“交通杯”劳动竞赛总结.doc

xx收费站二0一三年“交通杯”劳动竞赛工作总结2013年，我站积极响应上级号召，大力开展“交通杯”劳动竞赛，在公司各部门和公司工会的正确领导下，我站结合实际，因地制宜，通过竞赛促进各项工作的开展，取得较好的成效。一、 统一思想，领导重视为促进我站劳动竞赛的有效开展，调动员工生产、工作积极性，在开展“交通杯”劳动竞赛前，我站领导班子专门召开了会议，讨论劳动竞赛的组织和实施方案，针对我站特点，制定了详细的竞赛规程和细则，并成立了“交通杯”劳动竞赛领导小组，负责具体的指导和实施，大胆创新竞赛方法和管理理念，不断突破传统劳动竞赛的活动方式和工作底线，使竞赛不流于形式，收到了实效。二、宣传发动、全员参与为使竞赛深入人心，真正成为一项全员竞赛活动，我站召开了专题会议，传达了有关劳动竞赛的精神和内容，通过悬挂宣传横幅8条，宣传墙报3期，召开班组会11次，充分让大家了解活动的意义和作用，营造了浓烈的竞赛氛围，全站职工摩拳擦掌，积极投身到劳动竞赛的热潮中去。三、因地制宜、因势利导、不断丰富劳动竞赛的形式1、积极开展优质服务文明收费竞赛活动围绕征费中心工作，坚持“以人为先，服务至上”的方针，积极开展星级收费员评比。站部定期在全体收费员中开业务技能练兵，对员工的点钞点卡、理论知识、文明用语、微笑服务等方面进行测试，逐步提高达标标准，并列入考核机制。通过“星级收费员”、“岗位能手”、“文明之星”、“文明进步奖” 等多种形式的劳动竞赛，提高全体员工的工作积极性和业务技能。10月14日我站对收费班长进行了业务知识考试，此次考试采取了闭卷形式进行，由副站长xx主持，考试内容围绕收费知识、绿通政策、文明服务、各类车型操作流程、非正常处理情况等内容，整个考试过程秩序良好，考试合格率达到100%，优秀率80%，通过这次考试，收费班长们纷纷表示：不仅巩固了原有的业务知识，也进一步丰富了自身的的业务技能和规范化操作水平。2、积极开展堵漏征收劳动竞赛为打击利用各种手段偷逃通行费行为，站部组织员工开展了堵漏征收竞赛活动。成立以站长为组长，副站长为副组长，办公室成员班长为成员的活动领导小组。讨论并制定了应急预案；通过走访交警、路政、治超站和当地派出所，联合各部门制定了周密的抓逃行动方案；规范收发卡制度，在收费车道出口安装爆胎器；建立倒卡冲关逃费车黑名单;把员工举报可疑车辆与星级评比挂钩等措施。使我站征费环境得到了明显改善，确保了收费工作的正常运行。截止11月30日，我站共缴获假联合收割机作业证31张，收缴钢板5块，抓获冲关倒卡逃费车辆22台，追缴通行费37，249元。收费二班在班长xx的带领下，制止和抓获各类方式的逃费行为18次，成为我站抓逃车最多、星评优秀班最多的班级。2013年10月10日上午10点40分，一辆车牌为xx的黑色吉利小车驶入xx收费站X01道，当班班长xx一眼就认出这个上了站部冲关车黑名单的车牌，于是他便和司机交谈，采取先稳住司机然后通知值班站长、交警和执法队的方式拖延时间等待执法部门的到来，并安排监控员查找车辆出入口信息和录相便于核实。车主得知自己因涉嫌冲关被扣留，态度立马变的恶劣，一边百般辩解，一边辱骂收费班长，且拒不承认违法事实。在调取该车多次冲关的录相和出入信息后，车主企图拿出部分通行费收买班长，以达到减免通行费的目的，但被班长xx严辞拒绝。因冲关多次且态度恶劣，派出所对车主做出拘留五天的处罚。2013年10月24日3：45，二班零点班，一辆车牌为赣J23657的红色六轴大货车驶入X01道，司机企图利用垫钢板来逃缴通行费，被当班班长xx发现并及时制止，司机见事情败露，拿着钢板逃走后把车倒回高速，xx立马让监控员xx通知交警，并打电话告知相邻的xx站和xx站注意，防止其再度垫钢板逃费。3、开展安全保畅劳动竞赛为加强我站安全生产管理，根据公司“安全生产年”、“安全生产大检查”活动的精神，结合我站实际，制定了xx收费站安全生产年活动实施方案、xx收费站安全生产大检查活动实施方案。我站主持安全工作的副站长xx同志亲自负责组织实施。并坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，对活动进行认真组织，使活动开展得有计划、有布置、有检查、有落实。由于准备充分、布置周详，使我站安全生产工作一开始就步入有组织、有领导、有计划的正常轨道，并使得全年无任何安全生产事故发生。 （1）开展形式多样宣传活动加强安全教育。通过成立应急突发事件领导小组。完善xx收费站突发事件处理的应急预案和每月一次的站部安全工作例会等及时传达公司安委会精神，对职工进行安全教育。利用宣传栏、横幅，以及各种会议、简报进行宣传，让职工牢固树立“安全第一”的思想，今年我站共张贴安全生产标语标图12幅，办专题宣传栏1期，报送安全报道稿件6篇。（2）坚持安全隐患排查制度，突出抓好重点部位和重要环节的安全生产工作。对岗亭、票据室、金库、监控室、机房、配电室等重点部位采取重点管理，每天由专人负责检查和维护。车辆管理严格按照公司和我站制定的派车制度执行，实行派车单制度，专人驾驶，专人负责日常检查和维护，确保车辆随时处于良好的技术状态，严禁车辆带病上路。在2013年，围绕“交通杯”劳动竞赛的主题，我站通过开展各种形式的劳动竞赛活动，促使职工的业务技能水平迅速提高，实现了收费零投诉、安全生产零事故。树立了良好的社会公众形象。今后的工作中我们将会举办更多的竞赛活动，把效益的高低作为衡量劳动竞赛成果的最终标准，力戒空谈和形式主义。不断适应时代的需要，从技术创新、管理创新和员工素质方面找准劳动竞赛的切入点，常赛常新，为实现xx高速的腾飞做出更大的贡献。 xx收费站 2013.11.29