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第二章 公路工程定额,第一节 概述,定额的概念 定额在正常的生产技术和生产组织条件下,为完成单 位合格产品所规定的人力、物力、财力、机械、资金等消耗 量的标准。 公路工程定额属于工程建设定额的一类,是公路工程概、 预算定额、施工定额等的总称。是各类测算的计算依据。,定额的特点 1.科学性(制定的方法科学) 2.系统性 3.统一性(全国、地区、行业统一定额) 4.权威性(经济法规性质) 5. 稳定性与时效性(510年的稳定期,根据生产力的变化变化),定额的编制办法 1. 工作时间的研究(定额时间增加,非定额时间降低,可提高时间 利用率。) 1)施工过程分解 工序一个或多个工人,在工作地利用工具、机械对同一劳动对 象连续进行的生产活动。 操作工人为完成工序产品的组成部分所进行的生产活动,由若 干动作构成。 动作工人参加劳动是一次完成的最基本的活动。 通过测定每个部分的工时消耗,分析相互关系和衔接时间,最后确 定施工过程及工时定额。,2)工作时间分类(工人工作时间、机械工作时间),2.定额的测定(制定定额的前提) 1)准备工作:正确选择测定对象、熟悉现行技术规范、分解施工过程、调查所测施工过程的主要因素。 2)测定方法:三时估算法 P定额时间 a最小用时 b最大用时 m最可能用时,时间测定一般可采用: 间隔测定法:适用于工序或动作的延续时间较短的情况; 连续测试法:适用于延续时间较长的情况。,3. 定额的制定方法 1)经验估计法 根据人员的实践经验,参照相关技术资料,对完成某项工 作所需的各种消耗进行分析、估计并最终制定定额。 准确程度主要依赖于经验,局限性大。 2)统计分析法 根据一定时期内实际生产中工作时间消耗和产品完成数量 的统计和原始记录,结合当前的生产条件,制定定额。,3)类推比较法(典型定额法) 以某种产品(工序)的典型定额为依据,进行对比分析,推算 确定另一种产品工时定额。易保持同类产品之间定额水平的平 衡,只要典型定额制定恰当,对比分析细致,定额的准确程度较 高。 4)技术测定法 根据先进合理的技术、组织条件,对施工过程各工序工作时间 的个组成部分进行观测,分别测定每一工序的工时消耗,通过测 定的资料进行分析计算来制定定额,准确程度高。,第二节 定额的分类与运用,工程建设定额的分类 1、按定额反映的物质消耗内容分类: 1)劳动消耗定额(工时定额、人工定额),指完成一 定的合格产品劳动力消耗的数量标准。 2)机械消耗定额,(设备使用定额),指为完成一定 合格产品施工机械消耗的数量标准。 3)材料消耗定额(材料定额),指完成一定合格产 品所需消耗材料的数量标准。,2、按照定额的编制程序和用途分类: 1)施工定额,施工企业在企业内部使用的定额。 2)预算定额,在编制施工图预算时,计算工程中人材机 消耗量的一种定额。预算定额是概算定额的编制基础。 3)概算定额,是编制概算时使用的定额。 4)概算指标,是在初步设计阶段,时所采用的一种定额。 5)投资估算指标,是在项目建议书和可行性研究阶段编 制时使用的一种定额。,3、按照投资的费用性质分类: 分为: 建筑工程定额、设备安装工程定额、建筑安装工程费用定额、工 器具定额以及工程建设其他费用定额等。 4、按照专业性质分类: 分为: 全国通用定额,在部门间和地区间都可使用的定额。 行业通用定额,具有专业特点在行业部门内可以通用的定额。 专业专用定额,特殊专业的定额,只能在制定的范围内使用。 5、按主编单位和管理权限分类: 分为: 全国统一定额、行业统一定额、地区统一定额、企业定额和补充 定额。,公路工程定额的分类 1. 按生产要素 的消耗内容分类,1)劳动消耗定额 简称劳动定额,指完成单位合格产品规定劳动量消耗的数量标准。 表现形式: 时间定额:指工人为生产单位合格产品所消耗的劳动时间。 1工日=8h。(潜水工作=6h,隧道工作=7h) 计算式: 时间定额=耗用工时/完成合格产品数量,单位:工日/数量(如m3) 产量定额:指工人在单位时间内完成合格产品的数量。 单位为:数量/工日。 产量定额=1/时间定额。 例:人工挖运土方,第一个40m挖松土,完成合格产品的单位为1000m3天然密实土,时间定额为211.1工日。它的工作内容包括:挖松装土运送卸除空回等全部操作过程。,2)材料消耗定额 是指完成单位产品所消耗材料的数量标准。 材料损耗量,指不可避免的材料损耗。 公式为: 损耗率=损耗量/净用量100% 总消耗量=净用量(1+损耗率) 3)机械消耗定额 是以一台机械一个工作班为计量单位,又称机械台班定额。指 完成单位产品所规定的施工机械消耗的数量标准。,例:某预制T型粱工程,工程量Q=16.5m3,试求所需人工和 425号水泥及中砂的数量,定额单位:10m3。 解:由预算定额表所示定额值和工程量求得: 人工:M人=QS人=(16.549.8)10工日=82.17工日 (实际的工程量是定额单位的倍数) 水泥:M泥=QS泥=(16.549.8)10t=5.76t 中砂:M砂=QS砂=(16.54.95)10m3=8.17m3,确定人工定额消耗量的方法: 时间定额是在拟定基本工作时间、辅助工作时间、不可避免中 断时间、准备与结束的工作时间,以及休息时间的基础上制定的。 1)作业时间=基本工作时间+辅助工作时间 2)规范时间=准备与结束工作时间+不可避免的中断时间+休息时间 3)人工定额时间=作业时间/(1T%); T% (辅+准+不+休)占规范时间的%,确定机械台班定额消耗量的基本方法 1)确定机械1h纯工作正常生产率: 机械纯工作时间,就是指机械的必需消耗时间。 对于循环动作机械: 机械纯工作1h正常生产率 = 机械纯工作1h正常循环次数一次循环生产的产品数量 对于连续动作机械: 2)确定施工机械的正常利用系数 施工机械的正常利用系数指机械在工作班内对工作时间的利用率。 3)计算施工机械台班产量定额: 产量定额= 机械1h纯工作正常生产率工作班纯工作时间 或 = 机械1h纯工作正常生产率工作班延续时间机械正常利用系数,确定材料定额消耗量的基本方法 1)材料消耗性质 施工中材料的消耗,可分为必须的材料消耗和损失的材料两 必须消耗的材料,是指在合理用料的条件下,生产合格产品所需消耗的材料,属于施工正常消耗,是确定材料消耗定额的基本数据。 2)确定材料消耗量的基本方法 材料的消耗总量 = 净用量+损耗量,例1:现浇20#混凝土墩台,每完成10m3实体消耗10.2m3的20#混凝土混合料,其中多出的0.2m3为损耗。 已知1m3砌体消耗325#水泥400kg,中(粗)砂0.4m3, 4cm碎石0.5m3。求完成10m3砌体,水泥、砂和碎石的消 耗量。 解:损耗率=0.210.2100%=2% 水泥=(1+2%)400kg/m310m3=4080kg 砂 =(1+2%)0.4m3/m310m3=4.08m3 碎石=(1+2%)0.5m3/m310m3=5.1m3,例2:某路基工程技术资料如下: 1)每10m3砌体需工作时间64h,辅、准、不和休分别占规范时间的5%、3%、2%和10%。 2)200L砂浆搅拌机一次循环所需时间:装料60s、搅拌120s、卸料40s、不可避免中断时间20s,机械利用系数0.75。 3)10m3砌体需水泥砂浆4.31m3 计算每10m3砌体人工、机械台班消耗量。,解: 1)人工定额时间=作业时间1-规范时间%=640.8=80h 时间定额=80h8h/工日=10工日 2)机械:生产数量=200L/次 工作1h的循环次数=1h/正常工作时间=3600s(60+120+40+20)s=15次 机械纯工作1h正常生产率 = 机械纯工作1h正常循环次数一次循环生产 的产品数量 机械产量定额=机械1h纯工作正常生产率工作班延续时间机械正常 利用系数 =15200L(240/3600)h8h/台班0.75=18.75m3/台班 1m3的搅拌机时间定额=118.75m3/台班=0.053台班/m3 所以,每10m3砌体需要0.0534.31=0.228台班的消耗。,人工幅度差指劳动定额中没有考虑的,但在预算定额中应该考虑的在正常施工条件下所发生的各种工时损失。因此人工工日和机械台班数,应按施工定额综合后的数量,增加一定的百分数,增加的幅度与原数之比即为幅度差。如: 各工种间的工序达接及交叉作业互相配合所发生的停歇用工。 施工机械在单位工程之间转移及临时水电线路移动所造成的停工。 质量检查和隐蔽工程验收工作的影响。 班组操作地点转移用工。 工序交接时对前一工序不可避免的其他零星用工。,例3:某工程需砌筑一段毛石护坡,断面尺寸如图,拟采用M5.0水泥砂浆砌筑,根据甲、乙双方商定,工程单价的确定方法是:首先现场测定每10m3砌体的工、料、机消耗指标,并将其乘以相应的当地价格确定。,各项测定系数如下: 1、砌筑1m3毛石砌体需工时系数:基12.6h,辅、准、不、休分别为规范时间的3%、2%、2%和18%,人工幅度差系数为1.06。 2、砌筑1m3毛石砌体需各种材料的净用量为:毛石0.7m3 ,M5.0水泥砂浆0.3m3 、水0.8m3,毛石和砂浆的损耗率为20%、8%。 3、砌筑1m3毛石砌体需要200L砂浆搅拌机0.5台班,机械幅差系数为1.2。,问题: 1) 试确定该砌体工程的人工时间定额和产量定额。 解:人工定额时间=作业时间1-规范时间%=12.6(1-3%-2%-2%- 8%)=16.8h 16.88=2.1工日/m3 2.1(1+1.06)=4.326工日/m3 产量定额=14.326=0.23m3/工日 2) 设当地人工工资标准为20元/工日,毛石单价为50元/m3,M5.0水泥砂浆单价为100元/m3,水单价为0.5元/m3。其他材料费为毛石、砂浆和水费用之和的2%。200L搅拌机台班费为40元/台班,试确定每10m3砌体的单价。 人工=204.326工日/m3=86.5元/m3 材料=0.7(1+20%)50+0.3(1+8%)100+0.80.5(1+2%)=76元/m3 机械=0.540(1+1.2)=44元/m3 单价10(86.5+76+44)=2065元/10m3 3) 计算该工程每100延米的砌筑工程量及其直接费。 工程量=(500+1000)20000.5100=150m3 直接费=150206.5=30975元,2. 按定额的编制程序和用途分类 1)估算指标 2)概算定额 3)预算定额 4)施工定额,定额的运用,使用定额的方法 确定所用定额的种类。 根据项目表,依次按目、节确定欲查定额的项目名称,再据此在目录中找到其所在页次,并找到所需定额表。 检查表上“工作内容”与设计要求、施工组织要求有没有出入,若无,则在表中找到相应细目,进一步确定栏号。 检查定额表的计量单位与工程项目取定的计量单位是否一致,是否符合规定的工程量计算规则。 检查定额的总说明、章说明、节说明及小注是否与所查子模的定额有关,若有关,则采取相应措施。 根据设计图纸和施工组织设计检查一下子目中有无需要抽换的定额,是否允许抽换,若应抽换,则进行具体抽换计算。 依子目各序号确定各项定额值。 按上述步骤复核。 该项目的该细目定额查完后,再查定该项目的另外细目的定额,依次完成后,再查另一项目的定额。,第三节 公路工程估算指标,使用于公路基本建设新建、改建工程。 分为综合指标(编制建议书投资估算的依据);分项指标(编制可研投资估算的依据,也可作为技术方案比较的参考)。 制定的依据是公路工程技术标准、技术规范、概算定额、各项费用定额及近几年公路建设项目的设计和竣工资料。 对本指标中缺少的项目可以编制地区补充指标。 本指标是以主要工程项目的人工、主要材料、其他材料费、机械使用费的消耗量、指标基价为表现形式的指标。 指标中注明“某某数以内”或“某某数以下”者,均包括其本身,注明“某某数以外”或“某某数以上”者,不包括其本身。,综合指标说明 包括建设项目的路基、路面、桥涵、交叉、安全设施、 服务设施等主要工程。但不包括全长1km以上特大桥工程、 隧道工程、辅道工程、支线工程等主要工程。 不包括主要工程以外的其他工程:清除场地、拆除旧建 筑物、构造物、绿化工程、公路交工前养护费、临时轨道铺 设、便道、便桥、临时电力、电信线路、临时码头、改河土 方、其他零星工程等。,本指标仅为新建工程项目,如为改建工程使用本指 标时,按如下调整系数调整指标: K调整系数 L建设项目路线总长度 L1建设项目中新建路段的长度 L2建设项目中利用旧路的路段长度,分项指标说明 分项指标按路基、路面、涵洞、小桥级标准跨径小于 20cm的中桥、标准跨径大于20cm的中桥及大桥、交叉工程 及沿线设施等主要工程项目分别编制,主要工程项目以外的 工程为“其他工程”,按主要工程费的百分率计算。 指标中凡只列有二级公路的项目,二级汽车专用公路及一 般二级公路均适用。,估算指标的应用 例:某高速公路有水泥稳定碎石基层3.2万m3,压实厚度28cm,试用分项指标确定其供料机消耗量。 解: 1)指标号:2-2-(3+4*13) 2)规定稳定土基层压实厚度在15cm以内,实际压实厚度超过规定值时,对机械费加倍取值。 3)指标单位为1000m2,实际基层面积为 32000m3/0.28m=114285.7m2,即工程量为114.28571千m2,4)计算工料机消耗量 人工:(68+3*13+3.2)*114.28571 水泥:(19.87+1.31*13)*114.28571 砂砾:9.7*114.28571 其他材料费:(12+1*13)*114.28571 机械使用费:(4339+106*2*13+3.2)*114.28571 指标基价:(18724+1122*13+877)*114.28571,第四节 概算定额,分上下两册,是编写初步设计概算的依据,也是编制估算指标的基础。适用于公路基本建设新建、改建工程。对于公路养护的大、中修工程,可参考使用。 由总说明、路基工程、路面工程、隧道工程、涵洞工程、桥梁工程、交通工程及沿线设施、临时工程、定额用词说明等部分组成。,定额应用,例:一级公路路基工程,全长20km,按设计断面计算的填土数量为3960000m3,填土高度6m,平均边坡长度为9m,两侧各宽填0.2m,路基平均占地宽40m,路基占地及取土坑均为耕地,土质为普通土。采用1m3以内单斗挖掘机挖装土方,平均挖深2m,填前以12t光轮压路机压实耕地。试确定:路基宽填增加土方量为多少?填前压实增加土方量为多少?总计价土方(压实方)为多少?挖掘机挖装借方作业所需工、机消耗量及基价为多少?,解: 1)宽填路基而增加的土方量(两侧各宽填0.2m) 宽填土方量(天然密实方)=20 000*9*0.2*2=72000m3 普通土压实方与天然密实方的换算系数为1.16 宽填所需借方(压实方)=72000/1.16=62069m3 2)因填前压实耕地增加的土方量: 土的抗沉陷系数c=0.35kn/cm3,12t压路机的有效作用力p=6.6kn/cm2,则天然土因压实产生的沉降量为: K=6.6/0.35=18.86cm 平均路基底面积F=40*20 000=800 000m2 填前压实增加土方量(压实方) =800000*0.1886=150880m3(借方) 3)总计价土方量(压实方) =3960000+62069+150880=4172949m3,4)挖掘机挖装土方,工机消耗及基价: 定额表中规定:定额单位为天然密实方,借方为压实方,定额 值应乘以1.16的系数。 人工:4172949*1.16*14.7 推土机: 4172949*1.16*0.44 挖掘机: 4172949*1.16*2.06 基价为2694元/1000m3天然密实土,换算为借方(压实方)总 基价为:4172949*1.16*2694,例:某三级公路路基工程总长15km,山岭重丘区,包括整修路拱112 500m2,人工挖普通土土质台阶5 000m2,人工挖截水沟普通土800m3,40cm*40cm路基碎石料盲沟95m,填前压实60 000m2。试列出其人工概算定额,并计算人工劳动量。 解:定额规定:这些工程项目都是“路基零星工程”,便概算时不单独列项,定额计量单位为1km,则人工劳动量: 15km*342.8工日/1km=5142工日,例:某二级公路水泥石灰砂砾基层,厚度为18cm,其设计配合比水泥:石灰:砂砾为6:6:88,稳定土拌和机拌和,试确定水泥、石灰、砂砾的概算实际定额值。 解:1)定额号134-(2-1-6)-(25+26*3)得定额配合比为5:5:90 2) 换算的实际值为: 水泥:15.606+1.04*(18-15)*6/5 石灰:15.759+1.051*(18-15)*6/5 砂砾:179.71+11.98*(18-15)*88/90,第五节 预算定额,例:某路基工程采用10m3内自行式铲运机铲运土方(硬土)56 000m3平均运距800m,重车上坡坡度15%,机械达不到需人工配合部分按10%考虑。试按预算定额确定其人工机械消耗量及总基价。 解:1)定额规定:人工操作部分按定额乘以系数1.15。 人工工程量:20m挖运硬土工程量56 000*10%=5 600m3 由定额号9-(1-1-6)-3”人工挖运土方”(单位1000m3天然密实土) 人工:5600*258.5/1000*1.15 基价:5600*12718/1000*1.15,2)定额规定: 采用自行式铲运机铲运土方时,铲运机台班数量乘系数0.7; 上坡坡度(为15%)大于10%是,应按地面斜距乘以系数1.5 作运距: 坡面斜距= 运距=808.9*1.5=1213.4m 铲运机铲运土方工程量:56 000m3 由定额号22-(1-1-13)-(7+8*22)”铲运机铲运土方”(单位1000m3) 人工:56*5=280工日 推土机:56*0.47=26.3台班 铲运机:56*(2.82+0.39*22)*0.7 =446.88台班,3)基价包括人工、推土机及拖式铲运机,本例中用自行式铲运 机,所以要将原有拖式铲运机替换。由台班费用定额得,拖式 铲运机单价为1085.1元/台班;自行式为1111.95元/台班,则: 基价=56*(3594+423*22)-(2.8+0.39*22)*1085.1+(2.82+0.39*22)*0.7*1111.95=526 568 基价总金额=81904+526568,第五节 机械台班费用定额,1、定义: 是指以一个台班(小时)为单位,规定其所消耗的人工、 燃料、费用等数量标准。 2、组成: 施工机械台班单价由7项费用组成,这些费用按其性质划 分为第一类费用、第二类费用。 (1)第一类费用 是指在机械台班预算价格中,不因施工地点和条件的不同 而发生变化的那部分费用,它是一项比较固定的费用,亦称 为不变费用。包括:折旧费、大修理费、经常修理费和安拆 费及场外运费。,1)折旧费 折旧费是指机械设备在规定的使用期限内陆续收回其原值及偿 付贷款利息等的费用。 2)大修理费 指机械设备按规定的大修理间隔台班必须进行大修理,以恢复 其正常功能所需的费用。 3)经常修理费 指机械设备除大修理以外必须进行的各级保养及临时故障排除 所需费用;为保障机械正常运转所需替换设备、随机使用工具、 附具摊销和维护的费用;机械运转与日常保养所需润滑油脂、擦 拭材料费用和机械停置期间的维护保养费用等。,4)安拆费及场外运输费 安拆费:是指机械在施工现场进行安装、拆卸所需的人工、材料、机械费、试运转费以及安装所需的辅助设施(机械的基础、底座、固定锚桩、行走轨道、枕木等)的折旧、搭设、拆除等费用。 场外运输费:是指机械整体或分件自停放场地运至施工现场或由一个工地运至另一个工地,运距25km以内的机械进出场运输及转移(机械的装卸、运输、辅助材料等)费用。,(2)第二类费用 指在机械台班预算价格中,随着施工地点和条件不同而发生较大变化的那部分费用。它只有在机械运转工作时才会发生,属于支出性质的费用,亦称为可变费用。包括:人工费、动力燃料费、养路费及车船使用税。 1)人工费 指机上司机、司炉及其他操作人员的工作日工资及上述人员在机械规定的年工作台班以外基本工资和工资性津贴,其计算公式为: 2)动力燃料费 指机械在运转施工作业中所耗用的电力、固体燃料(煤、木柴)、液体燃料(汽油、柴油)、水和风力等费用。 3)养路费及车船使用税 是指机械按国家及省、市有关规定应交纳的养路费、运输管理费、车辆年检费、牌照费和车船使用税等的台班摊销费用,,例:分析12m3内自行式铲运机的台班定额值和定额基价。 解:不变费用=折旧费+大修理费+经常修理费 =316.82+99.94+267.84=684.6元 可变费用=人工+柴油 =2*49.2+129.6*4.9=733.44元 基价=不变费用+可变费用=1 418.04元,
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