汽车底盘转向系

转向系 实训一 机械转向系的拆装与检修一、目的规定1.熟悉机械转向系的构成及功用；2.掌握机械转向系的拆装、检修及调节措施。二、学时与分组4学时，具体分组视状况拟定。三、器材准备1.神龙富康轿车2.拆装工作台3.常用、专用工具及量具4.举升器四、实训地点汽车系综合实训中心五、安全注意事项1.对于配备了安全气囊的车辆，应先学习有关知识，严格按照对的顺序进行；2.举升汽车时，操作人员应检查汽车周边人员的动向，避免意外。落车时，先检查与否有障碍物；然后拉下解锁装置，缓缓打开举升器的开关使车辆平稳的落下。六、实训报告书写转向器啮合间隙的检查与调节。七、实训内容(一)机械转向系的拆装1.转向盘的拆装(1)转向盘的拆卸1)将转向盘向一边转究竟，然后再转向另一边，记下转动 圈数，回转总圈数一半，此时车轮应在中间位置上。拆下蓄电池电缆。2)揭开转向盘中心罩盖，拧下转向盘锁紧螺母，取下转向盘。(2)转向盘的安装转向盘的安装按拆卸相反的顺序进行。2.转向柱的拆装(1)转向柱的拆卸1)撬下转向盘中部的转向盘面盖，如图3-1所示。2)拆转向盘固定螺栓，卸下转向盘，如图3-2所示。图3-1 拆下转向盘面盖图3-2 拆下转向盘 图3-3 拆下盖板 1-固定螺母； 2-转向盘； 1-转向柱上罩；2-转向柱下罩； 3-转向柱；4-调节手柄 3-压条；4-下盖板； 5、6-固定螺钉3)将下盖板上的3个固定螺钉转1/4圈，卸下下盖板，如图3-3所示。4)拆转向柱下罩5个固定螺钉(箭头所指)，卸下转向柱下罩和上罩及带塑扣的压条(见图3-3)。5)拆转向柱下部的通风管，如图3-4所示。6)将转向盘高度调节手柄向前推究竟，松开转向盘柱。将转向柱调到最低点后，再将手柄向后拉究竟，锁住转向盘柱。脱开转向柱周边的接插器，参见图3-2。7)拆下螺母罩盖，如图3-5所示。8)拆转向柱与下转向轴的连接螺栓的锁紧螺母，如图3-6所示。图3-4 拆通风管 图3-5 拆螺母罩盖 图3-6 拆锁紧螺母1-螺母罩盖 1-转向万向节； 2-下转向轴；3-锁紧螺母； 4-螺栓9)拆转向柱与转向柱支架相连的四个固定螺母，卸下转向柱。(2)转向柱的安装转向柱的安装环节按拆卸的相反顺序进行，但应注意如下问题:1)将所有一次性使用的零件，如转向盘的锁紧螺母、球头螺母及防尘套等所有更换。2)按拆卸时相反的顺序，组装齿轮齿条式转向器及转向柱，最后安装转向盘及转向盘盖。装配过程中有关连接件的拧紧力矩见表3-1中。表3-1 转向系螺纹紧固件拧紧力矩名 称拧紧力矩(N m)转向器固定螺栓47转向柱万向节与转向齿轮的螺栓25转向球头销螺母35转向盘锁紧螺母35转向柱固定螺母17转向节万向节螺母253)根据需要调节转向盘的高度，其措施如下:在轿车停止的状态下，先将驾驶员座椅调至最适合的位置，再将转向盘高度调节手柄向前推究竟，以松开转向柱。转向盘的倾斜调节如图3-7所示。向上或向下搬动转向盘，将其调节到合适的位置，然后将转向盘高度调节手柄向后拉究竟，锁住转向柱。转向盘的倾斜定位如图3-8所示。图3-7 转向盘的倾斜调节 图3-8 转向盘的倾斜定位2.转向器的拆装(1)转向器的拆卸1)拆转向柱万向节与转向盘齿轮轴的连接螺母及螺栓，如图3-9所示。2)拆转向拉杆球头螺母，如图3-10所示。图3-9 转向柱万向节连接螺栓 图3-10 拆转向拉杆球头螺母1-万向节连接螺母；2-连接螺栓 3-拉杆球头螺母3)用图示工具压出球头销，如图3-11所示。4)拆下前底托架上转向器壳的两个固定螺栓，取下两个隔套，如图3-12所示。5)搬开夹钩，从转向器齿轮轴上拆下下转向轴，然后绕转向器轴转动转向器壳体，从右车轮罩处取出转向器总成，如图3-13所示。图3-11 压出球头销 图3-12 取下隔套 图3-13 取出转向器总成1-固定螺栓； 2-隔套 6-夹钩(2)分解转向器1)用专用夹具将转向器总成装夹在虎钳上，如图3-14所示。2)拆转向横拉杆球头销。先拧松锁紧螺母，并在球头销和拉杆上打上装配标记。再拆下转向横拉杆球头销，如图3-15所示。3)拆防尘套两端的箍圈，卸下防尘套，如图3-16所示。图3-14 分解转向器 图3-15 拆转向横拉杆球头销 图3-16 拆防尘套4)拆下转向器两端的转向拉杆、止推垫圈及齿条限位块，如图3-17所示。5)拆顶块连接凸缘的两个固定螺钉，卸下顶块连接凸缘、密封圈、调节垫片、弹簧及顶块，如图3-18所示。图3-17 拆下转向器的转向拉杆等 图3-18 拆转向器中的各零件1-转向拉杆； 2-齿条限位块； 3-止推垫片 1-转向器齿轮； 2-挡圈； 3-保护套； 4-齿轮端头轴承； 5-顶块； 6-弹簧；7-调节垫片；8-密封圈；9-凸缘； 10-固定螺钉6)拆保护套、挡圈、转向器齿轮及齿轮端头轴承(见图3-18)。7)拆转向器左侧端盖(按图3-18箭头所示)。8)从转向器的左端依次拆下挡圈、止推垫圈、轴承衬套、轴承、轴承衬套、止推垫圈及齿条，如图3-19所示。图3-19 拆转向器齿条 图3-20 检测齿条的径向跳动量1-齿条； 2-轴承；3-轴承衬套； 4-止推垫圈； 5-挡圈(3)转向器的安装1)洗净转向器各零件，检查齿轮及齿条的磨损状况，并检测齿条的径向跳动量，如图3-20所示。许用最大值为0.3mm。2)在齿条及轴承上涂上润滑脂之后依次将齿条、止推垫圈、轴承衬套、轴承、轴承衬套、止推垫圈及挡圈装入转向器，然后装上端盖(参见图3-19 )。3)依次装入轴承、转向器齿轮、挡圈及保护套(参见图3-18)。4)装顶块、弹簧、调节垫圈(调节垫圈有11种不同的厚度规格可供选用，它们是: 0.1、0.12、 0.15、0.18、0.2、0.3、0.4、0.5、0.6、0.7、0.8mm)、密封圈、顶块连接凸缘，并拧紧两个凸缘固定螺栓(参见图3-18)。5)装齿条限位块、止推垫圈及转向拉杆(参见图3-17 )。6)装防尘套，并用箍圈将其固定牢固(参见图3-16 )。7)装转向拉杆球头销(参见图3-15)。8)拆下专用夹具后，再把转向器及拉杆总成从虎钳上拆下(参见图3-14)。9)将转向器及拉杆总成从右车轮轮罩处装到轿车的相应位置上。10)分开夹钩，将转向器齿轮轴与下转向轴万向节连在一起(参见图3-13)。11)装前底托架上的两个隔套及转向器两个固定螺栓，并按规定的力矩将其拧紧，其拧紧力矩为47Nm (参见图3-12)。12)装上转向轴万向节与转向器齿轮轴的连接螺栓，套上固定螺母，并按规定力矩拧紧，其拧紧力矩为25Nm (参见图3-9)。13)将转向拉杆球头销装到转向节的相应孔中，并按规定的力矩拧紧球头销紧固螺母，其拧紧力矩为35Nm (参见图3-10)。(二)机械转向系重要机件的检修将所有的零件清洗干净后进行检查。检查内容如下:1.检查转向盘、转向柱、下转向轴与转向柱盖板的变形、损坏状况。必要时可用百分表、V形块，检查柱管与下转向轴变形与弯曲状况，变形弯曲不小于1mm，应进行校正或更换。2.检查转向器齿轮与齿条的齿面磨损、疲劳损坏状况，若有轻度磨损，则可用油石修磨；如磨损或剥落严重，应更换新件，一般齿轮齿条同步更换。3.检查转向器齿轮及齿条的侧隙，正常齿侧间隙为0.010.06mm，若不在此范畴内，则应选择不同的调节垫圈进行调节见图3-18中的调节垫圈。4.检查齿条的径向跳动量，其措施如图3-20所示。当径向跳动偏差超过0.30mm时，应予以校正或更换齿条。5.检查转向器壳体有无破裂或损伤，若有裂纹或损伤，则应予以修复或更换新件。6.检查转向盘的自由转动量，若超过15，则应对转向传动机构各接头进行全面检查与调节， 必要时应更换新件。(1)测量措施：轿车停在平坦地面上，处在直线行驶位置。将转向盘自由转动量检查仪固定在转向柱上，指针固定在转向盘缘上如图3-21所示。然后向左转动转向盘直到感觉有阻力时，记下指针读数； 同样措施，向右转动记下读数。两次指针之间的刻度值，即为转向盘的自由转动量，如图3-22所示。(2)调节措施:先旋转转向器盖上的调节螺塞，使弹簧座与导块接触，再将调节螺塞旋出3060之后，检查转向齿轮轴的转动力矩，如此反复操作，直至转向齿轮的转动力矩符合原厂规定，最后紧固锁紧螺母。 图3-21 转向盘自由转动量检查仪 图3-22 测量转向盘自由转动量 l-刻度盘； 2-支架； 3-弹簧；4-调节臂； 1-转向盘； 2-指针； 3-刻度盘； 4-转向柱5-夹紧螺母； 6-指针7.检查各球销接头的工作状况，如过度磨损松旷，应更换新件。8.检查横向拉杆和其她连接零件有无裂纹，若发既有裂纹，则应更换新件。9.检查调节前轮前束。前束的调节最佳采用分别调节左右轮前束值的措施，否则会浮现总前束值符合规定，而左右轮偏差过大的状况。动力转向系的拆装与检修一、目的规定1.掌握动力转向系各零部件的名称和构造；2.掌握动力转向器和转向油泵的检修内容；3.掌握动力转向系的实验与调节。二、学时与分组4学时，具体分组视状况拟定。三、器材准备1.神龙富康轿车2.拆装工作台3.常用、专用工具及量具4.举升器5.弹簧秤、皮带测量仪、压力表、节流阀四、实训地点汽车系综合实训中心五、安全注意事项1.举升汽车时，操作人员应检查汽车周边人员的动向，避免意外。落车时，先检查与否有障碍物，然后拉下解锁装置，缓缓打开举升器的开关使车辆平稳的落下；2.对于配备了安全气囊的车辆，应先学习有关知识，严格按照对的顺序进行；3.燃料以及可燃性清洗液等的使用、寄存场合，严禁带火源入内；4.零部件等稳妥摆放，避免滚动、滑落导致事故。六、实训报告写出转向油泵皮带张力和转向储液罐油面高度的检查措施。七、实训内容(一)动力转向系的拆卸1.转向盘、转向柱，可参照机械转向系的拆卸。2.动力转向器拆卸(1)用举升器举起车辆，排放转向液压油。(2)拆转向柱万向节与转向盘齿轮轴的连接螺母及螺栓，如图3-23所示。(3)拆转向拉杆球头螺母，如图3-24所示。(4)用专用工具压出球头销。(5)拆卸转向控制阀外壳上的进油管。(6)拆卸固定在转向控制阀外壳上回油软管的泄放螺塞。 (7)拆下前底托架上转向器壳的两个固定螺栓，取下两个隔套。(8)搬开夹钩，从转向器齿轮轴上拆下下转向轴，然后绕转向器轴转动转向器壳体，从右车轮罩处取出转向器总成。 图3-23 转向柱万向节连接螺栓 图3-24 拆转向拉杆球头螺母1-万向节连接螺母；2-连接螺栓 3-拉杆球头螺母3.动力转向油缸及分派阀的拆卸(1)先拆下转向液管及回油管。(2)拧松弹性饺节的固定螺母和动力转向油缸的连接螺栓，拆下转向油缸，如图3-25所示。4.液压泵的拆卸(1)先松开皮带张紧轮，如图3-26所示，再拧松皮带轮螺母，拆下皮带轮。(2)拆卸转向液管和回油管，将油管中的液压油倒入容器中。(3)将动力转向泵从转向泵支架上拆下。图3-25 动力转向机总成的分解 图3-26 转向助力泵总成的分解1-齿条； 2-动力转向油缸； 3-分派阀； 4-拉杆； 1-动力转向泵； 2-支架； 3-螺栓； 5-球头销； 6、7-防尘罩； 8、9-箍圈； 10-球节护罩； 4-支承板； 5-皮带轮； 6-皮带； 11-弹性佼节； 12、13-转向液管； 14-止推垫圈； 5-皮带轮；6-皮带；7-张紧轮；15-导套； 16-顶块； 17-弹簧； 18-调节垫圈； 8-张紧轮支架； 9、10、11、12、19-密封圈；20-连接凸缘 13-螺栓； 14-螺钉； 15-垫圈(二)动力转向系的检查与维修1.转向盘、转向柱、转向传动机构的检查，与机械转向系相似。2.动力转向器的分解及检修工作中，对动力转向器的维修，基本上是整体更换，在这里不再讲述。(1)转向系统密封性的检查，应在热车时进行，如图3-27所示。图3-27 齿轮齿条式动力转向器常用泄漏点1-小齿轮轴油封；2-油管接头；3、4-防尘套及卡箍(2)将转向盘迅速向左、右两侧转至极限位置(注旨在极限位置停留不得超过5s)，并保持不动。目测检查转向控制阀、齿条密封(松开波纹管软管夹箍，再将波纹管推至一旁)、叶轮泵、油管接头与否有漏油现象，如有渗漏应更换密封件。(3)如果发现储油罐中缺少ATF油时，应检查转向系统的密封性与否完好。 (4)当转向器积极齿轮不密封时，必须更换阀体中的密封环和中间盖板上的圆形绳环。 (5)如果转向器罩壳中的齿轮齿条密封件不密封，ATF油液也许流入波纹管管套里。此时，应拆开转向机构，更换所有密封环。(6)如油管接头漏油，应检查因素并重新接好。3.检查动力转向泵皮带的张紧度，如图3-28所示。若皮带张紧度过松，则会影响动力转向泵的正常工作，使供油量减少，动力转向感到沉重；若皮带张紧度过大，则会使泵轴及轴承受力增长，加快零件磨损，减少轴承、皮带寿命。因此皮带的张紧度应当适中，一般检查时，可用lOON(相称于10kg)的力掘下皮带，皮带的挠度应在814mm范畴之内，新皮带取小值，旧皮带取大值。图 3-28 动力转向泵皮带张紧限度的检查4.动力转向泵储油罐液面高度的检查(1)使轿车保持在水平位置。(2)起动发动机，并使之以怠速运转。将转向盘从一种极限位置转到另一种极限位置来回反复若干次，以提高液压油的温度直至达到约80，如图3-29所示。图3-29 液压油的温度 图3-30 观测储液罐有无泡沫 图3-31 检查液位(3)观测储液罐内与否有泡沫或乳化。若有泡沫或乳化，则表白系统内有空气或液位太低，如图3-30所示。(4)检查液位，如有必要，应补充液压油，如图3-31所示。5.动力转向系统液压油的更换。(1)用千斤顶或举升器将轿车前部顶起，后轮用垫块固定。(2)从储液罐上拆下回油软管，并将液压油排出到一种容器内，如图3-32所示。 (3)在发动机怠速状态下，将转向盘从一种极限位置转到另一种极限位置，以排出液压油。(4)关闭发动机。(5)注入新的液压油，如图3-33所示。 图3-32 排出液压油 图3-33 注入液压油(6)起动发动机，使之以约100Or/min的转速运转，待12s后，液压油开始从回油软管排出，这时应立即停止发动机。(7)反复上述动作 45次，直至液压油中不再有空气为止。(8)将回油管连接到储油罐上。6.动力转向系的排气：当发现动力转向系储油罐油面高度不够时，应添加液压油，其牌号为TOTAL TRANSMI SION 75W/80W(APIGL-5)，这是专用油。然后按下列环节进行排气: (1)将轿车前部用千斤顶或举升器顶起，并用支架支牢。(2)把转向盘从左极限位置转至右极限位置，反复进行23次，重新检查油面高度。(3)起动发动机，使之怠速运转，再反复上述转动转向盘23次。(4)将轿车前部放下，让发动机以100Or/min或更低转速运转，再持续转动转向盘至极限位置几次。然后，使转向盘回到中间位置，检查储油罐油面的高度。(5)发动机熄火，再检查油面高度。储液罐内的液压油应无泡沫、不混浊，当发动机停止运转时， 位应不超过最大(MAX)位置，且在发动机运转的状况下，所测得的储液罐内液压油的油位与发动机停止后的油位差应不不小于5mm，并且没有气泡或乳化现象，阐明液压系统中空气已排净，如图3-34所示。否则，阐明系统中仍残留有空气，应反复上述环节，直至排净空气。若采用以上措施。不能排净，则需检修动力转向系统，从其她方面排除进入空气的也许性。图3-34 油面离度规定(6)将回油管连接到储油罐上。7.检查转向操纵力(1)检查转向操纵力时，将汽车停放在水平干燥的路面上，油液温度达到4080，轮胎气压正常，并使前轮处在直线行驶位置。(2)发动机怠速运转，将一弹簧秤钩在转向盘边沿上，拉动转向盘，检查转向盘左右转动一圈所需拉力的变化。一般来说，如果转向操纵力超过44.5N，阐明动力转向工作不正常，应检查有无皮带打滑或损坏、转向油泵输出油压或油量与否低于原则、油液中与否渗入空气、油管与否有压瘪或弯曲变形等故障。8.转向盘回位检查检查时，一面行驶一面察看下列各项：(1)缓慢或迅速转动转向盘，检查两种状况下的转向盘操纵力有无明显的差别，并检查转向盘能否回到中间位置。(2)使汽车以约3.5km/h的速度行驶，将转向盘顺时针或逆时针转动90，然后放开手 l2s，如果转向盘能自动回转70以上，阐明工作正常，否则应查明故障因素并予以排除。 9.液压系统液压的检查(1)脱开动力转向液压泵压力管道，如图3-35所示。(2)将压力表串人液压管路中(压力表的一侧与液压泵相连，压力表上带阀的一侧与压力管相连)，如图3-36所示。(3)排除系统中的空气后，起动发动机，将转向盘从一种极限位置转到另一种极限位置，来回23次，检查液压油位与否正常。(4)起动发动机，使之以1000r/min的转速运转，将转向盘从一种极限位置转到另一种极限位置，如此反复若干次，直至液压油的温度达到80。(5)发动机怠速运转，关闭压力表上的阀，观测压力表上的读数，此时的压力应不不不小于6400kPa，如图3-37所示。注:压力表上阀的关闭时间不应超过10s。图3-35 脱开液压泵压力管道 图3-36 串入压力表 图3-37 关闭压力表上的阀(6)完全打开压力表上的阀，分别记录发动机转速为1000r/min和3000r/min时的压力读数，两压力数值之差应不不小于490kPa，如图3-38所示。若压力差不符合此规定，则应检修或更换液压泵的流量控制阀。(7)发动机怠速运转、压力表上的阀完全打开，并将转向盘转到极限位置，如图3-39所示。在此状态下，压力表的读数应不不不小于6400kPa，否则阐明液压缸有渗漏存在，因此，必须更换密封件或更换液压缸总成。(8)拆下压力表。连接压力管迢，排除液压系统中的空气，如图3-40所示。(9)起动发动机使之怠速运转，将转向盘从一种极限位置转到另一种极限位置，如此来回23 次，检查液位与否对的，若液位低，则应添加液压油。图3-38 打开压力表上的阀 图3-39 转向盘在极限位置的压力 图3-40 连接压力管道(10)测量转向操纵力。将转向盘置于中间位置(轿车处在直行状态)，发动机怠速运转。用扭力扳手测量转向盘向左及向右转动的转向力，如图3-41所示，许用最大值为8Nm。若转向力超过此最大值，则应检修动力转向系统。图3-41 测量转向操纵力(三)动力转向系的装配和调节1.将所有零件清洗干净，检查每个零件应无损伤，在各配合表面薄薄涂抹一层机油，轴承注满7022锂基润滑脂。2.更换所有一次性使用零件，如转向盘锁紧螺母、球头螺母、防尘套等。然后按动力转向系拆卸相反的顺序组装，并按照表3-4中的力矩拧紧各螺纹连接件。表3-4 动力转向系螺纹紧固件拧紧力矩名 称拧紧力矩(Nm)转向泵支架固定螺栓47支撑板固定螺栓47动力转向泵固定螺栓39转向液管管接头4055油管管接头4055转向泵皮带轮固定螺栓3354