铁西规划展示馆实践总结

社会实践总结文法学院广告学1002班张佳音100604220铁西规划展示馆实践总结刚刚进入铁西规划展示馆就被那种庄重、正式、肃静的氛围所感染，伴随着运用高科技向我们展示的铁西区规划建设历程，使我不由的感叹，是领导人明智决策，工人的辛勤劳动及市民们的积极配合铸成了今天这么大的成就，这样的硕大成果需要我们共同共同维护并发展，不断建设发展中的铁西区。铁西新区是沈阳市十城区之一，是中国著名的工业区。铁西新区由铁西区和沈阳经济技术开发区联结起来的“ S ” 型区域组成，总面积126平方公里，人口100万，享受市级管理权限。铁西新区北临皇姑区，西接于洪区，东与和平区接界。区内交通发达，基础设施完备，工业文化浓厚，城区环境优美铁西建区铁西区建制于1938年1月1日，因位于长大铁路西侧而得名。1931年“九.一八”事变后，日本侵略者占领了沈阳。成立了伪奉天市政公署，当时铁路以西除附属地外仍属沈阳县。1932年11月伪奉天都市计划准备委员会成立，并计划将沈阳县所辖的东起南满铁路（现长大）、西到大则官屯（现卫工街），南至浑河、北到皇姑屯（现沈山铁路）定为西工业区（非行政区）。 1934年6月西工业区平面图制成。当时的规划是东起安福街（现第二纺织厂西侧马路）西至嘉应街（现兴华大街），南起南五马路（现建设大路），北至中央路（现北三马路），在这个范围内有46家工厂确定了位置筹备兴建，这是铁西早期的建设规模。同年11月将沈阳县揽军屯一带划入市区。1935年3月，由日本在中国进行殖民统治的代表满洲铁路株式会社与伪奉天市公署共同出资，设立“奉天工业土地股份有限公司”，后移交市公署，改为“奉天铁西工业土地管理处”，负责西工业区规划建设和土地征购。工业土地股份有限公司强行购买农民的土地并全面实施其规划。揽军屯三千户居民被强迁到五马路以南的兴顺、齐贤、景星一带，这是铁西区历史上的一次大搬迁。当时铁西工业区的规划是以南五马路（现建设大路）为界，以南是生活区和商业区，以北是工厂区。铁西区的城市规划和配套服务设施建设都是为工业生产服务的。 1937年9月1日，伪奉天市公署发布公告：奉天市划为11个行政区，有沈阳、大和、铁西、大东、东陵、沈海、浑河、永信、于洪、北陵、皇姑。铁西区辖范围是东起安福街（现第二纺织机械厂西墙外小马路），南至辽中路（现沈辽中路），西至寿同街（现卫工明渠）北至奉山铁路（现沈山铁路）。1938年1月1日，奉天市政公署公布条例，成立了铁西区公署，这是铁西区建置的开始。下辖齐贤、兴顺、景星、中央、应昌、兴工、嘉工、劝工八个分区。 日本侵略者为了达到长期占领的目的，签定了“日满两国政府协定”，在这个协定下，日本国内以大阪地区为主的一些财团资本家如三井、三菱、住友、大仓等系来铁西建厂或设分支机构，把铁西工业区称为“大阪系资本的别动队”。日本财团在铁西大量建厂，掠夺中国的资源，同时日本关东军还利用一批工厂进行军工生产，为侵略战争服务。到1938年铁西区的扩建基本完成。1938年1月1日，伪满奉天市公署实施了区条例，由于地处铁路西侧，故正式命名为铁西区。 火红年代1948年11月2日，沈阳宣告解放，铁西工业区真正回到了人民的怀抱。职工群众阶级觉悟和生产积极性空前高涨，工厂迅速掀起了生产建设高潮。 巩固发展 创造辉煌 “一五”期间，沈阳作为一个以机械制造业为主的工业城市，成为新中国建设的重点，企业高度集中的铁西区是重中之重。苏联援建的156项国家重点工程中有3项在铁西。投资超过百万进行企业改造的40多个，新建大中型企业12个。 制造新中国第一枚金属国徽。铁西新区1951年5月1日，凝结着沈阳工人阶级心血和智慧、饱含铁西工人爱国深情的第一枚金属国徽悬挂在天安门城楼上。 全国最大工人居住区“工人村” 1952年9月23日，工人村开始建设，共建有5个建筑群72幢三层砖混楼房，建筑面积99012平方米，工人村建成后，成为当时全国最大的工人居住区，在全国率先引领了“楼上楼下，电灯电话”的现代住宅潮流。 深化改革 勇于探索 1984年铁西作为一个计划经济典型特征最为突出的老工业区，在改革企业管理机制上开始了探索和尝试，推行了经济责任制、经营责任制、厂长负责制、目标责任制等等，并从1986年开始全面推行经营承包责任制。 再铸辉煌2002年6月18日，沈阳市委、市政府做出重大决策，决定铁西区与沈阳经济技术开发区合署办公，成立铁西新区。 2007年6月9日，铁西区被国家发改委、国务院振兴东北办授予“老工业基地调整改造暨装备制造业发展示范区”称号，同年，铁西区与细河经济区重组，诞生总面积484平方公里的“大铁西”。 2008年12月，先后被授予“全国改革开放30年十八个典型地区之一”和“2008联合国全球宜居城区示范奖”称号。 当前铁西正积极推进具有国际竞争力的先进装备制造业基地建设，努力打造铁西产业新城，加快实现第二次飞跃。铁西全面进入“住时代”铁西一角现在铁西，已经不能用开发、起步这样的词来形容。随着商业中心的繁荣、绿化环境的改善、交通设施的大大提升，铁西已经迎来成熟的采摘季，全面进入“住时代”。 2006年，铁西区横向以建设大路为主轴，纵向沿兴华大街聚拢商贸项目，启动了“西部十字金廊”建设，并规划了以其为骨架的商业新格局。 建设大路沿线已经矗立起许多可自住、可商用、可投资的多功能项目，其楼下的商业空间也被激活，餐饮购物、休闲娱乐、美容美发等商业业态一应俱全。同时，纵轴兴华街也与横轴建设大路齐头并进。兴华街除了有铁西百货的有力支撑外，还新建了鲁尔大厦、滔博运动城、新玛特、红星美凯龙等商业项目，更有沈阳铁西万达广场、华润置地广场、星摩尔购物广场等规模大、体量大的商业商业项目开工建设。 绿化：覆盖率达到38.9% 改造了卫工河和细河水系，新建了污水处理厂，改造了劳动公园、兴华公园等，新建了仙女湖公园和60多处街心文化园、健身园，所有公园实现了拆墙透绿，植树300多万株，绿化覆盖率达到38.9%。风景秀美的仙女湖，与毗邻的劳动公园、卫工明渠遥相呼应，让曾经沉寂的铁西新区西南角一下子活络起来，焕发出勃勃生机。许多本土地产企业纷纷利用仙女湖这一得天独厚的环境优势，建起临水住宅，满足几代铁西人临水而居的夙愿。宏发长岛、罗曼松鼠湾、挪威森林、阳光棕榈园等楼盘都围绕在仙女湖附近，掀起了一轮轮的置业狂潮。 交通：地铁推动铁西加速度发展 从新区成立，铁西就加快了城市基础设施建设，建设了建大南五桥、兴华公铁立交桥等45个重点城建项目，并将进一步贯通沈西工业走廊“五横五纵”交通规划建设。目前，铁西区内的交通配套已经日臻完善。 而年底即将通车的地铁一号线更会使铁西大大获益。沈阳地铁一号线所设站位，西起铁西新城，共有重工街站、启工街站、保工街站、铁西广场站、云峰北街站等五个车站位于铁西老城区内，沿线楼盘几乎个个热销。日前张士站、铁西广场站已经首度亮相，这对于当地的居民及购房者来说都是绝对的利好。 公益设施：五场一馆勾勒铁西新形象 2002年以来，铁西区文化体育和公益事业投入达3亿多元，加强了工业文化的挖掘和整理，铸造博物馆、工人村生活馆、蒸汽机博物馆以及劳模纪念浮雕相继落成。建设了规划展示馆、体育场、体育馆、文化馆、图书馆等一大批社会公益设施。 目前铁西区体育场、体育馆、游泳馆、档案馆、工业文化展示馆和蒸汽机车博物馆五场一馆已经建成，大部分场馆已免费开放，新增加的场馆包括文化馆、规划展示馆等四个场馆。九馆一场全部建成并投入使用后，有望全部免费。这大大有助于提升西部地区环境形象，且与周围建筑构成代表铁西形象的标志性建筑群。 希望所有市民承担起建设美好家园的责任，共同创建一个和谐，美丽，文明的铁西新区。 5 / 5文档可自由编辑打印