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司机安全培训,赤峰发生车祸7人丧生,新华社呼和浩特2月1日专电(记者王宇天、汤计) 2月1日16时30分左右,一辆从赤峰发往河北保定的 客车行驶到锦茅一级公路喀喇沁旗境内四十家子段 时,为躲避一辆摩托车而发生翻车事故。 接到报警后,赤峰市、喀喇沁旗的公安民警、 消防官兵和医疗人员等立即赶赴现场救援。 据知情人士介绍,目前已知有7人死亡,十几名 乘客受伤。伤员已被分头转送到周边地区医院救治。 目前,乘客伤亡情况正在进一步统计中,伤员正 在医院进行救治。,门市房被撞出大窟窿?肇事车在十米开外? 一场离奇车祸撞出疑问一团,3月1日凌晨,京珠高速公路广东韶关段乳源境内段发生一 起大客车冲出护栏并坠落山崖的特大交通事故。造成4人死 亡,5人重伤,34人轻伤。目前事故原因正在调查中,其他善 后工作及调查处理工作正紧张有序进行。,闯祸司机被取消从业资格,整治交通违法 三天拘留68人,什么样的交通违法要遭进交通拘留所?,八种交通违法要遭拘留。 按照道路交通安全法以及有关法律法规,交通违法拘留最长时间为15 天,以下8种情况交通违法将被予以拘留的处罚: 1、醉驾。酒后驾车分为饮酒驾车和醉酒驾车。其中,按照法律规定,醉驾方能被拘留。其标准为每100毫升血液中,酒精含量超过80毫克。 2、无证驾驶。 3、造成交通事故后逃逸,尚不构成犯罪的。如驾驶员驾车与他车擦挂后逃跑。 4、强迫机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规和机动车安全驾驶要求驾驶机动车,驾驶机动车造成交通事故,尚不构成犯罪的。 5、违反交通管制的规定,强行通行,不听劝阻的。举例:有的驾驶员有加塞的坏习惯,在遇到道路堵塞时,习惯见缝插针。如若恰逢交警现场执勤,驾驶员很可能因为强行通行交通管制路段被拘留。 6、故意损毁、移动、涂改交通设施,造成危害后果,尚不构成犯罪的。 7、非法拦截、扣留机动车辆、不听劝阻,造成交通严重阻塞或者较大财产损失的。据介绍,如果两车擦挂符合快速处理程序,一方坚决拦截、扣留另一方车辆,即便阻拦方为有理一方,也可因此条对其实施拘留。 8、阻碍国家机关工作人员执行公务的。 在交通拘留所接受拘留处罚的驾驶员,大致有三种交通违法:醉驾、无证驾驶和阻碍国家机关工作人员执行公务。,内 容,夜间行车,定要减速慢行 听老司机讲解雪地开车 车辆故障停路边,别忘开启报警灯 汽车行驶中发生爆胎要慢刹车 车轮陷入泥坑怎么办? 夜间行车 护眼有法 行政制度,夜间行车,定要减速慢行,夜间行车,即使开着车灯,驾驶人的可视 距离也比白天短得多。遇到危险时,驾驶人的 反应时间和处置时间也相对较短。所以,驾驶 人在夜间行车时,更应该适当发慢车速,保证 车辆的制动距离在前照灯照亮的距离之内,从 而能及时应对危险情况。夜间行车应尽量避免 超车,必须超车时,跟近前车后,连续变换前 照灯远光、近光,在判定前车以让路允许超越 的情况下才可超越。,听老司机讲解雪地开车,1.冰雪路停车有时轮胎会与地面冻结,起步前应先用十字镐挖开轮胎周围的冰雪、冻土,不得强行起步,以防损坏轮胎和传动件。起步时若驱动轮打滑,应铲除车轮下的冰雪,或在驱动轮下撒些干沙、煤渣、柴草等物,或用铁镐将路面刨成“X”形或“Y”形槽,以提高附着性能,利于起步。 2.行车时,要更加注意路况,及早做好减速或者制动准备。 3.避免坡道停车,以免不能起步。无法避免要停在上坡路段时,一定要离前车远一点,谨防前车起步后溜。停车时,尽量把驱动轮压在干燥一点的地面上,这样容易起步。 4.冰雪道路上起步,轿车可用二挡,并缓抬离合。部分自动挡车型有雪地模式,可以开启。没有雪地模式的自动挡车一定记住轻踩油门。,5.过冰雪路面最好在驱动轮上装防滑链。 6.尽可能避免超车,会车时选择宽阔路段,保持足够的侧向安全距离,不要太靠路边。 7.尽可能保持直线行走,不要经常变道,有车辙处最好沿车辙走,没有辙处要注意周围参照物,辨明道路的走向,尽量选择在路中间行车。 8.在潮湿、冰雪路面长时间停车时,可在车轮下铺垫沙石、柴草和木板等物,以防轮胎冻结于地面。若在坡道上停车,应挂上挡、拉紧手制动器,并在车轮下填塞三角木、石块等,以防溜车,沈阳市交警支队提醒赶路回家的驾驶人:因事故或车辆 故障在高速公路上行走或修车时,是极易发生被撞事故的。 也就是俗称的“二次事故”的发生。因此,当车辆在高速公 路上发生事故或出现故障时,应立即开启危险报警闪光灯, 设法把车辆停在路肩、紧急停车带等安全地段,并设置停车 警告标志、打求救电话、报警。“司机和同乘人员都不要留 在车内或车辆附近逗留,应迅速退到护栏以外等安全地带等 待救援,尤其在雾天发生交通事故时,应立即停车,驾乘人 员应尽快从右侧车门离开车辆,避免发生二次事故。”,车辆故障停路边,别忘开启报警灯,汽车行驶中发生爆胎要慢刹车,车辆在行驶中爆胎,司机很可能在下意识的情况下做出急刹车、向爆胎侧的相反方向打方向等动作。事实上,这两种举动都是错误的,一旦行驶中出现爆胎的情况,司机的第一反应应当是克制做这两种动作的冲动:因为这两种举动都会使重心已经向爆胎侧转移的车辆难以操控,进而侧翻。此时首先应将脚从油门上挪开,然后打双闪、握紧方向盘,从高挡抢进低挡(一般是二挡),利用发动机来制动,待车速降低后采用间接制动的方式(不要踩死刹车)让车辆慢慢停下来。车辆速度如果较高,在进行上述动作时可以向爆胎侧非常小幅度地打一点方向。 专家提醒说,司机在出车前应该检查轮胎的气压是否正常,轮胎是否已经磨损得很严重,出车后应集中精神随时注意车辆的状态,准备随时做出正确的驾乘动作。司机如果对情况判断失误进而采取错误的处置办法,足以造成二次事故,造成更大的损失。,车轮陷入泥坑怎么办?,春节驾车东奔西走,难免会碰上各种意外状 况。这一次要说的是,车轮陷入泥坑怎么应对? 可以将油门缓缓踩下,一旦汽车能前行或后 退,则保持加速踏板位置不变,以低速开出泥泞 路段。如果车轮陷入泥坑后汽车无法前后移动, 应下车仔细观察陷车状态,采取相应的应急措施。 如果车身没有擦地,一般情况下,通过自救可以 将车驶出泥坑。如果手边有工具的话,可以将车 轮前后的泥土铲去,将泥坑修成缓斜坡状。如果 坑里有水,应设法将水除去。这样,汽车就很容 易开出来了。如果手边没有工具,试着往泥坑里 填石块、砖头、树枝等,可以增加车轮与地面的 附着力,使汽车开出泥坑。对前置后驱的汽车, 可以尽量使汽车重心后移,增大后轮与地面的附 着力,将汽车开出泥坑。,夜间行车 护眼有法,首先,夜间行车最好开光线相对柔和的近光灯,不要开刺眼的远光灯。 否则一旦被强光照射,眼前就会变得白茫茫一片,而且要数秒钟后才能 恢复视力,这时候往往就会发生事故。 其次,夜间行车应避免因缺氧、吸烟或过度疲劳引起的视疲劳综合征。 视疲劳是夜间行车驾驶员的常见症状,主要表现为头晕、视物模糊、双 眼胀痛、注意力不集中及烦躁不安等,由此往往会导致交通事故的发生。 因此在夜间行车前,特别是长途夜间行车前,驾驶员应保证充足的睡眠。 行车过程中,不要吸烟,尽量保持驾驶室内空气新鲜。开空调时要时 常开窗透气。若出现明显的视觉疲劳,应立即停车休息。同时,驾驶员 平时要注意营养,合理膳食,常喝茶。锌、钼、钙、锰和铁都是眼睛营 养不可或缺的矿物质。还要多补充维生素。维生素A是合成视紫红质的原 料,眼睛如果缺乏维生素A,就会影响视紫红质的合成速度,造成夜盲症。 而维生素B2是保护眼睑、球结膜、角膜的重要物质,缺乏维生素B2时, 会出现流泪、视物模糊等现象。维生素C是眼球晶状体的重要营养成分, 摄入不足时会使晶体受损,变得混浊。,
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