环卫机动车驾驶员技师复习指导

第三部分环卫机动车驾驶员技师复习指导、判断题：1、道路是交通的基本组成部分。以）2、交通管理是保障交通畅通和防止交通事故的必要措施。（V）3、大量的自行车流和行人流是中国（特别是城市）交通的主要特征。（V）4、所有的人都是道路的使用者。（x）5、行人过街,人多时比人少时危险性大。（x）6、驾驶员在道路上行驶，只要注意与道路有关的因素就可以保证行车安全。（x）7、交通量是车辆通过某一地点或某一断面的数量。（x）8、影响车辆行驶速度的主要因素是驾驶员。（x）9、视距与障碍物的高度有关，与车辆运行速度无关。（x）10、一般情况下，道路的实际通行能力小于可能通行能力。（小11、路口的通行能力，等于主干路上车流通过量和次干路上车流穿越主干路上车流通过量的总和。（V）12、解决城市交通问题的唯一办法是修建新路，扩大道路系统。（x）13、混合气空燃比直接影响燃油的燃烧程度。（V）14、发动机运行的工作温度对排气中的有害成份影响较大。（小15、发动机在低速小负荷状态下运行时，燃油一般能够充分燃烧不产生污染物。（x）16、发动机在大负荷运行时，碳氢化合物生成量减少，氮氧化合物增加。（V）17、汽车发动机是一种把燃料燃烧产生的热能转变成机械能的能量交换工具。以）18、发动机的工作循环由进气、压缩、燃烧、排气四个过程组成。（x）19、发动机的指示性能指标是以工质对活塞作功为基础建立的指标。（小x）x）21、发动机的换气过程是指排气门关闭到进气门开启之间的过程。（22、降低发动机进气温度，有利于废气排除。（小23、改变发动机配气相位就改变了发动机的性能。（小24、汽油机和柴油机混合气形成过程相同，燃烧的形式相同。（x）25、混合气浓度会影响到着火延迟期和火焰传播速率。（寸）x）x）26、点火提前角过大会影响发动机的有效功率下降，因此点火提前角调整的越小越好。（27、发动机在低负荷的情况下，爆燃的可能小。（小28、发动机的冷却水温越低越好。（x）29、发动机冷却水温低有利于保护机件磨损，延长使用寿命。（x）30、定期清除燃烧室的积碳，可以避免爆燃和早燃的发生。（小31、发动机的转矩随着转速的不断提高而增大。（x）32、转矩储备系数愈大，汽车对外界阻力的适应能力愈强。（小33、节气门开度的大小决定发动机输出功率的大小。（寸）34、发动机的功率损失主要是齿轮、轴承的摩擦损失和润滑油的搅动损失组成。（V）35、变速器和主减速器油平面过高或过低会使汽车的机械效率提高或降低。（x）36、滚动阻力和控制阻力是在汽车行驶中必然产生的阻力。（小x）x）37、汽车在行驶过程中，摩擦阻力越大，耗油量越大，所以摩擦阻力应该是越小越好。（38、汽车的驱动力都小于附着力。（4）39、驱动轮不滑转时，在某一排挡下，发动机输出一定的转矩和转速，就会使汽车得到相应的驱动力和行驶速度。（V）40、空气阻力是汽车行驶时受到空气作用力在行驶方向上的分力。（V）41、空气阻力与汽车行驶速度成正比。（x）x）x）42、空气阻力与汽车的行驶速度有关，与外形没有关系。（44、汽车的加速阻力与载荷无关，只与加速快慢有关。（x）45、汽车的附着力与驱动荷载成正比，与附着系数成正比。（小46、增加汽车的驱动轴数，能够增加驱动力。（4）47、制动效能的恒定性主要指的是制动器抗热衰退能力。（小48、制动器产生热衰退的主要原因是制动器连续强力制动而不能及时散发热量而产生高温引起的。（寸）49、制动器热衰退是在较高温度下产生的，所以冷却后制动器的效能就恢复。（x）50、制动跑偏是制动时汽车自动向左或向右行驶而脱离原来的行驶方向。（4）51、引起汽车左右轮制动力不等，除了蹄片与制动鼓的技术状况外，还与左右车轮荷重有关。（4）52、如果汽车直线行驶，前轴抱死比后轴抱死更危险。（x）53、汽车拖带挂车在制动时，如果挂车前轴或牵引车后轴先抱死，会引起挂车折叠和甩尾。（V）54、提高轮胎气压，可有效提高汽车的制动效果。（x）55、使用宽断面轮胎，可提高汽车的制动效果。（小56、车速愈高，附着系数愈小，制动效果愈差。（/）57、汽车的制度距离与汽车本身的性能有关，与制动时的初速度无关。（x）58、汽车的稳定性是指汽车的抗倾翻和抗滑移的能力。（x）59、汽车的纵向倾翻一般是在纵向坡道上行驶时发生。（4）60、汽车的横向稳定性是指汽车抗侧向倾翻和侧滑的能力。（小61、横向坡度、侧向风是引起侧翻和侧滑的主要原因。（寸）62、道路附着系数较小时，可能发生滑移而不会倾翻。（寸）63、横向坡度、侧向风、弯道行驶的离心力是引起侧翻和侧滑的原因。（小64、汽车的转向特性对操纵性的优劣没有影响。（x）65、汽车在直线行驶时，驾驶员不必考虑转向特性对车的倾翻影响。（小66、汽车的转向特性是汽车自身固有的，人是不能改变的。（x）67、发动机前置和发动机后置的轿车转向特性没有什么区别。（x）68、中性转向汽车是驾驶员最好操作的汽车。（x）69、改变汽车的轮胎形式可以改变汽车的转向性。（4）70、轮胎气压大小影响汽车的转向特性。（7）71、当汽车直线行驶时，汽车转向轮自动地左右摆动的现象叫转向轮的摆振。（V）72、转向轮在垂直方向的振动不会引起转向轮的左右偏转。（x）73、汽车的通过性是指汽车在一定的荷载质量下，以足够的平均车速、在不平道路上、坏路和松软道路上行驶和克服各种障碍的能力。以）74、越野车的最大动力因素比普通后轮驱动的汽车动力性能高。（小75、平顺性不好的汽车，其操作性能就不可能很好。以）76、汽车的平顺性主要考虑的是左右摆动。（x）77、道路不平是引起汽车振动的主要原因。以）78、汽车减振器会显著改变车身的振动频率。（x）79、造成交通事故的主要原因是驾驶员、行人、车辆、道路。（x）80、随着汽车行驶里程的增加，其动力性必然下降。以）81、汽车是社会生产和经济发展的产物，是人类文明智慧的结晶。（V）82、汽车的普及程度是一个工业化国家的重要标志。（寸）83、汽车在各种门类工业的支持下，构成了国民经济的支柱。（x）新型汽车的标志是以本身的安全、可靠、节能、价廉、舒适、低污为特点。（寸）汽车将人和物移动一定的距离。即完成运输工作。（寸）汽车运量的计算单位，客运为“人”，货运为“吨（4）周转量是以每一运次的运量与其运输距离的乘积。（V）平均运输距离是表示运输每一吨货物的平均距离。（寸）完好车日是指，完好车日二总车日一非完好车日。以）工作车日是指在完好车日中，实际进行工作的车日。（V）V)x)x)汽车排出的废气中的主要成分之一，是碳氢化合物（CH）。（在高速公路上一般快速机动车的车速不能低于55千米/时（x）各国的高速公路一般每口至少承担15000-20000辆车的交通量。道路交通流大致可分为行人的流动、机动车和非机动车流动。（交通量是指在单位时间内，通过道路某一地点的流动量。（x）交通量不是一个静止的量，它是一个流动的量。（x）道路通行能力又称道路容量，交通容量和通行量。（x）多选题（把认为正确的答案填入括号内）：汽车的动力性评定指标为（A、B、D）最高车速B、加速时间载货重量D、爬坡能力84、85、86、78、88.89.90.91.92.93.94.95.96.97.二、1、A、C、2、汽车的制动性主要包括（B、C、D）3、常用的交通量单位有（A、B、C）A、平均日交通量B、小时交通量B)B)C、第30小时交通量D、月交通量4、根据国家公路工程技术标准，年平均日交通量为2000-5000辆的公路，属于（A、一级公路B、二级公路C、三级公路D、四级公路5、道路通行能力是度量道路疏导车辆的能力，一般分为（B）类。A、一类B、二类C、三类D、四类6、机动车辆（A、B、C、）城市环境污染。A、废气B、噪声C、尘土D、废弃零件7、汽车污染物中对人体危害最大的是（A、C、D）物质。A、一氧化碳B、二氧化碳C、碳氢化合物D、氮氧化合物8、污车排放污染物主要是从（A、B、C、D）排放。A、排气筒B、化油器C、曲轴箱D、燃油箱9、发动机在减速运行时，尾气中（A、C）增加。A、一氧化碳B、二氧化碳C、碳氧化合物D、氮氧化物10、交通噪声污染产生的危害（A、B、C、D、）A、听力损伤B、影响睡眠和休息A、10?20%B、20?30%C、30?50%D、60?70%12、汽油的理论空燃比大约为（D）A、2：1B、5：1C、10：1D、15：113、点火提前角过大会导致发动机（A、C）。A、有效功率下降B、有效功率增加C、爆燃的可能性增大D、不对爆燃没有影响14、调整点火提前角应该是在（A、C）进行。A、怠速运速时B、正常运转时C、猛加油门时D、缓慢加油时15、为防止发动机爆燃早燃现象的发生，冷却水温度应控制在（B）A、4?15CB、20?40CC、40-60CD、8090C16、柴油机燃烧室的结构对燃烧过程（C）。A、没有影响B、有影响C、影响很大D、没关系17、直喷燃烧室与分隔燃烧室比，其工作性能具有（A、B、C）优点A、低温起动性好B、省油C、对喷射质量要求低点。D、经济性好18、分隔燃烧室比直喷燃烧室的工作相能有（B）优C、耗油量小D、工作柔和噪音小A、B）优点19、涡流室燃烧室与预燃室燃烧室工作性能相比较有（A、热效率高B、经济性好C、噪声小D、对燃料喷射要求低20、柴油机的燃烧过程分为（D）时期。A、一个B、二个C、三个D、四个21、汽油机的燃烧过程分为（A）时期。A、三个B、四个C、五个D、六个22、柴油机汽车比汽油机汽车的储备转矩（B）。A、大B、小C、一样D、差不多23、气温降低，变速器和主减速器油温相应降低，从而使汽车的机械效率（B）。A、提高B、下降C、保持不变D、冷却24、汽车行驶阻力包括（A、B、C）A、滚动阻力B、上坡阻力C、加速阻力D、传动系摩擦力25、真空式吸粪车专用装置主要由储粪管、真空泵、取力器传动机构，粗滤器、（A）、消声器和吸引管等组成。A、油气分离器B、油气控制器C、油气分配器D、油气混合器26、环卫机动车液压系统执行元件的作用：是将工作液体的（B）转变为机械能。A、动力能B、压力能27、环卫专用车真空泵主要由壳体、转子、刮板（27、环卫专用车真空泵主要由壳体、转子、刮板（A）转子轴和轴承等组成。A、偏心端盖B、离心泵C、真空泵D、分离泵28、汽车在下坡和高速连续制动时，制动器温度在（D）以上，这时制动器的摩擦力矩显著降低，制动性指标明显下降。A、100CB、200CC、250CD、300C29、汽车制动蹄的摩擦材料含有有机化合物，如果摩擦片的温度不超过（A）,摩擦片与制动鼓之间的摩擦系数是稳定的。A、300CB、400CC、450CD、500C30、汽车在紧急制动时，由于受（B）的作用，容易引起制动侧滑。A、纵向力B、横向干扰力C、重力D、支承力31、汽车制动侧滑转过的角度与（A、B）有关。A、车速B、路面附着系数C、轮胎大小D、车型32、汽车制动时要达到前、后轴同时报死，与（A、B、C）有关。A、前后轴制动器制动力分配有关B、与道路的附着系数C、汽车质心高度D、汽车的载重量33、影响汽车纵向倾翻的因素有（A、C、D）A、质心高度B、前后轮距C、汽车质心到后轴中心之间距离D、道路坡度34、汽车的转向特性有（A、B、C）三种。A、过多转向B、不足转向C、中性能向D、合并转向35、影响汽车通过性的主要因素有（A、B、C、D）等。A、轮胎气压B、驾驶技术C、最低稳定车速D、涉水能力36、汽车车身的振动频率在（C）范围内，人体比较能够适应。A、20-34次/分B、30-40次/分C、67-89次/分D、120-150次/分37、按照零件破坏的机理，磨损可分为（A、B、C）等。A、粘附磨损B、磨料磨损C、疲劳磨损D、结构磨损14. 汽车制动距离，在相同的沥青或水泥路面上，因十湿状态不同，在车速为30km/h的制动距离相差近（A）。A.1倍B.1.5倍C.2倍D.1.2倍汽车制动距离，在干燥的沥青路面与结冰路面相比，在30km/h的车速情况下的制动距离相差（B）oA.5倍B.6倍C.6.5倍D.5.5倍汽车转向轮的稳定效应主要是由于（C）,主销后倾以及轮胎侧向弹性作用的结果。A.主销外倾B.主销稳固C.主销内倾D.主销正常17.为了保证汽车前照灯有效的照亮道路，远光灯的照明距离至少为（A)A.100mB.90mC.110mD.105m18.（B）为了保证汽车前照灯有效的照亮道路，近光灯的照明距离至少为23. 防止气缸严重磨损的主要措施之一是（C）A.做好车辆的日常保洁工作B. 对车辆经常进行保养工作C. 加强三滤工作，以保持润滑油的清洁D. 保持润滑油的清洁提高曲轴轴颈和轴承耐磨性的措施之一是（A）A.选用适合该型号的发动机使用的润滑油，并合理更换B. 保持发动机足够的冷却水，防止发动机温度过高而磨损C. 经常检查和清洗发动机D. 经常调换发动机机油汽车发动机产生异响的原因甚多，但归纳起来大致有（B）A.5个方面B.6个方面C.7个方面D.8个方面汽车行驶时转向盘转向助力器有响声的原因之一是（C）A. 转向器轴承装配过紧B. 转向轴或套管弯曲变型C. 各管路接头松动或油管破裂D. 转向轴或套管变型解放CA141六个分离杠杆应一致，相差不得超过（A）A.0.25mmB.0.30mmB）,以免破坏平衡37. 在安装传动轴护套时，两只夹箍收口处，应互成A.900B.1800C.3600D.2700汽车制动器底板平面挠曲超过（A）时，应予校正。A.0.60mmB.0.50mmC.0.70mmD.0.55mm38. 凸轮轴与衬套配合间隙不应超过（C）,如超过应更换衬套。A.0.6mmB.0.7mmC.0.5mmD.0.65mm货车新车走合期规定，为了控制发动机转速，最高车速为（A）A.35-45km/hB.30-45km/hC.30-40km/hD.35-40km/h机动车前轮定位值是评价机动车的操纵性和直线行驶稳定性的（B）A.基本参数、B.重要参数C.关键参数；D.主要参数；36-46km/ho36-46km/ho39. 汽车车速表允许误差范围为A,当实际车速为40km/h时，车速表指示值应为A.+15%?-10%B.+15%?-15%C.+10%?-15%D.+15%?-20%汽车废气取样装置的结构由取样头、滤清器、道管B和泵等组成。A.废气分离器B.水分离器C.气分离器D.油分离器液体因受外力和自重作用而在单位面积上产生的推动力称为CA.重力B.实力C.压力D.推力47.液压传动常用术语的流量是指单位时间内流过某一载面的C.液体面积D.液体高度液压动力元件，其功能是将机械能转换为液体的C的元件。A.液压体B.传动能C.液压能D.机械能液压泵每转一周所排出的液体数量，称为AA.排量B.流量C.液体量D.排放量液压油单位体积内所含的质量，称为BA.湿度B.密度C.浓度D.稀度液压油在表示粘度单位的有动力粘度、运动粘度和CA.运动粘度B.绝对粘度C.相对粘度D.固定粘度一般常用的液压油泵可分为齿轮泵、螺杆泵、叶片泵和AA.柱塞泵B.压力泵C.岛心泵D.推力泵直动式溢流阀的结构形式有球式、锥式、和C式三种。A.滚动式B.传动式C.滑阀式D.机械式往往需要把交流电转电能换为直流电电能，对实现这种转换的叫AA.整流装置B.变压装置C.调压装置D.控制装置由三块半导体组成两个PN结而成的叫AA.晶体三极C.电子三极C.稳压三极管D.集成管56一般晶体三极管其月值在B之间。A.100-200B.10-200C.50-200D.80-15057. 晶体管调节器具有重量轻、体积小、故障少、B,优点。A.使用好B.寿命长C.容量大D.性能强集成电路调节器具有电压调整精度高，耐用，耐震，A等优点A.体积小B.容量大C.寿命长D.使用方便最先进的轿车上交流发电机的额定输出电流是AA.35-55AB.30-55AC.40-60AD.30-50A三、简答题：空升高碳氧化1、简述发动机在大负荷运行时，碳氢化合物生成量减少，氮氧化物生成量较多的原因答：发动机在大负荷运行时，化油器的节气门接近于全开位置，化油器下方的进气管真度减弱，真空点火装置已不太起作用，而此时由于燃变快，离心式点火提前装置将随转速成比例地增大点火提前角，使烧烧的气体的压力、温度同时升高，燃烧效率提高，这时物生成量较小，而氮氧化物较多。2、目前汽车排放污染已成为一大公害，请你提出四项减少汽车排放污染的措施。答：1）、制定汽车废气排放标准，预测和监视汽车对空气的污染，以改进机动车辆和街道交通环境；2）、加强对汽车的技术改造，研制无公害汽车，积极安装汽车废气净化装置，3、爆燃是汽油机的一种不正常现象，请你说明爆燃的原因和危害。答：爆燃是火焰传播还没有达到燃烧室的末端前，末端的部分未燃混合气内部出现了多个自发的火焰中心。这些火焰扩展速度很高，比电火花点火后的正常火焰传播速度快几十倍，使得这部分的压力急剧上升，比其它部分高得多。由于各部分压力差别，则产生冲击波，撞击燃烧壁和活赛顶部，使之振动而发出尖锐的金属敲击声。强烈的爆燃使活塞、曲轴、连杆、轴瓦等机件负荷大增，甚至引起活塞顶和气门的烧蚀。爆燃造成的局部高温，使热分解现象严重，出现了不能燃烧的游离碳及一氧化碳、氢、氧等，膨胀过程的补燃加强，造成发动机功率下降，发动机过热，油耗率增加。4、评价汽车制动性能有哪几个方面？答：1）制动效能，即制动距离、制动减速度和制动时间；2）制动效能的恒定性，如抗热衰退性；3）制动时汽车的方向稳定性，即制动时汽车不发生跑偏，侧滑以及失去转向能力的性5、简述交通量、车速和交通密度的关系？答：道路上的人流和车流形成了交通量，交通流定性和定向的特征，称为交通流特性。交通流如同其他流体一样，可以用流量、速度和密度即交通量、车速和交通密度三大基本参数来描述，它们之间的关系可用下式表示：Q=vk式中Q一交通流量（辆击）；v一车速（km/h）；k交通密度（辆/km）o当道路上交通密度小时，车辆可自由行驶，平均车速高，交通量不大；随着交通密度增大，交通量也增加，但车速下降；当交通密度增加到最佳密度时，交通流量达到最大值，即交通量达到了道路的通行能力，车辆的行驶形成了车队跟随现象，车速接近于平均车速；当交通密度继续增大，即超过了最佳密度，车速明显下降，交通量下降，直到车速接近于零，道路出现阻塞，交通密度达最大值，交通量等于零。6、环卫真空吸粪车专用装置的工作原理有哪些手TO器驶室7.48,主减速该汽车在)T/r答：环卫真空吸粪车专用装置的丁作原理：当吸引管插人储粪池液面下时，真空泵开始运转，罐体内的空气就不断地被抽出，形成真空状态，储粪池内粪液在外界大气压和罐内压力差作下，使储粪池内粪液经吸人管进人车辆罐体内。7、后装式压缩垃圾车填塞器总成的结构和性能有哪些？答（1）后装式压缩垃圾车填塞器总成的结构，主要由料斗、压实板、填塞板、油缸等组成（2）后装式压缩垃圾车填塞器的性能是：当垃圾倒人料斗后，填塞板和压实板在液压油缸的驱动下按规定的顺序分别作摆动和直线运动，将垃圾刮器压人车厢，根据工作需要可一次完一个填塞过程，也可进行不间断的连续填装。8、集装拉臂式垃圾车液压系统主要有哪些机件组成？答：集装拉臂式垃圾车液压系统主要由油箱、滤清器、油泵、主油缸、锁紧油缸、多路换向阀、平衡阀、液控单向阀、行程阀等机件组成。9、高压清洗车取力系统的作用？机件结构和性能是什么？答（1）高压清洗车取力系统的作用将主车发动机的动力通过变速箱传递给液压系统的齿轮泵；（2）高压清洗车取力系统的机件结构由取力器、连接叉、拉杆、连接板、推拉软轴及柄等组成；（3）高压清洗车取力系统的性能是：取力器直接安装在汽车变速箱右侧，取力拔叉轴通过拉杆、连接板、连接叉与推拉软轴连接，控制取力器的推拉软轴手柄安装在驾内，位于主车变速杆右侧地板上，便于驾驶人员操纵。10、汽车的使用性能有哪些？答:汽车的使用性能是指汽车能适应条件而发挥最大工作效率的能力；汽车的使用性能很多，主要由容量、速度性脂、越野性、安全性、使用方便性、使用寿命性、坚固性、可靠性、维的简便性、外形尺寸、重量利用程度及经济性等性能。四、计算题：1、某种型号汽车发动机最大转矩是非曲直352.8N-m/1300r/min,变速器一档速比是器的减速比是6.33,传动系机械效率取TT=86%,车轮半径r=0.48（滚动半径），试求一档时的驱动力和行驶速度。解：根据公式：Ft=Teigior=30000N=30KN该汽车的车速为：Va=0.377ner/igio=0.377x1300*0.48/（7.84x6.33）=4.97km/h答：该汽车在一档时行驶其驱动力为30KN,车速为每小时4.97千米。2、机动车安全技术条件对车速表检查有哪些规定？并说明车速表指示误差的检测方法。答：机动车安全技术条件规定：车速表允许范围为+15%-10%。即：当实际车速为40km/h时，车速表指示值应为36-46km/h。汽车车速表指示误差的检测方法是将被测汽车的车轮置于车速表试验台的滚动上使之转动，把滚动当作活动路面，以此来模拟汽车在道路上行驶的实际情况进行检测。滚动的线速度可用下式求出：V=In60xl0-6式中：V一滚动的线速度（km/h）；I-滚动的圆周长（mm）；n滚动的转速（r/min）。该值就是汽车的实际车速值，用速度传感器使其显示在试验台的速度指示仪表上。根据汽车车速表指示值与试验台的速度仪表值进行对比，即可得出汽车车速表指示误差值。3、交通密度性能的计算方法是什么？答：交通密度是指在一条道路上车辆的密集程度，即单位道路长的车辆数，又称车流密度,以K表示，其单位为，公式如下：公式K=N/L（辆/km）式中N路段内的车辆数（辆）；L路段长度（km）4、万台车事故率是怎样计算的？答：万台车事故率是指每一万辆车的交通事故率，即计算公式RP=D/NxlO4式中：D交通事故死亡人数；N一机动车拥有量；RP一每一万辆机动车的死亡率。第四部分环卫机动车驾驶员高级技师指导一、判断题（对的打“V,错的打x）1、混合气空燃比直接影响燃油的燃烧程度。以）2、发动机运行的工作温度对排气中的有害成份影响较大。（V）x)V)3、发动机在低速小负荷状态下运行时，燃油一般能够充分燃烧不产生污染物。（4、发动机在大负荷运行时，碳氢化合物生成量减少，氮氧化合物增加。（小5、汽车发动机是一种把燃料燃烧产生的热能转变成机械能的能量交换工具。（6、发动机的工作循环由进气、压缩、燃烧、排气四个过程组成。（x）7、发动机的指示性能指标是以工质对活塞作功为基础建立的指标。（小8、发动机铭牌的标定功率是发动机的最大功率。（x）9、发动机的换气过程是指排气门关闭到进气门开启之间的过程。（x）10、降低发动机进气温度，有利于废气排除。（V）11、改变发动机配气相位就改变了发动机的性能。（寸）x）12、汽油机和柴油机混合气形成过程相同，燃烧的形式相同。（13、混合气浓度会影响到着火延迟期和火焰传播速率。（/）14、点火提前角过大会影响发动机的有效功率下降，因此点火提前角调整的越小越好。（15、发动机在低负荷的情况下，爆燃的可能小。（4）16、发动机的冷却水温越低越好。（x）17、发动机冷却水温低有利于保护机件磨损，延长使用寿命。（x）18、定期清除燃烧室的积碳，可以避免爆燃和早燃的发生。（小19、发动机的转矩随着转速的不断提高而增大。（x）20、转矩储备系数愈大，汽车对外界阻力的适应能力愈强。（小21、节气门开度的大小决定发动机输出功率的大小。（/）22、发动机的功率损失主要是齿轮、轴承的摩擦损失和润滑油的搅动损失组成。（V）23、变速器和主减速器油平面过高或过低会使汽车的机械效率提高或降低。（x）24、滚动阻力和控制阻力是在汽车行驶中必然产生的阻力。（小x）x）25、汽车在行驶过程中，摩擦阻力越大，耗油量越大，所以摩擦阻力应该是越小越好。（26、汽车的驱动力都小于附着力。（V）27、驱动轮不滑转时，在某一排挡下，发动机输出一定的转矩和转速，就会使汽车得到相应的驱动力和行驶速度。（V）28、空气阻力是汽车行驶时受到空气作用力在行驶方向上的分力。（V）29、空气阻力与汽车行驶速度成正比。（x）30、空气阻力与汽车的行驶速度有关，与外形没有关系。（x）31、加速阻力与汽车质量成正比。（x）32、汽车的加速阻力与载荷无关，只与加速快慢有关。（x）33、汽车的附着力与驱动荷载成正比，与附着系数成正比。（寸）35、制动效能的恒定性主要指的是制动器抗热衰退能力。（小36、制动器产生热衰退的主要原因是制动器连续强力制动而不能及时散发热量而产生高温引起的。（寸）37、制动器热衰退是在较高温度下产生的，所以冷却后制动器的效能就恢复。（x）38、制动跑偏是制动时汽车自动向左或向右行驶而脱离原来的行驶方向。（4）39、引起汽车左右轮制动力不等，除了蹄片与制动鼓的技术状况外，还与左右车轮荷重有关。（V）40、如果汽车直线行驶，前轴抱死比后轴抱死更危险。（x）41、汽车拖带挂车在制动时，如果挂车前轴或牵引车后轴先抱死，会引起挂车折叠和甩尾。以）42、提高轮胎气压，可有效提高汽车的制动效果。（x）43、使用宽断面轮胎，可提高汽车的制动效果。（小44、车速愈高，附着系数愈小，制动效果愈差。（小45、汽车的制度距离与汽车本身的性能有关，与制动时的初速度无关。（x）46、汽车的稳定性是指汽车的抗倾翻和抗滑移的能力。（x）47、汽车的纵向倾翻一般是在纵向坡道上行驶时发生。（4）48、汽车的横向稳定性是指汽车抗侧向倾翻和侧滑的能力。（小49、横向坡度、侧向风是引起侧翻和侧滑的主要原因。以）50、道路附着系数较小时，可能发生滑移而不会倾翻。（V）51、横向坡度、侧向风、弯道行驶的离心力是引起侧翻和侧滑的原因。（寸）52、汽车的转向特性对操纵性的优劣没有影响。（x）53、汽车在直线行驶时，驾驶员不必考虑转向特性对车的倾翻影响。（小x）x）54、汽车的转向特性是汽车自身固有的，人是不能改变的。（55、发动机前置和发动机后置的轿车转向特性没有什么区别。（x）56、中性转向汽车是驾驶员最好操作的汽车。（x）57、改变汽车的轮胎形式可以改变汽车的转向性。（4）58、轮胎气压大小影响汽车的转向特性。（/）59、当汽车直线行驶时，汽车转向轮自动地左右摆动的现象叫转向轮的摆振。（V）60、转向轮在垂直方向的振动不会引起转向轮的左右偏转。（x）61、汽车的通过性是指汽车在一定的荷载质量下，以足够的平均车速、在不平道路上、坏路和松软道路上行驶和克服各种障碍的能力。以）62、越野车的最大动力因素比普通后轮驱动的汽车动力性能高。（小63、平顺性不好的汽车，其操作性能就不可能很好。以）64、汽车的平顺性主要考虑的是左右摆动。（x）65、道路不平是引起汽车振动的主要原因。以）66、汽车减振器会显著改变车身的振动频率。（x）67、造成交通事故的主要原因是驾驶员、行人、车辆、道路。（x）68、随着汽车行驶里程的增加，其动力性必然下降。（小69、汽车的结构性故障主要是由于驾驶员操作不当造成的。（x）70、结构性故障主要出现在汽车使用的初始阶段。（V）71、汽车的总成是指发动机、变速器、驱动桥。（小72、冷却系统经常发生的故障之一是渗漏。（小73、环卫专用洒水车洒水专用装置的机构主要由水罐、水泵、取力器传动机构、各种喷水嘴、控制开关和电磁气动换向阀等组成。（寸）74、新型吸扫车的主要功能是具有喷水、清扫、吸人垃圾和自动卸料等功能。（寸）77、垃圾车使用后处于闲置状态时，应对车厢、填塞器料斗及各个接触垃圾的部位进行彻底清洗。（寸）75、压缩式垃圾车在装卸作业结束后，要将升油缸操作手柄置于自动档的位置。（x）76、压缩式垃圾车在排出作业准备时，将汽车驶到垃圾堆放场地，操作取力器手柄，使油泵78、为了保证环卫专用车的安全和延长使用寿命，工作人员必须做到对车辆的合理使用和经常维护工作。（寸）79、新型的高压清洗车的产生，对提高城市环境卫生质量和文明舒适程度，提供了理想的先进车型。（寸）80、新型的高压清洗车解决了在作业中行驶要慢而喷水压力要高的矛盾。（V）90、新型的高压清洗车喷水系统主要有水泵、集水器、喷水架、角喷、喷枪、转盘、管路、接头等组成。（小91、汽车离合器的操作系统有自动式、非自动式和机械式。（x）92、汽车的转向有动力转向、液力式动力转向和气力式动力转向。（x）93液力式动力转向，按液流的形式可分为常流式、常压式和自动式。（x）94、汽车制动性能的好坏，直接影响到汽车的行驶安全和事故的防止。（x）95、汽车的左右转向轻重不同在行驶中，左右转向基本相同。（x）96汽车发动机气缸磨损增加30%,对发动机的寿命降低20%o（x）97、发动机在热磨合时，水套的温度应保持在6080T之U。（x）98、配气机构是实现发动机工作循环中，对进气、压缩两过程的控制。（x）99、活塞连杆机构是发动机产生动力的一个工作环节。（x）100、解放CA1090型发动机标准气缸直径为101.2mm。（x）二、多选题（把认为正确的答案填入括号内）：1、汽车的动力性评定指标为（A、B、D）C、载货重量D、爬坡能力2、汽车的制动性主要包括（B、C、D）C、方向稳定性D、制动效能3、常用的交通量单位有（A、B、C）A、平均日交通量B、小时交通量B)B)C、第30小时交通量D、月交通量4、根据国家公路工程技术标准，年平均日交通量为2000-5000辆的公路，属于（A、一级公路B、二级公路C、三级公路D、四级公路5、道路通行能力是度量道路疏导车辆的能力，一般分为（B）类。A、一类B、二类C、三类D、四类6、机动车辆（A、B、C、）城市环境污染。A、废气B、噪声C、尘土D、废弃零件7、汽车污染物中对人体危害最大的是（A、C、D）物质。A、一氧化碳B、二氧化碳C、碳氢化合物D、氮氧化合物8、污车排放污染物主要是从（A、B、C、D）排放。A、排气筒B、化油器C、曲轴箱D、燃油箱9、发动机在减速运行时，尾气中（A、C）增加C、碳氧化合物D、氮氧化物10、交通噪声污染产生的危害（A、B、C、D、）。A、听力损伤B、影响睡眠和休息C、对人体生理影响D、对心理的影响11、采取增压技术，发动机功率一般可以提高（C）。A、10?20%B、2030%C、30?50%D、60?70%12、汽油的理论空燃比大约为（D）A、2：1B、5：1C、10：1D、15：113、点火提前角过大会导致发动机（A、C）。A、有效功率下降B、有效功率增加C、爆燃的可能性增大D、不对爆燃没有影响14、调整点火提前角应该是在（A、C）进行。A、怠速运速时B、正常运转时C、猛加油门时D、缓慢加油时15、为防止发动机爆燃早燃现象的发生，冷却水温度应控制在（B）之A、4?15CB、20?40CC、40-60CD、8090C16、柴油机燃烧室的结构对燃烧过程（C）。A、B、C）优点C、影响很D、没关17、直喷燃烧室与分隔燃烧室比，其工作性能具有（A、低温起动性好B、省油C、对喷射质量要求低D、经济性好18、分隔燃烧室比直喷燃烧室的工作相能有（B）优点。A、低温起动性好B、对燃料品质不敏感C、耗油量小D、工作柔和噪音小19、涡流室燃烧室与预燃室燃烧室工作性能相比较有（A、B）优点。A、热效率高B、经济性好C、噪声小D、对燃料喷射要求低20、柴油机的燃烧过程分为（D）时期。A、一个B、二个C、三个D、四个21、汽油机的燃烧过程分为（A）时期。A、三个B、四个C、五个D、六个22、柴油机汽车比汽油机汽车的储备转矩（B）。A、大B、小C、一样D、差不多23、气温降低，变速器和主减速器油温相应降低，从而使汽车的机械效率（B）。A、提高B、下降C、保持不变D、冷却24、汽车行驶阻力包括（A、B、C）A、滚动阻力B、上坡阻力C、加速阻力D、传动系摩擦力25、真空式吸粪车专用装置主要由储粪管、真空泵、取力器传动机构，粗滤器、（A）、消声器和吸引管等组成。A、油气分离器B、油气控制器C、油气分配器C、油气分配器D、油气混合器26、环卫机动车液压系统执行元件的作用：是将工作液体的（B）转变为机械能A、动力能B、压力能C、液流量D、机械能27、环卫专用车真空泵主要由壳体、转子、刮板（A）转子轴和轴承等组成。A、偏心端盖B、离心泵C、真空泵D、分离泵28、汽车在下坡和高速连续制动时，制动器温度在（D）以上，这时制动器的摩擦力矩显著降低，制动性指标明显下降。A、100CB、200CC、250CD、300C29、汽车制动蹄的摩擦材料含有有机化合物，如果摩擦片的温度不超过（A）,摩擦片与制动鼓之间的摩擦系数是稳定的。A、300CB、400CC、450CD、500C30、汽车在紧急制动时，由于受（B）的作用，容易引起制动侧滑。A、纵向力B、横向干扰力C、重力D、支承力31、汽车制动侧滑转过的角度与（A、B）有关。A、车速B、路面附着系数C、轮胎大小D、车型32、汽车制动时要达到前、后轴同时报死，与（A、B、C）有关。A、前后轴制动器制动力分配有关B、与道路的附着系数C、汽车质心高度D、汽车的载重量33、影响汽车纵向倾翻的因素有（A、C、D）A、质心高度B、前后轮距C、汽车质心到后轴中心之间距离D、道路坡度34、汽车的转向特性有（A、B、C）三种。A、过多转向B、不足转向C、中性能向D、合并转向35、影响汽车通过性的主要因素有（A、B、C、D）等。A、轮胎气压B、驾驶技术C、最低稳定车速D、涉水能力36、汽车车身的振动频率在（C）范围内，人体比较能够适应。A、20-34次/分B、30-40次/分C、67-89次/分D、120-150次/分37、按照零件破坏的机理，磨损可分为（A、B、C）等。A、粘附磨损B、磨料磨损C、疲劳磨损D、结构磨损38、汽车故障按照丧失工作能力的程度分为（B、C）A、局部故障B、致命故障C、严重故障D、突发故障39、往往需要把交流电转电能换为直流电电能，对实现这种转换的叫（A）A.整流装置A.整流装置B. 变压装置C. 调压装置D.控制装置40、由三块半导体组成两个PN结而成的叫（A）A.晶体三极管C.电子三极管C.稳压三极管D.集成管41、一般晶体三极管其月值在（B）之间。A.100-200B.10-200C.50-200D.80-15042、晶体管调节器具有重量轻、体积小、故障少、（B）,优点。A.使用好B.寿命长C.容量大D.性能强43、集成电路调节器具有电压调整精度高，耐用，耐震，（A）等优点。A.体积小B.容量大C.寿命长D.使用方便44、最先进的轿车上交流发电机的额定输出电流是（A）A.35-55AB.30-55AC.40-60AD.30-50A45、重型卡车上交流发电机的额定输出电流是（A）A.105-160AB.110-160AC.115-160AD.115-155A46、.奥迪200型的电子点火系统由信号传感器、控制开关和控制单元及（C）等组成。A.点火系喷射系统C.C.触发单兀D.电子系统47、汽车的电子里程表具有可靠性高，准确及A等特点。A.灵敏B.灵活C.机灵D.方便C)C)48 汽车的电子里程表主要有车速传感器、速比转换计数器、脉冲放大器、驱动放大黯口等组成。A.计速里程表B.计数器C.继电计数器D.计速表壳转子式发动机与往复活塞式发动机相比，具有结构简单、体积小、质量轻、运转平稳和（A）等优点。A.制造成本低B.动力性能好C.制造方便D.质量可靠50,单点喷射是将喷嘴安装于进气岐管，采用连续喷射泵，一般都采用（C）A.液压泵B.机械泵C.齿轮泵D.推力泵56、液压式动力转向按加力器和转向器的相互位置可分为整体式和（C）A.分体式B,分流式C.分置式D.合流式57、液力式传动装置可使汽车起步平稳，驾驶操作简便，劳动强度小，（B）的优点A.地盘噪声小B.乘坐舒适性高C.传动性能好D.经济性能好58、液力减速器的主要部分是：由液压叶片系统，齿轮泵，调节器和（C）A.控制系统B.液压系统B.承载能力D.承受能力A.通行能力C.交通流量三、简答题：1、简述发动机在大负荷运行时，碳氢化合物生成量减少，氮氧化物生成量较多的原因答：发动机在大负荷运行时，化油器的节气门接近于全开位置，化油器下方的进气管真空度减弱，真空点火装置已不太起作用，而此时由于燃变快，离心式点火提前装置将随转速升高成比例地增大点火提前角，使烧烧的气体的压力、温度同时升高，燃烧效率提高，这时碳氧化物生成量较小，而氮氧化物较多。2、目前汽车排放污染已成为一大公害，请你提出四项减少汽车排放污染的措施。答：1）、制定汽车废气排放标准，预测和监视汽车对空气的污染，以改进机动车辆和街道交通环境；2）、加强对汽车的技术改造，研制无公害汽车，积极安装汽车废气净化装置，3、爆燃是汽油机的一种不正常现象，请你说明爆燃的原因和危害。答：爆燃是火焰传播还没有达到燃烧室的末端前，末端的部分未燃混合气内部出现了多个自发的火焰中心。这些火焰扩展速度很高，比电火花点火后的正常火焰传播速度快几十倍，使得这部分的压力急剧上升，比其它部分高得多。由于各部分压力差别，则产生冲击波，撞击燃烧壁和活赛顶部，使之振动而发出尖锐的金属敲击声。强烈的爆燃使活塞、曲轴、连杆、轴瓦等机件负荷大增，甚至引起活塞顶和气门的烧蚀。爆燃造成的局部高温，使热分解现象严重，出现了不能燃烧的游离碳及一氧化碳、氢、氧等，膨胀过程的补燃加强，造成发动机功率下降，发动机过热，油耗率增加。4、评价汽车制动性能有哪几个方面？答：1）制动效能，即制动距离、制动减速度和制动时间；2）制动效能的恒定性，如抗热衰退性；3）制动时汽车的方向稳定性，即制动时汽车不发生跑偏，侧滑以及失去转向能力的性起动性能好，省油。直喷式对燃油的喷射质量要求较高，同时有较强的进气涡流才能使混合气得以迅速形成而使燃烧良好。预燃室内燃烧，燃烧充分、空气利用较好、对喷雾质量要求低，对燃料品质不敏感；主燃烧室的压力上升率低，工作柔和。但预燃室式燃烧，由于气体流动损失和传热损失都比较大，故耗油高，经济性差，且低温起动较困难。3、当发动机转速达到一定程度时，其转矩随着转速的提高而下降，为什么？答：造成这种情况有两个原因，一个原因涉及到空气系数，充气系数愈大，则转矩愈小。而充气系数随转速变化是在某一特定转速时才能最大，不是转速愈大，充气系数愈大。另一个原因是由燃烧过程决定的。在高转速时，燃烧过程占用的曲轴转角大、后燃期变长、散热面积大、热效率降低。四、计算题：1 、某种型号汽车发动机最大转矩是非曲直352.8N.rn/1300r/min,变速器一档速比是7.48,主减速器的减速比是6.33,传动系机械效率取TT=86%,车轮半径r=0.48（滚动半径），试求该汽车在一档时的驱动力和行驶速度。解：根据公式：Ft=TeigiorT/r=352.8x7.48x6.33x60%/0.4830000N=30KN该汽车的车速为：Va=0.377ner/igio=0.377x1300*0.48/（7.84x6.33）=4.97km/h答：该汽车在一档时行驶其驱动力为30KN,车速为每小时4.97千米。答：该汽车在一档时行驶速度为每小时4.97千米。6.对汽车前照灯发光强度和照度关系的换算？答：为了保证前照灯有效的照亮道路，至少远光灯为100m;近光灯为40m,根据发光强度和照度的关系：公式：照度=发光强度/离开光源距离的平方对于发光强度为15000坎的前照灯，在10m处的照度值应为:15000/102=150（勒）对于发光强度为12000cd的前照灯，在10m处的照度值应为：12000/102=120（h）交通密度性能的计算方法是什么？答：交通密度是指在一条道路上车辆的密集程度，即单位道路长的车辆数，又称车流密度，以K表示，其单位为，公式如下：公式K=N/L（辆/km）式中N路段内的车辆数（辆）；L路段长度（km）。8. 万台车事故率是怎样计算的？答：万台车事故率是指每一万辆车的交通事故率，即计算公式：RP=D/NxlO4式中：D交通事故死亡人数；N一机动车拥有量；RP一每一万辆机动车的死亡率。9. 简述交通量、车速和交通密度的关系？答：道路上的人流和车流形成了交通量，交通流定性和定向的特征，称为交通流特性。交通流如同其他流体一样，可以用流量、速度和密度即交通量、车速和交通密度三大基本参数来描述，它们之间的关系可用下式表示：Q=vk式中Q一交通流量（辆击）；v一车速（km/h）；k一交通密度（辆/km）。当道路上交通密度小时，车辆可自由行驶，平均车速高，交通量不大；随着交通密度增大，交通量也增加，但车速下降；当交通密度增加到最佳密度时，交通流量达到最大值，即交通量达到了道路的通行能力，车辆的行驶形成了车队跟随现象，车速接近于平均车速；当交通密度继续增大，即超过了最佳密度，车速明显下降，交通量下降，直到车速接近于零，道路出现阻塞，交通密度达最大值，交通量等于零。12. 机动车安全技术条件对车速表检查有哪些规定？并说明车速表指示误差的检测方法。答：机动车安全技术条件规定：车速表允许范围为+15%-10%。即：当实际车速为40km/h时，车速表指示值应为36-46km/h。汽车车速表指示误差的检测方法是将被测汽车的车轮置于车速表试验台的滚动上使之转动，滚动当作活动路面，以此来模拟汽车在道路上行驶的实际情况进行检测。滚动的线速度可用下式求出：V=In60xl0-6式中：V一滚动的线速度（km/h）；I-滚动的圆周长（mm）；n一滚动的转速（r/min）。该值就是汽车的实际车速值，用速度传感器使其显示在试验台的速度指示仪表上。根据汽车速表指示值与试验台的速度仪表值进行对比，即可得出汽车车速表指示误差值。第五部分、环卫机动车驾驶员技师、高级技师复习指导实操部分1、柴油机燃烧过程分为几个时期，分别是什么，并分别说明每个时期的燃烧特点。答：柴油机燃烧过程分为四个时期，分别是着火延迟期、速燃期、缓烧期、补燃期。着火延迟期喷入的燃油经过雾化、吸热、蒸发、扩散并与空气混合后才能自燃自火。着火延期的长短取决于燃烧室混合气的温度。速燃期燃烧室内的混合气几乎是同时着火，速燃期压力升高率很大，燃烧温度高，最高燃烧度可达1800-2200K,最大爆发压力可达4.9-8.8MPa。缓燃期喷油和燃烧同时进行。由于活塞下行，容积不断增大，工质压力变化不大。补燃期：补燃期是在膨胀过程中燃烧，已不在喷油，压力大大下降。通过缸壁较大面积将热量传给冷却水，因此应尽量减少补燃。2 、影响柴油燃烧过程的因素有哪些？(1) 喷油提前角。喷油提前角过大，压缩气体的压力和温度都不很高，不能很好地组织燃烧，着火延迟期长，工作粗暴。若喷油提前角过小，燃烧过程拉长，造成补燃量增加，功率下降，发动机过热。(2) 喷油规律。喷油规律应当是初期喷油量要少，中后期喷油量要大些，并且要求迅速降到零。这样发动机工作比较柔和，动力性和经济性好。(3) 负荷与转速。负荷增加，供油量增加过量空气系数a相对减少。在单位容积内混合气燃烧放出的热量增加，发火延迟期缩短。因此发动机工作柔和。负荷过大，a值过小，造成燃烧不良，补燃期加长，废气中出现碳烟，排气温度过高，经济性大大下降，且直接影响发动机的寿命。发动机的转速的提高加强了进气涡流，同时喷油压力也相应提高，使燃料的雾化和空气的混合得到改善，因而发火期缩短。但以曲轴转角计，发火延迟期到可能随转速的升高而增加。一般来说，随转速的升高，喷油提前角相应加大。(4) 燃烧室的形式。燃烧室的结构分为直喷式和分隔式燃烧室。直喷式燃烧室结构简单紧凑，散热面积小，低温起动性能好，省油。直喷式对燃油的喷射质量要求较高，同时有较强的进气涡流才能使混合气得以迅速形成而使燃烧良好。预燃室内燃烧，燃烧充分、空气利用较好、对喷雾质量要求低，对燃料品质不敏感；主燃烧室的压力上升率低，工作柔和。但预燃室式燃烧，由于气体流动损失和传热损失都比较大，故耗油高，经济性差，且低温起动较困难。3 、当发动机转速达到一定程度时，其转矩随着转速的提高而下降，为什么？答：造成这种情况有两个原因，一个原因涉及到空气系数，充气系数愈大，则转矩愈小。而充气系数随转速变化是在某一特定转速时才能最大，不是转速愈大，充气系数愈大。另一个原因是由燃烧过程决定的。在高转速时，燃烧过程占用的曲轴转角大、后燃期变长、散热面积大、热效率降低。4、为了节省燃油，有些司机经常采用“加速一滑行一加速”的操作方式，你认为这样可以吗？说明理由，它有什么弊端？答：可行。汽车等速行驶时，可以采取“加速一滑行”法提高发动机的经济特性。加大节气门开度，汽车速度提高，当汽车行驶速度达到某一较高速度后，减小节气门，利用汽车的惯性滑行。让汽车处于不断的加速一滑行一加速的循环过程中。汽车加速时负荷较大、汽耗率低。滑行时发动机急速运行，燃料消耗小。如果加速时间比滑行时间短，这种方法可以节省燃料。它的弊端是会加剧机件磨损，增加驾驶员疲劳，必须在保证交通安全的前提条件下进行。5、简述汽车跑偏的主要原因6、为什么汽车装载应平衡，保持左右轮荷重均衡？答：引起汽车左右轮制动力不等，除了蹄片与制动鼓的技术状况外，还与车轮左右轮荷重不等有关，如果左右轮荷重不等，势必造成左右轮的最大制动力出现差异，在车轮抱死后，汽车就会产生跑偏，使汽车驾驶不稳定，会引发安全事故。7、汽车出现侧滑现象是驾驶员应该怎样处理？答：当汽车出现侧滑时，应立即放松制动踏板，把方向