大广高速K16+300～K16+840开工报告.doc

单位工程开工申请批复单施工单位：中铁十七局集团第四工程有限公司 合同号：S03监理单位：武汉中交路桥设计咨询有限公司 编 号：致（J01总监办）： 黄新元 根据合同要求，本项目已经准备好 路基 工程（桩号K16+300K16+840）开工前的一切准备工作，现该项工程申请开工，请予批准。计划开工日期：2013年 8 月 10 日计划完工日期：2014年12月30 日此项工程现场负责人：张伟 附件：1、施工测量放样报验单2、工程原材料及混合材料报验单 3、单位工程主要人员报验单 4、进场设备报验单5、施工方案及主要工艺报审表 施工单位签名： 日期：监理意见： 驻地监理工程师签名： 日期：总监办审查意见： 总监理工程师签名 ： 日期：单位工程施工主要人员报验单施工单位：中铁十七局集团第四工程有限公司 合同号：S03监理单位：武汉中交路桥设计咨询有限公司 编 号：致（驻地监理工程师）： 程时斌 下列人员已按合同规定进场，请予以审查。 施工单位签字 ： 日 期：姓 名承 担 岗 位职 称工 作 年 限备 注吴迪道路工程师高级工程师11年张伟道路工程师工程师6年韩小强道路工程师工程师12年文化斌质检工程师高级工程师20曹建军机械工程师高级工程师16赵力华测量工程师高级工程师11步子杰试验检测工程师工程师19 邓计云安全负责人 高级工程师 21 监理意见：驻地监理工程师： 日 期：单位工程施工人员报验单施工单位：中铁十七局集团第四工程有限公司 合同号：S03监理单位：武汉中交路桥设计咨询有限公司 编 号：致（驻地监理工程师）： 程时斌 下列人员已按合同规定进场，请予以审查。 施工单位签字 ： 日 期：序号人员工种路基作业队备注序号人员工种路基作业队备注1推土机司机1216注浆工 82压路机司机1217模板工 283平地机司机418 木工10 4装载机司机619砼罐车司机 12 5电 工220砼泵车司机 66挖掘机司机1821发电机司机 2 7自卸汽车司机3822试验员28修理工223测量工49洒水车司机224质检员310普 工3025安全员311砼泵车司机426技术人员512吊车司机82713张拉工82814管理人员 15 2915钢筋工3530监理意见：驻地监理工程师： 日 期： 进场设备报验单施工单位：中铁十七局集团第四工程有限公司 合同号：S03监理单位：武汉中交路桥设计咨询有限公司 编 号： 致（驻地监理工程师）： 程时斌 下列施工设备已按合同规定进场，请你查验签证，准予使用。施工单位签字 ： 日 期：序号设 备 名 称规 格 型 号数量进场日期技 术 状 况拟 用 何 处1挖掘机PC240-89台2013.7正常路基2装载机CLG8553台2013.7正常路基3自卸车ZZ3252M2941C219辆2013.7正常路基4砼运输车DFL5250GJBA6辆2013.7正常路基5吊车JQZ25H4辆2013.7正常路基6预应力张拉设备C-21022台2013.8正常路基7平地机PQ1902台2013.8正常路基8发电机250GFC2台2013.8正常路基9钢筋切断机GQ40-12台2013.8正常路基10数控钢筋弯曲机GW6-40B1台2013.8正常路基11交流电焊机BX5006台2013.8正常路基12预应力孔道压浆设备ZB4-504台2013.8正常路基13龙门吊LMD60-1002台2013.8正常路基14液压快速夯实机HDHC421台2013.8正常路基15砼泵车HB522台2013.8正常路基16推土机TY220/SD223辆2013.8正常路基17洒水车CLW5141GSS31辆2013.8正常路基18振动压路机YZ25B5台2013.8正常路基19冲击式压路机KJ251台2013.8正常路基致：大广高速公路（粤境段）S03合同段项目经理部 经查验 1、性能、数量能满足施工需要的设备： 全部 （准予进场使用的设备） 2、性能不符合施工要求的设备： 无 （由施工单位更换后再报的设备）3、数量或能力不足的设备： 无 （由施工单位补充的设备）请你尽快按施工进度要求，配齐、配足所需设备。 驻地监理工程师： 日 期：施工方案及主要工艺报审表施工单位：中铁十七局集团第四工程有限公司 合同号：S03监理单位：武汉中交路桥设计咨询有限公司 编 号：致（驻地监理工程师）： 程时斌 现报上 路基工程（桩号K16+300K16+840）的施工方案及主要工艺，详细详见说明和图表，请予审查和批准。 附件：施工方案及主要工艺说明和图表。施工单位签字： 日 期：监理工程师审查意见： 专业监理工程师： 日 期：驻地监理工程师审查意见： 驻地监理工程师： 日 期：一、编制依据（1）大广高速项目S03标实施性施工组织设计（2）广东省连平（赣粤界）至从化公路D1合同段两阶段施工图设计（3）公路路基施工技术规范(JTG/T F10-2006)（4）公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）（5）广东省高速公路建设标准化管理指南（试行）（6）广东省高速公路建设标准化管理规定（试行）二、工程概况本段路基正线长0.54km，线路内主要砼圬工有YK16+407圆管涵、YK16+660盖板涵、衡重式路肩墙YK16+528.8YK16+555、衡重式路堤墙YK16+715YK16+740、护脚墙YK16+740YK16+760、桩基拖梁路堤墙YK16+555YK16+700、重力式路肩墙ZK16+360ZK16+375、衡重式路肩墙ZK16+506ZK16+528.8、重力式路肩墙ZK16+781.4ZK16+789、护脚墙 ZK16+470ZK16+490、挡块 ZK16+320ZK16+360。三、施工技术方案3.1、技术准备（1）在全面熟悉设计文件、设计交底和技术规范的基础上，进行现场踏勘和施工调查，对各种料场及施工便道进行调查，以便更好为施工生产服务。（2）在开工前先进行施工测量，包括导线、中线及高程的复测，水准点的复查与增设。施工测量的精度符合规范及设计的要求。（3） 调查与试验路基施工前对施工范围内的地质、水文、障碍物、文物及各种管线等情况进行详细调查。对图纸所示的利用挖方、借土场的路堤填料取有代表性的土样进行试验，试验方法按公路土工试验规程（JTJ051-93）执行，试验项目按 “技术规范”要求进行。（4） 防水、排水施工前做好路基的各种防、排水设施，挖设排水沟，并保持其处于良好的排水状态。（5）清理场地路基工程施工前，清除施工范围内的腐殖土和表土。对于水田地段清表厚度40。对于山地、旱地、果园地段清表厚度30cm。场地清理完成后，全面进行填前碾压，使其压实度达到规定的要求。（6）施工机械根据施工进度安排合理配制各种机具的进场计划，使用前进行调试工作，确保机械性能良好。3.2、清表1、根据现场标出的红线，对红线范围内的有机土、种植土和垃圾等进行清理。2、将红线范围内的树木、灌木丛、杂草等进行砍伐或移植清理，并对清理出来的地表土和腐殖土集中堆放，并统一运至指定弃土场，严禁填埋在路基填筑范围之内以致路基下沉。3、对于水田地段清表厚度40。对于山地、旱地、果园地段清表厚度30cm。4、清表过程中对于机械不能清理的部位例如树根等应配合人工进行清除。在清除树根时，必须一次性将树根挖掘干净。5、砍伐木、挖树根等由项目部施工负责人员通知监理工程师，砍灌木、挖树根结束后及时让监理工程师签认工程量。6、坚决不允许乱弃乱倒，坚决不允许破坏红线范围外的地表。7、清表前现场负责人员必须查清施工范围内的是否有无管线、电缆等。8、清表后的场地外观应符合下列要求：（1）、基地无草皮，树根等杂物，且无积水。（2）、原地面基地密实、平整，坑穴处理彻底，无质量隐患。（3）、纵坡符合设计要求。3.3路堑开挖3.3.1施工准备路堑在竖向按台阶分层开挖，与坡面防护协调进行，开挖至距设计标高50cm时，立即进行边沟开挖施工，并和路基其它排水设施相连，迅速形成排水能力，对已开挖的适用于种植草皮和其它用途的地表腐殖土，按指定地点进行储存。开挖前首先施工山顶截水沟，做好临时排水系统。将路基范围内适用于种植草皮的表土，储存于指定地点待用，有机物残渣、杂草、淤泥以及不适宜的材料清除出路堤以外，运到指定的弃土场。3.3.2土方开挖路基挖方边坡坡率视土质类型、自然边坡稳定状况等因素确定。土质单边坡路堑采用分层横向全宽开挖法。双边坡挖路堑采用分层纵挖法和通道纵挖法。土方路堑开挖以推土机开挖为主，人工配合将边坡修刮平整。短距离移挖作填，直接使用推土机推运；远距离土方调配或弃方时由推土机集土，再由装载机或挖掘机装车，自卸车运至土场。土方路堑开挖避开雨季施工。同时，土方路堑严禁超挖，以避免对边界外植被造成破坏。3.3.3石方开挖装渣采用挖掘机或装载机，运输采用自卸汽车。移挖做填时，石块经破碎后装运至填土场；弃方时直接装运至弃土（坑）场。4m以下及零星小方量路堑开挖采用机械开挖，需要时辅以小型松动爆破开挖；石方开挖大于4m且较集中地段采用浅孔爆破法施工。爆破后用挖掘机或装载机装渣，自卸汽车运输。根据开挖深度将路堑划分为13层台阶，每层23m。边坡处采用光面爆破，采用微差起爆网络同主爆体一次引爆，残眼率大于70，并辅以人工刷坡。石方路堑浅眼爆破设计见下图。图石方路堑浅眼爆破设计图3.4路堤填筑3.4.1基底处理路基范围内的树木、灌木丛等均应在施工前砍伐或移植，砍伐的树木应堆放在路基用地之外，并妥善处理。路基用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面以下100500mm内的草皮、农作物的根系和表土应于以清除，并且堆放在弃土场或指定地点备用。填方地段场地清理完成后，应全面进行填前碾压，使其密实度达到规范要求，压实度达到90%以上。路堤施工前先在现场确定工作界限，妥善保护地界周边植被及农田排灌系统。当地面横坡或沿路线纵向坡度陡于1:5时，填筑前应将原地面挖成台阶，台阶宽度应满足压路机宽度的需要，宽度不小于2m，内倾斜大于4%的台阶。充分利用挖方作填料的前提下，并将土、石混合填在路堤，路床均用碎石土铺筑，碎石土要求粒径大于2mm的碎石含量大于50%，最大粒径小于100mm。3.3.2填土路基1、填筑方法填土路基按“三阶段、四区段、八流程”的作业方法施工。（1）分层摊铺：路基填方必须分层控制填土标高，分层平行摊铺；每层填料铺设的宽度，每侧各超宽50cm进行填筑，以保证清理边坡后路基宽度和边坡处密实度符合设计要求。（2）碾压：自卸车按计算出的间距卸料，推土机推平，压路机按先静后振的方式进行压实。（3）含水量控制：施工中及时对含水量进行检测，并采取洒水和晾晒的措施控制含水量。用透水性较小的土填筑路堤时，将含水量控制在最佳含水量2%范围内；当填筑下层时，其顶部做成4%的双向横坡；如填筑上层时，不能覆盖在由透水性较好的土所填筑的路堤边坡上。（4）不同性质的土应分别填筑，不得混填；凡不因潮湿影响而变其体积的优良土应填在上层，强度较小的土应填在下层。2、路基压实标标准及填料粒径路基压实度采用重型压实标准，按分层压实原则实施。路基压实度、填料最小强度应符合下表的要求。路床填料最大粒径应小于100mm，路堤填料最大粒径应小于150mm。 路基压实标准及填料粒径、强度（重型） 表4-1填挖类型路床顶面以下深度(cm)填料最小强度（CBR）（%）压实度(%)填方路基上路床030896下路床3080596上路堤80150494下路堤150393零填及路堑路床080896注：路基填土高度大于10m，长度小于100m的填方路段，应对上下路堤的压实度提高1个百分点。3.3.3填石路基填石路堤选用石质均匀、不易风化、强度不小于30MPa的石料填筑，并首先选择不小于100m作为填石路段试验段。路基填料用推土机直接推运或挖掘机装车，自卸汽车运输，按“水平分层，先低后高，先两侧后中央”铺摊填料，推土机配合平整，个别不平地段人工用细石块、石屑找平。当石块级配较差、粒径较大、填层较厚、石块间的空隙较大时，可于每层表面的空隙里填入石渣、石屑、中粗砂，再以压力水将砂冲入下部，反复数次，直到空隙填满、压实层顶面稳定、不再下沉、无轮迹、石块紧密、表面平整为止。1、填石路基压实质量标准填石路堤的压实质量标准应采用孔隙率作为控制指标。 填石路基施工控制参数表 层位硬质岩石(抗压强度 60MPa)中硬岩石(抗压强度为3060MPa)软质岩石(抗压强度为530MPa)摊铺层厚(mm)孔隙率(%)摊铺层厚(mm)孔隙率(%)摊铺层厚(mm)孔隙率(%)上路堤400234002230020下路堤600255002440022最大粒径小于层厚2/3小于层厚2/3小于层厚2、填石路基施工注意事项（1）振动碾压填石路堤的施工工序如下：运料 堆料 摊铺、大粒径料破碎 补充细料、人工局部找平 碾压 边坡码砌 压实质量检测。在运料前, 应在挖方现场对超过最大粒径的填料进行改小, 直到满足要求。（2）压实应采用18t以上的重型振动压路机，其振动频率宜控制在30HZ左右，振幅宜控制在1.31.8mm(或强振档)，碾压速度宜控制在24km/h。（3）填石路堤压实前应使石料摊铺表面的平整度达到要求， 即不大于层厚的10%，无明显凸出点，否则对压实效果影响很大。未达到平整度要求的填石路堤，应在表面局部填充细料并加强人工整平，使石块之间无明显高差，压路机碾压时机轮无明显架空、扭曲现象，否则应继续整平直到达到平整度要求后，方可进行下一步工序施工。（4）压实时应先压两侧(即先靠路肩部分) 后压中间, 纵向互相平行, 反复碾压。行与行之间应重叠4050cm, 前后相邻区段应重叠100150cm。碾压遍数不得少于试验路段确定的遍数, 一般不少于10遍。（5）压路机在路基边缘2m 范围内压实时，可适当减低振幅或用弱振档进行压实。（6）压实时要继续不断地用小石块或石屑填隙，直到石料空隙被小料填满、密实，石料稳定、无下沉、无水平移动、表面平整为止。（7）填石路堤顶面100cm厚的粗粒土的压实应遵照填土路堤的有关规定执行。（8）填石路堤的压实质量应采用施工参数(压实功率、碾压速度、压实遍数、铺筑厚度等)与压实质量检测联合控制。压实质量检测可以采用压实沉降差或孔隙率方法，孔隙率的检测应采用水袋法进行。3.3.4土石混填路基当采用土石混合料填筑路堤时，分层填筑、分层压实。土石混合料中所含石料为中硬、硬质强度时，石块的最大粒径不得超过压实层厚的2/3；当所含石料为强风化石料或软质石料时，石料最大粒径不得超过压实层厚。填料由土石混合材料变化为其它填料时，土石混合料最后一层的压实厚度应小于300mm，该层填料最大粒径宜小于150mm，压实后，该层表面应无空洞。土石混填路基的填筑厚度和压实控制标准如下表所示。 土石混填路基施工控制参数表 层位摊铺层厚(mm)孔隙率(%)上路堤30020下路堤40022最大粒径小于层厚3.3.5结构物处回填桥梁、涵洞完成后，当混凝土强度达到设计及规范要求后，方可进行台后回填。回填料不允许有树根、草皮等杂物，细颗粒含量应不影响透水性。路基与锥坡填土同时进行，要求从填方基底或涵洞顶部至路床顶面压实度均达到96。对于大型机具难以压实的地方，应采用小型手扶振动夯或手扶振动压路机薄层碾压。对涵顶50cm以内填土尽量采用轻型静载压路机压实，不得使用大型机械碾压或经过。桥台台背回填采用砂回填。回填区域挖成台阶，采用粘土包边，并在底部设置碎石盲沟以及11pvc泄水管及时排除台后积水。涵背回填采用砂或砂性土作为回填料。回填料分层压实，压实度不小于96%。涵洞两侧5m范围内采用液压式夯实机进行补夯。盖板涵回填处理到盖板顶部，圆管涵回填处理至管顶以上0.5m。涵端两侧设置1米以上包边粘土。1、柱式、座板式桥台柱式、座板式桥台具体步骤和处理事项如下： 桥台路段先进行地基处理，然后填土至台帽底部，软基路段预压不小于6个月（一般路段预压不小于3个月），之后实施桥台（包括桩基），最后填筑剩余台后填土。填土应采用“慢填加观测”的方式进行，禁止快速填土。桥台施工完后，待桥台砼强度达到设计强度的85%以上，方可沿桥台横向两幅对称回填砂，压实度标准按设计要求实施。2、扶壁式桥台扶壁式桥台具体步骤和处理事项如下：桥台区先进行地基处理后，然后直接实施桥台（包括桩基）。路基土填至距离台背2m，台背用砂填充密实。桥台施工完后，待桥台砼强度达到设计强度的85%以上，方可沿桥台横向两幅对称回填砂，压实度标准按设计要求实施。填土应采用“慢填加观测”的方式进行，禁止快速填土。3.5特殊地段路基处理本段路基包括低填浅挖路基处理、填挖交界处路基处理等。3.5.1低填浅挖路基低填浅挖段为了确保路床压实度，采取超挖回填处理。土质挖方及全风化石质挖方段路基，天然压实度达不到要求时，超挖至路面结构层底80cm，并分别回填40cm未筛分碎石和40cm粗粒土，或80cm隧道石渣，压实度不小于96%。低填方段路基，路基填土高度小于路面和路床总厚度，地基天然压实度达不到要求时超挖至路槽下80cm后，分别回填40cm碎石和40cm粗粒土，或80cm隧道石渣，压实度不小于96%。3.5.2陡坡路基或填挖交界处路基处理1、陡坡路基处理（1）当地面横坡(或纵坡)陡于1：5时，按陡坡路堤设计。清除地表草皮、腐殖土和覆盖土，将原地面挖成宽度不小于2m的台阶，并设向内倾4%的横坡，并用小型夯实机加以夯实。填筑应由最低一层台阶填起，然后逐台阶向上填筑，分层夯实，所有台阶填完之后，可按一般填土进行。当地面横坡大于1:3时, 必须检算路堤整体沿基底及基底下软弱层滑动的稳定性,稳定性达不到要求的,应采取改善基底条件或设置支挡结构物等防滑措施。当地面横坡较陡，出现填筑宽度不能满足压路机所需的最小压实宽度时，应实施超挖。2、横纵向填挖交接处理（1）对于横向半填半挖路基，挖方一侧应进行超挖，对路床深度范围内的土体进行超挖回填碾压，压实度不小于96%；对于纵向填挖交界处，应向土质挖方段超挖10m长(短边)、对路床深度范围内的土体进行超挖回填碾压，压实度不小于96%。当挖方区为坚硬岩石时，挖方区不超挖。（2）路堤填筑时，当地面横坡陡于1:5时(包括纵横两个方向)应在基底进行挖台阶处理，并铺设土工格栅。当地面横坡缓于1：5时，不设置土工格栅；当地面横坡处于1：51：3时，根据填高设置13层土工格栅，格栅应尽量张紧（用锚钉固定），横向摊铺，并采用绑扎连接，搭接长度不小于15cm。（3）纵向填挖交界处土工格栅铺设层数(n)根据交界处与坡底高差H确定：H3m时，铺设1层；3H6m时，铺设2层；H6m时，铺设3层。格栅应尽量张紧（用锚钉固定），纵向摊铺，并采用绑扎连接，搭接长度不小于15cm。（4）土工格栅：对于纵、横向填挖交界路段，采用单向拉伸高密度聚乙烯土工格栅，拉伸强度120KN/m；当纵向填挖交界路段斜交角度a小于60度时，采用双向拉伸聚丙烯土工格栅，纵横向拉伸强度45KN/m。土工格栅的铺筑方法与高填路基相同。（5）对于纵向填挖，从填挖交界处向填方一侧10米范围内，在路床底以及路床底以下3m位置采用液压式夯实机进行补压。（6）如遇地下水位较高时，应在路床下设置纵横向碎石盲沟。3.5.3高液限土及红粘土路基处理（1）挖方路段：在有高液限土及红粘土分布的挖方地段，对路堑路床0.8m范围内的高液限土及红粘土进行超挖，分层回填40cm碎石或40cm粗粒土。回填料与碎石渗沟相连通以利排水。（2）弃方路段：做弃方处理，不超挖。（3）借方路段：填方路基高度界于310m才使用高液限土（红粘土）填筑。利用条件为高液限土（红粘土）液限不大于75%，CBR值3.0,粒径小于0.074mm的颗粒含量小于75%，并设粘土包边；对于液限小于60%的高液限土（红粘土），在93区不设粘土包边。包边土采用液限WL小于50%，塑性指数不小于8的粘性土。包边土和高液限土（红粘土）同时填筑，分层压实且压实度不小于93%。在高液限土及红粘土填筑范围内，除正常碾压外每隔3m 采用CYZ25三边形冲击压实机按1015km/h的速度行驶压实。沿纵向冲碾20次。（4）高液限土施工注意事项：填方路段如基底遇有高液限土，应采取措施保证90%的压实度。施工时应对高液限土采取适当的填筑工艺。填筑过程须严格控制每层松铺厚度在25cm30cm之间，同时须采取必要的措施严格控制含水量和保证压实度。当土的天然稠度介于1.051.3时，采用重型击实试验；若稠度大于1.3，则用干法重型击实试验。高液限土路段施工时应避开雨天，下雨天应采取防淋措施。3.6路基监测同一路段、不同观测项目的测点布置在同一横断面上。沉降和位移观测采用S1和S3水准仪，S1水准仪采用二等水准测量，用于观测工作基桩和校核基准标高。S3水准仪用于三等水准测量，用于观测沉降和位移。观测精度为0.1mm。3.6.1沉降观测沉降观测采用沉降板埋设时，沉降板底槽应平整，其下铺设60cm*60cm*20cm的砂垫层。沉降板的金属测杆、套管和接驳的垂直偏差率应不大于1.5%。沉降板采用钢板，底板尺寸为50cm*50cm*3cm;金属测杆直径为4cm,测杆应于底板焊接为一体；套管采用塑料管，直径为10cm，它应具有一定的强度和刚度。随着填土的增高，测杆与套管相应接高，每节长度不宜超过50cm。为防止施工中损害沉降板，在沉降板周围采用人工或小型 夯实机夯实，套管外侧面涂一层醒目的油漆，盖顶加插一面小红旗，以示警戒。沉降观测仪器须待软基处理施工完毕后、垫层顶层图填土前埋设。3.6.2水平位移观测地面水平位移采用位移观测桩观测，位移边桩埋设在路堤两侧趾部，其中一根位于坡脚处，其余位于边沟外侧。边桩采用10cm*10cm砼预制桩。边桩的埋设深度为1.5m，露出地面为20cm。埋置时采用打入法，桩周应回填密实。桩周上部50cm用混凝土浇筑固定。在边桩顶部应预埋不易损坏的金属测头。此外，位移边桩做好标记并编号。地基土体水平位移采用测斜管观测。测斜管采用塑料管，其弯曲性能应以适应性软土的位移为宜。测斜管埋设于路堤边坡趾部。埋设时，应采用钻机导孔，导孔的垂直偏差率应不大于1.5%。测斜管底部应穿透软土进入下卧层100cm。测斜管内纵向的十字导槽应润滑顺直，管端接口应密实。管内的十字导槽必须对准路基的纵横方向。测斜管高出地面50cm,并注意加盖保护。水平位移监测仪器须待软基处理施工完毕后，垫层顶填土前及时埋设。对于挡土墙路段采用位移墩监测，位移墩布置在挡土墙进路基的顶部边缘，位移墩采用钢筋砼墩，顶部尺寸为20cm*20cm、底部尺寸为40cm*40cm，高30cm。3.6.3观测频率在路堤施工过程中各观测项目的观测时间和频率均相同。观测频率视不同时期、填土高度和监测资料分析结果而定。观测频率见下表。 观测频率表 阶段观测频率填土期每日观测12次填土间歇期每日一次预压期 第一个月隔日观测1次预压期 第二个月第三个月每周一次预压期 第四个月至卸载每半月观测1次卸载期每日1次上路面期每周一次上路面期至竣工验收每季度观测一次设计观测期为从项目施工开始至项目竣工验收结束。3.6.4施工控制标准路基监测控制标准见下表。施工控制标准 项目路基中心沉降量侧向位移单级孔压系数综合孔压系数工后沉降推算值预压期填土速率控制标准复合地基区及超载填筑8mm/每昼夜5mm/每昼夜0.80.6排水固结期1015mm/每昼夜卸载标准5mm/月（连续三个月）小于设计容许值不小于6个月3.6.5监测断面类型表本标段填方路基监测设置类型项目组合见下表。填方路基监测设置表与监测断面类型表结合使用埋设。填方路基监测设置表见附表。监测断面类型表监测断面类型监测项目组合路肩沉降板（两侧）+路中沉降板路肩沉降板（两侧）+路中沉降板+位移边桩（两侧）路肩沉降板（两侧）+路中沉降板+侧斜管（一侧）+位移边桩（两侧）路肩沉降板（两侧）+路中沉降板+坡脚沉降板+侧斜管（一侧）+位移边桩（两侧）+孔隙水压力计+静止土压力盒路肩沉降板（两侧）+路中沉降板+坡脚沉降板+侧斜管（一侧）+位移边桩（两侧）+分层沉降标+孔隙水压力计+静止土压力盒位移墩3.7路基防护工程本段防护工程主要有拱形骨架护坡、喷播植草。1、喷播植草施工顺序为：平整坡面喷播施工盖无纺布前期养护。施工时尽量避免在雨季，播种用的植物种子均需注明品种、品系、产地、生产单位、采收年份、纯净度及发芽率，不得有病虫害。喷播前对草籽、灌木籽、粘合剂、保水剂、肥料及水等材料进行均匀混合，并通过喷播机均匀喷射于坡面。草种选择抗性强、根系发达、防护性能良好的植物种类。并掺入种子量为25%灌木种子，喷播时草籽与肥料充分拌合均匀，喷播后及时加盖无纺布。为使草籽免受表水冲失，实现保温保湿，喷播草籽后加盖无纺布，促进草籽发芽生长，待植物生长整齐后及时揭去无纺布。前期养护时做好洒水、病虫害防治及补播等养护工作。洒水时保证无高压射流水冲击坡面形成径流，养护期一般不少于45d。2、拱形骨架护坡（1）骨架、主肋条、检查梯步用M7.5浆砌片石砌筑。（2）开挖基础时必须定出骨架基础位置，并拉线，开挖时必须以拉线为参考，避免超挖和少挖。对于弧形部分应定出圆心位置然后画出弧线，开挖时要保证弧形部分自然、平滑。（3）砌筑砌体时使用的M7.5砂浆及C20混凝土挡水块必须采用机械拌合。（4）砌筑时采用挤浆法施工，要求砂浆饱满。各砌块的砌缝应相互错开且各砌块之间要互相咬嵌，不得有通缝和空缝及松动，表面平顺整齐，与边坡嵌接牢固密贴，严禁采用灌浆施工。（5）挡水块模板表面应光滑平整，在预制前涂抹脱模剂，并加固牢靠，防止漏浆。（6）砂浆的拌和：根据批准的理论配合比和现场砂的含水量确定施工配合比，现场应采用磅砰称重各种材料的重量。砂浆的拌制应采用机械集中拌和，拌和时间一般为3-5min。砂浆的运输机械应不漏水，避免砂浆在运输过程中离析、泌水，如发现离析应重新拌和。为保证砂浆一定的稠度与和易性，已拌和的砂浆应尽快用完，对于已凝结的砂浆，不准加水重新拌和使用。（7）片石的砌筑：在砌筑护坡时，应从坡底部向顶部依次分层砌筑；砌筑护坡应先砌基础，再砌骨架。砌筑前应先将片石浇水湿润，以实现和砂浆较好的粘结。砌筑前先将基面夯实整平，然后铺上砂浆坐浆砌筑第一层片石；第一层片石应大面朝向基面，以保证和基面有足够接触面积，如果片石和基面有空隙，应填以砂浆或小石块。在进行第二层片石砌筑时，必须采用坐浆砌筑，即先在第一层适当厚度的砂浆，然后按放第二层片石，并保证片石之间无脱空及石块直接接触的情况。同层内的第一块片石应尽量咬合，不同层间片石错缝应合理，竖缝应错开布置，除沉降缝外，不得上下贯通，砌缝宽度一般不大于40mm。以砂浆灌缝时，应保证砂浆饱满，并在灌浆过程中用钢钎捣实，如果石缝较宽，可用小石子堵塞，并灌以砂浆后捣实。（8）养生：砌体砂浆凝固之后即开始养生，养护期限视温度而定，一般不少7d。砌体在养生期内，一般应洒水养护，但当温度低于5时，禁止向砌体洒水，只能保温。砌体养护时，应用草袋覆盖，防止太阳暴晒。每构件施工期间，做好砂浆与混凝土的试验试块并及时对其养生，妥善保管，以便检验构件的强度。（9）夏季、雨季砌体在夏天温度较高时施工时应对砂浆进行控制，砂浆拌和后应在于2-3小时内用完，已凝固的砂浆不能二次拌和使用。砌体雨季施工应避免砂浆凝固前受雨水冲蚀，工作场地应准备防雨设施。3.8路基排水工程排水工程有：排水沟、截水沟、急流槽等。路基排水工程及附属工程与路基土石方密切配合，路基成型一段、防护一段，同时做好堑顶截水沟、碎落台及碎落台排水沟、路基两侧的排水沟等，保持排水畅通，防止冲刷路基及边坡。排水工程按设计要求采用浆砌施工。1、施工放样根据现场实际情况分段施工，分段放样。测量放样完成后用白灰在地上画出开挖线。2、沟槽开挖人工配合挖掘机械开挖，自卸汽车运输，开挖至距设计尺寸1015cm时，改以人工挖掘。人工修整至设计尺寸，不能扰动沟底及坡面原土层，不允许欠挖。基坑开挖后，需进行沟底高程复测。基坑开挖土方应堆起集中运出场外，禁止堆放在沟槽外侧。开挖清理完毕后，报验合格后进行下道工序。3、片石砌筑浆砌施工前，应对浆砌片石进行检验，石料强度应符合设计要求。形状应大致方正，上下面大致平整，厚度150300mm，宽度约为厚度的1.0-1.5倍，长度约为厚度的1.5-3.0倍（如有锋棱锐角，应敲掉）。使用做镶面时，应由外露面四周向内稍加修凿，后部可不修凿，但应约小于修凿部分。砌筑时根据设计坡度，两面立杆接线或样板挂线，在砌筑过程中，随时校正线杆，以保证各部尺寸符合图纸要求。砌体施工时，分层砌筑，各砌层的砌块应安放稳固，砌块间应砂浆饱满，粘结牢固，不得脱空。砌筑时底浆应铺满，竖缝砂浆应先在已砌石块侧面铺放一部分，然后于石块放好后填满捣实。砌筑上层石块时，应避免振动下层砌块。砌筑中断后恢复砌筑前，已砌筑表面应清扫干净并洒水湿润。砌筑时采用挤浆法施工，严禁先铺石后灌浆，砌块应平砌，即大面朝下。砌缝宽度控制在mm以内,上下层竖缝错开距离不小于100mm,同时砌体的上、下层不应有通缝。4、砂浆搅拌砂浆使用砂浆搅拌机现场拌和，拌和时间宜为35分钟，且砂浆应随拌随用。砂浆中所用水泥、砂、水等材料的质量标准应符合相应材料的质量标准。砂浆的和易性采用直观法进行检查，以用手能将砂浆捏成小团，松手后既不松散、又不由灰铲上流下为度。砌筑砂浆应随拌随用，保持适当的稠度，一般宜在23小时用完，气温超过30时宜在12小时内用完，对已初凝的砂浆严禁使用。砂浆拌和必须采用拌和机拌和。施工时准确计量，严格控制配合比，保证工程质量。5、抹面及养生采用M7.5水泥砂浆抹面。砂浆初凝后用湿草帘覆盖定时洒水养护，覆盖养生714d。养护期间避免外力碰撞、振动或承重。6、质量控制和验收施工过程中的质量检查项目、检查标准、检查频率按交通部2004年颁发公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2004)进行检查验收。浆砌排水沟实测项目项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率1砂浆强度(MPa)在合格标准内按附录F检查2轴线偏位(mm)50经纬仪或尺量：每200m测5处3沟底高程(mm)+15水准仪：每200m5点4墙面直顺度(mm)或坡度30或不陡于设计20m拉线、坡度尺：每200m测2处5断面尺寸(mm)30尺量：每200m测2处6铺砌厚度(mm)不小于设计尺量：每200m测2处7基础垫层宽、厚(mm)不小于设计尺量：每200m测2处（1） 砌体砂浆配合比准确，砌缝内砂浆均匀饱满，勾缝密实。（2） 浆砌片(块)石质量和规格应符合设计要求。（3） 基础中缩缝应与墙身缩缝对齐。（4） 砌体抹面应平整、压光、直顺，不得有裂缝、空鼓现象（5） 砌体内侧及沟底应平顺。（6） 沟底不得有杂物。7、砌筑质量控制措施1、材料要求（1）石料选用厚度不小于15cm具有一定长度和宽度的片状石料，石料质地强韧、密实，无风化剥落、裂纹和结构缺陷，表面清洁无污染。（2）砂浆使用拌和机现场拌和，材料使用中（粗）砂。砂浆随拌随用，保持适宜稠度；在拌和2-3h内使用完毕；已凝结的砂浆不得使用。 2、沟体砌筑质量控制（1）边沟采用坐浆法分层砌筑，分层与分层间的砌筑砌缝应大致找平，各工作层应相互错开，不得出现通缝。（2）砂浆要饱满，石缝以砂浆和小碎石充填，片石不能竖立使用，石料坐浆要符合要求，不能紧贴无砂浆，宽度要一致，不能有假缝，各段水平砌缝一致。（3）砌筑中的三角缝不得大于20mm；各工作缝相互错开。若石块松动或砌缝开裂，要将石块提起，将垫层砂浆与砌缝砂浆清扫干净，然后将石块重铺砌在新砂浆上。（4）砌体的外观质量应达到美观、整洁，表面无泥浆等污染。勾缝坚固、整齐、深度，型式符合要求，无脱落空鼓现象。砌体位置、尺寸不超过规范允许偏差。整个外观形象要达到要求。3.9盖板涵施工3.9.1、施工准备1、在涵洞施工以前需要配齐以下施工机具：插入式振导棒、钢模板、沥青麻絮、钢管支架、方木等。2、熟悉掌握和了解测量人员所交付的控制桩点和涵洞轴线控制护桩，并妥善保护。3.9.2、施工工艺及施工方法(一)、盖板涵总体施工工艺流程测量放样基础开挖基底换填、验收基础施工涵身施工架设盖板八字墙施工。(二)、基坑开挖1、测量放样：作好施工测量放样。设置基坑中心线、方向和高程的测量控制桩，测量放线，用木桩挂线或白灰标示开挖范围。2、基坑开挖：以挖掘机开挖为主,人力开挖为辅。土质基坑采用挖掘机进行开挖，开挖至距设计标高差1020cm时，由人工进行清理至设计标高，以免机械扰动基底原状土，造成承载力下降。根据盖板涵位置的地质情况，确定边坡开挖坡度，开挖过程中应检查基坑平面位置、高程、边坡、排水系统，并随时观测基坑边坡和地面站的变化。基坑开挖尺寸当不需换填为盖板涵结构物底板尺寸+ 100cm工作面宽度，如果需换填基底尺寸按设计要求开挖。基坑底开挖标高应按照流水面坡度严格控制。挖基弃土不得妨碍施工，弃土堆坡脚距坑顶缘的距离不小于基坑深度。严格限制坑顶堆土等地面荷载。基础开挖至设计标高后及时进行下道工序的施工，避免基底长时间暴露或受雨淋水泡。3、基坑排水：基坑开挖随时做好排水工作，挖至坑底标高后沿基坑四周设排水沟，并及时抽干坑内积水，保证开挖后基底不被水浸泡。4 、如基底需换填待换填结束后，进行基底承载力的检测，检测基底承载力是否达到设计要求。5、基坑检查合格完毕后，浇筑砂浆垫层，垫层宽度超出基础20cm。6、基坑开挖过程中应严防地面水流入基坑内，基坑外截、排水设施要保持到基坑回填后。基坑开挖施工中,须注意保护定位桩、水准点。（三）基础施工1、基础模板安装：(1)根据基础设计结构尺寸选择钢模板及支架。要求钢模板和支架具有足够的强度、刚度和稳定性，能承受所浇砼的重力、侧压力及施工中可能产生的各项荷载；模板及支架挠度不得超过构件跨度的1/250。(2)模板支架采用钢管配以方木，要求支撑部分安置于可靠的基底上。若支撑底部土质松软，支撑时先用3cm厚以上的木板作支垫，以增大支撑面积；支撑时底部支撑与模板面垂直，上部可采用斜向支撑，并用木楔加固。(3)两侧模板之间用螺纹钢拉杆并配以垫圈固定，伸出混凝土外露面的拉杆用端部可拆卸的钢丝杆。(4)安装后的模板表面要平整光滑，接缝严密，并满涂脱模剂。(5)模板安装完毕检测合格后再进行基础混凝土的浇筑施工。2、基础混凝土浇筑：砼由混凝土拌合站集中统一供应。基础混凝土灌筑前须进行立模、放线、配合比等检查，确认合符要求后方可灌筑混凝土。浇筑要符合下列规定：(1)混凝土浇筑前，先将模板上的污垢清扫干净，并在模板内侧表面上满涂脱模剂。(2)混凝土运至浇筑地点，要尽快浇筑。当混凝土因凝固降低流动性后，不得二次加水拌合使用。(3)混凝土浇筑时的自由倾落高度不得大于2m。当大于2m时，采用滑槽入模浇筑。(4)混凝土要分层连续浇筑，其分层厚度不得大于30cm。当因故间歇时，不得超过2h；当超过2h时，要按浇筑中断处理，同时要留置施工缝。施工缝的平面要与结构的轴线相垂直，在施工缝处埋入适量的接茬钢筋，并使其体积露出前层混凝土外一半左右，继续浇筑时，先在横向施工缝处铺一层厚15mm并与混凝土灰砂比相同、水灰比略小的水泥砂浆，竖向施工缝处可刷一层水灰比为0.3左右的薄水泥浆后再进行砼的浇筑。(5)混凝土采用机械振捣（插入式振捣器），捣固要符合下列规定： 插入式振捣器的移动间距不得大于振捣器作用半径的1.5倍，且插入下层混凝土的深度宜为510cm。 振捣时不得碰撞模板、钢筋和预埋部件。 每一振点的振捣延续时间宜为2030s，以混凝土不再沉落，不出现气泡，表面呈现浮浆为度，不得超振，避免降低混凝土的含气量。(6)基础混凝土在浇筑完毕后，要在基顶与涵身连接处预留接茬钢筋（螺纹钢），钢筋直径不小于16mm，间距不大于20倍钢筋直径，埋入和露出长度不小于钢筋直径的30倍。（7）基础与涵身连接面必须顺涵长方向拉毛。3、混凝土的养护及拆模：(1)用土工布将混凝土结构表面包裹，以封闭砼内部残余水分不被蒸发，保证砼后期水化的持续进行。(2)混凝土拆模：混凝土强度达到5MPa以上，且其表面及棱角不因拆模而受损时，方可拆模。拆除模板后，继续对混凝土进行养护。4、基础沉降缝施工：沉降缝必须按施工图要求选材和施工，工序完毕须进行质量检查。沉降缝端面竖直、平整，在同一断面上，上下不得交错、扭曲，填缝料保证填塞密实。（四）涵身施工1、涵身模板安装：涵身模板采用钢模板，安装方法及要求与基础模板安装方法同理。模板安装前须对已绑扎好的钢筋进行全面检查签验，安装模板时必须放样准确。测控点必须保护好以便随时校测。安装完毕后报检合格后再进行涵身混凝土的浇筑施工。2、涵身混凝土浇筑： (1)混凝土浇筑前在模板表面满涂脱模剂，并将基础混凝土与涵身接触处浮渣清除，用水冲净、湿润，但不得存有积水。(2) 新混凝土浇筑前，在横向施工缝处先铺一层厚15mm并与混凝土灰砂比相同、水灰比略小的水泥砂浆，竖向施工缝处可刷一层水灰比为0.3左右的薄水泥浆。(3)混凝土运至浇筑地点，尽快浇筑，减少热损失。当混凝土因凝固而降低流动性后，不得二次加水拌合使用。在浇筑过程中,随时检查模板、支架、支撑结构的可靠程度，模板缝是否漏浆。发现问题，要及时处理,并作好记录。(4) 混凝土分层连续浇筑，其分层厚度为30cm；采用机械振捣。砼的浇筑和捣固方法同基础混凝土施工方法一样，需要注意的是施工缝处的新层混凝土必须捣实。(5) 振捣与养护：混凝土操作人员必须是专业人员且须持证上岗，振捣时须均匀以达密应，防止过振、漏振。养护待混凝土收浆、不起皮时用薄膜覆盖严密，洒水养护不得少于14天。（6)涵身侧模应在混凝土强度达到2.5MPa以上方可拆模，涵身砼的养护和拆模方法同基础砼的养护和拆模方法一样。3、涵身沉降缝施工：沿涵洞长度方向每隔46米设一道沉降缝，缝宽12cm,沉降缝贯穿整个断面（包括）基础，沉降缝要求端面垂直、平整，上下不得交错；基础和涵身沉降缝必须保持在同一竖直面上，不得错牙。施工时，先将沉降缝内的杂物清除并保持干燥，再填塞沥青麻絮密实。 4、涵身必须分段全高一次浇筑成型，且涵身顶面混凝土密实平整，两侧涵身对称浇筑。（五）盖板施工 斜交涵的梯形盖板采用现场浇筑。正盖板采用预制，预制盖板的强度及弹性模量达到设计值的70%后，方能脱模调运。预制盖板块件堆放时采用端部两点搁置，可采用钢丝绳吊装。预制盖板吊装时应在涵台支撑面设1cm厚M20水泥砂浆座浆，盖板两端与涵台见采用C20小石子混凝土顶紧，并设锚栓连接。盖板上的帽石采用就地浇筑的方法施工。1、钢筋骨架制作(1)钢筋在加工制作前，需将钢筋表面的油渍、漆污、水泥浆和用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等清除干净，同时要求钢筋平直，无局部折曲。(2)加工时严格按照盖板钢筋布置图中各型号钢筋尺寸进行下料加工。(3)钢筋绑扎安放前须进行放线定位，绑扎安放后进行校正检验。(4)钢筋焊接采用双面焊缝搭接焊，搭接长度为5d（适用于级钢筋），其焊接接头设置在承受应力较小处，并分散布置，相互错开。2、模板安装盖板模板的安装要求及规定同涵身模板的安装要求和规定一样。3、钢筋骨架安装：在盖板模板安装好后，严格按照“盖板钢筋布置图”进行钢筋骨架的绑扎和焊接，并符合下列要求：(1)安装时，在钢筋骨架与模板之间用砼垫块支垫，要求垫块互相错开，分散布置，并不得横贯保护层的全部截面。(2)安装后的钢筋骨架位置和混凝土保护层的厚度应符合设计要求；并要保证在浇筑过程中不变形、开焊和松脱现象。(3)模板及钢筋骨架安装完毕检验合格后方可进行盖板混凝土的浇筑施工。4、盖板混凝土浇筑、养护及拆模：盖板混凝土浇筑施工同基础混凝土施工方法一样。需注意的是盖板钢筋比较密集，捣固时振捣器的移动间距不宜过大，不得直接碰撞模板和钢筋骨架。三、施工注意事项1、涵身必须对称浇筑。2、按规范要求从基础施工开始留设预拱度。3、施工前，按每隔46米设一道沉降缝对涵洞进行分节，对斜交涵按填土高度、净高、净宽等查阅设计图纸计算两端梯形盖板节宽度，要求两端梯形盖板节尺寸必须对称。按以上要求绘制涵洞平面图。该平面图仅用于现场参考，现场施工时同一涵节必须处于同一种地质上。沉降缝位置尽量设置在地质变化处。现场技术员根据实际地质情况对涵节位置进行调整。4、涵洞施工前技术人员必须复核涵洞的八字墙是否于路基坡度相顺，八字端墙高度是否于该处路基上留设的平台相顺。5、现场技术人员必须对涵洞流水面严格控制，确保满足设计要求。6、对于基底换填采用回填碎石处理方式的，现场技术人员必须严格控制压实度，以减少后期的沉降。3.10圆管涵施工3.10.1、基坑开挖、换填1、测量放样：作好施工测量放样。设置基坑中心线、方向和高程的测量控制桩，测量放线，用木桩挂线或白灰标示开挖范围。2、基坑开挖：以挖掘机开挖为主,人力开挖为辅。土质基坑采用挖掘机进行开挖，开挖至距设计标高差1020cm时，由人工进行清理至设计标高，以免机械扰动基底原状土，造成承载力下降。根据涵洞位置的地质情况，基坑开挖过程中