客运站“三不进站、六不出站”安全管理制度客运站六不出站三不进站

客运站“三不进站、六不出站”安全管理制度|客运站六不出站三不进站客运站“三不进站、六不出站”安全管理制度 根据道路旅客运输及客运站管理规定，为进一步加强我站生产安全管理，把好安全头关，将事故隐患消灭在萌芽之中，结合我站实际，特制定本制度。 三不进站检查制度 一、定义 1、无关车辆不进站。 2、无关人员不进站（发车区）。 3、危险品不进站。 二、“三不进站”检查由进站口检查人员、开包检查人员和安检仪工作人员组成，检查人必须经相关部门培训后方能上岗。 安检人员负责购票旅客携带行包、托运、转运和寄存行包的检查。 行包检查人员和进站检查人员负责协助“危险品”检查人员对托运行包的检查。 未经检查或检查不符合要求的不得放行进入车站、托运、转运和办理寄存。 上述人员应定期参加客站安全培训，提高工作能力和业务水平，客站安全科负责日常操作检查、督促和指导。 三、“危险品”检查的方法、程序和处理 1、检查人员必须对进站行包进行检查，监控是否存在“危险品”，杜绝夹带“危险品”的行李、包裹进站。 2、主要通过安检仪进行安检。安检后，在需要确认是否危险品时，由人工开包检查，按一看、二闻、三问、四摸的方法进行检查，重点在问和看。 3、托运处对办理实名登记托运、转运行包，进行把关，审核其进行“危险品”检查的情况，未经检查的应协助旅客送至“危险品”检查处进行检查，对转运行包应经收件检查，对可疑行进行检查，对检查出携带违禁管制物品时要立即通知特警岗亭或派出所处理。 4、对日常“危险品”检查中收缴或代管的物品应在采取措施必要措施后，及时按全数上交安保科，由安保科根据情况进行销毁或移交公安机关，收缴或代管的物品必须造册登记统计。 5、收缴或代管物品因故不能上交的要采取妥善措施进行先期处理后再分类保管。 6、查出管制刀具、枪械、爆炸物品等重大危险物品必须立即通知公安机关，协助公安机关进行收缴扣留当事人。对旅客携带的生活用刀具、发胶、摩丝等物品，采取交由客车乘务员放入旅客所乘车辆行李箱或由车站代为保管的办法妥善处理。 7、“危险品”检查中收缴和代管的物品必须一一记录，并由检查人和携带人在记录上签字确认。 六不出站检查制度 一、 定义 1、超员、超载客车不出站。 2、车辆安全例检不合格不出站。 3、驾驶员资格不符合要求不出站。 4、客车证件不齐全不出站。 5、出站登记表未经审核签字不出站。 6、乘客和驾驶员不系安全带不出站。 二、“六不出站” 检查由车辆例检员、出站口签章工作人员、调度报班员和资料管理等分项协同负责。车辆例检人员必须经相关部门培训，考核合格，取得上岗证后方能上岗。 三、检查内容 凡是在我站的进站参营车辆，必须接受站安检人员的安全检查，检查范围如下： 1、车辆技术状况：灯光、转向、制动、传动、雨刮、嗽叭、后视镜、灭火器、应急锤、应急门、轮胎、悬挂等； 2、车辆营运手续：线路标志牌、道路运输证、行驶证、超长客运趟次派车通知单等； 3、驾驶员证件：从业资格证、驾驶证、学习证； 4、二级维护合格证、车辆保险 等； 5、凡经检查不符合安全行车要求的参营车辆，车辆例检人员出具例检不合格通知单，车辆经检修后凭维修厂相关证明进行复检，经复查合格后方以允许应班。 三、程序 应班车辆安检合格后，驾驶员凭安检合格凭证到调度室报班。调度人员凭有合格签章的安检合格凭证安排班次，并对车辆营运手续进行检查。 四、驾驶员凭有效行车路单到站台发班，检票员对行车路单进行审验后，按车辆核载人数核载乘客，并负责向旅客宣传行车安全知识，按规定如实在行车路单上填写实载人数，严禁车辆超载（员）发班运行。 五、出站检查人员审查每辆出站客车例检、报班、发班情况，逐一上车再次清点人数，确认出站车辆是否超载、超高，驾驶员和乘客是否系好安全带。严禁放行违规车辆或不符合安全运行要求的车辆出站。检查合格后如实填写出站安检登记表，并由驾驶员和检查人员签字，在安检合格表上签章后放行。 六、要求 1、对进站应班客运车辆按汽车客运站营运客车安全例行检查工作规范进行当日首发班安全例检。对运行超长线路一天内无法到达的营运客车，根据相关规定按趟次进行车辆安全例检。 2、对班车的检查必须按作业项目和要求逐一进行，不得缺、漏检。 3、“六不出站”检查各岗位在检查中发现较大安全隐患的，必须及时向值班站长和安全主管部门报告，并采取必要措施防止隐患扩大。 2022年1月1日 第 5 页 共 5 页