第六章国际集装箱运输

第六章第六章 集装箱运输集装箱运输l集装箱运输概述l集装箱运输出口货运业务l集装箱运输进口货运业务l集装箱运输的运费1起源起源.集装箱（Container）.外形的构思起源于卡车的车斗，英国最早在铁路运输中使用集装箱，美国最早将其用于海上运输2发展历程发展历程l1、萌芽期（18011955）l特征：欧美地区发达国家在国内开始尝试陆上集装箱运输，但规模和距离都较小。l2、开创期（19561966）l特征：在美国开始沿海运输，为实现国际大洋运输打下基础。l3、成长期（19661973）l 特征：集装箱运输实现了国际海洋运输，出现了第一代全集装箱船舶。l4、扩展期（197380年代末）l 特征：第三世界国家纷纷开展集装箱运输，国际航线遍及世界各地，出现了第二代，第三代全集装箱船舶，各项管理工作趋向专业化。l5、成熟期（90年代至今）l 特征：船舶大型化，码头深水化，机械现在化，管理计算机化，竞争激烈化，技术多样化。3集装箱运输的特点1 1）是一种）是一种“门门门门”运输；运输；2 2）是一种）是一种多式联运多式联运。3 3）是一种）是一种高效高效的运输方式。的运输方式。4 4）一种消除了所运货物外形差异的运输方式。）一种消除了所运货物外形差异的运输方式。(1）时间上的高效率：与之配合的装卸机具、运输工具均为标准化的，因此在各工具之间换装与紧固极为方便，大大减少了运输时间。(2）经济上的高效率，可节约装卸搬运费、包装费、理货费用、保险费用等。制造商的门市场的门使用两种或两种以上不同的运输方式，对特定货物进行的接运。4应用在集装箱运输中的技术应用在集装箱运输中的技术lIT：Information Technology 信息技术lEDI：Electronic Data Interchange 电子数据交换lGPS：Global Positioning System 全球定位系统lTMS：Terminal Manage System 码头管理系统lIMT：International Multimodal Transport 国际多式联运5最新技术最新技术集装箱号自动识别系统集装箱号自动识别系统6集装箱集装箱7l集装箱的规格标准l（国际标准化组织）lISO根据国际集装箱的各种技术参数和规格，研究制定了3个系列。l现行的国际标准为第1系列，共13种标准规格，其宽度一致，均为8英尺（2438mm），长度有4种（12192mm、9125mm、6058mm、2991mm），高度有4种（2896mm、2591mm、2438mm、2438mm）。l第2系列和第3系列均降格为技术报告。8l国际上通用的规格为：20英尺（8820）40英尺（8840）lTEU全文：twenty-foot equivalent unit。即“20英尺（集装箱）等量单位”。是计算集装箱容积的一项标准。在集装箱运输中，以20英尺（8*8*20）的集装箱为集装箱的标准箱位。l国家标准集装箱l个工参照国际标准并考虑本国的具体情况制定l（集装箱外部尺寸和额定重量GB1413-85）l地区标准集装箱l欧洲国际铁路联盟（UIC）集装箱标准l公司标准集装箱l美国海陆公司35英尺长度度集装箱l非标准集装箱l总统轮船公司的长度集装箱；9英尺和9.5英尺高度集装箱；8.2英尺宽度集装箱等9第一系列集装箱规格尺寸和总重量规格规格（英尺（英尺）箱型箱型长长宽宽高高最大总重量最大总重量公制公制（mm）英制英制Ft in公制公制（mm）英制英制Ft in公制公制（mm）英制英制Ft inkgLB401AAA1AA1A1AX121924024388289696”3048067200259186”2438824388301BBB1BB1B1BX91252911.25”24388289696”2540056000259186”2438824388201CC1C1CX60581910.5”24388259186”24000529002438824388101D1DX299199.75”243882438810160224002438810l种类l杂货集装箱(干货集装箱)（General Cargo Container）l冷藏集装箱 （Refrigerator Containerl散货集装箱 （Solid Bulk Container）l开顶集装箱 （Open Top Container）l通风集装箱 （Air Ventilation Container）l罐状集装箱 （Tank Container）l台架式及平台式集装箱（框架集装箱）（Flat rack Container）l动物集装箱（Animal Container）l汽车集装箱（Car Container）l特种集装箱（Special Container）111)杂货集装箱（或通用集装箱）用来运输无需控制温度的用来运输无需控制温度的件杂货，其使用范围极广，占件杂货，其使用范围极广，占全部集装箱的全部集装箱的80%80%以上。这种以上。这种集装箱通常为封闭式，在一端集装箱通常为封闭式，在一端或侧面设有箱门。干货集装箱或侧面设有箱门。干货集装箱通常用来装运文化用品、化工通常用来装运文化用品、化工用品、电子机械、工艺品、医用品、电子机械、工艺品、医药、日用品、纺织品及仪器零药、日用品、纺织品及仪器零件等，不受温度变化影响的各件等，不受温度变化影响的各类固体散货、颗粒或粉末状的类固体散货、颗粒或粉末状的货物都可以由这种集装箱装运。货物都可以由这种集装箱装运。普通集装箱122)开顶集装箱没有刚性箱顶的集装箱，没有刚性箱顶的集装箱，但有由可折叠式或可折式顶但有由可折叠式或可折式顶梁支撑的帆布、塑料布或涂梁支撑的帆布、塑料布或涂塑布制成的顶篷，其他构件塑布制成的顶篷，其他构件与通用集装箱类似。这种集与通用集装箱类似。这种集装箱适于装载大型货物和重装箱适于装载大型货物和重货，如钢铁、木材，特别是货，如钢铁、木材，特别是像玻璃板等易碎的重货，利像玻璃板等易碎的重货，利用吊车从顶部吊入箱内不易用吊车从顶部吊入箱内不易损坏，而且也便于在箱内固损坏，而且也便于在箱内固定。定。开顶集装箱开顶集装箱133)台架式集装箱没有箱顶和侧壁，甚至没有箱顶和侧壁，甚至连端壁也去掉，而只有底板连端壁也去掉，而只有底板和四个角柱的集装箱。这种和四个角柱的集装箱。这种集装箱可以从前后、左右及集装箱可以从前后、左右及上方进行装卸作业，适合上方进行装卸作业，适合装装载长大件和重货件载长大件和重货件，如重型，如重型机械、钢材、钢管、木材、机械、钢材、钢管、木材、钢锭等。台架式的集装箱没钢锭等。台架式的集装箱没有水密性，怕水湿的货物不有水密性，怕水湿的货物不能装运，或用帆布遮盖装运。能装运，或用帆布遮盖装运。台架式集装箱台架式集装箱144)平台集装箱是在台架式集装箱上再简是在台架式集装箱上再简化而只保留底板的一种特殊结化而只保留底板的一种特殊结构集装箱。平台的长度与宽度构集装箱。平台的长度与宽度与国际标准集装箱的箱底尺寸与国际标准集装箱的箱底尺寸相同，可使用与其他集装箱相相同，可使用与其他集装箱相同的紧固件和起吊装置。这一同的紧固件和起吊装置。这一集装箱的采用打破了过去一直集装箱的采用打破了过去一直认为集装箱必须具有一定容积认为集装箱必须具有一定容积的概念。的概念。平台集装箱平台集装箱155)冷藏集装箱以运输冷冻食品为主，能保以运输冷冻食品为主，能保持一定温度的保温集装箱。它专持一定温度的保温集装箱。它专为运输如鱼、肉、新鲜水果、蔬为运输如鱼、肉、新鲜水果、蔬菜等食品而特殊设计的。目前国菜等食品而特殊设计的。目前国际上采用的冷藏集装箱基本上分际上采用的冷藏集装箱基本上分两种：两种：一种是集装箱内带有冷冻机一种是集装箱内带有冷冻机的叫机械式冷藏集装箱的叫机械式冷藏集装箱另一种箱内没有冷冻机而只另一种箱内没有冷冻机而只有隔热结构有隔热结构，即在集装箱端壁上，即在集装箱端壁上设有进气孔和出气孔，箱子装在设有进气孔和出气孔，箱子装在舱中，由船舶的冷冻装置供应冷舱中，由船舶的冷冻装置供应冷气，叫做气，叫做外置式外置式冷藏集装箱。冷藏集装箱。 166)散货集装箱一种密闭式集装箱，一种密闭式集装箱，有玻璃钢制和钢制两种。有玻璃钢制和钢制两种。前者由于侧壁强度较大，前者由于侧壁强度较大，故一般装载麦芽和化学品故一般装载麦芽和化学品等相对密度较大的散货，等相对密度较大的散货，后者则用于装载相对密度后者则用于装载相对密度较小的谷物。散货集装箱较小的谷物。散货集装箱顶部的装货口应设水密性顶部的装货口应设水密性良好的盖，以防雨水侵入良好的盖，以防雨水侵入箱内。箱内。开顶散货集装箱177)通风集装箱为装运水果、蔬菜等为装运水果、蔬菜等不需要冷冻而具有呼吸作不需要冷冻而具有呼吸作用的货物，在端壁和侧壁用的货物，在端壁和侧壁上设有通风孔的集装箱，上设有通风孔的集装箱，如将通风口关闭，同样可如将通风口关闭，同样可以作为杂货集装箱使用。以作为杂货集装箱使用。 9-8 通风集装箱通风集装箱188)罐状集装箱专用以装运酒类、油类专用以装运酒类、油类（如动植物油）、液体食品以（如动植物油）、液体食品以及化学品等液体货物的集装箱。及化学品等液体货物的集装箱。它还可以装运其他液体的危险它还可以装运其他液体的危险货物。这种集装箱有单罐和多货物。这种集装箱有单罐和多罐数种，罐体四角由支柱、撑罐数种，罐体四角由支柱、撑杆构成整体框架。杆构成整体框架。 9-9 罐状集装箱罐状集装箱199)动物集装箱一种装运鸡、鸭、鹅等活一种装运鸡、鸭、鹅等活家禽和牛、马、羊、猪等活家家禽和牛、马、羊、猪等活家畜用的集装箱。为了遮敝太阳，畜用的集装箱。为了遮敝太阳，箱顶采用胶合板露盖，侧面和箱顶采用胶合板露盖，侧面和端面都有用铝丝网制成的窗，端面都有用铝丝网制成的窗，以求有良好的通风。侧壁下方以求有良好的通风。侧壁下方设有清扫口和排水口，并配有设有清扫口和排水口，并配有上下移动的拉门，可把垃圾清上下移动的拉门，可把垃圾清扫出去。还装有喂食口。动物扫出去。还装有喂食口。动物集装箱在船上一般应装在甲板集装箱在船上一般应装在甲板上，因为甲板上空气流通，便上，因为甲板上空气流通，便于清扫和照顾。于清扫和照顾。9-10 动物集装箱动物集装箱2010)汽车集装箱一种运输小型轿车用的专用一种运输小型轿车用的专用集装箱，其特点是在简易箱底上集装箱，其特点是在简易箱底上装一个钢制框架，这种集装箱分装一个钢制框架，这种集装箱分为单层的和双层的两种。因为小为单层的和双层的两种。因为小轿车的高度为轿车的高度为1.351.35米米1.451.45米，米，如装在如装在8 8英尺（英尺（2.4382.438米）的标米）的标准集装箱内，其容积要浪费准集装箱内，其容积要浪费2 25 5以上。因而出现了双层集装箱。以上。因而出现了双层集装箱。这种双层集装箱的高度有两种：这种双层集装箱的高度有两种：一种为一种为10.510.5英尺（英尺（3.23.2米），一米），一种为种为8.58.5英尺高的英尺高的2 2倍。因此汽车倍。因此汽车集装箱一般不是国际标准集装箱。集装箱一般不是国际标准集装箱。9-11 汽车集装箱汽车集装箱2111)组合式集装箱又称又称“子母箱子母箱”，它的结构是，它的结构是在在独立的底盘上，独立的底盘上，箱顶、侧壁和端壁可以分解和组合，既可以单独运箱顶、侧壁和端壁可以分解和组合，既可以单独运输货物，也可以紧密地装在输货物，也可以紧密地装在20ft20ft和和40ft40ft箱内，作为箱内，作为辅助集装箱使用。它拆掉壁板后，形似托盘，所以辅助集装箱使用。它拆掉壁板后，形似托盘，所以又称为又称为“盘式集装箱盘式集装箱”。目前在用的几种：目前在用的几种：G32G32、G64G64、G66G66和和G132G132。在一在一个个20ft20ft集装箱内，可装载集装箱内，可装载2424个个G32G32，1212个个G64G64，1212个个G66G66，6 6个个G132G132。2212)服装集装箱这种集装箱的特点是，这种集装箱的特点是，在箱内上侧梁上装有许多根在箱内上侧梁上装有许多根横杆，每根横杆上垂下若干横杆，每根横杆上垂下若干条皮带扣、尼龙带扣或绳索，条皮带扣、尼龙带扣或绳索，成衣利用衣架上的钩，直接成衣利用衣架上的钩，直接挂在带扣或绳索上。这种服挂在带扣或绳索上。这种服装装载法属于无包装运输，装装载法属于无包装运输，它不仅节约了包装材料和包它不仅节约了包装材料和包装费用，而且减少了人工劳装费用，而且减少了人工劳动，提高了服装的运输质量。动，提高了服装的运输质量。9-12 服装集装箱服装集装箱2313)其他用途集装箱集装箱现在的应用范围越来越广泛，不但用于装运货物，还广泛集装箱现在的应用范围越来越广泛，不但用于装运货物，还广泛用于其他用途。用于其他用途。“流动电站集装箱流动电站集装箱”：可在一个：可在一个20ft20ft内装置一套完整的发电机组，内装置一套完整的发电机组，装满燃油后可连续发电装满燃油后可连续发电96h96h，供应供应3636只只20ft20ft或或40ft40ft冷藏集装箱的用电。冷藏集装箱的用电。“流动舱室集装箱流动舱室集装箱” “” “流动办公室集装箱流动办公室集装箱”：可在一个：可在一个20ft20ft的的集装箱内装备舒适的居室和办公室。集装箱内装备舒适的居室和办公室。美国已研制成了由若干只美国已研制成了由若干只20ft20ft的集装箱组成的的集装箱组成的“战地医院战地医院”，有，有几十个床位，配有药房、化验室、手术室、护理室等，可用几十个床位，配有药房、化验室、手术室、护理室等，可用C130C130运输运输机运输，在战地迅速布置。机运输，在战地迅速布置。24集装箱标志集装箱标志 为了方便集装箱运输管理，国际标准化组织（ISO）拟定了集装箱标志方案。根据ISO790-73，集装箱应在规定的位置上标出以下内容：第一组标记：箱主代码、顺序号和核对号第二组标记：国籍代号、尺寸代码和类型代号第三组标记：最大总重和自重25第一组标记第一组标记 箱主代码：集装箱所有者的代码，它由4位拉丁文字母表示；前3位由箱主自己规定，并向国际集装箱局登记；第4位字母为U，表示海运集装箱代号。例如：中国远洋运输（集团）公司的箱主代码为COSU26顺序号： 为集装箱编号，按照国家标准（GB1836-85）的规定，用6位阿拉伯数字表示，不足6位，则以0补之。核对数： 用于计算机核对箱主号与顺序号记录的正确性。核对号一般位于顺序号之后，用一位阿拉伯数字表示，并加方框以示醒目。27核对号计算中箱主代码字母的等效数字核对号计算中箱主代码字母的等效数字字母字母ABCDEFGHIJKLM数字数字10121314151617181920212324字母字母NOPQRSTUVWXYZ数字数字2526272829303132343536373828 将前四位字母对应的等效数字和后面顺序号的数字（共计10位）采用加权系数法进行计算求和。计算公式为： S=Ci X 2 i最后以S除以模数11，求取其余数，即得核对号。例题：求中国远洋运输公司的集装箱COSU800121的核对号。29第二组标记第二组标记 国籍代号：用3位拉丁字母表示，说明集装箱的登记国，例如“RCX”为“中华人民共和国”的代号。尺寸代号：由2位阿拉伯数字组成，用于表示集装箱的尺寸大小。例如：20表示20英尺长，8英尺高的集装箱。类型代号：由2位阿拉伯数字组成，说明集装箱的类型，其中0009为通用集装箱，3049为冷藏集装箱，5059为敞顶集装箱30第三组标记第三组标记l最大总重（Max Gross）：又称额定重量，是集装箱的自重和最大允许载货量之和。最大总重量单位用公斤（kg）和磅（lb）同时标出。l自重（Tare）：是集装箱的空箱重量。31箱体标识：箱体标识：3233集装箱运输的组织者集装箱运输的组织者l经营集装箱货物运输的实际承运人(Container Carrier)l无船公共承运人(Nonvessel Operating Common Carrier，NVOCC)l集装箱租赁公司(Container Leasing Company)l集装箱船舶出租公司（Container Vessel Leasing Company)l国际货运代理人（Freight Forwarder）l集装箱货运站(Container Freight Station，CFS)l集装箱码头经营人(Container Terminal Operator)l货主（Shipper and Consignee）l全程联运保赔协会(Through Transit Club)34中国首个集装箱自动化堆场中国首个集装箱自动化堆场-上海外高桥上海外高桥35集装箱码头36七层堆高机3740吨叉车38进口拆箱和出口装箱39Alphaliner公司统计公司统计20大班轮公司最新排名大班轮公司最新排名(截至截至2010.9.1)排名排名公司公司TEU总计总计代码代码国家或地区国家或地区1马士基航运2,128,427MSK丹麦2地中海航运1,755,288MSC瑞士3达飞轮船1,168,395CMA法国4长荣海运613,966CEG台湾5美国总统轮船612,528APL新加坡6赫伯罗特594,068HLC德国7南美轮船539,313CSAV智利8中远集运527,675COS中国9中海集运466,992CSL中国10韩进/胜利465,521HJS韩国11商船三井385,861MOL日本12日本邮船375,402NYK日本13汉堡南美359,274HSD德国14东方海外358,888OCL香港15以星航运326,895ZIM以色列16川崎汽船323,238CKL日本17阳明海运319,241YML台湾18现代商船282,272HYL韩国19太平船务250,582CML加拿大20阿拉伯轮船212,116UASC科威特402009年前15大集装箱港口排名表41排名排名 港口名港口名 货物吞吐量货物吞吐量（万吨）（万吨） 集装箱吞吐量（万集装箱吞吐量（万标准箱）标准箱） 1上海港59205.202500.202宁波舟山港57757.131050.303天津港38111.00870.404广州港38386.081118.785青岛港31546.001026.006大连港27202.50457.607秦皇岛港24942.0633.078香港24300.002104.009苏州港22207.0010深圳港19362.961825.002009年全国港口集装箱吞吐量十强年全国港口集装箱吞吐量十强42深圳港深圳港43上海港上海港44青岛港青岛港45香港香港4647中国对外贸易运输(集团)总公司l中国对外贸易运输（集团）总公司（简称中国外运）是中国外运长航集团有限公司中国外运长航集团有限公司的前身，成立于1950年，是以海、陆、空国际货运代理业务为主，集海上运输、航空运输、航空快递、铁路运输、国际多式联运、汽车运输、仓储、船舶经营和管理、船舶租赁、船务代理、综合物流为一体的国际化大型现代综合物流企业集团，原系国务院国有资产监督管理委员会直属管理的中央企业集团之一。中国外运是中国最大的国际货运代理公司、最大的航空货运和国际快件代理公司、第二大船务代理公司和第三大船公司。l在近60年时间里，中国外运发展成为以综合物流和航运为两大经营板块的国际化大型现代企业集团。其中，以中国外运股份有限公司为主要经营平台的综合物流板块业务包括：海、陆、空货运代理、船务代理、供应链物流、快递、仓码、零担运输等；以中外运航运有限公司为主要经营平台的航运板块业务包括：船舶管理、海运干散货运输、国际及国内集装箱班轮运输、国际原油运输、国际及沿海汽车船运输等，拥有和控制各类船舶运力达1200万载重吨。48l2007年，中国外运主营业务收入为576.61亿元人民币，2010年集团的目标是收入要达到800-1000亿元。在国家统计局发布的2007年度中国企业500强排名中名列第79位。截至2007年底，中国外运设有97家二级子公司，一家在上海证券交易所上市的公司、两家在香港联合交易所上市的公司，下属境内企业1161家，境外企业134家，网络范围覆盖了全国29个省、自治区、直辖市，以及香港、韩国、日本、加拿大、美国、德国等境外地区，与400多家知名的境外运输与物流服务商建立了业务代理和战略合作伙伴关系。 l2009年3月，中国对外贸易运输（集团）总公司与中国中国长江航运（集团）总公司长江航运（集团）总公司重组，中国对外贸易运输（集团）中国对外贸易运输（集团）总公司更名为中国外运长航集团有限公司作为重组后的母公总公司更名为中国外运长航集团有限公司作为重组后的母公司司，由国资委代表国务院对其履行出资人职责。49集装箱船舶集装箱船舶l定义l又称集装箱专用船，是一种专门用于装载集装箱的船舶，在海上能安全有效地大量运送集装箱，服务于班轮航线，往往定期航行于世界各主要集装箱港口。l特点l船舶吨位大l功率大、航速快50集装箱船型集装箱船型船型船型出现年代出现年代船长（M）船宽（M）吃水（M）载箱量（TEU）载重量（万T）第一代1966年前175 25 8 1000 11.5第二代1970年前200 291011 2000 23第三代1985年前275 321112 3000 4第四代1990年前 295 321213 4000 5.5第五代1998年前 300+ 401315 5000 7.58第六代2002年后 300+ 431517 8000 81051集装箱船设计船型尺度集装箱船设计船型尺度 船舶吨级船舶吨级DWT(t)设计船型尺度（设计船型尺度（m）载箱量载箱量(TEU)总长总长L型宽型宽B型深型深H满载吃水满载吃水T1000（10002500）9015.46.84.82003000（25014500）10617.68.75.82013505000（45017500）12119.29.26.935170010000（750112500）14122.611.38.3701105020000（1250127500）18327.614.410.51051190030000（2750145000）24132.319.012.01901350050000（4500165000）29332.321.813.03501565070000（6500185000）30040.324.314.056516630100000（85001115000）34645.624.814.566319500120000（115001135000）36745.627.215.095011100015000039856.430.216.5110011250052l集装箱船的种类（按装卸集装箱的方式不同）l吊装式全集装箱船l滚装式集装箱船l半集装箱船l多用途船l载驳船（字母船）53世界最大集装箱船伊夫林马士基首航宁波港 54载驳船55装卸桥56集装箱货运流程与交接方式集装箱货运流程与交接方式l适合集装箱化货物的范围l最适合集装箱化的货物：32种，57.1l适合集装箱化的货物：6种，10.7l边缘集装箱化的货物：其他l集装箱货物的形态l整箱货（Full Container Load，FCL）l拼箱货/零担（Less Than Container Load，LCL）57Door CY CFSDoor CY CFS 集装箱运输货物的交接方式集装箱运输货物的交接方式 整箱交，整箱接（整箱交，整箱接（FCL/FCLFCL/FCL） 拼箱交，拆箱接（拼箱交，拆箱接（LCL/LCLLCL/LCL） 整箱交，拆箱接（整箱交，拆箱接（FCL/LCLFCL/LCL） 拼箱交，整箱接（拼箱交，整箱接（LCL/FCLLCL/FCL） 集装箱运输货物的交接地点集装箱运输货物的交接地点58l集装箱货运的流程内陆地点集装箱码头集装箱码头内陆地点发货人收货人内陆运输内陆运输海上运输整箱货流转过程拼箱货流转过程59拼箱货的流转过程 整箱货的流转过程60集装箱的选择与货物的装载集装箱的选择与货物的装载l集装箱的选择箱型号尺寸（英制） 箱型号尺寸（英制）IC型88 20 IA型88 40ICC型88630IAA型88640集装箱的装载61集装箱货物出口货运程序与主要单证集装箱货物出口货运程序与主要单证l出口货运程序l订舱l接受托运申请l发放空箱l拼箱货装箱l整箱货交接l集装箱交接签证l换取提单l装船62l出口货运主要单证l订舱单（Booking Note，B/N）l是承运人在接受发货人的订舱时，根据发货人的口头或书面申请货物托运的情况用以安排集装箱运输而制作的单证。l装箱单（Container Load Plan，CLP）l是详细记载集装箱和货物名称、数量等内容的单据，每个载货的集装箱都要制作这样的单据，是详细记载每个集装箱内所装货物情况的唯一单据l在装货地点作为向海关申报货物出口的代用单据l作为发货人、集装箱货运站与集装箱码头堆场之间货物的交接单单证范例见附件文件夹63l作为向承运人通知集装箱内所装货物的明细表l在进口国、途经国家作为办理保税运输手续的单据之一l单据上所记载的货物与集装箱的重量是计算船舶吃水差、稳定性的基本数据l码头收据（Dock Receipt，D/R）l一般都由发货人或其代理人根据船公司或其他运输经营人制定的格式填制，并且与货物一起运至集装箱码头或集装箱货运站，由接受货物的人在收据上签字后交还给发货人，证明托运的货物已经收到。l通常码头收据一式九联64l集装箱提单l集装箱提单以码头（场站）收据换取，它同普通船舶运输下签发的提单不同，是一张收货待运提单。在大多数情况下，船公司根据发货人的要求，在提单上加注具体的装船日期和船名后，該收货待运提单便具有了已装船提单同样的性质。l 设备收据（Equipment Receipt）l设备收据（设备交接单）是作为集装箱，以及其他载货设备交接的证书，由借方和出借方共同签字。65集装箱运输出口程序66图注：货主与货代建立货运代理关系； 货代填写托运单证，及时订舱； 订舱后，货代将有关订舱信息通知货主或将“配舱回单”转交货主； 货代申请用箱，取得EIR后就可以凭此到空箱堆场提取所需的集装箱； 货主“自拉自送”时，先从货代处取得EIR，然后提空箱，装箱后制作CLP，并按要求及时将重箱送码头堆场，即集中到港区等待装船。 货代提空箱至货主指定地点装箱，制作CLP，然后将重箱“集港”； 货主将货物送到货代CFS，货代提空箱，并在CFS装箱，制作CLP，然后“集港”；注：、在实践中只选其中一种操作方式。 货主委托货代代理报关、报检，办妥有关手续后将单证交货代现场； 货主也可自行报关，并将单证交货代现场； 货代现场将办妥手续后的单证交码头堆场配载； 配载部门制定装船计划，经船公司确认后实施装船作业； 实践中，在货物装船后可以取得D/R正本； 货代可凭D/R正本到船方签单部门换取B/L或其他单据； 货代将B/L等单据交货主。注：为方便图示，用两个方框表示同一个货主。67集装箱运输进口程序68图注： 货主（收货人）与货代建立货运代理关系； 在买方安排运输的贸易合同下，货代办理Home Booking 业务，落实货单齐备即可； 货代缮制货物清单后，向船公司办理订舱手续； 货代通知买卖合同中的卖方（实际发货人）及装港代理人； 船公司安排载货船舶抵装货港； 实际发货人将货物交给船公司，货物装船后发货人取得有关运输单证； 货主之间办理交易手续及单证； 货代掌握船舶动态，收集、保管好有关单证；注：在卖方安排运输的贸易合同下，前至项不需要。关于Home booking 见后述。 货代及时办理进口货物的单证及相关手续 船抵卸货港卸货，货物入库、进场； 在办理了货物进口报关等手续后，就可凭提货单到现场提货，特殊情况下可在船边提货； 货代安排将货物交收货人，并办理空箱回运到空箱堆场等事宜。69第四节第四节 集装箱运输的运费集装箱运输的运费l我国现行集装箱运输下的拼箱货运费计收，与普通班轮运输下的件杂货运费计收方法基本相同。所不同的是整箱货有最高运费和最低运费的计收规定。而且，集装箱货物的最低运费的计收不是某一规定的金额，而是规定了一个最低运费吨，又称计费吨。这一概念与普通船运输下最低运费的规定是完全不同的。70集装箱运费的基本构成集装箱运费的基本构成71l海运运费l集装箱的海运运费，除包箱费率外，拼箱货一般按所装箱内货物的重量或尺码计收，但对整箱货则有最高运费和最低运费之分。l集装箱海运运费是海上运输的费用，包括基本运费及各类附加费。l拼箱货以集装箱费率水平计收l海运基本运费无论是整箱货还是拼箱货在等级划分上一般都是按五大类即普通货、一般化工品、半危险品、危险品、冷藏品。在普通货这一大类中可根据需要采用包箱费率，也可分大类等级。l附加费的计算与传统件杂货班轮大致相同，只是在费种和计收范围上略有不同。72l堆场服务费（Terminal Handling Charge，THC；CY Service Charge）l可以在装卸港分别向发货人或收货人收取，也可在CY/CY条款下并入海运运费或在某些国家以附加费形式计收。l拼箱服务费（LCL Service Charge）l是对出口货装箱、进口货拆箱所支付的费用。l集散运费（Feeder Service Charge）l集散运输又称支线运输（ Feeder Service ）73是指由内河、沿海的集散港至集装箱出口堆场之间的集装箱运输。一般情况下，集装箱在集散港装船后，即可签发集装箱联运提单，承运人将这一集散而收取的费用称集散运费。l内陆运费l由承运人负责内陆运输l区域运费l无效托运费l变更装箱地点l装箱时间与延迟费l清扫费74l由货主自己负责内陆运输l集装箱装卸费l超期使用费l内陆运输费75内陆运输港区运输海上运输港区运输内陆运输（1）（2）（3）（4）（5）（1）发货地国家内陆运输费用和有关费用（2）发货地国家港区（码头堆场）费用（3）海上运费（4）收货地国家港区（码头堆场）费用（5）收货地国家内陆运输和其有关费用l集装箱运输的运费构成图76l不同交接方式下的运费构成l拼箱/拼箱：拼箱服务费+装船港堆场服务费+海运运费+卸船港堆场服务费+拼箱服务费l整箱/整箱l门/门：集散运输费+装船港堆场服务费+海运运费+卸船港堆场服务费+集散运输费l门/场：集散运输费+装船港堆场服务费+海运运费+卸船港堆场服务费l场/场：装船港堆场服务费+海运运费+卸船港堆场服务费l场/门：装船港堆场服务费+海运运费+卸船港堆场服务费+集散运输费77l拼箱/整箱l站/场：装船港拼箱服务费+装船港堆场服务费+海运运费+卸船港堆场服务费l站/门：站/场：装船港拼箱服务费+装船港堆场服务费+海运运费+卸船港堆场服务费+集散运输费l整箱/拼箱l门/站：集散运输费+装船港堆场服务费+海运运费+卸船港堆场服务费+拼箱服务费l站/场：拼箱服务费+装船港堆场服务费+海运运费+卸船港堆场服务费78lFI/FO条款（Free In/Free Out，舱内接收/舱内交付条款）l发货人责任及费用l承运人责任及费用l收货人责任及费用lLI/LO条款（Liner In/Liner Out，传遍吊钩接收/船边交付条款）l发货人责任及费用l承运人责任及费用l收货人责任及费用79拼箱货海运运费的计算方法拼箱货海运运费的计算方法l拼箱货海运运费的构成为基本运价与各种附加费之和l拼箱货计费标准l通常采用重量吨（W）、尺码吨（M）或重量、尺码择大（W/M），还有从价费率（Ad.val）几种标准。l拼箱货附加费拼箱货海运运费基本运费+各项附加费基本运价*计费吨 +各项附加费80整箱货海运运费的计算方法整箱货海运运费的计算方法l综述l整箱货包箱费率（Box Rate）l集装箱附加费81综述综述l在由托运人自行装箱整箱托运的情况下l托运人按包箱费率支付海运运费l采用按普通杂货班轮运输海运运费的计算方法l在由托运人委托集装箱班轮公司或船舶代理人装货整箱托运的情况下l除仍按上述方法计算海运运费外，托运人还要支付装箱费82整箱货包箱费率（整箱货包箱费率（Box Rate）l通常包括集装箱海上运输费用及装卸港口码头装卸费用 lFAK（Freight for All Kinds）包箱费率l即只分箱型而不分箱内货物种类（指普通货），不计箱内所装货物重量（在本箱型规定的重量限额内）统一收取的包箱基本运价l在采用包箱费率的航线上通常对一般普通货物不分等级，但对特殊货物通常再分为四种一般化工品半危险品全危险品冷藏货物83lFCS（ Freight for Class）包箱费率l是分箱型对货物按一定等级分类制定的包箱费率。l这种费率中，对普通货物进行分级，通常在件杂货1-20级中分四档lFCB（ Freight for Class and Basis）包箱费率l既按不同货物的类别、等级及计算标准制定的包箱费率。同一级费率因计算标准不同，费率也不同。它是在FCS包箱费率的基础上分“W”与“M”两种不同计算标准分别制定费率。l商品费率l是指不分货物等级，即对每一货物分别制定不同箱型的基本运费率。84BASE PORT:MANILAPORT OF LOADINGCOMMODITYLCLCY-CYW/M2040HUANG PUGENERAL CARGO64.00850.001550.00SEMI-HAZARADOUS81.001150.002100.00HAZARDOUS1400.002600.00REEFER1900.003550.00SHANG HAIQING DAOGENERAL CARGO86.001250.002250.00SEMI-HAZARADOUS111.001700.003100.00HAZARDOUS2100.003850.00REEFER2400.004500.00中国菲律宾航线集装箱费率表（FAK包箱费率运价表）85BASE PORT:MELBOURENE SYDNEY BRISBANEPORT OF LOADINGCOMMODITYLCLCY-CYW/M2040HUANG PUSHANG HAIQING DAOXIN GANGDA LIANNAN JINGNAN TONGNING BO XIA MENGUANG ZHOU17106.001600.003050.00810110.001700.003250.001115116.001800.003400.001620128.002000.003800.00GENERAL CARGO116.001800.003400.00SEMI-HAZARADOUS142.002250.004300.00HAZARDOUS3600.006850.00REEFER3100.005900.00中国澳大利亚航线集装箱费率表（FCS包箱费率运价表）86集装箱附加费集装箱附加费l集装箱附加费包括以整箱货和拼箱货分别计收的附加费。l超重附加费（Heavy Additional）l仅拼箱货收取，如果集装箱交接方式为FCL/LCL或LCL/FCL则按50计收l超长附加费（Bulky Additional）l仅拼箱货收取，如果集装箱交接方式为FCL/LCL或LCL/FCL则按50计收l燃油附加费（Bunker Adjustment Factor，BAF）l币值附加费（Currency Adjustment Factor，BAF）87l港口拥挤附加费（Port Congestion Surcharge）l选港附加费l仅整箱货收取，按每箱（20/40英尺）计收l变更卸港附加费l仅整箱货收取，按每票计收l空箱调运费l旺季附加费（PSS），也称高峰附加费（Peak Season Surcharge，PSS）l港口附加费（Port Surcharge）88最低运费与最高运费的计算方法最低运费与最高运费的计算方法l拼箱货的最低运费l在拼箱货的情况下，最低运费规定 与班轮运输中的规定相同，及在费率表中都订有所谓最低运费或起码运费。任何一批货运，其运费金额低于规定的最低运费额时，均要按最低运费金额收取。l整箱货的最低运费和最高运费l在集装箱整箱货运输的情况下，如果采用按普通杂货班轮运输海运运费的计算方法计收运费，当托运人使用承运人的集装箱装货时，承运人计收的整箱货则有最低运费和最高运费的计算方法。89l最低运费的计算方法l 集装箱运输下整箱货的最低运费规定不是普通船运输下所规定的最低运费金额，而是规定一个最低运费吨，也叫计费吨，是计收每一种货物运费时所使用的计算单位。运费吨包括重量吨和尺码吨两种，每一件货物都有它的重量和尺码，在确定按哪一种标准作为计费吨时，一般按高者为准。l亏箱运费是不足运费吨，即是所规定的最低运费吨和实际装载货物数量量之间的差数。l实际货物全部运费是根据货物等级费率及计费标准算出的基本运费和附加运费9091l如果一个集装箱内只装载一种货物，而箱内所装货物的运费吨（重量吨和尺码吨）的总量少于所规定的最低运费吨，即该集装箱未装满时，应按所规定的最低运费吨计收运费。l当集装箱内所装载的是按尺码吨计费的货物时，该箱按规定的尺码吨作为计费吨l当集装箱内所装载的是按重量吨计费的货物时，该箱按规定的重量吨作为计费吨l当一个集装箱内装载的是一种以上的货物，运费按每种商品规定的费率和实际运费吨计算。如总的尺码吨好或总的重量吨均少于规定的运费吨，则加收亏箱费用。l应注意，在计算空箱费用时，按低的亏箱额和箱内计费高的货物费率计收亏箱运费。92l例1 某20ft干货集装箱，内装仪表（电器），尺码吨19.5立方米，重量吨15T，费率USD18.5M，燃油附加费USD5/RT，最低计费吨21.5立方米，求运费。93l例2 某20ft干货集装箱，内装小五金，尺码吨15立方米，重量吨16.5T，费率USD25.00W，燃油附加费USD5/RT，最低计费吨17.5T，求运费。94l例3 某20ft干货集装箱，箱内两种货物，电器尺码吨10立方米，重量吨4T，费率USD27.25M。小五金尺码吨7立方米，重量吨8T，费率30.00W。已知， 20ft干货集装箱最低计费吨21.5立方米，最低计费吨17.5T。求运费。95l最高运费的计算方法l最高运费只是集装箱运输中整箱货计收的一种方法。是指即使托运人实际装箱的货物尺码超出对集装箱规定的运费吨，承运人仍按对集装箱规定的计费吨收取运费，超出部分免收运费。l在海上集装箱运输的运费计算中，航运公会或班轮公司多为各种类型和规格的集装箱制定一个按集装箱内容积的85%计算。l最高运费的计算仅适用于按尺码吨计算运费的容积货物，而不适用于按重量计算运费的重量货物。l如果集装箱内所装货物分属不同的运费等级，则免收运费的货物应从运价等级最低的货物开始计算。96l当整箱货的托运人没有提供正确的衡量单位或计算运费的资料时，承运人按最高运费吨和集装箱内货物最高等级费率计收运费。 l当整箱货的托运人仅提供了部分货物的计算运费的资料时，除已有资料的货物按实际尺码吨和该类货物的等级费率计算运费外，对缺乏必要资料的货物，则以最高运费吨减去已提供资料的货物尺码吨作为未提供、或提供资料不足的货物的计费吨，并以这个计费吨乘以未提供资料或提供资料不足的那部分货物的运费，承运人按实际尺码吨计算出的运费和这些未提供资料或提供资料不足的货物的运费之和收取运费。承运人按上述方法计收的运费即为整箱货应收的最高运费。97l例1 某20ft干货集装箱最高计费吨21.5立方米，而箱内实载10级货物28立方米，超出部分6.5立方米。求运费。l例2 40ft干货集装箱最高计费吨为43立方米，而箱内实际装载货物51立方米，其中：l15级货物25立方米l12级货物6立方米l9级货物3立方米l7级货物4立方米l5级货物13立方米 求运费。98l例3 20ft干货集装箱最高运费为21.5立方米，其中装载10级货物16立方米，其余货物没有申报级别。求总运费，未申报货物的运费。l例4 20ft干货集装箱装载10级货物10立方米，其余未衡量的货物费率分别为8、10、12级。求总运费，未衡量货物的运费。99l近几年来，在远东至美国、加拿大的航线使用一种按商品规定的最高收费吨的集装箱特种运价。即对某持定的商品按集装箱种类、规格公布一个特种运价相最高计费吨，适用于堆场至堆场间一个发货人、一个收货人的集装箱货物运输。在计算运费时，根据公布的特种运价加上费率表中规定的各种附加费，该运费的计收有两种方法：l种是根据每一集装箱内实载货物的运费吨计收，但收费不超过适用于该特种运价的最高运费。l另一种方法是按商品和集装箱种类、规格的规定，即当一个集装箱内所装货物达到，或超过装箱运费吨要求，运费则按最高计费吨计收。l应注意，上述最高计费吨计收运费的方法，仅适用于运价本中指定的特种商品。100l例1 自行车（拆散，尺码大于重量）装于一个8*8*40的集装箱内，实装尺码为50立方米，该箱此种商品的最高计费吨为43立方米。该商品的基本费率为USD86W/M，燃油附加费为USD10/RT，货币贬值附加费为8%，特价费率为USD62W/M，该商品可适用特价费率计收运费。101l例2 自行车（拆散，尺码大于重量）装于一个8*8.5*40的集装箱内，实装尺码为53立方米，该箱装箱运费吨要求在50立方米或50立方米以上，该箱此种商品的最高计费吨为50立方米。该商品的基本费率为USD69W/M，燃油附加费为USD10/RT，货币贬值附加费为8%，特价费率为USD51W/M，该商品可适用特价费率计收运费。102整箱货余额运费计算方法整箱货余额运费计算方法l当同一票货物装载一定数量的集装箱时，其最后一箱的计费标准可略低一些。如20ft箱可减去尺码吨6立方米，重量吨4.5T。但也有的对最后一箱按实际装箱的重量吨，或尺码吨计收运费。103特定货物运费的计算方法特定货物运费的计算方法l成组货物l 对符合运价本有关成组货物的规定和要求，并按拼箱货托运的成组货物，可以与件杂货同样处理，给予运费优惠，但如按整箱货托运的成组货物，则不能享受优惠运价l不论是拼箱货，还是整箱货托运的货物，在计算运费时均应扣除托盘本身的重量或尺码，但这种扣除不得超过成组货物（货物加托盘）重晕或尺码的：10%，超出部分仍按托盘上货物所规定的费率计运费，但也有的航线习惯上对整箱货的托盘在计算运费时不扣除其重量或尺码。104l家具和行李l服装l回运货物l回运货物（Returned Cargo）是指在卸货港或交货地点卸下的货物，在一定的时间内交由承运人运回原装货港或收货地点。l承运人会给货方优惠的运价。但是，货物在卸货港或交货地点滞留期间所发生的一切费用均由货方负担。105集装箱货物运费计收的有关规定集装箱货物运费计收的有关规定l集装箱运价本l集装箱运价报备l集装箱运输特殊运价规定l集装箱运费计收的相关条款106集装箱运价本集装箱运价本l条款及说明l通常由总则、集装箱运输规定及说明、集装箱运价规定及说明、港口规定组成。l运价表及附加费l转运费107集装箱运输特殊运价规定集装箱运输特殊运价规定l特种箱型及货物运价及附加费l特种箱l通常指高箱、冷藏箱、开顶箱、平板箱、框架箱、挂衣箱、半开门箱等有别于普通干货箱的箱型。l这类集装箱由于其装卸及处理上的特殊性一般在普通箱CY/CY条款的基础上加收一定百分比的运费。l特殊货物运输108l组合货物运价l集装箱内货物包含超过一种以上的商品时，除非另有说明，通常运费按费率最高的一类商品收取，若货物被组合在一起，运费同样按其中最高费率的一类商品收取。l退运货运价l集装箱货物在运抵目的地6个月内返运基本港通常运费按回程运费的一定折扣收取，但必须具备是原包装货物，且由基本港运至基本港、运费预付三个基本条件。109集装箱运费计收的相关条款集装箱运费计收的相关条款l货方用承运人的箱子l货方使用自备集装箱l集装箱内装货限制l货方装箱并计数l使用承运人集装箱运输干散货物l承运人自行将件杂货装载入箱l集装箱内加载l中途港拼装货物110l整箱货改为拼箱货交货l拼箱货改为整箱货交货l更改目的港堆场l选择堆场l额外服务和费用l设备替代l超重箱费用l超期箱费用l集装箱超期使用费和堆存费111