11月10日隐患排查纪要

中马村矿机电运输安全隐患排查报告 2011年11月10日下午15:00分，在调度室会议室召开了机电运输安全隐患排查会议。会议由机电矿长谢小展主持，机电副总和机运科、运转队、运输区、机修队的主要负责人参加了会议。会议根据中马村矿重大安全隐患排查与治理情况表，结合我矿机电运输实际情况进行认真排查分析。具体排查分析情况如下。一、重大隐患排查（一）矿井采用单回路供电的：我矿矿内五趟高压回路，分别来自小马变电站小中线610和35KV（136）及来自马村变电站的三趟国网。井底新老泵房六趟高压均来自矿配电房。供电线路有选择性高压接地保护装置且正常使用，动作灵敏可靠，并每日做一次；接地、防雷符合规程有关规定；门与隔离开关闭锁；继电保护符合规程要求；有调避峰措施。我矿采用多回路供电，供电系统安全保护装置齐全可靠，满足供电要求。因此，我矿不存在单回路供电隐患。（二）井下电气设备失爆的：利用每周机电专业检查，我矿机电运输专业对井下电气设备防爆性能进行详细检查。另外，我矿电气防爆组对我矿机电设备防爆情况进行日常检查，均未发现电气失爆现象。因此，我矿井下电气设备不存在失爆现象。（三）没有措施进行井下电、气焊作业的：我矿严格进行井下电、气焊作业措施的审批，未经总工程师及相关部门批准不得进行电、气焊作业。安监科人员现场检查，凡未组织施工人员学习措施的、学习措施后未签字的、现场无措施的，不得施工。不存在没有措施进行井下电、气焊作业的情况。（四）锅炉、压力容器安全阀、断水保护、断油保护、超温保护、水位报警等不灵敏可靠，整定值超过规定，不按期校验。我队锅炉房目前有两台锅炉，锅炉型号为SHL6-13-W型，设计工作压力1.3mpa。锅炉附件和各种仪表：锅炉压力表，水位表，安全阀，水位报警器和超温、超压报警器符合相关规定，温度、压力、和流量等测量仪表准确可靠。不存在重大事故隐患。我队井下共有五个皮带巷，分别是27皮带巷，27102运中皮带巷，19062皮带巷，29皮带巷，39皮带巷， 211皮带巷。共计15部皮带，经排查各部皮带运转正常，没有使用非阻燃皮带、非阻燃电缆现象。各种保护齐全，灵敏可靠，不存在重大事故隐患。（五）矿井未按规定制定主要采掘设备、提升运输设备检修计划或者未按计划检修的。我矿已制定中矿字【2011】7号文,关于下达主要采掘设备、提升运输设备检修计划的通知，各单位能够按照计划进行检修。通过各采掘区队自查和安检、机电、调度等职能科室检查，各采掘单位能够按此项规定进行检修，提升系统由运转队严格按照制定的检修计划进行检修。因此，不存在重大安全隐患。（六）提升、运输和供电等系统安全保护装置不齐全的：1、主井提升装置：提升机型号: 2JK-41.7E,提升速度:3.8m/s,提升高度:322.8m，提煤箕斗型号:QSJZ-6，载煤量:6.4吨，电动机型号:YP630-14,电压为6kv，功率:500kw，配JTDK交流提升机电控装置，PLC控制系统，提升1次循环时间为90s，其中休止时间为6s。提升机系统2010年4月2日经国家安全生产洛阳矿山机械检测检验中心检验合格，并出安全检验报告，报告编号：HNMAJ03/TS-11030030。2、副井提升装置：绞车型号：2JK-41.7E，提升最大速度：5.22m/s，提升高度：297m，一对GG3-1型单层双1吨矿车罐笼，最大载重量：17.5吨，载人数：26人/罐，矿车型号：U型1吨矿车，装矸量：1.8吨/车。电动机型号：YP630-12 功率：500KW、电压:6KV,配JTDK交流提升机电控装置，PLC控制系统。提升矸石、材料、其它材料一次循环时间分别为：100S、100S、125S. 设计出矸率为15。提升机系统2011年3月25日经国家安全生产洛阳矿山机械检测检验中心检验合格，并出安全检验报告，报告编号：HNMAJ03/TS-11030023。3、我矿主副井提升系统装置有：欠电压保护；过负荷保护；防止过卷装置；防止过速装置；限速装置；闸间隙保护；松绳保护；满仓保护装置；减速功能保护；防止过卷、过速、限速、减速功能保护装置为相互独立的双线型保护信号与控制回路闭锁；井口、井底设施提升信号联动闭锁；立井箕斗提升采用定量装载；立井提升系统的过放距离符合规定；立井提升系统，设有防撞梁和托罐装置；后备保护装置灵敏可靠；主副井绞车高低压双回路供电，符合煤矿安全规程及质量标准化规定。我矿提升系统安全保护装置齐全，提升容器取得了矿用安全标志，提升绞车每年进行校验一次。4、井上主运输系统安全隐患：我矿地面运输结合日常检查，地面使用的电机车的闸、灯、警铃、连接装置和撒沙装置正常，符合煤矿安全规程要求，能正常使用；固定车厢式矿车符合煤矿安全规程要求, 道轨型号采用24/m，道床已采用混凝土硬化，道轨质量符合道轨质量完好标准。道轨无非标准岔道。矸山采用道轨型号38/m，轨距900，道轨质量符合道轨质量完好标准。5、井下主运输大巷安全隐患：我矿井下大巷运输的方式，采用矿用防爆特殊型蓄电池式电机车牵引固定车厢式矿车（32辆/列）或人行车（11辆/趟）运输。电机车型号为：XK8-6/140-KBT，人行车型号为：PR12A，矿车型号为：MGC1.1-6。大巷全长5800米，道轨型号采用38/m和24/m两种，井底至东大巷风门处为双线运输，道轨质量符合道轨质量完好标准。经检查，井下使用的矿用防爆特殊型蓄电池式电机车的闸、灯、警铃、连接装置和撒沙装置正常，防爆部分无失爆现象，符合煤矿安全规程要求，能正常使用。人行车、固定车厢式矿车符合煤矿安全规程要求,大巷道轨无非标准岔道，在用的防爆电气设备和防爆小型电器无失爆现象，检修电气设备严格按计划、执行专项措施施工。大巷运输方面不存在大的运输安全隐患。6、井下主斜坡道运输安全隐患：我矿井下在用倾斜井巷共计6条，分别是：23轨道、27轨道、19轨道、29轨道、39轨道、211轨道。23轨道：采用型号为：JYB-401.25绞车提升，钢丝绳径21.5mm；提升车数：4辆；轨道长度：530m；平均坡度：12；轨型：24kg/m，道轨质量完好；保险设施齐全，有保险杠4道；上平道有1套阻轴式阻车器和1套阻轮式阻车器，保险设施灵敏可靠。绞车运转正常，信号灵敏可靠，轨道不存在安全隐患。27轨道：采用型号为：JTPB-1.2绞车提升，钢丝绳径22.5mm；提升车数：4辆；轨道长度：380m；平均坡度13；轨型：24kg/m，道轨质量完好；保险杠数：6道。绞车运转正常，信号灵敏可靠，保险设施齐全、灵敏可靠。斜巷地面采用水泥硬化，铺设有行人台阶。轨道不存在安全隐患。19轨道：采用型号为JYB-40绞车提升，钢丝绳径22.5mm；提升车数：3辆；轨道长度：530m；平均坡度：13.3；轨型：24kg/m，道轨质量完好；保险杠数：5道，保险设施齐全、灵敏可靠；信号设施齐全可靠。29轨道：采用型号为：JTPB-1.21.2绞车提升，钢丝绳径22.5mm；提升车数：4辆；轨道长度：330m；平均坡度：13；轨型：24kg/m，道轨质量完好；保险杠数：4道；上平车场阻轮式阻车器采用电气动式（采用电动或风动均可打开）；绞车运转正常；信号灵敏可靠；保险设施齐全灵活可靠。轨道不存在安全隐患。39轨道：采用型号为：JTPB-1.61.5绞车提升，钢丝绳径22.5mm；提升车数：5辆；轨道长度：840m；平均坡度：12；轨型：24kg/m，道轨质量完好；保险杠数：8道；绞车运转正常；保险设施齐全、灵敏、可靠；信号灵敏可靠。轨道不存在安全隐患。211轨道：采用型号为：JTY-1.2B绞车提升；钢丝绳径22.5mm；提升车数：4辆；轨道长度：410m；平均坡度：16；轨型：24kg/m；保险杠数：5道；轨道各种保险设施齐全、灵敏、可靠；道轨质量合格；信号灵敏可靠，标志牌板清晰，电缆、照明、管道符合要求，轨道不存在安全隐患。（七）矿井提升人员的绞车、钢丝绳、提升容器、斜井人车等未取得煤矿矿用产品安全标志，未按规定进行定期检验的。 我矿提升、运输和供电等系统安全保护装置齐全可靠。每年对提升人员绞车进行性能试验，每天对钢丝绳进行检查，每班对提升容器进行检查。提升人员绞车、钢丝绳、提升容器、斜井人车等均有煤矿矿用产品安全标志。因此，不存在重大安全隐患。（八）被列入国家应予淘汰的煤矿机电设备和工艺目录的产品或工艺，超过规定期限仍在使用的。经排查我矿没有国家应予淘汰的煤矿机电设备和工艺目录的产品或工艺，超过规定期限仍在使用的。经过各单位机电负责人及机电运输专业人员详细排查，我矿机电运输专业不存在重大隐患，排查表见附表。（九）突出矿井在2006年1月6日之前未采取安全措施使用架线式电机车或者在此之后仍继续使用架线式电机车的。我矿井下运输采用8吨防爆蓄电池电机车，无架线电机车。因此，不存在此安全隐患。（十）有两个回路但取自一个区域变电所同一母线端的。矿井抽风机房、压风机房、井下中央采区变电所井下移动抽放泵、局部抽风机均采用双回路供电，且来自各自的变压器和母线端。（十一）使用非阻燃皮带、非阻燃电缆、采区内电气设备未取得煤矿矿用产品安全标志的。 我矿电气设备均有MA标志，皮带、电缆均有阻燃性皮带、电缆。因此，不存在重大隐患。二、排查出的隐患有：（1）散车需求量比较大，机车司机行车速度要平稳可靠，严格执行煤矿安全规程规定的速度，各个环节要稳中求稳，确保运输安全。（2）副井提升单车时，要在原有装置的基础上，再加装有防止车辆窜出罐笼的保险装置。（3）井下变电所在用低压开关华荣保护器不具有记忆功能，且调试保护器参数时，必须停止负荷运行，给井下电气设备的维护工作带来了很大的麻烦。目前，矿用开关保护器、湘潭保护器等多种低压开关保护器已具有记忆功能，并能够在设备正常运行的情况下调整技术参数，既方便了设备的日常维护，又能够在开关跳闸后查出事故原因及发生时间，有利于事故的调查及安全隐患的排除。所以，为了杜绝电气方面的安全隐患，建议将在用的华荣保护器更换为矿用开关保护器或湘潭保护器等更新一代的保护器。（4）27皮带巷二部皮带头机头位置超温洒水保护探头距离远，当出现温度超高时，超温洒水保护可能会不起作用，建议重新固定。机电矿长谢小展针对本次隐患排查做出了以下总结：1、经过各单位机电负责人及机电运输专业人员详细排查，我矿机电运输专业不存在重大隐患。2、对照关于预防煤矿生产安全事故的特别规定和煤矿重大隐患认定办法，目前我矿机电运输系统没有重大安全隐患。3、从今天的隐患排查我们可以看出，机电运输上我们还存在不少的问题，对于隐患排查机电相关各家要认真对待，积极组织排查，我们要对自身的隐患排查治理工作要定专人、定措施、定整改期限、定资金、定责任，要责任落实到人。坚持实行安全隐患的闭环管理，按照“五定”原则立即督促责任单位进行整改、并认真组织落实。4、我们机电运输专业人员要加强学习业务知识，尽快提高业务素质，书写“五定表”要规范，不能用口语，不能写错别字，文字书写简练且很好的突出重点。5、各单位结合自己实际情况，需要培训哪些方面知识的抓紧报机运科，由机运科牵头分批组织培训学习。 机运科 2011年11月10日8