野猫田水库1桥桩基系梁施工方案

丽江至攀枝花高速公路华坪至滇丿IA2合同段野猫田水库#桥地系梁施工方案编制：审核：日期：目录1、野猫田水库粥地系梁施工方案2、原材料以及施工设备进场情况3、放样、检测记录表4、混凝土、钢筋及砼原材实验报告野猫田水库1#桥施工方案一、工程概况野猫田水库1#桥起讫桩号为K185+367K185+473 ;本 桥位于曲线段上，交点桩号：K185+147.5 ; R=2210.7146m ; 超高：2%;加宽：Om;转角：-10d06 41 ” ; LS1=200m; LC1 = 1OOm; LS2=200m; LC2=100m; ZH: K184+851.87 ; HY: K185+051.87 ; YH: K185+242 ; HZ: K185+442。本桥位于 i=-1.2% 纵坡段上，边坡点桩号：K185+140 ,变坡点高程：1137.82m , 竖曲线半径R： 50000m。桥梁下部结构均为钢筋混凝土圆形双柱式墩、钻孔灌注 桩，桥台结构为桩柱式桥台；上部结构为5跨20m后张法预 应力混凝土 T梁，全桥共一联，先简支后结构连续。桥梁全 长106m,桥梁宽度2 x 12.25m。其中地系梁工程工程量如下： 本桥地系梁只有 5个， 分别为：2#墩左、右幅， 3#墩左、右 幅和4#墩右幅，系梁高1.3米、宽1m;布置图如下：二、施工准备1、已对钻孔桩施工后原地面标高现场复核， 并且根据 现场实际情况对设计地系梁标高进行现场复核。2、施工前我标段已认真地对图纸进行了复核， 主要复 核了系梁设计坐标、 设计高程、 结构尺寸、 钢筋构造等， 设 计准确无误； 并协同监理实地进行系梁控制点位的精确放 样。3、系梁施工前应做好桩基的检测工作， 待桩基全部检 测合格后方可进行系梁施工。三、施工方案1 、基坑开挖、桩头凿出、桩基检测当桩基灌注完成 7 天且具备开挖条件后方能进行地系梁 基坑开挖。基 坑开挖前，由 项目测量小组按设计用全站仪放 出地系梁详细位置；由 现场技术人员用水准仪确定基坑挖深 后，定 出开挖边线。由 于本桥桩基采用钻机钻孔，地 面标高 高出系梁顶标高最少2m左右，基坑开挖设1:0.5 边坡，系 梁侧预留 50cm 工作面。 基坑开挖采用人工配合机械开挖、 自卸车运输， 先用挖机挖到距基坑底 10cm 处， 剩余部分由 人工清除到设计标高5cm以下；开挖过程中随时量测基底高 程防止超挖和扰动基底桩头凿出采用风镐配合人工；破 桩头前，应 在桩体侧面 用红油漆标注高程线，以 防桩头被多凿；桩 头上部采用空压 机凿除，下部留有1020cm由人工进行凿除。凿除过程中 保证不扰动设计桩顶以下的桩身砼。严 禁用挖掘机或铲车将 桩头强行拉断， 以免破坏主筋。 当凿出到设计标高时，由 项 目测量小组和现场技术人员复核桩中心偏位和桩顶标高；并 清出声测管以便下步进行桩基检测工作。2、地系梁钢筋加工以及安装当 桩 基 全 部 检 测 合 格 后 方 能 进 行 地 系 梁 施 工 ，地 系 梁 施 工前 浇筑 5cm、 C15 素 砼施工 垫 层， 方 便 以后 钢 筋 、模 板 安 装工作。钢 筋 的 截 断 及 弯 曲 工 作 集 中 在 钢 筋 加 工 棚 内 进 行 ，钢 筋 的弯 曲采 用 冷 弯的 方 法 ，加 工 好 的系 梁 钢 筋用 平 板 车运 送 到 施 工 现 场 安 装 ； 钢 筋 的 加 工 及 安装 应 符 合 JTG/T F50-2011 及设 计图 纸 规 定 ；墩 柱 钢筋 笼 加 工完 成 并 报检 监 理 工程 检 测 合格后方能进行提前预埋安装工作。系 梁 、 墩 柱 钢 筋 笼 安 装 完 成 经 现 场 技 术 人 员 按 JTG/T F50-2011 及 设计 图 纸规定 检测合 格后 ，报 检监 理 工 程师 检 测 合格后方能进行下道工序施工。3、地系梁模板安装 地系梁模板采用定型钢模板，用与模板配套的拉杆固 定，用 5cm 垫块 控 制 保护 层 厚 度；垫块 的 安 装成 梅 花形 布 置 ， 每平 方米 4 块 。立 模 前 精 确 放 样 ，按 基 础 结 构 混 凝 土 的 结 构 尺 寸 安 设 模 板；模板的内表面平整、光滑、整洁，不影响混凝土外观质 量。安 装 好 的 模板 内 无 污物 、石 块及 其 他 杂物 ， 为 脱摸 方 便 及保 证砼 外 观 质量 ，采 用机 油 加 柴油 作 脱 模剂 。模 板与 垫 层 接触面用砂浆封死，以免漏浆造成烂根现象。系 梁 模 板 安 装 完 成 经 现 场 技术 人 员 按 JTG/T F50-2011 及设 计图 纸 检 测合 格 后 ，报 检 监 理工 程 师 检测 合 格 后方 能 进 行下道工序施工。4、地系梁砼浇筑 砼有拌合站集中拌合，用混凝土罐车运送到施工现场； 配合吊车浇筑。混凝土分层浇筑，每层厚度不超过 50cm混凝土 的浇筑必须连续进行； 混凝土浇筑时， 必须进行捣固， 使之形成密实、 均匀的整体。 震捣采用插入式震捣器， 震捣时在浇筑点和新浇混凝土 面上进行，震捣器插入混凝土或拔出时要遵循快进慢出的原则以免产 生空洞；震捣器要垂直地插入混凝土内，并要插入前一层混凝土，以 保证新浇混凝土与先浇混凝土结合良好， 插入前一层混凝土的深度一 般为50-100mm使用插入式震捣器时，尽量避免与钢筋和预埋构件 相接触；混凝土捣实的标志是混凝土停止下沉、不冒气泡、泛浆、表 面平坦。5、系梁模板拆除及养护 当砼浇筑完成达到终凝之后开始养护， 养护时间根据现场实际情 况或者监理工程师规定；如监理工程师未规定时一般养护时间为 7d。 在混凝土浇筑 2d 或者达到规范要求强度后方能进行模板的拆除，模 板拆除严禁硬拉、 猛打等现象， 以免混凝土实体被损坏或造成模板走 样及变形。四、材料、设备安排1 、施工设备的选择 为确保按期完成进度计划，我部特配备了性能优良的机械设备， 以确保此项工作的顺利进行。 （见附表）2、材料的组织及安排 施工原材料情况详见（见附表） 。五、项目管理组织设置及人员分工野猫田水库 1#桥由桥梁一工班负责下部结构的施工，拟投入管 理人员 3 人，下设模板工班、钢筋班、砼班。模板工班 10 人、钢筋 工 20 人、砼工 8 人。六、确保工程质量的措施（一）、质量控制目标本合同段工程施工质量的控制目标是： 钢筋加工及安装验收合格 率：100%；模板安装验收合格率： 100%；实体工程验收合格率： 100%； 重大工程质量责任事故 0 案次。（二）、管理措施1 、建立完善的质量保证体系所有与质量有关的管理活动与质量控制均通过质量保证体系的 运行达到目的。严格贯彻 ISO9001-2000 标准，建立健全质量管理体 系制度和质量手册等法律性文件，用法律文件确保工程质量。2、规范管理制度 争创全面优质工程为目标，确保工程质量是我们队伍的首要任 务。为严格执行这项工作，在施工中建立 ISO9001-2000 标准质量保 证体系，强化质量管理，健全质量管理机构和制度，严格执行技术规 范，严格施工质量控制程序和保证措施，保证工程优质建成。实行质量检验一票否决制，不合格的工程坚持“推倒重来” 。坚 持以预防为主，最大限度地减少、降低不合格工程的发生。工程建立严格的质量责任奖惩制度， 推行工程质量责任终身制对 违反操作规程、程序，使用不合格材料，影响工程质量的除坚决返工 外，还要给当事人予以处罚；对严格施工要求，工程质量优良的给予 奖励。3、认真执行三检制度 分项施工的现场应实行标示牌管理，写明作业内容和质量要求， 认真执行三检制度，即：自检、互检、工序交接检制度，并切实作好 隐蔽工程的检查工作。 对现场施工人员加强质量教育， 强化质量意识， 开工前技术交底，严格执行规范，严格操作规程，项目经理部质量检 查组每月组织一次质量检查和评比工作， 作业班组实行上、 下工序交 接检查制度，并对特殊过程、 关键工序实行跟踪检查， 做到预防为主， 把质量事故隐患消灭在萌芽之中。 质量检测采用定期和不定期检查相 结合的工作方式开展工程质量检查工作。4、建立质量奖惩制度 对质量事故要严肃处理，坚持三不放过：事故原因不明不放过， 不分清责任不放过，没有改进措施不放过。加强质量监控， 确保规范规定的检验、抽检频率，现场质检的原始资料必须真实、准确、可靠，不得追记，接受检查时必须出示原始 资料。5、检测、试验设备控制配备齐全先进的检测、 试验设备， 对整个工程全过程施工质量进 行全面检测控制。 所有测试仪器、 衡器在使用前到政府设立的计量部 门检验和标定，合格后使用；并对所有检测、试验设备做好标识。6、试验控制施工现场试验室功能包括砂石料原材料试验、 钢筋拉伸变折试验 及钢筋焊接检验、砼的配合比使用性能、强度、弹性模量试验等。对 于不合格材料严禁进入施工现场。、原材料：水泥、钢材等原材料进场前除必须有产品质保书外， 还需进行抽样试验， 各种材料拭目以待质量和规格必须符合有关施工 规范要求和质量验收标准。 工地试验室在监理工程师的指导下， 严格 按照有关技术规范的规定开展测试项目， 并把试验分析结果及时报给 监理工程师。砂、碎石集料不合格的不得进场。每批进场水泥都要符合 GB/T175-2007 的规定，并向监理工程师 提供连同厂家品质试验报告在内的合格证明书、 供货单复印件，厂家、 规格、标号、出厂日期的文件，按照 GB/T175-2007 的有关规定取样 试验，经监理工程师认可方可使用。外掺剂使用前要向监理工程师提供生产厂家质保单、 自检或委托 检验合格的证明。 砼外掺剂在使用前必须经过试验， 满足要求后方可 使用。砼拌和用的水要进行水质化验，并符合 JGJ63-2006 及 JTG/TF50-2011 规定，否则不得使用。每批进场的钢筋应附有生产厂家对该批钢材的生产合格证书资料，并按照 JTG/TF50-2011 的规定进行抽样检验 钢筋接头按 JTG/TF50-2011 规定进行验收。、砼：混凝土生产前应根据集料情况对理论配合比进行修正， 并将修正资料报监理工程师， 监理工程师批准后方准进行混凝土生产 并按照监理工程师规定的混凝土数量及工程部位取样进行试块试验。 试件的制作、浇筑、振捣、养生及试验要在监理工程师的监督下按照 公路桥涵施工技术规范和有关规定进行。7、测量控制配备齐全先进的测量设备， 对每个工程结构进行测量控制。 所有 测量仪器在使用前到政府设立的计量部门标定合格后方准使用， 并定 期按规定重新标定。、平面控制测量：根据设计部门提供的平面控制网布设施工测 量平面控制网， 并根据施工需要加密布置控制点， 施工放样时相互复 核，确保准确无误。、高程测量：除使用设计部门提供的水准点外，设置工地临时水准点，用全站仪与自动安平仪互相配合的方法进行施工放样。、定期与A1标合同段进行联测，复核检查平面和高程控制点。（三）、质量保证体系按照管理要求，对该工程项目实行“项目法管理” ，严格贯彻ISO9001-2000 标准，建立健全质量管理体系制度和质量手册等法律 性文件，用法律文件确保工程质量。建立以项目经理为工程质量第一责任人的质量检查组织机构和 以项目总质检工程师和总工程师负责的质检、 试验、测量三位一体的 质量保证体系，严格施工过程中的质量控制，确保工程质量。同时为 质检、试验、测量体系配备职业道德良好、工作态度认真、责任心强 和并富有经验的工程技术人员， 从人员素质上确保工程质量监控的实 现。1 、质量体系建立与 ISO9001-2000 标准相一致的质量保证体系，项目设质检 部和工程部，作业班组设质检员，实行分级质量管理制度。每道工序 都必须经过作业班组质检员自检， 班组间质检员互检， 工程部质检工 程师联检，在自检、互检、联检基础上， 交监理工程师检查、 签证后， 方可进行下道工序的施工。2、试验体系项目经理部设立中心试验室， 为试验室配备与工程任务相适应的 仪器、设备。保证满足工程试验需要。试验室必须严把施工材料进场 关，任何结构物用材， 进场前必须携带厂家出具的产品质量合格证及 其主要技术指标文件，经试验室在现场按有关试验规程规定抽检合 格，并取得监理工程师签证批准后，方准进场使用；同时严格执行试 验规程，确保每项工程开工前有标准试验，施工中有试验检查，完工 后有真实、准确、 完整的试验资料，以充分反映工程实体内部质量状 况。3、测量体系 项目经理部设立测量队，配备全站仪、经纬仪、水准仪，以满足 本工程所需。 测量队负责本中桥控制测量和施工放样工作。 测量工作 由始至终必须严格按测量规程进行操作和控制， 做到施工前有控制性 测量和施工放样，施工中有测量校核，完工后有成品测量检查，确保 施工全过程的测量资料真实、准确。（四）、质量控制措施严格控制系梁施工的每道工序自检，对 存在的问题及时 纠正、整改，确保对监理工程的报检一次通过。1、桩头凿出之后队桩基的中心位置偏位、顶面高程及 第三 方桩 基检 测完 成 且 合格的 情 况下 才 能 进行 系 梁施工 ；如 不合格必须提出合理的整改的措施且整改要复核监理工程 师或规范要求后才能进行吓到工序施工2、 系梁 钢筋、模板 、系 梁外观 检测等施 工工 序必须 满 足以下规范要求才能逐步进行每道工序；钢筋安装允许偏差项目允许偏差检测方法主筋间距 20尺量箍筋间距 10尺量钢筋骨架尺 寸长 10尺量宽 5尺量保护层厚度 10尺量模板安装允许偏差项目允许偏差检测方法模板高程 15水准仪测量模板尺寸 30尺量轴线偏位15全站仪测量模板错台22m靠尺检测模板平整度52m靠尺检测系梁外观检测项目允许偏差检测方法混凝土强度符合设计要求轴线偏位15全站仪测量尺寸B 30m B/1000尺量顶面咼程 20水准仪测量3、脱模剂采用新鲜柴油和机油按比例搭配，保证砼构 件外观光洁、色泽一致；现场技术人员全程旁站，防止砼漏 振、过振，确保砼构件内实外美。4、雨季施工措施 建立调度与气象部门的密切关系，每天收听天气预 报,提前做好防雨防汛工作。 做好施工范围内的自然与农业水系，按防、排水规律 提前做好排水系统；防止雨水侵泡系梁基坑。运送到施工现场的系梁钢筋做好下垫上盖防水工作；路面用泥结碎石硬化,保证道路畅通。施工用电严格管理，并设防雨、防雷电设施。5、夜间施工措施 夜间施工, 要加强照明和安全防护工作, 特别是钻孔 作业时, 设专人防护。 夜间施工要做好统筹安排, 尽量避免交叉作业。 加强施工现场指挥力量, 现场派专人指挥。 尽量缩短夜间施工作业时间, 保证夜间施工作业人员 有足够的睡眠 , 避免夜间作业人员出现疲劳状态 , 避免发生不必要的 质量、安全事故。 加强夜间施工照明设施 , 保证施工现场有足够的照明。 运输车辆及其它行驶的机械设备 , 必须小心驾驶 , 谨慎行车 , 车辆照明灯及尾灯应状态良好 , 确保安全。4、夏季施工措施（1）对职工进行防暑降温知识宣传教育，学会对中暑等病人须 采取的应急措施。（2）合理调整作息时间，严格控制工人加班加点，高处作业工 人的工作时间要适当缩短，保证工人有充足的休息和睡眠时间。（ 3）对高温、高处作业的工人，经常进行健康检查，发现有作 业禁忌症者，及时调离岗位。（ 4）及时供应合乎卫生要求的茶水、清凉含盐饮料等，及时给 职工发放防暑降温的急救药品和规定的劳动保护用品。八、安全保证体系 项目经理部设一位副经理主管生产， 设置安全员， 各作业队必须 有一名专职现场管理人员抓安全；齐抓共管，确保安全生产，建立健 全各种施工环节的施工安全规章制度， 做好岗前职工安全施工培训工 作，特殊工程必须持安全考核证上岗，严禁无证上岗、违章作业、违 章施工。严格按施工工艺、 施工操作规程、 施工方案有关安全条款的要求进行施工。夜间施工，必须配置好照明设备，并在危险处设隔离棚、防护网 等，确保施工人员和机械设备的安全。在便道施工车辆与施工地点干扰大的交叉地点， 设明显标志并派 专人指挥交通；系梁基坑侧设置醒目牌和安全防护网。工地生活区、 变压器房等按国家有关部门的要求设置， 做好安全 防火工作。通过标语牌、 安全知识竞赛等灵活多样的形式， 时时刻刻提醒全 体施工人员做到安全生产。实行安全施工一票否决制， 确保施工万无一失， 把事故隐患消灭 在萌芽状态，真正做到预防为主。现场生产经理、 技术人员、安全员等，对工地存在的违反施工安 全现象及时纠正。九、环境保护及文明施工（一）、环境保护措施项目经理部将严格按招标文件的要求做好环境保护和文物保 护工作。1 、经理部建立环保机构和相应的规章制度，专人专项随时检 查和定期组织大检查，环境工作与项目经理部及各作业队效益挂 钩，奖优罚劣。2 、文物保护：基坑开挖施工期间如发现文物古迹，不得移动 和收藏，施工人员应保护好现场， 防止文物流失， 并暂时停止作业， 立即报告监理工程师。3 、防止水土流失：在系梁施工期间应始终保持工地的良好排 水状态，修建一些临时排水沟渠，并与永久性排水设施相连接，且 不得引起淤积和冲刷。4 、冲刷与淤积：施工人员应采取有效预防措施，防止施工场所占用的或临时使用的土地受到冲刷。5、挖基坑土的处理：基坑挖出的土方，不得乱堆乱放影响排 灌系统及农田水利设施。按要求运送到设计图纸规的弃土场，力求 少占土地，并结合改地造田。6、防止和减轻水、大气受污染：系梁基坑抽水、施工废水、 生活污水不得直接排入农田、耕地、灌溉渠和水库。并且保证施工 区域在施工期间、完工以后应妥善处理，以减少对河道、水库、的 侵蚀，防止沉渣进入河道或水库。施工期间，施工材料如混凝土、 油料等应堆放管理严格，防止在雨季将物料随雨水径流排入地表及 附近水域造成污染。施工机械应防止严重漏油，禁止机械在运转中 产生的油污水未经处理就直接排放，或维修施工机械时油污水直接 排放。7、控制扬尘：为减少施工作业产生的灰尘，应随时进行洒水 或其他抑尘措施，使不出现明显的降尘。9、减少噪声、废气污染：使用机械设备的工艺操作，要尽量 减少噪声、废气等的污染。二）、文明施工措施制定项目经理部文明施工管理条例和计划，全体进场施工人 员认真遵守，严格执行，坚决做到文明施工，充分体现出“双文 明建设先进单位”施工现场现代化管理的面貌；1、项目部设置正规醒目的标牌，书写本标段工程有关内容， 如合同段名称、项目经理部名称、经理部经理及总工程师等名称， 并简介工程范围、工程质量概况等内容。2、施工现场管理人员一律佩证上岗，兼职维持工区施工秩序， 防止无关人员进入工区。办公室、仓库、工作室悬挂统一标准的牌 子以及标识；3、制定文明施工管理制度、条例、办法等，主要条款书写在标牌上，挂在施工工区内，时刻提醒施工人员认真遵守；4、做好办公室、生产、生产区内“三防”、绿化、医疗、卫生、 保险工作和租用房屋的管理工作；5、做好施工现场各类机械设备、车辆分类划区安放停置工作； 钢材等各种材料、构件分区标牌识别，整齐堆放在架空的砼地梁或 地面上；并进行遮盖；钢筋构件工作室等堆放工作场地均浇筑一层 5cm厚砼并设置排水沟；6、在施工便道及岔路口处均设立醒目的路标，在施工主便道 的进口（短便道）或进入施工现场处设立宣传龙门架；7、施工便道应分责任区段加强养护，定时洒水，保持路面平 整干净，要设路拱或单面坡度，两侧应设排水沟且保持畅通；8施工现场应做好防排水设施，现场应始终保持平整、干净、 整洁，不得出现泥泞、大面积积水；9、对于受本工程影响或正在受影响的一切公用设施与结构物， 施工人员应在本工程施工期间采取一切适当措施加以保护；10、尊重当地乡风民俗传统习惯，搞好同地方的关系。系梁施工流程示意图