中交局某拌合站安全技术交底

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目 录临时用电安全技术交底2配电室安全技术交底3起重吊装作业安全交底4高空作业安全交底5防雷电作业安全交底6装载机司机安全技术交底7混凝土搅拌机操作手安全技术交底8罐车司机安全技术交底9临时用电安全技术交底施工单位: 中交隧道局沪昆客专铁路江西段3标第四分部 工程名称沪昆客专铁路施工地点拌合站工 种电工交底内容: 1、配电系统设配电屏、分配电箱和开关箱,实行三级控制,分级配电。2、动力配电箱和照明配电箱分别设置,并应搭设防护棚。3、每台用电设备应有一台自己的开关箱,实行一机一箱一闸一触保,严禁用一个开关电器控制两台及两台以上的用电设备。4、分配电箱应装设在用电设备或负荷相对集中的地方,分配电箱与开关箱的距离不得超过30m,开关箱与用电设备的水平距离不宜超过3m。5、配电箱、开关箱应装设在干燥、通风及常温场所,配电箱、开关箱周围应有足够两人同时作业的空间,其周围不得堆放任何有碍操作、维修的物品。6、配电箱、开关箱安装应牢固、平稳、移动式的箱体应装设在坚固的支架上,固定式配电箱垂直距地应大于1.3m,小于1.5m,移动式配电箱的垂直距地为0.61.5m。7、配电箱、开关箱应采用铁板制作,厚度应大于1.5mm,底板应用优质绝缘胶木电板。应有防雨、防尘措施,箱顶应有披水坡,两侧应设通风百叶窗,箱体严密、端正,箱门松紧适度,导线进出口应设在地面,进出口应设护口圈。8、配电箱应编号,表明其名称、用途、维修电工名称,箱内应有系统图,标明电器元件参数及分路名称。交底人签字:日 期:接受人签字:配电室安全技术交底施工单位: 中交隧道局沪昆客专铁路江西段3标第四分部 工程名称沪昆客专铁路施工地点拌合站工 种电工交底内容: 1、 配电室应靠近电源,并应设在无灰尘、无蒸汽、无腐蚀介质及无振动的地方。2、 配电室和控制室应能自然通风,并应采取防止雨雪和小动物出入措施。3、 配电室和控制室的门应向外开,并配锁,门下部须有百页,百页处及通风窗应钉钢丝网防护,钢丝网网格不大于1cm1cm。4、 配电室的天棚室内最低距地不低于3m,室内比室外高差最小不低于0.2m。5、 配电室应符合下列要求:a、 配电屏(盘)正面的操作通道宽度,单列布置不小于1.5m;b、 配电屏(盘)后的维护通道宽度不小于1m;c、 配电屏(盘)侧面的维护通道宽度不小于1;d、 配电装置的上端距天棚不小于0.5m;e、 在配电室内设值班或检修室时,该室距配电屏(盘)的水平距离应大于1,并采取屏障隔离;f、 配电室的裸线与地面垂直距离小于2.5m时,采用遮拦隔离,遮拦下面通行道的高度不小于1.9m;g、 配电室的围栏上端与垂直上方带电部分的净距不小于0.075m。6、 配电室的建筑物和构造物的耐火等级应不小于3级,室内应配置干砂箱和绝缘灭火器。7、 配电屏前、后应设置操作平台或铺设防滑橡胶绝缘板。8、 配电室内应有电工值班、维修制度、配电平面布置图、禁令标志牌。9、 配电室内应配备必要的操作、检测、维修工具。10、配电室内除设置正常照明外,还应设置应急照明灯,配电室的照明灯电源可以从配电屏上桩头接出。交底人签字:日 期:接受人签字:起重吊装作业安全交底施工单位: 中交隧道局沪昆客专铁路江西段3标第四分部 工程名称沪昆客专铁路施工地点拌合站工 种起重机司机交底内容:1、起重作业现场指挥信号要统一明确,施工人员必须戴好安全帽。2、作业前应对机械设备进行严格检查,保证可靠。 3、起重扒杆受力后不允许有扭、弯、斜等现象,起吊物必须捆绑牢固。4、起重区域周围应设警戒线,严禁非作业人员通行。5、遇有大雨、大雪、大雾和六级以上风力停止露天起重作业。6、起重工在索具受力或被吊悬空的情况下不得中断工作或离开岗位。7、被吊物悬空时,严禁人员在吊物或吊臂下停留或通过。8、起重工工作时必须精力集中,不准吃东西、吸烟、看书、看报和闲谈、打瞌睡。9、禁止在吊运过程中进行检修,严禁酒后从事吊运工作。10、在吊运的物件上,不准有浮放的物件、工具等。11、起重司机要做到“十不吊”。交底人签字:日 期:接受人签字: 高空作业安全交底施工单位: 中交隧道局沪昆客专铁路江西段3标第四分部 工程名称沪昆客专铁路施工地点拌合站工 种安装工 交底内容:1. 熟悉掌握本工种专业技术及规程。2. 年满18岁,经体格检查合格后方可从事高空作业。凡患有高血压、心脏病、癫痫病、精神病和其它不适于高空作业的人,禁止登高作业。3. 距地面2米以上,工作斜面坡度大于45,工作地面没有平稳的立脚地方或有震动的地方,应视为高空作业。4. 防护用品要穿戴整齐,裤角要扎住,戴好安全帽,不准穿光滑的硬底鞋。要有足够强度的安全带,并应将绳子牢系在坚固的建筑结构件上或金属结构架上,不准系在活动物件上。5. 登高前,施工负责人应对全体人员进行现场安全教育。6. 检查所用的登高工具和安全用具(如安全帽、安全带、梯子、)必须安全可靠,严禁冒险作业。7. 高空作业区地面要划出禁区,避免人员通过。8. 高空作业所用的工具、零件、材料等必须装入工具袋。上下时手中不得拿物件;不得在高空投掷材料或工具等物;不准打闹。工作完毕应及时将工具、零星材料、零部件等一切易坠落物件清理干净,以免落下伤人,上下大型零件时,应采用可靠的起吊机具。9. 要处处注意危险标志和危险地方。夜间作业,必须设置足够的照明设施,否则禁止施工。10. 严禁上下同时垂直作业。11. 严禁坐在高空无遮栏处休息,防止坠落。12. 同一工作面不能同时站两人工作。13. 进行高空焊接、氧割作业时,必须事先清除火星飞溅范围内的易燃易爆器。14. 遇六级以上大风时,禁止露天进行高空作业。15. 使用梯子时,必须先检查梯子是否坚固,是否符合安全要求。立梯坡度 60为宜。梯底宽度不低于 50厘米,并应有防滑装置。梯顶无搭勾,梯脚不能稳固时,须有人扶梯,。 交底人签字:日 期:接受人签字:防雷电作业安全交底施工单位: 中交隧道局沪昆客专铁路江西段3标第四分部 工程名称沪昆客专铁路施工地点拌合站工 种施工人员交底内容:1、不要停留在山顶、山脊或建(构)筑物顶部。2、不要停留在铁门、铁栅栏、金属晒衣绳、架空金属体以及铁路轨道附近。3、应迅速躲入有防雷保护的建(构)筑物内,或有金属壳体的各种车辆及船舶内。不具备上述条件时,应立即双脚并拢下蹲,头部向前弯曲,降低自己的高度,以减少跨步电压带来的危害。因为雷电流经落雷点会沿着地面逐渐向四周释放能量。此时,行走之中人的前脚和后脚之间就可能因电位差不同,而在两步间产生一定的电压。4、不要在大树、电线杆、广告牌、各类铁塔底下避雨。因为此时,大树潮湿的枝干相当于一个引雷装置,如果用手接触大树、电线杆、广告牌、各类铁塔就仿佛手握防雷装置引下线一样,就很可能会被雷击。5、不要在水边(江、河、湖、海、塘、渠等)、游泳池、洼地停留,要迅速到附近干燥的住房中去避雷雨。6、不要拿着金属物品在雷雨中停留,因为金属物品属于导电物质,在雷雨天气中有时能够起到引雷的作用。随身所带的金属物品,应该暂时放在5米以外的地方,等雷电活动停止后再拾回。7、不要触摸或者靠近防雷引下线、自来水管、家用电器的接地线、大树树干等可能因雷击而带电的物体,以防接触电压或者接触雷击和旁侧闪击。8、不要在户外接听和拨打手机,因为手机的电滋波也会引雷。9雷暴天气出门,最好穿胶鞋,这样可以起到绝缘的作用。10、打雷时,首先要做的就是关好门窗,防止雷电直击室内和球形雷飘进室内。11、在室内也要离开进户的金属水管和与屋顶相连的下水管等。12、不宜使用淋浴器。虽然目前新建居民楼的金属水管一般与防雷接地已进行等电位连接,但雷电流仍有可能通过水流传导而致人伤亡。13、雷雨天气时,尽量不要拨打、接听电话,或使用电话上网,应拔掉家用电器的电源、电话线及电视馈线等有可能将雷电引入室内的金属导线。稳妥科学的办法是在电源线上安装电源避雷器,在电话线上安装电话避雷器,在天馈线上安装天馈避雷器并做好可靠保护接地措施。14、保持屋内的干燥,房子漏雨时,应该及时修理好。15、进户电源线的绝缘子铁脚应做到可靠接地,室内的电源插座中的保护地线应连接良好。16、晾晒衣服被褥等用的铁丝不要拉到窗户、门口,以防铁丝引雷。17、不要在没有防雷装置或孤立的凉亭、草棚中避雨久留。注意避开电线、不要站立灯泡下,最好是断电或不使用电器。交底人签字:日 期:接受人签字:装载机司机安全技术交底施工单位:中交隧道局沪昆客专铁路江西段3标第四分部 工程名称沪昆客专铁路施工地点拌合站工 种装载机司机交底内容: (1)经考试合格并持有设备操作证者,方准进行操作。操作者必须严格遵守有关安全交接班等制度。(2)工作前严格按规定对转向、走行、制动等部位认真检查,调整、紧固、润滑,确认良好,才能工作。(3)操作者要了解施工条件及障碍物情况和位置,服从现场指挥人员的指挥。了解装载物比重,以免铲斗负荷过大,造成倾倒。(4)禁止铲斗当抓斗、推土机使用。(5)禁止在前后车体形成角度时铲装货物,取货前,应使前后车体形成直线,对正并靠近货堆,同时使铲斗平行接触地面,然后取货。(6)除散料外,不准用高速档取货。(7)不准边行走,边起升铲斗。(8)装载机是用来进行装载及短途运输散装物料的罐车,禁止用铲斗进行挖掘作业。(9)驾驶员离车前,应将铲斗放到地面,禁止在铲斗悬空时驾驶员离车。(10)禁止用铲斗举升人员从事高空作业。(11)满载后不得过分举臂以防装载物倾出砸坏机器。(12)用液压缸顶车体时吊杆和大臂之间角度应在90110之间,不得过大或过小。(13)行走时尽量选平坦路面,禁止转急弯。(14)机械限入泥坑,应将大臂落地顶起机身,剔除泥石再前进,注意大臂顶起车身后,人绝对不能进入车身下部。(15)在架空管线下面作业,铲斗起升时应注意到不要碰到上方的障碍物,在高压输电线路下面作业时,铲斗还应与输电线保持足够的安全距离。(16)发动机的水温及润滑油温度达到规定值时,方可进行全负荷作业,当水温、油温超过363K(90)时应停车,查找原因,待水温低于363K(90)时方可作业,否则会损坏发动机。(17)在坡地短时停车,要车斗落地,并将刹车制动器移入接合位置,拉起制动杆,在轮胎或履带下塞上障碍物。 (18)工作后将装载机驶入停车场,落下铲斗,清除污泥,并进行保养。交底人签字:日 期:接受人签字:混凝土搅拌机操作手安全技术交底施工单位: 中交隧道局沪昆客专铁路江西段3标第四分部工程名称沪昆客专铁路施工地点拌合站工 种搅拌机操作手 交底内容:(1)上岗前必须熟悉并掌握拌合站使用说明书,经考核合格后方可进行操作。操作者必须遵守有关安全、交接班等制度。(2)工作前检查设备是否处于良好的保养状态、电气装置是否安全可靠、各卸料门开关是否灵活可靠,检查各运转部分运转是否正常,空压机气压是否稳定在0.7MPa左右。(3)在搅拌过程中因故停机,混凝土在停拌45min内应将拌和物全部卸出,使用过程中有长时间停机现象超过30min应对搅拌筒进行简单的清洗。(4)在进行搅拌机内部维修、加注润滑脂及其他维护保养工作前,必须切断拌合站的动力电源、气源,排空所有气动元件及管路中的压缩空气,并挂上警示牌。(5)皮带机必须空载启动,皮带机运行期间禁止人员靠近。(6)水泥仓在螺旋输送机不工作期间,请勿开启助流、破拱电磁阀使压缩空气进入料仓。(7)停机时清理搅拌机内残料,洗机后将机内物料全部清除,机内不得积水;放尽空压机储气筒内的气体及积水。(8)冬季应放净外加剂及供水系统管路内的液体,以防冻裂。(9)停机后断开总电源和微机电源。交底人签字:日 期:接受人签字:罐车司机安全技术交底施工单位: 中交隧道局沪昆客专铁路江西段3标第四分部 工程名称沪昆客专铁路施工地点拌合站工 种罐车司机交底内容: (1)罐车在场内和便道的行驶速度必须控制在20km/h。(2)罐车的液压系统应管路畅通,密封良好。(3)罐车应车容整洁、车身周正。罐车的装备、安全防护装置及附件应齐全有效。(4)罐车的整车技术状况、污染物排放、噪声应符合国家有关标准及规定。(5)全车各部位在发动机运转及停车时应无漏油、漏电、漏杆无变形,无卡阻;分配器元件配合良好,安全阀动作灵敏可靠;工作部件在额定速度范围内不应有爬行、停滞和明显冲动现象。(6)罐车发动机应安装牢固可靠,动力性好,运转平稳,无异响,起动和停机性能良好。(7)发动机起动系、点火系、燃料系、润滑系、冷却系应机件齐全,性能良好,安装牢固,线路、管路不磨碰。(8)罐车方向盘的最大自由转动量从中间位置向左右各不得大于30度。(9)罐车转向应轻便灵活,行驶中不得轻飘、摆振、抖动、阻滞及跑偏现象。在平直的道路上能保持罐车直线行驶,转向后能自动回正。(10)罐车的方向盘转向力及前轮侧滑量应符合的有关标准和规定。(11)前轮定位值应符合设计规定。(12)转向机不得缺油、漏油,固定托架必须牢固。转向垂臂、横直拉杆等转向运动零件不得拼凑焊接,不得有裂纹、变形。球头与球头座、转向节主销与衬套配合松紧适度,润滑良好。(13)罐车及挂车必须设置彼此独立的行车和驻车制动装置,制动装置的各零部件应完好有效。(14)行车制动装置的制动力、储备行程、踏板的自由行程及制动完全释放时间等指标应符合有关标准、规定及该车整车有关技术条件。(15)气压制动系统技术指标应符合有关标准及规定,必须装有放水装置和限压装置。(16)机械式制动器、拉杆拉线等机件完好无损。(17)罐车照明及指标灯具应安装牢固、齐全有效。灯泡要有保护装置,不得因罐车震动而松脱、损坏、失效和改变光照方向。所有灯光开关应安装牢固,开关自如,不得因罐车振动而自行开关。(18)罐车均设置喇叭,其性能应可靠,喇叭的音量应符合有关标准的噪声规定。(19)罐车的各种仪表应齐全且灵敏有效。(20)罐车的离合器应接合平稳,分离彻底,不得有异响、抖动和打滑现象。踏板力和自由行程等应符合有关标准、规定及该车整车有关技术条件。(21)变速器应无裂纹,变速换档灵活、轻便,自锁、互锁可靠,变速杆无变形。(22)传动轴方向节应无裂纹和变形,锁止齐全、可靠;传动平稳,在运转时,不发生震抖和异响。(23)驾驶室的技术状况应能保证驾驶员有正常的劳动条件。(24)罐车驾驶室必须视线良好,挡风玻璃不得使用有机玻璃及普通玻璃。必须装设后视镜、刮水器。(25)燃油箱及燃油管路应坚固并有防护装置,防止由于振动、冲击而发生损坏及漏油现象。燃油箱与排气管的位置应相距300mm以上或设置有效的隔热装置。燃油箱应距裸露电气接头及电气开关200mm以上。交底人签字:日 期:接受人签字:20 / 20
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