朝阳区公交线网调查报告.docx

朝阳区公交线网调查报告课 程：组织学 小组成员： 齐 峰 全汉儒岳秋宇 张 浩 何 健 虎玉鑫 王一方 和 扬指导教师：孙全新 张进川日 期：二零一三年十一月二1. 朝阳区概况朝阳区因在朝阳门外得名，位于北京市主城区的东部和东北部，介于北纬 39度 48分 至 40度 09分、东经 116度21分 至 116度42分之间。西与东城区、崇文区、丰台区、海淀区相毗邻，北连昌平区、顺义区，东与通州区接壤，南与大兴区相邻。朝阳区是北京市面积最大的近郊区，南北长 28 公里 ，东西宽 17 公里 ，土地总面积 470.8平方公里，其中建成区面积 177.2平方公里。北京市六大高端产业功能区中，CBD、奥运、电子城三大功能区聚集在朝阳区，朝阳区作为北京经济发展的支柱区域，人口密集，出行量大，因此朝阳区公交线网复杂，公交线路繁多。朝阳区的区域图如图1。图1 朝阳区区域图2. 朝阳区公交线网分析将朝阳区进行划分，确定研究区域，如图2所示：图2 研究区域所选区域的四个定点分别为：三元桥（左上）、苏家坟（右上）、鹏龙大厦（左下）、焦沙路与S51交汇（右下）其中边界长度从上按顺时针顺序依次为：11.4Km、8.7Km、13.4Km、9.7Km。从所选区域中选取20条公交线路进行分析。所选20条线路详细信息如表一：表一 20条线路详细信息选取的线路分别是758路、408路、486路、675路、595路、640路、1路快车、207路、312路、405路、496路、648路、475路、31路、快速公交2线、运通111、411路、615路、731路和488路。其中，595路公交线路具有代表性，快速公交2线、运通111、615路和731路贯穿所选区域。对所选区域及其中20条公交线路进行AutoCAD制图，如图3：图3 20条线路分布图2.1 公交线网总长度线路长度线路长度，是指公交企业设置的固定运营线路的长度，它不包括临时行驶的线路长度。线路长短涉及乘客与运营者之间的利益矛盾。线路长度过长，会使行车途中的累计延误增大，影响准点率；线路过短则会造成资源浪费。公交线路的长度一般与城市面积、平均乘车距离、线路类型等有关。大城市普通线路长度宜相当于城市的等效半径，对乘客而言，线路长度宜为平均乘车距离的23倍。市区（大、中城市）线路长度一般控制在610Km.经测量，得到所选区域面积为115.7平方公里，有公交线路的道路中心线长度为245.5公里，剔除公交线路重复路段47.16公里后，得所选区域线路网总长度为198.34公里。2.2 公共交通网密度公共交通网密度，是衡量公共交通网成熟程度的重要技术指标，反映公共交通线路网覆盖的厚度，即每平方公里城市用地面积上有公共交通线路经过的道路中心线长度，计算公式为：所选区域公交网密度公共交通网线路长度/km所选区域面积/km2=198.34km115.7km2=1.71km/km2通过计算可知，朝阳区公交线网密度为1.71km/km2，作为北京市面积最大的近郊区，公交线网远低于2.5m/km2，乘客出行较不方便。公共交通网密度是衡量公共交通网成熟程度的重要技术指标，反映公共交通线路网覆盖的厚度。我国规定，城市中心区公交线网密度规范要求34公里/平方公里，城市边缘地区公交线网密度规范要求25公里/平方公里，朝阳区作为北京市主要城区公交线网密度远远不够，因此应当适当增加公交线路填补公交线网的区域空白。2.3 线路重复系数公共交通线路重复系数是指公共交通线路总长度与线路网长度之比。交通工程手册中提到，线路重复系数以1.252.5这宜。线路重复系数的确定为撤并线路，合理优化线路提供了依据。线路重复系数有公交线路的道路总长度/km该区线路网总长度/km由测量数据可知，所选区域线路重复系数245.5km198.34km1.24重复系数与规定相差不多，基本符合规格，但实际生活中却能明显感觉到线路的重复是普遍存在的，需进一步优化。2.4 非直线系数非直线系数是指行车路线起讫点间的实际里程与两点间的空间距离之比，用以表示公交线路走向与乘客实际需求在空间上的符合程度。非直线系数公共交通路线实际长度/km起讫点的空间直线距离/km非直线系数的标准如表二：表二 非直线系数标准所选区域的各线路非直线系数及总的非直线系数如表三：序号线路实际距离/km空间距离/km非直线系数17589.39.21.01 24084.53.11.45 348610.97.51.45 467515.512.61.23 559513.66.62.06 664010.68.11.31 71路快车3.73.51.06 82079.36.81.37 931212.5121.04 1040510.66.41.66 1149611.66.71.73 1264814.111.81.19 1347511.37.41.53 143112.76.71.90 15快速公交2线13.112.61.04 16运通11117.911.91.50 1741113.79.31.47 1861512.712.61.01 1973122.516.41.37 2048815.411.61.33 共计245.5182.81.39 表三 所选区域非直线系数通过计算得，区域非直线系数245.5km182.8km=1.39城市道路交通规划设计规范GB5022095 规定，公共交通非直线系数不应大于1.40，整个线网的平均非直线系数为1.151.20为宜。 将所选公交线路的非直线系数与标准比对，由上图可知，所选区域各公交线路的非直线系数在1.40上下呈现波动，符合网格型线网的非直线系数的标准，具有良好的曲折程度。20条完整线路的非直线系数数据如表四：表四 完整线路非直线系数数据表通过计算，总的非直线系数为1.59，由于与标准的非直线系数相差不多，因此，整的线路曲折程度比较良好。2.5 平均站距公交车平均站距可以体现公交服务范围的覆盖程度，其不仅影响城市道路车辆的行驶速度、乘客的步行时间和道路的通行能力，而且还影响到公众对城市公交服务质量的满意度。平均站距公交线路实际距离/km公交线路途经站点数-1对所选择的20条公交线路在所选区域进行计算，结果如下表五所示：序号线路实际距离站点数平均站距17589.3120.84545524084.5100.5348610.9150.778571467515.5210.775559513.6260.544664010.6170.662571路快车3.731.8582079.391.1625931212.5121.1363641040510.6111.061149611.6111.161264814.1180.8294121347511.3121.027273143112.7220.60476215快速公交2线13.1150.93571416运通11117.9270.6884621741113.7180.8058821861512.7180.7470591973122.5280.8333332048815.4220.733333共计245.53270.883981表五 所选区域平均站距数据表 所选区域总平均站距245.5km327-10.884km.由此可见，所选区域内的平均站距为884m，根据规范，站点之间的距离以500800m为宜。因此，相对来说，朝阳区内的市民出行还算相对便利。下面为完整20条线路的平均站距，数据如表六：编号公交站数名称实际距离平均站距15875838.50.67543922940817.70.63214332448612.50.54347843767527.50.763889530595150.51724164064028.50.7307697241路快车24.81.07826181920718.531.02944492431222.180.96434810244052311114496131123964830.250.796053131547515.351.09642914283114.70.5444441526快速公交2线27.51.11645运通11134.2750.7789771727411261183761525.950.720833195373144.320.8523082027488210.807692经计算，总的平均站距为832m，根据规范，站点之间的距离以500800m为宜。因此，相对来说，朝阳区内的市民出行还算相对便利。3. 朝阳区主要公交站点及相关公交线路1.朝阳区内主要公交站点及相关线路2.所选区域内的主要公交站点及线路站点线路定福庄站411路 488路 615路 639路 648路 731路 731路区间 快速公交2路 快速公交2路区间 快速公交2线支 运通111路三元桥站地铁10号线 131路 207路 300路 300路快 302路 403路 404路 419路 536路 601路 671路 683路 718路 731路 847路 848路 852路 855路 867路 867路. 915路 915路快 916路 918路快 923路 934路 935路快 935路西段 936路区间 936路. 942路 974路 984路 985路 987路 机场2线 特8路 特8路快 运通104路 东直门-焦庄户线 机场快轨亮马桥站地铁10号线 207路 300路 300路快 302路 402路 405路 416路 421路 499路 499路快 503路 516路 671路 672路 675路 683路 701路 718路 731路 848路 909路 974路 984路 机场1线 特8路 特8路快 运通107路甜水园街北口31路 117路 214路 302路 350路 406路 419路 431路 499路 621路 635路 650路 672路 673路 675路 677路 682路 731路 758路 973路 984路 985路 运通122路团结湖站地铁10号线 31路 43路 117路 214路 302路 350路 406路 431路 499路 499路快 635路 650路 672路 673路 675路 686路 731路 731路区间 758路 984路 运通122路燕莎桥站402路 413路 418路 419路 420路 503路 516路 688路 701路 707路 909路 955路 985路 运通107路 405路 416路 420路 421路 499路 499路快 503路 516路 601路 671路 672路 675路 701路 707路 718路 984路 运通107路青年路口南站1路 11路 57路 312路 312路. 402路 405路 502路 647路 647路. 647路. 648路 666路 667-. 667路 668路 668路快 669路 669路快 801路 810路 976路八王坟东站205路 312路 312路. 402路 405路 609路 647路 647路. 647路. 648路 648路. 666路 667路 668路 668路快 669路 715路 815路 815路快 816路 817路 运通121路 大北窑北站113路 214路 402路 405路 421路 488路 503路 601路 667-. 669路快 673路 683路 686路 707路 729路 特8路东八里庄站112路 115路 202路 411路 419路 433路 488路 595路 605路 615路 635路 639路 648路 718路 731路快速公交2路 快速公交2路区间 快速公交2线支4.小组分工：齐 峰：线路查询、cad制图及报告撰写；全汉儒：线路查询、数据计算；岳秋宇：线路查询、资料查询；张 浩：线路查询、资料查询；何 健：线路查询、数据收集；虎玉鑫：线路查询、ppt制作；王一方：线路查询、数据查询；和 扬：线路查询、报告撰写；5.总结通过本次作业，我们学会了对一个区域的公交线网的评价方法，看出了朝阳区公交线网规划的不足，包括线路密度较低、平均站距过长、线路重复明显等，希望可以在这些方面对朝阳区的公交线网进行优化。除此之外我们还熟练的掌握了北京市公交网的应用，方便了我们以后的出行。同时，在完成作业的过程中，我们通过对线网的了解及cad的绘画，加深了对专业知识的了解，虽然在此过程中我们碰到了不少问题，但经过团队每个人的努力，最终顺利完成了此次作业。