东北大学22春“建筑工程技术”《公路勘测与设计原理》在线作业二辅导答案5

书山有路勤为径，学海无涯苦作舟！ 住在富人区的她东北大学22春“建筑工程技术”公路勘测与设计原理在线作业二辅导答案一.综合考核(共30题)1.会车视距约为停车视距的()倍。A.3B.2.5C.2D.1.5参考答案：C2.三、四级公路上行驶的拖拉机按路侧干扰因素计算。()A、错误B、正确参考答案：A3.竖曲线相邻坡段的纵坡度分别为+3%、-4%，若切线长度为105m，则竖曲线的外距为()。A.2.33mB.1.17mC.3.02mD.1.84m参考答案：D4.下列哪个桩号不属于五个基本桩号?()A、直缓点(ZH)B、交点(JD)C、缓园点(HY)D、曲中点(QZ)参考答案：B5.设计速度为100km/h时，凸型竖曲线视觉所需的最小半径为()。A、20000mB、12000mC、10000mD、16000m参考答案：D6.下列那项不属于空气阻力()。A.车辆后边的真空吸力B.空气对迎风面的压力C.空气与车辆侧面的摩擦力D.惯性力参考答案：D7.长直线与小半径凹形竖曲线组合较好。()A.正确B.错误参考答案：B8.当平曲线转角小于()时，易产生错觉。A.7B.5C.10D.2参考答案：A9.中央分隔带由中间带、左侧路缘带、右侧路缘带构成。()A.正确B.错误参考答案：B10.二级双车道公路弯道处，已知超高横坡度为5%，采用绕路面内边线旋转方式，路拱横坡度为1.5%，超高缓和段长度为100m，加宽值为0.6m，采用比例加宽，则当x=35m时，路中线的超高值计算采用下列哪个公式?()A.B.C.D.参考答案：B11.设计速度为100km/h的高速公路弯道的转角为6，则平曲线最小长度()。A.150mB.200mC.170mD.100m参考答案：B12.隧道内纵坡不应小于()。A、1%B、2%C、1.5%D、0.3%参考答案：D13.设计速度相同的二级公路，各种行车视距大小的顺序是()。A.停车视距会车视距全超车视距最小必要超车视距B.会车视距停车视距全超车视距最小必要超车视距C.全超车视距最小必要超车视距会车视距停车车视距D.会车视距全超车视距最小必要超车视距停车视距参考答案：C14.当曲线转角小于7时，为使驾驶者不产生错觉，应使其外距与7时相等。()A.正确B.错误参考答案：A15.公路服务水平越高，()。A.驾驶自由度越高B.超车需求越强烈C.拥挤感越强D.交通量越大参考答案：A16.二级双车道公路弯道处，已知超高横坡度为5%，采用绕路面内边线旋转方式，路拱横坡度为1.5%，超高缓和段长度为100m，加宽值为0.6m，采用比例加宽，则当x=35m时，路肩内边缘的超高值计算采用下列哪个公式?()A.B.C.D.参考答案：A17.垭口的选择是沿河(溪)线主要应解决的问题之一。()参考答案：错误18.平曲线处加宽时，其加宽值由两部分构成，分别是几何加宽值和摆动加宽值。()A、错误B、正确参考答案：B19.设计通行能力是指道路交通的运行状态保持在某一服务水平时，道路上某路段的通行能力。()A.正确B.错误参考答案：A20.道路的通行能力的大小顺序为()。A.设计通行能力基本通行能力可能通行能力B.视具体情况C.基本通行能力设计通行能力可能通行能力D.基本通行能力可能通行能力设计通行能力参考答案：D21.爬坡车道的超高横坡度应与主线相同。()A.正确B.错误参考答案：B22.设计小时交通量一般取()。A.单向小时交通量B.一年中最大高峰小时交通量C.平均小时交通量D.第30高峰小时交通量参考答案：D23.最小必要超车视距不能完成超车。()A.正确B.错误参考答案：A24.竖曲线采用二次抛物线而非圆曲线是因为在设计及计算上比圆曲线更方便。()A.正确B.错误参考答案：A25.道路阻力系数由()构成。A.空气阻力系数+汽车回转质量换算系数B.空气阻力系数+坡度阻力系数C.汽车回转质量换算系数+滚动阻力系数D.坡度阻力系数+滚动阻力系数参考答案：D26.当小圆半径大于等于“不设超高最小半径”时，可设置复曲线。()A.正确B.错误参考答案：A27.土石方纵向调配后，复核检查的等式之一是：挖方+借方=填方+弃方。()A.正确B.错误参考答案：A28.二级公路在困难地段应每隔500m设置一个错车道。()参考答案：错误29.平曲线最小长度的“一般值”约为“最小值”的()。A.1.2倍B.3倍C.2倍D.2.5倍参考答案：B30.若二级公路会车视距为80m，园曲线长度为100m，行车轨迹半径Rs=298m，则最大横净距为()。A.B、C都不对B.2.68mC.3.22mD.2.01m参考答案：B