钻机操作与维护规程

精品文档，仅供学习与交流，如有侵权请联系网站删除本规程适用于HY3003000系列水平定向钻机的操作程序和日常维护 。一 钻 机 操 作 规 程1. 钻机工作前准备1） 根据入土点位置，确定钻机的停放位置。2） 待钻机就位后，检查柴油箱油位是否正常。3） 检查柴油机机油油位、水箱水位是否正常。4） 检查液压油箱的油位是否正常。5） 检查液压系统的各操作手柄应处于中位。6） 启动柴油机（冬季先预热1015分钟），将转速调整到700 r/min左右。7） 检查柴油机有无漏油、漏水现象。8） 取下主梁锁销，根据入土角，把大梁下放到合适位置。9） 控向系统的穿越方位角的标定。10） 用打桩法或沉箱法将底座锚固。2. 导向孔钻进1） 开启泥浆泵，使其运转产生压力，检查泥浆喷孔是否通畅。钻导向孔时需要的泥浆压力约为59 MPa。2） 司钻依据设计曲线及地质结构进行导向孔钻进，必须与控向员合作，根据控向数据调整偏差。3） 根据管径大小确定每根钻杆的折角，不得大于施工规范的要求。4） 司钻必须根据地质的不同情况及时与配浆工、泥浆泵工联络，配制合适的泥浆粘度及加配适当的添加剂，控制合适的泥浆流量 。 5） 司钻必须根据钻机的扭矩，回拖力等实际数据，来确定转速大小和钻进速度。6） 司钻在上、卸钻杆时，要尽量使大钳将钻杆夹正，防止乱扣。7） 钻机在工作时，司钻应时刻注意、检查钻机工作有无异常情况。重要提示：仅在卸钻杆时可逆时针旋转。钻进作业或扩孔操作时，禁止逆时针旋转。否则可能使螺纹松脱，将钻杆丢在孔洞中。3. 扩孔与管道回拖在扩孔和回拖时，司钻必须与出土点的相关人员保持通讯联系，并根据对方的情况决定具体的操作。1) 完成导向孔后，拆下钻头组件，用扩孔器替换钻头。扩孔的尺寸和次数按施工方案执行。2) 泥浆流量一定要调整到能满足扩孔所需要的流量，要求的泥浆流量取决于孔径、地质情况和回拖速度。扩孔时，一定要有泥浆从出口流出。3) 管道回拖时先检查泥浆喷孔是否通畅，确认合格后按顺序进行扩孔器与管道的连接。4) 管道回拖应连续进行，以避免抱管卡钻。4. 副司钻应做如下工作1） 检查各油管接头，油箱等部位有无漏油。2） 随时检查柴油机的机油压力，使其保持在0.3MPa以上。3） 随时检查钻机上柴油机机油油温，使其不超过70。4） 随时检查钻机上柴油机水箱水温，使其不超过80。5） 随时监听钻机上柴油机、分动箱、液压泵是否声音异常。6） 检查分动箱温度，不宜超过80。7） 施工过程中入土点返回的泥浆和钻机周围泥浆的引流和清除。5. 工程结束后1） 回拖完成后，关闭泥浆泵组，拆卸钻具。2） 清洗液压钳机构和大梁。3） 把驱动装置退回原位，上好定位卡板。4） 拆除锚固卡板，把大梁收回原位，插上锁销，收起支柱。5） 将柴油机转速调整到700r/min左右。6） 待柴油机上水温降至60以下时，缓慢停机。7） 关闭连接电瓶的总开关。8） 在冬季，柴油机若采用水冷却，在停机后应放掉冷却水。9） 擦拭钻机。二 控 向 系 统 操 作 规 程1控向系统运行前1） 穿越施工前，控向人员应提前到现场做测量放线工作。2） 根据甲方提供的地质资料、长度、深度要求并结合测量结果确定入土点和出土点位置，以及实际穿越长度，并做好标记。3） 根据资料和数据，绘制穿越曲线。4） 绘制穿越曲线时，要注意曲线尽量平滑。5） 检查控向系统各部件有无缺损。6） 探测器导线接好后，检测探测器是否短路，再用防水胶布将其密封。7） 用探测器、经纬仪等测量工具，测出地磁场与穿越曲线的磁偏角。8） 把探测器安装在钻铤内。9） 控向系统中所用的计算机、接口单元、打印机配上稳压电源。10） 司钻监视表摆放在钻机操作台上，接好信号线，同时必须可靠接地。11） 检测各连接导线是否接实。2控向系统运行时1） 启动计算机，进入控向系统应用程序。2） 接通打印机电源，接通接口单元电源。3） 待司钻监视表自检完成约30秒后，接通探测器电源。4） 必须密切注视探测器电流和电压，电流控制在130mA150mA、电压控制在3640V。5） 必须密切注视探测器的工作温度，当温度升高超过65时，应加大泥浆排量进行降温。6） 运行时，严禁易产生高压脉冲电流的设备在控向系统有导线连接的地方使用。7） 运行时，应避免开启与控向系统使用同一电源的其它设备。8） 应做好控向记录。3运行完成后1） 退出计算机控向系统程序，关闭计算机。2） 关闭接口单元电源，关闭打印机电源。3） 拆除连接导线，将钻铤内的探测器卸出。4） 将设备擦拭干净后，装箱。5） 将控向记录整理、分析、存档。三 上 卸 钻 杆 操 作 规 程1上钻杆前1） 拧下护丝帽，并将其集中放在一起。2） 擦净丝扣上的泥砂及其它一切杂物。3） 认真检查钻杆丝扣上有无毛刺和咬伤，如有须及时处理后再继续下一步操作。4） 钻杆的螺纹涂抹丝扣油，丝扣油必须抹匀、抹彻底。5） 对新修的钻杆，先检查钻杆内有无杂物，若有用铁丝和棉纱清除。2上钻杆时1） 待上的钻杆与已上的钻杆在联接时其角度最大不超过1.5。2） 新修扣的钻杆应与旧钻杆交叉使用，严禁新修扣与新修扣连接。3） 在出土点上钻杆时，待钻机停止转动后方可用管钳拧紧钻杆。司钻受到相应的信号后方可重新转动钻杆。4） 在出土点钻杆拧紧后必须用细棉线检查有无缝隙。5） 在出土点上紧钻杆后，应在末端戴上护丝帽。3卸钻杆时1） 先摆好枕木再放钻杆，并且钻杆应摆放整齐。2） 钻杆放好后应立即带上护丝帽。3） 用擦泥板将钻杆擦拭干净。四 配 浆 操 作 规 程1配浆前1） 在入场时泥浆负责人必须首先寻找水源。2） 对水源进行简单分析，用马氏漏斗计测试水样粘度。3） 检查泥浆罐是否完好，有无杂物，并清洗泥浆罐。4） 检查各阀门是否完好，连接管有无短缺。5） 检查混浆泵运行是否正常。6） 根据穿越工程的地质结构与项目负责人、队长、司钻等人员协商制定的泥浆配制方案。2配浆时1） 随时与队长联络，根据不同工况调整泥浆的粘度和添加剂。2） 定时检测泥浆粘度，使其符合技术要求。3工程结束后1） 清洗混浆泵，截断水源，关闭混浆泵电源。2） 打开阀门放出剩余泥浆。3） 冲洗泥浆罐，外壁擦洗干净。4） 摘下连接管。5） 清理场地。五 泥浆泵组操作规程1泥浆泵组起动前1） 检查柴油机的油箱油位、机油油位、冷却水水位是否正常。2） 检查柴油机燃油系统。3） 检查泥浆泵组电控系统，泥浆流量调节回零。4） 检查分动箱油位、泥浆泵曲轴箱油位是否充足。5） 检查泥浆泵柱塞油杯内黄油是否加满。6） 检查进口阀处于关闭状态，回流阀处于开启状态。7） 检查安全阀的引流管是否接好。8） 连接吸、排泥浆管道。9）检查各紧固件有无松动，特别是柱塞与拉杆的锁紧螺母。2泥浆泵组起动时1） 起动柴油机，转数调整到700r/min左右。2） 直到水温升高到55，机油温度达到40。3） 打开进口阀，关闭回流阀。4） 柴油机转速调整到11001300r/min。5） 调节泥浆到预定的排量。3泥浆泵组运行时1） 根据司钻要求及不同工况调整泥浆排量。2） 随时检查柴油机机油压力，使其保持在0.3MPa以上。3） 随时检查柴油机机油温度不得超过70；水箱水温不得超过80。4） 随时监听柴油机、分动箱、液压泵是否声音异常。5） 根据柴油机的排烟情况，适当调整柴油机转速。6） 随时检查泥浆泵是否漏泥浆。7） 随时检查泥浆压力，保证其最大不超过10MPa。8） 定时为泥浆泵柱塞加注黄油。9） 注意泥浆泵在工作时的异常响声，如发现应通知司钻停泵检查排除。4停机时1） 停泥浆泵。2） 柴油机转速调整到700r/min左右。3） 打开回流阀（长期停止使用应用清水循环清洗泥浆泵），关闭进口阀。4） 待水温降至60以下时，缓慢停机。5） 在冬季，应放掉柴油机中的冷却水。6） 停机后擦拭机器，上好护罩。六 保养与维护1整机的维护点润 滑 * 维 护一览表HY系列定向钻机维 护 周 期（小时）维 护 点加润滑油检查清洁更 换空气滤清器10*500风扇皮带10*发动机机油和燃油油位10发动机机油滤清器10*150柴油滤清器10*500或一年发动机冷却液101000蓄电池液面高度50驱动装置支撑滚轮10主机液压缸销轴、滚轮10液压钳机构10动力箱齿轮油*150*1000泥浆泵曲轴箱齿轮油*10液压油*50*1000或一年液压油回油过滤器10*250注：维护间隔（500 h和1000h）- 是指首次维护后的间隔或至少每年一次的维护。* -需要时。2钻机主机的维护保养2.1 大梁的维护保养大梁齿条、驱动齿轮：将污物清除干净，抹涂专用的石墨润滑脂，以保证润滑良好。大梁滑道：将污物清除干净，抹涂锂基润滑脂。大梁调整油缸销轴和钻杆支架油缸销轴加注锂基脂润滑。2.2 驱动装置维护每班对驱动装置的4组滚轮，加注锂基脂润滑。2.3 液压钳的维护每班对液压钳的油缸销轴加注锂基脂润滑。每班对液压钳的4组移动滚轮加注锂基脂润滑。液压钳夹紧机构滑板处涂抹润滑脂。注意检查钻杆限位套和钳牙的磨损状况，及时更换。每班下班后使用高压水冲洗液压钳内外表面。检查液压钳夹紧油缸与活动钳翻转油缸各部位的密封情况，如发现漏油情况要立即修理或更换密封件。2.4 齿轮箱的维护每周对驱动马达减速箱、回转动力箱的油位进行检查，不足时加注齿轮油。2.5 回转动力箱齿轮油的更换动力箱齿轮油首次在工作100 小时后更换，此后每工作1000 小时或每年更换一次。步骤如下：l 将一只容器置于放油口下方,容器的容量应大于动力箱内的油量，以免油液溢出。绝不允许将油液放到地面上。l 旋下放油丝堵开始放油，等齿轮油放尽后，擦净表面，安装并拧紧放油丝堵。l 从加油口加入干净的齿轮油，直到规定液面为止。l 安装加油盖。l 检查是否有漏油之处。警告：钻机移动时，切勿清洁、调整或润滑钻机，否则可能会导致人员伤亡。3. 液压系统维护本机型选用抗磨液压油。 3.1 液压系统的使用与维护每班检查液压系统各接头、油箱等部位，处理其渗漏。每班对油箱中的液压油位进行检查，不足时应加足油。最初加油时，在起动之后，油面会下降，因此必须再一次补油。液压油应保持洁净，否则易出故障。换油时，要彻底清洗系统和油箱，加入新油应通过小于10的滤油器，同时清洗配管过滤。不允许混加不同牌号的液压油。油温应适当。油箱的油温不能超过600C。若油温异常的上升，应进行检查。在寒冷地带或低温下起动油泵时注意事项：应该开开停停，往复几次使油温上升，液压机构动作灵活后，在进入正式运转；3.2 液压油的更换l 每工作1000 小时或每年一次，需更换液压油。每次换油时必须更换液压油滤清器。工作环境恶劣的地方，应缩短换油的周期。l 当从液压油箱和滤清器中放油时，用一只容器收集废油并正确处理。容器的容量应大于液压油量，以免溢出。绝不允许将液压油排放到地面上。4. 发动机使用与维护发动机为本设备的动力源，发动机的使用及注意事项、发动机的保养应严格按照上柴的12V135型柴油发动机使用说明书进行。在操作前请详细阅读。机油可选用CC级机油。5. 泥浆泵组维护本泥浆泵组是由往复式柱塞泵、液压系统、储浆罐、发动机、控制箱组成。 每班应检查泥浆泵曲轴箱的油位，不足时加足齿轮油。 每班检查各运动部件的润滑情况，经常保持各润滑部位有足够的润滑油。 每工作50小时检查各密封部位的密封情况，如发现漏油、漏泥浆情况要立即修理或更换密封件。 经常注意检查安全阀的可靠性，使安全阀的额定压力不超过10MPa，保证灵敏可靠。 经常检查各紧固件是否松动。 泥浆泵组液压系统的维护按照第3节“液压系统的维护”进行。 发动机为上柴的6135型柴油发动机，操作维护按照其使用说明书进行。【精品文档】第 8 页