汽车交强险与第三者责任险

专科汽车保险与理赔论文题目：浅析交通事故责任强制保险与商业第三者责任险的联系和区别 姓名：张银辉 指引教师：刘华莉 专业：汽车制造与装配 学号： 完毕日期：5月 浅析交通事故责任强制保险与商业第三者责任险的联系和区别摘要：机动第三者责任保险涉及商业第三者责任保险和机动车交通事故强制保险，但在机动车交通事故责任强制保险条例实行之前，机动车交通事故中实行的是商业第三者责任保险，而今出两种保险，许多人对此感到困惑与不解，机动车交通事故强制保险与否取代了商业第三者责任保险？两之间有什么关系？ 本文从五个方面做了初步的探讨和思考。一、商业第三者责任保险与机动车交通事故责任强制保险的概念及第三者的范畴。二、机动车交通事故强制保险出台的目的。三、机动车交通事故强制保险的鲜明特性。四、机动车交通事故强制保险与商业机动车第三者责任保险的区别。五、机动车交通事故强制保险与商业性机动车第三责任保险的互补性。保险公司在道路交通事故补偿案件中的地位。核心词;交强险 第三者险 联系 应用1交强险概述1.1交通事故强制保险定义交强险是国内首个由国家法律规定实行的强制保险制度。机动车交通事故责任强制保险条例规定：交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故导致受害人（不涉及本车人员和被保险人）的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以补偿的强制性责任保险。交强险与消费者熟悉的机动车第三者责任保险(如下简称三责险)在保险种类上属于同一种险种，都是保障道路交通事故中第三方受害人获得及时有效补偿的险种。1.2交通事故强制保险的背景与意义 1.2.1交通事故强制保险的背景自5月1日起实行的中华人民共和国道路交通安全法初次提出 建立机动车第三者责任强制保险制度，设立道路交通事故社会救济基金，到3月21日国务院颁布了机动车交通事故责任强制保险条例并于7月1日起实行，历经两年多的时间，交通事故强制责任保险这一项全新的保险制度正式确立，而强制第三者责任保险从此改名为交通事故强制责任保险（如下简称交责险）1。1.2.2交通事故强制保险的背景与意义交强险具有很强的公益性，建立交强险责任制度有助于道路交通事故受害人获得及时的经济赔付和医疗救治，减轻交通事故肇事者的经济承当，有助于发挥保险的保障功能，维护社会安定。1.3强制保险的重要特点（1） “突出以人为本”：将保障受害人得到及时有效的补偿为首要目的。（2） 体现“奖优惩劣”通过经济手段提高驾驶员的守法意识，增进交通安全。（3） 坚持社会效益原则。规定保险公司经营机动车交通事故责任强制保险不以赚钱为目的，且机动车交通事故责任强制保险业务必于其她业务分开管理、实行单独核算。（4） 实行商业化运作机动车交通事故强制保险条款费率有保险公司指定保监会按照机动车交通事故强制保险业务总体上不赚钱不亏损原则进行审批。1.4事故强制保险费率有关内容:车险费率是按照保险金额计算保险费的比例，一般是以千分率()来表达。车险金额简称保额，是保险合同双方当事人商定的保险人在保险事故发生后应补偿保险金的限额，它是保险人计算保险费的基本。就汽车保险而言，保险人同样但愿保费设计得更精确、更合理。在不断的记录和分析研究中，人们发现影响汽车保险索赔频率和索赔幅度的危险因素有诸多，并且影响的限度也各不相似。每一辆汽车的风险限度是由其自身风险因子综合影响的成果，因此，科学的措施是通过全面综合地考虑这些风险因子后拟定车险费率。费率:保险费率，是应缴纳保险费与保险金额的比率。（费率=保险费/保险金额）保险费率是保险人按单位保险金额向投保人收取保险费的原则。保险人承保一笔保险业务，用保险金额乘以保险费率就得出该笔业务应收取的保险费。 责任限额：（1）有责的死亡伤残11万 医疗1万 财产0.2万 （2） 无责的死亡伤残1.1万 医疗0.1万 财产0.01万 1.5应用案例案例1： 胡先生为自己的新车皇冠投保交强险，第一年保费950元。期间发生一次交通事故，导致自行车骑人受伤。交警认定胡先生负责事故所有责任。伤者住院共花去医疗费15000元，误工费、护理费3000元，自行车修理费200元。保险公司补偿胡先生医疗费10000元（医疗限额），误工费、护理费3000元（伤残补偿限额），自行车修理费200元（财产补偿限额），合计13200元。医疗费超过的5000元有胡先生自付。案例2：互碰自赔。2月1日，全国实行交强险“互碰自赔”，元如下的财产损失可以在本方交强险下赔付。因此，此种状况下，可以说交强险的保障范畴扩大到了本车损失，不限于第三者。案例3：小王驾驶起亚瑞达与老张驾驶的广州本田在深圳深南大道发生剐磳，双方损失较小，交警通过迅速解决，认定双方同等责任，小王、老张的车辆都只有交强险，两人批准采用“互碰自赔”措施解决。事故解决后，两人各自到自己保险公司办理理赔。小王修车款1000元在交强险下赔付，老张修车款800元也在交强险下赔付。两人当天即完毕事故和保险理赔。“互碰自赔”以便了广大车主进行事故解决和保险理赔，但它的合用也有一定条件：（1）双方车辆均有责。如一方无责，则不合用。（2）各自财产损失在元如下。（3)双方批准采用互碰自赔解决。（4）双方车辆均有交强险。2第三责责任险概述2.1第三者责任保险定义第三者责任保险是一种商业险。汽车第三者保险是保险车辆因意外事故，致使她人遭受人身伤亡或财产的直接损失，保险人根据保险合同的规定予以补偿保险的责任限额。每次是负的责任限额，由投保人和保险人在签订保险合同是按照保险监管部门批准的限额档次协商拟定。主车和挂车连接一起使用时视为一体，发生保险是富士，由主车保险人和挂车保险人按照保险单上载明的机动车第三者责任保险责任限额的比例，在各自的责任险内承当补偿责任，但补偿金总和以主车的责任限额为限2。第三者责任险的责任限额分为八个档次，即5万元、10万元、15万元、20万元、30万元、50万元、100万元以及100万元以上。2.2第三者财产损失的定损保险事故导致的财产损失，除了车辆自身的损失外，还也许导致第三者的财产损失。第三者财产损失涉及：第三者车辆所载货品、道路、道路安全设施 、房屋建筑、电力和水利设施、道路旁的树木花、道路旁的的农田庄稼等。可见，第三者的财产波及范畴较大。因此，对第三者财产的定损要比车辆定损难的多3。第三者财产定损原则 （1） 简朴财产损失应会同被保险人一起根据财产价值和损失限度拟定损失金额、必要时请生产厂家鉴定。（2） 对受损财产技术性强、定损较高、难度大的物品、如较难掌握补偿补偿原则可聘任技术监督部门和专业部门鉴定，严禁盲目鉴定。（3） 根据车险条款规定，损失残值应协商折价归保险人，并由保险人进行解决。2.3第三者财产损失的定损措施（1）市政和道路交通设施。如：广告牌、电灯杆、防护栏、隔离桩、绿化树等，在定损中按损坏物产的制作费用及本地市政、路政、交管部门的补偿核定。（2）房屋建筑。理解房屋构造、材料、损失状况，然后拟定维修措施，最后请本地数家建筑施工单位对损坏部分及维修方案进行预算招标，拟定最低修复费用。（3）农田庄稼。在青苗期按青苗费用加上一定的补贴即可，成熟期的庄嫁可按本地同类农作物平均产量测算定损。（4）家畜、牲口。牲口受伤治疗为主，受伤后失去使用价值或死亡的，凭畜牧部门证明或协商折价补偿。（5）车上货品及其她物品。应根据不同的物品分别定损，对某些精密仪器、家电、高档物品等应根据具体的数量、规格、生产厂，可向市场或生产厂理解物品价格。此外，对于车上货品还获得运单、装箱单、发票，核对装载货品状况，避免虚报损失。2.4第三者责任险案例翁某为其所有的天籁轿车购买了交强险、第三者责任险50万元和不计免赔特约险。在一次事故中碰撞了一辆夏利轿车，导致夏利车损 和夏利车驾驶员死亡的事故。事故损失：车辆损失为四万元，驾驶员死亡补偿为33万元。交强险支付驾驶员死亡补偿11万元，财产损失补偿元。在第三者责任险中支付死亡补偿22万元和财产损失补偿38000元。2.5商业第三者责任险的补偿解决被保险人索赔时，应当向保险人提高与确认保险事故的性质、原印、损失限度等有关证明和资料。被保险人应当提高保险单、损失清单、有关费用单据、被保险机动车行驶证和发生事故是驾驶人的驾驶证。因保险事故损坏的第三者财产，应当尽早修复。修理前被保险人应当会同保险人检查，协商拟定修理项目、方式和费用。保险人已具有保险机动车驾驶人在事故中所附的事故责任比例，承当相应的补偿责任。保险事故发生后，保险人应按照国家有关法律、法规规定的补偿范畴、项目和原则以及保险合同的商定，在保险单载明的责任限额内核定补偿经额。被保险机动车反复保险的，保险人按照本保险合同的责任限额与各保险合同责任限额的综合比例承当保险补偿责任的承诺。保险人受理报案、现场查勘、参与诉讼、进行抗辩、向被保险人提供专业建议等行为，均不构成保险人对补偿责任的承诺。保险人支付补偿后，对被保险人追加的索赔祈求，保险人不承当补偿责任。被保险人获得补偿后，本合同继续有效，直至保险合同期间届满4。3通事故强制保险与商业第三者责任保险的联系与区别3.1交通事故强制保险与商业第三者责任保险的关系交通强制保险和商业第三者责任保险都是在为发生交通事故对导致第三者的人生伤亡，即财产损失进行补偿。3.2析交通事故强制保险与商业第三者责任保险区别（1）是补偿原则不同。商业三责险采用的是过错责任原则，即保险公司根据被保险人在交通事故中所承当的事故责任来拟定其补偿责任。而交强险实行的是无过错责任原则，即无论被保险人与否在交通事故中负有责任，保险公司均将在6万元责任限额内予以补偿。 （2）出于有效控制风险的考虑，商业三责险规定了较多的责任免除事项和免赔率(额)。而交强险的保险责任几乎涵盖了所有道路交通风险，且不设免赔率和免赔额，其保障范畴远远不小于商业三责险5。 （3）强制性不同样。交强险具有法律强制性的，事实上可叫做强制三责险。根据机动车交通事故责任强制保险条例规定，机动车的所有人或管理人都应当投保交强险,未按照规定投保交强险的，将由公安机关交通管理部门予以惩罚。同步，保险公司不能回绝承保交强险、不得迟延承保和不得随意解除合同。而过去的三责险都是商业性的。 （4）条款和基本费率不同。 交强险的责任限额全国统一定为6万元，在全国范畴内执行统一保险条款和基本费率，并执行实行奖优罚劣的费率浮动机制。而目前各保险公司商业三责险的条款费率互相存在差别，并设有5万元、10万元、20万元乃至100万元以上等不同档次的责任限额。 （5）后补偿的限额不同样。交强险实行分项责任限额,与商业三者险相比，限额分项是交强险除无责补偿以外最大的特点。6万元交强险的责任被提成了三部分：5万元死亡伤残补偿，8000元医疗费用以及元财产损失。如果被撞的是机动车，没有人员伤亡，那么最多只能从保险中取出元用于修车，局限性部分只能由肇事方承当。商业三者险则没有对责任限额进行划分，只要损失不超过保险总限额，无论是修车还是救人都可以动用所有保费限额6。结论本文对交通事故强制保险和商业第三者责任保险的补偿原则不同进行了探讨，分析了两者的本质联系区别。随着汽车行业的发展，我们应当更加的去完善这两种险种尽量的为广大群众带来以便，能及时有效的对交通事故进行解决，减少人生伤亡和财产损失。参 考 文 献1机动车第三者责任强制保险制度研究报告，张新宝、陈飞著，法律出版社11月。 2应秀良著责任限额与保险公司的补偿责任研究，载人民司法杂志第3期，第54页。3毛杰、赵永桥著国内机动车辆第三人责任强制保险的法律问题探究，载中国保险管理干部学院学报第6期，第34页。4中国人民财产保险股份有限公司法律部：“过渡时期交通事故侵权纠纷中的保险补偿”，载中国保险报。5李建国、曹叠云主编保险法释义，人民法院出版社，第199-200页。6机动车交通事故责任强制保险条例释义，刘炤、杨华柏、郭左践主编，法律出版社4月第1版。