡（读数为0）的轴的已知半径r处，此时会产生一种不平衡读数d。这样就能找到g*mm与g的一种相应关系：当读数是d个g时，相应a*r个g*mm。由于动不平衡与转速有关，这个规律仅合用于这台动平衡机。 多试几次哦，看有无规律。g/mm是动平衡的什么原则单位？ 悬赏分：10 | 提问时间：-11-15 13:49 | 提问者：henry1689 | 问题为什么被关闭 g/mm是动平衡的什么原则单位？它的含义是是什么？如何理解？其她回答 共1条 力矩单位，即在每mm长的直径尺寸上，最大容许的残存不平衡量是多少。请问多种旋转机械的动平衡级别原则,谢谢! 悬赏分：0 | 解决时间：-3-30 22:01 | 提问者：zxd7224 如:多种电机,风机,手表摆轮等等的平衡级别最佳答案 平衡精度级别的合理选用与不平衡量的简化计算公式平衡精度级别的合理选用：精度级别G g.mm/kg 转子类型举例G630 630 刚性安装的船用柴油机的曲轴驱动件；刚性安装的大型四冲程发动机曲轴驱动件G250 250 刚性安装的高速四缸柴油机的曲轴驱动件G100 100 六缸和多缸柴油机的曲轴驱动件。汽车、货车和机车用的（汽油、柴油）发动机整机。G40 40 汽车车轮、箍轮、车轮整体；汽车、货车和机车用的发动机的驱动件。G16 16 粉碎机、农业机械的零件；汽车、货车和机车用的（汽油、柴油）发动机个别零件。G6.3 6.3 燃气和蒸气涡轮、涉及海轮（商船）主涡轮刚性涡轮发动机转子；透平增压器；机床驱动件；特殊规定的中型和大型电机转子；小电机转子；涡轮泵。G2.5 2.5 海轮（商船）主涡轮机的齿轮；离心分离机、泵的叶轮；电扇；航空燃气涡轮机的转子部件；飞轮；机床的一般零件；一般电机转子；特殊规定的发动机的个别零件。G1 1 磁带录音机及电唱机驱动件；磨床驱动件；特殊规定的小型电枢。G0.4 0.4 精密磨床的主轴、磨轮及电枢、回转仪。不平衡量的简化计算公式：M - 转子质量 单位kg G -精度级别选用 单位 g.mm/kgr -校正半径 单位mmn -工件的工作转速 单位 rpmm-不平衡合格量 单位gm=9549.M.G/r.n
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