公路工程主要施工方案

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资源描述
主要工程项目施工程序和施工方案路基填方施工(一)、填方路堤施工特色1. 本合同段路堤施工数目大,因为路堤存在沉降和稳固问题,特别是高路堤可能发生的稳固性问题,要求其施工质量高,所以不论对基底的办理,填料的选择,排水举措,压实标准的控制等方面都要求比较高,进而保证路基的稳固性与持久性。2. 因为挖方、填方方量很大,所以采纳机械化作业,从基础的办理、填料的开挖、运送、摊铺、压实均采纳一系列的机械进行施工。3. 水任至三岸二级公路采纳关闭形式,桥涵、孔道(汽孔,人孔,拖孔)许多,结构增加必然带来结构物两头路堤的填筑与压实困难问题,所以采纳各样技术举措保证结构物两头路堤的填筑压实质量,减少桥头跳车。4. 为尽量减少路堤沉降,提升路堤稳固性,采纳新的施工设备和新的检测手段,如采纳重型压实设备和重型压实标准等。(二)、路堤施工前准备工作1. 动工前,在全面熟习设计文件交底的基础上,进行现场查对和施工检查,发现问题应及时依据相关程序提出改正建议并报请更改设计。施工前检查的内容包含:工程范围内的地形、地质、水文和地面排 水状况等;工程范围内的交通和地上、地下修建物及公用管线状况;施工现场的供水、供电、电讯设备及场内外运输线路,生产和生活设备的设置地址等状况;沿线邻近可供取土的地址和相关状况;沿线邻近可供排水的水渠和涵管等状况;施工现场邻近丈量标记及需要保护植物和结构物等状况。2. 依据现场采集到的状况、核实的工程数目,按工期要求、施工难易程度和人员、设备、资料准备状况,编制实行性的施工组织设计,并报监理工程师审批,经赞同赞同后即提出动工报告,获赞同后动工。3. 征地拆迁、场所清理工作。这是施工前一定做的一项特别主要的工作,内容包含:由业主办理征地用地手续,对用地范围内的既有房子、道路、河沟、通信、电力设备、上下水道、墓地及其余建筑物,辅助相关单位预先拆迁或改造;关于路基邻近的危险建筑物予以适合加固,对文物遗迹妥当保护。路基用地范围内的树木、灌木丛等均在施工前砍伐或移植清理,并将树根所有挖除,将坑穴填土夯实。别的还依据图纸要求进行放样,编制施工估算,瞄准备用做填料的土进行土工试验等。4. 做好排水设备。预先做好截水渠、排水渠等排水及防渗设备,特别是雨季施工更要增强这方面工作。路堤施工中各施工层表面不该有积水,表面应做成2%4%的横坡。雨季施工或因故中止施工时,将施工层表面 及时维修平坦并压实。(三)、土方路堤的填筑1. 路堤填料要求不使用淤泥、沼泽土、冻土、有机土、含草皮土、生活垃圾、树根和含有腐败特色的土。液限大于 50 、塑性指数大于 26 的土以及含水量超出规定的土,不得直接作为路堤填料。需要使用时,采纳知足设计要求的技术举措办理,经检查合格后方可使用。路基填方资料的强度切合规范要求。2. 路堤施工方法路堤基底的办理路堤基底是指路堤填料与原地面的接触部分。为使二者联合密切,防止路堤沿基底发生滑动,防备因草皮、树根腐化而惹起路堤沿陷,对基层进行相应的办理。 路堤表土清理压实工序以下列图 2-1-1 。当基底为坡面时,将坡面做成台阶形,一般宽度不小于 1.5m ,高度最小为 1.0m ,并且台阶顶面应做成向堤内倾斜4%6%的坡度。施工作业方法土方路堤常依据路段地形状况的不一样分别采纳水均分层填筑法或纵向分层填筑法两种形式。 对合同段内的大多数施工段按设计断面分红水平层次逐层向上填筑,每填一层,经压实切合规定后,再填上一层;当原地纵坡大于 12% 的路段,沿纵坡分层,逐层填压密实,采纳机械碾压时,分层最大松铺厚度不该超出 30cm 。机械施工时,依据各段落工地地形、 路基横断面形状和土方分配图等,合理的规定运转路线。土方集中工点,制定全面、详尽的运转作业图据以指导施工。双侧取土,填高在 3m 以内的路堤用推土机从双侧分层堆填,并配合平川机分层整平。土的含水量不够时,用洒水车洒水,并用压路机分层碾压。用平川机配合少许人工整修边坡和路基表面及路拱拱度。在山坡上作半挖半填路基时,从高处开始用推土机挖切,顺道中线渐渐向下,将土向下推到半填路基上,并从填土最低处开始填筑碾压。依据现场作业面,运用压路机或手扶式振动压路机分层碾压密实。取土点运距在 1km 或以上范围时,用松土机械翻松,用发掘机、装载机配合自卸汽车运输,用平川机平坦填土,压路机配合洒水车碾压。发掘机、装载机与自卸汽车配合运输时,合理部署取土场所的汽车运输路线,设置必需的标记。汽车装备数目,依据运距和车型确地,其原则是知足挖装设备能力的需要。(四)、填石路堤的填筑本合同段利用石方量 42 万方,所以填石路基施工是本合同路基施工的主要任务。1. 填料要求填石路堤的石料根源主假如路堑开挖利用的石料, 施工时注意其强度微风化程度能否切合要求。石料强度是指饱水试件的极限抗压强度,填石路堤要求其强度值不小于 15Mpa (用于护坡的不该低于 20Mpa )。用于填石路堤的石料在粒径上也有要求。 一般状况下, 最大粒径不超出层厚的 2/3 。在填石路堤路床顶面以下 50cm 范围内,填料最大粒径不得大于 10cm 。2. 填筑方法填石路堤的填筑施工方式有倾填(含抛填)和逐层填筑、分层压实两种。倾填又可分为石块从岩面爆破后直接散落在准备填筑的路堤内,和用推土机将爆破石块推入路堤两种状况。不论是哪一种倾填状况,因为石料是从高处自然落下, 石料间不免错落有致, 缝隙较大,故倾填路堤的压实、稳固等问题许多。所以,本合同填石路堤不采纳倾填式施工,而采纳分层填筑压实。采纳分层填筑方式施工, 又可分为机械作业和人工作业两种方法。 机械施工分层填筑时, 分层松铺厚度一般为 50cm ;施工中安排好石料运转路线,专人指挥,按水均分层,先低后高、先双侧后中央卸料。因为每层填筑厚度较大,故摊摊平坦工作采纳路堤填筑采纳机械化施工,施工的操作程序以下列图2-1-2发掘机取土大型自卸车装土推土机推土平川机整平压路机压实每组做业面机械化施工配套状况以下2-2-1。路堤填筑机械化施工机械装备表机械种 类数量说明3发掘机(1.0m )3台、大型推土机进行,个别不平处应配合人工用细石块、石屑找平,假如石块 级配较差、粒径较大、填层较厚,石块间的缝隙较大时,可于每层表面的 缝隙里扫入石渣、石屑、中砂、粗砂,再以压力水将砂冲进下部,频频数次,使缝隙填满。人工摊铺填筑填石路堤,当铺填粒径25cm以上石料时,先铺填大块石料,大面向下,小面向上,摆平放稳,再用小石块找平,石屑塞填,最后压实;铺填粒径 25cm以下石料时,可直接分层摊铺,分层 碾压。3.注意事项填石路堤的填料如其岩性相差较大,特别是岩石强度相差较大时,则将不一样岩性的填料分层或分段填筑。易风化软岩不用于路堤上部,亦 不得用于路堤浸水部分;有些挖方路段是爆破石而有的是天然漂石土、块 石土等,这些填料不得混填在一同,应分层或分段填筑。用强风化石料或软质岩石填筑路堤时,用重型压路机或夯锤压及时, 可能会被碾压或夯压成碎屑、碎粒,这种石可否用于填筑路堤应按相关规定 查验其CBR值,切合要求时才允许使用,不然不得使用,这能够保证路堤 填筑压实后的浸水整体强度和稳固性。该类填料与土质路堤填料近似,故能使用时,应按土质路堤技术要求施工。填石路堤路床顶部至路床底部 50cm ,范围内用切合路床要求的土填 筑,并分层压实,这可提升路床面的平坦度,使其平均受力并有益于与路面 基层的连结。(五)、土石路堤的填筑1. 填料要求一般状况下,石块强度大于 20Mpa 时,就不易被压路机压碎,所以当土石混淆猜中石料强度大于 20Mpa 时,其粒径不得超出压实层厚度的 2/3 ,超出的予以消除,这有益于压实平均,并在填筑时,不以致上基层石块重叠,防止碾压时不稳固。当土石混淆猜中所含石块为软质岩或极软岩(强度小于 15Mpa )时,易为压路机压碎,不存在强度较大石块产生的问题,故其粒径可与压实层厚度同样,但不宜超出层厚,超出的应打坏。2. 填筑方法土石路堤不得采纳倾填方法,只好采纳分层填筑,分层压实。当土石混淆猜中石料含量超出 70% 时,应采纳人工铺填,即先铺填大块石料,且大面向下,搁置安稳,再铺小石块石料、 石渣或石屑嵌缝找平, 而后碾压。当土石混淆猜中石料含量小于 70% 时,可用推土机将土石混淆料铺填,每层铺填厚度应依据压实机械种类和规格确立, 不宜超出 40cm 。用机械铺填时注意防止硬质石,特别是集中在一同的尺寸大的硬质石块。3. 注意事项若将压实后渗水性差的细粒土填在路堤双侧, 则雨后填筑于路堤中部渗水性好的土汲取的水分没法清除而降低路堤承载力, 甚至路堤中部形成水囊,使路面严重损坏。所以,压实后渗水性差别较大的土石混淆填料应分层或分段填筑,不宜纵向分幅填筑。如确需纵向分幅填筑,应将压实后渗水性优秀的土石混淆料填筑于路堤双侧。土石混淆填料一般来自不一样的路段。假如平均硬质石料,则不论石料类型怎样,可混在一同填筑,假如平均软质石料且压实后的渗水性基真同样,也可混在一同填筑。如分层或分段填筑有困难,则应将硬质石块的混淆料铺于填筑层的下边,且石块不得过分集中或重叠,上边再铺软石质料混淆料,而后整平碾压。因为填石路堤缝隙大,内行车作用之下易产生推移。所以,为使路面稳固,并保持较好的平坦度,以利舒坦行车。在土石路堤的路床顶面以下 50cm 范围内填筑切合路床要求的土并分层压实,可使在路床高程范围以内强度平均一致,并有益于增强路面结构与土石路堤之间的联合。(六)、高填方路堤高填方路堤在施工前,应付原地面进行清理,如地基土的强度不切合设计要求,则应进行办理或加固。若基底为斜坡时,应按规定挖好横向台阶。高填方路堤应采纳分层填筑、分层压实的方法施工。在填筑时必定要按路堤高度和边坡度将该层的路堤宽度(包含加宽量)填足,不得缺填,如填到上边才发现路堤填的宽度不够时,边坡补填,则松土不易与原边坡土联合密切,并且不好压实。填筑高填方路堤时,每层填筑厚度,依据所采纳的填料确立。如填料根源不一样,其性质差别较大时,应分层填筑,不分段或纵向分幅填筑。
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